Жаль, что эти все мотики не про нас !! Остались только CF, да и курс деревянного превращает покупку нового мотоцикла равную однокомнатной квартире в средней полосе.
Я не люблю ретроградов, брюзжащих "раньше было лучше". Но, хоссспаааадииииии.... На все эти новинки моя реакция похожа на знаменитый эпизод из "Сопрано", где Джуниор на похоронах сквозь слёзы говорит: "Господи, какая ж это всё х...я!!! Какой смысл?!?" После совкоциклов я пересаживался на бу Японию. Я познавал счастье езды на настоящих мотоциклах, которые были рядными четвёрками даже с 250 кубами! Четырёхсотые сибихи и бандиты - вот что значило "мотоцикл для начинающих, для учёбы". И там было 4 поршня и 50+ сил. А Хорнеты и им подобные 600ки пользовали сотню лошадей. Прошло 30+ лет "прогресса"... 600ки стали 70ти сильными, то, что у них вместо моторов, крутится до 7 тысяч максимум, выглядит это всё как детский пластиковый беговел... И все эти страдания ради того, чтобы сжечь на литр-полтора меньше бенза на сотню?!? При том что сотен этих минимум будет проехано вдвое меньше, прежде чем этот хлам придётся выбрасывать. Мрак.
Хорошая подборка а где Априлья 660? Маленький китайский мот 4 котла сделан под Дукати Стритфайтер смотрится не плохо. СПИДТРИПЛ И БРУТАЛЕ это просто высший класс.
Думала, вы в самом деле даете обзор мотоцикла для города 😢 Ну вот зачем мне 200 км в городе или 3 сек для разгона.. нужен удобный, компактный, надежный в пробках, маневренный, с мотором, который не обжигает
Скутер, ебрик, мт03, да немощной , маленькой лабуды много, особенно от китайцев. Но слишком слабая тоже не очень, со старта на каждом светофоре будут обгонять машины, а мотоциклисту безопаснее всего ехать быстрее потока и впереди него, да и на трассе за машинами ехать не очень, когда в тебя камни летят
Подскажите мотоцикл подходящий под задачи, бюджет 400 000р на вторичке: 1. Маршрут. Москва - Санкт-Петербург - Владивосток - Крым. Общее расстояние - около 25 000км. 75% - трасса, 20% - грунтовка, 5% - отсутствие дорог 2. Наличие пассажира. Рост 165, вес 50. Водитель 170 рост, 70 вес. Пассажир должен выдержать хотя бы 400км за один заезд. Место под него должно быть хоть немного удобное. 3. Мощность и надёжность. Литровый байк будет не к стати, но разгоняться до 160 должен уметь, ну и проехать без видимых проблем с регулярным ТО в дороге должен. Присматриваюсь к КТМ 390 дюк. Он может подойти под эти задачи? Если нет, какие альтернативы? Благодарю за аргументированый ответ.
Настоятельно рекомендую не выбирать модель 390 Дюк по нескольким причинам. Во-первых, она не способна ехать крейсер 160 км/ч. Во-вторых, ее один цилиндр вызывает неприятные вибрации, которые могут распространяться по всему вашему телу и в момент когда вы остановитесь, вы почувствуете их в руках и в других местах. И, в-третьих, он слишком слабый, чтобы успешно справляться с дальними поездками вместе с пассажиром + багажом, его задний аморт пробивается на кочках с двойкой. Я бы рекомендовал Вам выбирать что-то с ветрозащитой и объемом от 600 кубов для комфортной поездки. Кстати, очень важно взять хороший-тихий шлем, чтобы не было шума ветра в ушах после длительной поездки. К сожалению конкретный мото в этот бюджет не могу порекомендовать, т.к. не из России. Удачи на дорогах
Никогда не было мото, но как же печально звучат 2х цилиндровые рядники. Не вижу смысла покупать за такие деньги такой движок. Какой-то трактор. Минимум 3 цилиндра для рядника
согласен. но и не так тяжело вбить в поисковик ту или иную модель и вылезет актуальная ее цена... меня 2-3 модели заинтересовали, проверил. остальной шлак не для меня.
Печально смотреть , какие уродливые современные мотоциклы.... Вот в с 70х и до начала 90х годов мотоциклы были произведением искусств. p.s Раньше было лучше.✌
Самое тупое что придумали - Это называть такие мотоциклы - Городскими . В большинстве европейских городов скорость выше 50 км/час строго запрещены и штрафы бешенные за превышение . Например в Париже вообще максимально разрешенная скорость 40 км /час . И спрашивается - нахрена в городе такой мощный скоростной , да в придачу тяжелый мотоцикл ??? На таких только за городом по трассе резвиться . В городе , с его пробками , нужен легкий маневренный малокубатурник или скутер с автоматической трансмиссией , а то задолбаешься скорости переключать . А эти моцыки для выпендрежа зажравшейся золотой молодежи с богатенькими папашами . Ну или для дебилов которым жить надоело .
Возьмите байк 90-х,(ntv650,сибиха,диверсия,бандит)-они в разы интереснее,ремонтнопригоднее,и долговечнее современных двухрядных(в основном)мото!(((все стали одноразовые и безликие!(((или я старый,не в курсе что молодым в ухи льют...
Дизайн конечно охренеть! От сидений одно название, даже кофр прикрутить некуда . Зачем в городе такой мощный мотоцикл ? Кругом знаки, видеокамеры ! А потихоньку тошнить на мощном байке, смысла не от такого байка !
@@BHy4aPa 70 , 80 , 90 л.с., разве этого мало !? Да зачем столько !? По городу на таких зажигалках просто опасно ! Машин всё больше и больше , не внимательных водителей ещё больше ....
Первую треть не понимал как распределяются места, во вторую стали закрадываться сомнения, в последнюю сидел с ментальным фейспалмом. Я конечно понимаю что "объективный" топ должен на чём-то измеримом базироваться, но... "Городские мото" с максималкой за 200. ПДД: - Ну да, ну да, пошёл я нахрен.
Каким же безликим и однообразным стал дизайн мотоциклов.... Одни и те же дизайнерские ходы. Китайцы ничем не отличаются от Англичан и Японцев.... Поменяй шильдики местами и ни за что разницы не заметишь.
Вау! cfmoto 700clx heritage смотрится ну очень стильно) Респект дизайнерам за потрясающее исполнение)
Жаль, что эти все мотики не про нас !! Остались только CF, да и курс деревянного превращает покупку нового мотоцикла равную однокомнатной квартире в средней полосе.
Это говорит лишь о дешевизне однокомнатной и только
Незнаю незнаю, у нас у дилеров купить можно
Я не люблю ретроградов, брюзжащих "раньше было лучше". Но, хоссспаааадииииии....
На все эти новинки моя реакция похожа на знаменитый эпизод из "Сопрано", где Джуниор на похоронах сквозь слёзы говорит: "Господи, какая ж это всё х...я!!! Какой смысл?!?"
После совкоциклов я пересаживался на бу Японию. Я познавал счастье езды на настоящих мотоциклах, которые были рядными четвёрками даже с 250 кубами! Четырёхсотые сибихи и бандиты - вот что значило "мотоцикл для начинающих, для учёбы". И там было 4 поршня и 50+ сил. А Хорнеты и им подобные 600ки пользовали сотню лошадей. Прошло 30+ лет "прогресса"... 600ки стали 70ти сильными, то, что у них вместо моторов, крутится до 7 тысяч максимум, выглядит это всё как детский пластиковый беговел... И все эти страдания ради того, чтобы сжечь на литр-полтора меньше бенза на сотню?!? При том что сотен этих минимум будет проехано вдвое меньше, прежде чем этот хлам придётся выбрасывать. Мрак.
Отличная работа, бро👍💪. Топчик, как всегда, пушка
У вас в обзоре всегда хорошие красивые мощные мотики,что очень мотивирует мечтать о таких😂😁😐💥💯👏👍
Как там у плохого Санты было - "мечтай в одну руку, " а.. дальше не помню.
Помогу заработать на мотоцикл...Обращайся!
@@niko_lainonen лучше пусть мечтает одну руку, чем после падения на одной ноге ходит)
Чего там красивого, после первого дождя весь в говно. На ваших "красивых" мопедах только в Дубаи кататься или в пустыне.
Triumph самый чёткий💪
Сто процентов
12 минут счастья) смотрю с улыбкой)
Хорошая подборка а где Априлья 660? Маленький китайский мот 4 котла сделан под Дукати Стритфайтер смотрится не плохо. СПИДТРИПЛ И БРУТАЛЕ это просто высший класс.
Рядные четвёрочки мёд для ушей и духа.
Однозначно. Но при определенном настроении - звук V-twin - живая вода.
а меня наоборот 4ки (и 3ки) бесят
а два котла - самое то))))
Новый Hornet от Хонды мне тоже понравился, но выбор мой пал все же на Cb1000r black edition 23 года 😊
Отличный выбор
тут что то на богатом... не могу разобрать...
Улет!!! Выбор супер.
@@KaMaZ6666 2 зарплаты всего. (ърен с ним три)
Агуста конечно пушка гонка.
6:22
остановил свой выбор на мт 7
ближе к осени буду брать.
Мощные четвёрки от китайцев, это прогресс!
а как же Хонда NC и CTX на автомате? чисто городские мотики
Зеленый Кавасаки под классику, просто ТОП, хотя я поклонник Хонды
Калбасаки умеют в классику
Мне одному кажется, что на новых мотаках обсолютно не интересный звук выхлопа!))
Думала, вы в самом деле даете обзор мотоцикла для города 😢
Ну вот зачем мне 200 км в городе или 3 сек для разгона..
нужен удобный, компактный, надежный в пробках, маневренный, с мотором, который не обжигает
Купи ктм дюк 390. Не пожалеешь)
Скутер, ебрик, мт03, да немощной , маленькой лабуды много, особенно от китайцев. Но слишком слабая тоже не очень, со старта на каждом светофоре будут обгонять машины, а мотоциклисту безопаснее всего ехать быстрее потока и впереди него, да и на трассе за машинами ехать не очень, когда в тебя камни летят
Классная подборка !!!
Самый популярный класс в мире по кубатуре, это до 250. Индия и остальная азия подтвердят.
Потому что там больше некуда разгонятся
Все хорошие 👍🤝😎
😆👍Автору спасибо!!!
У QJ звук выхлопа самый сочный. Я предпочитаю круизеры, но он впечатлил👍
Посмотрел про мот детальнее понял что у этого банка не родная 😅 родной звук не отведет мой взгляд от круизеров 😂
Подскажите мотоцикл подходящий под задачи, бюджет 400 000р на вторичке:
1. Маршрут. Москва - Санкт-Петербург - Владивосток - Крым. Общее расстояние - около 25 000км. 75% - трасса, 20% - грунтовка, 5% - отсутствие дорог
2. Наличие пассажира. Рост 165, вес 50. Водитель 170 рост, 70 вес. Пассажир должен выдержать хотя бы 400км за один заезд. Место под него должно быть хоть немного удобное.
3. Мощность и надёжность. Литровый байк будет не к стати, но разгоняться до 160 должен уметь, ну и проехать без видимых проблем с регулярным ТО в дороге должен.
Присматриваюсь к КТМ 390 дюк. Он может подойти под эти задачи? Если нет, какие альтернативы?
Благодарю за аргументированый ответ.
Настоятельно рекомендую не выбирать модель 390 Дюк по нескольким причинам. Во-первых, она не способна ехать крейсер 160 км/ч. Во-вторых, ее один цилиндр вызывает неприятные вибрации, которые могут распространяться по всему вашему телу и в момент когда вы остановитесь, вы почувствуете их в руках и в других местах. И, в-третьих, он слишком слабый, чтобы успешно справляться с дальними поездками вместе с пассажиром + багажом, его задний аморт пробивается на кочках с двойкой. Я бы рекомендовал Вам выбирать что-то с ветрозащитой и объемом от 600 кубов для комфортной поездки. Кстати, очень важно взять хороший-тихий шлем, чтобы не было шума ветра в ушах после длительной поездки. К сожалению конкретный мото в этот бюджет не могу порекомендовать, т.к. не из России. Удачи на дорогах
@@Zhanibek88 благодарю за ответ, прислушался к вам
Honda F4 или F4i. Достаточно мощный, удобный, очень надёжный и подценник подходит. Всем добра!
И да, он не спорт, а спорт турист, буква f обозначает туризм, а rr это чистокровный спорт! Очень удобный мотоцикл в классе 600 кубов.
NC750X
Сейчас для страны эти все мотоциклы только мечты!
Какие лапочки🥰🥰🥰🥰🥰🥰
не лихачим,хотя бы в городе!Бог всем в помощь!
Как это? А как же шашки, козла и отжечь?
Я сперва подумал, что забыли про gsx s 750... А вы его в топ 3 поставили)
Очень классный мот ! 3 год уже и нравица
ему бы led оптику в стоке, а так красавчик получше триумфа
@@kemerunec похоже Suzuki не хочет ничего менять, раз хорошо продаётся.
на москве сезон короткий, а цены глянул удивился🙂 нужно будет ченить прикупить потом на новом месте. если бабки будут😅
можно было провести обзор газонокосилок!
GSX-S и GSR это топ братцы !!!!🤘🤘🤘
Как владелец GSR 750, подтверждаю)
мои любимые нейкеды
Никогда не было мото, но как же печально звучат 2х цилиндровые рядники. Не вижу смысла покупать за такие деньги такой движок. Какой-то трактор. Минимум 3 цилиндра для рядника
Абсолютно солидарен! Тоже не понимаю эту тенденцию производителей
Kawasaki 🔥🔥🔥
Просьба озвучивать Цены (+-)... спасибо
согласен.
но и не так тяжело вбить в поисковик ту или иную модель и вылезет актуальная ее цена...
меня 2-3 модели заинтересовали, проверил. остальной шлак не для меня.
Они стоят как три ЛАДА"Гранта,если не больше. Видимо коленвалы из золота"
Они стоят как Лада гранта. А если без двухкратноц наценки местных барыг, то меньше.
Печально смотреть , какие уродливые современные мотоциклы....
Вот в с 70х и до начала 90х годов мотоциклы были произведением искусств.
p.s Раньше было лучше.✌
Mysportbike , ТЫ КРУТ !!!!!🦾🤛
Круто 👍
Самое тупое что придумали - Это называть такие мотоциклы - Городскими . В большинстве европейских городов скорость выше 50 км/час строго запрещены и штрафы бешенные за превышение . Например в Париже вообще максимально разрешенная скорость 40 км /час . И спрашивается - нахрена в городе такой мощный скоростной , да в придачу тяжелый мотоцикл ??? На таких только за городом по трассе резвиться . В городе , с его пробками , нужен легкий маневренный малокубатурник или скутер с автоматической трансмиссией , а то задолбаешься скорости переключать . А эти моцыки для выпендрежа зажравшейся золотой молодежи с богатенькими папашами . Ну или для дебилов которым жить надоело .
Насколько наплевать должно быть, чтобы в 2023 выкладывать такие видео без оглавления...
А где Кава z800? Топ мот
Где купить
только в загнивающем западе можно будет купить😅
У ВитПилена 701, 700-кубовый горшок крутится лучше, чем у меня два котла по 400! Хаски классные!
Это же какой диаметр поршня там стоит 692 куба???
@@Кузьмич-с7й у меня 2 по 500
@@JasonDinAlt. ого диаметр поршня для интереса скажи
@@Кузьмич-с7й 98, а ход 66 . L образный мотор . Vtr 1000 f
@@JasonDinAlt. прилично норм аппарат
Хонда Хорнет лучший 👍🇰🇿
Копия бинели 600 красный китаец звук бомба
сколько стоит кот.сразу поехала на первых минутах ?
Агуста лютый🎉
Можно список с полнын названием
Да-да!!!
Зачем городскому мотоциклу такой ход задней подвески , это же не эндуро ?
Ну да, спорты стали мотоциклами для города... А потом все удивляются, чего это народ бьётся на дорогах..?))
Огонь
0:05 Что за мот ?
Дану а два могу себе взять ?
"Триумф" отличный мотоцикл, очень понравился и на вид приятен.
Главное - не смотреть на цены запчастей
Бамблби 😎
Gsx 8s как по мне самый оптимальный
Крутой матацкел
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
gsx-s 750 разве ещё делают? их ведь заменили маломощными зубилами на которые смотреть страшно.
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
3:00 покойтесь с миром зрители в наушниках.
А можно обзор на мотоциклы по цене не для алигархов? В свободной продаже в наших магазинах.
тогда вам к китайским 125-250кам
Купите Хорнет 2000-2002 годов
Ка=то из них индус ? интересует мото из индии
единственный приличный по двиглу - мв агуста брутале. 750-800 кубов должен выдавать под 150 кобыл, 600 - 120-130.
Посоветуйте хорошую технику
Хонда VFR 800. Дружелюбный, достаточно мощный и надёжный. Советую от 2006 года.
Чтоб не дорого но богато
Да на таком мешок картошки не довезёт 😮😅😊
Хде БМВ?
Хочу хочу хочу
А ты не стесняйся..назови ценник ..и сразу обзору пипец
Обожаю нейкеды я не могу 😊🎉
Чувствуется цена каждого не менее полмиллиона рубликов🤔
Ни одного мота здесь за полмиллиона нет. Все дороже. И многие почти в два с лишним раза. К великому сожалению конечно.
чувак))) тут всё на много дороже
@@723adrenaline да на здоровье 😂
Ты в каком году живешь😂?
Китай ставиш впереди японцов? При всем уважении😮
цену надо говорить
Возьмите байк 90-х,(ntv650,сибиха,диверсия,бандит)-они в разы интереснее,ремонтнопригоднее,и долговечнее современных двухрядных(в основном)мото!(((все стали одноразовые и безликие!(((или я старый,не в курсе что молодым в ухи льют...
Поддерживаю , тоже старый видимо, рядные полукастрированные двойки🤮
И красивее
Это тоже самое только более технологичные мотики
Бандит топ
Это уже просто мусор, на дворе 2023 год чувак😂
Где априлия?
Бенелли ВЕСЧЬ!
ого 580к уже
Новинки для России не доступны 🤣
Все доступно, даже новые харлеи у диллера все есть!
@@crvzy_life т. О недавно у дилера делал, ктм и хонды, харлеи стоят новенькие, в наличие, голда новпя 23 год тоже стояла! Огонь тачила!!!
это как раз не городские. за хлебом ездить или на работу ? 😁
У кого расход совпадает с паспортным?😂
У Альфы
Спасибо в в п ,теперь это мечта ,а не реальность!За то Крым наш,чтобы он сгорел!😅
Дизайн конечно охренеть! От сидений одно название, даже кофр прикрутить некуда . Зачем в городе такой мощный мотоцикл ? Кругом знаки, видеокамеры ! А потихоньку тошнить на мощном байке, смысла не от такого байка !
Мощный? Какой из них мощный?)))))))))))))
@@BHy4aPa 70 , 80 , 90 л.с., разве этого мало !? Да зачем столько !? По городу на таких зажигалках просто опасно ! Машин всё больше и больше , не внимательных водителей ещё больше ....
@@ВалентинБушков-ц9ю я спросил где мощь?) А так,когда ты меньше 160л.с ни когда не ездил, то мало и смешно !
Почему Вы говорите как мои земляки из Татарстана? "ПИтнадцать"- так говорят русаки из Татарстана.
Зачем вставляете в ролик видео с колхозным выхлопом или прямотоком ?
Хочу
Ласточки
Ненавижу машины ,люблю .мотики
Опять писклявый Буратино 😂
+++👍🏻👍🏻👍🏻
Что за мощности такие на 600 и 800 в 23году😂, смехота какая то, это не серьезно короче
Экологи своими нормами задушили всё что только можно, вот и ставят в основном 2 цилиндровые моторы или задушенные в сопли 4 цилиндровые
Литр сто и твинтурбо больше ничего не интересно
Первую треть не понимал как распределяются места, во вторую стали закрадываться сомнения, в последнюю сидел с ментальным фейспалмом.
Я конечно понимаю что "объективный" топ должен на чём-то измеримом базироваться, но...
"Городские мото" с максималкой за 200.
ПДД: - Ну да, ну да, пошёл я нахрен.
мотоцикл без пластика - ненужный уродец ;)
Который развалит спорта по щелчку в городе , как юнца
го к нам в африку скупят и бмв вперёд
Современные мотоциклы не интересны,неудобны для езды,дорогие в эксплуатации и в цене.
Классние,моти,а,то,понаделают,для,миллионеров,с,автомобільними,движками,
кАмпактний
Новый хорнет не красивый. Фу. Бе.
Каким же безликим и однообразным стал дизайн мотоциклов.... Одни и те же дизайнерские ходы. Китайцы ничем не отличаются от Англичан и Японцев.... Поменяй шильдики местами и ни за что разницы не заметишь.
Админ робот