Merci, j'avais besoin de comprendre qui utilise cette techno : Les personnes pour qui les tubeless n'ont pas fonctionné. Parce qu'un pneu tubeless correctement claqué ne déjante pas comme ça, c'est même plutôt l'inverse. Poids du préventif+ poids de la CAA c'est quand-même un gros désavantage par rapport au tubeless
@@BernardHartz salut, merci pour ton commentaire pour moi, la chambrèrent TPU et plus une chambre à air à faible encombrement pour mettre dans un sac mais niveau résistance elle est bien inférieure à la Protec Max de chez Michelin, celle que j’utilise depuis maintenant presque 15 ans
salut alors jai des roue vtt vintage difficile a mettre en tubless . donc j'aimerai tester ces chambre a air . alors plusieurs question quand un buisson noir entre dans le pneus desfois il reste dans le pneus donc sa vas pas abimer la chambre air si il reste plusieurs sorties coincer ? pour recharger en preventif tu prends lequel ? michelin a due mettre un gel concu par eux je pense ? le melange peut etre pas terrrible ? merci
Salut déjà qu’est-ce qu’un buisson noir qui rentre des fois dans ton pneus je vois pas ce que c’est après pour le préventif je suis toujours en teste avec le produit de chez décathlon qui est vraiment pas mal mais déjà dans les pneus Michelin protekmax il y a déjà du préventif à l’intérieur de la chambre à air
Salut super intéressant je prévoit de faire un voyage en Islande de deux mois, ça serait le mieux je pense ? j'en mettrais sans doute également de rechange dans la sacoche
Salut merci pour ton commentaire oui c’est beaucoup plus intéressant que le tubeless et si tu prends les chambres à air Michelin protekmax tu va être tranquille
@@nico_mtb_er1988 pas compliquer que mettre un pneu classique ? merci je vais sans doute fortement partir sur ca vue le terrain en en Islande est vue que tu fais du vtt il me semble tu dois bien savoir comment gérer la vie d'une roue
@@entrelepingetlepong3746 oui c’est claire pour moi c’est le top protekmax je changerais pas hésite pas à envoyer des photos sur mon Insta c’est le même nom que RUclips et TikTok 👍🏼👍🏼👍🏼
@@nico_mtb_er1988 oaui je vais t'ajouter avec plaisir, je décalle en août, la je vais faire une liste pour voir quoi emporter si ya un truc qui lâche, chaine, chambre à air..... est aller dans un local qui apprend à réparer les velo, y'en a un dans ma ville est jai tout à apprendre
Salut merci après pour ce modèle de préventif de chez décathlon ils préconisent 125ml c’est marqué dessus sur les autres marques je pense qu’on doit être à peut près dans les mêmes quantités mais c’est marqué sur la bouteille et bien sûr qu’il faut fait tourner la roue pour qu’il soit bien reparti tu vas rouler dans tout les cas 😉👍🏼
Salut les bandes anti crevaison sont des décathlon malheureusement ils ne les vendent plus elles sont juste exceptionnelles après tu peux en acheter même sur amazon faut juste faire attention à la largeur que tu vas prendre je t’ai mis le lien suivant la couleur tu as ta largeur hésite pas si tu as besoin amzn.eu/d/istgG2U
@@willchris6391 non je ne connais pas toutes les marques. Après ça fait plusieurs années que je roule avec le modèle que j’ai, c’est dommage qu’il ne la font plus je pèse 105 kg, et jusqu’à maintenant je n’ai jamais crevé avec mais aussi la zefal est vraiment très costaud. J’aurais bien aimé tester plusieurs marques, mais c’est un budget. Il faut que je relance les demandes pour pouvoir les tester.
@@reptar5462 salut merci pour ton commentaire vu la grosseur de la chambre à air je pense mettre le double donc de base tu mets 125ml donc 250ml pour la tienne
@@Nicolas-vt1pz oui 100 ml. Ça suffit largement APES. Pense à vérifier peut-être une fois par mois quand ta chambrèrent elle est vide tu la pince pour voir s’il reste du liquide quand même parce que si tu as eu plusieurs petites crevaison automatiquement, le liquide va s’échapper et au bout d’un moment il y en aura plus dedans.
Est ce que c j’ai des chambre à air protec max aussi et je voudrais savoir si c obligé de retiré la chambre à air du pneus pour mettre le liquide préventif
Salut, merci pour ton commentaire. En fait non tu n’as pas besoin d’enlever ta chambre à air tu as juste besoin de vider l’air de ta chambre à air démonter le but et mettre le préventif à l’intérieur. Pense bien à faire tourner ta roue pour que tout le préventif se mélange à l’intérieur du pneu. Si tu as besoin, n’hésite pas à me contacter.
@@Nicolas-vt1pz malheureusement la seule façon de ne pas casser une jante c’est de faire attention comment tu roules regarde en dh ou en enduro malgré les roues hautes elles casses quand même moi ça fait plus de 15ans que je fais du vtt j’ai jamais cassé une jantes pourtant je fais 100kg je fais attention
Et donc avec ce système ....quand on creve sur le terrain....on fait quoi? Rustine ou changement de chambre a air? Rustine ça a pas l'air évident au vu de l'aspect de la chambre spécifique et donc une nouvelle chambre a air de ce genre faut de la place pour la loger et des sous pour en avoir d'avance. Donc...autant rouler tubless ou avec chambre simple...;?!?!?
Salut avec la chambre à air Michelin protech max déjà tu es tranquille pendant un très long moment sans crevaison tu peux également rajouter une bande anti crevaison regarde ma vidéo astuce ne pas crever mais déjà avec se système avec une chambre à air classique tu sera plus serin hésite pas si tu besoin
Salut,
Moi, j’utilise ce produit depuis des années dans une chambre à air classique à valve Presta démontable, et je ne crève plus.
Ça marche niquel 👍
Salut, merci pour ton commentaire. Oui franchement c’est un très bon produit à voir dans le temps mais tu peux faire de sacrés économies quand même😉😉😉
Merci, j'avais besoin de comprendre qui utilise cette techno : Les personnes pour qui les tubeless n'ont pas fonctionné. Parce qu'un pneu tubeless correctement claqué ne déjante pas comme ça, c'est même plutôt l'inverse.
Poids du préventif+ poids de la CAA c'est quand-même un gros désavantage par rapport au tubeless
Que penses-tu des chambres à air TPU et quelle marque choisir pour VTT
@@BernardHartz salut, merci pour ton commentaire pour moi, la chambrèrent TPU et plus une chambre à air à faible encombrement pour mettre dans un sac mais niveau résistance elle est bien inférieure à la Protec Max de chez Michelin, celle que j’utilise depuis maintenant presque 15 ans
salut alors jai des roue vtt vintage difficile a mettre en tubless . donc j'aimerai tester ces chambre a air . alors plusieurs question quand un buisson noir entre dans le pneus desfois il reste dans le pneus donc sa vas pas abimer la chambre air si il reste plusieurs sorties coincer ? pour recharger en preventif tu prends lequel ? michelin a due mettre un gel concu par eux je pense ? le melange peut etre pas terrrible ? merci
Salut déjà qu’est-ce qu’un buisson noir qui rentre des fois dans ton pneus je vois pas ce que c’est après pour le préventif je suis toujours en teste avec le produit de chez décathlon qui est vraiment pas mal mais déjà dans les pneus Michelin protekmax il y a déjà du préventif à l’intérieur de la chambre à air
Disons une grosse epine . Tu disais dans la chambre a air michelin increvable rajouter au bout d'un moment du prenentif jai compris sa
@@philippemartel1825 ok je comprends mieux et oui tu peux avoir des micros crevaisons donc le préventif diminue un peu donc il faut en remettre un peu
Sa fonctionne pour les trotinette a chambre à air?
@@abdelkrimnegri1356 salut si tu as une chambre à air tu peux en mettre aussi bien sur 👍🏼👍🏼👍🏼
Salut super intéressant je prévoit de faire un voyage en Islande de deux mois, ça serait le mieux je pense ? j'en mettrais sans doute également de rechange dans la sacoche
Salut merci pour ton commentaire oui c’est beaucoup plus intéressant que le tubeless et si tu prends les chambres à air Michelin protekmax tu va être tranquille
@@nico_mtb_er1988 pas compliquer que mettre un pneu classique ? merci je vais sans doute fortement partir sur ca vue le terrain en en Islande est vue que tu fais du vtt il me semble tu dois bien savoir comment gérer la vie d'une roue
@@entrelepingetlepong3746 oui c’est claire pour moi c’est le top protekmax je changerais pas hésite pas à envoyer des photos sur mon Insta c’est le même nom que RUclips et TikTok 👍🏼👍🏼👍🏼
@@nico_mtb_er1988 oaui je vais t'ajouter avec plaisir, je décalle en août, la je vais faire une liste pour voir quoi emporter si ya un truc qui lâche, chaine, chambre à air..... est aller dans un local qui apprend à réparer les velo, y'en a un dans ma ville est jai tout à apprendre
@@entrelepingetlepong3746 si tu as besoin d’aide même pour faire une Check liste hésite pas
On peux utiliser pour chambre à air moto? Merci
Salut j’ai pas encore essayé mais je pense que oui .
Essaye et dit moi 👍🏼👍🏼👍🏼
Bonjour est ce que je peut mettre du préventif tubless ou pas pour les chambre a air renforcé
Salut c’est le même produit je vois aucune différence pour moi oui
Ok
Video sympa, il manque le dosage, la necessite de tourner la roue pour repartir le liquide.
Salut merci après pour ce modèle de préventif de chez décathlon ils préconisent 125ml c’est marqué dessus sur les autres marques je pense qu’on doit être à peut près dans les mêmes quantités mais c’est marqué sur la bouteille et bien sûr qu’il faut fait tourner la roue pour qu’il soit bien reparti tu vas rouler dans tout les cas 😉👍🏼
Salut ! Dans ta vidéos contre les crevaisons ! Elles sont de quelle marque tes bandes ? Et est-ce que tu les conseilles ?
Salut les bandes anti crevaison sont des décathlon malheureusement ils ne les vendent plus elles sont juste exceptionnelles après tu peux en acheter même sur amazon faut juste faire attention à la largeur que tu vas prendre je t’ai mis le lien suivant la couleur tu as ta largeur hésite pas si tu as besoin
amzn.eu/d/istgG2U
J'ai des doutes que la zefal !
Tu connais la velox ?
Sur la zefal ! *
@@willchris6391 oui les zefal sont pas mal je vais tester bientôt une autre marque pas chère et super résistante
@@willchris6391 non je ne connais pas toutes les marques. Après ça fait plusieurs années que je roule avec le modèle que j’ai, c’est dommage qu’il ne la font plus je pèse 105 kg, et jusqu’à maintenant je n’ai jamais crevé avec mais aussi la zefal est vraiment très costaud.
J’aurais bien aimé tester plusieurs marques, mais c’est un budget. Il faut que je relance les demandes pour pouvoir les tester.
Salut,
Il faut mettre quelle quantité ? On met tout quelque soit la taille de la chambre ?
Merci pour ta vidéo en tout cas !
Salut merci pour ton commentaire normalement c’est donné pour 125ml par chambre à air c’est marqué dessus hésite pas si tu as besoin
@@nico_mtb_er1988 Salut, merci pour ta vidéo, tu penses pour une chambre à air type fat, 20 par 4.0, il en faut combien?
@@reptar5462 salut merci pour ton commentaire vu la grosseur de la chambre à air je pense mettre le double donc de base tu mets 125ml donc 250ml pour la tienne
Bonjour est ce que si je met 150ml de préventif c bon ?
Salut, ça ne sert à rien d’en mettre trop reste entre 100 et 125ml tu vas utiliser du produit pour rien 👍🏼👍🏼
@@nico_mtb_er1988 ok merci
@@nico_mtb_er1988 donc 100ml c bon
@@Nicolas-vt1pz oui 100 ml. Ça suffit largement APES. Pense à vérifier peut-être une fois par mois quand ta chambrèrent elle est vide tu la pince pour voir s’il reste du liquide quand même parce que si tu as eu plusieurs petites crevaison automatiquement, le liquide va s’échapper et au bout d’un moment il y en aura plus dedans.
@@nico_mtb_er1988 ok est ce que tu pourrai faire une vidéo pour savoir comment on fait stp
Est ce que c j’ai des chambre à air protec max aussi et je voudrais savoir si c obligé de retiré la chambre à air du pneus pour mettre le liquide préventif
Salut, merci pour ton commentaire. En fait non tu n’as pas besoin d’enlever ta chambre à air tu as juste besoin de vider l’air de ta chambre à air démonter le but et mettre le préventif à l’intérieur. Pense bien à faire tourner ta roue pour que tout le préventif se mélange à l’intérieur du pneu. Si tu as besoin, n’hésite pas à me contacter.
@@nico_mtb_er1988 ok merci
@@Nicolas-vt1pz pas de soucis 👍🏼👍🏼👍🏼
@@nico_mtb_er1988 une question est ce que tu as une solution pour pas casser la jante arrière de mon vtt e-st900 la jante c une Duroc 40mm
@@Nicolas-vt1pz malheureusement la seule façon de ne pas casser une jante c’est de faire attention comment tu roules regarde en dh ou en enduro malgré les roues hautes elles casses quand même moi ça fait plus de 15ans que je fais du vtt j’ai jamais cassé une jantes pourtant je fais 100kg je fais attention
Salut! ce produit d4 , c'est uniquement pour chambre ? merci
Salut ce produit est prévu que pour valve schrader mais comme j’ai montré sur la vidéo tu peux avec une petite seringue l’utiliser aussi
Et donc avec ce système ....quand on creve sur le terrain....on fait quoi? Rustine ou changement de chambre a air? Rustine ça a pas l'air évident au vu de l'aspect de la chambre spécifique et donc une nouvelle chambre a air de ce genre faut de la place pour la loger et des sous pour en avoir d'avance. Donc...autant rouler tubless ou avec chambre simple...;?!?!?
Salut avec la chambre à air Michelin protech max déjà tu es tranquille pendant un très long moment sans crevaison tu peux également rajouter une bande anti crevaison regarde ma vidéo astuce ne pas crever mais déjà avec se système avec une chambre à air classique tu sera plus serin hésite pas si tu besoin
Moi j'adhère😉
Salut c’est tellement plus simple et moins contraignant
@@nico_mtb_er1988 oui j'avais démontrer ça aussi sur ma vidéo c'est mieux
@@okorudvtt tout le monde veut être en tubeless mais il gueule tout le temps à cause des crevaisons
57 fois le mot heu dans une vidéo de 6.54 min. J’espère que vous êtes pas vendeur 😂😂😂
Merci 👏🏼👏🏼👏🏼 très intéressant comme commentaire 👍🏼👍🏼👍🏼 sinon vous avez pas d’autres questions 🧐
Fais une vidéo, expose toi, tu as un domaine d’expertise ? Quel genre de personne se moque ouvertement d’un passionné qui ne fait rien de mal?
du coup 😂