Precioso como no podía ser viniendo de Honda el éxito casi seguro está garantizado Honda es Honda la fiabilidad y las emociones las tienes garantizadas.Como fiel cliente no me importaría tenerlo en mi garage .Ya tocaba el regreso de un icónico modelo de Honda como fue el Prelude💪🇪🇦
![ん、何か更に良くなってる？ ホンダ プレリュード プロトタイプ を実際に見てきたので、デザイナー視点でその秘密を徹底解説！ [東京オートサロン2025]](http://i.ytimg.com/vi/6Y00O2G8ILM/mqdefault.jpg)
![ん、何か更に良くなってる？ ホンダ プレリュード プロトタイプ を実際に見てきたので、デザイナー視点でその秘密を徹底解説！ [東京オートサロン2025]](/img/tr.png)
![This is Honda's new Prelude! The shift feel is abnormal [Fujitomo CHECK] Honda Prelude prototype](http://i.ytimg.com/vi/JHvaZDr26og/mqdefault.jpg)
久しぶりにヘッドライト、フロントまわりがカッコイイじゃん。
こういうデザインをもっと早く出せば、他の車種ももっと売れたかもね。
ミニバン、SUV、ハイト軽が占める実用性の世界にクーペ…とても贅沢で素敵です。日本近年車で欲しいと思う良いデザイン！
プレリュードのフォルム好きですね。リアのホンダロゴが文字になってるのも全体に馴染んでいて良い。
実用性考えてシビックを検討してたけど、めちゃくちゃかっこいい
あとは値段...
この色も良き
やべーカッコいいわ
別にMT無くても欲しい
売れそう！頑張れホンダ！
公道を走行する姿を見れるのが楽しみですね😌
ホンダには、なかなか格好良い車がなかったけど、これは良いね 👍
これは確かにかっこイイネ！
👍
シビックの様に実用性を兼ね備えたクルマがいいかなと思ってたけど、やっぱり、2ドアクーペこそがスポーツカーだよな。
Beautiful design 🩶🩶🩶🩶🩶 I’ve missed this car so much 🥰 I’ve owned 85,87,90 (4WS)
大人のスポーツカーだな
綺麗なスタイル😍😍😍
売れそうだな
あとはCMが素敵なら
売れ過ぎるでしょ😍😍😍
Super shiny! Thanks for the awesome video
👍
Precioso como no podía ser viniendo de Honda el éxito casi seguro está garantizado Honda es Honda la fiabilidad y las emociones las tienes garantizadas.Como fiel cliente no me importaría tenerlo en mi garage .Ya tocaba el regreso de un icónico modelo de Honda como fue el Prelude💪🇪🇦
これはバカ売れしそうな予感
Thank you for the shots
👍
カッコいいよな
市販された時にもあんな薄いタイヤだと、ホイールがガリ傷ばかりになりそう…
Only cvt?
Yes, it's CVT.
The back looks porsche like. Hope it's reliable
普通に欲しい
👍
セリカも早く発表しないかな それ見てからにしよ
シビックタイプRも発表になって好きな方を選んで状態？
乗り出しでOP込み600万ってところか…
それくらいのコストは掛かってそうな作り込みですね
個人的には『プレリュード』はノッチバッククーペの方がらしくて良いと思う
割とボリューミーに見えますね。
実車を見たほうが映像よりカッコよく見えそうですね。
ヴェゼルのフロント周りと似た雰囲気を感じます。
実車はカッコ良いです！
クラウンにクーペが出るんだと思ってしまったよ
インテグラも日本で出して～
The changed the spoiler!!!!
普通に2Lターボも出るのかな？出したほうが良いと思うな。
リアはカッコイイけど横から見た時もう少しスリムだったら良かったけな（願望）
価格感が全く分からないんだけど、これ一体いくらくらいになるんだろ
またCR-Zみたいな感じになりそう
CR-Zを出して盛り上がってたところにトヨタが86/BRZを出してきて失速してしまった悪夢🙀
これが話題になってヒットしたらプリウスベースのクーペスポーツカーを出してきそう😣
仮にセリカとして復活させて後出しで話題をさらってきそうな予感がします😅
やはり昔のS13シルビアやプレリュードのカッコよさにはほぼ遠いな😊
いつの時代の話してんの？
また日本にも各社からスポーツカーが出て、ブームが来て欲しいね。そのためにはまず減税＆手取りアップが必須かな。
顔は良いけど横から見た感じが微妙かなぁ。600万以上はするだろうし、売れるか楽しみですな。
日産にOEMするとすれば、シルビアかな🤔
FFのシルビアはない
600万超えだろうな😅…
HONDAディーラーに聞いたら500万円未満だそうです。新開発のe:HEV 1500ccエンジン（モーターのトルク30以上でエンジン（ターボ？）は主に発電用に使う。高速道路での一定の速度では、動力装置とエンジンがつながりエンジン走行）だそうです。ハイテク電子機器満載らしいです。私は今、フィットe:HEV RSに乗ってます。もし500万円越えたら、高額なフェアレディ Z（550－700万円）と同じであまり売れないと思う。
ほんまに500万以下なんか？？だとしたらこれ爆売れでは🤔
@@naonishi6035
500万以下では、TYPE Rの二の舞で、注文しても手に入らないのでは。
Zは販売目標台数の半分ぐらいで推移しているので、売れ筋車格と価格の基準にはならないですね。
車系youtuberはこぞって買うと思うが、売れ筋は30年前にプレリュードに乗ってた50代、60代と予想。
若い連中には実用性がどうかな。
白じゃないのとデイライト付くと一気に個性が出てる。あの車には似ていない
This is way more exciting than the fake and overpriced Acura Integra we got.
Si coupe vibes
サイズ的には86？シビック？
シビックです。
既視感。
リアとサイドルーフラインは992カレラ、前はプリウス。
外したく無い気持ちからトレンドに沿うのは分かるが、なんだかなぁ。ホンダに期待するものとは違う。
無理にこじつけてません。
頑張れば992カレラに見えなくは無いけど、そこまでこじつけなくてもまんまNSXでしょ。
フロントは、最近ガンダムからマイルドになったヘッドライトの上にデイライトを配置するホンダ顔ですよね。
プリウスと区別が付かない人も理解できますが、車のデザインにこだわりが無い人なんでしょうね。
Ev?
Hybrid.
No manual transmission kills the deal
There is no MT
う～ん、昔のプレリュードとはコンセプトが変わってしまったね
昔はここまでスポーツ色が強くなく気軽にお洒落に乗る感じで実際、スペックも平凡だった
でも今回のプレリュードはフェアレディZか？みたいな、かなりスポーツカー的な感じになってしまった
この分野はシビックTypeRでいいよって感じなんだがプレリュードも走り路線になって価格が暴騰している
あとデザインもプリウスやクラウンが先に似たようなデザインを出してきたので今更感も無くは無い
令和のプレリュード売れたらいいですね
＞昔はここまでスポーツ色が強くなく気軽にお洒落に乗る感じで実際、スペックも平凡だった
昔のプレリュードも、4輪ダブルウイッシュボーンサスにDOHCエンジン。
足もエンジンもバリバリのスポーティーカーだったけど、FFとは思えない低いボンネットなど、チャラい乗り方も出来ただけの話でしょう。
フロントマスクと、リヤウイングが超絶変
横から見ると残念賞
最近のホンダ車の中では抜群にカッコいい。プリウスに似ていていいと思う。
８６と同様、昔の名前だけを使った全く別の車。それに何の意味があるのか。カウンタックやミニ、ビートル、ミウラ、Ｚなどのように昔のデザインをリスペクトして程よく残せないものかね。
プレリュードとCR-Xを足して 2で割ったような… トランクがないとセリカやシルエイティっぽく感じますが、デザインはカッコいい！
どれもこれも似たような見たような
後席は荷物
プリウスぽいね
これはプリウスだろ😮
昭和のナンパ車ナンバーワン
令和でも女子人気ナンバーワンを目指してください
FFなの？
トヨタのアレに似てる〜って連呼されてるけど、実車を見るとそうでもないんだよなぁ
絶賛コメ多いけど、なんかフロントは現行プリウス感が強いな
リアも正直没個性だし、これ買うならタイプRのが良い
ボディー形状的にFRなんかな？
確かFFです。
試乗会によるとFFです。4WDは無いそうです
なんで黒展示したのか理解に苦しむ。
フロントはクラウンリアのバンパーの感じはプリウス意識してるような。
横からみたらホイールがデカすぎて思ったよりカッコよくねぇな😮
この色だとますますカブトガニ感やシビレエイ感が増して草
なんか微妙
きっと本田技研の正社員(しかもホンダのくせに名前はスズキ)が一生懸命パワポエンジニアリングして開発した、汗と涙とパワポの結晶だなwwww
かっこよすぎて眩しい眩しい、失明するかと思ったわ。
うんうん、棺桶だと思う覚悟があればきっとこの車にも乗れるでしょう。棺桶だと思う覚悟があればな。
プリウスクーペやん。今の子はこれがカッコイイんやろな…。
プリウスは異常にタイヤがでかくて平べったくて変やわ。フロントのデイライトがプリウスにちょっと似てるだけやん。
@kaironohiyori 横一直線のテールもほぼ一緒やん。
@@bmic4160
横一文字のテールは、2代目3代目歴代プレリュードのアイコンですよ。
その頃、横一文字テールの国産はオレが知る限りホンダだけです。
薄い横長ヘッドライトは、リトラ廃止後のプレリュードやインテグラ、ヘッドライトの上の一文字のデイライトは、近年のホンダ顔です。
車のフロントデザインなんて、ヘッドライトの間にフロントグリル、その下にバンパーが99％。
どこまで個性でどこから似ているのかなんて、普段、どの車のどの部分を観ているかの、脳のトップダウン処理分類だけですよね。
ホンダ好きはあちこちにちりばめられた歴代ホンダが満載で、プリウスに見える人は少数派では無いでしょうか。
プリウスに見える人は、ホンダのデザインのこだわりに興味が無い人でしょう。
脳のトップダウン処理というのはそう言う物です。
車の出来がどうなのかでは無く、脳の処理の問題ですね。
@@bmic4160プリウスの発表と半年くらいしか差ないのにデザイン寄せれるわけないやん
残念ながらカッコ悪いですね。
カッコ悪っ！
初代の方が個性があり素敵だったが見る影もない、名前だけをとって付けただけ。
もうおじさんの昔話はいらないんですけど
20年30年文句ばっかりできたんだろうな
今いくつ？
もうちょっと平べったい方が良いんじゃ無い？プレリュード名乗るなら。
歩行者安全性能の規制があるので、平べったい車はもし造れても新車で出せません。
50代、プレリュードハイソカー世代としては、これは、プレリュードではない！別物。
名前変えた方がいいかも。
4代目プレリュードがこのずんぐりむっくり感があったような
同年代だが、薄いヘッドライト、極限まで存在感を消した薄いフロントグリル、横一文字のテールライト。
これはプレリュードですが。
横から見ると、まんまNSXなのがどうかという所でしょうか。
おれはNSXは好きなので、好きなシルエットですが。
ここ最近のホンダデザインは疑問です。
ズングリ感が・・・
どうせ高過ぎて一代でディスコン😂
your choice of music is so bad
まんまプリウスでしょう😢
デカいプリウス…