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今現在ある路線の前面展望見てみたいな
8:40 ほぼ美濃太田()
山間部路線×キハ85はもう完全に高山本線()
ああ、キハ８５系が・・・変態、変態だあぁ（歓喜）
変態車両なんてあればあるだけいいですからね（暴論）
@@SugerOrange_793鉄オタにかなり理解があるミルクボーイやん
11:09 非電化複々線っぽさがあっていいなぁ〜
並走してる区間は本当に短いですけどそれでも列車本数は両線しっかりあるので、撮影スポットにも良さそう...？
リアルだと新線できたらループ線は廃止されそうだけど（離れすぎてて北陸線や上越線みたいな使い方もできないし、）うまいこと収まっててよかった。美瑛石見で２色に分けてるのは基本だけど、やっぱり景観がよくて好き。
現実だったら廃止されてそうですけど、やっぱループ線の景観が個人的に好きなのと、苦労して作ったっていう部分を考慮して存続してる面もあったりあとキハ58の2色が美瑛石見駅で並列するのは何度見ても圧巻ですね～
13:43 清里線色、七尾色そのままですね！
このワインレッドがいいんですよね～完全にお気に入りです
5:41 名鉄瀬戸線にあった堀川駅みたい
掘割式の駅、全国各地にちょこちょこありますよね
12:21〜編成の組み方がほぼ「ひだ5・25、16・36号」のフル編成組成ですね...
ですですなんといってもひだ、編成がフレキシブルすぎて再現するまでに結構時間かかりました...
お疲れ様です。ゲーム仕様上扱いにくい気動車だけで運行をしているのが凄いです。白石や大町が発展して駅を増やしていけば使っている人を見たことがない東海キハ25、キハ75、北海道キハ201のような通勤向け気動車を是非使って欲しいです。ただ今のところ私鉄気動車が名鉄と水島臨海しか無いですが…
気動車はどうしても定員がネックになりがちなので、どこかしらで通勤向けの気動車を導入出来たらな～とは考えてますあと私鉄の電車modは最近充実してきましたけど、気動車はまだまだ少ない感じしますよね～
投稿お疲れ様ですキハ85導入は感極まりないですわ
ありがとうございます!もう引退しちゃいましたけど、こうやって導入するといかに革新的な列車だったかが身に染みてわかります...
地元の鉄道が出てる！伊予鉄
あれなんでキハ54の方が定員多いんだそんなにも超ロングシートだったかね
公式が設定してる「現実の定員÷4=ゲーム内の定員」という設定を守るか、現実に即した定員にするかという各Mod製作者の判断に左右されてる面も正直あります
@@SugerOrange_793 曖昧だなぁ
「ターミナル駅」って本来「終端駅」って意味やから「乗換駅」ってわけではないのよな～
確かに「Terminal」の本来の意味が「終わりの～」ですから狭義では「終着駅」のみをさすのが正しいですねただ、そこから派生して「複数の路線が乗り入れる駅」という意味も内在するようになった気がします特に日本だとその傾向がより強いかも...？
@@SugerOrange_793終着駅の全てが乗換駅じゃないのになぜそんな誤用が広まってしまったのか。。。まあ、伝わりやすい言葉だからいいのか？ｗ
@@Johnny-gb4usターミナル駅としての「ターミナル」は、単語の持つ直接的な意味よりも、飛行機でのターミナルビルの様に「複合施設/乗換施設」的な意味合いからきていると思う鉄道においていつから「ターミナル駅」という表現が一般的になったかは定かではないけど、なんとなく昭和後期の飛行機が一般に浸透し始め、空港（ターミナル）＝結合点からの派生な感じがする
今現在ある路線の前面展望見てみたいな
8:40 ほぼ美濃太田()
山間部路線×キハ85はもう完全に高山本線()
ああ、キハ８５系が・・・
変態、変態だあぁ（歓喜）
変態車両なんてあればあるだけいいですからね（暴論）
@@SugerOrange_793鉄オタにかなり理解があるミルクボーイやん
11:09 非電化複々線っぽさがあっていいなぁ〜
並走してる区間は本当に短いですけど
それでも列車本数は両線しっかりあるので、撮影スポットにも良さそう...？
リアルだと新線できたらループ線は廃止されそうだけど（離れすぎてて北陸線や上越線みたいな使い方もできないし、）うまいこと収まっててよかった。
美瑛石見で２色に分けてるのは基本だけど、やっぱり景観がよくて好き。
現実だったら廃止されてそうですけど、やっぱループ線の景観が個人的に好きなのと、苦労して作ったっていう部分を考慮して存続してる面もあったり
あとキハ58の2色が美瑛石見駅で並列するのは何度見ても圧巻ですね～
13:43 清里線色、七尾色そのままですね！
このワインレッドがいいんですよね～
完全にお気に入りです
5:41 名鉄瀬戸線にあった堀川駅みたい
掘割式の駅、全国各地にちょこちょこありますよね
12:21〜
編成の組み方がほぼ「ひだ5・25、16・36号」のフル編成組成ですね...
ですです
なんといってもひだ、編成がフレキシブルすぎて再現するまでに結構時間かかりました...
お疲れ様です。
ゲーム仕様上扱いにくい気動車だけで運行をしているのが凄いです。
白石や大町が発展して駅を増やしていけば使っている人を見たことがない東海キハ25、キハ75、北海道キハ201のような通勤向け気動車を是非使って欲しいです。
ただ今のところ私鉄気動車が名鉄と水島臨海しか無いですが…
気動車はどうしても定員がネックになりがちなので、どこかしらで通勤向けの気動車を導入出来たらな～とは考えてます
あと私鉄の電車modは最近充実してきましたけど、気動車はまだまだ少ない感じしますよね～
投稿お疲れ様です
キハ85導入は感極まりないですわ
ありがとうございます!
もう引退しちゃいましたけど、こうやって導入するといかに革新的な列車だったかが身に染みてわかります...
地元の鉄道が出てる！伊予鉄
あれなんでキハ54の方が定員多いんだそんなにも超ロングシートだったかね
公式が設定してる「現実の定員÷4=ゲーム内の定員」という設定を守るか、現実に即した定員にするかという各Mod製作者の判断に左右されてる面も正直あります
@@SugerOrange_793 曖昧だなぁ
「ターミナル駅」って本来「終端駅」って意味やから「乗換駅」ってわけではないのよな～
確かに「Terminal」の本来の意味が「終わりの～」ですから狭義では「終着駅」のみをさすのが正しいですね
ただ、そこから派生して「複数の路線が乗り入れる駅」という意味も内在するようになった気がします
特に日本だとその傾向がより強いかも...？
@@SugerOrange_793
終着駅の全てが乗換駅じゃないのになぜそんな誤用が広まってしまったのか。。。
まあ、伝わりやすい言葉だからいいのか？ｗ
@@Johnny-gb4us
ターミナル駅としての「ターミナル」は、単語の持つ直接的な意味よりも、飛行機でのターミナルビルの様に「複合施設/乗換施設」的な意味合いからきていると思う
鉄道においていつから「ターミナル駅」という表現が一般的になったかは定かではないけど、なんとなく昭和後期の飛行機が一般に浸透し始め、空港（ターミナル）＝結合点からの派生な感じがする