林道&峠道&スタントでスクランブラー800を徹底試乗してみた!

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  • Опубликовано: 2 дек 2024

Комментарии • 10

  • @梅津智博-h7e
    @梅津智博-h7e 10 дней назад +5

    セカンドバイクとして、昨年末に試乗してフルスロットルを購入しました。
    低速トルクがあり乗り易く、使い切れるパワーなので楽しいバイクです。

  • @chintara-kinmei
    @chintara-kinmei 4 дня назад +1

    前モデルのフルスロットルに乗っています。ハンドル切れ角が少ないのは変わってないのですね。わたしは大阪在住ですが、スクランブラーで丹波広域基幹林道(舗装路とダートが半々くらい)を20km以上走りました。どこでも走れる楽しいバイクです。

  • @みゆき-u2i
    @みゆき-u2i 10 дней назад +2

    相変わらず分かりやすいインプレでした😊👍少し久々に拝見となりましたが🙇‍♂️声が凄く落ち着いた感じを受けました😊
    これからも期待しています🎉

  • @yukigunirider
    @yukigunirider 10 дней назад +3

    スクランブラーが欲しくなりました〜💦

  • @tk2t878
    @tk2t878 9 дней назад +1

    分かりやすく丁寧なインプレッションありがとうございます👍 ドゥカティ スクランブラーからのCM依頼ないかな…

  • @きよし山下
    @きよし山下 9 дней назад +1

    ドゥカティではMonster+で同じことを試してほしいです

  • @ani-Rider
    @ani-Rider 10 дней назад +2

    最近の日本の夏は暑過ぎで
    大型バイクの排熱は死活問題ですよね🥵

  • @shinotez
    @shinotez 10 дней назад +1

    ほっすい❤

  • @ひゃっほい-ZGMF
    @ひゃっほい-ZGMF 10 дней назад +2

    オールラウンドなインプレッション!100%を引き出してる!
    シングルディスクでもストッピーが出来るのは軽いのか( ´ ▽ ` )ノ
    メーターが薄いカッコいいなぁ~

  • @lunaabeille986
    @lunaabeille986 9 дней назад +4

    悪くないんだけど、100万円位なら...🤔ってな個人的感想😅