@@danczer1 Nem tudom, mert a legtöbb autóstesztben erre ma már ki sem térnek, de én arra mernék nagyobb összeget tenni, hogy ma már több a defektjavítós szettel felszerelt autó, mint a mankókerékkel. Rendes pótkerék pedig ritka, mint a fehér holló.
2000-ben tettünk egy nagy cseh körutat (Prága-Karlove-Pilzen-stb.) a Skoda Felicia Lxi autónkkal. Anyukám szlovákiai magyar, nagyon jó szlovák nyelvtudással. Ceské Bud…-ban a főtér mellett bementem egy “csak engedéllyel” utcába. Nem is vettük észre a táblát. Az utca kijáratánál ott ált két rendőr. Megállítottak és megakartak büntetni. Persze anyu beszélt velük. Ez a sétálóutcás rész széle volt. Sok ember sétált arra. Aztán csak azt vettem észre, másodpercek alatt gyűlni kezdett a tömeg körülöttünk. Több mint húsz ember állt már körül minket. Anyukám később mesélte mit mondtak. Ki kedvesebben, ki otrombán beszélve a rendőrökhöz, azt kifogásolta, hogy “miért szórakoznak egy turistával, akinek nincs helyismerete. Ez nagyon rossz fényt vet Csehországra. A rendőrök elengedtek. Amivel máig magyarázom. Talán furcsa, de a csehek inkább pozitívan viszonyulnak a magyarokhoz. Viszont fontosabb volt két dolog. Az egyik a Felicia, ami ott népautó. Nem egy kivagyi jármű. A “nép gyermekei voltunk, a saját márkájukkal. Egy közülük. Ráadásul, anyu beszélt egy közös nyelvet, még ha az nem is teljesen egyezik meg a csehvel, de szinte.
Pontosan,a Csehek szeretik a magyarokat a Szlovakokat kevesbe.En ket evet dolgoztam Mlada Boleszlavban(mivel beszelem a cseh es a szlovak nyelvet is) ll Octaviat kezdtem gyartani :) Volt ott baratnom aki egyenesem megmondta ha nem szlovakiai magyar lennek nem jott volna velem ossze.....
Azt értem, hogy egy 30MFt-os autó árába nem fér bele egy pótkerék, de hogy egy nyomorék mankókereket se tesznek bele virsligumival. Hallatlan. Tanulságos videó volt, köszi srácok!
" _... de hogy egy nyomorék mankókereket se tesznek bele virsligumival. Hallatlan._ " - pedig ez ma már annyira nem is ritka. Minden f@sz csingilingi kötelező egy mai autóba, de a pótkerék? Ááá... minek! Akinek ugye pénze van majomra, legyen banánra is → tréler + gumirendelés
@@petermolnar395 Ja, egy Ferrari-ban vagy Porsche-ban tényleg nincs - ez akár még érthető is - na, de ne jussunk már el odáig (ill. ez már meg is történt), hogy egy "hétköznapi" (kínzó kérdés, hogy most akkor egy 30 misis Skoda az-e?) autóban nincs egy nyamvadt mankókerék.
ezek szerint Pragaban nem elérhetö a mobil gumis es/vagy Skoda importör kereste az olcso megoldást :-). Tenerifén hasonloan jártam, ott egy órán belül csere gumival érkezett, és helyben leszedte a gumit a felniröl, felrakta az újat.
Szerintem egy elektromos autónál ezek nem ennyire evidens dolgok mint egy 1400 kilós benzinesnél... Ez egy 2,6 tonnás elektromos autó alul akku csomagokkal. Szerintem simán benne van, hogy ezeket nem lehet csak úgy utcán emelgetni, tehát direkt nincs benne semmi ilyesmi mert nem is akarják, hogy az átlag felhasználó elkezdje Tolna és Tamási között a 4342 mellékúton félig a sárban megpróbálni megemelni...
A cseh nyelvi problémára, mint logisztikus, aki nap mint nap "activitizik" ukrán, bolgár, szerb, török, albán stb kamionsofőrökkel: a google fordító applikációja telefonra végső esetben nagyon nagy segítség tud lenni.
ahogy nézem , a kiválaszott autószervíz cégről ( ATpneu ) van pár igen negatív vélemény, főleg külföldiektől és párszor igen borsos túlfizetésről is van szó.
Nem lenne egyszerűbb ilyenkor egy megfelelő pótkereket küldeni a helyszínre, amit ott fel is szerelhetne pár perc alatt a szaki? Az ökológiai lábnyoma is kisebb lenne egy ilyen mentőakciónak, mint két autószállítót megjáratni a belvárosban. Vagy a nagy autómentős-gumigyilkosparkolóházüzemeltetős összeesküvés áldozata lettél. :-)
" _Nem lenne egyszerűbb ilyenkor ..._ " - az lett volna. Épp ezt írtam le én is pár perccel korábban. Szerintem sikerült a legrosszabb megoldást választani. By the way! Egy ilyen (új) autóhoz nem jár assistance szolgáltatás?
@@andrasmolnar6559 plusz elautóztak érte 70km-t. Kíváncsi lennék mennyire nyúlták le őket. Én utálom Prágát, többször nagyon lehúztak minket ott, megpróbáltak átverni, hülyének néztek.
Nagyon nem volt eddig jellemző Csaba hogy ilyen " klikkbéjt" címet adj, nem lenne jó ha gyenge blikkes ujságírói szintre süllyedne az amugy mindig értékes tartalom. Nem fikázni szeretnék inkább pici épìtő kritikával illetném ezt az epizódot.🤗 Bocsi ez kikívánkozott (rám nem jellemzően) - de már átéltem fejben a cím után,hogy tényleg gallyra ment egy drága autó- így a tartalom " csalodást" okozott - természetesen csak a tartalom de kárát nem kívánom senkinek! " Minden jó, ha a vége jó!"😇
@@danjeee1 Wow, most megleptél, ritka korrekt reakció. Én is megköszönöm, ha segítőleg kijavítanak, de a legtöbben dühösen nyelvtannácizni kezdenek. Szóval respekt :)
@@bounty112 Csak javamra válik és remélem másoknak is esetleg. Hibázni nem szégyen, nem tanulni belőle viszont annál inkább....szóval kevésbé hülyén fekszem le ma este .😊 Nem is tudtam volna nem jóindulatúnak vélni a reakciód.
Azért én a helyetekben ott helyben robbantam volna fel és kerestem volna fel egyesével a tervezőket, hogy átadjam a jókívánságaimat, becsülöm a türelmeteket! Egészen elképesztő, hogy terveznek egy autót 21-es kerekekkel, dizájn felnivel csak azért, hogy se pótkereked ne lehessen és se egy átlag autómentő ne tudja elvinni. Egyre rosszabb irányba megy úgy általánosságban az autóipar, semmi nem indokolja ezeket a dolgokat, csak a design és a megalománia. Ellenben a praktikusság és a ésszerű dolgok teljesen kezdenek eltűnni az autókból.
Ha nem vennék az emberek nem készülnének ilyen autók, de mindenhol így megy, először gagy fülhallgatót kapcs a telefonhoz, aztán azt se, mej töltőt se, és a kábel sem kell, úgy is van otthon bőven. Jah, hogy nem 60W-al tölt a régi csak 6-al, majd megveszed az újat külön, és a kábelt is. Kössél szépen aszisztens szolgáltatást, tessék megfizetni a hülyeségedet 🙂
Csabi ne vegyétek magatokra imádlak titeket és amit csináltok, de ez már röhejes. Egy defekt miatt trailerre van szükség😂. Az én skodámban még van pótkerék és emelő, ahogy kell. Kéne az enyaq, de ilyenkor elég kellemetlenül tudja érezni magát az aki ki fizetett egy vagyont egy ilyen autóért😢.
Ez a terepjárónak látszó autóra szerelt sport autóra való kerék esete. Wartburg Tourist vígan átugrott volna azon a járdaszegélyen... ;) A kérdés nem azon van, hogy miért építenek ilyen parkolóházakat, hanem hogy miért építenek ilyen autókat... Én úgy gondolom az autót kell az úthoz építeni, nem az utat az autóhoz, az egyetlen hely ahol ez fordítva van, az a versenypálya.
Már megvolt a matek érettségi és a szövegértés irodalomból, úgy hogy csak halkan kérdezem: Ha egy autó jobb hátsó kerekének defektje lenullázza az autó értékét, akkor mennyit és az az autó jobb hátsó kerék nélkül??? Megkérdeztem a chatGPT-t is, de azt mondta, nem tudja 😀
Attól függ, milyen értékről van szó. Ha használati érték a kérdés, akkor aktuálisan 3 funkcionális kerékkel az autó értéke 0, mert nem tudsz vele közlekedni. A piaci értéke az meg pont egy kerékcsere piaci értékével kevesebb, mint egy ugyanilyen, működő autóé. :D
Ezt nagyon at tudom érezni. Pontosan ugyanígy jártunk mi is a társasházunk garázsából kijövet, a kb 300 km-t futott vadiúj gumival. Pont a hasonló béna kialakítás miatt, itt is jó éles, hegyes sarok van. Épp a gyerekeket készültünk elvinni szilveszterkor a nagyszülőkhöz, ami igy majdnem dugaba dőlt, de egy szuperjófej szomazéd megmentette a helyzetet egy kölcsönkocsival. Azóta meg óriási ívben kerüljük azt a sarkot. 😆
Ez bárkivel megeshet ha el van aszva a parkoló kialakítása. Azt kellene megdádázni aki ezt így elfogadta és engedélyeztette. Amúgy az autó tetszik, lesz róla videó, hogy mi a véleményed, mik a tapasztalatok?
Amikor Norvègiában, Portugáliában stb. kértem útbaigazítást (még a telefonon lévő navi előtti korban), mindig barátságosan igyekeztek segíteni, esetleges nyelvi akadályoktól függetlenül. Ugyanez Prágában: elfordította a fejét és meggyorsította a lépteit.
Pótkerék, legalább egy mankó kerék, emelő és egy kerékkulcs. És lábon elmész egy szervizbe. Ennyi nem fér bele egy ekkora batárba. Csak gratulálni tudok a defektjavítós baromságnak.
A 30 millioba nem fert bele egy mankokerek?! Viccek ezek a mai autok.. ultem egy ilyen Enyaqban, a kedvencem a froccsontott muanyag csocs amivel a hatso ajtokat behuzod.. mindezt 30ert.. nevetseges..
Már bocs Csaba, én értem, hogy fizet a Skoda és felé hajlik az a bizonyos keze a szentnek, de ez mégis hol csodaautó? 😃 Egyel különlegesebb gépre számított mindenki szerintem, nem egy dögunalmas skodara már megint... Meg ezek a clickbait címek annyira méltatlanok... Pedig rendszeresen eljátszod, csak kérdés kinek... Mert szerintem 13 évesek nem nagyon néznek, bár ezek szerint fene tudja...
Felőlem Csaba Trabantot is mutathat be. Trabant is támogathatja. Akkor is megnézem a videóit. Mert jó, minőségi, és mind ketten szimpatikusak, Ő is és Robi is. Nem egy videójuk van amit többször visza néztem. Lásd Olasz meló. Semmi baj nincs ezekkel a videókkal, sem a tartalommal. Roli
@@roland2075 én nem a tartalmat "minősítettem" elsősorban, hanem a címet, ami rendszeresen click bait, ergo vagy teljesen kamu, vagy erősen túlzó, és nem értem miért kell egy felnőtt, érett embernek, akinek több százezet feliratkozója van, ilyen "olcsó trükkökhöz" nyúlni... Kb. mintha az Apple kihozna egy TV reklámot, amiben 50e Ft kedvezményt hirdet... :)
Agyhelyen ütném amelyik kitalálta, hogy nincs pótkerék az autóhoz. Rengeteget megyek autóval minden évben van 1-2 defektem. Legutóbb azért nem vettem meg egy autót mert nincs hozzá pótkerék és nincs is neki hely...
AMI 100% BIZTOS, ha ez egy SKODA által támogatott videó és ez a SKODA ASSZISZTANSZ, akkor én köszönöm, nem fogok kérni belőle! (BMW assistance Magyarországon: 1 óra 55 perc...)
Utólag és a fotelből okos az ember, de ha már elindulok egy ilyen fospisztollyal (elnézést, de az az autó amiben egy nyavalyás mankókerék sincs, az nálam az), és megtörténik a baj, akkor kajálgatás helyett, rögtön kerestem volna a neten egy gumist, és nagyon max. egy oda-vissza taxizással megoldom a dolgot (esetleg átgurultam volna "gyökkettővel", ha nincs messze, mert ez a gumi már úgyis kuka). A trélerezgetés ugyanis annyira nem lehetett vicces összeg ...
Sziasztok Csabi, Robi jaj de jo hogy Prágát egy picit megmutattátok (párom következő uj uticélja Prága) Cukros bácsik lettetek?😁😁😆😆😆😆 Csabi jol kihajtogatta magát 6:35nél🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰
Tréler egy kerékcseréhez .............. édes fxszom ......... De ugye a dogma szerint a technika megkönnyíti az életünket :D hát nem úgy nézem ......... a 70-es években ezt 10 perc alatt megoldotta apu az út szélén........ ez ám a fejlődés :D:D:D
Szia Csaba! Épp ezen a héten voltam én is Prágában, három barátommal együtt , egy napos kiránduláson. Megnéztük a Károly-hidat, bementünk különböző helyi különleges üzletekbe. De én ilyen utálatot, ami a magyarokkal szemben van velük, nem tapasztaltam egy ország, egy városában sem. Kezdődött ilyen csecsebecse bolttal, ahol, amint megkérdezték honnan jöttünk máris elfordultak, utána beültünk a Pivovar U Supa sörözőbe, ahol szintén a hovatartozásunk felől érdeklődtek, majd megtudva ezt, jól kiszámláztak nekünk egy csík (6db sör (420korona)) és 4db korsóra (79korona/db) 2358 koronát (35ezer ft). Ezután este a városban sétálgatva szintén hallották, hogy nem idevalósiak vagyunk, ment a köpködés, a beszólogatás. Amúgy a város maga szép, de többet nem megyek Csehországba, az biztos.
@@magyarosi ne haragudj, de a magyarokat általánosságban nem éri ilyen atrocitás Nyugat-Europaban, legfeljebb az együttérzésüket vagy részvétüket fejezik ki a helyzettel kapcsolatban. Amit a kommentelő leírt az kifejezetten "jószomszédi", panszláv hozzá(nk)állás
@@szigetip77 nem haragszom, mondom, hogy de, rendszeres ez az élmény, mondom ezt kb. nyolc országnyi tapasztalattal az elmúlt egy évből. és amit én tapasztalok, az legkevésbé sem a részvét vagy az együttérzés, hanem inkább valamiféle rosszallás, zsigeri ellenérzés.
@@cserjesandras9038 Tudtommal nincs lehetőséged, nem lehet bele venni. Kevesebb költség az autógyárnak és az assistance-al intézik el a ilyen eseteket, mint itt is
Se csodaautó, se lenullázás, a Prága stimmel. Clickbait... Re gumi, azzal lassan simán el lehetett volna menni a legközelebbi gumisig, ezek az új gumik olyan 20 km/óra sebességig bírják. Mások is említették, hogy emelő+kerékleszerelés, taxival el a gumisig és vissza, esetleg pótkerék. Egy ilyen macera normál esetben 1-2 óra kiesés és persze az új gumi ára. De ez nem meríti ki a csodaautó lenullázását, tehát bocs, de bízz már meg annyira a követőidben, hogy clickbait nélkül is megnézzük a videóidat... :)
Szerintem az ő esetében simán humor a clickbait cím. Tisztában vele Csaba is, hogy az ő csatornáján nincs szükség az ilyesmire és a nézőket sem érdekli.
@@kollaristvan6822 igen, sejtettem (bár nincs, és soha nem is lesz elemes autóm, elvből), és ha tényleg így van, egy okkal több a listára, hogy tutira ne is legyen soha. :)
Bérelt autónál nem feltétlen engedik hogy magadnak cseréld. Fentebb írták, hogy elektomos autónál nem tesz jót ha nem 4 ponton emeled mert csavarodhat az aku pakk.
Oh kérlek hogy mit lehet csinálni Prágában? Hát naná hogy enni, meg pár óra alatt azért akad közel múzeum sima, modern, art, visual sima liba egy menet lasertag vagy az egyik pince lövölde (éles) vagy Botanica mondjuk fél napos, de hát 7 óra volt. :D Oké tudom a kocsit én sem hagytam volna út. Szép kis kaland lett! :)
Na ez a szánalmas. Kiszedték a pótkereket, meg a mankó kereket minden autóból, aztán ilyen esetben csak a szívás van. Lehet ezt is kötelezővé kéne tenni. Miért nincs az aszisztance szolgálatnál egy a saját típusaira alkalmas mankókerék, aztán legalább azt vihetnének ilyenkor.
Nem igyekeztek megoldani a helyzetet. Ha egy valami van Prágában, akkor az sok Skoda kereskedés és szerviz, ahol azért csak-csak akad egy Skoda kerék?!
@@vadkacsa20 Gondolom a szerződéses segély szolgálatot kellett használni. Feleségem Renault-al járt ugyan így. Ott egy úton lévő fémdarab hasította ki a kerekét szombaton Zirc környékén. Renault aszisztance van rajta, tök jó, felhívjuk. Hát órák múlva ér oda a tréler, beviszik az első szalonba és majd hétfőn meglátják mi lesz. Kérdem gumit nem tudnának hozni valami hasonló méretet, vagy csere kereket, mankó kereket, addig is, hogy a hétvégi programnak ne legyen annyi? Hát az nincs nekik. (semmi extra, normál gumi, Renault kerék) Oké, akkor csere autó? Hát az sincs. Nesze semmi fogd meg jól. Ha tudom hogy ennyire nem ér semmit egy fillért sem adok erre a szolgáltatásra. Trélert olcsón lehet hívni bármikor, ahhoz nem kell asszisztencia. Privát gumisokat a környéken körbe telefonáltuk az egyiknek volt pont olyan gumija raktáron. Hétvégi extra pénzért kijött ott helyben kicserélte, és mehetett tovább asszony. A gond az volt hogy elég messzi voltam, de már arra készültem hogy utána megyek egy téli kerékkel és én kicserélem magam.
@@lacikeri3102 Nekem nincs sem mankókerekem, sem pótkerekem, csak defektjavítóm. De még egyik sem kellett az alatt a kb 600.000km alatt amit eddig vezettem. Kétszer volt defektem. Az egyik egy rohadt nagy csavar volt alátétestöl. Jó hangosan kopogott, de érdekes módon alig eresztett. Simán elment a gumishoz lábon. Másodszor egy lassú defekt volt egy kicsi szegtől. Hamar le is kopott a feje, így alig látszott. Pont mi is hosszabb úton voltunk, de gondoltam hazáig elmegy még, naponta kellett egy kicsit rápumpálni. De tévedtem, mert menet közben, a bemelegedett gumi, meg a mozgás miatt gyorsabban eresztett mint állás közben. Megálltam az első gumisnál, aki azonnal meg is kukacolta 30 euróért soron kívül...Amúgy az otthonom 100km-es körzetében nincs nagy gond. van a garázsban négy téli vagy éppen nyárikerék, csak valakit fel kell hívnom, hogy hozza utánam , ha kell...
nekem az előső autommal ami 20évig volt meg összesen 2 defekgtem volt, és mind a kettőről úgy mond én tehettem. az egyik hasonló szitu volt. parkolóba párhuzamosan álltam fel, de az elején lévő, éles szegély széle kivágta a gumi oldalát. a másiknál, meg álltam az árkádnál egy kavicsos részen, és kiált egy vas darab a földből. rámentem és akkor is kivágta a gumi oldalát.
10 éves Opel pótkerékkel, törött gipszelt újjal 12 perc volt a kerékcsere. I3 nál kerék le ott maradt kölcsön emelőn kereket gumishoz és vissza fél nap. Szép új világ.
nem értem miért a kocsit kellett szállítani , lehetett volna csak a leszerelt kereket is..... amúgy sztm . ott is van mobil gmis .. igaz így készült egy jó epizód....
Annyira tudtam, hogy clickbait. Mondom megnézem a kommenteket inkább. Nahát egy defekt. Tényleg le van nullázva a kocsi. A lenullázás az lenne ha GTK-ra töri Csabesz úgy hogy berongyol két villamos közé 70-el. Sajnálom, hogy ilyen hatásvadász címekhez kell fordulnia az alkotónak. Pedig az utazós videókat nagyon szeretem. Viszont ez most kimarad. Csabi szerintem ezt most túltoltad. Nem kell mindig harsánynak és erőltetetten hatásvadásznak lenni ahhoz, hogy jó legyél, amiért nézlek vagy egyáltalán amiért feliratkoztam. Inkább kontraproduktívnak mondanám a jelen helyzet fényében.
Azok a csodás napot amikor a pótkerék még létezett és teljes méretű volt szériatartozékként. A hülye súlycsökkentés áldozata lett szegény. Ez normál esetben egy kellemetlen kerékcsere lett volna az út szélén, mondjuk 1 óra erős túlzással és indulhattatok volna haza.
Nézd már meg mekkora a kereke. Pótkerék és a fele csomagtartód el is megy...csak mert lehet hogy 20 évente egyszer kell...és is pont külföldön lesz....1995 óta van jogosítványom, 20.000km/év alatt soha nem mentem, de még soha nem kellett pótkerék.
@@lavx21 Ez kell a vásárlóknak. Ha olyat vesznek amin kisebb kerék van, is az első, hogy nagyobbra cserélik.. Hát ha ezt akarják, ezt kapják. Már kisautókon is normális a 17"
@@vadkacsa20 Ez pusztán szerencse. Nekem kb 4-5 évente van de ez nagyban függ hogy hol és milyen utakon mész. A probléma hogy rengeteg kocsiba rendelni sem lehet pótkereket mert nincs neki hely egyáltalán.
@@Deckard6767 Nekem ez nem gond. 99%-ban a lakóhelyen 100km-es körzetében autózunk. Ha defekt van, akkor csak felhívok valakit és hoz a garázsomból egy kereket. Évente van pár hosszabb út, akkor meg megoldom. Szerencsére gumis a világ minden részén van ahol emberek közlekednek...Nem véletlen hogy kikerültek a pótkerekek a csomagtartókból, mostanra meg már a mankókerekek is...
Tényleg szomorú hogy egy ilyen komoly autóhoz nem adnak egy mankókereket sem. 6-8m forintos Vitarához sem adnak, pedig megvan a helye a csomagtartó alatt. Természetesen plusz 60-70ezer forintért lehet hozzá rendelni-amelyet érdemes megvenni-mert az ilyen oldalfal repedésnél a gumi kuka és sok időbe telhet míg jön egy tréler, mint Csabáéknál
amúgy az első tréleres miért nem vitte el csak a gumit, a csodaskoda meg elálldogállt volna az emelőn. Amúgy a 2,5 tonnás idióta SUV-okkal a trélerezés is lehet problémás.
Mobil gumist nem próbáltatok keresni???????? De ha a gyári emelővel levettétek volna a kereket és taxival elviszitek egy gumishoz az is egyszerűbb lett volna.
Ezért nem indulunk el pótkerék nélkül sehová! Kiváncs vagyok mennyi volt ez a sztori... 100.000 ft? Keveset mondtam?+az idő... Lett volna egy pótkerék,15 perc alatt lecserélik és mehetnek tovább. Bár ezek a villanyos hipszterek gondolom arra is szerelőt hívnának.😂
Bérelt autónál nem feltétlen engedik hogy magadnak cseréld. Még ha a feltételek adottak is lennének de ugye manapság már emelő meg pótkerék is ki-ki marad :(
Favoritosként üzenem a gyártó(k)nak, hogy a Favoritba, (az árba is) ezerkilencszázqvarégen még belefért egy nyomorult pótkerék, emelő, kerékanyakulcs alkotta "triumvirátus". 👏👏👏🏆🥇 30 gurigába már sajnos nem.🤦😂 😢
2 tonnas tankok, malomkerekeken, ujjnyi magas gumival, potkerek nelkul. erre haladunk...
Virsli gumikkal
Szerintem te általánosítasz. Egyes autó gyártók erre haladnak.
@@danczer1 Nem tudom, mert a legtöbb autóstesztben erre ma már ki sem térnek, de én arra mernék nagyobb összeget tenni, hogy ma már több a defektjavítós szettel felszerelt autó, mint a mankókerékkel. Rendes pótkerék pedig ritka, mint a fehér holló.
Top komment
Ugye mennyire zöld, hogy egy kerék/gumi cseréért két trélert is küldenek? Álszent világ ez.
2000-ben tettünk egy nagy cseh körutat (Prága-Karlove-Pilzen-stb.) a Skoda Felicia Lxi autónkkal. Anyukám szlovákiai magyar, nagyon jó szlovák nyelvtudással. Ceské Bud…-ban a főtér mellett bementem egy “csak engedéllyel” utcába. Nem is vettük észre a táblát. Az utca kijáratánál ott ált két rendőr. Megállítottak és megakartak büntetni. Persze anyu beszélt velük. Ez a sétálóutcás rész széle volt. Sok ember sétált arra. Aztán csak azt vettem észre, másodpercek alatt gyűlni kezdett a tömeg körülöttünk. Több mint húsz ember állt már körül minket. Anyukám később mesélte mit mondtak. Ki kedvesebben, ki otrombán beszélve a rendőrökhöz, azt kifogásolta, hogy “miért szórakoznak egy turistával, akinek nincs helyismerete. Ez nagyon rossz fényt vet Csehországra. A rendőrök elengedtek. Amivel máig magyarázom. Talán furcsa, de a csehek inkább pozitívan viszonyulnak a magyarokhoz. Viszont fontosabb volt két dolog. Az egyik a Felicia, ami ott népautó. Nem egy kivagyi jármű. A “nép gyermekei voltunk, a saját márkájukkal. Egy közülük. Ráadásul, anyu beszélt egy közös nyelvet, még ha az nem is teljesen egyezik meg a csehvel, de szinte.
Pontosan,a Csehek szeretik a magyarokat a Szlovakokat kevesbe.En ket evet dolgoztam Mlada Boleszlavban(mivel beszelem a cseh es a szlovak nyelvet is) ll Octaviat kezdtem gyartani :) Volt ott baratnom aki egyenesem megmondta ha nem szlovakiai magyar lennek nem jott volna velem ossze.....
Azt értem, hogy egy 30MFt-os autó árába nem fér bele egy pótkerék, de hogy egy nyomorék mankókereket se tesznek bele virsligumival. Hallatlan. Tanulságos videó volt, köszi srácok!
" _... de hogy egy nyomorék mankókereket se tesznek bele virsligumival. Hallatlan._ " - pedig ez ma már annyira nem is ritka. Minden f@sz csingilingi kötelező egy mai autóba, de a pótkerék? Ááá... minek! Akinek ugye pénze van majomra, legyen banánra is → tréler + gumirendelés
ha megnyugtat az ennel még drágább autoban sincs.. csak jo esetben defect tomito adalék..( de ez is extra)
@@petermolnar395 Ja, egy Ferrari-ban vagy Porsche-ban tényleg nincs - ez akár még érthető is - na, de ne jussunk már el odáig (ill. ez már meg is történt), hogy egy "hétköznapi" (kínzó kérdés, hogy most akkor egy 30 misis Skoda az-e?) autóban nincs egy nyamvadt mankókerék.
Azért a "lenullázástól" nagyon messze van egy defekt! :D Átpörgetve az egész videót gyorsan meg tudtam nézni :D
Gondoltam hogy kicsit hatásvadász, mert ha szajadékba hajtanak akkor is csak marad pár ép alkatrész. De legalább csak ennyi.
A kerék az egy nagy nulla, amiből kicsit laposabb aljú nulla lett.
Most csak szívattok ugye? 😂
ezek szerint Pragaban nem elérhetö a mobil gumis es/vagy Skoda importör kereste az olcso megoldást :-). Tenerifén hasonloan jártam, ott egy órán belül csere gumival érkezett, és helyben leszedte a gumit a felniröl, felrakta az újat.
Miért kell egy defekt miatt trélert hívni?
Mert nem találták meg a defektjavító készletet. ;-)
Nem kell pótkerék az új autókba! Tök felesleges!😉
Nem is értem. Nem alapfelszereltség?
@@manfreed már csak defekt javító van bennük, de az ugye szakadásra azért annyira nem megoldás :D
Szerintem egy elektromos autónál ezek nem ennyire evidens dolgok mint egy 1400 kilós benzinesnél... Ez egy 2,6 tonnás elektromos autó alul akku csomagokkal. Szerintem simán benne van, hogy ezeket nem lehet csak úgy utcán emelgetni, tehát direkt nincs benne semmi ilyesmi mert nem is akarják, hogy az átlag felhasználó elkezdje Tolna és Tamási között a 4342 mellékúton félig a sárban megpróbálni megemelni...
@@manfreed Már a 2009-es évjáratú Mazdámban is csak defektjavító volt.
@@bzdombor megemeli egy kocsiemelő simán.
Hát itt leginkább csak a guminyomás lett lenullázva, nem a kocsi :D
Az igaz, de a 'lenulláztam a guminyomást egy 30 milliós autóban' nem annyira kattintásvadász cím. 😄
a következő lennulázós villanyautóban csak az akku lesz 0ra merítve :)
Könnyebb lett volna 1 mobíl gumiszervizest hívni az adott gumi paraméterekkel. Vagy az nem volt opció?
Ez volt az utolsó alkalom, hogy ilyen kattintásvadász tartalomra kattintottam itt. Különösen számalmas, hogy a tankhoz nincs egy pótkerék.
A cseh nyelvi problémára, mint logisztikus, aki nap mint nap "activitizik" ukrán, bolgár, szerb, török, albán stb kamionsofőrökkel: a google fordító applikációja telefonra végső esetben nagyon nagy segítség tud lenni.
Trailert küldeni egy gumi csere miatt, ráadásul ketttőt is. Micsoda progresszív megoldás. Abszolút tudatos. Mi meg közbe mentsük meg a földet...
Így lett igazán zöld a történet...2 autómentő át a városon diesel motorral,plusz még valaki elrohant a gumiért is,gondolom az sem villanyossal....
Prágában nincs mobil gumis, mint Budapesten?
Na de akkor miért volt a technikai szünet?
Nem lehetett volna csak a felnit leszedni a kocsiról és azt elvinni egy gumishoz?
Csabi az a kiszállás az anyós ajtón az zseniális volt. Nekem csak úgy megy ha középkonzolra ülök.
ahogy nézem , a kiválaszott autószervíz cégről ( ATpneu ) van pár igen negatív vélemény, főleg külföldiektől és párszor igen borsos túlfizetésről is van szó.
Most is arról volt szó :)
Nem lenne egyszerűbb ilyenkor egy megfelelő pótkereket küldeni a helyszínre, amit ott fel is szerelhetne pár perc alatt a szaki? Az ökológiai lábnyoma is kisebb lenne egy ilyen mentőakciónak, mint két autószállítót megjáratni a belvárosban. Vagy a nagy autómentős-gumigyilkosparkolóházüzemeltetős összeesküvés áldozata lettél. :-)
" _Nem lenne egyszerűbb ilyenkor ..._ " - az lett volna. Épp ezt írtam le én is pár perccel korábban. Szerintem sikerült a legrosszabb megoldást választani. By the way! Egy ilyen (új) autóhoz nem jár assistance szolgáltatás?
@@elmarflat728 Talán ez volt az assistance (Azt hiszem, 4 évig érvényes.). Feltételezem Csabáékról, hogy nem ők erőltették ezt a megoldást.
@@gaborkerek7724 " _Talán ez volt az assistance ..._ " - hát, ha igen, akkor ez szégyen a Skodára nézve.
Az utcán valahol nem lehetett volna a gumit kicserélni ? Csak ötlet volt.
És ez a baleset mennyibe került?
110-130ezer forint körül van 1db ilyen gumi + szerelés+ tréler
@@andrasmolnar6559 plusz elautóztak érte 70km-t.
Kíváncsi lennék mennyire nyúlták le őket.
Én utálom Prágát, többször nagyon lehúztak minket ott, megpróbáltak átverni, hülyének néztek.
Mennyi volt az annyi?
Nagyon nem volt eddig jellemző Csaba hogy ilyen " klikkbéjt" címet adj, nem lenne jó ha gyenge blikkes ujságírói szintre süllyedne az amugy mindig értékes tartalom. Nem fikázni szeretnék inkább pici épìtő kritikával illetném ezt az epizódot.🤗
Bocsi ez kikívánkozott (rám nem jellemzően) - de már átéltem fejben a cím után,hogy tényleg gallyra ment egy drága autó- így a tartalom " csalodást" okozott - természetesen csak a tartalom de kárát nem kívánom senkinek! " Minden jó, ha a vége jó!"😇
Gajra megy, amit akartál írni. Gallyra akkor megy, ha ráhajt egy ágra.
@@bounty112 És igaz 😁 - ma is tanultam.Köszi a helyreigazítást!
@@danjeee1 Wow, most megleptél, ritka korrekt reakció. Én is megköszönöm, ha segítőleg kijavítanak, de a legtöbben dühösen nyelvtannácizni kezdenek. Szóval respekt :)
@@bounty112 Csak javamra válik és remélem másoknak is esetleg. Hibázni nem szégyen, nem tanulni belőle viszont annál inkább....szóval kevésbé hülyén fekszem le ma este .😊
Nem is tudtam volna nem jóindulatúnak vélni a reakciód.
Azért én a helyetekben ott helyben robbantam volna fel és kerestem volna fel egyesével a tervezőket, hogy átadjam a jókívánságaimat, becsülöm a türelmeteket! Egészen elképesztő, hogy terveznek egy autót 21-es kerekekkel, dizájn felnivel csak azért, hogy se pótkereked ne lehessen és se egy átlag autómentő ne tudja elvinni. Egyre rosszabb irányba megy úgy általánosságban az autóipar, semmi nem indokolja ezeket a dolgokat, csak a design és a megalománia. Ellenben a praktikusság és a ésszerű dolgok teljesen kezdenek eltűnni az autókból.
Ha nem vennék az emberek nem készülnének ilyen autók, de mindenhol így megy, először gagy fülhallgatót kapcs a telefonhoz, aztán azt se, mej töltőt se, és a kábel sem kell, úgy is van otthon bőven. Jah, hogy nem 60W-al tölt a régi csak 6-al, majd megveszed az újat külön, és a kábelt is. Kössél szépen aszisztens szolgáltatást, tessék megfizetni a hülyeségedet 🙂
Csabi ne vegyétek magatokra imádlak titeket és amit csináltok, de ez már röhejes. Egy defekt miatt trailerre van szükség😂. Az én skodámban még van pótkerék és emelő, ahogy kell. Kéne az enyaq, de ilyenkor elég kellemetlenül tudja érezni magát az aki ki fizetett egy vagyont egy ilyen autóért😢.
Most már sokkal jobban fogok figyelni, nehogy defektet kapjak... Nem akarom lenullázni az autóm! 😅
Hmmm, kár hogy nem találtak fel még olyan szolgáltatást, ahol a gumis műhely kiérkezik az autóhoz és átszereli a kereket. :D :D :D
Mobilgumis az nem van arra? Csehország... :/
Ez a terepjárónak látszó autóra szerelt sport autóra való kerék esete. Wartburg Tourist vígan átugrott volna azon a járdaszegélyen... ;) A kérdés nem azon van, hogy miért építenek ilyen parkolóházakat, hanem hogy miért építenek ilyen autókat... Én úgy gondolom az autót kell az úthoz építeni, nem az utat az autóhoz, az egyetlen hely ahol ez fordítva van, az a versenypálya.
mit ettetek? knedlo, vepro, zeli a nemzeti etel :)
Már megvolt a matek érettségi és a szövegértés irodalomból, úgy hogy csak halkan kérdezem: Ha egy autó jobb hátsó kerekének defektje lenullázza az autó értékét, akkor mennyit és az az autó jobb hátsó kerék nélkül??? Megkérdeztem a chatGPT-t is, de azt mondta, nem tudja 😀
Attól függ, milyen értékről van szó. Ha használati érték a kérdés, akkor aktuálisan 3 funkcionális kerékkel az autó értéke 0, mert nem tudsz vele közlekedni. A piaci értéke az meg pont egy kerékcsere piaci értékével kevesebb, mint egy ugyanilyen, működő autóé. :D
Lesznek még ilyen részek? Ezt jobban élvezem! 😃
🤣
Ezt nagyon at tudom érezni. Pontosan ugyanígy jártunk mi is a társasházunk garázsából kijövet, a kb 300 km-t futott vadiúj gumival. Pont a hasonló béna kialakítás miatt, itt is jó éles, hegyes sarok van. Épp a gyerekeket készültünk elvinni szilveszterkor a nagyszülőkhöz, ami igy majdnem dugaba dőlt, de egy szuperjófej szomazéd megmentette a helyzetet egy kölcsönkocsival. Azóta meg óriási ívben kerüljük azt a sarkot. 😆
Jó volt újra látni Prágát. Bár csak egyszer voltam itt de imádtam.
Most képzeld el, hogy ők meg tovább is és így sem örültek! 😃
Nem fért bele a csomagtartóba a pótkerék? :)
Picit clickbait 😉
De hol van a pótkerék?😀😀😀
Prágában többször voltam, imádom! A knédlit remélem nem hagyjátok ki! Sajnálom a gumi defektet!
Ez bárkivel megeshet ha el van aszva a parkoló kialakítása. Azt kellene megdádázni aki ezt így elfogadta és engedélyeztette. Amúgy az autó tetszik, lesz róla videó, hogy mi a véleményed, mik a tapasztalatok?
Amikor Norvègiában, Portugáliában stb. kértem útbaigazítást (még a telefonon lévő navi előtti korban), mindig barátságosan igyekeztek segíteni, esetleges nyelvi akadályoktól függetlenül. Ugyanez Prágában: elfordította a fejét és meggyorsította a lépteit.
Nekünk meg kedvesen szóltak, hogy hamarabb kell leszállni, mert a pályaudvart átépítik. Egy ember viselkedéséből kár általánosítást gyártani.
Pótkerék, legalább egy mankó kerék, emelő és egy kerékkulcs. És lábon elmész egy szervizbe. Ennyi nem fér bele egy ekkora batárba. Csak gratulálni tudok a defektjavítós baromságnak.
A 30 millioba nem fert bele egy mankokerek?! Viccek ezek a mai autok.. ultem egy ilyen Enyaqban, a kedvencem a froccsontott muanyag csocs amivel a hatso ajtokat behuzod.. mindezt 30ert.. nevetseges..
Már bocs Csaba, én értem, hogy fizet a Skoda és felé hajlik az a bizonyos keze a szentnek, de ez mégis hol csodaautó? 😃 Egyel különlegesebb gépre számított mindenki szerintem, nem egy dögunalmas skodara már megint... Meg ezek a clickbait címek annyira méltatlanok... Pedig rendszeresen eljátszod, csak kérdés kinek... Mert szerintem 13 évesek nem nagyon néznek, bár ezek szerint fene tudja...
Felőlem Csaba Trabantot is mutathat be. Trabant is támogathatja. Akkor is megnézem a videóit. Mert jó, minőségi, és mind ketten szimpatikusak, Ő is és Robi is. Nem egy videójuk van amit többször visza néztem. Lásd Olasz meló. Semmi baj nincs ezekkel a videókkal, sem a tartalommal. Roli
@@roland2075 én nem a tartalmat "minősítettem" elsősorban, hanem a címet, ami rendszeresen click bait, ergo vagy teljesen kamu, vagy erősen túlzó, és nem értem miért kell egy felnőtt, érett embernek, akinek több százezet feliratkozója van, ilyen "olcsó trükkökhöz" nyúlni... Kb. mintha az Apple kihozna egy TV reklámot, amiben 50e Ft kedvezményt hirdet... :)
Agyhelyen ütném amelyik kitalálta, hogy nincs pótkerék az autóhoz.
Rengeteget megyek autóval minden évben van 1-2 defektem. Legutóbb azért nem vettem meg egy autót mert nincs hozzá pótkerék és nincs is neki hely...
AMI 100% BIZTOS, ha ez egy SKODA által támogatott videó és ez a SKODA ASSZISZTANSZ, akkor én köszönöm, nem fogok kérni belőle! (BMW assistance Magyarországon: 1 óra 55 perc...)
Utólag és a fotelből okos az ember, de ha már elindulok egy ilyen fospisztollyal (elnézést, de az az autó amiben egy nyavalyás mankókerék sincs, az nálam az), és megtörténik a baj, akkor kajálgatás helyett, rögtön kerestem volna a neten egy gumist, és nagyon max. egy oda-vissza taxizással megoldom a dolgot (esetleg átgurultam volna "gyökkettővel", ha nincs messze, mert ez a gumi már úgyis kuka). A trélerezgetés ugyanis annyira nem lehetett vicces összeg ...
Nincs pótkerék az autóban?
Sziasztok Csabi, Robi jaj de jo hogy Prágát egy picit megmutattátok (párom következő uj uticélja Prága) Cukros bácsik lettetek?😁😁😆😆😆😆 Csabi jol kihajtogatta magát 6:35nél🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰
Tréler egy kerékcseréhez .............. édes fxszom ......... De ugye a dogma szerint a technika megkönnyíti az életünket :D hát nem úgy nézem ......... a 70-es években ezt 10 perc alatt megoldotta apu az út szélén........ ez ám a fejlődés :D:D:D
Szuperautó és nincs pótkerék ? hmm!
Pótkerék, mankókerék, emelő?
Szia Csaba! Épp ezen a héten voltam én is Prágában, három barátommal együtt , egy napos kiránduláson. Megnéztük a Károly-hidat, bementünk különböző helyi különleges üzletekbe. De én ilyen utálatot, ami a magyarokkal szemben van velük, nem tapasztaltam egy ország, egy városában sem. Kezdődött ilyen csecsebecse bolttal, ahol, amint megkérdezték honnan jöttünk máris elfordultak, utána beültünk a Pivovar U Supa sörözőbe, ahol szintén a hovatartozásunk felől érdeklődtek, majd megtudva ezt, jól kiszámláztak nekünk egy csík (6db sör (420korona)) és 4db korsóra (79korona/db) 2358 koronát (35ezer ft). Ezután este a városban sétálgatva szintén hallották, hogy nem idevalósiak vagyunk, ment a köpködés, a beszólogatás. Amúgy a város maga szép, de többet nem megyek Csehországba, az biztos.
Ha ez a hozzáállás zavar, akkor ne nagyon menj most egyetlen nyugat-európai országba se…
@@magyarosi ne haragudj, de a magyarokat általánosságban nem éri ilyen atrocitás Nyugat-Europaban, legfeljebb az együttérzésüket vagy részvétüket fejezik ki a helyzettel kapcsolatban. Amit a kommentelő leírt az kifejezetten "jószomszédi", panszláv hozzá(nk)állás
@@szigetip77 nem haragszom, mondom, hogy de, rendszeres ez az élmény, mondom ezt kb. nyolc országnyi tapasztalattal az elmúlt egy évből. és amit én tapasztalok, az legkevésbé sem a részvét vagy az együttérzés, hanem inkább valamiféle rosszallás, zsigeri ellenérzés.
Pótkerék?
Az új autókban nincs
@@tamasfenyvesi6386 Rossz döntés, amint a videó mutatja. Ha egyszer új autót vennék, vennék bele pótkereket.
@@cserjesandras9038 Tudtommal nincs lehetőséged, nem lehet bele venni. Kevesebb költség az autógyárnak és az assistance-al intézik el a ilyen eseteket, mint itt is
Kerékcsere???Hol a potkerék.??
Aludtál az elmúlt 10-15 évben vagy miért lep meg, hogy a mai autók 95%-ban nincs pótkerék?
Vajon a 30 millás autóba nem jut pótkerék? Nyamvadt virsligumi se a gumisig ?
Akkora kerék? Hát én felárat is fizetnék, hogy ne legyen benn, kb a felel csomagteret be kellene áldozni miatta...
Virsligumi el sem bírná a 2.5 tonnát. :-)
Elèggè Csehül âlltatok 😂😅
Tréler kell egy defekthez?? 😮😮😮
Se csodaautó, se lenullázás, a Prága stimmel. Clickbait... Re gumi, azzal lassan simán el lehetett volna menni a legközelebbi gumisig, ezek az új gumik olyan 20 km/óra sebességig bírják. Mások is említették, hogy emelő+kerékleszerelés, taxival el a gumisig és vissza, esetleg pótkerék. Egy ilyen macera normál esetben 1-2 óra kiesés és persze az új gumi ára. De ez nem meríti ki a csodaautó lenullázását, tehát bocs, de bízz már meg annyira a követőidben, hogy clickbait nélkül is megnézzük a videóidat... :)
az a baj, hogy a mai villanyautókat csak egyszerre 4 ponton alátámasztva lehet emelni,
Nehogy megcsavarodjon az akkupakk...
Szerintem az ő esetében simán humor a clickbait cím. Tisztában vele Csaba is, hogy az ő csatornáján nincs szükség az ilyesmire és a nézőket sem érdekli.
@@kollaristvan6822 igen, sejtettem (bár nincs, és soha nem is lesz elemes autóm, elvből), és ha tényleg így van, egy okkal több a listára, hogy tutira ne is legyen soha. :)
az ok, hogy nincs benne pótkerék,
De van az a defektjavító hab...
A guminak úgy is mind1,
De 4 óra várakozást csak meg lehetett volna úszni...
Az szerintem ilyen szakadásra nem ér semmit. Szögre van kitalálva.
@@Creutzfeld10 Na ez a baj, a szög nem kap defektet, így teljesen felesleges a defektjavító.
Az akku súlya miatt nincs emelő és mankó kerék az elektromos autókban? Megoldásra váró probléma🤔
Legtöbb új benzines autóban sincs már. Nem elektromos autó specifikus probléma.
Köszönöm szépen az infót
Nem is lesz mostanában új autóm😂
@@laszlokenyo9151 A most 14 éves autómban sem volt már pótkerék (emelő igen), szóval nem mostanában kezdték el 😅
@@Rolix09
Szó szerint hiányzott egy kereke 😁
Bérelt autónál nem feltétlen engedik hogy magadnak cseréld. Fentebb írták, hogy elektomos autónál nem tesz jót ha nem 4 ponton emeled mert csavarodhat az aku pakk.
Oh kérlek hogy mit lehet csinálni Prágában? Hát naná hogy enni, meg pár óra alatt azért akad közel múzeum sima, modern, art, visual sima liba egy menet lasertag vagy az egyik pince lövölde (éles) vagy Botanica mondjuk fél napos, de hát 7 óra volt. :D Oké tudom a kocsit én sem hagytam volna út. Szép kis kaland lett! :)
Prágában is (mint itthon) a Thai masszázs szalonok 99%-ában van happy finish? :P :D
Na ez a szánalmas. Kiszedték a pótkereket, meg a mankó kereket minden autóból, aztán ilyen esetben csak a szívás van. Lehet ezt is kötelezővé kéne tenni. Miért nincs az aszisztance szolgálatnál egy a saját típusaira alkalmas mankókerék, aztán legalább azt vihetnének ilyenkor.
Nem igyekeztek megoldani a helyzetet. Ha egy valami van Prágában, akkor az sok Skoda kereskedés és szerviz, ahol azért csak-csak akad egy Skoda kerék?!
@@vadkacsa20 Gondolom a szerződéses segély szolgálatot kellett használni. Feleségem Renault-al járt ugyan így. Ott egy úton lévő fémdarab hasította ki a kerekét szombaton Zirc környékén. Renault aszisztance van rajta, tök jó, felhívjuk. Hát órák múlva ér oda a tréler, beviszik az első szalonba és majd hétfőn meglátják mi lesz. Kérdem gumit nem tudnának hozni valami hasonló méretet, vagy csere kereket, mankó kereket, addig is, hogy a hétvégi programnak ne legyen annyi? Hát az nincs nekik. (semmi extra, normál gumi, Renault kerék) Oké, akkor csere autó? Hát az sincs. Nesze semmi fogd meg jól. Ha tudom hogy ennyire nem ér semmit egy fillért sem adok erre a szolgáltatásra. Trélert olcsón lehet hívni bármikor, ahhoz nem kell asszisztencia. Privát gumisokat a környéken körbe telefonáltuk az egyiknek volt pont olyan gumija raktáron. Hétvégi extra pénzért kijött ott helyben kicserélte, és mehetett tovább asszony. A gond az volt hogy elég messzi voltam, de már arra készültem hogy utána megyek egy téli kerékkel és én kicserélem magam.
@@lacikeri3102 Nekem nincs sem mankókerekem, sem pótkerekem, csak defektjavítóm. De még egyik sem kellett az alatt a kb 600.000km alatt amit eddig vezettem. Kétszer volt defektem. Az egyik egy rohadt nagy csavar volt alátétestöl. Jó hangosan kopogott, de érdekes módon alig eresztett. Simán elment a gumishoz lábon. Másodszor egy lassú defekt volt egy kicsi szegtől. Hamar le is kopott a feje, így alig látszott. Pont mi is hosszabb úton voltunk, de gondoltam hazáig elmegy még, naponta kellett egy kicsit rápumpálni. De tévedtem, mert menet közben, a bemelegedett gumi, meg a mozgás miatt gyorsabban eresztett mint állás közben. Megálltam az első gumisnál, aki azonnal meg is kukacolta 30 euróért soron kívül...Amúgy az otthonom 100km-es körzetében nincs nagy gond. van a garázsban négy téli vagy éppen nyárikerék, csak valakit fel kell hívnom, hogy hozza utánam , ha kell...
4.5 óra a gumirendelés egy Skoda-ra Prágában? 🙄🤔😲
Elemes auto horror aron, ezek is elore mennek… csak igy tovabb, eroltessetek csak a sok elemes autot, a sok agymosott pont meg is veszi oket🤪😆
Ezt a Skoda assistante intézte vagy nektek van valami MAK vagy ADAC klubtagság?
nekem az előső autommal ami 20évig volt meg összesen 2 defekgtem volt, és mind a kettőről úgy mond én tehettem. az egyik hasonló szitu volt. parkolóba párhuzamosan álltam fel, de az elején lévő, éles szegély széle kivágta a gumi oldalát. a másiknál, meg álltam az árkádnál egy kavicsos részen, és kiált egy vas darab a földből. rámentem és akkor is kivágta a gumi oldalát.
Egy régi Swift-el nem lett volna ilyen probléma 🙂
10 éves Opel pótkerékkel, törött gipszelt újjal 12 perc volt a kerékcsere. I3 nál kerék le ott maradt kölcsön emelőn kereket gumishoz és vissza fél nap. Szép új világ.
0:37 nekem az Eurotrip c. film jutott eszembe, mikor tudod nincs semmi gond, csak ki kell mondani a biztonsági-szót 😂
Azt hittem az akkumulátor lesz "lenullázva" :)
elektromos.... persze! :-))))) azon is röhögtem, hogy elhitted, hogy a gumisnál minden rendben lesz. ez komoly, hogy elhittétek? :-)
Angolban pik pak jön egy mobil gumis fél óra alatt megvan többynire olyan minőségű gumival mint ami rajta volt
nem értem miért a kocsit kellett szállítani , lehetett volna csak a leszerelt kereket is..... amúgy sztm . ott is van mobil gmis .. igaz így készült egy jó epizód....
Annyira tudtam, hogy clickbait. Mondom megnézem a kommenteket inkább. Nahát egy defekt. Tényleg le van nullázva a kocsi. A lenullázás az lenne ha GTK-ra töri Csabesz úgy hogy berongyol két villamos közé 70-el. Sajnálom, hogy ilyen hatásvadász címekhez kell fordulnia az alkotónak. Pedig az utazós videókat nagyon szeretem. Viszont ez most kimarad. Csabi szerintem ezt most túltoltad. Nem kell mindig harsánynak és erőltetetten hatásvadásznak lenni ahhoz, hogy jó legyél, amiért nézlek vagy egyáltalán amiért feliratkoztam. Inkább kontraproduktívnak mondanám a jelen helyzet fényében.
Potkerék bem volt?
Kell a hely az akkunak. :-) Nomeg ekkora malomkeréknek kell egy fél autó.
De, biztosan csak magukat szívatták az egésszel, mikor ott volt a pótkerék a csomagtartóban. Ja, nem…
Škoda = kár. Rászolgált a nevére 😁 Viszont érdekes, hogy az adás részét képezte a tréler nem pedig csak előzetesként szolgált🤣
nincs pótkerek abba a szarba?
Egyébként melyik autó nem dögunalmas?
potkerék minek ? :D
Nem semmi lenullázas😂
Azok a csodás napot amikor a pótkerék még létezett és teljes méretű volt szériatartozékként. A hülye súlycsökkentés áldozata lett szegény. Ez normál esetben egy kellemetlen kerékcsere lett volna az út szélén, mondjuk 1 óra erős túlzással és indulhattatok volna haza.
Nézd már meg mekkora a kereke. Pótkerék és a fele csomagtartód el is megy...csak mert lehet hogy 20 évente egyszer kell...és is pont külföldön lesz....1995 óta van jogosítványom, 20.000km/év alatt soha nem mentem, de még soha nem kellett pótkerék.
@@vadkacsa20 az mondjuk egy másik történet, hogy mi a bánatért kell ekkora kerék egy autóra.
@@lavx21 Ez kell a vásárlóknak. Ha olyat vesznek amin kisebb kerék van, is az első, hogy nagyobbra cserélik.. Hát ha ezt akarják, ezt kapják. Már kisautókon is normális a 17"
@@vadkacsa20 Ez pusztán szerencse. Nekem kb 4-5 évente van de ez nagyban függ hogy hol és milyen utakon mész. A probléma hogy rengeteg kocsiba rendelni sem lehet pótkereket mert nincs neki hely egyáltalán.
@@Deckard6767 Nekem ez nem gond. 99%-ban a lakóhelyen 100km-es körzetében autózunk. Ha defekt van, akkor csak felhívok valakit és hoz a garázsomból egy kereket. Évente van pár hosszabb út, akkor meg megoldom. Szerencsére gumis a világ minden részén van ahol emberek közlekednek...Nem véletlen hogy kikerültek a pótkerekek a csomagtartókból, mostanra meg már a mankókerekek is...
Tényleg szomorú hogy egy ilyen komoly autóhoz nem adnak egy mankókereket sem.
6-8m forintos Vitarához sem adnak, pedig megvan a helye a csomagtartó alatt.
Természetesen plusz 60-70ezer forintért lehet hozzá rendelni-amelyet érdemes megvenni-mert az ilyen oldalfal repedésnél a gumi kuka és sok időbe telhet míg jön egy tréler, mint Csabáéknál
Ezen a napon ti legalább annyit fogyasztottatok, mint az autó... A reklám kedvéért megosztanád az Assistance szolgáltató nevét?
Modern autók. 😂 Legalább egy mankókerék lenne benne.
Egyszerűbb lett volna kivinni egy pótkereket. 10 perc alatt csere, aztán saját lábon a gumishoz.
Ha lenne benne...
@@balazsberczi6611 tényleg nem tudom, ezért kérdezem, a teslákban van?
@@balazsberczi6611 Nincs pótkerék, ezért írtam, hogy vihettek volma egyet a közelből. Cseheknél csak van Skoda hálózat.
@@gabor4087 nincsen abban sem. Mobil gumis kellett volna, nem tréler...
@@balazsberczi6611 hát igen.😀
ez a traileres Sightseeing egy új műfaj :-)
Épp ezért tartom hülyeségnek hogy elhagyják a gyártók a pótkereket.... Ha lenne benne pótkerék, 10 perc alatt átdobjátok és mehettek tovább.
amúgy az első tréleres miért nem vitte el csak a gumit, a csodaskoda meg elálldogállt volna az emelőn. Amúgy a 2,5 tonnás idióta SUV-okkal a trélerezés is lehet problémás.
Azért közterületen nem mindig lehet emelőn pihentetni autót következmények nélkül.
Mobil gumist nem próbáltatok keresni???????? De ha a gyári emelővel levettétek volna a kereket és taxival elviszitek egy gumishoz az is egyszerűbb lett volna.
Biztosan nem mennek sehova pótkerék nélkül 😅
Ezért nem indulunk el pótkerék nélkül sehová! Kiváncs vagyok mennyi volt ez a sztori... 100.000 ft? Keveset mondtam?+az idő... Lett volna egy pótkerék,15 perc alatt lecserélik és mehetnek tovább. Bár ezek a villanyos hipszterek gondolom arra is szerelőt hívnának.😂
Ennyi idő alatt leszereltétek volna a kereket és elkísértétek volna a gumishoz meg vissza 😂
Robi meg addig kézzel tartja az autót a levegőben mi? Hiszen emelő sincs az autóban. 🤣🤣🤣
@@petertakacs3402 hahahaha
Bérelt autónál nem feltétlen engedik hogy magadnak cseréld. Még ha a feltételek adottak is lennének de ugye manapság már emelő meg pótkerék is ki-ki marad :(
...nem írok semmi "okosat", csak, sajnálom, hogy így jártatok, bárkivel előfordulhat, a humort pedig levettem 🙋♀️
Elnézve azt a két tányért, legközelebb én is jövök veletek defektet kapni😊
Nem olyan egyszerű ilyen egyedi gumikat beszerezni. Magyarországon sem. Ahogy kint sem. Szerencsétek volt hogy egyáltalán volt :)
Vicc kategória. Ennyi szerencsétlent! Én sose indulok el minimum 1 pótkerék nélkül! Jól jött volna az a kerék most! :D
Nincs gyári hely a potkeréknek, a csomagtartóból pedig elég sok helyet vesz el...
Azt hittem megint hosszabb túra lesz, de úgy látszik pár nap volt csak. Köszi a videót srácok. ✌️👏
Nem egyszerűbb lett volna leszerelni, taxi, gumis műhely, új gumi vissza taxi ez kb. 1 óra 😂😂😂😂
Mivel?!
Favoritosként üzenem a gyártó(k)nak, hogy a Favoritba, (az árba is) ezerkilencszázqvarégen még belefért egy nyomorult pótkerék, emelő, kerékanyakulcs alkotta "triumvirátus". 👏👏👏🏆🥇 30 gurigába már sajnos nem.🤦😂 😢