اولا كل عام وانت بالف خير ويرحم الله والديك والله والله اليوم روحت علي الكراج حكالي هاي الرجه من ميزان الهواء وهاذا خربان بدوا غيار وحقوا ٨٠ دينار حكتلوا برجعلك وروحت علي البيت عملت متل ما حكيت إنتا بظبط وزبطت ١٠٠×١٠٠ وراحت الرجه تمامنا يرحم ولديك يجعلوا في ميزان حسناتك يا ابو عواد يا غالي وكل عام وانت بالف خير
بالنسبة لتعريف الحساس داخل ميزان الهواء والي بيسائل الحاس يقيس حرارة الهواء ويرسلها للكمبيوتر ليتم ادخال نسبة هواء مناسبة للمحرك عن طريق الميزان وتغيير الرقم فقط لشد الزنبرك لانه يضعف مع الزمن بالنسبة للسيارات القديمة ويصبح رخو وشكرا واسف لعدم شرح وظيفة حساس الهواء في السابق
جزاك الله خير ابو عواد وتستاهل الاشتراك كان معي كرسيدا ٩١ وكان كل فتره اوديها الورشه عند فلبيني كل أربعة خمسة شهور يازن الحساس ويأخذ ٢٠٠ريال سعودي إلى ٢٥٠ مع بعض الشغالات احيانا البسيطة بالكهرباء وأحيانا أقل وينك ابو عواد كل هالمده
العتب على التلفون بتعرف صديقي انا بصور من تلفون وجوده عالية بس ما بعرف بس يتم تحميل الفيديو بتطلع الصورة مش واضحة محسوبك اي شي بالسيارة بصلحة بس اليوتيوب ما الي عليه واشكرك جدا
اشكرك اخي محمد على الفيديو المفيد وبدي استشيرك بهالشغلة معي سيارة فيكترا وتوماتيك موديل 90 وماشاالله عليها لكن قبل فترة واجهتني مشكلة لما اشغل السيارة بصير المحرك يرج ولما ادعس بنزين بحس انها بدها تطفيي لكن لما امشي فيها بحدود خمس دقائق بترجع عادية هل هذه المشكلة الها علاقة بالفيديو؟
اخوي احمد.... اتوقع رقم 512 زيرو .الي شىرح عنه الاخ ابو عواد . يتوافق مع بداية لفة الزنبرك من الداخل يعني انطلاقة الزنبرك ( طرف الزنبرك ) اتوقع من هنا يبدا يعد زيرو. وواحد وهكذا ..احترامي للجميع
بس يا ابوعواد كل يلي حكيتو عن تنظيف حساس الهواء ممتاز بس فتح الغطاء وتحريك العجلة بدون ما يكون عندك جهاز غلط لانك بهذه العملية انت غيرت نسبة الهواء للبنزين 1.14.7(air fuel ratio) وبالمناسبة هذا النوع يعمل على التخلل واذا كان في ضعف في السلندر يقلل عمل هذا النوع اي ميزان الهواء ولذالك عملت الشركات على الغاء هذا التصميم
الدخان الاسود له عدة اسباب واهمها برميل العادم قديم وفيه احتقان للترسبات وتخرج مع تشغيل السيارة وثانيا تلف في جلود الصبابات وتعمل على تهريب زيت المحرك على غرفة الاحتراق ويحترق ويخرج من العادم وايضا تبخر الزيت في الكبك ويدخل مع البنزين لغرفة الاحتراق.
لايا اخي هذا الحساس حساس هوا يقيس حراره الهواء الي داخلة للايرفلو،ثانين صوندت التبخير قبل الحساس تنطي نسبةمن الهواءالرطب للكور في سبيل انو الكو ليتجمع ترسبات للكور
شكرا،فيديو مفيد،خاصة ان هذاا من اكبر عيوب محرك الاوبل و BMW التسعينات وقليل فيديوهات بالعربي اكثر ها روس و برازيلين ،كمل وبالتوفيق
العفو والشكر لك
اولا كل عام وانت بالف خير ويرحم الله والديك
والله والله اليوم روحت علي الكراج حكالي هاي الرجه من ميزان الهواء وهاذا خربان بدوا غيار وحقوا ٨٠ دينار حكتلوا برجعلك وروحت علي البيت عملت متل ما حكيت إنتا بظبط وزبطت ١٠٠×١٠٠ وراحت الرجه تمامنا يرحم ولديك يجعلوا في ميزان حسناتك يا ابو عواد يا غالي وكل عام وانت بالف خير
اخي الله يرحم والديك نفس الحاله عندي بس كلها شلون اسويها لان ارقام كلها 512 ارجو الرد
شكرا جدا جدا ع الشرح المفيد وياريت تفيدنا كمان اكتر عن السياره اوبل فيكترا لان ما ف حدا بتكلم عنها ♥
انت احسن واحد شفتو يشرح ودخل مخي
يسعد عمرك اشكر ك انت مخك نظيف
بالنسبة لتعريف الحساس داخل ميزان الهواء والي بيسائل الحاس يقيس حرارة الهواء ويرسلها للكمبيوتر ليتم ادخال نسبة هواء مناسبة للمحرك عن طريق الميزان وتغيير الرقم فقط لشد الزنبرك لانه يضعف مع الزمن بالنسبة للسيارات القديمة ويصبح رخو
وشكرا واسف لعدم شرح وظيفة حساس الهواء في السابق
السلام عليكم اخوي انا اتوصل معك من سوريا اسالك بالله تتواصل معي عندي نفس سيارتك و ما عرفت اصلها في بالسيارة ع المشي غطسة المحرك بيغطس بيخنق
00963991473292 اتمنى تتواصل معي اريد احكي معك صوت و صورة و تشوف المشكلة تبع السيارة لان ما خليت ميكانيكي مااخذت عليه السيارة و نافي استفادة
بارك الله فيك ❤❤
الله يرحم والديك/ العراق
شكرن الك اخ محمد ورحم الله والديك عندي اوبل اوميكا شلعت كلبي تخربط طلع نفس التكلمت بيه حضرتك
رحم الله والديك وجزاك الله خيرا❤
الف رحمه ع والديك جربتها ونجحت
شوف هذي القناة وادعي
ruclips.net/channel/UC2u2GXPbfmwLha0O5p8sAhQ
أحسنت وجزاك الله خير الجزاء اخي الكريم معلومه مهمه جدا
جزاك الله خير...وربنا يرزقك
يعطيك العافيه ويجعلها في ميزان حسناتك ابو عواد❤️
مرحبا اخوي لو سمحت بس كمان الرداد عليه ٥١٢ كامل مافهمت كيف في مجال تحكيلي ايش عملت انت
جزاك الله خير اخي الكريم ياريت لو كانت الصوره اوضح على هذا الشرح الوافي
جزاك الله خير ابو عواد
وتستاهل الاشتراك كان معي كرسيدا ٩١ وكان كل فتره اوديها الورشه عند فلبيني كل أربعة خمسة شهور يازن الحساس ويأخذ ٢٠٠ريال سعودي إلى ٢٥٠ مع بعض الشغالات احيانا البسيطة بالكهرباء وأحيانا أقل وينك ابو عواد كل هالمده
جزاك الله كل خير بس بردو مافهمتش الحل فين انت ماوضحتش بيتصلح ازاي وتوهتنا بين ال512 وال512بجد انا معايا نفس العربيه وعندي نفس المشكله
السلام عليكم ابوعواد أشكرك على المعلومه اخوك من الامارات
الشكر لله اخي
أحسنت وجزاك الله خير الجزاء اخي الكريم
الله يجزيك خير، معلم
عاشت ايدك شرح كلش حلوو
صدقت والله جزاك الله خير
احسنت بوركت
شوف هذي القناة وادعي
ruclips.net/channel/UC2u2GXPbfmwLha0O5p8sAhQ
تسلم اخوي محمد وعاشت ايدك
يسعدك ربي
بارك الله فيكم
جزاك الله خيرا . ممتاز
AFM ADJUSTMENT TO CORRECT AIR/FUEL RATIOنشكرك على المعلومة ولكن هنالك نفس الفيديو باللغة الانكليزية وهذا هو اسم الموقع مع التقدير
شوف هذي القناة وادعي
ruclips.net/channel/UC2u2GXPbfmwLha0O5p8sAhQ
شكرا على الشرح ، ولكن لا ينصح بأستخدام هذا النوع من المنظفات لأنه قد يؤدي الى ضرر الحساس ، هنالك منظف خاص اسمه
airflow cleaner
عاشت ايدك وشكرا للمعلومات سؤال عندي اوبل فكترا موديل 2000 مسكر بعد تنظيف الشوته السيارة صارت رجه فيها وتعاطس وسحبها ثقيل ايش اسوي رحمة الله على والديك
منور أخويا الله اخليك ويحفظك
بارك الله فيك وجزاك عنا خيراً
جزاك الله خيرا
شوف هذي القناة وادعي
ruclips.net/channel/UC2u2GXPbfmwLha0O5p8sAhQ
تعيش وتسلم اخي الكريم
جزاك الله كل خير استمر
ارجو ان تعرض الغطاء الموجود على الحساس الداخلي
جدا مفيد يا حبذا لو ان التصوير كان اوضح
العتب على التلفون بتعرف صديقي انا بصور من تلفون وجوده عالية بس ما بعرف بس يتم تحميل الفيديو بتطلع الصورة مش واضحة محسوبك اي شي بالسيارة بصلحة بس اليوتيوب ما الي عليه واشكرك جدا
مساء الخير عندي اوبل فيكترا موديل ٩٠ ماتور ٢٠ بتصرف بالبنزين وصلحت كلشي وبعدها بتصرف
ياريت تنزل مقاطع كيف نرتب اكربائيات السياره
من لايشكر الناس لايشكر الله جزاك الله خير
وين بي 512 زيرو او 512 وان كلها مكتوب 512 بس مامدكور الي انت شرحت هذا امامي ارفلو مال الشركه
80الف ورده الك يامعلم
كيف يخوي فهمني لانو في ٥١٢ عليه كامل شو عمل حتى يزبط
سلام عليكم ممكن تشرح على عيارو أكتر أنو كيف بيتعير وجزاك الله عنا كل خير
يسعد مساك ابو عواد...
يسلمو....ايديك...
بوركت ووفقت
الله يعطيك العافيه يامعلم
حاب استلك سوال وتمنا الرد عندي اوبل اومغا ولبه ال ابي اس مضويهشو الاجرائات لهلموضوع
السلام عليكم
هل تنطبق هذه الطريقه على اوبل استرا موديل 2000 لٱني اعاني من نفس المشكله ورحت على اكثر من مصلح ماعرف المشكله
عندي فكترا ١٨ من تمشي ١٠٠ ماتسحب وادك ادونز وكلوب الاي سي عالك ضوء المحرك
اشكرك اخي محمد على الفيديو المفيد وبدي استشيرك بهالشغلة معي سيارة فيكترا وتوماتيك موديل 90 وماشاالله عليها لكن قبل فترة واجهتني مشكلة لما اشغل السيارة بصير المحرك يرج ولما ادعس بنزين بحس انها بدها تطفيي لكن لما امشي فيها بحدود خمس دقائق بترجع عادية هل هذه المشكلة الها علاقة بالفيديو؟
لا صديقي بكون عيار دعسة البنزين ملعوب فيها والصمام في غلط بنسبة الفتح والاغلاق لازم يسكر بالكامل وبعدين يتعاير
شغلتك عيارات صديقي
اخي بارك الله بيك ممكن توضيح ارقام 512 كلها مكتوب نفس الرقم
اين يوجد بلف تبخير الزيت اوبل فيكترا موديل94اتوماتيك
يعطيك العافية
512 زيرو شو العلامه عنده
يعطيك العافيه يخوي مشكووور على الفيديوهات الله يجزيك الخير
انا عملت زي ما حكيت فعلا لقيت اوساخ ونضفتها بس لسا عندي مشكله الرجه والغبه الصياره بتيجي تطفي بعدين بعلى الضوجان لل٣ بتطلع وبتنزل بس عندي طلب اخوي يخوي مش عارف ايش اعمل والله الميكانيكيه شيبو راسي ودفعوني اللي فوقي وتحتي
كلهن ٥١٢ كيف بدي أميز على اي رقم احط
ممكن سؤال
كيف ودي اعرف 512 زيرو من الواحد وهن نفس الاشي؟
السلام عليكم.. سيارتي نفس المحرك. غسلت المحرك. ودخل ماء. لمقياس الهواء وكامت تخربط شنو الحل مع جزيل الشكر
شوف هذي القناة وادعي
ruclips.net/channel/UC2u2GXPbfmwLha0O5p8sAhQ
انا معي فكترا 94وبعاني من حساس اسموبمصرايرماس وصرلي 3سنين بسببوبعاني وشريت غيروونفس مشكله رجه ودخان ازا امكن تفيديني
شوف هذي القناة وادعي
ruclips.net/channel/UC2u2GXPbfmwLha0O5p8sAhQ
احترامي.....
وين مكانك ابو عواد
عمان الاردن
ما عندي كراج اول محل انا مستشار ههههه واعطي حلول يسعد عمرك
فكترا ٩٤ 2000cc مصروف عالي جدا تمشي ٥ك/ لتر داخلي عايرت ميزان ع كمبيوتر ما تغير الصرف شو اعمل بدي رقمك اذا سمحت
وين عنوانك بدنا نتعامل معك لأن سيماهم في وجوههم... الله يعطيك العافيه
مشكور انا ما عندي محل صديقي ممكن افيدك هون
عملت عالشرح تبعك والمحرك بطل يشتغل شو المشكله رجاء
المشكلة صوت المحرك بيعلا وبينخفض
تحياتي لك اخ محمد بالله عليك عايزين نعرف الفرق بين 512زيرو من غيرها الموضوع مش واضح في الفيديو
اخوي احمد....
اتوقع رقم 512 زيرو .الي شىرح عنه الاخ ابو عواد . يتوافق مع بداية لفة الزنبرك من الداخل يعني انطلاقة الزنبرك ( طرف الزنبرك ) اتوقع من هنا يبدا يعد زيرو. وواحد وهكذا ..احترامي للجميع
انا اشرت مكان بداية الزنبرك الملولب وحطيت اسهم عليه وع رقم 512 للتوضيح لكن للاسف ما بعرف كيفية تنزيل الصوره ع اليوتيوب او عالتعليقات بالاحره
اخي سلام عليكم بس دزلي رقم هتاف مالك يذا ماكو زحما
مساء الخير ابو عواد...
بسلمو ايديك علا الشرح
عزيزي...انا عندي ظهر ضوء الانجكشن....
مش عارف اطفيه...
ياريت اذا بتقدر تساعدني
صديقي الضوء يشير على وجود مشكله وهناك مشاكل واعطال كثيرة تضيء المؤشر
مو دايما تنجح....
انا نظفت وسويت بضبط مازبطت
اشتريت واحد جديد من ٩شهور ولغاية الآن ماشالله مافيه مشاكل
جميل اكيد مودائما يزبط لان المشكله بتلفه كليا مشكور صديقي
انا من الاردن و حاب اتواصل معك
عندي فيشت الميزان اربع خطوط
ممكن رقمككك!!!!
طيب انا السياراة تاعتي مافيها مثل هيك ماتورها ١٦ حلاب بس يختلف الماتور تاع سيارتك شكله مو حلاب ١٨ انجكشن
انا المحرك الي شرحت علية ٢٠٠ cc
انا المحرك الي شرحت علية ٢٠٠ cc
بس معلم من كثر العيار بصير يشلف بلمصروف
ما اعتقد ياثر من تجربة
وين موقعكم صديقي
أخ محمد يعطيك العافية ممكن اخذ رقمك بارك الله فيك
والله انا عندي نفس المشكله بس خايف اخرب بدل ما اصلح
على جميع الحالات المشكلة موجودة جرب وما بتخسر شي
كيفك ابو عواد
موقعك وين
سؤال....بدي اركب مروحه للرديتر ...تشتغل وتطفي عن طريق حساس الحراره
بدون كتاوت.....شو رايك...
سؤال ثاني....سيارتي ماتورها 20
بدي اغير الماتور 15
او 18....
هل الترخيص بوافق ولا ممنوع
الترخيص ما بعرف بس في ناس غير وزبط ما بعرف هي واسطة ولا عادي اعتذر منك وبالنسبة للمروحة عادي جدا اعملها ما في مشكلة
بدي رقم جوال لتواصل معك
وشكرا
السلام عليكم عندي ايسي الهواء عاطل اوبل فكترا المحرك 2000 كيف اصلحه او انظفه
مرحبا
أسأل صديقي بخدمتك
مش من المفروض تشغل السيارة وتجربها للمصداقية
اكيد اشمر ملاحظتك لكن لا انشر الفيديو قبل ما اجربها وبعد التجربة تم النشر
مرحبا وين محلك يا خال
معنديش محل يا خال يسعد عمرك
اخوي عندي نفس المشكله بدي احلها قرفتني
انا عندي نفس المشكلةةة رجاءا خلينا اتواصل معك°°؟
السلام عليكم
وعليكم السلام
بس يا ابوعواد كل يلي حكيتو عن تنظيف حساس الهواء ممتاز بس فتح الغطاء وتحريك العجلة بدون ما يكون عندك جهاز غلط لانك بهذه العملية انت غيرت نسبة الهواء للبنزين 1.14.7(air fuel ratio) وبالمناسبة هذا النوع يعمل على التخلل واذا كان في ضعف في السلندر يقلل عمل هذا النوع اي ميزان الهواء ولذالك عملت الشركات على الغاء هذا التصميم
صدقت عمر المحرك اله دور لهذا السبب نغير في كميت الهواء الداخل
ابشر تكرم صديقي
كم الفولتيه المناسبه التي يحتاجها ارجو الاجابه
انا عندي دخان اسود يخرج في الاوبل حد قالي مشكلة فى الهواء ممكن راي حضرتك
الدخان الاسود له عدة اسباب واهمها برميل العادم قديم وفيه احتقان للترسبات وتخرج مع تشغيل السيارة وثانيا تلف في جلود الصبابات وتعمل على تهريب زيت المحرك على غرفة الاحتراق ويحترق ويخرج من العادم وايضا تبخر الزيت في الكبك ويدخل مع البنزين لغرفة الاحتراق.
@@mod22379 شكرا للاهتمام
رقمك ياشيخ
ازاي اعرف ال512 زيرو من ال512 واحد كلهم 512
اذا لم يتم فتح العلبة من قبل سيكون العلام الاصلي 512 هو زيرو
@@mod22379 اتفتح واتلعب فيه
ممكن رقمك اخوي محمد انا معي اوبل اوميقا اذا سمحت رقمك أسألك كم سؤال
الله يحْزيك خربنا الحساس من ورا منظف الكربوريتر تبعك
مخ اردني يشتغل
طيب الرقام شو قصتهن
لايا اخي هذا الحساس حساس هوا يقيس حراره الهواء الي داخلة للايرفلو،ثانين صوندت التبخير قبل الحساس تنطي نسبةمن الهواءالرطب للكور في سبيل انو الكو ليتجمع ترسبات للكور
الي يقنع بكلامي ينطي لايك
محمد ابو عواد رقمك الله لا يهينك
جزاك الله خيرا
وين عنوانك بدنا نتعامل معك لأن سيماهم في وجوههم... الله يعطيك العافيه
رقمك لوسمحت
جزاك الله خير