Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
ジュリア良いですね。私も、今スパイダーのコーダトロンカを買うべく貯金してます。一生物として考えてます
Top10 most beautiful cars in the world, respect!
アルファロメオ 、いいですよね。私は、75 に乗ってます。
コメントありがとうございます。他のアルファに乗ったことが無いので他にも色々と乗ってみたいです。
因みに エンジンオイルは是非是非 トタルを推進します
ガレージ33て、小平辺りでしたか？自分は1991年に、アメリカからの並行輸入で北米輸出仕様のスピカ社の機械式インジェクションのを買いまして乗ってました当時転勤族で仙台で購入したものの、すぐに青森に転勤になり、寒過ぎてエンジンかからなかったですでも、最高に良い車でした❤自分のは、アメリカのオーナーさんがエアコン付けてくれてましたが、すぐ壊れまして夏は汗だく、冬は凍えてました😂
コメントありがとうございます。ガレージ33です。アメ車も憧れます。1960年代のシボレーとか
私も全く同じ車に乗ってます。シルバーだけど、買ってそのままガレージ33に入れて、渡辺さんに整備してもらいました。「やれやれ、こんなの買っちゃって…」と笑われたこと思い出します。
コメントありがとうございます。レストア大変だったんですか？夏は一発で掛かったエンジンも冬は、結構苦戦してます。冬の一発目のエンジンスタートのコツがあったらおしえてください。
@@okadastyle9870 返信ありがとうございます。私のも冬は一発ではかかりません（笑）。ただひたすらイグニッションスイッチのオン・オフを繰り返し、５分ぐらいからかかり始めます。だからバッテリ上がり防止のためのキルスイッチは必要かもしれませんね。
返信ありがとうございます。やはり、、、セルが壊れそうで怖いです。セルを回しながら少しアクセル深さ無いと掛からないので・・・あ！購入した時からキルスイッチついてました。車屋さんの社長に運転が終わったら必ずキルように言われました。
渡辺さんが逝ってから、ガレージ33は遠くなってしまいました。あの店今もあるかなぁ。
@@okadastyle9870さん2000だけはプラグがB6ESで1300〜1750はプラグBP6ESだから 2000エンジン始動はアクセルを半分だけ踏んでスターター回しながらポポンと合わせてエンジン始動させてください 絶対にスターター回す前にアクセル3回煽るとか不可です。アルファロメオ105系乗りにも誤った知識とかが出回ってますから。全て2000は別物です。
昔に乗ってました、70才近くになる老人です35年程前の話になります、2000gtv、ヴェローチェって言ってました、当時に購入した輸入車販売店の社長様がこの年代のアルファロメオ の代理店で有った伊藤忠オートに勤務されてた方で輸入当時の逸話（エピソード）を話されてたのを思い出しました、本人曰く、この車はねーイタリアから船に乗って日本に到着した、段階でボディに錆てたんだよ、防錆（下地）処理もいい加減で塗装も薄いからねと、それでも乗りたい？見たいな、その後、私の貧乏加減をみぬいたのか、表示価格に到底、及ばない私の所持金に合わせて車両を値引き（諸費用込み）で対応して頂きました、このご厚意は今でも思い出しますその一年後ぐらいだったかな、車検の為に車を預けて後日、ニ柱リフト車を持ち上げた最に右前輪の後ろ側にある、ジャッキアップポイントが抜けが補強修理（無償）と車検が完了の連絡が有り、お店に訪店した際に車検代金を払おうとした際に冴えない顔を見て、変えるか？良い車があるよ、表示価格を見ると自分の所持金から見ると、到底及ばない金額、またしてもわたしに合わせた追い金調整をしていだだきました、車両は1750gtvでお医者様がガレージ保管されていた、フルオリジナルの錆なし、未レストアのコレクターズ級の車両でした、フルメンテもして頂き、愛車として5年程乗り、結婚が決まった為に資金に変わりました、買い手は知り合いで、言い値でOKと言われ譲りました。今現在は孫も出来、再びアルファロメオ に乗ってます、オートマだけどね、死ぬまで乗りたいですね^o^
ruclips.net/user/shortsn_3KI2fZ6Y8?si=LV98i63tNP2Me64Z 因みに僕の1967年式デュエットのエキゾーストです。部品はデルオートさんに色々お世話になりました。
このステアリングは、ヘレボーレですかね😊⁉
標準仕様だと思います。変えたいですがスポークが黒の方が良さそうで・・・
ステアリングは純正です 今でも20年くらい デルオートさんから部品購入してますよ。最近もデルオートさんからAR00512エンジンの中古のフロントカバーを購入しました。松田社長もめちゃ良い方だし 担当のオオサキさんは部品は絶対世界中から探してくれるし信頼できるショップさん。右ハンドルはブレーキがややこしい作りだからATeにシリンダーかえてマスターも当たり外れもあるからかえたりブレーキオイルエアーかみとかは時々されたが良いでしょう
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
ジュリア良いですね。
私も、今スパイダーのコーダトロンカを買うべく貯金してます。
一生物として考えてます
Top10 most beautiful cars in the world, respect!
アルファロメオ 、いいですよね。私は、75 に乗ってます。
コメントありがとうございます。
他のアルファに乗ったことが無いので
他にも色々と乗ってみたいです。
因みに エンジンオイルは是非是非 トタルを推進します
ガレージ33て、小平辺りでしたか？
自分は1991年に、アメリカからの並行輸入で北米輸出仕様のスピカ社の機械式インジェクションのを買いまして乗ってました
当時転勤族で仙台で購入したものの、すぐに青森に転勤になり、寒過ぎてエンジンかからなかったです
でも、最高に良い車でした❤
自分のは、アメリカのオーナーさんがエアコン付けてくれてましたが、すぐ壊れまして夏は汗だく、冬は凍えてました😂
コメントありがとうございます。ガレージ33です。アメ車も憧れます。1960年代のシボレーとか
私も全く同じ車に乗ってます。シルバーだけど、買ってそのままガレージ33に入れて、渡辺さんに整備してもらいました。「やれやれ、こんなの買っちゃって…」と笑われたこと思い出します。
コメントありがとうございます。レストア大変だったんですか？
夏は一発で掛かったエンジンも冬は、結構苦戦してます。
冬の一発目のエンジンスタートのコツがあったらおしえてください。
@@okadastyle9870 返信ありがとうございます。私のも冬は一発ではかかりません（笑）。ただひたすらイグニッションスイッチのオン・オフを繰り返し、５分ぐらいからかかり始めます。だからバッテリ上がり防止のためのキルスイッチは必要かもしれませんね。
返信ありがとうございます。やはり、、、セルが壊れそうで怖いです。
セルを回しながら少しアクセル深さ無いと掛からないので・・・
あ！購入した時からキルスイッチついてました。車屋さんの社長に
運転が終わったら必ずキルように言われました。
渡辺さんが逝ってから、ガレージ33は遠くなってしまいました。あの店今もあるかなぁ。
@@okadastyle9870さん2000だけはプラグがB6ESで1300〜1750はプラグBP6ESだから 2000エンジン始動はアクセルを半分だけ踏んでスターター回しながらポポンと合わせてエンジン始動させてください 絶対にスターター回す前にアクセル3回煽るとか不可です。アルファロメオ105系乗りにも誤った知識とかが出回ってますから。全て2000は別物です。
昔に乗ってました、70才近くになる老人です35年程前の話になります、2000gtv、ヴェローチェって言ってました、当時に購入した輸入車販売店の社長様がこの年代のアルファロメオ の代理店で有った伊藤忠オートに勤務されてた方で輸入当時の逸話（エピソード）を話されてたのを思い出しました、本人曰く、この車はねーイタリアから船に乗って日本に到着した、段階でボディに錆てたんだよ、防錆（下地）処理もいい加減で塗装も薄いからねと、それでも乗りたい？見たいな、その後、私の貧乏加減をみぬいたのか、表示価格に到底、及ばない私の所持金に合わせて車両を値引き（諸費用込み）で対応して頂きました、このご厚意は今でも思い出します
その一年後ぐらいだったかな、車検の為に車を預けて後日、ニ柱リフト車を持ち上げた最に右前輪の後ろ側にある、ジャッキアップポイントが抜けが補強修理（無償）と車検が完了の連絡が有り、お店に訪店した際に車検代金を払おうとした際に冴えない顔を見て、変えるか？良い車があるよ、表示価格を見ると自分の所持金から見ると、到底及ばない金額、またしてもわたしに合わせた追い金調整をしていだだきました、車両は1750gtvでお医者様がガレージ保管されていた、フルオリジナルの錆なし、未レストアのコレクターズ級の車両でした、フルメンテもして頂き、愛車として5年程乗り、結婚が決まった為に資金に変わりました、買い手は知り合いで、言い値でOKと言われ譲りました。
今現在は孫も出来、再びアルファロメオ に乗ってます、オートマだけどね、死ぬまで乗りたいですね^o^
ruclips.net/user/shortsn_3KI2fZ6Y8?si=LV98i63tNP2Me64Z 因みに僕の1967年式デュエットのエキゾーストです。部品はデルオートさんに色々お世話になりました。
このステアリングは、ヘレボーレですかね😊⁉
標準仕様だと思います。変えたいですがスポークが黒の方が良さそうで・・・
ステアリングは純正です 今でも20年くらい デルオートさんから部品購入してますよ。最近もデルオートさんからAR00512エンジンの中古のフロントカバーを購入しました。松田社長もめちゃ良い方だし 担当のオオサキさんは部品は絶対世界中から探してくれるし信頼できるショップさん。右ハンドルはブレーキがややこしい作りだからATeにシリンダーかえてマスターも当たり外れもあるからかえたりブレーキオイルエアーかみとかは時々されたが良いでしょう