Teşekkür ederim ama ilk değilim. Bir arkadaş çıtayı benden sonra bir tık yukarı daha taşımış. Video da anlatacağım yakında. Çok ilginç gelişmeler var. Takipte kalınız🙂
63 km sonra tamamen kırmızı seviyeye geldi. Bu arada bu konuda başka birşey daha deniyeceğim. Aracın motoru 72 volta kadar destek veriyor. Limitörü açıp 72 volt ile bir şans daha vereceğim. Takipte kalınız🙂…
@@winnernetworks7447 var gücümüzle 2 teknisyen baş başa verdik çalışıyoruz. Tek eksiğimiz aracın kullanma klavuzu. Çincesini bile vermiyorlar! Bu ne gizliliktir çözemedik. Övgü ve görüşleriniz için teşekkür ederim🙂👍
Aküler seri bağlı olduğu için taktığın ilave akünün Amperi ne kadar yüksek olursa olsun diğer 5 akünün herhangi birinde Amper kaybı olmaya başladığında performans otomatikman düşecektir. Zincir gibi düşün halkaların biri ne kadar kalın olursa olsun, zincir en zayıf halkasından kopar.Kullanmış olduğunuz aracın malzeme kalitesi verilen paraya oranla nasıl acaba.
Mükemmel bir tespitte bulunmuşsunuz elektronik ve elektrik malzemelerini biraz kontrol ettik diyot vb gibi ürünler biraz zayıf. Ama güçlendirilebilir. sizin gibi değerli takipçilerim bana ulaşarak da çok güzel teknikler öğrettiler. Bunlardan bir tanesi de batarya ile ilgili. Batarya değişimi ile aracın çekiş gücü ve mesafesi oldukça uzamış. Burada şunu anladık jel akü ile başarı beklenemez bu araçta. Lütfen diğer tespitleriniz varsa paylaşmayı unutmayın. Sevgilerimle abone olup takipte kalın lütfen☺️
LİFEPO bataryalar bu jel aküler gibi seri bağlanmaz. örneğin 5 akünüz var 5*12= 60v 12v 100 ah ise yaptıracağınız kişiye 60v 100 ah hücre değeri 5000 watt motor varsa 5000/60= 80 amper discharge bms değeri hızlı şarj için 40a şarj değeri söylemeniz lazım.
Dediğiniz gibi yaptım. Ama 100 ah olarak konuşuyoruz şu anda. Amperin yüksek olması daha iyi olur diye düşünüyorum. Ne dersiniz? 3500 watt lık bir motorumuz var.
@@dogabelgesellerikusagi3391 bms üzerinde bilgi edineyim. Çok aydınlatıcı bilgi oldu bunlar. Çok teşekkür ederim. Videomda 5 soru 5 cevapta çinli firmadan almış olduğum bilgileride paylaştım. Yorumlarınızı merak ediyorum. Saygı ve sevgilerimle🙂🙏
@@yukiarabam bnm bu haftasonu bms im yandı elektrikli motosiklet in. Bms i yormamak için bi tık üzerinde seçilmeli, bnm motor max 80a çekiyor ben şuan 100 a alıyorum mesela. Sizin ki 100 a çekiyorsa 150a alın. Ama tabi maliyetler çok yükseliyor
Kolay gelsin beyne yazilim atabiliyorim yokus performansi %100 kadar artar lakin aküler ile o gücü saglikli vermez malasef Akunun şarjını doldurun 88 volta kadar fark olacaktir bide tam dolu test edebilirmisiniz
@@yukiarabam evet hem pil yapıyorum uygun gücü kaldıracak hem de yazılım 6 akü ile çalışırsa uygun pil paketi ile güç hissedelir derece de artar ama motorda da güncelleme yapmak gerekebilir genelde motoru yağ soğutmalı yapıyorum 25 kW da kullanılabiliyor öyle olursa orjinal beyni ile Max 5 6 kW anca güç üretiyor Bir çok proje yaptım şuan en güncel olan horwin sk 3 var 160 km Max hız bayır aşağıya 170 km geçiyor 🙂 Bu araba da 120 km hız gördük ama korkutucu otoban dışında kesinlikle uygun değil lastik değişimi ve ufak tefek değişimlerle
Aracın tüm aküleri lifepo4 olırsa ve beyne yazılım olursa ayrıca özel bir şarj aleti alırsanı 100 km ye kadar çılar ve menzil de uzar ama maliyetler tabi hoş değil
İlginiz için teşekkür ederim. Şu an yurt dışından lifepo4 için konuşuyoruz. Adedinide 7 olarak düşünüyorum. Yazılım konusunda ise hataydan bir izleyicimiz yardımcı olabileceğini söyledi. Yola çıktık artık🙂 3 e 5 e bakmayı düşünmüyorum🙂🙏
Gayretiniz için teşekkür ederim. 135 usd civarlarında rakamlarada buldum. Amacım ilk önce ikna olmalıyım. Gelen Teknik bilgileri harmanlama safhasındayız. ( bizde sizler gibi sabırsızlanoyoruz☺️) ama adı üstünde deney yapıyoruz🙂. Elbet kısa sürede sonuçlandıracağız. Takipte kalınız🙂🙏
@@yukiarabamkolay gelsin başarılar dilerim bende arabamı satıp bundan alıp lifepo akü ile destekleyip kullanmayı düşünüyorum ancak çekincelerim var arabanın 1. Viteste çıkarken zorlandığı yokuşu olan yerde oturuyorum bayırı çıkar mı beni yolda bırakır mı kaportası çok ince mi ekonomik şartlar gereği mecbur böyle bişey almak zorunda hissediyorum çarklar dönmüyor 😂
@@hasanerdogmus1322 dik bir yokuş ise uzak durmanı şimdilik öneririm. Dik yokuşlarda özellikle şarjın %50 si bittiğinde hiç keyifli değil saatte 3 km/h a kadar düşüyor. Acele etmeyin yazılım ve enerji problemini çözersek o zaman alın derim. Ama şimdiki haliyle önerilmez!🙂
@@hasanerdogmus1322 taze bilgi aktarayım ilk siz bilin😉 Çindeki firmadan 7 adet lifepo4 100 amper akü siparişin pazarlık aşamasındayız🙂( Kaporta evet ince ve hafif) en büyük artsı yıllık vergisi 600₺ sigortası ise yıllık 1.600₺ motorsiklet koşullarında🙂👍 ( takibe devam🙂👍🙏)
Merhaba ben sizi yakın bir tariten beri takibe başladım ve sizi izledikçe bu aracı beğenmeye başladım bende almak ben de İstanbul'dayım tavsiye ediyormusunuz
Merhaba,Teşekkür ederi ilginize layık olmaya çalışacağım. Tavsiyede bulunmak için henüz erken diye düşünüyorum. 2 aydır kullanıyorum. Tavsiye edip edemem konusunda size tavsiye verecek kanaatim oluşmadı henüz🙂
Araştırdığımda çin in jiangsu Eyaletinde jinpeng firması başlığı altında imalat yapıyorlar. Çinde ki fiyatı aküsüz 3.200 usd satış görmekte. Ülkemizdede bu ürün 359.000₺ ye satışa sunmuştur.🙂( videolarımı takipte kaldığınız ve abone olduğunuz için teşekkür ederim🙂)
@@yukiarabam 5 akülü 60v sisteme 72v besleme veriyorsunuz pek konverter ve sürücüyü kontrol ettiniz mi en iyi ihtimalle %20 fazla güç tükettiği için sürücü yanacaktır çok şanslıysanız sistem 72 ye göre ayarlanmıştır regal raptor k5 modelinin motor sürücü batarya paketi ve bir çok şeyini değiştirdim bu işlerle uğraştım sizede uyarı vermek istedim.
Lifepo4 ile 150ah akü özel yapım 300 km menzil beklentisi fiyat tabi sürekli artacaktır şu anda 100binin altında benim gibi arabayı satayım amy alayım lifepo yapayım düşünceniz varsa bilgi amaçlı paylaşıyorum.
Gayet faydalı ama karamsar olma çünkü jel akülerin yerine saatlerce degil dakikalar içinde şarj oldugu söylenen katı özellikli aküler yanılmıyorsam Togg da kullanıması düşünülüyor bu tarz bir aküyle bence daha uzun menzil elde edilebilir .. Ayrıca o 60 kilometre mesafesi dijital olarak son menzil olarak ayarlanmış olabilir yani enerji olsa bile araç kendini kapatıyor olabilir bu durumu iyi bir elektronik ve bu sisteme hakim olan birileriyle çözebikeceginizi düşünüyorum çünkü bu araçlar sınırlandırılmış oldugu her şekilde belli olan araçlar ... Sistemi açık hale getirilmesi lazım çünkü akünün dolu olması mesafe sonunda aracın kendisini kapattıgını ve sistemi bu şekilde ayarlandıgını gösteriyor ... Teşekkürler 👍
Çok güzel bir tespitte bulunmuşsunuz çünkü altıncı akü denemem de şunun farkına vardım altıncı akü 63. km en sonunda artık hızımı kesmişti ve ben de akü yerinden çıkarttım akın enerjisine baktığım zaman neredeyse aksine hiç bitmediğini farkına vardım. Bu konuda araştırmalarım devam ediyor. Gerçekten bir sınırlama olduğunun farkındayım. Amacım hiç kimseyi yanlış bir yola sokmak değil en doğrusunu bulduktan sonra en ucuz şekilde halletmeye çalışmak. Gözlemlerimiz için teşekkür ederim
@@yukiarabam çözüm yazılımda kardeşim ve bu sorunu bu konuyu gerçek anlamda iyi bilen biriyle çözeceginden eminim ... Bu konudaki en önemli ipucu şu oldu !! Çekişin iyi yokuşta rahatladı fazla yormadı ama aynı km sınırında durdu .. Demekki hangi aküyü kullanırsan kullan aracı sınırladıkları mesafe bu kadar ve aküde doluydu yani destekledi ... Yazılım konusunda uzman biriyle bu işi çok rahat çözeceksiniz ... Başarılar teşekkürler 👍
@@ylmazoztekin4789 Teşekkürler. Çindeki firmayı zorluyorum ser veriyorlar sır vermiyorlar. Beyin yazılımını çözebilecek uzman bir ekip ile de irtibattayım. Akülerin bitmemiş olmasını bende buna bağlıyorum. Bakalım neler bulacağız. Bu arada çindeki jinpeng firması aracın hala kullanma klavuzunu vermiyor. Bu konuda kanuni yollar ile yaptırımda bulunabilirmiyiz?? Saygılarımla
@@yukiarabam sanmam çünkü bu araçlar kısa mesafe şehir içi trafige çıkışı sınırlı araçlar !! çünkü anlaşılan yaptıkları ayarlamayla diger uzun mesafe lüks araçların satışını etkileyecegi için engelleme yapmışlar .. Sözün özü konuyu çözenler iyi kazanacak gibi görünüyor ve yazılımı çözdügünüzde konu hallolacaktır ama yasal yoldan pekte birşey çıkmaz aksine engelleme getirirler sakın bu konuyla alakalı girişimde bulunmayın kanuni olarak .. Yaz döneminde karpuzun kabugu hikayesine dönmesin sakın 👍
@@offgridoverland muhtemelen akülerin balansı kötü. Mümkünse her aküyü ayrı ayrı şarj ediniz. Etmeden öncede amper ölçümünü mutlaka yapınız. Sağlıklı günler dilerim🙏
@@offgridoverland limitör var akülerin balansı kötüdür. Uzun teknik açıklamalar yapmam sizin zihninizi dağıtır. O yüzden Aküleri teker teker ayrı ayrı tam doldurmanızı önerebilirim. Tabii ki şu da var aracı yüksek devirlerde kullanırsanız 40 km daha fazla da yapmasını fazla beklememek lazım.5 akülü mü?
Evet şimdi konu Hatay’daki arkadaşımla konuşuyordum hatta kendi motorunun ve beyninin resimlerini çekmemi istedi çekip gönderdim. Kullananlar da var gördüğüm kadarıyla. Daha başkada yorum yapamayacağım maalesef
Meraba bende aynı araçtan aldimda normal bazı elektirikli motorlarda çocuk kilidi oluyor onu dewre dışı bıraktın mı motorun hızı artıyor acaba bu aractada öyle birsey mümkünmü bilginiz warmi bu konudA
Çindeki firma ile konuştum. Öyle bir kilitten bahsetmedi. Ama yazılım ile çözüm üretildiğini duydum. Takipte kalınız çok yakında video sunu hazırlayacağım🙂🙏
Abi merhaba, bende yuki amy sahibiyim. Biliyorsun bunun iki modeli var 5 akülü 60 v olanlar ve 6 akü 72 v olanlar. Benimki de seninki gibi 5 akülü 60 volt olan model. Bizim bu 5 akülülere 6. Aküyü seri bağlayıp voltajı 72 volta yükseltsek sıkıntı olur mu acaba? Yoksa 6 akülü olanlar 72 volt için farklı motor ve sistem mi kullanıyorlar. Bana herşeyi aynı, seri bağlantı yapılsa voltaj yükseltilse sıkıntı olmaz gibi geldi. Sen araştırma konusunda yeteneklisin bizi araştırıp aydınlatırsan çok memnun oluruz, teşekkürler.
Konuyu araştırıyorum ama bize 72 volt olunca sistem çalışmıyor altıncı akü zaten ben amper yükselsin düşüncesiyle yaptım. Ama gittiğimde notlarımın içerisinde alayım bunuda araştırayım istersen🙏
@@yukiarabam abi bunu araştırıp bir video yapabilirsen veya bana cevap verebilirsen çok müteşekkir olurum. Eğer 6. Aküyü seri bağlayıp voltajı yükseltmek zarar vermez ise yapacağım. Yokuşlu bir mahallede oturuyorum, teşekkür ederim ilgilendiğin için.
@@mucahidisik2581 bunu deneyen bir arkadaş olmuştu 72 voltu görünce sistem beyin tarafından kapatılıyor demişti bana. Tabii ki ben hiç denemedim. Deneyelim bakalım neler olacak☺️
@@eminecinar Belki haklısınızdır. Ama bu araçtan satın alan pek çok kişi aynı şekilde dönüş yapıyor olmaları ! Nedenini bilemediğimiz bir fenomen şimdilik🙂
@@yukiarabam bende 3tekerli motorsiklet var Eşim üstüste 3 kez binince sarj bitiyor cunku 3.viteste kullaniyor ve yoldaki bütün kasislere giriyor. Bu elektrikli araclar bozuk satıh sevmiyor sarj hızlı bitiyor benim aracım mondial
@@eminecinar oldukca güzel bir bilgi soru cevap kısmında bu deneyiminizi eğer izniniz olursa paylaşmak isterim. Kullanıcılar en azından buna dikkat ederek kullanarak sonuçlarını bizimlede paylaşırlar. Tabii ki bende sizin gibi kullanarak aradaki farkı test etmiş olacağım🙏🙂☺️
Merhaba hocam heycanla sizi takip ediyorum bende 250 waltlık elektrikli motosiklet var 4 akü 48 voltluk ben 6 akü 72 volta çıkardım ona göre bi beyin taktım hem hızı hem gücü hemde menzili arttı eklediğiniz akünün bi farkı olmadıysa aracın beyni izin vermiyo olabilir
Merhaba . Çok iyi yakalamışsınız. Bende akünün hiç bitmemesine anlam verememiştim. Termodinamik kanunlarının tekrar gözden geçirilmesi gerekiyor🙂. Şimdik aynı işlemi lifepo4 akü ile 7 adete çıkartıp yazılım değişimi tasarlıyorum. Teşekkürler ilham verdiğiniz için🙂👍🙏
Yaptığınız uygulama iki yönden çok riskli. Öncelikle beş adet jel aküye bir adet kurşun asit akü bağlamak doğru değil. Çalışma kaeakteristikleri çok farklı olan aküler bunlar. Hepsi jel veya hepsi kurşun asit olsa sıkıntı olmaz. Ama karışık olunca akülerinize de zarar verir, şarj karakteristiği de bozulur. Zaten 6 aküye rağmen voltajınız ancak 62 volt olmuş. Hâlbuki 6 adet seri bağlı jel akü tam sarjda 82 volt gerilim üretir. İkinci ve en riskli olan husus, akülerinizin "over deşarj" (aşırı boşalma) durumuna düşmesi. Jel aküleri 11volt'dan daha düşük seviyeye kadar deşarj etmemek gerekiyor. Yoksa çok kısa sürede ölüyorlar. Sizin yaptığınız ekleme sonucu, aracı bir süre kullandıktan sonra motor sürücüsünün alabildiği voltaj 55 volt'a kadar düşüyor. Yani akü başına yaklaşık 9 volt'a kadar aküleri boşaltiyorsunuz. Bu şekilde kullanırsanız, bir kaç defa daha şarj ettikten sonra akülerinizin kapasitesinin azaldığını ve şarj tutmadığını göreceksiniz.
hocam Merhaba, life po4 aküleri merakla bekliyorum ben de aldım 6 akülü ancak 50km sonrası ciddi güç azalması mevcut life po ile bu olmayacak diyorlar ama bir de fren sistemi ile alakalı bir güncelleme yapma şansımız var mı? frenler hiç güven vermiyor, takipteyim. emeğinize sağlık.
Merhaba aracın bence en güvenli kısımlarından biri fren sistemi dört disk fren sistemi var ve gerçekten ben bunu test ettiğimde sağlıklı bir görüş mesafesine sahip olduğunu gördüm el freni ayarı yapmasını videoda göstereceğim Aküler konusunda çok haklısınız takipte kalın çözüm bulacağız❤️🙏🙂
@@yukiarabam merakla bekliyorum hocam şu akü sistemini çünkü onu çözdüğümüz an gerçekten süper bir araç olacak ve devamlılık,şarj konusu çok önemli aküler değiştiğinde
daha uzun menzil için son akü paralel bağlanmalı eğer seri bağlanırsa voltaj artar ancak amper değişmez paralel bağlandığında amper artar voltaj değişmez voltaj artışının motora fazladan katkısı olmaz ancak amper artışı menzili uzatır olay budur
Bence başınıza iş almışsınız bunun sorunu bitmez bence çünkü yeterli akü değil menzil çok az hız çok az yeni üretilecek arabalar bunları geliştirmeleri gerek o kadar para veriyorsunuz bence çok fazla
Bu aracı tr de satın alan 15. Kişiyim🙂. Sezarın hakkını sezara verelim🙂. Araç çok kötüdeğil. Her türlü fiziksel gelişime açık. Benim gibi emekliysenizde ilgilenmek ve geliştirme çalışmaları çok keyifli. Destek olanarkadaşlar var. Çindeki firmada her şekilde parça garantisi vermekte. Parça değerleri ise 4 dolardan en yüksek 450 usd arasında değişmekte🙂
Bu arabalar sıkıntı gerçekten daha almak İçin bence hata bu arabaları menzili ve aküleri normal elektrikli arabalar gibi güçlendirilmese o paralar bu arabalara çok fazla para ve stres yaşatır adama hiç gerek yok bence güçlendirilmiş araba yapmalılar
Üzerindeki aküler 100 amper ve biri birilerine seri halde bağlı 100 amper daha taktıginda 72 volt eder ve voltaj yükselir arabanın hızında beni motorda 7 akü var ve biri birine seri bağlı 84 volt artı eksiye eksi artıya seri bağlamanın gerekiyor senin yaptığın bağlantı yanlış hocam şarj aletini de değiştirmen gerekecek ozaman
Haklısın çünkü ben orada sadece test amaçlı dışarda şarj ettim aküyü kendi Akülerimde kendi orijinal şarj aleti ile şarj ettim dediğim gibi bu sadece test amaçlıydı uyarı için çok teşekkür ederim
yav boşver aküyü maküyü, boşver. sen tişörtü nasıl aldın?! nerden aldın?! onu de hele. bu kadar da amarikan sevdalısı olmayın yav. birazda kendi ülkenizle gurur duyun....
Yeğenim newyork polis departmanında polis. Onun hediyesi. Bence çok güzel ve bedenime göre. Irkcı konuşmalar kanalımda konuşmak hiç kabul edilmez. Her ırk insan aynı saygıyı hakkeder efendim. Üzücü oldu yorumunuz. Aracı konuşmaya itina edelim🙏. Sağlıklı günler dilerim👍
eyvallah. haklısın. ırkçılık gibi olmuş. defalarca amerika'ya (newark'tan biliyorum bu tişörtü) oradaki halka bir kinim yok. benim kinim amerikan politikasına. 20 bin filistin'liyi (ki bunun 16 bini çocuk) sehit eden itrail'e bm'de arka çıkan tek ülke olan amerika iken; böyle bir günde daha duyarlı davranmaya davet ediyorum bende sizi. videolarınızı (dünya tatlısı kızlarınızla birlikte) beğeniyle takip ediyor ve emeklerinize sağlık diyorum. Adıyaman Kâhta'dan selamlar...
Gayretinizi hayranlıkla izliyorum, tebrik ederim, emeğinize sağlık
Çok teşekkür ederim efendim. Sağlıcakla🙂
Takipteyiz keyifle izliyoruz 📺
5akü üstüne 6.akü asla sizin bağladığınız gibi bağlanmaz bağlantı yapan eleman sizi uyarmalı idi .tebrikler dünyada ilk oldunuz👏👏👏
Teşekkür ederim ama ilk değilim. Bir arkadaş çıtayı benden sonra bir tık yukarı daha taşımış. Video da anlatacağım yakında. Çok ilginç gelişmeler var. Takipte kalınız🙂
Lityum iyon pil takilsa daha verimli olur bence . Aynı segment de reinwol rw10 100 km hız 170 km menzili var.
guzel vıdeo basarının devamı beklerız
Teşekkür ederim🙂👍
Güzel olmuş, emeğinize sağlık 😊
Teşekkür ederim. Elbet denemelerimiz güzel sonuçlarda verecektir🙂 Takipte kalmanız dileğimle🙂👍
Başarılar diliyorum selamlar
Takipteyim
63 km sonra tamamen kırmızı seviyeye geldi. Bu arada bu konuda başka birşey daha deniyeceğim. Aracın motoru 72 volta kadar destek veriyor. Limitörü açıp 72 volt ile bir şans daha vereceğim. Takipte kalınız🙂…
@@yukiarabam bu kanal fenomen olur. Umarım eklemelere devam edersiniz. Çünkü menzili ve hızı arttırabilirsiniz TR de bu araba sayenizde yok satar
@@winnernetworks7447 var gücümüzle 2 teknisyen baş başa verdik çalışıyoruz. Tek eksiğimiz aracın kullanma klavuzu. Çincesini bile vermiyorlar! Bu ne gizliliktir çözemedik. Övgü ve görüşleriniz için teşekkür ederim🙂👍
Merhaba 5 akülü ve 6 akülü modeli nasıl ayırt edebiliyoruz?
Aküler seri bağlı olduğu için taktığın ilave akünün Amperi ne kadar yüksek olursa olsun diğer 5 akünün herhangi birinde Amper kaybı olmaya başladığında performans otomatikman düşecektir. Zincir gibi düşün halkaların biri ne kadar kalın olursa olsun, zincir en zayıf halkasından kopar.Kullanmış olduğunuz aracın malzeme kalitesi verilen paraya oranla nasıl acaba.
Mükemmel bir tespitte bulunmuşsunuz elektronik ve elektrik malzemelerini biraz kontrol ettik diyot vb gibi ürünler biraz zayıf. Ama güçlendirilebilir. sizin gibi değerli takipçilerim bana ulaşarak da çok güzel teknikler öğrettiler. Bunlardan bir tanesi de batarya ile ilgili. Batarya değişimi ile aracın çekiş gücü ve mesafesi oldukça uzamış. Burada şunu anladık jel akü ile başarı beklenemez bu araçta. Lütfen diğer tespitleriniz varsa paylaşmayı unutmayın. Sevgilerimle abone olup takipte kalın lütfen☺️
LİFEPO bataryalar bu jel aküler gibi seri bağlanmaz. örneğin 5 akünüz var 5*12= 60v 12v 100 ah ise yaptıracağınız kişiye 60v 100 ah hücre değeri 5000 watt motor varsa 5000/60= 80 amper discharge bms değeri hızlı şarj için 40a şarj değeri söylemeniz lazım.
Dediğiniz gibi yaptım. Ama 100 ah olarak konuşuyoruz şu anda. Amperin yüksek olması daha iyi olur diye düşünüyorum. Ne dersiniz? 3500 watt lık bir motorumuz var.
@@yukiarabam ah miktarı sizin menzilinizi belirler isterseniz 200-300 ah yapın. Ama bms deşarj 80-100 amper verebilmeli.
@@dogabelgesellerikusagi3391 bms üzerinde bilgi edineyim. Çok aydınlatıcı bilgi oldu bunlar. Çok teşekkür ederim. Videomda 5 soru 5 cevapta çinli firmadan almış olduğum bilgileride paylaştım. Yorumlarınızı merak ediyorum. Saygı ve sevgilerimle🙂🙏
@@yukiarabam bnm bu haftasonu bms im yandı elektrikli motosiklet in. Bms i yormamak için bi tık üzerinde seçilmeli, bnm motor max 80a çekiyor ben şuan 100 a alıyorum mesela. Sizin ki 100 a çekiyorsa 150a alın. Ama tabi maliyetler çok yükseliyor
@@dogabelgesellerikusagi3391 şimdik anladım🙂🙏👍
Tişört leriniz cok guzel arabamiz da öyle
Sizlerin karşısına çıkarken elimden geldiğince dikkat ediyorum. 🙂 Saygılarımla❤️🙏👍
Lifepo 4 akü ile daha çok performans görebiliriz asitler düsük kalır jelden bile
Firma ile konuşuyorum( lifepo4 akü için) Akünün başarılı olup olamayacağı hakkında tartışmalar var. Sonucu paylaşacağım🙂👍. Takipte kalınız🙂
Kolay gelsin beyne yazilim atabiliyorim yokus performansi %100 kadar artar lakin aküler ile o gücü saglikli vermez malasef
Akunun şarjını doldurun 88 volta kadar fark olacaktir bide tam dolu test edebilirmisiniz
Yanlış anlamadıysam yazılım atabileceğinizi söylüyorsunuz doğru mu anladım?😳
@@yukiarabam evet hem pil yapıyorum uygun gücü kaldıracak hem de yazılım
6 akü ile çalışırsa uygun pil paketi ile güç hissedelir derece de artar ama motorda da güncelleme yapmak gerekebilir genelde motoru yağ soğutmalı yapıyorum 25 kW da kullanılabiliyor öyle olursa orjinal beyni ile Max 5 6 kW anca güç üretiyor
Bir çok proje yaptım şuan en güncel olan horwin sk 3 var 160 km Max hız bayır aşağıya 170 km geçiyor 🙂
Bu araba da 120 km hız gördük ama korkutucu otoban dışında kesinlikle uygun değil lastik değişimi ve ufak tefek değişimlerle
@@Hobi_dünyam258 mükemmel! Tebrik ederim🙂
@@yukiarabam eyvallah sağolasın
numaranızı alabilir miyim aynı araca bende sahibim
Aracın tüm aküleri lifepo4 olırsa ve beyne yazılım olursa ayrıca özel bir şarj aleti alırsanı 100 km ye kadar çılar ve menzil de uzar ama maliyetler tabi hoş değil
İlginiz için teşekkür ederim. Şu an yurt dışından lifepo4 için konuşuyoruz. Adedinide 7 olarak düşünüyorum. Yazılım konusunda ise hataydan bir izleyicimiz yardımcı olabileceğini söyledi. Yola çıktık artık🙂 3 e 5 e bakmayı düşünmüyorum🙂🙏
ekonomik solar sitesinde Lityum Star LifePo4 Akü - 102 Amper / 12.8 Volt bu akü budum an itibari ile 7 bin lira tanesi
Gayretiniz için teşekkür ederim. 135 usd civarlarında rakamlarada buldum. Amacım ilk önce ikna olmalıyım. Gelen Teknik bilgileri harmanlama safhasındayız. ( bizde sizler gibi sabırsızlanoyoruz☺️) ama adı üstünde deney yapıyoruz🙂. Elbet kısa sürede sonuçlandıracağız. Takipte kalınız🙂🙏
@@yukiarabamkolay gelsin başarılar dilerim bende arabamı satıp bundan alıp lifepo akü ile destekleyip kullanmayı düşünüyorum ancak çekincelerim var arabanın 1. Viteste çıkarken zorlandığı yokuşu olan yerde oturuyorum bayırı çıkar mı beni yolda bırakır mı kaportası çok ince mi ekonomik şartlar gereği mecbur böyle bişey almak zorunda hissediyorum çarklar dönmüyor 😂
@@hasanerdogmus1322 dik bir yokuş ise uzak durmanı şimdilik öneririm. Dik yokuşlarda özellikle şarjın %50 si bittiğinde hiç keyifli değil saatte 3 km/h a kadar düşüyor. Acele etmeyin yazılım ve enerji problemini çözersek o zaman alın derim. Ama şimdiki haliyle önerilmez!🙂
@@yukiarabam çok teşekkür ederim takipe devam 👍👍👍
@@hasanerdogmus1322 taze bilgi aktarayım ilk siz bilin😉 Çindeki firmadan 7 adet lifepo4 100 amper akü siparişin pazarlık aşamasındayız🙂( Kaporta evet ince ve hafif) en büyük artsı yıllık vergisi 600₺ sigortası ise yıllık 1.600₺ motorsiklet koşullarında🙂👍 ( takibe devam🙂👍🙏)
Çok iyi video 👏🏻
Teşekkürler🙂
Merhaba ben sizi yakın bir tariten beri takibe başladım ve sizi izledikçe bu aracı beğenmeye başladım bende almak ben de İstanbul'dayım tavsiye ediyormusunuz
Merhaba,Teşekkür ederi ilginize layık olmaya çalışacağım. Tavsiyede bulunmak için henüz erken diye düşünüyorum. 2 aydır kullanıyorum. Tavsiye edip edemem konusunda size tavsiye verecek kanaatim oluşmadı henüz🙂
Yukimarkasını yakından takip ediyorum beğeniyorum emeyinize sağlık hangi şehirde imal ediliyor ve fiyatı ne kadar teşekkürler.
Araştırdığımda çin in jiangsu Eyaletinde jinpeng firması başlığı altında imalat yapıyorlar. Çinde ki fiyatı aküsüz 3.200 usd satış görmekte. Ülkemizdede bu ürün 359.000₺ ye satışa sunmuştur.🙂( videolarımı takipte kaldığınız ve abone olduğunuz için teşekkür ederim🙂)
360 bin mi bu of of evden çıkmam daha iyi😂😂
@@musakoca2684 🤣 Bende inanamıyorum ama daha ucuz var.
Selamlar, 6. akü yerine keşke lifepo4 akü taksanız hem hafif hemde uzun ömürlü,
Çalışmalarım devam ediyor. Takipte kalınız🙂
hayırlı olsun abi
Teşekkür ederim🙂
Aracın beyni ve diğer aksamalrı yandığında yardımcı olabilirim
Tamirat mı yapıyoruz?
@@yukiarabam 5 akülü 60v sisteme 72v besleme veriyorsunuz pek konverter ve sürücüyü kontrol ettiniz mi en iyi ihtimalle %20 fazla güç tükettiği için sürücü yanacaktır çok şanslıysanız sistem 72 ye göre ayarlanmıştır regal raptor k5 modelinin motor sürücü batarya paketi ve bir çok şeyini değiştirdim bu işlerle uğraştım sizede uyarı vermek istedim.
Evet haklısınız.
Lifepo4 ile 150ah akü özel yapım 300 km menzil beklentisi fiyat tabi sürekli artacaktır şu anda 100binin altında benim gibi arabayı satayım amy alayım lifepo yapayım düşünceniz varsa bilgi amaçlı paylaşıyorum.
Çok iyi yapıyorsunuz. Hiç kimseye arabasını satıp bu şekilde mesafeler yapılabileceğini öngöremeyiz. Dediğim gibi test devam… bulacağız bi çare🙂👍🙏
Gayet faydalı ama karamsar olma çünkü jel akülerin yerine saatlerce degil dakikalar içinde şarj oldugu söylenen katı özellikli aküler yanılmıyorsam Togg da kullanıması düşünülüyor bu tarz bir aküyle bence daha uzun menzil elde edilebilir .. Ayrıca o 60 kilometre mesafesi dijital olarak son menzil olarak ayarlanmış olabilir yani enerji olsa bile araç kendini kapatıyor olabilir bu durumu iyi bir elektronik ve bu sisteme hakim olan birileriyle çözebikeceginizi düşünüyorum çünkü bu araçlar sınırlandırılmış oldugu her şekilde belli olan araçlar ... Sistemi açık hale getirilmesi lazım çünkü akünün dolu olması mesafe sonunda aracın kendisini kapattıgını ve sistemi bu şekilde ayarlandıgını gösteriyor ... Teşekkürler 👍
Çok güzel bir tespitte bulunmuşsunuz çünkü altıncı akü denemem de şunun farkına vardım altıncı akü 63. km en sonunda artık hızımı kesmişti ve ben de akü yerinden çıkarttım akın enerjisine baktığım zaman neredeyse aksine hiç bitmediğini farkına vardım. Bu konuda araştırmalarım devam ediyor. Gerçekten bir sınırlama olduğunun farkındayım. Amacım hiç kimseyi yanlış bir yola sokmak değil en doğrusunu bulduktan sonra en ucuz şekilde halletmeye çalışmak. Gözlemlerimiz için teşekkür ederim
@@yukiarabam çözüm yazılımda kardeşim ve bu sorunu bu konuyu gerçek anlamda iyi bilen biriyle çözeceginden eminim ... Bu konudaki en önemli ipucu şu oldu !! Çekişin iyi yokuşta rahatladı fazla yormadı ama aynı km sınırında durdu .. Demekki hangi aküyü kullanırsan kullan aracı sınırladıkları mesafe bu kadar ve aküde doluydu yani destekledi ... Yazılım konusunda uzman biriyle bu işi çok rahat çözeceksiniz ... Başarılar teşekkürler 👍
@@ylmazoztekin4789 Teşekkürler. Çindeki firmayı zorluyorum ser veriyorlar sır vermiyorlar. Beyin yazılımını çözebilecek uzman bir ekip ile de irtibattayım. Akülerin bitmemiş olmasını bende buna bağlıyorum. Bakalım neler bulacağız. Bu arada çindeki jinpeng firması aracın hala kullanma klavuzunu vermiyor. Bu konuda kanuni yollar ile yaptırımda bulunabilirmiyiz?? Saygılarımla
@@yukiarabam sanmam çünkü bu araçlar kısa mesafe şehir içi trafige çıkışı sınırlı araçlar !! çünkü anlaşılan yaptıkları ayarlamayla diger uzun mesafe lüks araçların satışını etkileyecegi için engelleme yapmışlar .. Sözün özü konuyu çözenler iyi kazanacak gibi görünüyor ve yazılımı çözdügünüzde konu hallolacaktır ama yasal yoldan pekte birşey çıkmaz aksine engelleme getirirler sakın bu konuyla alakalı girişimde bulunmayın kanuni olarak .. Yaz döneminde karpuzun kabugu hikayesine dönmesin sakın 👍
Bende yükünün 4000 watt 6 akülü su var 57 km sürat 117 km menzilde kullandım 6 saat şarj ile 110 km rahat yapiyorum düz yolda
Selamlar bizdede bu araçtan var lakin 40 km i geçmiyor bunu konuda ne yapmam gerekiyor teşekkürler 🙏
@@offgridoverland muhtemelen akülerin balansı kötü. Mümkünse her aküyü ayrı ayrı şarj ediniz. Etmeden öncede amper ölçümünü mutlaka yapınız. Sağlıklı günler dilerim🙏
@@yukiarabam yani herhangi bir limitör yok doğrumu anlıyorum
@@offgridoverland limitör var akülerin balansı kötüdür. Uzun teknik açıklamalar yapmam sizin zihninizi dağıtır. O yüzden Aküleri teker teker ayrı ayrı tam doldurmanızı önerebilirim. Tabii ki şu da var aracı yüksek devirlerde kullanırsanız 40 km daha fazla da yapmasını fazla beklememek lazım.5 akülü mü?
@@yukiarabam 6 adet aküsü var
@@offgridoverland 6 akü ise mesafeniz düşük. Dediğim işlem biraz meşakatlıdır. Ama çindeki firmanın öneriside bu yönde
4000w 6 akü olanları gelmiş
Evet şimdi konu Hatay’daki arkadaşımla konuşuyordum hatta kendi motorunun ve beyninin resimlerini çekmemi istedi çekip gönderdim. Kullananlar da var gördüğüm kadarıyla. Daha başkada yorum yapamayacağım maalesef
Meraba bende aynı araçtan aldimda normal bazı elektirikli motorlarda çocuk kilidi oluyor onu dewre dışı bıraktın mı motorun hızı artıyor acaba bu aractada öyle birsey mümkünmü bilginiz warmi bu konudA
Çindeki firma ile konuştum. Öyle bir kilitten bahsetmedi. Ama yazılım ile çözüm üretildiğini duydum. Takipte kalınız çok yakında video sunu hazırlayacağım🙂🙏
Abi merhaba, bende yuki amy sahibiyim. Biliyorsun bunun iki modeli var 5 akülü 60 v olanlar ve 6 akü 72 v olanlar. Benimki de seninki gibi 5 akülü 60 volt olan model. Bizim bu 5 akülülere 6. Aküyü seri bağlayıp voltajı 72 volta yükseltsek sıkıntı olur mu acaba? Yoksa 6 akülü olanlar 72 volt için farklı motor ve sistem mi kullanıyorlar. Bana herşeyi aynı, seri bağlantı yapılsa voltaj yükseltilse sıkıntı olmaz gibi geldi. Sen araştırma konusunda yeteneklisin bizi araştırıp aydınlatırsan çok memnun oluruz, teşekkürler.
Konuyu araştırıyorum ama bize 72 volt olunca sistem çalışmıyor altıncı akü zaten ben amper yükselsin düşüncesiyle yaptım. Ama gittiğimde notlarımın içerisinde alayım bunuda araştırayım istersen🙏
@@yukiarabam abi bunu araştırıp bir video yapabilirsen veya bana cevap verebilirsen çok müteşekkir olurum. Eğer 6. Aküyü seri bağlayıp voltajı yükseltmek zarar vermez ise yapacağım. Yokuşlu bir mahallede oturuyorum, teşekkür ederim ilgilendiğin için.
@@mucahidisik2581 bunu deneyen bir arkadaş olmuştu 72 voltu görünce sistem beyin tarafından kapatılıyor demişti bana. Tabii ki ben hiç denemedim. Deneyelim bakalım neler olacak☺️
dejeneratif fren denen frene basınca enerji geri kazanımı var mı bu araçta
Hayır yok efendim. Murat 124 ün elektrikli versiyonu diyebiliriz☺️
Bende 4000 watt 6 akülü aldım 57 km sürat 117 km menzil yaptim düz yolda sizin araç nasil 60 km menzil yapıyor şaşırdım bu kadar fark etmemesi lazim
Sadece benim değil benim gibi bir çok kullanıcı ancak bu kadar mesafe yapıyor. Birimiz bir hata yapıyor ama kim?🙂🙏
Arabayı yüksek devirde kullanıyorsunuz. Ve cok fazla yokuş çıkıyorsunuz o yuzden
@@eminecinar Belki haklısınızdır. Ama bu araçtan satın alan pek çok kişi aynı şekilde dönüş yapıyor olmaları ! Nedenini bilemediğimiz bir fenomen şimdilik🙂
@@yukiarabam bende 3tekerli motorsiklet var Eşim üstüste 3 kez binince sarj bitiyor cunku 3.viteste kullaniyor ve yoldaki bütün kasislere giriyor. Bu elektrikli araclar bozuk satıh sevmiyor sarj hızlı bitiyor benim aracım mondial
@@eminecinar oldukca güzel bir bilgi soru cevap kısmında bu deneyiminizi eğer izniniz olursa paylaşmak isterim. Kullanıcılar en azından buna dikkat ederek kullanarak sonuçlarını bizimlede paylaşırlar. Tabii ki bende sizin gibi kullanarak aradaki farkı test etmiş olacağım🙏🙂☺️
Life po 4 pillerden yapılıyor mu
Cevabım hem evet hemde hayır. Değişik bilgiler var. Takipte kalınız video su geliyor.🙂
@@yukiarabam teşekkürler
Merhaba hocam heycanla sizi takip ediyorum bende 250 waltlık elektrikli motosiklet var 4 akü 48 voltluk ben 6 akü 72 volta çıkardım ona göre bi beyin taktım hem hızı hem gücü hemde menzili arttı eklediğiniz akünün bi farkı olmadıysa aracın beyni izin vermiyo olabilir
Merhaba .
Çok iyi yakalamışsınız. Bende akünün hiç bitmemesine anlam verememiştim. Termodinamik kanunlarının tekrar gözden geçirilmesi gerekiyor🙂. Şimdik aynı işlemi lifepo4 akü ile 7 adete çıkartıp yazılım değişimi tasarlıyorum. Teşekkürler ilham verdiğiniz için🙂👍🙏
Dikkat abim benim de vardı ama yandı. Kül oldu evi de yakacakdı akülerden dolayı
Yuki amy mi?( geçmiş olsun😢)
Yaptığınız uygulama iki yönden çok riskli. Öncelikle beş adet jel aküye bir adet kurşun asit akü bağlamak doğru değil. Çalışma kaeakteristikleri çok farklı olan aküler bunlar. Hepsi jel veya hepsi kurşun asit olsa sıkıntı olmaz. Ama karışık olunca akülerinize de zarar verir, şarj karakteristiği de bozulur. Zaten 6 aküye rağmen voltajınız ancak 62 volt olmuş. Hâlbuki 6 adet seri bağlı jel akü tam sarjda 82 volt gerilim üretir. İkinci ve en riskli olan husus, akülerinizin "over deşarj" (aşırı boşalma) durumuna düşmesi. Jel aküleri 11volt'dan daha düşük seviyeye kadar deşarj etmemek gerekiyor. Yoksa çok kısa sürede ölüyorlar. Sizin yaptığınız ekleme sonucu, aracı bir süre kullandıktan sonra motor sürücüsünün alabildiği voltaj 55 volt'a kadar düşüyor. Yani akü başına yaklaşık 9 volt'a kadar aküleri boşaltiyorsunuz. Bu şekilde kullanırsanız, bir kaç defa daha şarj ettikten sonra akülerinizin kapasitesinin azaldığını ve şarj tutmadığını göreceksiniz.
hocam Merhaba, life po4 aküleri merakla bekliyorum ben de aldım 6 akülü ancak 50km sonrası ciddi güç azalması mevcut life po ile bu olmayacak diyorlar ama bir de fren sistemi ile alakalı bir güncelleme yapma şansımız var mı? frenler hiç güven vermiyor, takipteyim. emeğinize sağlık.
Merhaba aracın bence en güvenli kısımlarından biri fren sistemi dört disk fren sistemi var ve gerçekten ben bunu test ettiğimde sağlıklı bir görüş mesafesine sahip olduğunu gördüm el freni ayarı yapmasını videoda göstereceğim Aküler konusunda çok haklısınız takipte kalın çözüm bulacağız❤️🙏🙂
@@yukiarabam arkalar kampana diye biliyorum ama
@@yukiarabam merakla bekliyorum hocam şu akü sistemini çünkü onu çözdüğümüz an gerçekten süper bir araç olacak ve devamlılık,şarj konusu çok önemli aküler değiştiğinde
@@ömergürses-u9t bende merak ettim baktım. Kampanaymış. Ama oldukca sağlam bir duruş mesafesi var. Bir konttol ediniz 🙂👍ben çok sağlam duruyorum
@@yukiarabamhocam iletişime nasıl geçebiliri sizinle sosyal medya felan bilginiz var MI?
aküler lityummu
Hayır. Jel akü
daha uzun menzil için son akü paralel bağlanmalı eğer seri bağlanırsa voltaj artar ancak amper değişmez paralel bağlandığında amper artar voltaj değişmez voltaj artışının motora fazladan katkısı olmaz ancak amper artışı menzili uzatır olay budur
Evet bende o mantıkla hareket ettim. Ama 6. Akünün ne şarjı azaldı ne de amper düştü. Diğer aküler bitti. Hiç anlam veremedim…
Bence başınıza iş almışsınız bunun sorunu bitmez bence çünkü yeterli akü değil menzil çok az hız çok az yeni üretilecek arabalar bunları geliştirmeleri gerek o kadar para veriyorsunuz bence çok fazla
Bu aracı tr de satın alan 15. Kişiyim🙂. Sezarın hakkını sezara verelim🙂. Araç çok kötüdeğil. Her türlü fiziksel gelişime açık. Benim gibi emekliysenizde ilgilenmek ve geliştirme çalışmaları çok keyifli. Destek olanarkadaşlar var. Çindeki firmada her şekilde parça garantisi vermekte. Parça değerleri ise 4 dolardan en yüksek 450 usd arasında değişmekte🙂
Merhaba aracın tamponlarindaki iki ışıkta yaniyor mu
@@irfanumar2781 süs amaçlı🙂
Reis seri bağladın fakat. Hızın artmadıysa sen parale bağla menzilin uzasın
Cihaz 72 volt kabul etmedi. Enerjiyi kesti beyin.
Bu arabalar sıkıntı gerçekten daha almak İçin bence hata bu arabaları menzili ve aküleri normal elektrikli arabalar gibi güçlendirilmese o paralar bu arabalara çok fazla para ve stres yaşatır adama hiç gerek yok bence güçlendirilmiş araba yapmalılar
Lifepo4 akü 6 akü 72 volt beklentileri karşılıyabilir. Unutmamak gerekiyor. Araç elektrikli bisiklet olarak işlem görüyor. Sağlıklı günler dilerim🙂
Lap po pil ömrü uzun çok pahali
Jeneratör taksan. 🤔
Taktım ama olmadı istediğim performansı alamadık!🙏
Bende motolux harley 3 var bundan daha hızlı 🤔
👏🙂
km ömrü uzar çekiş artar sark süreside uzar
Bende öyle bekliyordum ama olmadı😕
Üzerindeki aküler 100 amper ve biri birilerine seri halde bağlı 100 amper daha taktıginda 72 volt eder ve voltaj yükselir arabanın hızında beni motorda 7 akü var ve biri birine seri bağlı 84 volt artı eksiye eksi artıya seri bağlamanın gerekiyor senin yaptığın bağlantı yanlış hocam şarj aletini de değiştirmen gerekecek ozaman
Haklısın çünkü ben orada sadece test amaçlı dışarda şarj ettim aküyü kendi Akülerimde kendi orijinal şarj aleti ile şarj ettim dediğim gibi bu sadece test amaçlıydı uyarı için çok teşekkür ederim
yav boşver aküyü maküyü, boşver. sen tişörtü nasıl aldın?! nerden aldın?! onu de hele. bu kadar da amarikan sevdalısı olmayın yav. birazda kendi ülkenizle gurur duyun....
Yeğenim newyork polis departmanında polis. Onun hediyesi. Bence çok güzel ve bedenime göre. Irkcı konuşmalar kanalımda konuşmak hiç kabul edilmez. Her ırk insan aynı saygıyı hakkeder efendim. Üzücü oldu yorumunuz. Aracı konuşmaya itina edelim🙏. Sağlıklı günler dilerim👍
eyvallah. haklısın. ırkçılık gibi olmuş. defalarca amerika'ya (newark'tan biliyorum bu tişörtü) oradaki halka bir kinim yok. benim kinim amerikan politikasına. 20 bin filistin'liyi (ki bunun 16 bini çocuk) sehit eden itrail'e bm'de arka çıkan tek ülke olan amerika iken; böyle bir günde daha duyarlı davranmaya davet ediyorum bende sizi. videolarınızı (dünya tatlısı kızlarınızla birlikte) beğeniyle takip ediyor ve emeklerinize sağlık diyorum. Adıyaman Kâhta'dan selamlar...