네, 특히 미사지구 구간 아파트를 엄청 많이 들리죠 ㅎㅎ 그 외에 서울 강동구의 강일동, 상일동 구간 아파트도 많이 지나가기도 하고, 하남시의 구도심 구간도 마찬가지로요~^^! 상업지구 구간에도 제법 지나가기는 한데 81번이 전부 조랑말 차들만 다니는데다 한달에 만근 14개짜리인 중형 노선에 속한건 둘째치곤 배차간격이 매우 좀 긴 편에 속해 있죠. 손님들은 구간별마다 탈 사람은 탈 사람대로 제법 타는 경우도 있지만 사실상 그림의 떡인 노선이랄까요. 미사강변 주민들 입장에서는 제가 운행하는 112-5번보다 자주 안오는 노선으로 인지하시는 분들이 대부분이여서 사실 이런 부분에 대해선 좀 어쩔 순 없지만 그래도 노선은 잘나가요! 어쨌든 요새 날씨가 매우 덥더라고요 ㅠㅠ 더위에 유의하시고, 서로서로 안전운행 화이팅입니다~😄
제가 운행하는 112-5번보다 노선 길이는 짧은건 사실이지만 81번이 돌아가는 구간과 신호가 걸리는 구간이 생각보다 많아서 소요시간이 서로 엇비슷해요 ㅎㅎ 112-5번도 진짜 빨리 한탕 돌아갔다 와봐야 2시간 10~20분대인데, 81번은 노선 길이가 짧지만 은근 하남시 구간 신호체계가 초록불 뜰 때가지 기다리는 시간이 너무 긴 구간도 있어서 도로 사정에 따라 2시간 15~25분 내외쯤 되는것 같더라고요^^! 아무쪼록 찾아주시고 시청해주셔서 감사합니다~👍
랜덤입니다. 저는 입사 초기부터 중형 근무를 뛰어오기 시작해와서 6개월 가량 정도 무사고로 운행 뛰고 대형으로 승급하자마자 입사 7개월만에 광역 노선으로 이동하게 되었네요. 물론 처음부터 뛰어왔던 그 해당 일반 시내버스 노선 팀장님께서 광역 노선 이동 추천 제안을 해주신 덕분이였죠. 원래는 이게 보통 각 법인별 회사마다 제각각인데, 1년 이상 하고 광역으로 노선 이동 하는 경우가 있기도 하죠^^! 빨리 올라갈때도 있고, 늦게 올라갈때도 있다는 점 말씀드립니다.
네, 그럼요. 마을버스와 시내버스와는 완전 천지차이 입니다. 그야말로 마을버스는 열악한 근무 환경 속에서 빠듯한 배차 간격을 감수하고 운행뛰고 쉬는 시간마저 별로 그닥 많이 없는 편이예요. 대부분 마을버스가 군대로 따지면 '훈련병'이죠. 시내버스는 '자대'배치 받았다는 느낌인 것과 같은거라 마을버스에서 보통 경력 1년 쌓고 시내버스 회사로 이적하기에 일쑤이죠. 마을버스보다 쉬는시간도 어느정도 좀 보장되는 면도 있고, 시간도 그렇게 빠듯한 것도 아닌지라 천천히 운행하는 분위기여서 나름 편해요
네, 맞아요. 특히 주말 배차가 가장 심한 편이죠..😭 미사강변 주민들 입장에서 81번은 사실상 그림의 떡이라고 할 정도래요. 오히려 제가 운행하는 112-5번 노선 차량들이 제일 많이 다닌다고 극찬할 정도인 반면 81번은 배차간격 때문에 온도 차이가 매우 나죠. 이게 다 요즘들어 운수종사자 인원 부족으로 인해 차량 감차 운행을 아직까지 계속 감수해야 하는 현실이예요..ㅠㅠ! 그래도 81번은 탈 사람은 탈 사람대로 타는 노선이라 잘 나가는 노선이긴 하지만 배차간격 만큼은 좀 아쉬운 노선이예요. 아무쪼록 80번대 시리즈 노선 비교도 잘해주셨네요. 87번이 가장 제일 자주 다녀요. 찾아주시고 시청해주셔서 감사합니다^^!
나중에 기회되면 시도해볼게요. 현재로서는 어렵다는 점을 말씀드립니다. 저의 채널에 남양주 23번 시내버스 현직 한 분께서 찾아오셔서 댓글 달고 가셔가지구 구독 해주셨을려나 모르겠지만 일단 제가 쉬는날에 그분께서 운행하는 날이시라면 한 번 정중하게 촬영 허가를 구하고 찍어볼까 하는 생각은 있습니다. 다만 이런것도 계획이야 계획이지 정작 실행하기 쉽지가 않아서요. 만약 시간 되거나 서로 아다리가 잘 맞아떨어져야 가능한 일이라서 아직은 23번 전구간 주행영상 촬영 여부에 대해서는 어려워요. 죄송해요~^^!
![[날씨] 중부 한파특보…빙판길·도로 살얼음 유의 / 연합뉴스TV (YonhapnewsTV)](http://i.ytimg.com/vi/7_U4TqLuY-w/mqdefault.jpg)
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
교통뮤지엄님 안녕하세요.
오랜만에 영상 올리셨네요.
하남의 81번 노선 빠른배속으로 보니 남다르네요.
조수석에서 찍으신거 같은데 고생 많으셨습니다.
주변의 아파트들이 참 많네요.
그만큼 손님도 많겠네요.
날씨도 덥고 장마시작이라 빗길 안전운전하세요.😊😊😊😊
네, 특히 미사지구 구간 아파트를 엄청 많이 들리죠 ㅎㅎ
그 외에 서울 강동구의 강일동, 상일동 구간 아파트도 많이 지나가기도 하고, 하남시의 구도심 구간도 마찬가지로요~^^!
상업지구 구간에도 제법 지나가기는 한데 81번이 전부 조랑말 차들만 다니는데다 한달에 만근 14개짜리인 중형 노선에 속한건 둘째치곤 배차간격이 매우 좀 긴 편에 속해 있죠.
손님들은 구간별마다 탈 사람은 탈 사람대로 제법 타는 경우도 있지만 사실상 그림의 떡인 노선이랄까요.
미사강변 주민들 입장에서는 제가 운행하는 112-5번보다 자주 안오는 노선으로 인지하시는 분들이 대부분이여서 사실 이런 부분에 대해선 좀 어쩔 순 없지만 그래도 노선은 잘나가요!
어쨌든 요새 날씨가 매우 덥더라고요 ㅠㅠ
더위에 유의하시고, 서로서로 안전운행 화이팅입니다~😄
교통뮤지엄님 안녕하세요 친구분이 운전대 잡으시는 모습을 찍으셨네요 저도 조만간 기사님 차 시승하러 가겠습니다 성북이라 멀긴 하지만 그래도 시간만 많으면 갈수 있을 것 같습니다. 감사합니다
안녕하세요, 교통스쿨님.
나중에 시간되시면 놀러타러 오세요~
오시면 저야 환영이죠 ㅎㅎ!
제가 요새 엄청 바빠가지고 댓글이 좀 늦은 점 양해 부탁합니다.
찾아주시고 시청해주셔서 감사합니다 :D
잘보고갑니다 영상편집 잘하시네요
감사합니다~^^!
🐝🐢🍹👍🏡🍃🌿🕊making a peaceful world without war 🍒👄👄요리tv집밥😘 놀러 오세요
찾아주시고 시청해주셔서 감사합니다.
행복하고 즐거운 하루 되세요~^^!
영상 첫부분에서 9304번 하모니 8586호 옆에 주차중인 38번의 13년식 장축차 8397호는 8478,8481호와 같은 자체출고분이지만 영상 마지막부분 오른쪽에 나오는 대원버스 출신 장축차 8537호와 연식이 같네요.
네, 맞아요.
저희 노선 112-5번에 8536호도 13년식인데 38번 8537호와 거의 형제 같은 차량 사이이죠^^!
8537호는 예전에 구.8850호 차남바였던 대원버스 출신이였죠.
8536호는 구.8798호 대원버스 출신이였고요
@@교통뮤지엄 8385호도 대원버스 출신 장축차 8536,37호와 같은 13년식인데 중문개폐시 삐삐삐~소리가 나는 진명여객 출신 장축차입니다.
81번도 짧은거 같으면서 의외로 긴 노선이죠 ㅋㅋ 잘보고 갑니다
제가 운행하는 112-5번보다 노선 길이는 짧은건 사실이지만 81번이 돌아가는 구간과 신호가 걸리는 구간이 생각보다 많아서 소요시간이 서로 엇비슷해요 ㅎㅎ
112-5번도 진짜 빨리 한탕 돌아갔다 와봐야 2시간 10~20분대인데, 81번은 노선 길이가 짧지만 은근 하남시 구간 신호체계가 초록불 뜰 때가지 기다리는 시간이 너무 긴 구간도 있어서 도로 사정에 따라 2시간 15~25분 내외쯤 되는것 같더라고요^^!
아무쪼록 찾아주시고 시청해주셔서 감사합니다~👍
안녕하세요 교통뮤지엄님. 경기상운은 광역 승급까지 대략적으로 시간이 얼마나 걸리나요?
랜덤입니다.
저는 입사 초기부터 중형 근무를 뛰어오기 시작해와서 6개월 가량 정도 무사고로 운행 뛰고 대형으로 승급하자마자 입사 7개월만에 광역 노선으로 이동하게 되었네요.
물론 처음부터 뛰어왔던 그 해당 일반 시내버스 노선 팀장님께서 광역 노선 이동 추천 제안을 해주신 덕분이였죠.
원래는 이게 보통 각 법인별 회사마다 제각각인데, 1년 이상 하고 광역으로 노선 이동 하는 경우가 있기도 하죠^^!
빨리 올라갈때도 있고, 늦게 올라갈때도 있다는 점 말씀드립니다.
상일동역은 강동02번 시절에 왔던곳 이네요
네, 맞아요. 저 작년 강동02번 마을버스 재직 시절때 상일동역 구간을 다시 오랜만에 지나가보니 감회가 새롭더라고요~
02번과 같은 회사인 강동05번도 물론 지나가요 ㅎㅎ
@@교통뮤지엄쉬는날 촬영하셨나요?
@@이정수-f9w 네 휴무인 날에 촬영해보게 되었네요
👍👍👍👍😊😊
상현학생, 고마워요~ㅎㅎ 최고입니다👍
안녕하세요^^ 마을버스에 비해 시내버스가 훨씬 괜찮은가요??
네, 그럼요.
마을버스와 시내버스와는 완전 천지차이 입니다.
그야말로 마을버스는 열악한 근무 환경 속에서 빠듯한 배차 간격을 감수하고 운행뛰고 쉬는 시간마저 별로 그닥 많이 없는 편이예요.
대부분 마을버스가 군대로 따지면 '훈련병'이죠.
시내버스는 '자대'배치 받았다는 느낌인 것과 같은거라 마을버스에서 보통 경력 1년 쌓고 시내버스 회사로 이적하기에 일쑤이죠.
마을버스보다 쉬는시간도 어느정도 좀 보장되는 면도 있고, 시간도 그렇게 빠듯한 것도 아닌지라 천천히 운행하는 분위기여서 나름 편해요
@@교통뮤지엄 감사합니다
초이-01과 함께 상일동역을 경유하는 경기도 버스네요😁
네, 맞아요~ㅎㅎ!
초이-01번은 대신 상일동역 구간에서 양방향이 아닌 단선으로만 지나가죠.
상일동역4번출구 쪽이 회차지점이니깐요 :)
경기상운 80번대중에서 가장보기힘든 노선이죠 배차간격때문에 81
네, 맞아요.
특히 주말 배차가 가장 심한 편이죠..😭
미사강변 주민들 입장에서 81번은 사실상 그림의 떡이라고 할 정도래요.
오히려 제가 운행하는 112-5번 노선 차량들이 제일 많이 다닌다고 극찬할 정도인 반면 81번은 배차간격 때문에 온도 차이가 매우 나죠.
이게 다 요즘들어 운수종사자 인원 부족으로 인해 차량 감차 운행을 아직까지 계속 감수해야 하는 현실이예요..ㅠㅠ!
그래도 81번은 탈 사람은 탈 사람대로 타는 노선이라 잘 나가는 노선이긴 하지만 배차간격 만큼은 좀 아쉬운 노선이예요.
아무쪼록 80번대 시리즈 노선 비교도 잘해주셨네요.
87번이 가장 제일 자주 다녀요.
찾아주시고 시청해주셔서 감사합니다^^!
@@교통뮤지엄 하남비알티 밖에 80번대휴차차량들이 많은이유가 기사부족이였군요ㅠ
다음 남양주 23번 내촌차고지-하남스타필드 전구간 주행 가능했나요?
나중에 기회되면 시도해볼게요.
현재로서는 어렵다는 점을 말씀드립니다.
저의 채널에 남양주 23번 시내버스 현직 한 분께서 찾아오셔서 댓글 달고 가셔가지구 구독 해주셨을려나 모르겠지만 일단 제가 쉬는날에 그분께서 운행하는 날이시라면 한 번 정중하게 촬영 허가를 구하고 찍어볼까 하는 생각은 있습니다.
다만 이런것도 계획이야 계획이지 정작 실행하기 쉽지가 않아서요.
만약 시간 되거나 서로 아다리가 잘 맞아떨어져야 가능한 일이라서 아직은 23번 전구간 주행영상 촬영 여부에 대해서는 어려워요. 죄송해요~^^!
@@교통뮤지엄넹^^
@@교통뮤지엄진건에 거주하고 있는학생으로서 23번을 구리역 술마시러갈때 자주이용합니다 찍으실때 3836호 기사님차량은 별로추천드리지않습니다
2주전에 3836호탔는데 차량이만원이였는데 진건읍에 내릴려고 하차벨누르고 앞문쪽으로내려도되는지 물어봤는데 무시하고 뒷문으로내리라는듯이 뒷문열더니 제가승객들 비집고 내릴려는데 문닫고 가버리시더라고요.
그리고 가장친절하고 가장추천드리는차량은 3734호 고상차량과 1084호,3703호 전기버스 기사님이 가장친절하십니다
3734호는 기사님이 친절하지는않지만, 무엇보다 안전운전하시는 기사님이십니다
3734호에 젊으시고/선글라스착용하신 기사님을 노려보세요
1084호 전기버스 기사님중 한분이 승객들 탈때,내릴때 항상인사해주시고, 노약자분들 탈때도 신경질 한번도 안내시고 정말로 23번의 에이스기사님이십니다
3703호도 기사님은 좀 전기버스라 급하게 운행하시긴하지만 인사하면 잘 받아주시는 기사님이에요.
이상입니다😊