Zapierdala aż miło i produkuje paliwo. fajnie by było żeby miał jeszcze analogowe zegary bo te wyświetlanie 800 obrotów na minutę czy 1500 to wygląda jak w jakiejś chujowej grze dla dzieci
Trochę mija się z celem jak taki test robicie ile oklamuje 0.01 te 10ml co bądź mogło być... Trochę mniej czy więcej powietrza w baku Może pistolet odbił za wcześnie czy za późno... bym se odpuścił wskazania tylu 10ml
f p tak, XV. Tyle bylo tam mlaskania jakie to super auto a cala reszta jest beee, w szczegolnosci wszystko z turbo i bez super CVT ze dalem sie przekonac do tych starych technologii. Merc powinien sie wzorowac na subaru!
Karol Kozłowski uff, jakos swoim paskiem B8 220 ps jakos dojechalem do domu w tym sniegu. Mysle ze to cud, bo przeciez subaru z 4x4 jest niezastapione w kazdych warunkach! Przyznaje ze zamulony wolnossak + paralityczna CVT byloby lepsze od responsywnego i dynamicznego paska na takie warunki.
Zobacz także:
- TEST: www.autocentrum.pl/filmy/wideotesty/odswiezona-klasa-c-czy-warto-bylo-poprawiac-bestseller-mercedes-c-220d/
- Pomiar przyspieszenia: www.autocentrum.pl/filmy/pomiary-przyspieszenia/mercedes-benz-c-220d-2-0-diesel-194-km-at-przyspieszenie-0-100-km-h/
Na taka moc osiagi i naped na 4buty jest to wynik nie do pobicia przez konkurencje...Merc numer 1
Zobaczymy za rok
@@xflashu7982 zyjemy w terazniejszosci nie w przyszlosci😉
@@FanVolvo2803 chyba ty
@@xflashu7982 no ja ...a ty dalej przewiduj przyszłosc
Obejrzyj sobie wyniki bluehdi ;)
Wow tylko 1750 obrotów przy 140
Nic nie pali
W końcu nie pomyliliście znaku przy przekłamaniu spalania :)
Świetnie spalanie!
Hasło "spalania" w przypadku Mercedesa nabrało nowego wymiaru.
Wynik ekstra
Idealny samochód w trasy. 6 litrów przy 140km/h? Zacny wynik.
w przypadku mercedesa hasło "średnie spalanie" nabiera nowego znaczenia
tak dla uściślenia nie chodzi o to spalanie o którym jest w teście
Nie rozumiem jak E klasa z tym samym silnikiem przy tych samych predkosciach zuzywa zauwazalnie mniej paliwa. A jest ciezsza.
ta C klasa jest 4matic
@@DAN4TECH to już stare czasy na takie auta. Obecnie nie mają już sensu. pozdro
Zapierdala aż miło i produkuje paliwo. fajnie by było żeby miał jeszcze analogowe zegary bo te wyświetlanie 800 obrotów na minutę czy 1500 to wygląda jak w jakiejś chujowej grze dla dzieci
Trochę mija się z celem jak taki test robicie ile oklamuje
0.01 te 10ml co bądź mogło być...
Trochę mniej czy więcej powietrza w baku
Może pistolet odbił za wcześnie czy za późno... bym se odpuścił wskazania tylu 10ml
Gdzie komentarz, że nowe Tipo lepsze?
Gdzie komentarze kiedy jakas skoda?
@@xflashu7982 O skody nikt nie pyta, bo się chowa za Tipo :D Teraz Tipo Numero Uno.
@@3CityRide czyli ten mem o skodzie zostal przysloniety tipo
... Mercedes klasa sama w sobie 😊 pozdro wariacie
Spalanie przy 140km/h jest imponujące.
Kiedy BMW X5
W mojej e klasie trochę
lepsze wyniki :)
Fajne obroty przy 140km/h
Podniecać się tym, ze diesel w tych czasach pali 6l, hahah, współczuje
Moja e 90 pali 7.5 w beznynie 2l 170koni
Tutaj znowu widac kolosalna przewage Subaru. Ten bezawaryjny wolnossak i CVT robily robote. Spalanie bylo takie samo lub mniejsze.
Ciekawe kiedy :O
Które? XV? Fizycznie niemożliwe i w praktyce też nie. Przy 140kmh min. 8l, przy 90kmh min. 6l.
f p tak, XV. Tyle bylo tam mlaskania jakie to super auto a cala reszta jest beee, w szczegolnosci wszystko z turbo i bez super CVT ze dalem sie przekonac do tych starych technologii. Merc powinien sie wzorowac na subaru!
@@spk8989pl Tylko po co porównywać spalanie diesla do benzyny o tej samej pojemności, skoro z podstaw techniki wiadomo jaki jest wynik i dlaczego?
Karol Kozłowski uff, jakos swoim paskiem B8 220 ps jakos dojechalem do domu w tym sniegu. Mysle ze to cud, bo przeciez subaru z 4x4 jest niezastapione w kazdych warunkach! Przyznaje ze zamulony wolnossak + paralityczna CVT byloby lepsze od responsywnego i dynamicznego paska na takie warunki.