На счет меркури могу сказать, так как сам владею Меркури 100 Ct с ногой от 150 мотора. Комплектация идет с машинкой и аналоговым прибором на тахометр. Больше ничего. Винт отдельно. Ждать действительно нужно. Заказывали год назад в ноябре, все дилеры обещали на весну и мотор был в апреле. Отходил все лето. Катался каждый день. ТО делал каждые 100 часов как и нужно. В сентябре была проблема так как топливо стало попадать в масло двигателя. Неделю лодка стояла искал проблему. Проблема была из-за моей невнимательности. Термостат засорился и не закрывался до конца. Оказывается его нужно промывать каждые 300 часов. Короче термостат поменял и все стало гуд. Параллельно пока искал проблему проверил форсунки, компрессию, давление в топливной рампе - все ок. Ловил топляк. Примерно на 35 км/ч. Мотор хорошо отработал. Перестал адекватно показывать датчик трима иногда брешит, но с ногой все ок. И сам трим работает четко. Звук у мотора охрененный. Если его поднять и газануть будет клевый фонтан, ваще тема. ) Была проблема и движок плохо заводился. Оказалось ключ масса давал потери тока. Китайский ключ нужно менять. Напрямую от аккума заводится как и должен. Короче мотором доволен. Есть один нюанс который должен знать каждый у кого мотор мерк 80-115 сил. Там есть втулка пластиковая которая ставится перед винтом. Когда она есть, то направляет выхлопные газы через внутреннюю часть винта. Когда она стирается (втулка) то выхлопные газы попадают перед лопастями и не дают упора. Катер сразу идет плохо. У меня разница в скорости 56 без втулки и 75 с втулкой. Стоимость ее копеечная 200 р. Но хватает ее на 50-80 мото часов. У дилера есть. Такая проблема есть только на мерках на сколько мне известно. Причем с ногой родной или от 150 мотора. На 200 сильных моторах такого нет. Дилеры работают странновато. Для ТО всегда все есть. Некоторые запчасти есть, а некоторые нужно ждать. По телефону всегда разная инфа. В магазине представлено товара мало и почти все на складе. Со склада везут от 1-2 дней. Если есть на складе. Если нет, то как повезет. Можно и долго ждать. Но это уже организационный момент. Сам мотор кайфовый)
@@turists_spb конечно. Расскажу. И можно сделать тестовые заезды и все такое. Винт 21 шаг 14 диаметра. Там разное передаточное число у обычного мотора и с ногой от 150 сильного
Да адекватные рассуждения . Я тоже желею что купил меркури . По прошествием времени уже начал детальный обзор мотор и что цузуки 60 далеко на голову выше всех своих одноклассников, он и редуктором выигрывает и расходом и надёжностью но ненужно забывать что прокладка между рулём и сиденьем играет самую важную роль на сколько бы не был надежным мотор .
Все верно. Тоже пришёл к таким выводам. Бу мотор можно купить если ты сам лично знаешь его историю полностью или как мне поступали предложения от дилера когда моторы в идеальном состоянии и на гарантии при этом с дилером я знаком лично много лет, но там не было нужных мне вариантов. Готов сначала был поехать в СПб там вроде было несколько неплохих вариантов, но прикинув затраченное ВРЕМЯ и нервы, которое много кто не считает, а это самое главное. Затраты на саму поездку. И даже в случае удачной покупки бу мотор объективно уже имеет меньший ресурс плюс его все ревно надо обслужить и поменять все расходники. Мало бу моторы при этом имеют небольшую скидку по сравнению с новыми, да ещё и остаются вопросы к продавцу зачем продавать почти новый мотор, я понимаю, что его может просто не устраивает, НО.... Поэтому посчитал выигрыш в покупке совсем небольшим. Ну а покупка новой вещи всегда остаётся покупкой новой, тем более с дилером на дружеской ноге и при том что я точно знал, что мне нужно, в ближайшие годы менять точно ничего не собираюсь.
У меня был такой мотор. Использовал его пять лет. За 5 лет вылез один дефект, отьехал клапан холостого хода. Произошло это где-то после 2000! Моточасов. Много ходил на холостых или около. Троллинг. Очень хороший мотор. По расходу самый скромный. Бензин нюхает😊. Продал с 3000 часов. Новый хозяин ходит два сезона полет нормальный. Сейчас взял 300ку, конечно суза 😊
Да и цены на бу по моему мнению конские, в июле того года начал искать 60, 2003-2008 соленые моторы стояли 300-350, а 2010-2014 года были 380-420, в итоге нашёл в другом городе новую yamaha 50 инжектор за 520, взял её, сейчас перепрошил и катаю на новом моторе,
Хонда 90 "бу " из Японии висит на катере Амур , с 2007 года ....место на причале . За эти годы активной эксплуатации , я обнаружил , только несколько проблем --- в тумане не видно морских полицаев , берега в плоттер вижу , а мусоров нет , когда я еду с морепродуктами , и стоянка дорогая . , на китайские свечи нарвался , поменял и всё отлично . Владивосток . Посмотри "фарпост -владивосток - водная техника - лодочные моторы хонда " ...высылают .
Лучше Хонды может быть только Хонда. Самый мощный, скоростной и экономичный. Потом Мерк в этом диапазоне, потом остальные. И еще- Эвинруд. И всё. У сузук самый дохлый редуктор, потому она и легкая, что он там из фольги. При наезде, отлетает все, с винтом, валом и редуктором. И соответствено, ты попадаешь на редуктор в комплекте. Так что...
У Сузуки при налете на что то мощное, будь это каменная гряда или плиты затопленные, есть знакомые ребята которые налетали крепко, ничего не отлетает и не вырывает, да, гнет вал, винт, но заводится и едет сам на базу, так что не надо нести своим языком то, в чем ты Нуль если не знаешь, я на своем df140 проехал 18 000 мото часов с 2010г. С магазина, без единой поломки, сегодня отвез катер на сервис, что бы поставить новый df 175, а 140 весь посмотрят, обслужат и положу я его в гараже до лучших времён!) Сам считаю все моторы отличными, но по итогу работы всех этих моторов, за многие годы, всех брендов приведенных в ролике, так как катал их почти все сам и у друзей они разные были, очередной выбор сделал в пользу suzuki, хотя очень хотел взять новый мерк, но опыт владения сузукой, меня переубедил! Отличный выбор, отличного Вам сезона, как и все собственно!
При всем уважение ко все маркам , могу добавить следующее, все кого я ночью стягивал с камней с сузукой, в основном 175, на Сильвер кабин , все это было ночью и по хорошей выпивке, у данных пилотов, вызывал сам лично катер пожарников на водомёте, с минимальной осадкой, так как двумя катерами по 140 сил, сорвать с гряды каменной своими силами мы не могли, у Сильвер кабин была значительная часть Метелла помята очень сильно по дну, по итогу резали и варили аргоном, а у мотора даже плавник не лопнул, а в целом, нужно просто очень быть ответственным в жизни, в том числе это касается и катеров, во первых это жизни дей, а второе- это сейчас как минимум очень не дёшево!
Сам живу в Самаре, у нас в РФ на прошлый год было водной технике зарегистрировано по количеству больше всего по России и это так, выходишь на Волгу в основное русло, а там пробки, это серьезно!/
Хочешь купить б/у мотор? Задумайся - а хотел ли продать этот мотор который ты покупаешь его настоящий предыдущий владелец? Возможно и твой мотор так же потом захотят "купить" без твоего ведома.
Да удивляюсь людям конец 2023 санкции моторы взлетели а продавци с Владивостока в плюсе только пол 70 процентов Россиян ходят на бу Японии и что-то не жалуется
Здравствуйте. Дайте отзыв о ямахе 90 двух тактной. Хочу взять такой мотор, как он вам? Расход бензина Я знаю что большой. Я в целом о моторе, удачная модель или нет. Сам пользуюсь ямахой 40 три цилиндра. Мотор очень хороший.
На счет меркури могу сказать, так как сам владею Меркури 100 Ct с ногой от 150 мотора. Комплектация идет с машинкой и аналоговым прибором на тахометр. Больше ничего. Винт отдельно. Ждать действительно нужно. Заказывали год назад в ноябре, все дилеры обещали на весну и мотор был в апреле. Отходил все лето. Катался каждый день. ТО делал каждые 100 часов как и нужно. В сентябре была проблема так как топливо стало попадать в масло двигателя. Неделю лодка стояла искал проблему. Проблема была из-за моей невнимательности. Термостат засорился и не закрывался до конца. Оказывается его нужно промывать каждые 300 часов. Короче термостат поменял и все стало гуд. Параллельно пока искал проблему проверил форсунки, компрессию, давление в топливной рампе - все ок. Ловил топляк. Примерно на 35 км/ч. Мотор хорошо отработал. Перестал адекватно показывать датчик трима иногда брешит, но с ногой все ок. И сам трим работает четко. Звук у мотора охрененный. Если его поднять и газануть будет клевый фонтан, ваще тема. )
Была проблема и движок плохо заводился. Оказалось ключ масса давал потери тока. Китайский ключ нужно менять. Напрямую от аккума заводится как и должен. Короче мотором доволен.
Есть один нюанс который должен знать каждый у кого мотор мерк 80-115 сил. Там есть втулка пластиковая которая ставится перед винтом. Когда она есть, то направляет выхлопные газы через внутреннюю часть винта. Когда она стирается (втулка) то выхлопные газы попадают перед лопастями и не дают упора. Катер сразу идет плохо. У меня разница в скорости 56 без втулки и 75 с втулкой. Стоимость ее копеечная 200 р. Но хватает ее на 50-80 мото часов. У дилера есть. Такая проблема есть только на мерках на сколько мне известно. Причем с ногой родной или от 150 мотора. На 200 сильных моторах такого нет.
Дилеры работают странновато. Для ТО всегда все есть. Некоторые запчасти есть, а некоторые нужно ждать. По телефону всегда разная инфа. В магазине представлено товара мало и почти все на складе. Со склада везут от 1-2 дней. Если есть на складе. Если нет, то как повезет. Можно и долго ждать. Но это уже организационный момент.
Сам мотор кайфовый)
Обстоятельно! Ты мне потом при встрече на камеру это расскажи и получится интересный сюжет!
А какой винту тебя?
@@turists_spb конечно. Расскажу. И можно сделать тестовые заезды и все такое. Винт 21 шаг 14 диаметра. Там разное передаточное число у обычного мотора и с ногой от 150 сильного
@@daniellevenstam1699 У меня тоже 21 в комплекте, но думаю больше 65 вряд ли разгонюсь с таким весом лодки. Но потестить разумеется интересно.
Причём тут термостат и топливо в масло??? Вообще ни чем не связано, можно вообще ездить без термостата.
Да адекватные рассуждения . Я тоже желею что купил меркури . По прошествием времени уже начал детальный обзор мотор и что цузуки 60 далеко на голову выше всех своих одноклассников, он и редуктором выигрывает и расходом и надёжностью но ненужно забывать что прокладка между рулём и сиденьем играет самую важную роль на сколько бы не был надежным мотор .
Целиком и полностью согласен, точно так же рассуждал перед покупкой мотора.
По прошествии времени и событий, забавно послушать рассуждения. Теперь то я понимаю насколько был прав купив мотор осенью 😋😁🤑👍
Поздравляю с покупкой. Приобрёл такой же три недели назад. Жду сезона
Поздравляю! В каком регионе будете кататься?
@@turists_spb доброе утро может номерами обменяемся. Удобнее будет общаться
@@ВладимирВладимир-г3г8я Вы в СПБ?
@@turists_spb новосибирск
@@ВладимирВладимир-г3г8я Далековато) А лодка у Вас вроде тоже Корвет?
От куда вы такие цены взяли год назад меркурий 80 стоял 1200000 он щас столько стоит
Ролик декабря 21 года. И год назад Моторов не было вообще.
Просто на ролике на писано 1 год назад я и думаю откуда такая цена
Друзья, видео про сам мотор и комплектацию выйдет чуть позже.
Покупал Хонду 60 в 2011 году. до сих пор как новая ни одной поломки. Каждый свалит свой мотор, и голосует прежде конечно кошельком.
Поздравляю💪
Все верно. Тоже пришёл к таким выводам. Бу мотор можно купить если ты сам лично знаешь его историю полностью или как мне поступали предложения от дилера когда моторы в идеальном состоянии и на гарантии при этом с дилером я знаком лично много лет, но там не было нужных мне вариантов. Готов сначала был поехать в СПб там вроде было несколько неплохих вариантов, но прикинув затраченное ВРЕМЯ и нервы, которое много кто не считает, а это самое главное. Затраты на саму поездку. И даже в случае удачной покупки бу мотор объективно уже имеет меньший ресурс плюс его все ревно надо обслужить и поменять все расходники. Мало бу моторы при этом имеют небольшую скидку по сравнению с новыми, да ещё и остаются вопросы к продавцу зачем продавать почти новый мотор, я понимаю, что его может просто не устраивает, НО.... Поэтому посчитал выигрыш в покупке совсем небольшим. Ну а покупка новой вещи всегда остаётся покупкой новой, тем более с дилером на дружеской ноге и при том что я точно знал, что мне нужно, в ближайшие годы менять точно ничего не собираюсь.
Я вот в Петербурге вообще ничего не нашёл из б/у
У меня был такой мотор. Использовал его пять лет. За 5 лет вылез один дефект, отьехал клапан холостого хода. Произошло это где-то после 2000! Моточасов. Много ходил на холостых или около. Троллинг. Очень хороший мотор. По расходу самый скромный. Бензин нюхает😊. Продал с 3000 часов. Новый хозяин ходит два сезона полет нормальный. Сейчас взял 300ку, конечно суза 😊
3000 это прилично
Согласен с Вами. Ищю себе сузуки 70-80-90 нет ни где. Скиньте ссылку где покупали устал искать. Спасибо
Магазин Франкарди (СПб)
@@turists_spb к сожалению у них тоже моторов нет.
@@ЕвгенийШестаков-ш5ф Так их нигде нет, надо заказывать. Позвоните ещё в Сава Марин, у них вроде сотка в наличии была за 717000
Спасибо. В Сова Марин всё получилось.
Да и цены на бу по моему мнению конские, в июле того года начал искать 60, 2003-2008 соленые моторы стояли 300-350, а 2010-2014 года были 380-420, в итоге нашёл в другом городе новую yamaha 50 инжектор за 520, взял её, сейчас перепрошил и катаю на новом моторе,
Хонда 90 "бу " из Японии висит на катере Амур , с 2007 года ....место на причале . За эти годы активной эксплуатации , я обнаружил , только несколько проблем --- в тумане не видно морских полицаев , берега в плоттер вижу , а мусоров нет , когда я еду с морепродуктами , и стоянка дорогая . , на китайские свечи нарвался , поменял и всё отлично . Владивосток . Посмотри "фарпост -владивосток - водная техника - лодочные моторы хонда " ...высылают .
Ямаха кстати, новая (не знаю только точно 80-100 входит или нет в эту категорию) с никосиловым покрытием цилиндров,.вроде как негильзуемая😕
Никосил ,гильзуется
Лучше Хонды может быть только Хонда. Самый мощный, скоростной и экономичный. Потом Мерк в этом диапазоне, потом остальные. И еще- Эвинруд. И всё. У сузук самый дохлый редуктор, потому она и легкая, что он там из фольги. При наезде, отлетает все, с винтом, валом и редуктором. И соответствено, ты попадаешь на редуктор в комплекте. Так что...
Покупайте себе то, что вам нравится...
У Сузуки при налете на что то мощное, будь это каменная гряда или плиты затопленные, есть знакомые ребята которые налетали крепко, ничего не отлетает и не вырывает, да, гнет вал, винт, но заводится и едет сам на базу, так что не надо нести своим языком то, в чем ты Нуль если не знаешь, я на своем df140 проехал 18 000 мото часов с 2010г. С магазина, без единой поломки, сегодня отвез катер на сервис, что бы поставить новый df 175, а 140 весь посмотрят, обслужат и положу я его в гараже до лучших времён!) Сам считаю все моторы отличными, но по итогу работы всех этих моторов, за многие годы, всех брендов приведенных в ролике, так как катал их почти все сам и у друзей они разные были, очередной выбор сделал в пользу suzuki, хотя очень хотел взять новый мерк, но опыт владения сузукой, меня переубедил! Отличный выбор, отличного Вам сезона, как и все собственно!
@@РоманЗавлин Спасибо, взаимно!
При всем уважение ко все маркам , могу добавить следующее, все кого я ночью стягивал с камней с сузукой, в основном 175, на Сильвер кабин , все это было ночью и по хорошей выпивке, у данных пилотов, вызывал сам лично катер пожарников на водомёте, с минимальной осадкой, так как двумя катерами по 140 сил, сорвать с гряды каменной своими силами мы не могли, у Сильвер кабин была значительная часть Метелла помята очень сильно по дну, по итогу резали и варили аргоном, а у мотора даже плавник не лопнул, а в целом, нужно просто очень быть ответственным в жизни, в том числе это касается и катеров, во первых это жизни дей, а второе- это сейчас как минимум очень не дёшево!
Сам живу в Самаре, у нас в РФ на прошлый год было водной технике зарегистрировано по количеству больше всего по России и это так, выходишь на Волгу в основное русло, а там пробки, это серьезно!/
Вы правы или у друзей
Яму сравнивать по надёжности с остальным кроме хонды не коректно
обоснуй
Друг, где видели Меркури, Сузуки, Ямаха или Хонда? Только Китай остался по 500к, а все остальное от миллиона.
Видео снято два года назад, тогда и видел. По 500 к где вы видели китай?
Такой же как у вас suzuki 90, дилер г. Уфа - 1.3 млн рублей.
Видео 21 года. Суть не поменялась.
Хочешь купить б/у мотор? Задумайся - а хотел ли продать этот мотор который ты покупаешь его настоящий предыдущий владелец? Возможно и твой мотор так же потом захотят "купить" без твоего ведома.
Ямах 60 отличается от70 головкой у 60 8клапанов у 70 16 клапанов , плюс форкамера
Да удивляюсь людям конец 2023 санкции моторы взлетели а продавци с Владивостока в плюсе только пол 70 процентов Россиян ходят на бу Японии и что-то не жалуется
я бы ямаху 90 вызяд двухтактную
Здравствуйте. Дайте отзыв о ямахе 90 двух тактной. Хочу взять такой мотор, как он вам? Расход бензина Я знаю что большой. Я в целом о моторе, удачная модель или нет. Сам пользуюсь ямахой 40 три цилиндра. Мотор очень хороший.
новый китай.....хорошие уже---как и машины
Делитант
В каком вопросе?
@@Глазун-ж8ы Ой, знаем этого деятеля...Так и смотрите своего всем кататься не ломаться, чего вы сюда зашли?
@@turists_spb на вашем канале, первый и последний раз. Всего доброго.
Бу лодочные моторы лучше покупать в ХМАО там всех меньше машенников 😊😅