grazie!! esatto è un blocco da kart e come se nn bastasse è completamente lavorato! carter cilindro collettore pacco lamellare e albero motore speciale
adesso dovrebbe essere tranquillamente sui 43cv alla ruota. nel video qualche cavallo in meno. rapporti sono 15 56 ma è rapportata per la pista. velocita massima con questi rapporti è sui 140
i rapporti sono piu lughi rispetto che con l'86cc sono comunque rapporti per andare in pista e cosi a manetta fa i 135km/h mentre i rapporti dell'86cc faceva 115
@307it non hai mai sentito parlare del rapporto peso/potenza....? i cavalli presi da soli non vogliono dire NIENTE. prendi un crf450... e una panda 750... l'ordine di grandezza della potenza è simile.... eppure............................ cmq avevo visto i video di quando aveva il tpr86.... e battagliava tranquillamente con i 450....
detta cosi è un po esagerata diciamo che fino ad un medio pilota riuscivo a compensare la minor potenza del motore staccando piu in ritardo e avendo una entrata e percorrenza curva piu veloce! con piloti esperti anche se riesci ad andare come loro in staccata e in curva alla prima uscita curva prendono i loro metri e nn risci piu a riprenderlo. il rapporto peso potenza di questa moto cmq è migliore di un 450 originale o con uno scarico col vantaggio dell'agilita di questa moto
è una delle poche moto 125 2t che può permettersi di dire che ha 40cv alla ruota (in barba ai kappa da 50cv dei ragazzini) :D io ho un hm cr125m 2t del 2007 (30 e spicci) per girare in strada e un kart intrepidKZ tmk8 (40cv veri come i tuoi) e devo dire che la differenza di cavalleria si sente anche perchè con"solo" 30cv non alza il muso di gas in terza così :D
e io nn ho mai detto che avro la potenza di un 450! ma sono quasi sicuro che nel dritto vado via rispetto ad un 450 originale o al massimo saremo a pari
mah....nella pista dove gira molti 450 specialmente in staccata ed in uscita nn lo vedevano neanche..XD secondo me ora molti staranno dietro anche nei rettilinei + lunghetti visto che come cavalleria siamo li!
i motori da kart nn hanno nulla a che vedere con o blocchi da cross! come potenze max c'è un abisso! fai conto che un 250 2t da cross alla ruota vanno dai 40 a 43cv alla ruota!
grazie!! esatto è un blocco da kart e come se nn bastasse è completamente lavorato! carter cilindro collettore pacco lamellare e albero motore speciale
adesso dovrebbe essere tranquillamente sui 43cv alla ruota. nel video qualche cavallo in meno. rapporti sono 15 56 ma è rapportata per la pista. velocita massima con questi rapporti è sui 140
@94luigipier è un debei spike 24 pro! un motore da kart lavorato
@DanyVespaSpecial no no io sono di cesena. comunque grazie!
fantasrica la sxv! :P
io ho provato la 550 del me amis! ;)
bello anche il dera cazzo! :S
i rapporti sono piu lughi rispetto che con l'86cc
sono comunque rapporti per andare in pista e cosi a manetta fa i 135km/h mentre i rapporti dell'86cc faceva 115
@BlackDevilRacingTeam si un blocco da kart 125preparato! ed è un 6 marce
@307it
non hai mai sentito parlare del rapporto peso/potenza....?
i cavalli presi da soli non vogliono dire NIENTE.
prendi un crf450... e una panda 750... l'ordine di grandezza della potenza è simile.... eppure............................
cmq avevo visto i video di quando aveva il tpr86.... e battagliava tranquillamente con i 450....
cavolo ke bomba...è un sei marce? passa a vedere la mia quando hai tempo...non è sicuramente come qst ma monta quello ke avevi tu prima!!!
detta cosi è un po esagerata diciamo che fino ad un medio pilota riuscivo a compensare la minor potenza del motore staccando piu in ritardo e avendo una entrata e percorrenza curva piu veloce! con piloti esperti anche se riesci ad andare come loro in staccata e in curva alla prima uscita curva prendono i loro metri e nn risci piu a riprenderlo.
il rapporto peso potenza di questa moto cmq è migliore di un 450 originale o con uno scarico col vantaggio dell'agilita di questa moto
no è un blocco debei spike 24 pro!
è un blocco da kart 126cc a marce preparato
è una delle poche moto 125 2t che può permettersi di dire che ha 40cv alla ruota (in barba ai kappa da 50cv dei ragazzini) :D
io ho un hm cr125m 2t del 2007 (30 e spicci) per girare in strada e un kart intrepidKZ tmk8 (40cv veri come i tuoi) e devo dire che la differenza di cavalleria si sente
anche perchè con"solo" 30cv non alza il muso di gas in terza così :D
ma xk qndo prende i giri in 1 e 2 sembra quasi ke il motore giri a vuoto..?? cioè sembra quasi ke il motore sia ancora freddo..
Complimenti, sembra che tiri davvero parecchio ;)
Però sbaglio o hai i rapporti molto corti?
io l'ho paghato 1500usato ma revisionato! ed è il modello pro!
cmq adesso quelli del 2009 sono scontati e mi sembra che con 2250 li prendi!
e io nn ho mai detto che avro la potenza di un 450! ma sono quasi sicuro che nel dritto vado via rispetto ad un 450 originale o al massimo saremo a pari
@Giova94hm
non lo devo usare per strada. l'ho fatto per andare in pista e già con quei rapporti in pista fai fatica a metterci la 6° marcia.
@8teo8 Chiedo scusa allora, avevo scambiato mrt per la sigla di un mio amico di riccione. Bel lavoro!
wooooooooooow
HAHA thats what i call ILLEGAL :d
mah....nella pista dove gira molti 450 specialmente in staccata ed in uscita nn lo vedevano neanche..XD secondo me ora molti staranno dietro anche nei rettilinei + lunghetti visto che come cavalleria siamo li!
il motore spinge forte e si sente. pero secondo me devi allungare i rapporti =)
@DanyVespaSpecial no l'ho fatto io mi chiamo matteo! quella non è la via di casa mia. non so chi ci abiti in quella via.
anche quella sxv è un 550! va parecchio! è del mio amico che ha fatto il video
@fabio9965 sisi pero un 125 da kart non come i normali 125 che vedi pe strada. forse non hai mai provato un kart xD
piu che 125cc è fatto per dare la pagha hai 450 ma ancora nn o posso sapere xche in pista nn ci sono ancora andato
ma ke marmitta hai su???
a meno che tu nn abbia un blocco da 125gp dubito che gira piu di questo :-)
è un motore da kart preparato con 43cv alla ruota
dio decolla
90kg anche qualcosa meno per essere precisi
i motori da kart nn hanno nulla a che vedere con o blocchi da cross! come potenze max c'è un abisso! fai conto che un 250 2t da cross alla ruota vanno dai 40 a 43cv alla ruota!
gira gira.. ma mai km la mia! =P
ho un cre 125 preparato.. =P
ke motore é?
Lo ha fatto Ivan questo motore? mi pare la via di casa sua ;)
questo è solo un 125 2t un pò spinto che bufala!
molto meglio l'aprilia sx parcheggiata