Não vi vantagem nem uma no jeep em fazer 3000 km isso fiz 5000km na minha pajero sport 2009 tranquilômetros sem ter problema algum, sòmente botei óleo diesel, olia que ela tem 13 a ninhos e este jeep é zero, qual admiração ?
Eu teria um Jimny, mas so se fosse pra arrancar do capo esse motor e meter um turbo diesel de 3.0 cilindradas em diante para realmente valer a pena. Jimny é um caro que poderia entregar um pouco mais se nao fosse esse motor original que ele possui.
Não sou mecânico e estou me baseando no teste q acompanhei. O Jimny de câmbio manual é bem superior ao automático. São 3 segundos a menos de 0 a 60 e 4 segundos a menos de 0 a 100, fora a retomada, e na estrada a 5ª marcha dá uma sobrevida, não fica com o rpm gritando. No off road talvez o automático só seja melhor pra subir pedras, e o conforto de dirigir na cidade sem ter q ficar passando marcha o tempo todo (isso pra quem usa no dia a dia). Bom, foi isso q vi nos vídeos de comparações.
Melhor avaliação do Sierra que já vi. Nada como ouvir quem realmente conhece do assunto. Tenho um Sierra e já fui chamado de otario por comprar um carro pequeno, de motor fraco com 4 marchas e cheio de plástico e blá-blá-blá. Nesse bate papo entre vocês só vem a chancelar a minha felicidade em ter esse carro. De fato não dá vontade de trocar por outro. Agradeço demais por ter encontrado um vídeo tão elucidativo, imparcial e com argumentos de alto nível técnico. Parabéns TK, virei seu seguidor. Daqui a pouco os “especialistas” sairão de suas tocas para fazer seus comentários com a mesma narrativa de sempre…
Olá amigo. Também tenho um Sierra 4style, e estou absolutamente feliz com ele. Já andei 15 mil km em estrada de chão, ele é um espetáculo. Não quebra. Parabéns pelo vídeo. Excelente. Obrigado
@@usuarionetscape8810 , não sou filho do dono, mas sou um feliz acionista da empresa. Na decada de 90, quando trabalhei na fabrica de Kosai, na província de Shizuoka, eu ganhei ativos (papeis) como forma de bônus (recompensa por produtividade) ao longo do tempo fui comprando cotas da empresa, pois sempre pagaram bons dividendos semestrais pelo índice Nikkey da bolsa de Tokio. Hoje tenho uma participação acionaria interessante. No Japão não existe almoço de graça. Tive de ralar muito para ter algum beneficio. Por ter trabalhado no chão de fabrica da Suzuki, sei muito bem como é produzido um carro lá, por isso tenho total confiança nos produtos da marca.
Trabalhei em uma autorizada Suzuki,sinto saudades desses carros. São fantásticos não quebra, pena que a Suzuki no Brasil é muito mal administrado pelo Grupo Souza Ramos que demorou muito para mudar os modelos no Brasil e acabou fechando muitas lojas, inclusive a que eu era mecânico.
Aqui no Japão tem este veículo é muito conceituado. É pena que no Japão, só é vendido com 600cc. O preço, aproximadamente R$ 80.000 reais, automático e 4WD.
@@joseraimundomoreiralimacos3688 o carro é caro internacionalmente e bastante procurado internacionalmente e o real tem baixo valor, além de ser importado com taxa cheia de importação sem nenhum acordo, esse é o preço. Esse carro ja teve venda suspensa pra diversos mercados por falta de capacidade de produção.
Trabalhei na montadora da Suzuki em Kosai, onde esse modelo é montado, tenho vários amigos que ainda trabalham lá, a fila para receber o carro aqui no Japão era 1 ano, no mercado semi novo o valor está com ágil. Eu tenho um ano 99, e o meu é a categoria Kei jidousha, com motor 660 turbo intercooler com imposto mais barato, faço offroad de vez em quando e o carrinho e guerreiro. Não existe concorrentes, o Jimny reina absoluto na sua categoria.
Fale mais sobre os carros aí no Japão. Tenho muita curiosidade em conhecer as marcas mais vendidas por aí e o quão valorizado são os carros Suzuki por aí. Abraço e fica com Deus!
@@kalino Os carros mais vendidos aqui são os da Toyota, sem sombra de dúvida, eu tenho uma minivan hybrid ( Voxy) , meus filhos também Toyota, um Mark 2 110(1jzx), e o outro um Mark X , 2 sedans. A Nissan já foi melhor, a Honda está vendendo bem também. A Suzuki aqui vende bem os kei ( carros populares)
No Brasil todo mundo quer. Mas fica só no sonho pelo preço e são raras as unidades nas ruas. Nem no interior do País se vê. No Japão deve ser uma maravilha. Aqui brinquedo de pessoas que tem muito dinheiro.
@@eduardoemil7324 Aqui no Brasil com o dinheiro de um Susuki Jimny Sierra destes eu prefiro juntar um pouco mais de dinheiro e comprar uma Hilux cabine dupla diesel 4x4 como a que tenho.
Em resumo: o Jimny é resquício de um carro bem feito que o Brasil já viu em outros tempos. Suzuki de parabéns. E realmente, dono de Jimny raramente vende seu carro.
Esses carros são reforçados na estrutura e a carroceria é colocada em um banho de zinco.. daqui a 30 anos vamos ver esses carros novos ainda sem podre.
O Jimny é igual ao 38: não falha. Existem outros bem mais modernos, com mais espaço e tecnologia, assim como existem pistolas com capacidade muito maior que um 38, porém elas travam, falham, deixam na mão. Pergunte a um policial antigo se ele não tem um 38 de reserva no momento que a pistola falhar. Com o Jimny vc não tira onda, não é um carrão espaçoso, veloz e tecnológico, porém ele não quebra, pouquíssima manutenção, é CONFIÁVEL. E no dia de enchente ? Quase todos os carros quebrados. Fiquei sabendo de um Corolla com 2 anos de uso e deu vários defeitos. Um carro que custa 150.000 sendo vendido por 80.000 por causa de uma enchente. Olha o prejuízo para o proprietário. E estamos falando do monstro Corolla. Mas no dia de uma enchente vira papel. Quase todos são descartáveis, iguais à papéis higiênicos. Mas o Jimny está em outra categoria. Está junto de Wrangler, Defender, Savana, Bandeirante, Fusca, Kombi, Brasília, Uno, etc.
Em 2018, quando o Suzuki Jimmy foi lançado na Europa, fui Diretor Comercial de uma Concessionária Suzuki em Portugal. Tive oportunidade de o ensaiar numa pista de testes OffRoad, improvisada pela Suzuki Ibérica, no momento da apresentação aos Concessionários. O carro é verdadeiramente surpreendente. Adorei este vídeo, foi feita uma avaliação muito justa, sobre as características do Suzuki Jimmy... O vídeo é longo, mas consegue descrever de forma exemplar, as capacidades deste pequeno grande todo-o-terreno. Uma visão á lupa, por gente que mostra saber efetivamente o que é um carro e a forma como um carro é construído. Parabéns pelo excelente trabalho que resulta neste vídeo!
Caraca, eu não acredito que eu assisti inteiro uma avaliação de um carro que não vou comprar. A qualidade do conteúdo me prendeu do início ao fim. Parabéns! Um ponto sobre o carro: mesmo que velocidade não seja a proposta, mas pra ultrapassagens em estradas acho que a quinta marca, ou um motor um pouco mais forte, ajudariam na segurança de situações assim.
@@JonathanSilva-uv1mn Em um mundo de tanto pessimismo e chacota, impressionou-me seu otimismo. Ainda mais em relação à vida de outra pessoa. Parabéns a você. Que Deus o abençoe em tudo.
Melhor video que ja vi no YT Sobre o be-a-ba de um carro, sem xiliques, sem “brincadeirinhas sem graça”, sem frecuras, indo direto ao ponto e destrinçando abaolutamente tudo sobre o carro PARABÉNS!!!!!
De fato, essa geração não veio barata (ainda mais com o sucesso e prêmios internacionais), longe disso, mas sigo apaixonado. Parabéns pelo trabalho, é de conteúdos assim que precisamos: técnico e espontâneo, com coração e informação. Sigo no sonho pelo meu (: ...e sigo acompanhando todos os vídeos do canal, abração!
Meu namorado é engenheiro mecânico, ele diz que a qualidade de construção dos carros japoneses beira a perfeição, principalmente Honda, Toyota, Suzuki e principalmente a Lexus.
Tem uma empresa australiana que faz um tanque de 60L , coloca sem adaptações ! Fora isso me parece ser um carro muito bom pro dia-a-dia , de ruas com buracos/lombadas. Baita vídeo com muita informação.
Fiz instalação de uma máquina de corte a laser que faz acessórios para este carro e modelo inclusive ficou como acessórios originais fica em São Paulo está empresa cajamar
Resolvi o problema do barulho, apertando a coluna da porta traseira! Kkkk Que maravilha! Muito obrigada! A avaliação de vocês só confirma nossa felicidade por ter este carro tão especial!
Sou apaixonado por Suzuki. Dimensões e peso otimizados e qualidade de projeto e matérias de altíssima qualidade . Confiabilidade e valentia sem iguais . Este magnífico só precisa lifth e pneus mais apropriados para superar qualquer outro Jeep ! Queria muito conhecer os projetistas desta maravilha ! Pena que é pequeno para meu porte !
Parabéns pela avaliação. Como um entusiasta da marca SZK, me senti muito bem representado. Meu SWIFT com seus 1050kg agradece a preferência! #szk #suzuki acorde p o mercado. Muitos brasileiros te valorizam muito.
Tenho uma Defender 90, 1998, e sou muito feliz com ela. Mas, se não pudesse tê-la, pegaria um Jimny Sierra tranquilamente. Já testei, e que jeepinho gostoso!
@@marco79mak não é o carro que está caro. É o país que ficou pobre com esse fanático que só fala em demônios e não sabe porque a economia está no lixo.
Em 2014 entrei em uma concessionária Suzuki já com a idéia de comprar o Jimny 4ALL, dei de cara no salão de entrada com um jipinho no ¨¨espeto¨¨ e virado de lado mostrando toda a parte inferior e com plaquinhas amarelas indicando tudo que de mais legal e robusto o carrinho tinha, saí de lá com a certeza que fiz uma das melhores compras da vida e assim fiquei com ele até 2020 e tive que vender devido à pandemia e para mim foi uma experiência única ter ao mesmo tempo o pequeno Jimny e o grande TROLLER 2015 que tenho até hoje, resumindo compraria outro sem dúvida alguma, colocaram muito bem todas características que também falava para amigos e eles não acreditavam, agora ficou fácil se me perguntarem porque paguei tão caro no carro na época vou enviar seu vídeo. Abração, Marcelo Confraria de Antigos de São Miguel Paulista SP
Parabéns pelo vídeo. Excelente. Tenho um Sierra 4style e já andei mais de 15.000 km em estradas de chão. É realmente um carro espetacular no offroad é excelente na cidade tmb. Parece que estou dirigindo um carro que não irá quebrar tão facilmente. Estou muito feliz com ele e não tenho pretenção de comprar /trocar por outro Jipe. Esse pra mim é o melhor! Parabéns novamente pelo excelente conteúdo!
Sobre essa boa apresentação da estrutura mecânica do Jimny, é o que aprendi ao longo dos anos na engenharia mecânica, não existe o melhor e nem existe o pior, o que existe é o mais adequando, de acordo com a proposta apresentada. Associamos a isso a boa e velha frase, "não existe almoço grátis", perdemos aqui e ganhamos ali.
Tive o primeiro modelo que comprei em 2017 e em 2021 comprei o Sierra manual. É um carro apaixonante, principalmente para quem gosta de ir para a trilha nos finais de semana
Muito boa essa avaliação, estou com o meu a um ano e meio. Definição de carro divertido. Aqui no Japão o carro tem alguns itens a mais como chave presencial e push start, vidros escuros na parte traseira e display do computador de bordo com mais informações. Optei pela versão de câmbio manual de 5 marchas e motor R06A turbo.
A Suzuki voltou às origens principalmente no design mais quadrado, eu tive um Samurai, o carro era maravilhoso, como o Samurai ele é um 4x4 puro sangue, olho pra ele e vejo um Samurai atualizado e melhorado. Eu era instrutor de off road e o Samurai chegava onde os outros nem sonhavam!
Olá, Luis Guia Tur. Estou procurando um carro que seja resistente à enchentes, que seja um off-road, bastante durável e com baixa manutenção. Pesquisei e encontrei os seguintes modelos : Defender Adventure 2016, Defender Autobiography 2016, Defender 2022 com cara de carro de shopping, Wrangler da Jeep, Savana da Mitsubishi, Ford Ranger, S10 da Chevrolet. Nunca ouvi falarem mal da Suzuki e nem da Mitsubishi, mas das outras marcas já ouvi. Qual desses vc me indicaria ? Existe algum outro que eu não citei ?
TK sou de Catalão Go. Tenho vários amigos que trabalham na linha de montagem dele. São apaixonados pela estrutura e robustez. Citam tbm a descontinuada TR4. Forte abraço
Cara a melhor explicação sobre o jimny o melhor resumo e avaliação vcs realmente entendem sobre o carro 🚘 parabéns falaram tudo sem enrolação top demais parabéns
Admiro esse jipinho, ele passa na rua e fico encantando, mas deixei de adquirir um justamente por causa do cambio, sei que nao condiz com a proposta mas acredito que uma marcha a mais iria deixa-lo mais economico.
PERFEITO!!!!!! Não caio na desculpa de: "ah, mas esse câmbio tá suficiente pra proposta". Pra porra,por esse preço certamente uma.marcha a mais ia ajudar no melhor escalonamento de marchas, portanto melhor aceleração, consumo e velocidade final.
Cara, fico sem palavras pra dizer sobre a qualidade fina do conteúdo Macchina. Seria uma honra ter minha Escapade Hoggar sendo apresentada um dia pelo TK, aliás essa é um dos stages do meu projeto.
No início do vídeo pensei que seria 3 técnicos chatos , daqueles que pensam que são os donos da verdade, eu como técnico conheço alguns assim . Más gostei , profissionais tranquilos e conhecem muito, mecânica , assisti o vídeo até o fim e dei joinha, RS.
No meu Sierra eu faço a mesma coisa nesse barulho na porta traseira. Lubrifico com graxa os suportes e onde engata melhorou bem. Mais essa da cola é nova
Bom dia!!! Trabalho aqui em Mauá e todo domingo passa em frente ao posto de gasolina Jimmy fechado de barro cara, e pela suspensão que tem eu acho que é um carro que nunca vai desalinha mano, kkkkkk minha humilde opinião abraço e até o próximo vídeo valeu
Pra mim o grande problema da Susuki no Brasil foi que ela uma vez saiu do Brasil e deixou todos os propriietários da marca , praticamente, sem assistência ou com a aquisição de peças muito demoradas e com preços muito altos. Mas gosto bastante da resistência e da durabilidade dos seus veículos. Sinto confiança na qualidade e na durabilidade do veículo
E por sinal esse tal de soft touch é uma merda. A maioria dos carros com esse tipo de painel racham todo. O único que conheço que até hoje não vi rachar é o dos civic 2001-2006. De resto, nenhum escapa.
Super video, só gostaria de saber como é conseguir peca, visto que a Suzuki já veio e saiu do Brasil por umas 3 vezes. Da última, com total desrespeito ao consumidor, falou o seguinte : "olha, quem tem suzuki agora se dirija às concessionarias GM para manutencao".
Falou tudo. É um carro pro cara autêntico. Como não vivo de aparência vou optar pelo Japa mesmo, só que manual, achou. Ótimo vídeo brother, foi decisivo pra eu escolher entre ele o rgde. Vlw.
Coloquei acessórios na parte de baixo do Jimmy, para garantir a proteção de pontos críticos, protetor de diferencial dianteiro, protetor de caixa de redução, protetor de filtro de combustível e protetor de canister, sugeridos e produzidos pela Max Off Road, de Araucária-PR, de bom custo benefício e ótima qualidade, mais bagageiro de teto e escada, que é fixada nas bases da porta e pneu traseiro, ótima solução, diferente daqueles que são fixados na própria porta, que podem danificar a porta traseira.
A pouco tempo sou propietario de um sidekick 93 aut. uso ele para dar umas voltas final de semana. Não esta muito bonito estou cuidando aos poucos dele. Mas gostei muito dele pretendo não me desfazer dele. Vai para qualquer lugar!!! Suzuki Power...
Thiago, outro 4x4, que é totalmente desacreditado e surpreendente é o Duster 4x4 (manual). Aguenta o tranco, A suspensão é animal, traseira independente, câmbio super bem escalonado e discrição é elogio! Motor, só pensar nesse tanto de RS que não quebra...
Como faz falta a versão de chassis longo desse carro no mercado brasileiro... não deve tardar muito a chegar dependendo da HPE, no restante da América Latina começou a chegar no último mês... México, Peru, Bolívia, Chile... O 2 portas é sensacional no offroad mais pesado, mas para a praticidade do uso diário (95% do tempo de uso), as quatro portas e o melhor espaço traseiro ajudam, ainda mais que mesmo o modelo de chassis longo ainda consegue ter menos de 4m de comprimento, cabendo em qualquer vaga como o 2p. Eu vou esperar essa versão longa chegar.
Para viagem , o teto dele suporta um bagageiro em toda a dimensão, logo , deixa livre a mala , se for o caso , pode colocar um recipiente na tampa da mala , para gasolina extra. E se tu quiser levar muita bagagem , um reboque pequeno resolve todo o problema , já que não vai ser o cotidiano, RS.
Eu tenho 2 Suzukis, 1 GV 2000 2 portas e 1 GV3 2014, quem tem esta feliz, excelentes veículos, o meu ano 2000 parece ser um carro zero quilometro, veiculo excelente, e eu uso ele todos os dias para os meus alugueis na serra catarinense, só em estradas ruins....
Eu tenho um catálogo de carros 1998/1999. O Jimny se chamava ainda Jimmy no catálogo eu gostava de ver ele. Era criança e minha única distração na época era ver esse catálogo e o Jimmy era um dos carro que eu mais gostava de ver na revista .
Tive um GVIII e troquei por uma Tiguan R-Line 350 TSI por causa que a familia aumentou. Suzuki eh um carro muito mais robusto, nem desviava de buracos. Com a Tigaun, sinto o carro mais fragil e tenho que andar bem mais cauteloso. Suzuki é um tanque.
O GViii apesar de nao ser sobre chassis tb e muito robusto.......nem sei o q eh quebra molas quando sou pego de surpresa em cima de um...e so deixar pular !!!!
O Jimny na realidade é um kei car com motor bombado pra vender em outros mercados, ele tem as dimensoes limitadas por legislação japonesa, e utiliza motor 660cc turbo, na realidade a velocidade de condução desses carros no Japão não passa muito dos 80km/h por causa das curtas distâncias. E esse tanque com 40L é considerado grande para os carros de categoria kei aqui, normalmente esses carros não possuem tanque muito alem dos 30L (mas o consumo é na faixa dos 15-17km/L pra carros com essas características de 4x4, como o jinmy e as vans e caminhoes kei)
183 mil em um carro para 4 pessoas, já tive um, tenho 1,87... não dá. Realmente é muito resistente e econômico, mas o preço e o seguro são impeditivos para a maioria
Sou fã dessa marca ! É o meu 5o suzuki . Tive Samurai , Vitara I , gran Vitara I , Gran Vitara II e agora Gran Vitara Special Edition 2015 com 84 mkm .
Maravilhoso conteúdo do seu canal, muito bem explicado e minucioso a respeito deste maravilhoso Jeep Suzuki Sierra 4 Style o qual sou Fã number one e vou adquiri-lo sem dúvida alguma, principalmente após este vídeo, vocês três apresentaram detalhes muito importantes sobre a mecânica do Sierra que eu não encontrei em nenhum canal aqui especializado , me inscrevi no seu canal, aliás, parabéns pelo altíssimo nível da qualidade dos assuntos abordados, muito sucesso, prosperidade e felicidade plena para seu canal, gratidão imensa, grande abraço!
Otimo video. Compraria se tivesse terreno fora de estrada Problema tanque consumo e porta malas. Tenho um pequeno up mas escolhi o tsi para mais emoção. O conceito é legal mesmo. Inclusive o que tenho certeza que vou chegar no destino . Reforços estruturais fantástico. Parabéns pela reportagem tao completa.
Realmente há vários grupos de atuação na categoria fora de estrada ai no Japão. Tomei ciência dessa " mania", opção por Jimmy através do yotuber César Hernandes, mas conhecido como "Pirikito no Japão."
Olá, Br japan. Jimny da Suzuki, Savana da Mitsubishi, Wrangler da Jeep, Defender da Land Rover, o Defender Adventure, o Defender Autobiography e o novo com cara de carro de shopping. Qual é o mais durável na sua opinião ? Estou procurando um que seja resistente a enchentes e esses se enquadram nessa proposta, mas existem comentários muito ruins em relação à marca Land Rover e Jeep. Qual vc escolheria tendo em conta a durabilidade, baixa manutenção e capacidade de submersão, de aguentar uma cidade alagada e não quebrar. Se puder responder eu agradeço. Abraço e fique com Deus.
@@kaiserdutt8130 olá meu caro,na minha humilde opinião, eu não sei o seu poder monetário ok,mas um carro que eu compraria pra mim seria o Toyota bandeirante um carro que irá atender bem oque vc está querendo, claro que com algumas modificações no escapamento com a adição de um snorkel pois o filtro original é um pouco baixo,é um carro meio difícil de achar porém achando um com motorização da Mercedes bens vc terá um tanque de guerra , em segundo lugar eu ficaria com o Mitsubishi savana devido aos acessórios que ela já vem de fábrica tmj 👍👍👍 Br Japan 👈😉👍
Eu e mais muitos brasileiros trabalhamos na linha de montagem deste Jimmy! E Jajá eu entro no meu turno ,😃um salve de shizuoka Ken Japan🇯🇵
Vontade de ser teu amigo não me falta. Rsrs parabéns e sucesso nessa empresa q tenho infinito apreço.
O nome é Jimny
Não vi vantagem nem uma no jeep em fazer 3000 km isso fiz 5000km na minha pajero sport 2009 tranquilômetros sem ter problema algum, sòmente botei óleo diesel, olia que ela tem 13 a ninhos e este jeep é zero, qual admiração ?
Eu teria um Jimny, mas so se fosse pra arrancar do capo esse motor e meter um turbo diesel de 3.0 cilindradas em diante para realmente valer a pena. Jimny é um caro que poderia entregar um pouco mais se nao fosse esse motor original que ele possui.
@@julianhoyos7780 compra um Pajero logo
Não sou mecânico e estou me baseando no teste q acompanhei.
O Jimny de câmbio manual é bem superior ao automático. São 3 segundos a menos de 0 a 60 e 4 segundos a menos de 0 a 100, fora a retomada, e na estrada a 5ª marcha dá uma sobrevida, não fica com o rpm gritando. No off road talvez o automático só seja melhor pra subir pedras, e o conforto de dirigir na cidade sem ter q ficar passando marcha o tempo todo (isso pra quem usa no dia a dia). Bom, foi isso q vi nos vídeos de comparações.
Melhor avaliação do Sierra que já vi. Nada como ouvir quem realmente conhece do assunto. Tenho um Sierra e já fui chamado de otario por comprar um carro pequeno, de motor fraco com 4 marchas e cheio de plástico e blá-blá-blá. Nesse bate papo entre vocês só vem a chancelar a minha felicidade em ter esse carro. De fato não dá vontade de trocar por outro. Agradeço demais por ter encontrado um vídeo tão elucidativo, imparcial e com argumentos de alto nível técnico. Parabéns TK, virei seu seguidor.
Daqui a pouco os “especialistas” sairão de suas tocas para fazer seus comentários com a mesma narrativa de sempre…
Vc é um felizardo isso sim !!! Não há carro na categoria que bata de frente no Brasil...
Olá amigo. Também tenho um Sierra 4style, e estou absolutamente feliz com ele. Já andei 15 mil km em estrada de chão, ele é um espetáculo. Não quebra. Parabéns pelo vídeo. Excelente. Obrigado
Mas vc é filho do dono, vc é da Dinastia Suzuki 🤣🤣🤣
@@usuarionetscape8810 , não sou filho do dono, mas sou um feliz acionista da empresa. Na decada de 90, quando trabalhei na fabrica de Kosai, na província de Shizuoka, eu ganhei ativos (papeis) como forma de bônus (recompensa por produtividade) ao longo do tempo fui comprando cotas da empresa, pois sempre pagaram bons dividendos semestrais pelo índice Nikkey da bolsa de Tokio. Hoje tenho uma participação acionaria interessante. No Japão não existe almoço de graça. Tive de ralar muito para ter algum beneficio. Por ter trabalhado no chão de fabrica da Suzuki, sei muito bem como é produzido um carro lá, por isso tenho total confiança nos produtos da marca.
@@usuarionetscape8810 o chefão da Suzuki de chama Gaijin yakissoba kkk
Trabalhei em uma autorizada Suzuki,sinto saudades desses carros. São fantásticos não quebra, pena que a Suzuki no Brasil é muito mal administrado pelo Grupo Souza Ramos que demorou muito para mudar os modelos no Brasil e acabou fechando muitas lojas, inclusive a que eu era mecânico.
Sukuki além das motos fantásticas ainda são capazes de fazer carros espetaculares
@@di862 sem falar o pós venda que é maravilhoso.
Aqui no Japão tem este veículo é muito conceituado. É pena que no Japão, só é vendido com 600cc. O preço, aproximadamente R$ 80.000 reais, automático e 4WD.
@@jjdrones2433
Oxi, mas é claro que não, o sierra 1.5 também é vendido no Japão, só entrar no site e conferir. Sierra 1.5 manual ou automático.
difícil achar um semi novo...
Trabalho na fábrica da Suzuki aqui no Japão e o legal é que existe a versão de 660cc e é uma febre! Vale muito a pena.
Aqui no Brasil o povo ia esnobar o motor kei
turbinho top
No Brasil ele está num preço fora da realidade. Tem muita coisa melhor por esta grana no mercado. Inclusive picapes off road a diesel.
@@joseraimundomoreiralimacos3688 se for usada tem, zero km não.
@@joseraimundomoreiralimacos3688 o carro é caro internacionalmente e bastante procurado internacionalmente e o real tem baixo valor, além de ser importado com taxa cheia de importação sem nenhum acordo, esse é o preço.
Esse carro ja teve venda suspensa pra diversos mercados por falta de capacidade de produção.
Tenho um Sierra com câmbio manual. Já são quase 20.000 km de alegrias. Já tive outros 03 Jimny e nunca tive problemas com eles.
Legal Jaime. Só reforçou minha intuição
Comparando o antigo Jimny com o novo Sierra, você sentiu que realmente há uma evolução quanto a direção?
Trabalhei na montadora da Suzuki em Kosai, onde esse modelo é montado, tenho vários amigos que ainda trabalham lá, a fila para receber o carro aqui no Japão era 1 ano, no mercado semi novo o valor está com ágil.
Eu tenho um ano 99, e o meu é a categoria Kei jidousha, com motor 660 turbo intercooler com imposto mais barato, faço offroad de vez em quando e o carrinho e guerreiro. Não existe concorrentes, o Jimny reina absoluto na sua categoria.
Fale mais sobre os carros aí no Japão. Tenho muita curiosidade em conhecer as marcas mais vendidas por aí e o quão valorizado são os carros Suzuki por aí. Abraço e fica com Deus!
@@kalino
Os carros mais vendidos aqui são os da Toyota, sem sombra de dúvida, eu tenho uma minivan hybrid ( Voxy) , meus filhos também Toyota, um Mark 2 110(1jzx), e o outro um Mark X , 2 sedans. A Nissan já foi melhor, a Honda está vendendo bem também. A Suzuki aqui vende bem os kei ( carros populares)
O meu sonho será realidade
No Brasil todo mundo quer. Mas fica só no sonho pelo preço e são raras as unidades nas ruas. Nem no interior do País se vê. No Japão deve ser uma maravilha. Aqui brinquedo de pessoas que tem muito dinheiro.
@@eduardoemil7324 Aqui no Brasil com o dinheiro de um Susuki Jimny Sierra destes eu prefiro juntar um pouco mais de dinheiro e comprar uma Hilux cabine dupla diesel 4x4 como a que tenho.
Em resumo: o Jimny é resquício de um carro bem feito que o Brasil já viu em outros tempos. Suzuki de parabéns. E realmente, dono de Jimny raramente vende seu carro.
Esses carros são reforçados na estrutura e a carroceria é colocada em um banho de zinco.. daqui a 30 anos vamos ver esses carros novos ainda sem podre.
O Jimny é igual ao 38: não falha. Existem outros bem mais modernos, com mais espaço e tecnologia, assim como existem pistolas com capacidade muito maior que um 38, porém elas travam, falham, deixam na mão. Pergunte a um policial antigo se ele não tem um 38 de reserva no momento que a pistola falhar. Com o Jimny vc não tira onda, não é um carrão espaçoso, veloz e tecnológico, porém ele não quebra, pouquíssima manutenção, é CONFIÁVEL.
E no dia de enchente ? Quase todos os carros quebrados. Fiquei sabendo de um Corolla com 2 anos de uso e deu vários defeitos. Um carro que custa 150.000 sendo vendido por 80.000 por causa de uma enchente. Olha o prejuízo para o proprietário. E estamos falando do monstro Corolla. Mas no dia de uma enchente vira papel. Quase todos são descartáveis, iguais à papéis higiênicos.
Mas o Jimny está em outra categoria. Está junto de Wrangler, Defender, Savana, Bandeirante, Fusca, Kombi, Brasília, Uno, etc.
Não precisa ser policial antigo pra ter 38 na reserva.@@kaiserdutt8130
Em 2018, quando o Suzuki Jimmy foi lançado na Europa, fui Diretor Comercial de uma Concessionária Suzuki em Portugal.
Tive oportunidade de o ensaiar numa pista de testes OffRoad, improvisada pela Suzuki Ibérica, no momento da apresentação aos Concessionários.
O carro é verdadeiramente surpreendente.
Adorei este vídeo, foi feita uma avaliação muito justa, sobre as características do Suzuki Jimmy...
O vídeo é longo, mas consegue descrever de forma exemplar, as capacidades deste pequeno grande todo-o-terreno.
Uma visão á lupa, por gente que mostra saber efetivamente o que é um carro e a forma como um carro é construído.
Parabéns pelo excelente trabalho que resulta neste vídeo!
Caraca, eu não acredito que eu assisti inteiro uma avaliação de um carro que não vou comprar. A qualidade do conteúdo me prendeu do início ao fim. Parabéns!
Um ponto sobre o carro: mesmo que velocidade não seja a proposta, mas pra ultrapassagens em estradas acho que a quinta marca, ou um motor um pouco mais forte, ajudariam na segurança de situações assim.
Carro que vc não vai comprar AINDA... Kkkkk
@@JonathanSilva-uv1mn Em um mundo de tanto pessimismo e chacota, impressionou-me seu otimismo. Ainda mais em relação à vida de outra pessoa. Parabéns a você. Que Deus o abençoe em tudo.
@@kaiserdutt8130 amém 🙏 devemos ter sempre empatia
Melhor video que ja vi no YT Sobre o be-a-ba de um carro, sem xiliques, sem “brincadeirinhas sem graça”, sem frecuras, indo direto ao ponto e destrinçando abaolutamente tudo sobre o carro
PARABÉNS!!!!!
Comprei meu Jimny por conta desse vídeo... Parabéns e obrigado. Carro top
Mesmo ele sendo bem fraco ele da conta?
Da para ver a felicidade do avaliador . É um carro icônico
Melhor vídeo ate hoje sobre o Jipinho tao desejado. Me ajudou muito a dedicir.
Verdade, comprei um, ja assisti esse video umas 3 vezes
👍🏻
De fato, essa geração não veio barata (ainda mais com o sucesso e prêmios internacionais), longe disso, mas sigo apaixonado. Parabéns pelo trabalho, é de conteúdos assim que precisamos: técnico e espontâneo, com coração e informação.
Sigo no sonho pelo meu (:
...e sigo acompanhando todos os vídeos do canal, abração!
Olá, TERRA001. Vc poderia me dizer quais foram os prêmios que o Jimny ganhou ?
Esses papos são demais!!! Mt conhecimento e vivência profissional desses três... Por mais vídeos como esse! Parabéns equipe Macchina!
Ótima avaliação!!! E ainda de brinde consegui resolver o barulho que o meu apresentava como relatado! rsrs
Obrigado pela dica🙌
Comprei um manual, 2022, estou adorando.
Meu namorado é engenheiro mecânico, ele diz que a qualidade de construção dos carros japoneses beira a perfeição, principalmente Honda, Toyota, Suzuki e principalmente a Lexus.
E a Mitsubishi, Subaru e Isuzu entram nesse conceito ? Na opinião do seu namorado qual é o mais durável: Jimny da Suzuki ou Savana da Mitsubishi ?
Subaru
Tenho um câmbio manual, estou muito satisfeito com a qualidade do carro.
Tem uma empresa australiana que faz um tanque de 60L , coloca sem adaptações ! Fora isso me parece ser um carro muito bom pro dia-a-dia , de ruas com buracos/lombadas. Baita vídeo com muita informação.
Fiz instalação de uma máquina de corte a laser que faz acessórios para este carro e modelo inclusive ficou como acessórios originais fica em São Paulo está empresa cajamar
150k pro dia a dia, melhor pegar UP
@@giosan1 pega uma moto então
Ele é duro prá dedéu, feito para trilha não para cidade.
@@andersonmendonca3198 se tá falando do Sierra é até o contrário, veja no vídeo que eles até reclamam da maciez é rolamento em asfalto
Resolvi o problema do barulho, apertando a coluna da porta traseira! Kkkk Que maravilha! Muito obrigada!
A avaliação de vocês só confirma nossa felicidade por ter este carro tão especial!
Como fez isso? Meu fourall 2021. Grato
@@AD-yq9bc 4All 4Sun 2013/14 está uns 62 mil
Um dos carros 0Km mais interessantes a venda. Projeto tão bem feito e interessante que o Gordon Murray usa como um dos daily.
Sou apaixonado por Suzuki. Dimensões e peso otimizados e qualidade de projeto e matérias de altíssima qualidade . Confiabilidade e valentia sem iguais . Este magnífico só precisa lifth e pneus mais apropriados para superar qualquer outro Jeep ! Queria muito conhecer os projetistas desta maravilha ! Pena que é pequeno para meu porte !
Parabéns pela avaliação.
Como um entusiasta da marca SZK, me senti muito bem representado.
Meu SWIFT com seus 1050kg agradece a preferência!
#szk #suzuki acorde p o mercado. Muitos brasileiros te valorizam muito.
Tenho uma Defender 90, 1998, e sou muito feliz com ela. Mas, se não pudesse tê-la, pegaria um Jimny Sierra tranquilamente. Já testei, e que jeepinho gostoso!
Muito legal o vídeo.. faz agora um com Gran VITARA... 1,2 e 3
Esse é um mini Troller. Eixos rígidos, reduzida, 4x4, sem frescura. Adoro esse carrinho.
Sem frescura e preço de carro cheio de frescura, isso que não dá pra empurrar na marra!!!!!
@@marco79mak não é o carro que está caro. É o país que ficou pobre com esse fanático que só fala em demônios e não sabe porque a economia está no lixo.
O preço dele eu pego uma Hilux
Eu compraria um pro dia a dia e colocaria uma rodas e pneus maiores. Aqui em Fortaleza ce tem cada Sierra com roda que é a coisa mais linda
Em 2014 entrei em uma concessionária Suzuki já com a idéia de comprar o Jimny 4ALL, dei de cara no salão de entrada com um jipinho no ¨¨espeto¨¨ e virado de lado mostrando toda a parte inferior e com plaquinhas amarelas indicando tudo que de mais legal e robusto o carrinho tinha, saí de lá com a certeza que fiz uma das melhores compras da vida e assim fiquei com ele até 2020 e tive que vender devido à pandemia e para mim foi uma experiência única ter ao mesmo tempo o pequeno Jimny e o grande TROLLER 2015 que tenho até hoje, resumindo compraria outro sem dúvida alguma, colocaram muito bem todas características que também falava para amigos e eles não acreditavam, agora ficou fácil se me perguntarem porque paguei tão caro no carro na época vou enviar seu vídeo. Abração, Marcelo Confraria de Antigos de São Miguel Paulista SP
Parabéns pelo vídeo. Excelente. Tenho um Sierra 4style e já andei mais de 15.000 km em estradas de chão. É realmente um carro espetacular no offroad é excelente na cidade tmb. Parece que estou dirigindo um carro que não irá quebrar tão facilmente. Estou muito feliz com ele e não tenho pretenção de comprar /trocar por outro Jipe. Esse pra mim é o melhor! Parabéns novamente pelo excelente conteúdo!
Sobre essa boa apresentação da estrutura mecânica do Jimny, é o que aprendi ao longo dos anos na engenharia mecânica, não existe o melhor e nem existe o pior, o que existe é o mais adequando, de acordo com a proposta apresentada. Associamos a isso a boa e velha frase, "não existe almoço grátis", perdemos aqui e ganhamos ali.
Muito bom o vídeo, mas daqui a pouco infelizmente já chega os "especialistas" do youtube reclamando do preço e diminuindo o carro...
Seria muito bom um vídeo de comparação completa entre o manual e o automático.
Tive o primeiro modelo que comprei em 2017 e em 2021 comprei o Sierra manual. É um carro apaixonante, principalmente para quem gosta de ir para a trilha nos finais de semana
Excelente TK, tenho carro preparado.. Mas sou adepto de carro bom, bem construído, e esse rapazinho e top!
Uma das melhores marcas de veículos japoneses, não gostam de oficinas! Inquebráveis extremamente reliable !
Que video, que analise, que carro. Parabéns pelo excelente video, deveriam existir mais videos assim. Grande trabalho
Assisti esse vídeo algumas vezes e foi fundamental para minha decisão de comprar o Sierra, após desejo de anos. Parabéns!
Preço inviável! Mas o Samurai entrega muito também!
muito bom, as opiniões francas e sem maquiagem.... a carrinho é bom, robusto e para propósitos específicos.... nota dez pra vcs....
Muito boa essa avaliação, estou com o meu a um ano e meio. Definição de carro divertido. Aqui no Japão o carro tem alguns itens a mais como chave presencial e push start, vidros escuros na parte traseira e display do computador de bordo com mais informações. Optei pela versão de câmbio manual de 5 marchas e motor R06A turbo.
O automático tem essa opção turbo?
Ele anda tranquilo na estrada com 4 pessoas e malas?
@@samuelhsr9037 OU 4 pessoas OU malas! Viajamos sempre com 3 pessoas e um dos bancos baixados com as malas e é tranquilo.
A Suzuki voltou às origens principalmente no design mais quadrado, eu tive um Samurai, o carro era maravilhoso, como o Samurai ele é um 4x4 puro sangue, olho pra ele e vejo um Samurai atualizado e melhorado. Eu era instrutor de off road e o Samurai chegava onde os outros nem sonhavam!
Olá, Luis Guia Tur. Estou procurando um carro que seja resistente à enchentes, que seja um off-road, bastante durável e com baixa manutenção. Pesquisei e encontrei os seguintes modelos : Defender Adventure 2016, Defender Autobiography 2016, Defender 2022 com cara de carro de shopping, Wrangler da Jeep, Savana da Mitsubishi, Ford Ranger, S10 da Chevrolet. Nunca ouvi falarem mal da Suzuki e nem da Mitsubishi, mas das outras marcas já ouvi.
Qual desses vc me indicaria ? Existe algum outro que eu não citei ?
No canal GV2 tem um vídeo sobre samurai. Olha lá
Já estou no segundo sx4scross , em 30 anos foi o melhor carro que já tive.
Abraço: Vila velha ES
Queria ver mais vídeos do Jimny, que carrinho maneiro... já vi todos do canal umas 3x e da vontade de ver mais e mais kkk to querendo um já
TK sou de Catalão Go. Tenho vários amigos que trabalham na linha de montagem dele. São apaixonados pela estrutura e robustez. Citam tbm a descontinuada TR4. Forte abraço
Cara a melhor explicação sobre o jimny o melhor resumo e avaliação vcs realmente entendem sobre o carro 🚘 parabéns falaram tudo sem enrolação top demais parabéns
Top esse tipo de matéria o olhar clinico dos especialistas. Parabéns TK pelo trabalho
Admiro esse jipinho, ele passa na rua e fico encantando, mas deixei de adquirir um justamente por causa do cambio, sei que nao condiz com a proposta mas acredito que uma marcha a mais iria deixa-lo mais economico.
PERFEITO!!!!!! Não caio na desculpa de: "ah, mas esse câmbio tá suficiente pra proposta". Pra porra,por esse preço certamente uma.marcha a mais ia ajudar no melhor escalonamento de marchas, portanto melhor aceleração, consumo e velocidade final.
Top demais.... Os caras sabem muito e são humildes. Show!!!
Excelente video..
Antes eu estava bravo com a Suzuki pelo alto preço. Agora estou triste pq não posso pagar.
kkkkkkkkkkk
Verdade! Mesmo caso aqui. Não entendia o preço, agora lamento por não poder comprar um
Cara, fico sem palavras pra dizer sobre a qualidade fina do conteúdo Macchina.
Seria uma honra ter minha Escapade Hoggar sendo apresentada um dia pelo TK, aliás essa é um dos stages do meu projeto.
Este será uma daqueles vídeos que se tornará um clássico no mundo do Jimny! Para ver e indicar ! 😊
👍🏻
É um sonho, mas o preço é complicado... Mas é um sonho.
@@vitornoga12 sonho é aquele Lancer evolution ali no elevador que carro maravilhoso
@@alisson9791É só olha o preço do Troller t4 que você desiste dessa porcaria cara.
Excelente vídeo, excelente análise. Obrigado pelo conteúdo a respeito desse jipe, ajudou demais!!
Sensacional a construção desse carro.
👍🏻
Excelente video, ganhou um seguidor.
No início do vídeo pensei que seria 3 técnicos chatos , daqueles que pensam que são os donos da verdade, eu como técnico conheço alguns assim . Más gostei , profissionais tranquilos e conhecem muito, mecânica , assisti o vídeo até o fim e dei joinha, RS.
Eu tenho um Samurai 93, já rebocou Pôneis etc nas trilhas.
Sou louco para ter um desses! Jimny pro dia a dia e o Opalão 4100 pro final de semana! Ótimo vídeo! Um grande abraço!
No meu Sierra eu faço a mesma coisa nesse barulho na porta traseira. Lubrifico com graxa os suportes e onde engata melhorou bem. Mais essa da cola é nova
Bela análise. Opiniões de quem conhece e sabe o que diz. Valeu
Bom dia!!! Trabalho aqui em Mauá e todo domingo passa em frente ao posto de gasolina Jimmy fechado de barro cara, e pela suspensão que tem eu acho que é um carro que nunca vai desalinha mano, kkkkkk minha humilde opinião abraço e até o próximo vídeo valeu
Meus parabéns!!!!!!! Sensacional sua matéria.
Pra mim o grande problema da Susuki no Brasil foi que ela uma vez saiu do Brasil e deixou todos os propriietários da marca , praticamente, sem assistência ou com a aquisição de peças muito demoradas e com preços muito altos. Mas gosto bastante da resistência e da durabilidade dos seus veículos.
Sinto confiança na qualidade e na durabilidade do veículo
Que aula! Fantástica avaliação, bem completa!
A entrevista foi top,mas esse Voyage prata tá um mimo.😅😂,todo esticado, parabéns para o proprietário.
ainda vou ter um carro desse gosto deles desde criança, naquela versão que era aberta com colocação da lona para proteção muito massa aquele Jimmy.
Japa é Japa....carros muito bem construídos. Ótima avaliação...tem uns que só olham se carro tem...soft touch...!!!
E por sinal esse tal de soft touch é uma merda. A maioria dos carros com esse tipo de painel racham todo. O único que conheço que até hoje não vi rachar é o dos civic 2001-2006. De resto, nenhum escapa.
Taí uma verdade. Onde assino?
Super video, só gostaria de saber como é conseguir peca, visto que a Suzuki já veio e saiu do Brasil por umas 3 vezes. Da última, com total desrespeito ao consumidor, falou o seguinte : "olha, quem tem suzuki agora se dirija às concessionarias GM para manutencao".
Falou tudo. É um carro pro cara autêntico.
Como não vivo de aparência vou optar pelo Japa mesmo, só que manual, achou.
Ótimo vídeo brother, foi decisivo pra eu escolher entre ele o rgde. Vlw.
Coloquei acessórios na parte de baixo do Jimmy, para garantir a proteção de pontos críticos, protetor de diferencial dianteiro, protetor de caixa de redução, protetor de filtro de combustível e protetor de canister, sugeridos e produzidos pela Max Off Road, de Araucária-PR, de bom custo benefício e ótima qualidade, mais bagageiro de teto e escada, que é fixada nas bases da porta e pneu traseiro, ótima solução, diferente daqueles que são fixados na própria porta, que podem danificar a porta traseira.
A pouco tempo sou propietario de um sidekick 93 aut. uso ele para dar umas voltas final de semana. Não esta muito bonito estou cuidando aos poucos dele. Mas gostei muito dele pretendo não me desfazer dele. Vai para qualquer lugar!!! Suzuki Power...
Muito bom o bate papo, dois itens quê chamou atenção, barra de direção e o barulho na coluna trazeira esquerda.
Depois desse vídeo irei passar a olhar os Suzuki com outros olhos! Gostaria de ver testes práticos. Valeu tk
Só procurar no RUclips.
Jimny na trilha...
Maravilha de vídeo, tenho a maior vontade de ter um desses, uma hora dá certo e eu compro o meu. Valeu, galera! Vida longa ao canal.
👍🏻
Bom ouvir quem conhece, sabe o que diz e é claro nas explicações.
A gente se sente dentro do bate papo. Obrigado.
Thiago, outro 4x4, que é totalmente desacreditado e surpreendente é o Duster 4x4 (manual).
Aguenta o tranco,
A suspensão é animal, traseira independente, câmbio super bem escalonado e discrição é elogio!
Motor, só pensar nesse tanto de RS que não quebra...
Como faz falta a versão de chassis longo desse carro no mercado brasileiro... não deve tardar muito a chegar dependendo da HPE, no restante da América Latina começou a chegar no último mês... México, Peru, Bolívia, Chile...
O 2 portas é sensacional no offroad mais pesado, mas para a praticidade do uso diário (95% do tempo de uso), as quatro portas e o melhor espaço traseiro ajudam, ainda mais que mesmo o modelo de chassis longo ainda consegue ter menos de 4m de comprimento, cabendo em qualquer vaga como o 2p.
Eu vou esperar essa versão longa chegar.
Para viagem , o teto dele suporta um bagageiro em toda a dimensão, logo , deixa livre a mala , se for o caso , pode colocar um recipiente na tampa da mala , para gasolina extra. E se tu quiser levar muita bagagem , um reboque pequeno resolve todo o problema , já que não vai ser o cotidiano, RS.
E como fica a durabilidade deste motor com cada vez mais ethanol na mistura? Fico me perguntando onde poderíamos ver os testes da suzuki nesta tema.
Eu tenho 2 Suzukis, 1 GV 2000 2 portas e 1 GV3 2014, quem tem esta feliz, excelentes veículos, o meu ano 2000 parece ser um carro zero quilometro, veiculo excelente, e eu uso ele todos os dias para os meus alugueis na serra catarinense, só em estradas ruins....
Eu tenho um catálogo de carros 1998/1999. O Jimny se chamava ainda Jimmy no catálogo eu gostava de ver ele. Era criança e minha única distração na época era ver esse catálogo e o Jimmy era um dos carro que eu mais gostava de ver na revista .
Tive um GVIII e troquei por uma Tiguan R-Line 350 TSI por causa que a familia aumentou. Suzuki eh um carro muito mais robusto, nem desviava de buracos. Com a Tigaun, sinto o carro mais fragil e tenho que andar bem mais cauteloso. Suzuki é um tanque.
O GViii apesar de nao ser sobre chassis tb e muito robusto.......nem sei o q eh quebra molas quando sou pego de surpresa em cima de um...e so deixar pular !!!!
@@loms77saudades do carro, atualmente estou tb com um Scross 1.6 Allgrip, otimo carro
Parabéns ao trio , deu até vontade de comprar um
Vivaaaa aos bancos de tecido!!!!
O Jimny na realidade é um kei car com motor bombado pra vender em outros mercados, ele tem as dimensoes limitadas por legislação japonesa, e utiliza motor 660cc turbo, na realidade a velocidade de condução desses carros no Japão não passa muito dos 80km/h por causa das curtas distâncias. E esse tanque com 40L é considerado grande para os carros de categoria kei aqui, normalmente esses carros não possuem tanque muito alem dos 30L (mas o consumo é na faixa dos 15-17km/L pra carros com essas características de 4x4, como o jinmy e as vans e caminhoes kei)
Nossa pARABENS !!!!
demorou mtoooo, MAS APARECEU, O MELHOR VIDEO SIERRA
SENSACIONAL ...
O tanque “ menor “ foi herdado da versão original de 660cc , aqui no Japão os carros “ Kei “ a maioria é de 35,40 litros
Juro que eu sonhei com um vídeo exatamente assim, obrigado!
Já tive um Suzuki Vitara, sou fã da marca! Curti demais o vídeo!
Parabéns pelas abordagens e considerações! Vídeo excelente!
183 mil em um carro para 4 pessoas, já tive um, tenho 1,87... não dá. Realmente é muito resistente e econômico, mas o preço e o seguro são impeditivos para a maioria
Esse carro parece um Fiat uno Mille
@@alisson9791Com tamanho de mobi
Sou fã dessa marca ! É o meu 5o suzuki . Tive Samurai , Vitara I , gran Vitara I , Gran Vitara II e agora Gran Vitara Special Edition 2015 com 84 mkm .
Revisões , só em concessionária
Avaliação incrível de longe a melhor que já vi.
Eu tive um suzuki swift 2009 e era fantástico…
Tenho um 2002 vendi e desfiz a venda mesmo velho e gosto dele...ainda chego nessa versão..
Maravilhoso conteúdo do seu canal, muito bem explicado e minucioso a respeito deste maravilhoso Jeep Suzuki Sierra 4 Style o qual sou Fã number one e vou adquiri-lo sem dúvida alguma, principalmente após este vídeo, vocês três apresentaram detalhes muito importantes sobre a mecânica do Sierra que eu não encontrei em nenhum canal aqui especializado , me inscrevi no seu canal, aliás, parabéns pelo altíssimo nível da qualidade dos assuntos abordados, muito sucesso, prosperidade e felicidade plena para seu canal, gratidão imensa, grande abraço!
Otimo video. Compraria se tivesse terreno fora de estrada
Problema tanque consumo e porta malas.
Tenho um pequeno up mas escolhi o tsi para mais emoção.
O conceito é legal mesmo. Inclusive o que tenho certeza que vou chegar no destino . Reforços estruturais fantástico.
Parabéns pela reportagem tao completa.
Os jimnys mais antigos são um tanque de guerra, e muito procurados aqui no Japão
Br japan 👈👀🤩
Realmente há vários grupos de atuação na categoria fora de estrada ai no Japão. Tomei ciência dessa " mania", opção por Jimmy através do yotuber César Hernandes, mas conhecido como "Pirikito no Japão."
Olá, Br japan. Jimny da Suzuki, Savana da Mitsubishi, Wrangler da Jeep, Defender da Land Rover, o Defender Adventure, o Defender Autobiography e o novo com cara de carro de shopping. Qual é o mais durável na sua opinião ? Estou procurando um que seja resistente a enchentes e esses se enquadram nessa proposta, mas existem comentários muito ruins em relação à marca Land Rover e Jeep. Qual vc escolheria tendo em conta a durabilidade, baixa manutenção e capacidade de submersão, de aguentar uma cidade alagada e não quebrar.
Se puder responder eu agradeço. Abraço e fique com Deus.
@@kaiserdutt8130 olá meu caro,na minha humilde opinião, eu não sei o seu poder monetário ok,mas um carro que eu compraria pra mim seria o Toyota bandeirante um carro que irá atender bem oque vc está querendo, claro que com algumas modificações no escapamento com a adição de um snorkel pois o filtro original é um pouco baixo,é um carro meio difícil de achar porém achando um com motorização da Mercedes bens vc terá um tanque de guerra , em segundo lugar eu ficaria com o Mitsubishi savana devido aos acessórios que ela já vem de fábrica tmj 👍👍👍
Br Japan 👈😉👍
Só pela dica de apertar a lata já valeu o vídeo. Bacana