Здравствуйте , стоит такая же рамка с магнитолой , подскажите как она разбирается , хочу отключить её как то , а то каждый раз завожу машину и каждый раз надо выключать магнитолу , спасибо
Всем привет, у меня тоже шкода октавия 2010 года, приобрёл магнитолу 2 дин, в выключенном состоянии кушала акуму, утром выходил и не мог запустить машину, вышел из ситуации таким способом, Центральная клемма которая подключается к самой магнитоле, там 4е основных провода, чёрный-красный-жёлтый и оранжевый, красный и оранжевый соединены отдельным разъёмом я эти провода разамкнул и теперь магнитола отключается с ключа. Думаю кому нибудь помог с данной проблемой. Китайцы молодцы но есть вот такой минус. Всем удачи.
@@NazarBurnjakov это понятно, мне пришла магнитола я её в машину воткнул и всё, вот единственный минус был, высаживала акуму. Сейчас отключается как штатная с ключа зажигания.
@@Gugalens через Васю диагноста прописывается со специальным шнурком. Напиши мне в личку в ВК (по имени и фамилии забей в гугле) - объясню подробно что и как.
Здравствуйте , стоит такая же рамка с магнитолой , подскажите как она разбирается , хочу отключить её как то , а то каждый раз завожу машину и каждый раз надо выключать магнитолу , спасибо
Есть CAM - Клема чёрная. Разъедините их. И Все будет работать
Спасибо помогло
Добрый день, тоже такая проблема, как вышли из ситуации
Спасибо товарищ више подсказал отключил красный и черный провод клему и всё стало на свои места, вытаскуешь ключ магнитола тухнет
Всем привет, у меня тоже шкода октавия 2010 года, приобрёл магнитолу 2 дин, в выключенном состоянии кушала акуму, утром выходил и не мог запустить машину, вышел из ситуации таким способом, Центральная клемма которая подключается к самой магнитоле, там 4е основных провода, чёрный-красный-жёлтый и оранжевый, красный и оранжевый соединены отдельным разъёмом я эти провода разамкнул и теперь магнитола отключается с ключа. Думаю кому нибудь помог с данной проблемой. Китайцы молодцы но есть вот такой минус. Всем удачи.
а Магнитоллу подшивал к авто или нет?
@@NazarBurnjakov нет, заказывал через инстаграм, пришла уже прошитая, подключил к авто и всё.
@@Сега196Екб так не авто к магнитоле нужно подшивать, а Магнитоллу к авто)))
@@NazarBurnjakov это понятно, мне пришла магнитола я её в машину воткнул и всё, вот единственный минус был, высаживала акуму. Сейчас отключается как штатная с ключа зажигания.
Конечно будут выключаться. Но она теперь у вас, без зажигания, не работает.
Расскажите подробнее как решили вопрос!
прописал магнитоллу в гейтвей.
Подробно рассказывать это очень долго - нужно книжку писать.
Как происходит ета прописка???
У меня такая же проблема
@@Gugalens через Васю диагноста прописывается со специальным шнурком. Напиши мне в личку в ВК (по имени и фамилии забей в гугле) - объясню подробно что и как.
Выреваете краснии провод из штекера и дело решено!
Там есть разьёмчик,его надо разъеденить,такая же проблемма была.ACC вроде называется
Это где какой разъем ?
@@chapa195 вот и у меня такая же проблемма
Я отключил один+ и сейчас магнетола после вытаскивание ключа выключаетсч
Этим самым она отключаться будет. Но без ключа она у вас и работать не будет.
@@НиколайНиколаев-о9й Без ключа не работает,а когда смыкаешь разъем,работает без ключа но за сутки садить акумулятор
Как решил?
Подшил в ГЕЙТВЕЙТЕ магнитоллу.
Я отключил один + и магнитола стала выключаться
@@ИгорьЮдин-ъ5ф подскажи какой?)
@@Serega_868 надо оба плюса местами поменять
Я изначально отключил а потом нашел схему надо проста оба плюса поменять местами
Я знаю в чем проблема
Кто тебя учил разговаривать??? Такая нудятина
@@Uli-g1b не нравится - не смотри))
Для развлекательного контента есть, например, Влад А4 ))
Сначала нужно правильно подключить 😂