GOLF TSI STAGE 2 + FILTRO DE AR ESPORTIVO INFLOW NA MADE FOR STREET

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  • Опубликовано: 27 апр 2021
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Комментарии • 35

  • @renatovieira4245
    @renatovieira4245 3 года назад +2

    Já usei o imbox e hoje uso o cônico. Muito bom....

  • @wasantosfi
    @wasantosfi 3 года назад +2

    Já usei o filtro inbox da InFlow em um motor K4M, recomendo.

  • @Jarraum
    @Jarraum 3 года назад +2

    Uso desde quando se chamava HPF

  • @GHOST257
    @GHOST257 3 года назад +1

    Os videos de vocês sao
    muito bons meu. Parabens ao canal!!

  • @rmthiago
    @rmthiago 3 года назад +2

    Uso no meu Civic a 6 Anos, TOPPPP

  • @andreydemario6439
    @andreydemario6439 3 года назад +1

    Usei um modelo in box no Fiesta (RoCam 1.6) e sempre ouvi falar muito bem! Mas não sabia que era assim TÃO BOM como mostra o vídeo e o comentário da inflow aqui mesmo. Já quero por no Corsa tbm!

    • @FILTROSINFLOWOFICIAL
      @FILTROSINFLOWOFICIAL 3 года назад +1

      Olá Andrey! Obrigado pelo comentário. Estes resultados dependem de diversos fatores e variam de veículo para veículo, porém em linhas gerais, as % de ganho são essas mesmo. Lembrando que este vídeo mostra o uso do nosso modelo RACING, para quem presa performance absoluta e precisa ou quer tirar o máximo de potência do veículo. Ressaltando que temos filtro para o uso URBANO, RACING e OFF-ROAD e, se necessário, ainda fazemos um filtro sob-medida exclusivo para o seu projeto. Qualquer dúvida é só entrar em contato. Abraço!

    • @PauloSilva-uz2xi
      @PauloSilva-uz2xi Год назад

      Filtro racing da pra andar na rua?

  • @kaikymisael3936
    @kaikymisael3936 3 года назад +1

    boa mano, 2021 é o ano da uanfifi

  • @bhaskarafi
    @bhaskarafi 3 года назад +2

    Tô usando no 205 agora, mais pra frente vou fazer uma caixa e uma tomada de ar que no momento tá puxando ar quente

  • @phpdor
    @phpdor 3 года назад +4

    uso filtro inflow na minha citycom 300i e é nitida a diferença

  • @95IAM
    @95IAM 3 года назад +1

    queremos pure sound do golf!!! só manda!!

  • @TheHugo302
    @TheHugo302 3 года назад +4

    Filtro InFlow é muito bom. Uso essa marca há 5 anos no meu carro. Alô Inflow, fabrique filtro para motos também. Tô querendo comprar um Royal Enfield 650 e tá faltando filtro nacional 🤙🏾

    • @Papyllus
      @Papyllus 3 года назад +2

      Manda um e-mail para nós, vamos ver a viabilidade de produção dele: contato@filtrosinflow.com.br. Abraço!

  • @igoryujiyoshida9749
    @igoryujiyoshida9749 3 года назад +3

    Opa. Faz o vídeo com o microfone. Ah, e eu uso inbox InFlow!

  • @leostefanimartins
    @leostefanimartins 3 года назад +1

    Valendo demais fazer um pure sound!

  • @welyton53
    @welyton53 3 года назад

    Vídeo massa!

  • @robertolmrf
    @robertolmrf 3 года назад +2

    Claro que queremos Pure Sound, pode trazer captando áudio no cofre, no escapamento e até na mala quando tiver a sonzeira KkkkkKkK...

  • @drisslareunion2316
    @drisslareunion2316 6 месяцев назад

    Bonjours et pour le decata y’a des changements sur la performance

  • @robertolmrf
    @robertolmrf 3 года назад +1

    Um bom filtro de ar cónico sempre é um bom começo pra preparação, traz uns cavalinhos e ainda dá melhorada naquele ronco gostoso de admissão que a gente gosta. hehehehe...
    Por que a Inflow decidiu fazer filtro de espuma, diferentes dos mais comuns que a gente vê por aí ??
    Tem alguma razão especial?
    Valeu One50, valeu Inflow!

    • @FILTROSINFLOWOFICIAL
      @FILTROSINFLOWOFICIAL 3 года назад +3

      Olá Roberto, sim tem uma razão.
      Os filtros esportivos conhecidos no mercado são de Algodão e outros materiais semelhantes como Poliéster e afins.
      Na época, o idealizador dos filtros INFLOW (Márcio Busi) usou e testou diversos filtros nos EUA (onde ainda reside) e nenhum filtro supria a necessidade de FILTRAGEM (que seria o básico para um FILTRO de ar). Sendo assim, foi "descoberto" o filtro de POLIURETANO (espuma), o qual é feito o INFLOW, que, além de fornecer o mesmo benefício em fluxo de ar otimizado, também possui a MELHOR filtragem do mercado e o melhor índice DHC (DUST HOLD CAPACITY) que é a capacidade de retenção de poeira, ou seja, o INFLOW consegue reter muito mais sujeira do que qualquer outro filtro antes de começar a ficar restritivo. Por tais motivos, é um filtro já existente e reconhecido internacionalmente (principalmente EUROPA e ÁSIA) com outras marcas: ITG, PIPERCROSS, RAMAIR, HKS (este possui aqueles filtros "cogumelo" que equipam os SKYLINE)... e muito utilizado, por tais benefícios, no RALLY e outras competições como as que a INFLOW está inserida: IMPÉRIO ENDURANCE (nos GINETTA P1 e GT3), agora em todos os carros da TURISMO RS e BR, Kart Cross, Mitsubishi CUP, Rally dos Sertões, Fórmulas SAE/FEI e BAJA, Kart, etc.
      A efeito de curiosidade a VOLKSWAGEN RACING utiliza filtros de poliuretano e a KTR (uma das principais preparadoras de Renault) também.
      Neste caso, o que fizemos foi trazer esta tecnologia ao Brasil e transformá-la (em especificações) para o uso em nossos ambientes.
      Este material também nos permite ser a única empresa de filtros de ar que consegue atender os clientes de acordo com a sua necessidade: FILTROS URBANO, RACING ou OFF-ROAD.
      Além de tudo isso, a INFLOW demonstra seu teste da ISO5011 com a regulamentação feita com FINE DUST (poeira fina) e não as Coarse Dust (poeira grossa) utilizada pelos demais testes. Neste teste da ISO 5011 (FINE DUST) realizado no Texas Research Institute/USA, tivemos uma filtragem de 98%! Sendo que a SAE (Sociedade de Engenheiros Automotivos) exige estes 98% com o teste feito na Coarse Dust.
      Decidimos trazer um produto diferenciado ao que já existia em nosso mercado nacional e, se é para competir, temos que fazer o melhor e o melhor é o filtro de espuma. ;)
      Esperamos neste breve resumo, ter esclarecido o motivo pelo qual optamos pelo uso do nosso material.

    • @robertolmrf
      @robertolmrf 3 года назад +2

      @@FILTROSINFLOWOFICIAL
      Deu aula! hahaha...
      Boa Explicação, muito obrigado! 😁

    • @andreydemario6439
      @andreydemario6439 3 года назад

      @@FILTROSINFLOWOFICIAL SENSACIONAL!!!

  • @pedromalaguetta
    @pedromalaguetta 3 года назад +2

    O que é esse reservatório preto com duas mangueiras no lado direito do motor? Pra que serve? Do lado da bateria

    • @igorucm
      @igorucm 3 года назад

      É um reservatório que capta o valor do óleo que originalmente voltaria para a admissão, esse reservatório "separa" o ar do óleo que tem no vapor e volta para admissão apenas o ar "limpo", basicamente...

  • @w-silva5336
    @w-silva5336 3 года назад

    Seria legal se os GTI MK7 tivessem saído manual aqui no Braza.
    Se não fosse os valores exorbitantes eu teria um golf mk7

  • @enso3140
    @enso3140 3 года назад

    First pq essa é a tradição do youtube

  • @nicolasbillig210
    @nicolasbillig210 3 года назад +1

    Tem inflow pra f1000?

    • @FILTROSINFLOWOFICIAL
      @FILTROSINFLOWOFICIAL 3 года назад +1

      Olá Nicolas, ainda não temos para o seu veículo, no caso o INBOX. Podemos atendê-lo hoje, somente com o modelo Cônico/Cilìndrico, ok? Se quiser, podemos ver de desenvolver um intake parecido (com os mesmos materiais) com o do vídeo, ok? Qualquer dúvida é só entrar em contato. Abraço!

  • @renanmaia2689
    @renanmaia2689 3 года назад +1

    Sera que ele ganhou 5cv de roda com o filtro inflow por conta do remap? Ele ja esta programado para este tipo de filtro, ou não tem nada a ver?

    • @Papyllus
      @Papyllus 3 года назад +1

      Olá! Obrigado pelo contato. No caso o aumento da pressão da turbina em consequência de novos parâmetros na ECU torna o sistema original ainda mais restritivo. Com isso a instalação do INflow reduz toda perda de carga o que se traduz em maior eficiência volumétrica ao longo de toda a curva como visto nos graficos HP e torque. Ganhos bastante significativos também ocorrem nesse carro mesmo sem reprogramação !

    • @renanmaia2689
      @renanmaia2689 3 года назад +1

      Muito bom mesmo, ja comprei o meu 🤙🤙🤙