2004 JGTC 全日本GT選手権 RD.7 鈴鹿

2004 JGTC 全日本GT選手権 RD.7 鈴鹿

[@epicdayrcf4711]

この年のWOODONEとDYNACITYめちゃくちゃ好きだった。
しかもWOODONEとDYNACITYのチョロQ持ってる。（DYNACITYは05型だけど）

[@YouTuber-ii9tq]

gt500のnsxをデチューンしてgt300に持ち込んだm-tecめっちゃすき

[@野田優穂]

カミカゼサキョウ トミカZもデチューンしてませんでしたっけ？

[@YouTuber-ii9tq]

@@野田優穂 あれはエアロだけgt500と同じだけで中身は違います

[@sanmizubuta9520]

辻さんの声は力強くてテンション上がりますね！

[@lexii9351]

カピバラさん そうですよね！迫力があってかっこいいです！

[@YaoteChannelWithBPart2]

1:18:38
この時に「水温118度118度 ピットイン」
って無線入れたんだよね
この無線個人的にすごい印象に残ってるんだよなぁ(隙あらば自分語り)

[@nsxgt1turbo543]

｢アカン、臭いもするピットイン｣も言ってましたよね

[@YaoteChannelWithBPart2]

@@nsxgt1turbo543
言ってましたね(´；ω；｀)

[@野田優穂]

op懐かしいなぁ、しかもまだグランツーリスモ4が発売してる時か。

[@kiriha86]

近々ｊｇｔｃのビデオが見つかりやすい。ありがとがざいま。

[@野田優穂]

えぇ、ヴィーマックとマラネロって500で参戦していたのか。11号車10号車はこのころから2台体制なんですね。

[@lcr3460]

2:00:23 ゴーン・・・

[@熊谷いるか]

ヒロミ参戦してたのか…

[@YouTuber-ii9tq]

この年nsx勢で優勝したのは中嶋レーシングだけなんだよね

[@茶葉-h4p]

ESSOは残念だったな、、、f(^_^;
あのトラブルさえなければチャンスがあったのに❗

[@野田優穂]

ザナヴィ120キロ？！今のGTよりウェイトありすぎ。

[@ketuakume76]

08のザナヴィはウエイトハンディ➕性能調整で195キロだったから多少はね？

[@野田優穂]

希志あいの 今年のワコーズばりのウエイトあるじゃん。

[@Shinobud4djdm]

2:00:43 カルロス・ゴーン居た

[@atsushi4415]

opが懐かしい

[@北道空夢]

4:56　後にGT500に乗る細川選手がモスラーに乗ってたんだよなぁ。

[@epicdayrcf4711]

エッソのトラブルの原因はスタート直後の接触事故と言われています。

[@epicdayrcf4711]

Esso Ultrafloのtとrの文字の辺りには黄色い痕が残っており、これが接触した証拠。

[@spirit_2525]

激走GTで接触によりマシンに異常が発生したって言うていましたね

[@maejimasauto-bikeelectoric3289]

😂🎉すごい😮

[@よよよちゃん-e4j]

梅原康之
鈴木恵一
辻よしなり

[@うゆ-u5m]

やっぱ解説は辻さんがいいな分かりやすいし今の解説はなんかうるさい感じなんだよなー

[@nkmm4265]

今の実況は誰ですかー？

[@user-Keimini1212]

@@nkmm4265 サッシャさんですね

[@野田優穂]

レブリミット放送してたよなww

[@intofree-dangan-5208]

ウエイト120kgってやばない

[@車載倶楽部]

ヒロミ

[@epicdayrcf4711]

1:15:26 GT300が道を譲らなかったからってこれはダメだろ

[@perfutarou]

ideだから仕方ないw

[@epicdayrcf4711]

@@perfutarou そしてこの約2年後、例の1件となって現実に…

[@しんごま]

実況解説グダグダ