متاسفانه بسیاری از رانندگان و صاحبان اتوموبیل ها از این موضوع بی خبرند که گاهی باعث در دام افتادن مخارج هنگفت میشوند. به همین جهت پیشنهاد میشود در زمان توصیه شده نگهداری های لازم را بجای آورید. تعویض تسمه هم کم خرج تره و هم ماشین شما روز ها و گاهی هفته ها در تعمیر گاه و تراشکاری ها نمی خوابد. .
سلام وممنون از ویدیون خوبتون ،لازم به ذکره که مهندسین وطراحان کشورمون اگرآقایون بگذارند میتونن براحتی سیستم ساده ای رو برای خلاص شدن میل بادامک وبه حالت نیمه باز قرارگرفتن سوپاپ ها در زمان پارکی تسمه تایم ،طراحی کنند 🥴 ! اما خب اینکه چرا نمیکنند رو بنده دربالا گفتم وشماهم میدونید ! فقط تصور بفرمایید هرساله چقدر ضرر وزیان بخاطر یه مشکل با راه حلی به این سادگی متوجه مردم شده ومیشود🤔😡😡😡❤️🙏 !
ببینید قضاوت کردن کار من و شما نیست .حالا دلایلی که یه طراح خودرو برای ساخت اون موتور در نظر میگیره با توجه به شرایط کارکرد اون موتور و حداکثر کارایی اون در نظر میگیرن.ما فقط با توجه به دلایل مالی و خسارت که به ما وارد میشه این رو میسنجیم اما برای خودروساز جنبه های دیگه ای هم مد نظره مثل کم کردن هزینه تولید یا افزایش کارایی سیستم با کوچک ساختن موتور ودلایل دیگه. از طرفی هم حرف شما درسته ولی کاری از ما برنمیاد.
موضوع به این سادگی ها نیست وخیلی موارد حقوقی میتونه مطرح باشه که فکرش هم برای اشخاصی که مثلن در ایران زندگی میکنند غیر قابل هضم باشه. البته همیشه میتوان طراحی را تغییر داد ولی تغییر به چه قیمتی وباعث از دست دادن چه چیزی؟ گاهی تغییر حتی نیم دنده اززمان سوپاپ ها موجب آلودگی عظیمی میشود که در کشوری مثل آمریکا میتونه میلیون ها دلار خسارت به بار بیاره. همین چند سال پیش کارخانه ی فولکس واگن میلیارد ها دلار (عرض کردم میلیارد ها دلار) خسارت به دلیل آلودگی بیش از حد ( به عنوان جریمه) به دولت فدرال آمریکا پرداخت کرد. .
@@VarHar-x1k سلام دوست خوبم سال نو وعید نوروز رو خدمتتون تبریک وشادباش عرض میکنم ،باور بفرمایید تمام این مسایل رو این حقیر هم میدونه وفرمایشات شما کاملا درسته اما منم از روی هوا صحبت نمیکنم ،یه کارای کوچولویی کردم که میگم میشه ! از نظر تمام مواردی که فرمودید هم مشکلی نداره ! فقط انقدر این دوخودروساز عزیز پدر منو درآوردن که دیگه نمیخوام باهاشون کارکنم ،پونزده سال هم ایرانخودرو بودم هم مگاموتور اما بخاطر دفاع از حق کارگرا آخر اومدم بیرون ! از لطف ونظر شما دوستان عزیزم بینهایت سپاسگذارم❤️🙏 !
سلام ودرود به همه ی شما سروران عزیزم ،بینهایت از لطف وتوجه والبته نظرتون سپاسگذارم ،اما باوربرفرماییداز روی هوا چیزی نگفتم ،میشود شاید همین الان هم دوستان عزیزم در طراحی وتولید موتور ایرانخودرو این تغییرات رو روی موتور های جدید انجام داده باشن ،البته اگر آقایون به دلیل سود ومنفعت خودشون ودوستانشون، جلوشون رونگرفته باشن❤🙏 !
بله درسته خودروسازی در ایران که تکلیفش معلومه.حالا در اینده حدودا میشه گفت 15 تا 20 سال اینده خودروهای احتراق داخلی دیگه جایگاهی در خودرو سازی نخواهند داشت. چون تکنولوژی دائما در حال پیشرفته و برای مثال خوروهای برقی بیشتر میشه یا نوع دیگه ای از خودروها.
![Quando Rondo - Life Goes On [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/eIf3fhMXAow/mqdefault.jpg)
عالی بود استاد گرامی. هم مطلب هم لهجه. سپاس از شما
سلام ،زنده باشید مطالبتان واقعا عالی و به روز و بدرد بخوره❤
خواهش میکنم. ممنون از توجهتون و ممنون از اینکه کانال منو همراهی میکنید
بسیار جالب بود و من از چنین چیزی خبر نداشتم.
بله حالا مسائل زیادی در مورد خودرو وجود داره که ما فقط کمی از اونا رو میدونیم.
متاسفانه بسیاری از رانندگان و صاحبان اتوموبیل ها از این موضوع بی خبرند که گاهی باعث در دام افتادن مخارج هنگفت میشوند. به همین جهت پیشنهاد میشود در زمان توصیه شده نگهداری های لازم را بجای آورید. تعویض تسمه هم کم خرج تره و هم ماشین شما روز ها و گاهی هفته ها در تعمیر گاه و تراشکاری ها نمی خوابد.
.
سلام استادموتورتیباازچه نوعی است
چونکه بنده وارد گوگل نیستم که سرج
کنم ممنون ازشمااستادعزیز❤❤❤
ممنون استاد آیا باید در هنگام پاره شدن تسمه تایم دوباره استارت نزنیم واین موثره.؟
بله درسته نباید دوباره استارت زده بشه چون بیشتر اسیب میزنه
سلام وممنون از ویدیون خوبتون ،لازم به ذکره که مهندسین وطراحان کشورمون اگرآقایون بگذارند میتونن براحتی سیستم ساده ای رو برای خلاص شدن میل بادامک وبه حالت نیمه باز قرارگرفتن سوپاپ ها در زمان پارکی تسمه تایم ،طراحی کنند 🥴 !
اما خب اینکه چرا نمیکنند رو بنده دربالا گفتم وشماهم میدونید ! فقط تصور بفرمایید هرساله چقدر ضرر وزیان بخاطر یه مشکل با راه حلی به این سادگی متوجه مردم شده ومیشود🤔😡😡😡❤️🙏 !
ببینید قضاوت کردن کار من و شما نیست .حالا دلایلی که یه طراح خودرو برای ساخت اون موتور در نظر میگیره با توجه به شرایط کارکرد اون موتور و حداکثر کارایی اون در نظر میگیرن.ما فقط با توجه به دلایل مالی و خسارت که به ما وارد میشه این رو میسنجیم اما برای خودروساز جنبه های دیگه ای هم مد نظره مثل کم کردن هزینه تولید یا افزایش کارایی سیستم با کوچک ساختن موتور ودلایل دیگه. از طرفی هم حرف شما درسته ولی کاری از ما برنمیاد.
موضوع به این سادگی ها نیست وخیلی موارد حقوقی میتونه مطرح باشه که فکرش هم برای اشخاصی که مثلن در ایران زندگی میکنند غیر قابل هضم باشه. البته همیشه میتوان طراحی را تغییر داد ولی تغییر به چه قیمتی وباعث از دست دادن چه چیزی؟ گاهی تغییر حتی نیم دنده اززمان سوپاپ ها موجب آلودگی عظیمی میشود که در کشوری مثل آمریکا میتونه میلیون ها دلار خسارت به بار بیاره.
همین چند سال پیش کارخانه ی فولکس واگن میلیارد ها دلار (عرض کردم میلیارد ها دلار) خسارت به دلیل آلودگی بیش از حد ( به عنوان جریمه) به دولت فدرال آمریکا پرداخت کرد.
.
@@VarHar-x1k سلام دوست خوبم سال نو وعید نوروز رو خدمتتون تبریک وشادباش عرض میکنم ،باور بفرمایید تمام این مسایل رو این حقیر هم میدونه وفرمایشات شما کاملا درسته اما منم از روی هوا صحبت نمیکنم ،یه کارای کوچولویی کردم که میگم میشه ! از نظر تمام مواردی که فرمودید هم مشکلی نداره ! فقط انقدر این دوخودروساز عزیز پدر منو درآوردن که دیگه نمیخوام باهاشون کارکنم ،پونزده سال هم ایرانخودرو بودم هم مگاموتور اما بخاطر دفاع از حق کارگرا آخر اومدم بیرون !
از لطف ونظر شما دوستان عزیزم بینهایت سپاسگذارم❤️🙏 !
سلام ودرود به همه ی شما سروران عزیزم ،بینهایت از لطف وتوجه والبته نظرتون سپاسگذارم ،اما باوربرفرماییداز روی هوا چیزی نگفتم ،میشود شاید همین الان هم دوستان عزیزم در طراحی وتولید موتور ایرانخودرو این تغییرات رو روی موتور های جدید انجام داده باشن ،البته اگر آقایون به دلیل سود ومنفعت خودشون ودوستانشون، جلوشون رونگرفته باشن❤🙏 !
بله درسته خودروسازی در ایران که تکلیفش معلومه.حالا در اینده حدودا میشه گفت 15 تا 20 سال اینده خودروهای احتراق داخلی دیگه جایگاهی در خودرو سازی نخواهند داشت. چون تکنولوژی دائما در حال پیشرفته و برای مثال خوروهای برقی بیشتر میشه یا نوع دیگه ای از خودروها.