jeździłem takim służbowo - właśnie przedliftem. Przejechałem nim osobiście prawie 400k km w 5 lat. Potem za czapkę gruszek kupił go kolega z firmy - bo akurat dom budował, więc mu sie przydał bardzo. Przerobił go na LPG, na pewno przejechał nim do pół miliona km, potem sprzedał dalej i słuch o nim zaginął - ale nie zdziwiłbym się, że jeździ dalej. Ogólnie nic się w tym aucie nie psuło - tylko serwis i tankowanie... komfortu nie było, hałas spory - ale wspominam BARDZO miło.
Szkoda , że w tej budzie nie doczekał się kontynuacji. Bardzo ciekawa alternatywa dla Berlingo , Partnera i kilku innych aut. Cena przystępna i szeroki dostęp do części. Ciekawe czy ma coś wspólnego z nisanem.
@wlodekg2871 teraz robią Mercedesa na bazie dokkera Więc kartel motoryzacyjny z Niemiec nie mógł dopuścić do tego, żeby jakaś tam firma z Rumunii zarabiała na tanin Loganie skoro Mercedes naklei swoją gwiazdę na dokkera i może dużo więcej zarobić na citanie
To też jest silnik o oznaczeniu K4M z Laguny i innych Renault z lat jeszcze 90, skrzynia również. Silnik był montowany przez ponad 10 lat prawie bez zmian.
To są te niezniszczalne jeszcze jednostki, które zbyt oszczędne nie były ale robiły przebiegi takie jak dzisiejsze diesle a nawet wieksze. Miałem peugeota 307 SW z 1.6 benzyna przebieg prawie 300 tys. A bzyczal jak pszczółka, nowy właściciel jeździ dalej bo widzę ją na mieście a auto sprzedałem z 5 lat temu.
@@adrianszczesniak7120 Nie. 1.6 16V w Note (W Qashqai także) to była japońska konstrukcja z łańcuchem rozrządu (a nie paskiem, jak w K4M) Ten silnik w Note i Juke miał 110 (81KW), a w Quashqai 115 KM. Bardzo dobry i dość oszczędny. Miałem go przez 5 lat właśnie w Note. W przeciwieństwie do francuskiego 1.6 do tego nie zalecano montażu LPG z uwagi na drogą i skomplikowaną obsługę, regulację czy wymianę zaworów. Choć oczywiście niektórzy montowali.
moja dacia logan z 2007 roku z silnikiem 1.4 mpi (lpg) zostala kupiona prosto z fabryki i przez te 17 lat jezdzi praktycznie bezawaryjnie, z silnikiem nigdy nic sie nie dzialo :) Na blacie ma niecale 250k. Swietny samochod jesli ktos patrzy na ekonomicznosc. Niestety niezbyt komfortowy, ale wiadomo nie mozna miec wszystkiego. Ogolnie polecam!
Hej. Mam bardzo pozytywne doświadczenia z tą marka😅 Dwa lata temu pracowalem w Szwecji i miem dokera jako auto służbowe. Fakt panienki na taką furę nie wyrwiesz ale na atostradzie wyprzedzałem fury za pół miliona. Przestrzegali ograniczeń predkosci. A tak na powaznie, raz z Gdyni promem w pięciu z bagażami po sufit do Sztokholmu śmigałem. Moc.
Tak, K4M był montowany w lagunie 1 i 2, ale także w Megane 1, 2, 3, Dusterze i kilku innych modelach. Hydraulika na zaworach aż się prosi o gaz. To nie jest najbardziej wypasiona wersja, była jeszcze sl arctica, która miala białe zegary, 7 miejsc i grzane stołki.
Uwielbiam teasty samochodów, które są w zasięgu każdego, a i ta Dacia bardzo ciekawa. Jakby bym hydraulikiem, czy elektrykiem to do roboty nic więcej bym nie chciał. Żadno super auto z kagańcem nie daje takich emocji przy walce o każdy kilometr na próbie autostradowej :).
Mam logana 1.4 75km w wersji absolutny brak czegokolwiek. Przez rok oprocx zawieszenia przod nie zrobiłem totalnie nic. Ani oleju ani rozrządu. Latanie powyżej 140km/h nje jest dla niej problem aczkolwiek v max to około 165km/h. Co do blacharki moja jest rocznik 05 i z blachą hest tragedia. Po 2007r przyłożyli się do trgo w fabryce i jeśli dacia nie była bita to bardzo rzadko rdzewieje. Przesiadłem sie teraz na leona 1 1.6 i mam mieszane uczucia. Dalej będę szukał logana 1 właśnie z silnikiem 1.6 16v z klimą w sedanie bo są to naprawdę fajne, bezawaryjne i dość komfortowe auta 😉. Film jak zwykle 10/10 pozdro😎
Dwa wyrazy, jeden slogan. Na melanże Dacia Logan! Mialem taką służbową jak pracowałem w firmie geodezyjnej. Ten sam silnik 1.6 16V w LPG, tyrana w firmie geodezyjnej. Doły jej nie straszne. Miała 200 tys jak ją dosłałem. Na 320 tys poszła dalej. Oprócz wymiany hamulców bębnowych to nie było z nią żadnych problemów. Oleju nie brała ani grama. Później w firmie została spotkana z przebiegiem 410 tys i dalej jeździła 😃
Na jakimś z filmów było zbliżenie na licznik gdy bolid zamykał licznik :) Fajnie się wtedy obserwowało te emocje. Może warto pomyśleć o takim zbliżeniu przy montażu filmu :)
Dusterem, z tym samym silnikiem (według GPS) pędziłem 174 km/h, normalnie śmierć w oczach😮. Aha jest to silnik K4M - czyli jak w całej gamie Renault -ów
Ten passat Ci nie poszedł ja już wspominałem że mój ma prawie milion nalotu w automacie i naprawdę leję i jeżdżę wiadomo tylko sprawy eksploatacyjne a przesiadłem się.......z astry II 2.0DTL na punto II 1.2BG ( którym zjeździłem całą europę nawet chyba jest filmik na koncie) następnie omega B 2,5 td i teraz passek 1.9tdi 130KM automat pełna opcja z 2002. Czasami źle się trafi ale ta Daćka chodziła mi po głowie. Najgorszym utrapieniem jakie spotkało mnie w motoryzacji to było audi a4. z 2008r i oczywiście 1.9tdi. Też źle trafiłem. Dzięki za za filmik, zdrowy rozsądek i obiektywizm ...... aż piwko lepiej smakuje jak się widzi auta takie niby nijakie a dobre. Pozdrawiam.
Żeby ukraść kołpaki do Logana....czy można upaść w złodziejskim fachu niżej? Może ten sam złodziej specjalizuje się w kradzieżach mydła z toalet w markecie?
1.6 z Renault, K4M świetny silnik. znajomy ma Kangoo w gazie z tym silnikiem, założył skrzynie z diesla i auto ma ponad 400kkm na blacie. Sam miałem, do bólu klasyczna benzynka
@@mazizona instrukcja obsługi przewidywała taką opcję. Przyciski montowano na tunelu środkowym między przednimi fotelami... jak ktoś sprytny to mógł sobie szyby nogą otwierać
W kolejnych rocznikach Dacia spaprała temat silników - zamiast tych z Renault wzięli model od Nissana. Nie dość, że słabo to grało z gazem, to była konieczna ręczna regulacja luzów zaworowych. Takie zwykłe 1.6 105KM z fabrycznym gazem i napędem na 4 koła w Dusterze byłoby dobrą konfiguracją wszędobylskiego dupowozu.
W Clio 3 ten silnik w wersji 110 koni przyspieszal do 100 w 10 sekund i dawal naprawde fajne osiagi. W Scenic 2 juz bylo troche slabiej zwlaszcza z zawartoscia rodzinno wakacyjna :-)
W Scenicu 2 K4M już zamula, ale zmieniłem zdanie po tym jak zacząłem jeździć Kangoo 2 K7M... Mimo to jestem zadowolony, bo chcę proste w serwisie i użyteczne auto.
W kraju z ograniczeniami 50/90 to sa dobre osiagi dla normalnych ludzi. Wg. wariatow co zawsze jezdza co najmniej 2 razy tyle to jest pewnie wolno, ale takich ludzi nie chce ani sluchac ani spotykac na drodze.
@@krzysztofkosak4720 ;) tia, tylko nie ma ograniczenia co do czasu jaki trzeba spędzić na przyspieszeniu do tych 90kmh. Na autostradzie można dostać padaczki jak taki 100 konny potwór wyjedzie zza tira bez patrzenia w lusterko i wyprzedza przez 30 sekund powodując że wszyscy hamują. Potem nikt nawet biegu nie raczy zredukować i tak lewy pas staje się zapchany, i zamiast jechać płynnie przepisowe 140km/h to co chwilę zwalniasz a z tyłu jakiś mniej cierpliwy siedzi ci na zderzaku.
Takie testy lubię oglądać najbardziej. Dźwięk kierunkowskazów,identyczny miałem w Kangoo 1 . Proste,tanie narzędzie do przemieszczania,pakowne... Tylko kłopot w tym że ruda je strasznie atakuje.
The throttle valve control uses a cord, not electronic, and that adds a lot to responsiveness. Same engine with euro 5 is installed in some newer Dacia's like Duster I
@@pozejstroniedrogi8702 Albo są zaprojektowane by się psuć. Tutaj mamy przykład doskonałego narzędzia, a nie jakiś samochód do spuszczania się nad nim, wymiany oleju co 10.000 kilometrów, wizyty u mechanika co miesiąc czy detajlingowania co kwartał
Nie dodałeś, że to auto ma też całkiem solidny, jak na kombiaka prześwit, bo ponad 160 (niektóre źródła podają 180) mm. Więc żadne krawężniki, czy dziury w jezdni nie są mu straszne. W polną drogę na ryby, czy działkę, też można sie nim bez obawy wypuścić. Nieco mulasty (jak większość starszych wolnossaków - choć w przypadku lekkich Dacii, w zupełności wystarczajacy do spokojnego przemieszczania się), bardzo solidny, wręcz pancerny i swego czasu popularny K4M 1.6 16V w całym koncernie Renault. Występował chyba właśnie w dwóch mocach - 107, później104 KM (konieczność zaliczenia Euro 6?) Miałem kiedyś Dacię Dustera z tą jednostką. Nie należał do zbyt oszczędnych (szczególnie przy mało opływowej budzie DD), ale odwdzięczął się bezawaryjnością. Nie montowałem gazu, gdyż niewiele jeździłem. Gdy go sprzedałem, pierwszą inwestycją nabywcy był LPG, z którym ten silnik świetnie się dogadywał. Podobnie zresztą jak mniejsza jednostka 1.2 16V 75 KM, często montowana w Clio, Sandero i równie udana konstrukcyjnie. Niestety, teraz już takich "normalnych" 4 cylindrowych, wolnossących, niewysilonych, prostych konstrukcyjnie, łatwych w obsludze i niedrogich w serwisowaniu oraz naprawach silników po prostu nie ma. I już nie będzie.🎉
Mam taka Dacie po liftingu 1.6 Przerobiłem na LPG Stag Kupilem z przebiegiem 115 tys kilometrów Z autem nie dzieje sie nic Zmieniam olej co 10 tys (kupuje na allegro za 100 zl z filtrem 5W40 syntetyk) Silnik suchy jak pieprz Ma kime, elektryczne szyby z przodu, abs Nic więcej nje trzeba Samochód bezawaryjny Części eksploatacyjne tanie jak barszcz Mechanicy lubia to naprawiac
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
No i o to chodzi. Takie samochody chcemy oglądać 21 minut pełne emocji.
Lubie jak ktoś wypowiada się w imieniu innych 😂 „chcemy”.
@@85konio łapki zweryfikowały ze trafnie
@@namelamus8476😂😂😂
@@85konio Oglądamy razem z kotem. Podziela moje zdanie, ale nie ma kciuków i pisać niestety nie potrafi.
Gdzie te emocje 😂😂. Większe emocje są na grzybach w lesie w którym grzybów nie ma
Wg mnie filmy z takimi autami sa duzo ciekawsze niz dopakowane samochody ktore maja vmax 250km/h
Nie są.
@@robert_mtechsą
Są@@robert_mtech
bez kitu dla takiego bmw m5 250km/h to nic
@@robert_mtech kto to przyszedl, pan maruda
1. Kombi z wahadlowymi drzwiami tylnymi
2. Wolnossacy benzynowy silnik
3. Manual
4. Stalówki
5. Reczny z wajchą
6. Czarne klamki, listwy itd
Prawilne, sprawiedliwe i "okuratne" auto. Brawo Petrol
Próby autostradowe zwykłymi autami są najlepsze, czekamy na wiecej!
Uwielbiam te filmy z tanimi autami 🎉
Dokladnie, team Biotad Plus🦾🦾
jeździłem takim służbowo - właśnie przedliftem. Przejechałem nim osobiście prawie 400k km w 5 lat. Potem za czapkę gruszek kupił go kolega z firmy - bo akurat dom budował, więc mu sie przydał bardzo. Przerobił go na LPG, na pewno przejechał nim do pół miliona km, potem sprzedał dalej i słuch o nim zaginął - ale nie zdziwiłbym się, że jeździ dalej. Ogólnie nic się w tym aucie nie psuło - tylko serwis i tankowanie... komfortu nie było, hałas spory - ale wspominam BARDZO miło.
Szkoda , że w tej budzie nie doczekał się kontynuacji.
Bardzo ciekawa alternatywa dla Berlingo , Partnera i kilku innych aut. Cena przystępna i szeroki dostęp do części.
Ciekawe czy ma coś wspólnego z nisanem.
@wlodekg2871 teraz robią Mercedesa na bazie dokkera
Więc kartel motoryzacyjny z Niemiec nie mógł dopuścić do tego, żeby jakaś tam firma z Rumunii zarabiała na tanin Loganie skoro Mercedes naklei swoją gwiazdę na dokkera i może dużo więcej zarobić na citanie
Fajny wóz, tani, prosty, pojemny, proste trwałe sprawdzone technologie, wystarczające osiągi i wypas.
"Mamy klamki, że możemy np. wyjść z samochodu" 😂😂😂
To nie ma śmiacia. W tesli na ten przykład to nie jest takie oczywiste.😁 Petrol wie, co mówi. Zaufaj jego doświadczeniu
Takie samochody też są potrzebne 😜
O to na plus akurat, w radiowozach z tyłu nie mają :(
Ej, czekaj. Wejść też możemy
klamki z technologią otwarcia samochodu :)
To też jest silnik o oznaczeniu K4M z Laguny i innych Renault z lat jeszcze 90, skrzynia również. Silnik był montowany przez ponad 10 lat prawie bez zmian.
To są te niezniszczalne jeszcze jednostki, które zbyt oszczędne nie były ale robiły przebiegi takie jak dzisiejsze diesle a nawet wieksze.
Miałem peugeota 307 SW z 1.6 benzyna przebieg prawie 300 tys. A bzyczal jak pszczółka, nowy właściciel jeździ dalej bo widzę ją na mieście a auto sprzedałem z 5 lat temu.
A silniki w nissanach note, juke itp to ten sam silnik?
@@adrianszczesniak7120 Nie. 1.6 16V w Note (W Qashqai także) to była japońska konstrukcja z łańcuchem rozrządu (a nie paskiem, jak w K4M) Ten silnik w Note i Juke miał 110 (81KW), a w Quashqai 115 KM. Bardzo dobry i dość oszczędny. Miałem go przez 5 lat właśnie w Note. W przeciwieństwie do francuskiego 1.6 do tego nie zalecano montażu LPG z uwagi na drogą i skomplikowaną obsługę, regulację czy wymianę zaworów. Choć oczywiście niektórzy montowali.
Pancerne silniki i tyle.
Dzięki za odpowiedź.
"Wiecie w Dacii to ma działać, a nie brzmieć" 👍👍
Nawet na kanapie przed tv czułem tą prędkość i emocje😅
brawo marku petrolhedzie - takie rzeczy należy testować a nie jakieś audi czy serynie niemal beemki
😂Szkoda że nie widać miny innych kierowców 😱 Jeden z najlepszych Twoich filmów Marek 👍💪
W końcu poważne auto.
Am taką dacie ze starym z aczkoem 1.4 mpi i polecam 😎
Wymienił vaga na Dacie .Rozum i godność człowieka
Pogonił przereklamowany, rdzewiejący złom, kupił niskobudżetowy, prosty, tani w utrzymaniu i nierdzewiejący furacz.
@@robertrobecki3425 Na szczęscie w porę ten rozum i godność odzyskał. Zmieniając szajswagena na coś porządnego...
Wymienił VW na Rumuńskiego Czołga xD
Od wczoraj mam taki samochód 😍
Gratuluje Też nam Autko bezawaryjne
Świetne auto do przemieszczania, wbrew opinii niektórych ludzi bardzo, bardzo wytrzymałe 🙌
I pędzę tak, czerwona Logan MCV
W katalogach może mają lepsze, ale ta to ta,
kręcę swag
😎😁
1.6 benzin 😂
Tylko ja to widzę, w odpryskach lakier
Silnik k4m, mam w megane 3... Glosny, malo oszczedny ale niesamowicie trwaly
moja dacia logan z 2007 roku z silnikiem 1.4 mpi (lpg) zostala kupiona prosto z fabryki i przez te 17 lat jezdzi praktycznie bezawaryjnie, z silnikiem nigdy nic sie nie dzialo :) Na blacie ma niecale 250k. Swietny samochod jesli ktos patrzy na ekonomicznosc. Niestety niezbyt komfortowy, ale wiadomo nie mozna miec wszystkiego. Ogolnie polecam!
Hej. Mam bardzo pozytywne doświadczenia z tą marka😅
Dwa lata temu pracowalem w Szwecji i miem dokera jako auto służbowe. Fakt panienki na taką furę nie wyrwiesz ale na atostradzie wyprzedzałem fury za pół miliona. Przestrzegali ograniczeń predkosci. A tak na powaznie, raz z Gdyni promem w pięciu z bagażami po sufit do Sztokholmu śmigałem. Moc.
Bardzo Dynamiczny test 😮
Jedno z nielicznych aut w którym przypaliłeś Kapcia 🥹😎
Jak Rumuński Pościg 🎉😅
Niesamowicie podobał mi się ten pakiet a szczególnie nach Schmoelln und zurueck:) to jest to !! Czekamy na kolejne wyzwania
Tak, K4M był montowany w lagunie 1 i 2, ale także w Megane 1, 2, 3, Dusterze i kilku innych modelach. Hydraulika na zaworach aż się prosi o gaz.
To nie jest najbardziej wypasiona wersja, była jeszcze sl arctica, która miala białe zegary, 7 miejsc i grzane stołki.
W Lagunie 3 pqrzedlifcie Hatchback też K4M montowali. Wiem bo mam :)
Więcej Dacii na próby autostradowe!
Widać radość na twarzy. Najważniejsze żeby robić to co sprawia przyjemność i radość.
Uwielbiam teasty samochodów, które są w zasięgu każdego, a i ta Dacia bardzo ciekawa. Jakby bym hydraulikiem, czy elektrykiem to do roboty nic więcej bym nie chciał.
Żadno super auto z kagańcem nie daje takich emocji przy walce o każdy kilometr na próbie autostradowej :).
Niezła taczka
Ale pakowna.Na wakacje 2+1 możesz spać w środku
Taka duża. Dwukółka.
Mam logana 1.4 75km w wersji absolutny brak czegokolwiek. Przez rok oprocx zawieszenia przod nie zrobiłem totalnie nic. Ani oleju ani rozrządu. Latanie powyżej 140km/h nje jest dla niej problem aczkolwiek v max to około 165km/h. Co do blacharki moja jest rocznik 05 i z blachą hest tragedia. Po 2007r przyłożyli się do trgo w fabryce i jeśli dacia nie była bita to bardzo rzadko rdzewieje. Przesiadłem sie teraz na leona 1 1.6 i mam mieszane uczucia. Dalej będę szukał logana 1 właśnie z silnikiem 1.6 16v z klimą w sedanie bo są to naprawdę fajne, bezawaryjne i dość komfortowe auta 😉. Film jak zwykle 10/10 pozdro😎
Mam podobna , dzięks za test.
Dwa wyrazy, jeden slogan. Na melanże Dacia Logan!
Mialem taką służbową jak pracowałem w firmie geodezyjnej. Ten sam silnik 1.6 16V w LPG, tyrana w firmie geodezyjnej. Doły jej nie straszne. Miała 200 tys jak ją dosłałem. Na 320 tys poszła dalej. Oprócz wymiany hamulców bębnowych to nie było z nią żadnych problemów. Oleju nie brała ani grama. Później w firmie została spotkana z przebiegiem 410 tys i dalej jeździła 😃
A ja właśnie w Szczecinie na rozładunku a tu film😊
pozdr ze Slonecznego😄
Na jakimś z filmów było zbliżenie na licznik gdy bolid zamykał licznik :) Fajnie się wtedy obserwowało te emocje. Może warto pomyśleć o takim zbliżeniu przy montażu filmu :)
Dusterem, z tym samym silnikiem (według GPS) pędziłem 174 km/h, normalnie śmierć w oczach😮.
Aha jest to silnik K4M - czyli jak w całej gamie Renault -ów
Dacia Logan, to udany samochód. Wiele osób chwali za bezawaryjność i prostą konstrukcję
Myślałem, że to Złomnik wrzucił film 🤪
no nawet ładnie poszła
I takie testy lubimy nie tylko aut za pół miliona ale też skromniejszych brawo 👍
Bardzo wytrzymale auto i przede wszystkim wdzięczne ( ;
O panie!, taż to najlepsza fura jak do tej pory na kanale😊😆👍
To się lepiej zbiera od setki w górę niż moje Bravo 2 1.4 16V 90 koni.
Szok.
Miałem okazje jakiś czas takim latać. Wóz który przewiezie totalnie wszystko i przejedzie po wszystkim (tak był firmowy).
Super proba🎉🎉 teraz czas na pandę 😊
I to jest próbą!!! Pełna emocji ! Walka o każdy km/h a nie jakiś tam mercedes czy bmw Ci ma 500kuni ;-)
Podoba mi się to auto
Ten passat Ci nie poszedł ja już wspominałem że mój ma prawie milion nalotu w automacie i naprawdę leję i jeżdżę wiadomo tylko sprawy eksploatacyjne a przesiadłem się.......z astry II 2.0DTL na punto II 1.2BG ( którym zjeździłem całą europę nawet chyba jest filmik na koncie) następnie omega B 2,5 td i teraz passek 1.9tdi 130KM automat pełna opcja z 2002. Czasami źle się trafi ale ta Daćka chodziła mi po głowie. Najgorszym utrapieniem jakie spotkało mnie w motoryzacji to było audi a4. z 2008r i oczywiście 1.9tdi. Też źle trafiłem. Dzięki za za filmik, zdrowy rozsądek i obiektywizm ...... aż piwko lepiej smakuje jak się widzi auta takie niby nijakie a dobre. Pozdrawiam.
Żeby ukraść kołpaki do Logana....czy można upaść w złodziejskim fachu niżej? Może ten sam złodziej specjalizuje się w kradzieżach mydła z toalet w markecie?
Laułereate niesamowitych felg 😆👍
K4M był montowany w:
Megane 1
Megane 2
Megane 3
Kangoo 1 i 2
Laguna 1
Laguna 2
Laguna 3
Dacia Logan
Logan MCV
Lada Largus
Dacia Duster
Dacia Sandero
Twingo RS
Clio 2
Clio 3
Fluence
Renault Wind
Secma F16 (?)
Scenic 3
@@forestus8 zapomniałem 😮 scenic 1 2 3
@@wojtas6969xto jeszcze podpowiem, że w 2010 K4M wkładali do Thalii 2 - ale tylko do wersji All Inclusive z automatem.
Rewelacja! To prawdziwa rakieta była.
12:43 Kiedy dostawca pizzy dostanie nową służbówkę 😂
To jest lepszy film od każdego z kagańcem Niemca na Twoim kanale :)
Ładnie się to zbiera, no i mielonka na starcie obowiązkowa 😂
No i to jest jazda.
1.6 z Renault, K4M świetny silnik. znajomy ma Kangoo w gazie z tym silnikiem, założył skrzynie z diesla i auto ma ponad 400kkm na blacie. Sam miałem, do bólu klasyczna benzynka
Z jakiego diezla założył skrzynie biegów?
Też jestem ciekaw tej przeróbki na skrzynię z diesla
Rozum i godność człowieka
Dokładnie taką miałem tylko w dieslu 85 KM zrobione na 115.
w 2008r w Dacii dopłata do elektrycznych szyb z tyłu wynosiła 300zł !!!!
Mam taką dacie ze starym znaczkie m yym niebieskim 1.4 mpi i polecam 😎
Full opcja korby z tyłu 😁♥️
Zupełnie jak w Audi bywało.🤣Premium Laureate.
Z tego co wiem, w Loganie z tyłu nie było w ogóle dostępnych el. szyb. No chyba, że na życzenie extra.
Pełna kontrola nad wdychanym powietrzem z tyłu 😂
@@mazizona instrukcja obsługi przewidywała taką opcję. Przyciski montowano na tunelu środkowym między przednimi fotelami... jak ktoś sprytny to mógł sobie szyby nogą otwierać
Wnętrze jak drugi master hehe ciekawe jak promień skrętu
W kolejnych rocznikach Dacia spaprała temat silników - zamiast tych z Renault wzięli model od Nissana. Nie dość, że słabo to grało z gazem, to była konieczna ręczna regulacja luzów zaworowych. Takie zwykłe 1.6 105KM z fabrycznym gazem i napędem na 4 koła w Dusterze byłoby dobrą konfiguracją wszędobylskiego dupowozu.
No i prawy pas bo zawsze moze byc ktos lepszy😂
*Szybszy
Bassdriver do takiego to mógłby włożyć swój bas wzdłuż i to bez składania foteli XD
Koncertowóz by nawet zrobił
W Clio 3 ten silnik w wersji 110 koni przyspieszal do 100 w 10 sekund i dawal naprawde fajne osiagi. W Scenic 2 juz bylo troche slabiej zwlaszcza z zawartoscia rodzinno wakacyjna :-)
10 sekund to naprawdę fajne osiągi? Chyba rowerem
W Scenicu 2 K4M już zamula, ale zmieniłem zdanie po tym jak zacząłem jeździć Kangoo 2 K7M... Mimo to jestem zadowolony, bo chcę proste w serwisie i użyteczne auto.
W kraju z ograniczeniami 50/90 to sa dobre osiagi dla normalnych ludzi. Wg. wariatow co zawsze jezdza co najmniej 2 razy tyle to jest pewnie wolno, ale takich ludzi nie chce ani sluchac ani spotykac na drodze.
@@krzysztofkosak4720 ;) tia, tylko nie ma ograniczenia co do czasu jaki trzeba spędzić na przyspieszeniu do tych 90kmh. Na autostradzie można dostać padaczki jak taki 100 konny potwór wyjedzie zza tira bez patrzenia w lusterko i wyprzedza przez 30 sekund powodując że wszyscy hamują. Potem nikt nawet biegu nie raczy zredukować i tak lewy pas staje się zapchany, i zamiast jechać płynnie przepisowe 140km/h to co chwilę zwalniasz a z tyłu jakiś mniej cierpliwy siedzi ci na zderzaku.
Piękne auto❤
Pozdrawiam serdecznie 👍
Też mam tylko w dci. Niezły minikamper
Takie testy lubię oglądać najbardziej.
Dźwięk kierunkowskazów,identyczny miałem w Kangoo 1 .
Proste,tanie narzędzie do przemieszczania,pakowne...
Tylko kłopot w tym że ruda je strasznie atakuje.
I to jest eko pojazd. Tani w produkcji długo działający z niskim kosztem
recyklingu.
Sądząc po karnacji kierowców ubera w priusach w wwa nie dziwi mnie to że kontrolują te samochody na granicy z Niemcami 😅
Dacia Logan swanging
Jest moc
Sprzedam koupacki do daci 4sztuki tanio
Dacia Logan, na znaczkach loga
Znaczna wygoda, gaz podłoga
I pędzę tak, czerwona Logan MCV
W katalogach może mają lepsze, ale ta to ta, kręcę swag 😎
Dwójeczkę ładnie złapało 👌👌😈
"290" 17:20 Dacią 😮
Stara miejscówka do występów już jest ogarnięta! 😎
Ja osobiście wolę oglądać auta w moim budżecie a nie takie po 600KM 😊
Jak większość Polaków
@@patrykduda5651 I tak wiele z nich ma kaganiec na 250 km/h
@@Jakubek1993 zgadza się
Buso Buso, Dacia z Busso to byłoby coś 😉
The throttle valve control uses a cord, not electronic, and that adds a lot to responsiveness. Same engine with euro 5 is installed in some newer Dacia's like Duster I
Pozdrawiam właściciela ze Słubic. ;) Dzięki za test normalnego samochodu.
Każdy samochód jest normalny.
Zapytaj Petrola, czy któryś z jego samochodów jest nienormalny?
Wszystko zależy od potrzeb i możliwości.
@@pozejstroniedrogi8702Tak, nienormalne są samochody które nonstop się psują i ciągle trzeba coś przy nich robić ładując hajs jak koks do pieca
@@RUclipsCommentatorzxcvbnm
Potem okazuje się, że psują się albo zaniedbane, albo zajeżdżone egzemplarze, więc zostanę przy swoim zdaniu.
@@pozejstroniedrogi8702 Albo są zaprojektowane by się psuć. Tutaj mamy przykład doskonałego narzędzia, a nie jakiś samochód do spuszczania się nad nim, wymiany oleju co 10.000 kilometrów, wizyty u mechanika co miesiąc czy detajlingowania co kwartał
@@RUclipsCommentatorzxcvbnm
W wozie drabiniastym wystarczy raz na dwadzieścia lat wymienić konia. Czemu nie pójść w tę stronę?
Lubię surowizne, na prawdę. Ale to już jest patola 😂.
Ładny film.
Masochizm Haha
20:22 to jest taki dzwiek jakby jechal golfem MK2 z silnikiem 1.4 bardzo znajomy glos
Golf MK2 miał 1.3 w MK3 był 1.4😊
Nie dodałeś, że to auto ma też całkiem solidny, jak na kombiaka prześwit, bo ponad 160 (niektóre źródła podają 180) mm. Więc żadne krawężniki, czy dziury w jezdni nie są mu straszne. W polną drogę na ryby, czy działkę, też można sie nim bez obawy wypuścić. Nieco mulasty (jak większość starszych wolnossaków - choć w przypadku lekkich Dacii, w zupełności wystarczajacy do spokojnego przemieszczania się), bardzo solidny, wręcz pancerny i swego czasu popularny K4M 1.6 16V w całym koncernie Renault. Występował chyba właśnie w dwóch mocach - 107, później104 KM (konieczność zaliczenia Euro 6?) Miałem kiedyś Dacię Dustera z tą jednostką. Nie należał do zbyt oszczędnych (szczególnie przy mało opływowej budzie DD), ale odwdzięczął się bezawaryjnością. Nie montowałem gazu, gdyż niewiele jeździłem. Gdy go sprzedałem, pierwszą inwestycją nabywcy był LPG, z którym ten silnik świetnie się dogadywał. Podobnie zresztą jak mniejsza jednostka 1.2 16V 75 KM, często montowana w Clio, Sandero i równie udana konstrukcyjnie. Niestety, teraz już takich "normalnych" 4 cylindrowych, wolnossących, niewysilonych, prostych konstrukcyjnie, łatwych w obsludze i niedrogich w serwisowaniu oraz naprawach silników po prostu nie ma. I już nie będzie.🎉
11:33 petrol można zakupić gdzieś takie naklejki?
Jak tam te bębny z tyłu? Hamują cokolwiek? Zimą zapieczone/przymarzniete nonstop?
Ja prosiłem o test Daczi Daster 2024r😁
Będzie :) czeka na dogodny termin :D
@@hondacbr116 Ja czekam na swoją do listopada.XD
I to jest test prędkości, a nie jakieś Porsche 500 km
Tak byla ta jednostka w Lagunie 1 po lifcie. Chyba miala 107 PS. Sam mialem taką Lagune i calkiem udana jednostka.
Lepsze takie niż nowe auta które na luzie lecą 200km/h
Dla Pana Darka na taxi. A po robocie na ryby
Mam taka Dacie po liftingu 1.6 Przerobiłem na LPG Stag Kupilem z przebiegiem 115 tys kilometrów Z autem nie dzieje sie nic Zmieniam olej co 10 tys (kupuje na allegro za 100 zl z filtrem 5W40 syntetyk) Silnik suchy jak pieprz Ma kime, elektryczne szyby z przodu, abs Nic więcej nje trzeba Samochód bezawaryjny Części eksploatacyjne tanie jak barszcz Mechanicy lubia to naprawiac
Może zrobisz serię auta za rozsądną cenę :)
Osobus? Czy może Busobówka?
Prawilny grzybo-rybo-biwako-wóz. Wrzucałbym rower i jechał w teren. Kedyś był Żuk w wersji towarowo-osobowej, a teraz taka Dacia daje radę.
Potwierdzam Wysoki prześwit, wielki bagażnik
@@luklucky2158wytrzymały samochód : D
Czekam na test focusa mk1 😅
Oj nie wiem czy już wszystkie nie zamieniły się rudą kupkę rdzy xD
@@radekw-gh6ln chętnie swojego użyczę 😉
Szkoda tego trzeciego rzędu, byłaby rzadka okazja do przeprowadzenia testu siadania samemu za sobą za sobą :D
Chyba w Jooggerze taki robił, test jest na kanale.
Helló! Szerinted jobban megy, mint egy G astra 1,6 ?
Veľmi podobne