Os detalhes da nova Royal Enfield Guerrilla 450
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- Опубликовано: 15 окт 2024
- Pilotei a nova Royal enfield Guerrilla 450 em Barcelona, veja alguns dos principais detalhes desta maquina.
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Tem tudo para ser a melhor na faixa das 400 atuais no Brasil, vai depender do preço pq Triumph e Bajaj estão com preços ótimos. Aguardando a Himalayan 450.
@@andersonlacerda9706 sem dúvida o preço aqui será fundamental
Triumph ta com preço bacana ? Novidade
Tbm nao entendi... 😅@@paulobatista6496
Muitoooooo lindaaaa !!! Esse laranja então : MATOU A PAU !!! Quero ser o primeiro a comprar aqui no Brasil . Previsão de chegada aqui ?!
@@renatoantoniopereira1408 isso demora, nosso processo de homologação é simplesmente muito devagar.
Nunca achei motos dessa marca bonitas....mas essa e a hyma 450 são belíssimas.
@@angelosilvagamboa curti também.
Por que você gosta de moto de favelado
A Hunter 350 não é bonita??? Com certeza vc não entende nada de moto!😅
@@grh9698 beleza é sempre gosto. Hahahaha
@@grh9698 Cara, gosto é algo personalíssimo. Acho as motos da marca muito feias. E olha que não estou falando de qualidade....
A moto e linda 😎👍🙏💯
Curti tbm
Sensacional. Aplausos de pé para Royal
Curti tbm
Vídeo simples e objetivo. Espero que venha com preço competitivo. Abc!
@@charlesmolina2198 valeu!!! Também espero o mesmo sobre o preço. Hehehe
Linda demais essa moto muito top parabéns pelo vídeo
@@AndersonLima-hs8ci valeeeeeeu
Putz, tava loko pela Dominar 400, mas essa superou, mais torque, conforto, ai ai... até q enfim, motos decentes para o nosso mercado... se vier por 29,900 pra cá... acabou pra triumph 400x
@@grdesign1980 exatamente, quanto mais motos no mercado, melhor pro consumidor.
Lindíssima.
@@gureidens61 curti tbm
Linda demais.. Só chegar no Brasil que é nóis.
@@GilGuimaraesLima será uma boa opção hein!
O que mais gostei? Tudo!
@@leonardooliveira02 hehehehehe, boa!
Essa moto, ficou linda demais!!!😉.
@@gilsoncostafaria curti também
A moto está bonita demais!! Excelente opção quando chegar no mercado brasileiro.. que venha logo! Parabéns pelo vídeo e pelo rolê!!! Aguardo mais detalhes hehehe
@@th3xd valeu demais! Em breve solto mais detalhes, ainda não posso. Hehehe
Muito legal essa moto
@@RonaldoVicente-el6kb curti tbm.
Eu acredito que a RE inaugurou uma nova fase com esse motor 450 e trazendo mais tecnologia pras motos... Vai dar trabalho pra concorrência
@@adamkaminski exatamente! Pensei a mesma coisa
Nossa, quero colocar esse painel de tft na minha meteor. Eu não gosto muito deesse estilo de moto, mas o painel ficou louco.
@@M350clubstyle ficaria show mesmo hein!
@@duasrodaspelomundo tomara que a royal venda esse painel a parte da moto em breve!!! a minha esta com fairing, da para deixar o painel "mocado" no fairing! fica top
Linda motoca! a Royal tá foda heim!
@@lucindopedrosouza823 demais
Eu já tinha conhecimento da moto mas nunca me interessei em aprofundar, como apareceu aqui resolvi ver. Esteticamente e guardada as muitas proporções, por vídeo lembra a Indian FTR, procede?
@@eweira4671 sim, guardada as devidas proporções como disse. hehehe.
Será que ela vem por uns 30k?posso estar enganado, mas acredito que acima de 30k a galera vai acabar indo para triumph, principalmente se for avaliar o pós venda. Tenho uma RE e sei o quanto eles ainda precisam melhorar no pós.
Teria que vir abaixo das Triumphs.
Tive uma RE, nunca tive problemas com pós venda. Quais foram os seus?
Animal essa moto
@@insonia-nerd curti tbm
A suspensão et invertida?
Não é
E em relação a consumo tens uma base de quanto ela faz por litro ?
@@jhonatan77550 segundo a Royal, nos testes foram 29.5km/h
Essa ficou show
@@lucianorodrigues8032 curti o estilo!
Será que em altas altitudes há risco de congelamento? 🤔
@@maufreire4639 normalmente não, só trocar para o líquido específico. Quando morava nos EUA, lembro que tinha líquido de arrefecimento específico para o inverno mais pesado.
Quantas marchas meu bom?
@@baratchela 6 marchas
Tenho uma CB 300 ano 2010, quero trocar por uma 400 ou 450 cc e refrigeração liquida... Achei essa moto interessante, mas procuro uma moto de, pelo menos, 17 litros de combustível, então essa Guerrilha 450 está descartada.Infelizmente.
Não vou trocar uma moto que tem capacidade de 18,4 litros de combustível por uma de apenas 11 litros no tanque
Eu faço viagens de 1100 quilômetros e autonomia é tudo para mim.
A nova Himalayan com o mesmo motor seria a moto pra você. A proposta desta moto não é viagens de 1.000 kms em um dia.
Será que a versão básica dela vem por menos de 24 ?
Hummmmm, $24 eu acho difícil hein. Mas, nunca se sabe.
Top meu amigo faz uma para nós da nova Himalaia sabe se sera a mesma tecnologia dessa ai refrigerada a agua ,com mais torque
It's water cooled.
@@gilbertopereira3173 este é o mesmo motor da Himalayan, mesmas estatísticas
Quais as chances dessas regalias virem na interceptor 2025?
@@gustavohenriquematte5584 um passo lógico é se pensar no motor bicilíndrico com esta tecnologia. Eu gostaria demais. Hehehe
Por quanto vocês acham que irá chegar essa novidade??? 👇👇👇👇
@@sergiogustavo1751 se chegar ni preço competitivo, vai fazer sucesso
Ela vai chegar no Brasil? Ou já chegou?
Vai chegar com previsão da segunda metade de 2025
Este foi o lançamento mundial, por enquanto India e Europa. Brasil 2025
Consegue me dizer onde q fica a sinaleira dela? Não consegui identificar no vídeo
@@Wesley05101998 pisca dela é integrado com o freio na traseira e na frente do lado do farol
Tudo integrado , a seta e laterna de freio.
infelizmente irá demorar uma eternidade para chegar no Brasil, quem agradece essa demora será a Triumph kkk
Quando chegar no Brasil, a Triumph vai continuar vendendo muito bem.
@@JoaoMarcos-wi9ci problema é o nosso processo de homologação muitos países aceitam processos internacionais, mas nós não.
@@oscarmaximiano990 quanto mais moto no mercado, melhor para o consumidor.
@@duasrodaspelomundo concordo em parte, a Triumph 400 nao demorou tanto assim, as Royal demoram uma eternidade.
@@JoaoMarcos-wi9ci em comparação a outros países, demorou tbm. E ainda tem muita coisa por trás do processo de homologação que foge do tradicional.
Karak. Brasileiro e foada mesmos. Ja gravou com ele. Lançou essa semana. Buz meu a nasa tem que estuda o brasileiro mesmo
@@GleysonSousasilva-kv1eo estava no lançamento de imprensa mundial 😉
moto loca de mais
@@lucasarribard1705 demais
Rapaz, moto lindíssima, se a Royal manter sua politica agressiva de preços vai incomodar bastante o mercado.
Também acho
Mano, essa daí eu compraria
@@andrehenrique9803 dois
O aro da moto é o símbolo da yamaha kkkkk baita vídeo obrigado
@@mateuscaetano4600 por questões de embargos não posso soltar muito mais informações.
👏👏👏.
Valeu!!!
Só não entendo com uma moto 450cc têm só 40 cavalos.
A dominar 400cc já oferece essa configuração e muito mais;
Como, tanque de 13L, contra os 11 da guerrilla.
Assim, na minha humilde opinião! É mais do mesmo.
E parabéns pelo vídeo.
50 centímetros cúbicos não traria muita diferença, não olhei a ficha técnica mas provavelmente esse 450 trabalha com uma taxa de compressão levemente menor que dá bajaj e a potência e torque venham em um rpm ligeiramente mais baixo também justamente pelo motor ser um pouco maior na cilindrada....e claro , cilindrada maior torque um pouco maior....
Pilotei as duas moto e são um pouco diferentes. A dominar 400 tem uma pegada miais pra viajar, passear etc. A Guerrilla tem uma pegada mais urbana, agilidade, curvas, etc. E 50cc não é muito pra fazer tanta diferença.
São propostas diferentes de utilização, embora a guerrilla possua 50cc a mais, o que é bem pouco, a diferença fundamental está na construção do motor, dominar tem um motor com relação diametro X curso que prioriza mais potência e torque em rotações mais altas enquanto a guerrilla tem um motor praticamente quadrado com picos de torque e potencia sendo atingidos em rotações mais baixas, embora a potência seja a mesma, guerrilla tem praticamente meio quilo a mais de torque.
Feita para concorrer diretamente com as duas 400 da Triumph. Já pensou se ela chega por aqui custando menos de R$ 29.990? kkkkkkk
Neste preço ia fazer barulho hein
@@duasrodaspelomundo Se chegar no mesmo preço das Triumph é capaz de fazer um barulho, sim.
Pra mim essa moto está mais pra uma scrambler do q outra coisa, é a nova scram411
Pegada diferente, principalmente na agilidade nas curvas.
Show a motoca, mas achei pequena a capacidade do tanque de combustível .
@@fernandobulldourado5413 mas, ficou condizente com o design e proposta. Mais, é sempre bom, mas…
essa sim vai competir com a FZ25 e talvez até com a mt03
Quem sabe
Achei a frente e os retrovisores muito altos .mas a moto é bonita
Facil pra customizar, hehehe
Na moral se a RE me contrata-se hoje, eu faria cores e grafismos muito mais bonitos que os indianos.
@@Ryan_SB faça a sua customização, nunca se sabe. Hehehe
rodrigo goes motociclista
😅😂😅😂😂😂😂😂
Pô, ficou estranha essa traseira sem a lanterna central...
@@Pilattos eu gostei, fica mais limpa
Um dos grandes problemas da Royal é assistência técnica e falta de peças, a concessionária de Recife et horrível, sem falar que as 350 e 411 os motores não aguentam
@@brauliotobias8352 tudo depende, eu tive uma continental GT por dois anos, nunca tive um problema de revisão. Mas, se sofre acidente ou coisa do gênero e precisa de peças, pode demorar. Mas, até aí, precisei de peça da minha HD que deram prazo de 120 dias.
impressão minha ou o escape ta melado ? 02:10
Melado?
A moto é linda demais pena que eu só tenho 167 não dá prá mim 😮
Mano, o assento dela é 78cm do solo, baixinha demais. Da sim
@@luizcarlosdasilvasilva789 da tranquilo. Tinha gente mais baixa que você no teste ride. Eu estou muito próximo desta altura, o Arthur que sentou na moto não fica longe tbm.
@@rafalancaster sem dúvida
Rate of this bike
Teria uma se fosse 650!!!
Himalayan com facelifit, já tem três!
Queremos um motor mais forte e veloz!!!
@@jeffersonsilvestre8763 plataforma totalmente diferente do que estamos acostumado. No próximo vídeo falo mais sobre isso. Um bicilíndrico com uma tecnologia diferente com essa é o próximo passa natural pelo menos na minha visão.
É uma 450…A Himalayan do Brasil é 411, é outro motor, outra pegada, bem diferente…Essa daí tem 40cv, 4kgfm de torque, da uma surra da Himalayan 411
@@Wesley05101998 exatamente, plataformas totalmente diferentes.
Teria fácil pro dia a dia
@@MachineHead-m2w somos dois
Faltou bengala invertida,e o tanque ser maior
@@danielpereira868 suspensão shows na frente já está bom demais na opinião. O tanque, buscando maior é outra proposta de moto. Ai tem a Himalayan 450
Mano pq o Goku tá fazendo review de moto? kkkkk
@@Matth_Ancap obrigado
Tanque no formato "cabeça de cobra" snakehead
@@franciscopithon914 faz o estilo mesmo
Meu sonho é a Hyma 450, mas essa aí está top demais tbm.
Hyma 450 e a versys 300 são simplesmente as motos mais feias que existem 😅
@@grh9698 eu curti muito o visual da hyma450, depende de cada um, gosto é gosto.
@@P3L1ZZ4R0 ficou legal tbm!
@@P3L1ZZ4R0 exatamente
@@grh9698 ai é o gosto de cada um
Muito linda! Feio vai ser o preço e a demora pra chegar aqui.
O preço não sei, a RE sempre vem com valores competitivos A demora, nossa burocracia tbm atrapalha.
se fosse 13/14L no tanque era a sucessora da minha hunter
@@michelearaujin diz a lenda que nos testes feitos pela fábrica foi 29.5km/L e 300km de autonomia
Vai deixar de comprar a moto por conta de 1 ou 2 litros no tanque? Arranja outra desculpa, vai...
@@SrSilva-mw7my com o preço da gasolina flutuando do jeito que está volume do tanque e autonomia da moto são pontos importantes pra mim, se vc não precisa se preocupar com isso maravilha
@@michelearaujin Já que a sua preocupação é o preço da gasolina, você deveria se preocupar com o CONSUMO da moto e não com a capacidade do tanque, amigo... Fica a dica.
@@SrSilva-mw7mykkkkk comentário sem noção o seu em amigo,a moto é 400 ou seja bebe mais e com tanque de 11 litros é zoado,tinha q vim pelo menos com uns 14,isso pra viagem é horrível,toda hora tem q fixar parando pra abastecer,muito ruim isso!
Essa é a Kawasaki Eliminator 500 SE SUPER MELHORADA🎉🎉🎉🎉🎉
Hehehehee
Show.... só colocaria os parafusos pretos
Show
Qualidade da Royal Enfield ta ficando cada vez melhor e infelizmente vai começar vender mais caro 😒
Melhor sim, mais caro, só com o tempo saberemos, prefiero só pensar nisso quando tivermos preços hehehe
@@duasrodaspelomundo sim , torço pra ficar no preço baixo e competitivo 🙌
Parabens pelo video. O que quebra é ser mono cilindro 🤢
Valeu! Então, eu vejo como uma primeira etapa, fazendo motos mono como a maioria das RE e quem sabe em um futuro próximo algo com bicilíndrico.
Tanque extremamente pequeno. Provavelmente com autonomia de 280km e olha lá!
Por volta de 300km segundo a montadora. Quantos KMs você normalmente roda sem parar em uma viagem? Eu raramente passo de 250km em viagens longas.
Oque matou a moto é ela ser mono
@@Asantos73 uma bicilíndrica seria show
As novas 400 da triumph tbm são mono…
E qual o problema em ela ser monocilíndrica?
Pena q é pesada
@@vitorrj4211 academia e moto em um so, olha só. Hahahaha
Moto nova e já ta fumando!
@@Apolonio000 🤔
Acho que quem fumou foi você...HAHAHAHAHAHHA
Essa moto é quase top só a pintura que é horrível.
@@eduveiga7667 pintura é de gosto, eu pessoalmente gostei muito. As cores dos meus Lakers e também o roxo dos Ravens 😊😊😊
A combinaçao de colores e muito horrible!!! Meu deus... Muito mal gosto!!!
Quem é fã do Lakers (como eu) adorou. Lembrando, são 5 cores e grafismos diferentes.
A Royal sempre apresenta cores horriveis nas motos.
@@RRLONES questão de gosto, eu, como fã dos Lakers e Ravens, gostei demais hahaha