Super Review zum einem tollen Bike. Alles wichtige in unter 8 Minuten. Besser geht es nicht. Ich hab mich heute dazu entschlossen mir das PDQ 2 in der wunderschönen Farbe Borealis zu holen.
Ich bin 1,80 Meter groß und habe mich auf Rahmengröße M sehr wohlgefühlt. Rose selbst empfiehlt ab 1,82 Meter die Rahmengröße L. Auf bike-test.com werten wir alle Größen nach einheitlichen Kriterien aus. Hier siehst du: bike-test.com/test/rose-pdq-4-2023/ , dass das PDQ normal bzw. tendenziell minimal groß ausfällt.
Habe dasselbe Problem, liege mit 1,83 m auch immer zwischen den Rahmengrößen. Beim Reiserad Rose Black Lava 3 einfach: natürlich der größere Rahmen für mehr Komfort. Beim XC MtB ist die Entscheidung schwieriger und draufsetzen unerläßlich. PS: Ich hätte gern das PDQ1 (XT) aber mit SID Ultimate. Angefixt bin ich.
Schönes Video aber in einem Punkt muss ich dir widersprechen. Du sagst das die vollintegrierten Kabel keine zusätzliche Arbeit gemacht haben. Wenn ich das Rad komplett neu aufbaue ist das natürlich richtig. Aber das ist ja in der Regel nicht der Kritikpunkt. Die Kritik daran ist ja das der Lagerwechsel unnötig aufwendig ist. Und das ist würde ich sagen nicht zu bestreiten da du jedesmal die Bremsleitungen trennen und nachher neu befüllen musst. Bei einer mechanischen Schaltung muss der Zug ebenfalls getrennt werden. Bisher war dies bei Lagerwechseln nicht nötig. Für mich ist das absoluter Mist. Die paar Leitungen am Lenker haben mich optisch nie gestört.
Deine Kritik am aufwendigeren Lagerwechsel ist absolut nachvollziehbar. Ja, man muss die Leitung dafür öffnen. Allerdings muss ich sagen, dass man gerade das obere Steuersatzlager nicht alle Monate wechselt. Wenn der Wechsel ansteht, ist aber etwas mehr Aufwand fällig.
Es ist aufwändiger als bei normaler Führung, aber nicht ganz so schlimm, wie du es darstellst. Um Lager zu tauschen brauchst du keine Leitungen zu kürzen oder gar austauschen. Ist aber durchaus n bisschen fummelig.
The rose is the bike that is based on facts the, logic choice. The Cannondale, it is a bike that can touch your heart. Check the one to one comparison: bike-test.com/en/mountainbike-comparisson/cannondale-scalpel-ht-hi-mod-1-2022_vs_rose-pdq-4-2023/
Was ist eigentlich mit diesem Bike? Will es mir gerade zulegen, aber bin etwas erschrocken von der Verfügbarkeit. Es ist in allen erdenklichen Varianten sofort verfügbar. Warum so ein Ladenhüter? Wird mich nicht abhalten. Aber hab ich da irgendeine direkte Konkurrenz übersehen?
Auf unserer Webseite bilden wir immer alle Verfügbarkeiten ab und beim PDQ ist es tatsächlich so, dass es nicht nur Verfügbar sondern aktuell auch gut reduziert ist: bike-test.com/?s=pdq&post_type=product Aktuell sind bei fast allen Herstellern die Lager voll, weshalb das nicht überrascht. Am Produkt gibt es in dem Fall nichts auszusetzen. Nach Jahren langer Lieferzeiten und steigender Preise darf man sich, denke ich, als Bike Käufer aktuell einfach mal wieder freuen, dass das Blatt sich gewendet hat.
@@ridebetterbikes dank euch auf jeden Fall für eine der wenigen und sehr gut gemachten Reviews. Bestellt hab ich's mir jetzt mal in grün in der zweier Variante. Bin sehr gespannt.
Wie kommst Du von guter Verfügbarkeit auf Ladenhüter? Du kennst die Absatzzahlen vermutlich nicht. Berichte mal wie Du mit Deinem zufrieden bist. Überlege auch.
@@bikedan99 kommt vermutlich von Zeiten, als ich meine letzten Bikes bestellt hab. Da gab es Knappheit bei den schönen Bikes. Kann es aber uneingeschränkt empfehlen, fährt sich wunderbar.
Bei bike-test.com treffen wir unsere Aussagen immer mit Blick auf den kompletten Markt. Unser Ziel ist es, die Fakten zu dem Bike objektiv darzustellen. Kritik an der Bremse, dem etwas aufwändigerem Tretlagerwechsel verschweigen wir dabei nicht. Gewichte von Rahmen und Bike werden nachgewogen. Wir scheuen keinen Aufwand in der Recherche zu unseren Testbikes. Dass Rose mit diesem Bike ein besonderes Konzept gelungen ist, ist nicht von der Hand zu weisen. Unsere Informationen sollen es dem User ermöglichen, eine Kaufentscheidung nach seinem persönlichen Geschmack zu treffen.
Das nenne ich mal einen professionellen Test. Alle wichtigen Punkte werden angesprochen.
Einfach perfekt 👍
Bitte macht weiter so.
Danke und keine Angst, wir machen weiter so ;-)
Danke für die ausführliche Erklärung des Bikes
Super Review zum einem tollen Bike. Alles wichtige in unter 8 Minuten. Besser geht es nicht. Ich hab mich heute dazu entschlossen mir das PDQ 2 in der wunderschönen Farbe Borealis zu holen.
Klasse Test, Klasse Bike. Hätte ich nicht schon ein Twostroke, würde ich sofort ordern.
Twostroke hat natürlich etwas mehr Lycra-Faktor. :)
Ein richtig schönes Rad!
sehr tolles video. gerne mehr davon =)
Sehr informativ vielen Dank. Welche Rahmengröße habt ihr getestet? Könnt ihr eine Empfehlung bei einer Körpergröße von 183 cm geben?
Ich bin 1,80 Meter groß und habe mich auf Rahmengröße M sehr wohlgefühlt. Rose selbst empfiehlt ab 1,82 Meter die Rahmengröße L. Auf bike-test.com werten wir alle Größen nach einheitlichen Kriterien aus. Hier siehst du: bike-test.com/test/rose-pdq-4-2023/ , dass das PDQ normal bzw. tendenziell minimal groß ausfällt.
Vielen Dank für die Info. Freu mich über die Unterstützung. 😊
Habe dasselbe Problem, liege mit 1,83 m auch immer zwischen den Rahmengrößen. Beim Reiserad Rose Black Lava 3 einfach: natürlich der größere Rahmen für mehr Komfort. Beim XC MtB ist die Entscheidung schwieriger und draufsetzen unerläßlich. PS: Ich hätte gern das PDQ1 (XT) aber mit SID Ultimate. Angefixt bin ich.
Das PDQ 4 & 3 gibt es gerade im Sale für 4,5k bzw 3,5k, wow
Das sind gute Preise!
Schönes Video aber in einem Punkt muss ich dir widersprechen. Du sagst das die vollintegrierten Kabel keine zusätzliche Arbeit gemacht haben. Wenn ich das Rad komplett neu aufbaue ist das natürlich richtig. Aber das ist ja in der Regel nicht der Kritikpunkt. Die Kritik daran ist ja das der Lagerwechsel unnötig aufwendig ist. Und das ist würde ich sagen nicht zu bestreiten da du jedesmal die Bremsleitungen trennen und nachher neu befüllen musst. Bei einer mechanischen Schaltung muss der Zug ebenfalls getrennt werden. Bisher war dies bei Lagerwechseln nicht nötig. Für mich ist das absoluter Mist. Die paar Leitungen am Lenker haben mich optisch nie gestört.
Deine Kritik am aufwendigeren Lagerwechsel ist absolut nachvollziehbar. Ja, man muss die Leitung dafür öffnen. Allerdings muss ich sagen, dass man gerade das obere Steuersatzlager nicht alle Monate wechselt. Wenn der Wechsel ansteht, ist aber etwas mehr Aufwand fällig.
Es ist aufwändiger als bei normaler Führung, aber nicht ganz so schlimm, wie du es darstellst.
Um Lager zu tauschen brauchst du keine Leitungen zu kürzen oder gar austauschen. Ist aber durchaus n bisschen fummelig.
Was ist das für ein Akzent? Bayern?
Niederbayerisch
Was ist denn an 10 kilo für ein 7000 euro hardtail wenig? mein altes canyon mit gx wiegt 9.7.
Also alles in allem zu schwer.
Mit Dropperpost, 30er Felgen, 2.4 Reifen und der SRAM Transmission?
Du vergleichst Äpfel mit Birnen und merkst es nicht mal 😂 LMAO
Rose of Cannondale ?
The rose is the bike that is based on facts the, logic choice. The Cannondale, it is a bike that can touch your heart.
Check the one to one comparison:
bike-test.com/en/mountainbike-comparisson/cannondale-scalpel-ht-hi-mod-1-2022_vs_rose-pdq-4-2023/
Was ist eigentlich mit diesem Bike? Will es mir gerade zulegen, aber bin etwas erschrocken von der Verfügbarkeit. Es ist in allen erdenklichen Varianten sofort verfügbar. Warum so ein Ladenhüter? Wird mich nicht abhalten. Aber hab ich da irgendeine direkte Konkurrenz übersehen?
Auf unserer Webseite bilden wir immer alle Verfügbarkeiten ab und beim PDQ ist es tatsächlich so, dass es nicht nur Verfügbar sondern aktuell auch gut reduziert ist:
bike-test.com/?s=pdq&post_type=product
Aktuell sind bei fast allen Herstellern die Lager voll, weshalb das nicht überrascht. Am Produkt gibt es in dem Fall nichts auszusetzen. Nach Jahren langer Lieferzeiten und steigender Preise darf man sich, denke ich, als Bike Käufer aktuell einfach mal wieder freuen, dass das Blatt sich gewendet hat.
@@ridebetterbikes dank euch auf jeden Fall für eine der wenigen und sehr gut gemachten Reviews. Bestellt hab ich's mir jetzt mal in grün in der zweier Variante. Bin sehr gespannt.
Wie kommst Du von guter Verfügbarkeit auf Ladenhüter? Du kennst die Absatzzahlen vermutlich nicht. Berichte mal wie Du mit Deinem zufrieden bist. Überlege auch.
@@bikedan99 kommt vermutlich von Zeiten, als ich meine letzten Bikes bestellt hab. Da gab es Knappheit bei den schönen Bikes. Kann es aber uneingeschränkt empfehlen, fährt sich wunderbar.
@@zanettifranke2252 Merci, ich Danke Dir 🙂
Hat leider was für von einem Werbevideo.
Bei bike-test.com treffen wir unsere Aussagen immer mit Blick auf den kompletten Markt. Unser Ziel ist es, die Fakten zu dem Bike objektiv darzustellen. Kritik an der Bremse, dem etwas aufwändigerem Tretlagerwechsel verschweigen wir dabei nicht. Gewichte von Rahmen und Bike werden nachgewogen. Wir scheuen keinen Aufwand in der Recherche zu unseren Testbikes. Dass Rose mit diesem Bike ein besonderes Konzept gelungen ist, ist nicht von der Hand zu weisen. Unsere Informationen sollen es dem User ermöglichen, eine Kaufentscheidung nach seinem persönlichen Geschmack zu treffen.
Ich finde Eure Test's eigentlich immer Klasse👍
Kompetent und ausführlich, dabei aber auch immer durchaus mal kritisch...weiter so!
Auf was konkret beziehst Du Dich?