저도 루테늄 끼우고 두달째 타고있는데 교체전엔 낮시간에 주로운행하니 도통 고급유 학습 안되었었는데, 교체후엔 약 20km 거리 게다가 트래픽 많아서 110km 이상 유지와, 완가속 반복 여건이 안되서 그냥 일상주행하듯 타는데 바로 학습되더라구요. 주유직후 차가 뭔가 무거워진 느낌이다가 20km 정도 타면 갑자기 차가 가벼워지고 고단기어 적극 넣는 타이밍이 오는데 그때 풀스로틀 찍으면 1.3~1.4바 왔다갔다 하더라구요... 주유소 안바뀌고 같은 고급유 주유중인데 매 주유시마다 같으니 효과 있는것 같습니다.
저는 6년 장롱면허였고 작년에 첫 차로 아엔 구매했습니다. 확실히 다른 차를 타 본적이 없어서 비교가 안된다는 점이 있기는 한데, 시승기회 꾸준히 접하면서 경험을 넓혀보려고 하고 있어요. 저는 스포츠 성향 차 중에 고른다고 하면 첫 차로 아엔 타는 거 괜찮다고 봅니다. 국산이라 유지관리가 상대적으로 쉬운 것도 있고, 루키를 위한 보조도 잘 해줘서 입문으로는 딱이라고 생각해요. 이걸로 입문해서 나중에 후륜을 타거나 그렇게 해보려고 합니다.
저도 루테늄 끼우고 두달째 타고있는데 교체전엔 낮시간에 주로운행하니 도통 고급유 학습 안되었었는데, 교체후엔 약 20km 거리 게다가 트래픽 많아서 110km 이상 유지와, 완가속 반복 여건이 안되서 그냥 일상주행하듯 타는데 바로 학습되더라구요.
주유직후 차가 뭔가 무거워진 느낌이다가 20km 정도 타면 갑자기 차가 가벼워지고 고단기어 적극 넣는 타이밍이 오는데 그때 풀스로틀 찍으면 1.3~1.4바 왔다갔다 하더라구요... 주유소 안바뀌고 같은 고급유 주유중인데 매 주유시마다 같으니 효과 있는것 같습니다.
저도 계속 확인중인데 아직은 시내주행중엔 학습이 안되더라구요ㅠ 주유 몇번 더 하면서 확인해봐야겠어요^^
점화플러그 방향을 흡기쪽으로 바꿔보세요
아 방향까지 맞추긴 힘들거같아요ㅎ
혹시 그 전극방향을 흡기방향으로 해야한단말인가요?
네 스파크 터지는 방향을 흡기쪽으로 해주면 좋다더라구요~
저도 교체하려고 생각중이였는데 아직 별 차이가 없다고 하시니.. 좀 더 고민해봐야겠네요; 항상 잘 보고 갑니다 :)
네 교체하실때 된거 아니면 좀 더 지켜보시길^^ 감사합니다!
제차도 맞는게 있으면 해보고 싶네요 칩튠상태라 욕심이 납니다만.. 정식수입이 아니라 정확한 품번으로 주문이 어렵네용
페리는 3키로 주행하면 자동 고급유학습ㄷㄷ
아 진작 그랬어야하는데 말이죠ㅠ
저는 벨엔dct구여 수동배기달고 hks플러그에서 루테늄플러그로 교환했구여 일반유인데 시동걸때 확실히 사운드 쳐주는게틀렷구요 고급유넣으면 얼마나 쌜지 궁금합니다. 부스트바는 1.2피크 찍히네요 고급넣으면 1.3나올거같습니다
그런가요 전 항상 고급유만 넣는데 고급유 학습 안하면 부스트 1.1찍기도 힘들더라구요..
아 너무너무 하려는거만 먼저 다해서 개꿀이잖아여
ㅋㅋ 그냥 궁금해서 하신다면 말리고싶어요~ 플러그 교환할때되서 하시면 나쁘진 않을거같아요^^
저도 계속 할까말까 고민했어요 바꾸기만 하면 1.3바뜬다고 해서 ㅎㅎ
혹시 카젠같은 하이옥탄 넣으면 바로 올라간다던 말이있던데... ❤ 요거도 한번 해주시면 안댈까용 ㅎ 저도 딱 3만 탔습니다
@@jpm0439 일단 주유도 몇번 더 해보고 고속도로도 타본 다음에 변하는게 있으면 말씀드려볼께요^^
@@jpm0439 주유는 같은 곳에서 항상 하고 있고 이제 12000키로 정도 됐는데 저도 처음엔 1.2바만 뜨다가 8000키로쯤? 부터 일주일에 한 번씩 커스텀모드(전부 노말)로 7단 이상일 때 풀악셀 놓아주니 이젠 무조건 1.3바에서 한 번씩 1.4바까지도 보이네용
아반떼N 첫차로 장롱면허자가 구매해도 될까요?
페리된 아엔에서 고민중입니다.
첫차는 물론 본인이 결정하는것이지만 갠적으로 아엔은 좀 비추입니다. 다른차로 충분히 운전해보시고 타봐야 확실히 차이를 느낄 수 있는 차라고 생각하거든요^^ 연수랑 시승 충분히 하시고 결정하는것도 좋을거같아요~
저는 6년 장롱면허였고 작년에 첫 차로 아엔 구매했습니다. 확실히 다른 차를 타 본적이 없어서 비교가 안된다는 점이 있기는 한데, 시승기회 꾸준히 접하면서 경험을 넓혀보려고 하고 있어요. 저는 스포츠 성향 차 중에 고른다고 하면 첫 차로 아엔 타는 거 괜찮다고 봅니다. 국산이라 유지관리가 상대적으로 쉬운 것도 있고, 루키를 위한 보조도 잘 해줘서 입문으로는 딱이라고 생각해요. 이걸로 입문해서 나중에 후륜을 타거나 그렇게 해보려고 합니다.
루테늄 플러그로 교체 후 주유3번 이후부터 인식이 된다고 햇엇습니다. 저도 사용중인데 드라마틱하게 고급유 학습이 잘되지는 않아서 살짝 실몽스러웠어요 ㅋㅋ
아 아직 두번 주유했는데 한번 더 주유해보고 확인해봐야겠네요ㅎㅎ 큰 기대는 안하지만 좀 변화가 있으면 좋겠네요~
요즘 핫한 루테늄 점화플러그로 교체해보셨군요! 쭉 고급유 넣고 계신가요?
소문에 의하면 페리 모델은 고급유 학습 편하게 된다고 하는데 ECU 소프트웨어 업뎃이 되면 좋겠습니다 ㅋㅋ ㅜㅜ 영상 잘 봤습니다!
네 처음엔 좀 혼용했는데 고급유가 유지비도 크게 차이없고 주행질감도 좋아서 계속 사용중입니다~고급유 학습이 좀 쉽게 되면 좋을거같아요ㅎㅎ 감사합니다!
횽님 아엔 엔진룸에 따로 비닐 씌울거 없이 바로 고압수 쏴도 되어요???
저는 베터리 쪽이랑 엔진 안쪽은 피해서 가볍에 뿌리는 정도로만 사용해요~ 엔진룸에 고압수 쓰는거 자체가 안좋은것 보다는 배선 커넥터 같은데 물이 들어가거나 고이지 않게하는게 중요합니다^^ 에어건으로 물기제거를 충분히 해주는게 좋아요~
티볼리 그 힘도없는 엔진에 점도 40짜리를...? 너무 과한데
그정도는 300마력엔진에나 들어가야할스펙인데
테리님 영상 항상 잘 보고있습니다 혹시 인스타 활동도 하시나요? 맞팔하고 싶습니다 ㅜ
아 인스타는 아직 안하고 있어요ㅠ 운영하게되면 채널에 계정 올려놓을께요~ 감사합니다^^
베리뉴티볼리 가솔린차주입니다 현재주행거리가 16만9천킬로 주행중입니다 지난번에는 엔진오일 캐스트롤 엣지 0w40으로 바꿔습니다 여러오일도 많이 사용했습니다 제일비싸게 볼트로닉가 좀비싸요 1리터당 4만원정도합니다
저대신 해주셔서 감사합니다
🤣
틴팅 엄청 밝으시네요 어디꺼 몇이에요?
영업소에서 해줬던 켈란 ic+ 전면 35% 측후면 10% 입니다~
@@Etailing 우왕 너무 밝아보여요
고급유 학습 너무스트레스입다 ㅠㅠ
맞아요.. 장거리 뛸때 아니면 거의 불가능ㅠ
플러그는 내구성강화 개념....
교체했다고 바로 느끼면 진짜감각좋은드라이버죠 ... 그러세요? 난 3대째 교체해서 타고 있는데도 고속에서 잘치고 나간다 정도인데 ... 루테늄 플러그 죽이기 영상이네요 ngk에서 고소 들어오겠네요 ...이래서 한국에 직판을안하는거겠죠?
루테늄 플러그로 바꾸면 고급유 학습이 필요없다느니 배기음이 좀 묵직해진다니 하는 카더라 확인만 해본겁니다~ 루테늄 플러그 나쁘다는건 전혀 아닙니다. 물론 더 지켜보면서 후기도 남길 예정이구요^^ 오해마세요~
누가보면 ngk총판인줄 알겠네ㅋㅋㅋㅋ 왤캐 화가 많으셔 돈 주고 산거 이정도로 말도 못하면 장사 접어야죠ㅋㅋ
교체했다고 바로 느끼면 감각좋은 드라이버=교체했는데 바로느끼기 힘들정도로 차이가 없다 아닌가?