DEVUELVO LA VIDA AL MOTOR DE MI FORD MONDEO ST220 TRAS REPARAR SUS CHAPUZAS
HTML-код
- Опубликовано: 8 сен 2024
- -Sígueme en Instagram! ➡️ / ampericok
● Contacto: ampericok@gmail.com
Herramientas que uso:
➖ Manguera aire comprimido: amzn.to/46rOLpG
➖ Llaves allen para carraca: amzn.to/3LIAnkV
➖ Alicates circlip: amzn.to/46tUgnN
➖ Compresor de muelles amortiguador: amzn.to/3RDePdc
➖ Maletín JBM 216pzs: amzn.to/45dqcvN
➖ Pulidora: amzn.to/48whv2t
➖ Lijadora De Banda: amzn.to/3qZA1PQ
➖ Lijadora Rotorbital Stayer : amzn.to/45GIQwU
➖ Compresor 50l 3cv: amzn.to/3sI4p1A el mío es de 100l
➖ Pistola Pintura/Barniz Sagola 1.3mm: amzn.to/44FSG0T
➖ Pistola Imprimación Sagola 1.8mm: amzn.to/3P1chTo
➖ Maletín Mannesman 215pzs: amzn.to/3Eub81I
El próximo vídeo quizás sea una sorpresa nueva para el canal..!
Donde as soplado los tornillos que tiene forma de V hay es la separación de las culatas al bloque siempre que veas una Union así hay si debes de dar pasta de juntas
Subelo ya….
Otro mondeo
Buenas! Tendrías que haber echado pasta de juntas en la tapa, en todos los puntos donde se une las diferentes puntos del motor, por ejemplo en la unión de la culata con el bloque, en la unión del cárter con el senicarter, lo pone en el manual de taller de ford, es posible que tire un poco de aceite, al igual que en la junta de la tapa de balancines, hay varios puntos donde debe llevar pasta de juntas, enhorabuena por el canal, muy buen trabajo!
Saludos desde Argentina.
El manual de ese motor indica poner un punto de sellador en las uniones de junta en "T".
Si ni lo haces de seguro te va a fugar aceite.
Las uniones en T son las que hay en la union de la tapa de distribución con las tapas de válvula y con el cárter. Básicamente donde se discontinuan las juntas.
Te recomiendo la pagina work-shop-manuals, ahi encontrarás toda la info de taller de ese auto. (gratis)
Saludos.
Estos videos son un claro ejemplo de como hacer las cosas bien (y sin ser Amper un profesional en la materia). Y recordemos que la chapuza del Nural lo ha hecho un mecanico profesional (Amper dice que tiene factura del cambio de cadena de distribucion).
Lo dicho, Amper es la envidia de los RUclipsr del motor en España (y me atreveria a decir que hasta de algunos mecanicos profesionales).
Un saludo crack !
Sorry un dato la cadena de distribución para que la vas a cambiar? Pregunto
@@David-ze8dd Aunque te parezca que no y por mucho que digan que no la cadena de distribución también se cambia cada ciertos kilómetros o cierto tiempo, es un mantenimiento igual que la correa solo que la gente piensa que por ser cadena es irrompible y no es así, anda que no han petado coches por no cambiar la cadena
@@Taxo96 la cadena no necesita el mismo cambio que la correa de kilómetros se Le hace un mantenimiento a la cadena pero no cambio
Las cadenas se estiran con los kilómetros.
Duran más que las correas normales,pero también se cambian
@@Barcelonanoventaydos que si que se pueden cambiar depende del estado en que esté y si este bien se engrasa un poquito y se sigue no es es como la correa que a x kilómetros o años ay que cambiarla si o si
Esa instalación eléctrica,no hubiera tardado mucho en salir ardiendo.
Has salvado a ese coche por partida doble.
Delicioso video de Ampe para relajarse la noche después de 8 oras de trabajo ❤️❤️
Excelente vídeo amp! 🤗 , un consejo amp y es que cuándo quieras retirar el pegamento antiguo que quedó en el motor ;no utilices algo metálico para retirarlo ya que puedes pasar a llevar la superficie y crearás una fuga de aceite,lo recomendable es que uses algo de plástico así no corres el riesgo de fugas👀,saludos!😊
Aunque uses juntas nuevas, no significa que en algunas partes no tengas que usar pasta formadora de juntas, y sí, lo usan en la fábrica o cadena de montaje. Por ejemplo, cuando hay uniones de piezas metálicas y pasa por esa unión una sola junta, entonces ahí lleva un cordoncito, también donde hace esquinas o ángulos fuera de plano, pues otro cordoncito o pegote en esa esquina, y por supuesto si ves un arañazo o deformidad en el plano que asienta la junta. De hecho hay ciertas juntas que hay que embadurnarlas con ciertas sustancias para que actúen bien, grasa silicona, aceite de motor.....Obviamente siempre los planos tienen que estar limpios.
Buen video, luego de armar todo, son esos momentos de satisfacción que uno se queda mirando el auto con un café en la mano jaajjajaaj Excelente no poner forma juntas (nural) en la tapa, hay gente que la única solución que sabe es llenar el motor de eso!
Gran trabajo ampericok
Es increible con lo joven que es este chico y la calidad de los videos y las ganas que tiene
En las puntas donde encontraste formador de juntas lleva para que no pierda aceite, pero de manera mas prolija, claro
Tus videos molan,, eres un currante,, yo estaria suscrito fueras fontanero, jardinero ganadero o lo que sea,, grande Angel..
Vaya maquina estas echo amper tio,no me pierdo ni un video tuyo por nada en el mundo me encanta como.trabajs saludos fiera😊
No puedo dejar de ver tus vídeos, amperi sigue así un pedazo de like como siempre ! Deseando ver cómo lo arreglas todo, no te dan ganas de quedártelo?
Hola, excelente trabajo pero si debiste poner silicon en las uniones del motor, ya que ahí no llega la junta. Saludos
ERES EL MEJOR MECANICO DE ESTE PAIS AMPER ,ESE COCHE VA A QUEDAR MEJOR QUE RECIEN SALIDO DE LA FORD
El único coche que me fiaría de comprar aún sabiendo los kilómetros reales y por lo que ha pasado... Que obra de arte estás haciendo😍
Vamos Amper !!!!!! Pedazo de vídeo
Está quedando cojonudo el Kundeo Ampericok, menos mal que ha caído en tus manos!!!!! Porque como digo siempre hay un Pepe Gotera y Otilio chapuzas a domicilio!!!!! Tela lo que le han hecho al Kundeo!!!!!
Hola recién te descubro,me puse a mirar x el motor q es algo q me encanta este V6,así q nuevo subscriptor del canal,un abrazo grande desde argentina
Esto promete! Va a quedar de 10
Bueniiisiimo Amperick, enserio como siempre una maquia, un abtszo desde Msllorca
Gran trabajo ángel como siempre, un abrazaco tio
Estás haciendo un estupendo trabajo, espero que al final merezca la pena, y que el cuidado tan malo que se ve que ha tenido, haya sido breve... Miedo da pensar en el resto del coche! Saludos y sigue así.
Gran trabajo ángel buen video
Que currazos te pegas eres un campeón ampe espero que no dejes los coches y sigas con los vídeos
Ha vuelto con las pilas cargadas de Argentina.
Ya se que los vídeos del Mondeo ya los tenías grabados, pero en los finales del vídeo se te ve con muchas ganas e ilusión.
Me alegro un huevo!
Un buen jalado de ganso nos espabila a todos
Tio sos un crack 👏 me encanta la prolijidad con la que laburas
Trrrremendo trabajo que estás haciendo tío
yo creo que no es pegamento lo del alternado, sigue siendo nural de juntas 😅, por cierto estaba guay el "dibujo" de la pizarra, ánimo
Buen video y con calzado de seguridad
Echale un ojo al manual porque ese tipo de cierres lleva junta liquida en ciertas partes
Muy bueno.como siempre 👍
Tremendo VIDEO, que buen trabajo a conciencia y con la cantidad de nural que gastaron, le salia mas barato poner junta nueva. Abrazo y como siempre un muy bien felicitado 🎉 por el video.
A esperar el próximo 🎉
Buen día excelentes todos tus videos te eh seguido desde que comenzaste con el Mondeo, yo me compré uno pero no es el ST es motor 2.5 V6 pero es muy similar solo cambia en lo referente al desplazamiento y medida de los cilindros, y tus videos me han ayudado mucho, yo también lo estoy dejando en mejores condiciones de como lo compre, me gustaría porque sería de mucha ayuda , si mencionaras el apriete en newtons de la tornillería, seguiré atento a tus demás videos, un gran saludo desde Ciudad de México, tu amigo Roberto.
Hola Amper ese Ford mondeo te estará eternamente agradecido le acabas de dar una nueva vida a ese motor que pasada de nural por todos lados 👍👌💪😉🏁🇮🇨🇮🇨
Jajajajaja m encanto la explicación del dibujo de atrás (te pregunté...) Solicitamos explicaciones al boludo de tu hermano (ahora vdnle podés decir así jajajaja) abrazooi
Que mérito tienes chaval
No se como hay mecánicos que lo hacen tan mal en estos coches de alta gama... Da pena verlos asi.... Menos mal que hay ángeles de la guarda que acaban resucitandolos.... Un saludo amper, a seguir así...10
Vaya trabajazo, que pena que vayas a deshacerte de el
Me gustan tus sorpresas hermano 😁, me duele lo mismo que a ti todo ese nural y eso que no es mi coche jaja yo aqui tengo un motor 1.9 dci de los que se le meten a los clios para que tiren, cuando pueda meterle mano al motor quizas lo subiré tambien ❤
Un maquina di que sí y el dibujo ya no está jajjajajaj 😂❤
Amperiko mi consejo usa juntas va pero usa Silicon pero no en exceso te lo digo porque te va a quedar bien pero después te va afectar porque después pueda que el empaque de valla a tostar y va hacer peor la pérdida de aceite tu motor es algo nuevo si vieras como me echan Silicon a los 22re de Toyota te quedarias asombrado un crack sigue adelante que Dios te bendiga 😊
Un trabajo increíble pibe! Por cierto por curiosidad que programa estas usando para editar los videos
Buen trabajo ampericok un crack 😎💪
El casco del alternador esta roto, en estos casos lo mejor es cambiarlo para evitarte problemas a futuro. Si ya se que estas palmando pasta con este coche porque esta lleno de fallos y cosas mal hechas. Y ojo, como todo coche de 90 y principio de los 2000, estos coches están pillando valor al alza. Unidades en buen estado se están pidiendo 8000€ (con bajo kilometraje se están pidiendo 12000), posiblemente puedas recuperar la inversión, aunque personalmente, seria una pena que te desprendieras de el tras la currada que te estas pegando sin disfrutarlo.
Y es que ahora estas casado, quien sabe si tarde o temprano serás padre, y un Mondeo ST220 para llevar a la familia los fines de semana a dar un paseo no es mala idea. Si no es un coche de diario.
Está quedando tremendo! Ojalá y el nuevo dueño lo cuide
2 vídeos en 2 días uf así da gusto Ampe ✌️
Me alegro se verte de nuevo haciendo videos, una observación, el alternado con el puente se diodos o rectificador NO entrega corriente CONTINUA, SÍ recticada,.... Pero no continua. Un abrazo
Un cable de 50 mm serian casi dos pulgadas ,...ni los de una linea de 200 mil voltios ...
Ampericok con la cantidad de puliretano que as sacado te va andar mas el coche de los 30 kilos de plastico que as sacao 😂🤣
a mi ford focus mk1 2002 se lo e cambiado a los 20 años,eso si original
La silicona la pone asta el fabricante en una mínima cantidad asi que no es delito poner un poco
hola Amper!! buenos curros curros te das!! donde encuentras los pares de apriete de cada cosa???
Cuidado con los cables del alternador que sale ardiendo
Muy buen trabajo , pero a las juntas se les pone un poco de aceite para hacer sello....
Tanto trabajo para tener el riesgo de que vuelva a perder aceite por algún lado?lo suyo es ponerle un poco de silicon,una capa finita en todo alrededor
como gustan estos videos
Hola ,donde puedo encontrar el manual del taller del coche,ya que tengo un st220 y me biene muy bien,buen video y aprendiendo mucho,un saludo desde Almería
Un verdadero matafierros chapucero el ex dueño de ese auto!! TREEEMENDO
grande amperi
Amper vienen respuestos de placa porta diodos lo que no se si vienen para ese auto. saludos desde argentina
Ya que lo desarmaste, un aumento de potencia no le vendría nada mal 😏
Lo peor de los que ponen silicona es que ni siquiera limpian. Osea pretenden que pegue sobre la superficie aceitosa
😂😂😂 que buen empalme 😅😅 calibre 50 para el que lo hizo 😅😂😂😂
¿Dónde has comprado el maletín de terrajas y machos? ¿Precio? ¡Gracias!
un saludo y que tengas un gran día 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Ese coche ha tenido un golpe de miedo..eso o ha roto motor
La batería cuando se carga deja la tapa abierta puede explotar
Es una chapusa 😂😂😂😂
Para hacer rosca al tornillo se llama terrajas no macho de roscas habla con propiedad leñe 😅😜
No era mejor.cambiar el puente de diodos?!
me sorprende como podia arrancar ese coche, estaba hecho un desastre
compra uno de desguace
Tengo un Ford Mondeo 2.0 gasolina acabado Guía, pero nunca había visto un Ford Mondeo st220 acabado Nural 😂😂
El chuador de aceite no llevaba junta? Podes perder presion de aceite
porque no quitas el motor ? no te sería más fácil trabajarlo ?
cambiale el tensor de la cadena.
con el tiempo hacen ruido y pierde sus cualidades
Donde has aprendido mecánica?
🔝🔝🔝🔝
Nural pagate la promo, primer aviso!!!
Para limpiar la silicona vieja es muy cómodo el cepillo de alambre, y si es el del taladro de púas doradas aún mejor. Es más cómodo y no dañas nada. Un saludo.
Hola desde mexico tengo mi for mondel 2.5 v6 y quiero reemplazar la bomba de aceite. Quiciera saber como cambiarla ya que los mecanicos hacen puras cochinadas saludos
👏🏽👏🏽👏🏽
le vas a quedar de lujo 👍
👍
Tenias que haber sacado el motor para penar menos
@@CARLOS53528 cómo?
Primer comentario
Segundo😊
El video increible como todos, pero un consejo, yo si habría hechado unas gotas de pasta de juntas en las zonas de union de dos planos, es decir, por ejenplo donde asienta la tapa de valancines le hechas una gota en la union de la tapa de distribucion con la culata, por esas esquinitas puede llegar a sudar, ya q algunas veces aunq las juntas sean nuevas las dilataciones del motor hacen de las suyas.
Esto es un consejo, es mi manera de trabajar y lo q he ido aprendiendo de compañeros