Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
これを聞いてゆっくりねます。車掌さんなどお疲れ様です
10年前の5月に初めて敦賀駅降りて街を歩いた時、方向感覚が完全に狂ったのには参った!駅前通りに旨いラーメン店があったのを覚えてます。
俺は、Ato 10kgyasetai敦賀着8:58のこの列車。敦賀からの連絡が悪いのでいつもガラ空き。 金沢方面約一時間待ち。小浜方面に至っては二時間待ち。ただ、特急はすぐ入線。
地図で発見した、余呉湖を一度訪れてみたかった。
北陸本線滋賀県区間だけが残ることになったのか。(新大阪まで全線開業した場合、逆に滋賀県では湖西線が三セクに移管または上下分離方式導入になりそう)
特急しらさぎ号の接続待ち
北陸本線の敦賀駅〜金沢駅間開業は北陸本線全線は第三セクター鉄道に移管だよな。↑そもそも敦賀駅〜米原駅間は平行在来線では無いけど。🤣
京都府内はホテルが多い事間違いないだろうから、滋賀県内のホテルだったら外国人少ないから行く価値あるか!
調べればいくらでもあるざんすよ。
近江塩津駅から先、湖東線側の北陸本線が、湖西線に減速して合流する形だけど、JR西日本湖西線が本線扱いなんですか?
いえ、北陸本線に湖西線が合流する形です。
長浜市の周りの町は全て「長浜市」になった様だが「ちょっとした街」と呼べるのは長浜駅周辺だけやな?
北陸新幹線、米原経由推し‼️
これを聞いてゆっくりねます。車掌さんなどお疲れ様です
10年前の5月に初めて敦賀駅降りて街を歩いた時、方向感覚が完全に狂ったのには参った!駅前通りに旨いラーメン店があったのを覚えてます。
俺は、Ato 10kgyasetai
敦賀着8:58のこの列車。
敦賀からの連絡が悪いのでいつも
ガラ空き。
金沢方面約一時間待ち。
小浜方面に至っては二時間待ち。
ただ、特急はすぐ入線。
地図で発見した、余呉湖を一度訪れてみたかった。
北陸本線滋賀県区間だけが残ることになったのか。(新大阪まで全線開業した場合、逆に滋賀県では湖西線が三セクに移管または上下分離方式導入になりそう)
特急しらさぎ号の接続待ち
北陸本線の敦賀駅〜金沢駅間開業は北陸本線全線は第三セクター鉄道に移管だよな。
↑そもそも敦賀駅〜米原駅間は平行在来線では無いけど。🤣
京都府内はホテルが多い事間違いないだろうから、滋賀県内のホテルだったら外国人少ないから行く価値あるか!
調べればいくらでもあるざんすよ。
近江塩津駅から先、湖東線側の北陸本線が、湖西線に減速して合流する形だけど、JR西日本湖西線が本線扱いなんですか?
いえ、北陸本線に湖西線が合流する形です。
長浜市の周りの町は全て「長浜市」になった様だが「ちょっとした街」と呼べるのは長浜駅周辺だけやな?
北陸新幹線、米原経由推し‼️