...es ist schön diesen Bus in diesem Zustand zu sehen, der in seiner Erscheinung, an meine ersten Bausfahrerjahre ab 1974, allerdings in der Stadtvariante, erinnert. Grossen Respekt den Chemnitzern für den Mut und der Mühe des Restaurierens. Es hat sich gelohnt, denn so weit ich weiss, gibt es in Deutschland keinen zweiten diesen Typs und Zustandes. Ich wünsche den Kollegen viel Freude mit dem Bus und keine unliebsamen Begegnungen gleich welcher Art. Was mich beim betrachten ein wenig hat schmunzeln lassen, waren die beschlagenen Scheiben nach dem Regen. Die Dachluken nach hinten öffnen hätte da sicher geholfen. ;o) Ich hätte auch gerne dieses penetrante Geräusch des hydraulischen Lüftermotors mal wieder gehört, sofern ihr dafür keine andere Variante gefunden habt. Ein 2m langes Stück der Griffstangen im Fahrgastraum (aus einem Unfallbus) haben bei mir bis Mitte der 80ger in der Garderobe als Kleiderstange Dienst getan. Interessant und bemerkenswert fand ich auch die originalen Hebel aus Alu an den Klappfenstern im Fahrgastraum, welche trotz der vielen Benutzung sehr gut gehalten haben. Kurzum es war mir eine Ehre an der Mitfahrt , wenn auch nur bei YT, teilhaben zu dürfen. Mit besten Grüssen aus Freital Frank Gürtler
Der Heiko fährt ihn also, schöne Grüße aus NRW. Der 180er ist ein Highlight, mein Onkel hatte ihn noch mit dem originalen MAN-Motor in Zwickau gefahren. Die Restauration hatte ich von der ersten Stunde an verfolgt und nie gedacht, daß dieses Projekt so schnell gelingen sollte. Gratulation!
Спасибо за такого красавца, любил дождаться именно такой автобус на остановке а не 280 серии! Екатеринбург (Свердловск) а также lkarys 55, моя детская мечта!
Hallo liebe Strassenbahnfreunde, ganz großen Respekt an die Chemnitzer, diesen herrlichen Bus wieder aufleben zu lassen. Ich habe mir diesen Bus gerade im Maßstab 1:120 nachgebaut und finde ihn eine wunderbare Bereicherung sowohl im Original, als auch in der Spurweite TT. NeTTe Grüße Bernd
Hallo - ein sehr schönes Video von unserer 180er Rundfahrt ist das geworden - vielen Dank dafür :-) Hätte ich gewusst, dass ich beim "Schaffneren" gefilmt werde ... naja - ich hätte wahrscheinlich auch nix anderes erzählt :-) Ich habe mich über die vielen interessierten Fahrgäste gefreut, die mit uns eine Runde gedreht haben :-)
👍👏😘bin oft mitgefahren, hab ihn sehr gemocht, macht auch heute noch eine supi Figur, als Schüler haben wir oft hinten gestanden und gewippt😂würde heute kein Busfahrer mehr mitmachen😂👍
Den Karl-Marx-Städtern muß ich den Hut ziehen als großer Busfan, das ist wirklich ganz großes Kino! Möcht ihn gern persönlich noch mal erleben dürfen.👍🚍😀
...es ist schön diesen Bus in diesem Zustand zu sehen, der in seiner Erscheinung, an meine ersten Bausfahrerjahre ab 1974, allerdings in der Stadtvariante, erinnert. Grossen Respekt den Chemnitzern für den Mut und der Mühe des Restaurierens. Es hat sich gelohnt, denn so weit ich weiss, gibt es in Deutschland keinen zweiten diesen Typs und Zustandes.
Ich wünsche den Kollegen viel Freude mit dem Bus und keine unliebsamen Begegnungen gleich welcher Art.
Was mich beim betrachten ein wenig hat schmunzeln lassen, waren die beschlagenen Scheiben nach dem Regen. Die Dachluken nach hinten öffnen hätte da sicher geholfen. ;o)
Ich hätte auch gerne dieses penetrante Geräusch des hydraulischen Lüftermotors mal wieder gehört, sofern ihr dafür keine andere Variante gefunden habt. Ein 2m langes Stück der Griffstangen im Fahrgastraum (aus einem Unfallbus) haben bei mir bis Mitte der 80ger in der Garderobe als Kleiderstange Dienst getan. Interessant und bemerkenswert fand ich auch die originalen Hebel aus Alu an den Klappfenstern im Fahrgastraum, welche trotz der vielen Benutzung sehr gut gehalten haben.
Kurzum es war mir eine Ehre an der Mitfahrt , wenn auch nur bei YT, teilhaben zu dürfen.
Mit besten Grüssen aus Freital
Frank Gürtler
Der Heiko fährt ihn also, schöne Grüße aus NRW. Der 180er ist ein Highlight, mein Onkel hatte ihn noch mit dem originalen MAN-Motor in Zwickau gefahren. Die Restauration hatte ich von der ersten Stunde an verfolgt und nie gedacht, daß dieses Projekt so schnell gelingen sollte. Gratulation!
Einfach nur genial. Allein schon vom zuschauen kommen alle Mitfahrsituationen wieder.
Спасибо за такого красавца,
любил дождаться именно такой автобус на остановке а не 280 серии! Екатеринбург (Свердловск) а также lkarys 55, моя детская мечта!
Hallo liebe Strassenbahnfreunde,
ganz großen Respekt an die Chemnitzer, diesen herrlichen Bus wieder aufleben zu lassen.
Ich habe mir diesen Bus gerade im Maßstab 1:120 nachgebaut und finde ihn eine wunderbare Bereicherung sowohl im Original, als auch in der Spurweite TT.
NeTTe Grüße
Bernd
Hallo - ein sehr schönes Video von unserer 180er Rundfahrt ist das geworden - vielen Dank dafür :-)
Hätte ich gewusst, dass ich beim "Schaffneren" gefilmt werde ... naja - ich hätte wahrscheinlich auch nix anderes erzählt :-)
Ich habe mich über die vielen interessierten Fahrgäste gefreut, die mit uns eine Runde gedreht haben :-)
👍👏😘bin oft mitgefahren, hab ihn sehr gemocht, macht auch heute noch eine supi Figur, als Schüler haben wir oft hinten gestanden und gewippt😂würde heute kein Busfahrer mehr mitmachen😂👍
Den Karl-Marx-Städtern muß ich den Hut ziehen als großer Busfan, das ist wirklich ganz großes Kino! Möcht ihn gern persönlich noch mal erleben dürfen.👍🚍😀
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Király
Gegen die beschlagenen Scheiben sollte man noch was tun. Ansonsten top Arbeit der Jungs aus Güstrow.