Видео

Da para adaptar esse pedal na classic? Sabe me dizer

É mais fácil, mas ele quer se divertir e esta tudi certo o cara é bom

Com esse freio não tem caixa de direção que aguenta

Ele tá igualando o terreno, ta safe. Haja embreagem.

cara quanto custa pra fazer um projeto assim ?

Porrrrra . Amei ❤❤❤❤

Caríssima e sem graça

Quanto é o guidão ?

Tenho uma Eliminator preta peguei no lançamento em junho 2024. Muito satisfeito com a motoca. O nome dela é Sarah... Sarah Connor 😂😂😂😂😂

Será que gera esses 41 cavalos mesmo?

Gostei desta estradinha muito top

Quem sabe o retrovisor da Vulcan não fica legal. Aquele é retangular e até mais estético.

Também quero o link de onde comprou a com o medidor de combustível

Estilo 10 Aerodinamica 0 Mano...a moto já é famosa pela baoxa potência...colocar tudo isso vai criar um arrasto absurdo. Bateu um vento ela nao passa de 60km/h

Infelizmente, saiu de linha. Fiquei sabendo na concessionária ontem.

Existe a possibilidade de mudar o retrovisor para o modo "tradicional" ?

Moto sensacional xará! Parabéns pelo vídeo e o test drive! Acabei de comprar uma SE! forte abraço!

Tenho uma Eliminator SE. É perfeita para viagens, desde que, realize a troca do banco do garupa. É péssimo para o garupa. Coloquei um banco inteiriço confort e ficou top!!! Ahhhh e coloquei um sissybar tbm.

Pqp, filma a moto inteira ohh imbecil.

E como desempenar??

Obrigado pela dica.abracos

A moto é linda,o motor boxer mata ela .Parece que está com caxumba

Seria uma Dyna da BMW ? 😄🤩

Que moto!!! talvez uma que coloque uma paixao parecida com as Dynas na pilotagem?

breakout, obvio!

Heritage

Vou colocar na minha ultra

Show! Parabéns pelo vídeo. Mas quais limitações para viagens longas? Fora o banco do garupa, não sei quais limitações. Viajei 1200km com garupa, alforges laterais e traseiro, saindo de SP até o norte do Paraná e não tive nenhum desconforto ou dificuldade. Ela tem a relação peso e potência excelentes, até mesmo em relação a Vulcan. Posição de pilotagem super confortável. Como eu disse coloquei um banco confort do Gilberto Bancos Custom e um kit de alforges e viajei de boa.... motor não faltou.... média de consumo ficou em 23km/l .... a minha tem apenas 2000km. Enfim, a moto é excelente na grande maioria dos aspectos. Tirando o banco original do garupa e o valor elevado de aquisição não encontrei nenhum outro ponto negativo. Valeu pelo vídeo e bons ventos.

Gostei do formato.. ! Abraço!!

Bela moto, mas por 90 mil reais, pode ser um pouco salgado demais. Ok, é uma BMW, então é naturalmente uma moto de nicho, quem compra não vê preço apenas, mas pessoalmente não vejo nada que essa moto faça que uma Speedmaster tb não faça, só que por 22 mil reais a menos, sendo mais "cruiser" que uma R12, e judiando menos de um garupa, se precisar levar alguém atrás. Ou ainda, pra quem curte esse estilo mais clássico, uma Z900 RS é uma outra excelente pedida, e com 17 litros de tanque, 3 a mais que a R12, vai te dar uma autonomia mais adequada às viagens. Mesmo na versão R Edition, a mais cara, a japonesa ainda vai custar 14 mil reais a menos que a alemã, pesando menos e com mais potência, se bem que cavalaria não é o foco aqui. Esses valores com certeza são uma questão de posicionamento de preço da BMW, basta olhar pra uma 1600 GTL por mais de 300 mil reais aqui, uma moto que lá fora é 27 mil dólares. Interessante observar que no próprio site da BMW a R12 tem fotos com o velocímetro redondo, mais adequado ao estilo da moto do que essa tela de TFT quadrada que colocaram aí, na minha opinião. Essa cor da R12 é com certeza a mais bonita. Valeu pelo vídeo!

Isso aí, coloca no titulo que é um teste completo de estrada, cidade e especificações 🔥🙌🏽 fora comentários do reginho.

Gostei bastante do novo formato, mais dinâmico, excelente reportagem, parabéns pelo trabalho.

tenho dó do motoqueiro que pilotar essa moto, vai torrar as pernas!!!!!

Nem tudo, ela não precisa ser cara demais👎

Soa como um liquidificador, não como uma cruiser

TEM MUITOS ASSESSÓRIOS DE FÁBRICA E NÃO TRINCA O CABEÇOTE... O BRASILEIRO NÃO VAI GOSTAR...😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂... FAZ O L PETISTAGEM ZERO Á ESQUERDA 💡

O maior pecado dessa moto é não ter marcador de combustível. Surreal isso.

Fiz essa rota em Dezembro/24, mas de carro, indo pra Paraty. Já fiz de moto tb, é realmente uma imersão na natureza, valeu muito essa rota. Se for pra Paraty, um pouco de atenção extra na serra de Cunha. Parabéns pela dica...

Melhor modelo da marca

Gui Foster, será que essa moto (uma clássica) tb será "visada", somente por ser BMW? Rodar em SP e RJ está cada dia mais complicado, infelizmente. Obrigado pelo vídeo.

Tá aí uma BMW que achei bem bonita, só não curti muito duas coisas: o painel, que NELA acho que ficaria mais bonito um redondo clássico e a posição dos bicos injetores, que parece que se não tomar cuidado ao subir e descer da moto - e até mesmo quando estiver pilotando - podem rolar vários chutes ali hahahah Marcão um especialista na marca!! 👏

A minha é uma celestial red - Greta Garbo.

Vlw pelo vídeo mano!

Parabéns camarada. Eu tenho uma Heritage 11/12 tá com 36 171.

Que harley ultra limited linda❤

Melhor

Cara comprei uma, estou curtindo demais, na estrada não há nada mais confortável que esta moto. Maravilhosa moto, uma vibe que é difícil descrever ! Moto passa total segurança, tem potência, um som único da Harley, um sistema de multimídia fantástico, os alforges traz muito conforto para guardar nossos itens, é de fato uma motocicleta muito diferenciada !

Eu tenho interesse no curso 👍

Atual moto, FZ25 41 mil km de d strada, 2 anos e meio.

Fat Boy 2013... Rodei pouco...rs