Nueva Mitsubishi L200 2024 - Llega la esperada renovación total de la superventas (Test Drive)
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- Опубликовано: 28 май 2024
- La camioneta mediana más vendida de Chile, la Mitsubishi L200, se renueva por completo y llega en su sexta generación, estrenando diseño, chasis, motor y más equipamiento.
Pero, podrá mantener el liderazgo? Al menos, en nuestra prueba completa, encontramos que las mejoras son muy apreciables en manejo y tecnología, aunque aún quedan algunos puntos pendientes si quiere ser la más vendida por otros 10 años.
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Como olvidar la l200 desde el año 2007 con ese diseño que marco tendencia y uno de volteaba a verla. Ahora la verdad creo que a la mayoría no nos convence su diseño pero Mitsubishi siempre a Sido sinónimo de confiabilidad, esperemos siga así y renueven luego ese frontal
La acaban de renovar completamente motor, diseño completo, y tu ya le quieres cambiar el diseño frontal!! 🤦♂️
La calidad y fiabilidad de mitsubishi, no tiene discusión.
Pero en el frontal quedaron al debe, parece camioneta China
@@vozdelaverdad7446 en diseño mucho mejor la generación anterior
Execelente Mitsubishi....no la cambio tengo la Dakar AT...modelo anterior y tuve la otra cero problema... Está bonito este nuevo modelo...más renovado es su interior 👍
Gabo, podrías comentar acerca de las características del sistema de control de emisiones Euro 6 por favor. Tremendo video. Saludos!
Hermosa la camioneta!!! la acabo de ir a probar y realmente hay un refinamiento, que va en la dirección correcta, ya que en este segmento debe competir con camionetas cada vez mas equipadas... Lo bueno es que sigue conservando el ADN de las anteriores... Así que me la voy comprar... Saludos
Bonita camioneta gabo me gustó desde atacama
Gabo , en tres palabras IMPRE SIO NANTE EL VIDEO , a otro nivel , aunque el precio tambien esta a otro nivel pero los vale por todo el equipamiento y mejoras de esta nueva L200 saludos.
Buen video Gabo. 38MM y frenos de tambor atrás, no me convence mucho. Saludos
Linda la camioneta!! Los precios me asustan un poco pero bueno, llegan cada vez más equipadas y se están poniendo al día las japos!!
Gabo. Donde es ese camino, podrías compartir el dato? Saludos
La verdad me encata esta camioneta
hola, en videos mexicanos de la camioneta vi que tiene bloqueo trasero, aca parece que no lo tiene, el botón esta en el tablero abajo entre los cargadores USB y de mechero
Hola Gabo, saludos a ti y a todo el equipo periodístico de rutamotor. Necesito hacerte una consulta. Que apernadura trae la mitsubishi New l200?? 6x114?? 6x139?? Te agradecería un montón tu aclaración. Saludos y gracias
Buena Maquina pero su frontal , quedo al deve creo que la anterior es mas bella ...
muy buen video Gabo, excelentes tomas.
La camioneta la verdad que esta muy buena, se necesitaba el cambio. El frontal a mi parecer esta bonito. Respecto a la versión anterior, siempre encontré que se ve muy poco por la luneta, cambia en algo con esta versión? (muy pequeña en comparación a las competencias)
En cuanto al precio... Ufff, para afirmarse, ni loco lo pago, pero poniendo en contexto que en general las pick-up estan por las nubes (quizas gracias a que en faenas no tienes mas alternativa de otro vehículo), creo que no hay mucho que hacer.
Saludos!!!
La camioneta Mitsubishi 😂 l200 increíble Gabriel rutamotor sensacional
Acabo de ver que en México la camioneta llega mas equipada . Viene con ventilación en los asientos de atrás desde el techo y conectores USB desde la caja central 🫤 no es justo pagar lo mismo por algo menos equipado
En el resto de américa (méxico, panamá, colombia...) las camionetas nivel Dakar disponen de Bloqueo de Diferencial trasero, disponen de conexión USB A y C para las plazas traseras y Ductos de Aire Acondicionado en el techo....por qué a Chile lo dejan fuera??
Mejoró bastante esta camioneta. Creo que sólo le faltó el control crucero adaptativo y las salidas del aire acondicionado en el techo.
El motor no es el 4N15 2.4 con turbo VGT (geometria variable)? Como es eso de motor bi-turbo diesel?
Tambores de freno, nada que ver que sean más simples o mejores: Suelen fallar más, y los repuestos son más escasos, se pierden más piezas, es mas laborioso trabajar y los repuestos son más caros en general. No tiene ninguna ventaja o punto a favor el freno de tambor. Claro que en la práctica importa poco ya que la fuerza de frenado atrás es muy baja y el desgaste es menor, pero son más piezas y los repuestos son más caros.
Probé la L200 work xr para comprar, el motor es impresionante, mucha potencia, lo otro es que es muy linda en el interior a diferencia de la anterior, al final no la compré porque te quieren meter un crédito con bonos a toda costa y si la pagas al contado sale más a cuenta comprar una Toyota hilux sr o Ford ranger.
Hola creo no es asi es un mostro en camioneta tengo una L200 2021 excelente comportamiento tanto en carretera como en ciudad .
Amigo Gabo, me he dado cuenta en varios videos que confunden los términos consumo y rendimiento. Dices que tiene un bajo consumo cuando en realidad es bajo rendimiento, porque si entrega 8 km x litro es alto consumo, no al reves
Siempre propietario de esta marca legendaria lamento que se haya transformado a una poco fiable plataforma de NP300. Una pena pero no creo que esta generación Tenga la durabilidad de las antiguas
Como que responde lento la pantalla de info entretenimiento...
Que origen es ...
¿Solo la Dakar trae el nuevo motor, la katana y work es el mismo motor del 2016? motor cacho con el dpf
Tienen el mismo motor 2.4
Se queda en silencio cuando se revisan las asientos traseras😢
Porque a nadie se le ocurre subirse a la caja con la tapa abierta ??? Yo tengo una y pido a gritos que en la defensa trasera le pongan un posapie y tambien el harnes para remolque o lancha que no hay manera de conectarlo de agencia
Indiscutiblemente es una buena camioneta, pero en diseño exterior, personalmente me gustó más la anterior a esta, pues ésta parece una copia de la Ford Ranger, lo que si me gustó y veo que mejoro fue en su diseño interior.
Hola solo para decir los mismos comentarios que cuándo se hacen test drive de camionetas chinas
Interesante
El motor es a cadena?
Si
Todos estamos seguros que la camioneta mejoró 100% esta generación, pero que pena por chile, que traigan la camioneta sin aire para las plazas traseras y otros detalles que aquí no traen, desde la generación anterior ya le habían sacado el aire atrás y esta generación también, ya es casi la única que no lo trae en chile, una pena por la marca que se nota que mejoró su excelente camioneta, pero alguien se está llendo por dentro
Perdió su seña de diseño en la versión doble cabina
Excelente Camioneta…...pero NO para un Costo de 38 millones de pesos + IVA......
Y están agotadas
Q terrible como compran esas camionetas con un enorme sobreprecio. Por Esa plata te vas con una americana fullsize
@@supertrunks2discrepo de tu opinión una f150 RAM 1500 no tienes donde estaciónar ,consumo aberrante y devaluación brutal
Saludos 👋
Si voy a gastar más de 40 millones de pesos en un auto no me preocupa el consumo de gasolina. Pelo en la cola si tienes esa plata para comprar un auto.
Efectivamente estoy de acuerdo contigo en la devaluación en nuestro país de las fullsize simplemente porque las compra mucha gente para aparentar y no tienen dinero para mantenerlas y luego las venden al mejor postor. Pero por 40 palos me voy x una fullsize, la diferencia en comodidad y equipamiento es demasiada
Como un pedazo de fierro cuesta tanto.....
Mistsubishi es calidad y fiabilidad, tengo un lancer 2010 y una montero corto del 2006, puta los autos buenos, solo mantencion,. No se como sera ahora que los fabrica Nissan, ojala se mantenga la fiabilidad
Antes las fabricaba la misma Mitsubishi??
@@luismorales6351 Hola, claro antes mitsubishi era la fabricante, antes de de los problemas economicos, ahora fue absorbida por Nissan-Renault. Ahora se utilizan mismas plataformas, el CLIO es lo mismo que el nuevo COLT, la Outlander es lo mismo que la captour de reanilt, son la misma plataforma, solo cambia la marca, Cuando era 100% japonesa, eran muy buenos, no se ahora
Lo que todo el mundo se pregunta seguramente es cuanto de Nissan hay en esta nueva L-200, y por lo menos se aprecia que hay varias cosas sacadas de otros modelos Nissan, como la pantalla multimedia de 9 pulgadas y software (es copia de modelos de Nissan), como también la pantalla central digital de los instrumentos. Otro misterio será cuando salga la Nissan Navara 2025 modelo completamente nuevo es si utilizará este chassis o Nissan seguirá fiel a su suspensión con espirales atrás que le da un confort de marcha diría que el mejor del segmentos de las camionetas medianas. Seguramente la Navara 2025 tendrá un look mas agraciado vs esta L-200, algo similar a como sucede actualmente entre una X-Trail y Outlander.
No dudo que mecánicamente esta nueva L-200 sea buena, pero a nivel de estética exterior a mi en lo personal no me convence, no la encuentro una camioneta bonita y las versiones Katana y la base se ven muy austeras la verdad de look exterior. Me gusto el video y el lugar de filmación con la nieve.
La Navara trae motor 2.3 cc de origen Renault ( muy ruidoso) , La nueva L200 es 2.4 cc , también es Renault?
@@juanfranciscoloyola5116 La Navara de 1 turbo el motor era ruidoso, la Navara de doble turbo el motor viene mas insonorizado, el vano motor mejor aislado, la cabina mejor aislada también. El motor de esta L-200 no creo sea Renault diesel, aunque no estoy seguro al 100% el modelo acaba de salir al mercado.
Gracias Álvaro 👌
Encontre un poco retro el marcador de combustible y el de temperatura deberia haber sido digital
Siempre he sido mitsubichero he tenido 5 vehículos Mitsubishi y nunca me han dado ningún problema,tengo una dakar 2022 pero creo que Mitsubishi hace tiempo que a perdido el rumbo y a cometido enormes errores como a sido terminar la producción del icónico lancer y el icononico montero y el excelente galant y veo que navega sin rumbo, a creado puros adefecios como el eclipse cross y el outlandee,antiguamente Mitsubishi se destacaba por sus modelos innovadores y su tecnología como el GT3000 ,el Montero corto que corría en el Dakar,etc,etc y hoy en día su oferta es la misma y menor que cualquier marca presente en el mercado,no siquiera llega a Chile la L200 cabina simple o cabina y media. Completamente defraudado de Mitsubishi,ya no hace vehículo de batalla,hacen falta vehículos como la nueva Toyota hilux champ, sin lujos ni tanta electronica sino que sencillas y hechas para la pega y para durar
Ahora es el la marca chica del conglomerado Nissan Renault, usan las mismas plataformas y la marca esta vigente en sudeste asiatico , australia y latinoamerica, en europa son Renault y Nissan,
Gabo juégatela. La L200 o la Ranger
Ranger V6 diesel de todas maneras.
@@alvarocruzat8046 caca 💩
@@alvarocruzat8046aunque la Ranger v6 es la más tope y vale casi 48M. Obviamente es un factor a considerar
Me quedo con la ranger v6, pero considerar que ya esta a 50palos😬 que no estoy tan convencido de que lo valgan
No me convence el frontal
Creo que la anterior esta mas bella
DISEÑO FRONTAL FRANCAMENTE FEO....PENSADO PARA MERCADO ORIENTAL (CHINA)....
Mitsubishi l200 cada vez más mala, lata muy delgada, mucho plástico, pintura muy delicada y se supone k es una camioneta de trabajo. Tengo una 2014 y una 2023, me quedo con la 2014 es más máquina k la 2023.
Que falta de equipamiento para un camioneta que vale mas de 40 millones de pesos. Mejor una americana fullsize. Un sin sentido.
La unica que vale la pena son las versiones de entrada.
YA LAS CAMIONETAS SON TODOS IGUALES ..MIRAS UNA Y NO SABES QUE MARCA ES Y CADA VEZ MAS PLASTICOS Y MUCHO TONTERA ELECTRONICA
AÑORO LAS CAMIONATAS ANTIGUAS
Tan bonita que era la L 200 y ahora cada vez más fea
Me gusta el color azul