Как пример.Ваз 2106.Купил с пробегом ,не новый ещё в2000 году.Все вроде хорошо,но предыдущий хозяин впендюрил красивый набалдашник из оргстекла .При движении рычаг КПП слегка потряхивало,затем все больше и больше и наконец стали вылетать скорости.Опытный товарищ увидел это безобразие и посоветовал выбросить сей девайс и поставить что- нибудь маленькое и лёгкое.Поставил .Вибрация на рычаге КПП почти пропала и передачи стали вылетать реже,но кулису уже слегка подразбило.Вот результат красивой удлиненной ручки рычага КПП.Чем длиннее рычаг и чем он длиннее,тем больше паразитные колебания и тем быстрее разбивает кулису.На своей ниве я вообще отрезал5-6 см рычага,нарезал новую резьбу и накрутил лёгкий наконечник.Спокойно переключаю передачи,рычаг не мешает доступу к магнитоле,его не колбасит.А насчёт 5-й передачи,то в городе она не нужна,а по трассе ее не так уж часто дергаешь.Короткий рычаг будет не удобен скорее людям высоким.У меня рост 176см и мне удобнее когда рычаг короче штатного(не надо высоко поднимать руку при переключении)все почти на уровне коленки.Никому не навязываю это решение,мне так удобнее.
извиняюсь что долго!!!ru.aliexpress.com/item/Car-Gear-Shift-Knob-Universal-Aluminum-Alloy-Manual-Transmission-Gear-Stick-Shift-Shifter-Lever-Knob/32793245738.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.274233edad1yf5
Как пример.Ваз 2106.Купил с пробегом ,не новый ещё в2000 году.Все вроде хорошо,но предыдущий хозяин впендюрил красивый набалдашник из оргстекла .При движении рычаг КПП слегка потряхивало,затем все больше и больше и наконец стали вылетать скорости.Опытный товарищ увидел это безобразие и посоветовал выбросить сей девайс и поставить что- нибудь маленькое и лёгкое.Поставил .Вибрация на рычаге КПП почти пропала и передачи стали вылетать реже,но кулису уже слегка подразбило.Вот результат красивой удлиненной ручки рычага КПП.Чем длиннее рычаг и чем он длиннее,тем больше паразитные колебания и тем быстрее разбивает кулису.На своей ниве я вообще отрезал5-6 см рычага,нарезал новую резьбу и накрутил лёгкий наконечник.Спокойно переключаю передачи,рычаг не мешает доступу к магнитоле,его не колбасит.А насчёт 5-й передачи,то в городе она не нужна,а по трассе ее не так уж часто дергаешь.Короткий рычаг будет не удобен скорее людям высоким.У меня рост 176см и мне удобнее когда рычаг короче штатного(не надо высоко поднимать руку при переключении)все почти на уровне коленки.Никому не навязываю это решение,мне так удобнее.
Посмотрел - заказал - поездил - снял - выкинул. говно...
Понимаю
Здравствуйте , то есть внутренний диаметр переходников разный и внутри без резьбы ? Резьба находится снаружи переходника так ?
Пятую и заднюю все равно нужно тянуться.
У меня стоит деревянная ручка но хочу заменить но деревянная ручка не снимается, подскажите что делать
www.avito.ru/botlih/avtomobili/lada_4x4_niva_2015_1547617749? вот где действительно удобно переключить передачи.
скинь ссылку на ручку
извиняюсь что долго!!!ru.aliexpress.com/item/Car-Gear-Shift-Knob-Universal-Aluminum-Alloy-Manual-Transmission-Gear-Stick-Shift-Shifter-Lever-Knob/32793245738.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.274233edad1yf5