竹岡圭のスズキスペーシアベース試乗記【SUZUKI Spacia BASE】
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- Опубликовано: 2 ноя 2024
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見てるだけで欲しくなる
セッティングの話も勉強になる
圭ちゃんが魅力的すぎて解説が入ってこない💓
初めまして🙇
今、ダイハツのウェイクに乗ってます。ダイハツの車が好きでしたが、この度のダイハツ側の不祥事で、スズキの車に少し興味が湧き、今色々スズキ社の車の事を調べていたらこのスペーシアベースに行き着きました。
貴女の動画を観て、なかなか面白くて興味深い車だなあと思いました。有難うございました。🙇説明も大変わかりやすかったです。
何時もながら快調な車の解説ありがとうございます😊
面白そうな車ですね。以前スペーシアは乗つてました。普通に乗りやすい車でした。車中泊したりキヤンプにいつたり出来ていいと思います。ターボが無いのが不満かな。長距離には必要だと思う。
わかりやすいお話で好感持てます。ターボが無くても下道中心なら問題は全くないようですね。オートマでもシフトワークが出来るならそこそこの走りが出来そうですね。自分も試乗してみて購入検討しようと思いまし。
おいおいおい圭ちゃん！ 肝心の｢BASEにはNAしかない問題｣をレポートしてくれなきゃ！ 僕はBASEにターボ、いや少なくともエネチャージが付いてたらすぐ買いましたがNAしかないのでN-VANを買いました
圭さんおはようございます🤗 ホーム画面の紹介が変わりましたね イイデザインです😄
やっぱりターボが欲しいです。
街乗りにとても便利に乗れそうですね。
こんにちは☆僕はキャンピングカーに興味があるのですが、スペーシアベースはキャンピングカービルダーに、どれくらい魅力があるのだろうかと楽しみにしています☆
新しいバナーをぜひステッカーに😎 仕事内容による積載重量の違いはありますが、２駆のターボ仕様も個人的には欲しかったかなと。
ルーフレールあると、雪落としがやりにくいんだよね。特注できないのかなあ・・・
いいですね。スペーシアバセ！
ターボがほすい
ターボあったら敵無しなんだけどなぁ
NVAN のライバルですね。
ターボほしい！
商用車ってことは専用タイヤでないと車検通らないってことかな？
最大積載量を抑えてあるので、乗用車用のタイヤでokですよ。(*´･∀･)
圭ちゃんが、かわいい
1Get！？
軽はターボ義務化にしてほしい
合流で加速しないと死んじゃうよ
発想は100点、でも少し中途半端に思えます。なぜメーカーから凹凸が無いフルフラットベッド転回のシートが出来ないのか？どのメーカーも車中泊とうたってますが、まともに
170cmから180cmの大人が延泊も寝れるベースがありません。すべて車中休憩仕様です。
「BASＥ」拝見するとフロント、セカンドシートを一部改良することにより1850ミリの凹凸が無い快適なフルフラットシートが完成する事が可能なのに、残念です。
その他、遊び車では高速や峠を走行する事が多く、NAエンジンでは大人二人、１００キロの積載ではやはりシリキです。この「BASＥ」にターボ、タコメーター、フロントシートひじ掛け、左オートスライドドアが装備されてたらバカ売れすると思いますが！。
その他スライドドアはパワーウィンドウではなく手動開閉が良いと思う。これらが中途半端と思われました。ぜひ、スズキさんへ追加検討して欲しいです。