Обзор: ГАЗель Некст штора на 10 палет. Максимальная комплектация, эксклюзивный спальник
HTML-код
- Опубликовано: 24 авг 2021
- Посмотрите, какую евроштору на базе ГАЗель NEXT собрали мы вместе с Евгением Федосовым 🚛 Подробнее clck.ru/X3vy4 🚛
Взяли пустое базовое шасси - ГАЗель NEXT с дизельным двигателем Cummins и «нарядили» его под требования заказчика.
Основное условие - 5-метровая штора и закабинный спальник.
Удлинили заводскую 3-метровую раму, чтобы можно было установить спальник и 5-метровую штору.
Установили 2 увеличенных алюминиевых топливных бака по 140 литров. В комплекте - автоматическая перекачка топлива!
Добавили полную пневмоподвеску - и на передней, и на задней оси.
Внутри рамы установлена дополнительная металлическая вставка. Она придаст дополнительную прочность удлиненной конструкции.
Размеры еврошторы - 5300х2200х2400 мм. Вместимость - 10 европаллет.
Фургон под 3 типа загрузки - задние двери, боковые шторы и верхняя штора на роликах. Отбортовка и пол из 18-мм транспортной фанеры.
Задние двери из стекловолокна, усиленные ламинированной фанерой. Фурнитура - стальная оцинкованная, типа push.
Водительское сидение с пневмой, множеством регулировок, поясничным упором, двумя подлоконниками.
Полностью перешили салон, ткань с кожаными боковыми вставками.
Дополнили комплектацию до PRO - установили фирменную аудиосистему Pioneer, жидкостной отопитель двигателя, кондиционер, передние противотуманные фары, электрозеркала с обогревом, подогрев сидений.
Закабинный двухместный спальник сделан полностью с нуля. Сняли обшивку, сделали шумо и теплоизоляцию. Получилась комфортная и вместительная зона для отдыха экипажа из двух человек.
00:05 Введение
00:35 Базовое шасси
01:59 Увеличенные баки
04:05 Рукомойник
04:23 Усиление рамы
04:40 Еврофургон, он же евроштора
05:38 Куда прикрепить палку?
06:21 Открываем-закрываем шторки
09:15 Интерьер кабины
09:35 Водительское сидение на пневме
10:16 Полная пневмоподвеска вкруг
10:40 Пассажирское сидение
11:18 Аудиосистема
11:54 Закабинный двухместный спальник
13:26 Раскладной столик
13:43 Рундуки
14:53 Подводим итоги
Цена автомобиля под ключ - 2,9 млн. рублей. Хотите такой же? Обращайтесь!👍
Смотрите другие обзоры автомобилей ГАЗель на нашем канале • Отзыв: купили 5 ГАЗель...
Ссылка на канал Евгения Федосова / @fstuning725
ВКОНТАКТЕ: suhingroup
ИНСТАГРАМ: / suhingroup
FACEBOOK: / suhingroup
ТВИТТЕР: / r5ex1iqaignuhmc
Телефон: 8 800 333-01-94
ВатсАп, Телеграм, Вибер +7 977 789-32-63
Почта: kirill@suhin.ru
Подпишитесь на канал!
#газель #газельнекст #газельnext - Авто/Мото
Друзья, ждем ваши замечания и предложения в комментариях!
Добавьте разметку уезби на верх
@@paveluminov7193 поясните по точнее что вы имеете ввиду ??!
@@user-oe6hn7qb5b наверно речь идет о розетке разетке USB
@@user-hr9yp4yr4p наверно)))
Конастога смотрите как делают американцы
Машина на плюшки жирная, сам бы хотел бы ее так доработать, было бы для меня отлично. Хотя и так машина меня радует, на нексте уже 4 год уже работаю и без каких-либо нареканий и надеюсь будет так дальше.
Классно переделали, я думаю что такое окупается быстро. При нынешних ставках, которые постоянно понижаются, скоро многие будут так переделывать машины, чтобы доход был нормальным. Газель сама по себе машина не капризная, не приходится постоянно на сервисах простаивать. У меня на нексте пробег уже 280000, и до сих пор коробка с движком мозги не делали. Ходовку по необходимости перебираю, но нет такого что она рассыпается прям.
Спасибо, Семён! Поддерживаем вас по всем пунктам ! 🤝
Машина отличная.В новом проекте можно попробовать заменить коробку передач,переместить компрессор подкачки подушек и управление ими, вывести камеру заднего вида.Цена конечно не для всех.Тут уж кто как зарабатывает на перевозках.. Удачи вам.
Спасибо, Тимур. Следующую скорее всего будем строить на шасси НН ! Учтем ваше мнение!
Ну вот и у нас появился достойный автомобиль. Сейчас газели ничем не уступают иномаркам, разве что ценой. Так это скорее плюс, чем минус. Машина отечественная, а значит в случае чего проблем с запчастями и комплектующими проблем не возникнет. В обслуживании опять же машина проста и ненакладна.
К сожалению, в Газеле мотор импортный. Потом риски сохраняются !
Газель отличная, но хотелось бы добавить, что стеклопластиковые борта устойчивы к ржавчине, но хрупкие, есть риск сломать нижние крайние углы об отбойник портала. И ещё задние отбойники самого автомобиля должны быть по типу ролика. С этим учётом на мой взгляд это будет идеальный автомобиль.
Ролики - это дельный совет !! ☝️🤝🤝
Еще двигатель с коробкой заменить
Почти три ляма, это пиздец, она как ипотека окупаться будет 20 лет, с учётом качества запчастей
🤷♂️ это личный выбор каждого!
Можно её окупить лет за 5-7
Пипец ценник, за три ляма хорошую Атегу взять, и не париться..
@@azmak235 Атегу? За 3 ляма хорошую ? Не верю!
@@azmak235 новые начинаются от 5,5 лямов...
Смотрю ролик, душа поёт. Мы пол жизни проводим на работе и это время нужно постараться зделать максимально комфортным. Увас это получилось.
Молодцы ребята
Удачи вам и успехов
РЕСПЕКТ 🎉
Молодцы парни хорошо постарались ,продолжайте и дальше совершенствовать.
Вот сидуха ХОРОША спору нет!👍
Вообще супер! Молодцы ребята! Золотые руки у вас ребята!
Самое лучшее что я видел супер молодцы.Вот это газель ничего лишнего.
Это уже для нас старый проект! )))) за это время мы сильно шагнули вперёд!!
Молодцы , всё отлично 👍👍👍 .
Спасибо! 🤝
рукомойник и ремень безопастности у пасажира просто агонь
Молодец 👍 ребята очень красиво получилось
Спасибо, Осман! Старались! 🤝
Молодцы. Здорово сделали
Удачи и всех благ.👍
Спасибо, Валерий! ))
Нету света в кабине(ночное освещение, вечернее. + диоды синие на пол вокруг сидений). Нету карманов на стенках (для книги, для телефона, для полотенца. И ящики сверху для бытовой мелочовки). Второй аккумулятор для салонной техники. И место для авто холодильника + электропроводка. Штора на окна для ночи. Защита от солнца и дождя на окна и ветровое стекло. Без этих фишек дальние поездки будут раздажительными. А для доставки по городу вашего комплекта хватает на 120 %. Желаю Удачи и успехов !!!!!!!!!!
Ребята молодцы 👍
Спасибо, Валерий! 🤝
@@user-oe6hn7qb5b здравствуйте, где все сделали напишите пожалуйста
@@user-no9uz9pe2d приветствую. Всё сами сделали ! )))
Это шедевр 👍👍👍красавцы ребят 🤝🤝🤝
Спасибо, старались ! 🤗
Здравия Вам, молодцы наконец то базу автомобиля сделали и в весовом и визуальном смысле поавильно. Про кардан небыло ни слова, обязательно нужны два подвесных подшипника. Удачи
Подскажите пожалуйста сколько будет стоить удлинить 3ех метровый некст до 6 метров + евроштора
🔥 тачка 🚛 ! Молодцы!
Все прекрасно ребята! Удачных вам свершений! Бог на встречу!
Спасибо, Сергей! 🙏🤝
Отличный тюнинг. Ещё бы холодильник установить в кабине было бы здорово!
В следующем проекте и холодильник будет и много чего другого!
От души получилось
Все четко и красиво
Старались! 😎
Все сделана супер, базара нет красавцы. Уважуха вам!! Завистники так и будут писать что что то не так. Удачи мужики. Салам с Казахстана
Ассалам Алейкум! Спасибо! От души ! ))
Всё конечно сделано круто, но что-бы делать какие либо выводы, находить недостатки или достоинства, нужно как минимум месяца три поработать на такой машине! А так на первый взгляд, всё круто!!!
Спасибо, согласен с вами! 🤝
Не Газелька а мечта
Кабина внутри конечно огонь!!!! Не добавить не убавить
😎 спасибо, старались !!
Молодцы ребята! 👍🤝
Спасибо! 🤝
Сзади у ворот должна быть перекладина съёмная. Обязательно съёмная,чтобы не мешала верхней загрузке. Иначе платформу перекпшивает и сложно ворота закрыть.
Принято, спасибо за совет!
Отличная подача, на одну хорошую газель стало больше
Спасибо! 🤝
Ребята нет замечаня респект вам мечта газелистов
Спасибо !
Зачет!!!👍👍👍
Отличная машина,все хорошо сделали,молодцы!Но хотелось бы узнать цена 2.9 это сама переделка и плюс стоимости стандартной 3 метровой газели или все вместе?
Круто сделано,мне нравится!
А вы только газель переоборудуете?
Просто интересно было бы увидеть подобные видео,о доработках того же Форд транзита,ивеко дейли,Фат Дукато.
Не видел нигде удлиненных вариантов иномарок,в основном газель берут)))
Офигеть, да лучше ивеко взять, чем газель так тюнить. Стоимость некста + тюнинг неплохой ивеко можно взять такой же 5 метровый.
Мы готовим проект новой ивеки со шторой 5 метров и закабинным спальником !!!!
Очень крутая газель вы молодцы!!
Спасибо!
Умывальник огонь
Пацаны - просто супер) я бы очень хотел такую взамен моей старушки. Тогда бы работать было бы в радость
Так звоните! И сделаем еще лучше! За год мы уже такоооой опыт набрали, что сделаем гораздно лучше !
Красавчики
Ребятушки это просто БОМБЯУ!
Спасибо, Антон! 🤗🤝
Что за пушка гонка ))
Штора-базука! 😎😁
Молодцы 👍
🤝
Поверьте правду никто никогда не скажет о заробатке о клиентах. Показывают это хорошо!
Молодцы.
Спасибо
Интересно, по поводу задних ворот, обшитых армированным пластиком - это цвет такой можно заказать готовый , или стандартный белый покрасили? Неприлично богато выглядит
Это изначально такой цвет пластика!
Молодцы парни!! Сделали машину для людей!!!
Ну это "первый блин" ! Готовим след проект с учетом пожеланий и комментариев тут! )
@@user-oe6hn7qb5b главное - начать!! А то многие хотят и говорят но ни чего не делают!! Вы - Молодцы!!!
@@user-oi8ff2fc4s 🤝 спасибо.
@@alexqwert777 так напишите парням.
Четко!
МОЛОДЦЫ РЕБЯТА... МНЕ ОЧЕНЬ ПОНРАВИЛОСЬ.. ВОТ БЫ ЕЩЁ ТЕЛЕВИЗОР ДОБАВИЛИ БЫ
и портрет Путина
Молодцы 👍👍👍
🤝
Парни вы молодцы,вас на завод газа и делать добро людям
Можно было бы линзы би лед в фары установить. Намного комфортнее стало бы. Ну маски фары в чёрный. Было бы интересно ещё увидеть проект на базе газон некст.
Да, Кирилл, вы совершенно правы - это потрясающий проект!!!
Спасибо! 🤝
Ага, особенно потрясающе руки там помыть, бочек поставили вообще не думая 🤣🤣🤣
Молодцы
Ребят всего хорошего, очень о.... ный спальник!!!
Спасибо!
Такое должны выпускать с завода
Да большинству такие тачки не по плечу. Но вы молодцы, базар жок
Такое можно и на БУ авто застроить! )))
Привет парни. Как натягивается боковой тент? Трещётками как на фуре или не натягивается как на мешке?
Приветствуем, Дмитрий! Трещеток нет - так клиент просил. Но в "шторах" она обязательно нужна !!!
Четкая базару нет лайк
2,9 в месте с шасси и спальником или только ваша переделка???
Скажите пожалуйста при такой переделке категория на управление т.с. изменится или нет?.
Нет. Остается Б категория!
Вот то что косаеться спалки за это отдельный 👍
Тут видно что сторались для человека для водителя
А вот то что косаеться бокового отбойника увы и ах
Объясню : дело в том что профессиональные болячки никто не отменял и страдают все и молодые и уже в возросте так вот то что он откидываеться в верх это крайне не удобно и запаску и руки мыть так как умывальник в самой жо.... а если спину прихватить когда будете руки мыть? Все кирдык
Думаю этот вариант нужно пересмотреть
Далее штора : качество изготовления и сборки мне понравилось но! - конструкция всё та же орхаична нового ничего нет
А вариант с откидными бортами и со сдвижными стойками под вашу штору можно было рамотреть?
Идея с варотами и верхней растентовкой супер и крюк место нашол всё ок и надеюсь качество оценковки фурнитуры очень хорошее ато на красивых воротах ржавчина как-то не к лицу
По пневме : попробуйте во время движения проверить довление в системе? - интересно как ано увас получиться интересно
Да и вообще откуда такая мода пихать прибор под сиденье?
Если откровенно не стесняйтесь что то экспериментировать, изменять в стороны более удобной и комфортной работы
Старое накатоное вы можете делать до бесконечности а вот что-то новое сполнить и запустить тут вы можете апоздать
Удачи молодёжь! 👍
Спасибо огромное за ваше напутствие - постараемся "не ударить в гряз лицом!"
Еще хотелось бы услышать ваше мнение по поводу некоторых моментов:
1) куда бы повесили рукомойник ?
2) можете по подробнее расписать конструкцию шторы ?
3) касаемо пневмы - ее надо регулировать до начала движения, а не во время. Плюс - когда подкачиваешь - надо смотреть на уровень пола. Поэтому такое размещение - оправданно.
Хорошего вечера!
@@user-oe6hn7qb5b по поводу рукомойника
Тут можно подобрать другой вариант исполнения рукомойника исполнения что-б разместить повыше к примеру сразу за спалкой под передним углом кузова с правой страны
Так грязь не будет закидывать и нитак низко расположен и что-б не пришлось отбойник подымать
По стойкам шторы : самый простой вариант если стойку не снимать полностью с пазов низ снял и сдвинул либо в перед либо назад по релингам но для этого верхную лагу конструктивно изменить что уже в ней были религии под стойку думою там ролики необязательно просто немного измениться конструкция лаги и верхную часть стойки
И получается что растентовка точно токая-же но стойки полностью снимать не надо, низ освободил сместил в угол и пусть себе весит и никому не мешает и быстрее будет чем по отдельности каждую снимать
Там в процессе творчество увас самих куча идей появиться 😀
Хотя можно исполнить вариант как у американцев КАНАССТОГА весьма популярная версия растентовки и очень удобная и быстрая вы можете в ютубе найти у Давида Камаз он обзор делал и попробовать реолезовать эту идею на газели
То что косаеться пневмы думаю не помешал-бы вариант исполнения с краном уровня пола это куда проктичнее нежали регулировать в ручную просто как версия для клиентов а они пусть сами решают по цене какой вариант им удобней
Вот такие соображения
@@user-pw3zi6dw8l спасибо огромное, изучим вопросы и возможно что-то решим !
Ужас грамотей
Самсон специально наверное буквы А и О и Е и И местами поменял
Грузоподъёмность какая ???
Я не давно перешёл на грузовой всегда мечтал что бы кабина была как у фуры, а тут смотрю даже лучше фура значит мне не нужен котигории Е куплю скоро газел некс и приеду к вам. Вы супер братва
Сделаем всё в лучшем виде! 😎🤝
Всё чётко ,палка на двери очень даже хорошо.Нужна обязательно камера заднего вида.И в дополнение к кондиционеру ,атермальные стёкла ,лобовое и боковые соответственно.А так всё по уму.
По камере - да, уже писали тут парни.
Атермальные стекла на Газель бывают разве ???! 🤔
@@user-oe6hn7qb5b Кирилл на портале газелист нн были представлены боковые атермальные стёкла,причём занедорого,про лобовое пока не скажу.
@@user-he4pt9qk9j сергей, спасибо за наводочку! 👌🤝
Здравствуйте, диски на колёса усилины?
Нижний борт можно сделать чтобы опускался вниз и так же снимался и еще не хватает внутренних петель, через которые продеваются доски борта, чтобы штора не "хлопала" во время движения........можно сделать петли на таких же пластиковых защелках, на которых крепиться низ шторы с улицы.....и лестницы выкатной не хватает
ещё бы прописку/регистрацию в ней разрешили.то хороший вариант вместо квартиры.
Что самое главное, Ашот на старой Газели и заказчик на этом люксовом лайнере будут ездить по одним и тем же ставкам. А поскольку Ашотик изначально почти ничего не вкладывает и выжимает из своей повозки всё до капли, то богатый заказчик будет явно в минусах. Грузовладелец вряд ли заплатит больше только потому, что его скарб поедет под евротентом, а не тентом из рекламных баннеров.
Вы однозначно правы в этои тезисе! Но есть "другая сторона медали" - кто-то спит на стандартных креслах, а кто-то может позволить себе комфорт! 🤷♂️
с нынешними ставками это мечтааа
Аппарат супер!! 👍👍👍 даже сидел в нём
Евро штора в наши времена называлась ТРОЙКА!!! Тройка брезент, Тройка штакетник, Тройка зигзаг и есть еще пару троек. Была ещё ТРОЙКА РУЛОН! Сбоку засовываегь гикстартерный ключ (раньше машину можно было заводить рычагом), крутишь и брезент как рулон наматывался с одной стороны. Удобно и руки всегда чисты. Удачи в работах!
А вот над шторкой-рулоном стоит подумать! 🤔
Возможно установить такой спальник на Валдай?
Ребята и сколько обошлось все эти дороботки
Бомба
бампер это точно изюменка очень классно смотрится
Все хорошо, но есть одно но, зачем сидение от Газона воткнули, машина на подушках в круг, машина и так мягко идти будет
Как распределяется нагрузка по осям? на мой взгляд ведущая ось далековато назад
Да, лично мне тож 20...30см хочеться сместить ось. Но так сделал завод - наверняка у них есть этому обоснование.
Мощность двигателя и привод какой
Почему сэкономили на боковых шторах, зачем фиксация по вертикали на шнурок.
Труба спереди, труба сзади и механизм натяжной. Тент всегда идеально натянут будет как по струнке! Расшторить легко и удобно будет хоть в лево, хоть в право, всё делается с земли и лазить не нужно этот шнурок продёргивать, выдёргивать. Я на своей газели так сделал. Есть мысли ещё как сделать автоматическую сдвижную крышу), вопрос только времени!
Согласен с вами полностью! Но так заказал клиент! 🤷♂️
Если сделаете автоматическую крышу - зовите нас, приедем снимем обзор! 😁
@@user-oe6hn7qb5b 😁👌
То есть вы взяли базовое шасси расчитаное на полторы тонны и переделали это в семитонник? Но не усилили ходовую часть??
Почему 7 тонник ! Это ж версия минимум на 15 тонн расчитана ! 🧐
А с удлинением рамы грузоподъёмность не падает?
Конечно падает !
2900 эт полная стоимость авто или стоимость услуги по переделке и расходного материала ? Ещё хотелось бы узнать , коробка штатная или мерсовская 6-ти ступка ?
2.9 это полная стоимости авто со всеми доработками! Коробка осталась штатная!
@@user-oe6hn7qb5b спасиб !
Отлично крута рука золотой
😁🙏 спасибо, Хакимжон!
Доброго времени суток. Как я вас понял она стоит 3мил? Сколько по времени вы её делаете?
Добрый день. Такой авто стоит примерно 3.1 млн по ценам на октябрь 2021 года. 😖
Срок сборки нового авто около 1.5 месяцев.
А если это будет форд транзит евро штора сколько будет стоить машинка?
Возможно прослушал а возможно не говорили. Какая категория вождения?
Б !!
Всё конечно на высшем уровне, но вот один вопрос всё умножает на ноль, какова грузоподъёмность этого космического корабля если полная масса 3,5 тонны? Огласите пожалуйста собственный вес экипированного автомобиля! Вот и тогда информация полная, а то сразу объявляете что терпеть не можете а вот чего вы боитесь, вы хоть раз пробовали остановить Газель полной фактической массы в 5.6тонны с восьмидесяти км.ч. так вот скажу вам она не останавливается тормозной путь стопятьдесят метров, и это так кроме штрафов.
Очередная картина на тему 800 вариаций "построек" около дохлого мотора
холодильник бы зашол на ура
А как после замены баков отображается информация о количестве топлива?
Баки идут с датчиками уровня топлива!
Зимой руки за Уралом мыть....где-нибудь в Сибири!!!
Умывальник и запасные колёса на мой взгляд расположены не удобно
Посоветуйте другое место на ваш взгляд !???
@@user-oe6hn7qb5b по поводу запасов вопрос спорный, просто привычней их видеть в заднем свесе... А вот умывальник, действительно не удобно - помыл руки, опустил отбойник и опять руки грязные... А так в целом очень интересный вариант получился, но очень дорого... Если к этому всему добавить свап, установить нормальный комплект двс+АКПП то это выйдет уже под 4 миллиона...
@@user-uf8ef5qr4j а зачем СВАПить новую машину !! 🤷♂️ мотор Каминз итае нормально ходит. Нам привозили в трейд ин 2 авто с пробегом под пол миллиона - всё родное было в нем! Запаски так расположить попросил сам заказчик. Но я б взял кронштейн хотя б с углом 45°. В привычное место 2 запаски не впихнуть если я не ошибаюсь.
Над умывальником начали уже думать - где и как оптимально расположить. Есть мысли по этому поводу?
@@user-oe6hn7qb5b свапить для того, чтобы машина получила бОльшую динамику при снижении расходов на топливо, т.к. каминз далеко не экономный (особенно Е4-5). И самый главный плюс свапа это АКПП. Дальше, надежность двс, если у каминса сейчас с этим более-менее норм, то с Evotech вообще беда... КПП газелевская, даже доработанная, не ходит долго, особенно с каминсом...Но свап как таковой это конечно на любителя... На мой взгляд оптимальное решение на сегодня это каминс прошитый на 280-300 л/с в сочетании с 6-ти ступенчатой КПП от спринтера. Ну а по поводу всего остального (умывальник, запаски, отбойники боковые и задний) это мелочи. Умывальник не стоит наверное просто закрывать отбойниками...
@@user-uf8ef5qr4j спасибо, Андрей. Всё по делу сказали. А главное - уважительно и понятно! 🤝
Передняя стенка "еврофургона" должна быть крепкой и держать груз при резкой остановке. Молодцы парни! Позор заводчикам (((((
Про стенку согласен. Это учтём в будущих проектах !!
@@user-oe6hn7qb5b Рефлёнка с поперечной протяжкой, самое надёжное и лёгкое. Перегружать такие машины не стоит. Я думаю они сейчас будут востребованы.
@@anatoliikhodos7058 спасибо за совет. Возьмем на заметку ! ))
Здравствуйте, про крепление и саму палку для верхней погрузки. Крепление на дверце отнюдь не является удобным приспособлением, если происходит загрузка вручную, отталкиваясь от грузоподъемности (3.5-4 тонны) к примеру можно набить будку углем или различными мешками по 2.5-3кг и из-за этой палки дверца просто не закроется. Так что придерживаюсь мнения размещать палку "где попало" в зависимости от самого груза.
...а можно сделать как-то более аккуратно и эстетично то крепление на задней стенке спальника, что используется при раскрытии столика???
...по цене не понял - 2,9 млн.руб. это только ваши переделки и доработки или эта цена с учётом стоимости шасси Газели?
Проект интересный, это правда, как и то что заказы эта машина будет возить такие же как и у Ашота.
Другое дело, что Ашот будет спать крючком между сидений, а здесь к водителю человеческий подход. А это залог хорошего труда и отношений! Это здорово!
Единственное, что хотел бы уточнить:
Стоимость пооекта в 2 900 000 это включая стоимость самого авто или нет? 😉 Буду благодарен за ответ!
Удачи Вам в Ваших проектах.
Может и я к Вам обращусь в ближайшее время....
Всех благ!
Теперь водила из рейсах домой придёт но всё равно спать будет на машино за то что потратил почти 3 ляма жена не пустят домой 😁🤑
Если бы Газель была безкапотная, вот бы кабина была как у ДАFa