문제가 복합적으로 작용해서 대형 참사가 난듯 합니다. 1. 버드스트라이크로 양쪽 엔진 정지(한 쪽만 살아있어도 선회 후 착륙가능) 2. 양쪽 엔진이 다 죽어버려서 랜딩기어 작동불능. 선회불능 이유로 180도 돌아서 역방향 진입 3. 선회거리가 짧아서 수동으로 랜딩기어 작동할 시간 부족. 활주로 역방향 중간지점 동체 착륙 시도 4. 동체착륙은 성공적이었으나 제동 거리도 너무 짧았고 엔진이 죽어버려서 역추진 불가, 에어브레이크도 시도 못함. 5. 하.....가장 가슴아프고 치명적인 로컬라이저 안테나 둔덕... 이게 타 공항의 경우 비행기가 치고 가면 부서질 정도로 만드는데 무안 공항의 경우 활주로의 높이와 안테나 설치 이격 거리간의 지표면 높낮이가 심했나 봄. 즉 안테나 설치 위치가 너무 낮아서 약 3~4미터 흙으로 복토하고 그 위에 콘크리트 보강한 시설물인듯.....
@@user-ao1717 저는 다른 생각인게 랜딩기어가 내려와있다고 믿고 착륙햇다가 지면에 닿는 느낌이 달라서 고어라운드 시도했다는건 엔진이 정상적인 상황이엿을때만 가능할것같고요 목포MBC 뉴스보면 활주로 초입에서 착률한게 아니라 급선회 하면서 활주로 중간부분으로 착륙했다고 보도 하는거보니 기장과 부기장은 엔진추력이 상실했다고보고 빨리 착률 시킬려는 판단 했다고 봅니다
@@user-ao1717비행기랑 맞다이 뜰만한 벽이 저기 있었다는 것 자체가 문제임. 그리고 아직 블랙박스가 안나와서 모르겠다만 버드 스트라이크로 엔진을 몇번이나 껐키했을 텐데 계기판도 뭐도 당시엔 다 먹통이었을듯, 괴음이 막 들리다가 갑자기 착륙했다는 거 보면 엔진에 뭔 일이 터져서 바로 착륙시도를 했던 것 같음. 기장은 저 벽이 보통 공항 주변 벽들처럼 충격흡수 해주고 그대로 무너지는벽인줄 알았을 테니까.. 걍 생존확률이 가장 높은 방법이 저거였겠지, 저 딴딴한 구조물만 예상 못했을 뿐이고
한국의 국토부는 콘크리트 구조물에 대하여 국제기준은 없다고 발표하였습니다. 한마디로 국제기준의 존재를 몰랐다는 의미로 보여집니다. 참 무능하죠? 국토부는 무안공항이외에도 여수, 포항, 경주공항에도 같은 콘크리트 구조물이 설치되어 있으므로 문제없다는 입장입니다. 말이여 방구여. 그럼 네 공항 다 규정위반인거지.
공개된 2개 동영상 찍은 사람 상 줘야 함. 엔진 2곳 연기나오는 동영상은 베란다 유리틀로 봐서 소나무숲 펜션에서 찍었는데, 활주로 진입 항로의 수직 하방에 자리잡고 있음. 진입고도는 거의 일정하므로 그 위치에 맞춰 드론 띄어 놓으면 직빵일 듯. 버드 스트라이크 경고까지 했으니 의심 0. 어쨋든 엔진에 충돌한 게 뭔지 확인되면 끝. 동체착륙 찍은 동영상은 지붕,가로등 위치로 봐서 무안갯벌낙지직판장 지붕위에서 찍음. 로컬라이저 둔덕이 참사의 원인이라는 빼박 증거임. 위성사진으로 2 장소 보시면 이해감.
외국 전문가들 종합해서 봤는데 한가지가 아닌 몇가지 요인이 포함되서 난 사고라더군요. 오류의 사슬들 이라고 표현을 합니다 1차는 기체결함.. 엔진, 렌딩, 플랩 모두 안됐던 상황 그리고 높은 속도로 활주로 중간지점에서 착륙 콘크리트벽.. 공항 문제 이런 문제점들이 연속적으로 터지면서 이런 결과가 나왔다고 하네요
삼풍백화점, 세월호, 무안 공항 : 상식밖인 욕심적인 야망이 원인. 백화점은 에어컨을 너무 무리하게 지붕에 놓았고, 세월호도 돈때문에 짐을 많이 실었고, 무안은 있으면 안되는 위반한 시멘트벽 역시 돈, 이거는 원인이 정확하고 운하고 전혀 관련이없다, 제발 삼제가 들었다 운이없다라는 무식한 발언들은 안했으면
@아니구냥 대한항공 땅콩사건이 생각나는데 돈많다고 전문가인 조종사를 컨트롤하는것부터 고쳐야됩니다. 미국에서는 이해할수도 없는 행동들을 한국은 정상인것처럼하는게 문제입니다. 시멘트벽도 누군가 안된다고 지적했는데 무시한거죠, 그러니 벽을 흑으로 덮어놓은거고 실수를 가릴라고, 조종사는 마지막까지 희망을 버리지 않았을겁니다. 차라리 흑으로만 되있었으면 속도는 줄었을텐데, 민주당의원들이 보수당 비판하는데 신경쓰지말고 자기네일들을 충실히 했더라도
예전부터 그랬어요~ 국내 언론사는 존재 이유 자체가 특정 조직 홍보 수단으로, 예를들면 태영건설사가 sbs같은 언론 오너이잖아요. 그러니 특정 정권에서 부동산 정책 변경해주고…. 부동산 폭등하고, 부동산 건설사 pf 크게 해먹으니까 카르텔일 뿐이에요. 사고 자체보다 이권을 위해 눈 귀 막는게 더 많아서…. 외신 봅니다.
@@user-yongoo 아마도 위에 외국인 전문가들이 이야기 했듯이 두번째 착륙 시도 때는 추력이 떨어져서 RPM이 부족 했던 것 같음. 떨리는 기체 때문에 수평이 그나마 잡힌 중간부터 착지를 시도 했던게 아닐까 싶네요. 종국적으로는 활주로 넘어에 둔덕이 없었다면 폭발까지는 가지 않았을 것 같고요.
나는 개인적으로 웃긴게... 규정을 참조한다고 하는데... 아니 상식적으로 공항에 저런 위험한 구조물을 설치하는게 말이되나요?? 규정이고 나발이고 머리는 장식이냐고요... 왜 능동적으로 생각들을 안하지?? 세월호 당시 침몰하는 배에서 가만히 있으라고해서 그지시에 따른 학생들은 모두 죽었고 자기스스로 판단하고 행동한 소수의 학생들은 살아날수 있었던 사건이 기억나네... 도대체 왜 스스로 주도적으로 생각들을 안할까??
둔덕? 뭐라도 만드는것을 참 좋아라하지...필요이상으로 건축하고 만드는 것에 진심이지.. 그럴싸해보이고 안전을 강조하는거 같지만...예전부터 뭐라도 만들어야 해쳐 먹을 수 있어서 그런 것인지....건설사가 지배하는 나라여서 그런건지...하튼 어지간이 해먹어야 이런 생각을 안하지...삼가고인의 명복을 빕니다
우리나라 행정이 저 모양이니까 나라가 이꼴인 거임 공무원들한테 저런 사업할 때 전문가 고용해서 조언 듣고 제대로 일하라고 재정을 짜주는건데, 애초에 지가 듣고 싶은 얘기 해주는 나이롱 전문가만 고용하고 그 말만 듣고 시행하고 의료도 그렇게 개판치고 있는데 역시 다른 부분도 다 그 모양이었구나 테이블에서 펜대만 굴리며 어떻게 하면 지들한테 떡 하나라도 떨어질까만 궁리하며 탁상행정하는 공무꾼들 처벌해라
무안공항에 따르면 콘크리트 구조물은 지난해 공항 로컬라이저를 교체하는 과정에서 설치됐다. 로컬라이저는 항공기 착륙을 돕는 계기착륙시스템에 사용되는 항법 장비다. 교체 공사 당시 무안공항은 활주로 종단부 이후 기울어진 지면에 흙더미를 쌓아 수평을 뒤 콘크리트를 씌운 것으로 알려졌다. [ 출처 : 중앙일보 ] 작년에 재설치면 원희룡 국토부장관 있을 때
왜 우리나라는 정확한 원인을 밝힐 생각은 없고 모든 가능성을 두고 조사를 시행해야지 외벽? 콘크리트 둔벽은 문제가 없다고 어떻게 그렇게 빨리 단정을 내리는지.. 조사가 완료되지 않았다면 그런 말 조차도 하면 안되는거 아닌가요? 그 전에 이미 본인들이 허가해서 설치된 구조물에 대해 다시 조사를 해보겠다는 말은 본인들이 일을 제대로 처리하지 않았다는 반증이고 그저 시간을 끄려는 것으로 밖에는 보이지 않아요 왜 매번 사건이 일어나야 우리나라는 그에대한 대책들이 나오는 건지... 부디 모든 고인분들이 유가족분들에게 돌아가서 마지막인사라도 제대로 이루어 질 수도록 간절히 바랍니다 소방 공무원님들 노고가 많으십니다
![[더 보다] 마지막 착륙, 그 여객기는 왜 / KBS 2025.01.06.](http://i.ytimg.com/vi/kO5F2GBk8Xk/mqdefault.jpg)
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
본 영상은 이번 항공참사에 대해 외국에서 보는 견해도 공유하자는 차원에서 제작했습니다.
전문가들의 외신보도를 종합해서 보여주셔서 감사합니다 상황을 조금이라도 이해하는데 도움이 되었습니다..,,
문제가 복합적으로 작용해서 대형 참사가 난듯 합니다.
1. 버드스트라이크로 양쪽 엔진 정지(한 쪽만 살아있어도 선회 후 착륙가능)
2. 양쪽 엔진이 다 죽어버려서 랜딩기어 작동불능. 선회불능 이유로 180도 돌아서 역방향 진입
3. 선회거리가 짧아서 수동으로 랜딩기어 작동할 시간 부족. 활주로 역방향 중간지점 동체 착륙 시도
4. 동체착륙은 성공적이었으나 제동 거리도 너무 짧았고 엔진이 죽어버려서 역추진 불가, 에어브레이크도 시도 못함.
5. 하.....가장 가슴아프고 치명적인 로컬라이저 안테나 둔덕... 이게 타 공항의 경우 비행기가 치고 가면 부서질 정도로 만드는데 무안 공항의 경우 활주로의 높이와 안테나 설치 이격 거리간의 지표면 높낮이가 심했나 봄. 즉 안테나 설치 위치가 너무 낮아서 약 3~4미터 흙으로 복토하고 그 위에 콘크리트 보강한 시설물인듯.....
감사합니다!
@@neozen9323선회거리는 왜 짧게 잡은거에요?
@YokohamaHamako 비행기 안에 무슨 문제가 있었던 거 같네요. 블랙박스로 확인해서 나온다면 다행이겠지만요.
저 급박한 상황에서도 동체착륙으로 내리고 믿을건 속력줄일 로컬라이저 뚫고 지나가는거 였을텐데 현실앞은 철옹성같이 서있는 콘크리트벽이란걸 인지했을때 조종사님의 심정이 어땟을까.. 너무 슬프다..
현실은 당황한 조종사의 착각으로 랜딩기어 내렸다 생각하고 기체 내렸는데 바퀴 안닿고 느낌이 이상하니깐 기수 들어서
다시 복행시도 하다가 그대로 박고 폭발한거임 지금이야 조종사 위로받고 하지만 결과 나오면 ㅋㅋㅋㅋ
랜딩기어 내릴수 있는 옵션이 너무 많았음 심지어 추락영상에서 엔진 돌아가는 소리도 들림 벽이고 뭐고 1차원인은 새때고 2차 원인은 조종사 과실일 확률이 매우 높음 사망자 늘어난 결과는 벽때문이고 그냥 총체적 난국임
@@user-ao1717 저는 다른 생각인게 랜딩기어가 내려와있다고 믿고 착륙햇다가 지면에 닿는 느낌이 달라서 고어라운드 시도했다는건 엔진이 정상적인 상황이엿을때만 가능할것같고요
목포MBC 뉴스보면 활주로 초입에서 착률한게 아니라 급선회 하면서 활주로 중간부분으로 착륙했다고 보도 하는거보니 기장과 부기장은 엔진추력이 상실했다고보고 빨리 착률 시킬려는 판단 했다고 봅니다
@@user-ao1717 헛소리 그만해요 이미 착륙하기 3분전에 메이데이를 외쳤는데 착각같은소리하네
@@user-ao1717비행기랑 맞다이 뜰만한 벽이 저기 있었다는 것 자체가 문제임. 그리고 아직 블랙박스가 안나와서 모르겠다만 버드 스트라이크로 엔진을 몇번이나 껐키했을 텐데 계기판도 뭐도 당시엔 다 먹통이었을듯, 괴음이 막 들리다가 갑자기 착륙했다는 거 보면 엔진에 뭔 일이 터져서 바로 착륙시도를 했던 것 같음. 기장은 저 벽이 보통 공항 주변 벽들처럼 충격흡수 해주고 그대로 무너지는벽인줄 알았을 테니까.. 걍 생존확률이 가장 높은 방법이 저거였겠지, 저 딴딴한 구조물만 예상 못했을 뿐이고
이런거보면 외신은 전문가두고 사고원인의 참 다양한 의견을 공유하네..
국내 언론은 유가족 히스토리만 줄줄 내던데..
진짜 그러네요...
오죽하면 유가족분들이 기자더러
작작하라고 경고를 하실까 싶네요
집단주의 그자체
눈앞의 현실만 보기 때문. 지금 당장의것.
원인이나 그 다음은 보이지 않음.
국민의 수준이 이것밖에 안되서 그래요
이건 어디까지나 제3자 입장이니까
한국의 국토부는 콘크리트 구조물에 대하여 국제기준은 없다고 발표하였습니다.
한마디로 국제기준의 존재를 몰랐다는 의미로 보여집니다.
참 무능하죠?
국토부는 무안공항이외에도 여수, 포항, 경주공항에도 같은 콘크리트 구조물이 설치되어 있으므로 문제없다는 입장입니다. 말이여 방구여.
그럼 네 공항 다 규정위반인거지.
저도 발표하는 것 보고 기가 막혔어요.
문제가 없는데 대형참사가 났다?
그럼 문제가 심각한 것이죠.
여수나 다른 곳들도 저거 평지로 해서 쭉 미끄러져서 갯벌에라도 처박히게 해야 폭발하지 않지요.
사고난 첫 뉴스에서 부터 엄니랑 보면서 저기에 왜 뚝방이 있냐고 했어요
ruclips.net/video/MIdg6hrcs_Q/видео.html
활주로종단안전구역의 관리 항목에 설치가 허가된물건에 대해 높이 제한과 부러지기 쉬운 구조물로 세워야된답니다
댓삭하고 도망가지마시길
국토부 놈들 전화걸면 받지도 않고 규정법령 다 국끓여먹는 소리만 해쳐대고 이상한 기준으로 땅깞처올려대고 이
경주엔 공항이 없는데요….?
쪽팔려라… 후진국인증
온 국민이 우울증 걸릴것 같습니다....
어쩌다 우리나라가 이지경이 되었을까요..ㅜㅜ
너무 슬프고, 화가나고, 참담합니다.
일본주술로 정치하는 유석열이 뭔일을 저지른게 아닐까 불안합니다
본인 가족도 아닌데 오바싸네
남녀로 갈라지고
세대로 갈라지고
진보.보수로 갈라지고
세우는건 어렵지만. 무너지는건 하루아침입니다 ㅠ
@@지채문-t6b 진짜 저 세가지가 대한민국을 망쳤네요... 너무 슬퍼요
투표를 잘못하고 간첩이 판을치고 우ㅁ한 국민들이 휘둘려서 그런거임. 나라탓하지말고 본인들 탓하면됨. 결국 국민들이 만든 나라임
전세계인이 다 아는 콘크리트구조물의 위험성을 한국 정부만 모르고 있음.
민주당이 철저히 감추는거임. 지들이 만들고 보강하고 더 단단하게 공사까지함.
진짜 정신병자들인가?! 사방팔방 싸질르고다니는 비굴한알바댓글러들 얼마나벌겠다고 ㅉㅉㅉ 민주당아니면 이재명 좌표찍고 쳐날뛰고 다니는 오직몇푼돈으로 영혼을 팔아먹은 등신들 지가족들이사고로 몰살당해도 저지랄하려나 참 기가찬다!!
일부러 감추려,.. 쪽팔리고 책임 회피
스펀지두뇌를 둔 석렬이 밑에 뭐가 제대로 되겄어요..
@@성이름성이름성 관련 없는 글에 정치문구 쓰면서 알바하면 부끄럽지않으세요?
망할 저 콘크리트벽만없었어도.....😢
민주당 작품입니다
@@vhon1콘크리트벽은 지난해 원희룡이가 국토부장관 승인으로 설치되었다고 뉴스에 있는데. 왜 헛소리?
허위사실 막 던지고 다니면 스샷신고 들어감.
내란당 때문에 나라 망했음.
전 국민이 우울하다
ㅠㅠ
@@vhon1 닥쳐 쫌.
조선일보가 이명박 때 만들어졌는지 보강된 걸 15년만인 2023년에다시 보강한 거라고 하는데 왜 이런 비극에 정치를 끌어들이는지
비행장에서 근무했었지만 활주로끝에 콘크리트 구조물은 처음본다. 항공에서 근무해본사람이라면 정말이해안된다.
그냥일반인이거 항공사근무해본적은없지만 정말이해가안가네요
콘크리트구조물 ㅜㅜ
충돌만 없었으면 다 살 수도 있었다는 말이 가슴 찢어지네요...
그렇게요. 착륙했을때 비행기는 완전 멀쩡한데 미끄러져 정지만 했어도 아무 이상 없었을 텐대요
아까운 국민들만 저세상으로.. 인구도 줄어만가서 179 명 한명 한명 다 너무나도 소중한데 ..
시뮬레이션 돌려보면 다 멈춤 아무런 이상없이 적어도 지금보다 현저히 사망자는 줄었을듯
사고원인 : 조류충돌 & 기체결함(추정)
참사원인 : 콘크리트 구조물
❤
격하게 동의 합니다
작년에 콘크리트 둔덕 교체 = 원희룡
공개된 2개 동영상 찍은 사람 상 줘야 함. 엔진 2곳 연기나오는 동영상은 베란다 유리틀로 봐서 소나무숲 펜션에서 찍었는데, 활주로 진입 항로의 수직 하방에 자리잡고 있음. 진입고도는 거의 일정하므로 그 위치에 맞춰 드론 띄어 놓으면 직빵일 듯. 버드 스트라이크 경고까지 했으니 의심 0. 어쨋든 엔진에 충돌한 게 뭔지 확인되면 끝.
동체착륙 찍은 동영상은 지붕,가로등 위치로 봐서 무안갯벌낙지직판장 지붕위에서 찍음. 로컬라이저 둔덕이 참사의 원인이라는 빼박 증거임. 위성사진으로 2 장소 보시면 이해감.
깔끔하네요
이 분들 얘기로 보면 콘크리트 구조물만 없으면 다들 살았을 거라는거네요. 저걸 왜 설치했을까요?
쟤들이야 항공사랑 같은 미쿡놈들이니 기체결함보다는 다른원인을 나열하는걸수도있죠
기체결함임
랜딩기어 안내려와서 죽음
애초에 랜딩기어 제대로 작동했으면 콘크리트까지 가지도 않았음
급발진 하는 자동차 왜 앞에 벽이 있어서 다 죽었누하고 똑같음
기체결함은 동체착륙한 원인이지 폭발의 원인이 아님
콘크리트 둔턱이 직접적인 폭발의 원인이고 기적을 참사로 바꾼 요인이야
외국 전문가들 종합해서 봤는데 한가지가 아닌 몇가지 요인이 포함되서 난 사고라더군요. 오류의 사슬들 이라고 표현을 합니다
1차는 기체결함.. 엔진, 렌딩, 플랩 모두 안됐던 상황
그리고 높은 속도로 활주로 중간지점에서 착륙
콘크리트벽.. 공항 문제
이런 문제점들이 연속적으로 터지면서 이런 결과가 나왔다고 하네요
@@user-zz8cq3mv6x랜딩기어는 수동으로 오픈 가능 님 조종사임?? 전문가들이 그렇다는데..지랄
우리나라만 콘크리트벽 얘기를 안해요. 쉬쉬하고 감추기 바쁘죠.
미국서 보고 있는데 정말 기가차네요. 콘크리트 구조물이 폭팔 원인인데 유난히 한국만 쉬쉬하며 다른 잡소리나 하고 있고 이러니 후진국!
@@cat_lover007 지금 한국에서 콘크리트구조물 얘기하면 싸움납니다. 사건의 본질을 못봅니다. 사람들이.
책임소재 떄문에 지들 살려고 그러는거임
@@cat_lover007미뽕 취한다
미뽕 취한다
콘크리트둔덕이 참사를 만들었다고 외신들은 입을모아 보도하는데 국내 방송것들은 왜 쏙 빼지? 이래서 한국 방송것들 난 안봐
한국언론 쓰레기임
공항에 일자무식인 나도 콘크리트벽은 정말 이해할수가 없는데 뭔 생각였을까…
쉽게 만들 수 있고 무식하게튼튼해서요 -_-
동네 주민들의 민원 반발?
한국 그런거 잘 하잖아요. 응급헬기도 시끄럽다고 띄우지 말라~ 우리동네에 장애인 학교, 교도소 짓지마라~ 집단이기주의 세계최고지.
애초에 저 동네에 왜 국제공항이 있어야 했는지도 요상함.
@LexaRes-j7u와 나만 이 생각하는게 아니였어 😢 미친듯이 달려오는 비행기가 못 뚫도 터질 정도로 튼튼하다니 말이 되나
작년에 콘크리트 둔덕 교체 = 원희룡
당연히 활주로 벗어났으니 아무일 없겟지 만들어야지 뿌슈빠슝
모든 외신 전문가들이 지목하는 최악의 문제점
[ 활주로 끝 로컬라이저 가 심어진 콘크리트 둔덕 ]
삼풍백화점, 세월호, 무안 공항 : 상식밖인 욕심적인 야망이 원인. 백화점은 에어컨을 너무 무리하게 지붕에 놓았고, 세월호도 돈때문에 짐을 많이 실었고, 무안은 있으면 안되는 위반한 시멘트벽 역시 돈, 이거는 원인이 정확하고 운하고 전혀 관련이없다, 제발 삼제가 들었다 운이없다라는 무식한 발언들은 안했으면
맞아요 대구지하철사고때도 돈아끼려고 난연재안썼죠
무리하게 승객을 탑승시켜 수용 한계초과한 서해 페리호 침몰사고
콘크리트 담 지으라고 지시한 지시자도 발본색원하여 처벌하고 손해배상 청구 해야합니다 콘크리트 담으로 충돌로 인해 대참사입니다 조종사는 최선을 다해 랜딩은 무사히 했습니다
@아니구냥 대한항공 땅콩사건이 생각나는데 돈많다고 전문가인 조종사를 컨트롤하는것부터 고쳐야됩니다. 미국에서는 이해할수도 없는 행동들을 한국은 정상인것처럼하는게 문제입니다. 시멘트벽도 누군가 안된다고 지적했는데 무시한거죠, 그러니 벽을 흑으로 덮어놓은거고 실수를 가릴라고, 조종사는 마지막까지 희망을 버리지 않았을겁니다. 차라리 흑으로만 되있었으면 속도는 줄었을텐데, 민주당의원들이 보수당 비판하는데 신경쓰지말고 자기네일들을 충실히 했더라도
@jhshin9413 그래서 정치적인 목적으로 쓰였고..하나님은 다 보고계실겁니다, 저는 우주에 법칙을 믿어요. 지금 대한민국이 혼란스러운게 돈을 너무 사랑해서라
외신 모아주셔서 감사합니다 많은 사람들이 봤으면 좋겠네요
기장 부기장은 저벽이 저리 단단하고 견고하게 지어졌을거라 생각못했을거에요....
소잃고 늘 외양간고치는 한국 둔턱만든인간 일벌백계해야함
@@skitakaujou영상을 안봤나?
답답하다..그놈에 콘크리트 턱 때문 이라고 운운하는 빡대갈들 갈기 찢어버리고싶다
@@skitakaujou 민주당 쉴드친다고 고생한다 그렇다고 사실이 사라지는건 아니다 니 인생에 오점만 남을 뿐이지
@@sopy0무슨 나쁜 건 죄다 민주당 만물설이냐.
일생 난리쳐봐라. 내란당만 하겠냐.
@@sopy0지금 국토부장관이 국힘 아니더냐
설계한사람 처벌 제대로 해라 최소 무기징역..
의심을 안해볼수가 없다
수많은 우연은 필연
블랙박스의 신속하고 정확한 확인이 핵심키이네 오ㅡ
블랙박스 분실되었다는데요..누구 짓일까요..무안공항 허가한 세력
결국 후진국 다운 행정의 인재로군
이젠 뉴스도 국내꺼 보지말고 외신껄 봐야하는 시대
예전부터 그랬어요~ 국내 언론사는 존재 이유 자체가 특정 조직 홍보 수단으로, 예를들면 태영건설사가 sbs같은 언론 오너이잖아요. 그러니 특정 정권에서 부동산 정책 변경해주고…. 부동산 폭등하고, 부동산 건설사 pf 크게 해먹으니까 카르텔일 뿐이에요. 사고 자체보다 이권을 위해 눈 귀 막는게 더 많아서…. 외신 봅니다.
후진국형 참사.. 요즘 대한민국 국제적으로 너무 부끄럽다.
후진국 맞습니다. 선진국인양 혼동한거지 공항에 둔덕쌓는 꼬라지봐여.. 미친나라여
그러니까
이재명이 너희들 다 구해줄거야 ㄷㄷㄷ 라고 믿나? 지금 시작도 안했다 마음 단디 먹으시라
아직 선진국이라 부르긴 민망하지.
모든 전무가가 한국의콘크리트벽 왜만들었는지 의문이래잖아
저것 세운 전문가들만 우기고 있음. 나쁜것들.
규정에 문제가 없다고 하는 말이 이유가 되나요?제주항공ㅈ이 아닌 국토부나 조사하고 다른공항도 다 검수조사해야합니다
둔덕만 없었다면 생존자는 훨씬 많았을듯
전원생존이였을겁니다
공감합니다, 부상자는 있을지 몰라도 사망자는 없었을겁니다..
실제 사고 당일 klm 같은 기종 같은 상황에 동체착륙 똑같이 성공하여 전원생존했습니다. 저런 벽이 없어서요
왜 이런공항에 국제 항로을 12월7일에 승인을 했을까 이렇게 추진 한놈들을 중대재해처벌법으로 다스려야 합니다
콘크리트 벽이 왜 있겠냐?
안테나 꽂을때 건설비용 부풀려서
한 몫 챙기든지 술 한잔 더 얻어
먹으려고 했겠지.
콘크리트 둔턱을 만든 이유를 확실히 밝혀 주세요~ 세계 전문가들도 이해할수 없다잖아요
공무원과 관련있어서 쉬쉬
민주당.전남도 의회.무안공항 사장 이겠지
둔턱위에 콘크리트 구조물을 세워서 고정시킨게 문제 태풍이나 강풍으로 재차 파손되서 비용절감 차원에 아예 고정시킨거 같다는 생각임
너무 비극적이고...너무 화가나고....왜 그게 있었는지 원망하고싶네요....왜죠...
무안공항참사...전라도 잼버리가 생각남. 모래안에 콘크리트를 왜 넣어놓은겨. 기장은 모래인줄 알고 속도 늦출라고 부딪힌걸로 보인다는데... 아 진짜...참혹하다.
할주로 정방향이 아닌 반대방향으로 진입하긴했지만 ㅜㅜ 공항은 어떤 상황이 생길지모르니 콘크리트 벽은 가벼운 가벽이었어야한다
정방향에도 만들어놨습니다 -_-
아마도 관제탑에서 조류 warning 조차 하지도 않아서 공개를 못하고 있는것 같다.
안타깝고 슬프지만, 함께 애도하고 이겨냅시다. 명확한 사실 규명과 책임있는 사후처리가 답입니다.
근데 왜 관제탑 통신 대화 공개 안하는거임 ?
한국에 많은 걸 바라지 마세요. 철밥통들이라
공개했는데요??
언제 공개했나?
랜딩 내려와 있는 상태로 정상 착륙 하려다 버드로 엔진 터지고 메이데이 메이데이 고잉어라운드 외치고 동체착륙 뉴스 안봄? ㄱ역주행으로 활주로 중앙쯤에서 착륙 기장실에선 그만큼 긴박했다는 거임
대한민국.. 지금 너무도 슬퍼요
너무 끔직한 12월..
진짜 술이 고프네요
확실히 외국 언론들이 객관적인 시각으로 잘 전달해주네~~~
한국 언론은 감추기 바쁨. 너무 티가나 한심.
한국에는 2찍벌레만 있지 전문가는없음
제발 이 영상 멀리멀리 펴져라 기체 이번 인명 피해에 대한 정확한 답을 내주고 있네 둔덕 때문에 사람들 죽었다고 외신이 말해주네 기체 결함때문에 사람 죽었다고 생각하는 사람들이 다시 생각하게끔 제발 퍼져라
콘크리트 벽. 활주로가 국제공항에 부합되는 설계가 아니었다는 말이네.
위급 상황에 조종사가 아무리 동체 착륙을 잘했어도 짧은 활주로에 콘크리트 벽이 막혀 있어서 참사가 일어난 것인가?
국제공항인데 무슨 짧은 활주로. 규격에 맞게 했으니 국제공항인데. 그 콘크리트 없으면 비행기가 바로 정지함? 공항 담벼락은? 담벼락에 부딪혀서 죽으면 이해함? 담벼락 뚫고 민가에 피해 끼치면 그건 이해됨? 생각이 없나?
@@hyuni80어디서 이런 ㅂㅆ같은소리를하지? 콘크리트벽없음 당연히 전원생존가능성이 월등히높지~ 상식적으로 당연한거 아니냐? 너같은애들이 민가 어쩌고 구라로 선동할때부터 뭔가 의혹이 많이생겼지ㄷㄷ 왜 도대체 뭐때문에 니들같은 노예들이 이런 개소리를 선동하고다닐까?? 하고.. 역겨운 개소리 그만 씨부려라
@@hyuni80담벼락 얇고 뒤에 아무것도 없다.... 지도나 보고 씨부려
@@hyuni80 적어도 저렇게 충돌해서 폭발할 일은 없음. 공항 외벽은 벽돌구조라 쉽게 부서져셔 비행기에는 큰 영향 없음. 그 외벽 너머에는 갈대밭이었다는 이야기도 있었음.
@@hyuni80 민가까지 갈일도 없고 사고 비행기가 동체착륙 시도한쪽 담벼락엔 콘크리트가 아닌 철조망 형식임
그리고 저 둔덕에 콘크리트는 규격에 안 맞는게 맞음
굳이 왜 콘크리트벽을 세우가지고ㅜ 가벽으로 해도 충분햇을텐데
콘크리트 둔덕설치한 자들도 조사해야.
원희룡 전 국토부장관 국짐당때 만들어짐
예전 아파트 외벽외장재 화재때도 이명박일때 규제풀어서 외벽이 스티로폼처럼 그냥 쉽게 불타는 재질할수 있게 규제풀어버렸지
노무현때 만들었다고 하던데요 기사에@@레이스-f9x
손창완하고 원희룡 조사하면 됨?
@@레이스-f9x좌빨이 여기서도. 2020태풍 때문에 지시한 민주당 낙하산 사장때문이래잖아
국토부 : 둔덕은 규정상 아무 문제가 없다 하지만 재질은 조사해 해보겠다.
지들 책임 회피하려 하니 당연히 문제 없다 하지. 어느 제정신인 나라가 콩크리트 구조물을 공항에 저리 설치?!
명복을 빕니다. 너무 슬프네요.
새 충돌 때문에 랜딩기어가 내려오지 않았다?
해외 전문가들은 이해 할수 없다고 하더만 그럴 확율 희박하다고 하더만
안 내려왔을 확률보다 내릴 시간조차 허락되지 않았을 확률을 높게 보고 있음
@@stellar9670새충돌전에 이미 내린상태라는데, 이해가 안감
모두가 의심하지만 누구도 입밖에 낼 수 없는 이유는 희생자 유가족들의 슬픔을 알기 때문일 것입니다
하루 빨리 블랙박스를 통한 사고 내용이 밝혀져 몇몇을 제외한 모든 사람들이 이 혼란을 이겨 내길 빕니다
그게 무슨 내용인가요?
일단 너무 짧은 활주로도 문제가 있고 굳이 콘크리트벽을 왜 그곳에 해놨냐는게 더 의문이다
활주로 중간부터 사용했어요 정상적인 착륙이 아닙니다
@@user-yongoo 아마도 위에 외국인 전문가들이 이야기 했듯이 두번째 착륙 시도 때는 추력이 떨어져서 RPM이 부족 했던 것 같음. 떨리는 기체 때문에 수평이 그나마 잡힌 중간부터 착지를 시도 했던게 아닐까 싶네요. 종국적으로는 활주로 넘어에 둔덕이 없었다면 폭발까지는 가지 않았을 것 같고요.
@@user-yongoo 그니까 사고 나면 무조건 죽으라고 만든 활주로인 거야. 이게 무슨 온라인게임도 아니고 벌칙처럼 중간착륙이면 다 죽어야겠네? 다른 상식적인 공항은 활주로 끝이 어떻게 생겨서 어떻게 참사를 예방하는지 좀 찾아나 봐라ㅉㅉ
@@서정우-s5h 앞에 도로때문에 관리하기 편하려고 콘크리트 둔덕 설치한거같은데 확실히 공항부지는 잘 설계해야할거같네요.
돈이 들어가더라도....
나는 개인적으로 웃긴게... 규정을 참조한다고 하는데... 아니 상식적으로 공항에 저런 위험한 구조물을 설치하는게 말이되나요?? 규정이고 나발이고 머리는 장식이냐고요... 왜 능동적으로 생각들을 안하지?? 세월호 당시 침몰하는 배에서 가만히 있으라고해서 그지시에 따른 학생들은 모두 죽었고 자기스스로 판단하고 행동한 소수의 학생들은 살아날수 있었던 사건이 기억나네... 도대체 왜 스스로 주도적으로 생각들을 안할까??
새는 아니란다. 국민들 바보 아니야
새모양 중국산드론 아닐까요
콩크리트 벽 & 그 벽 세운 범죄자들
콘크리트 둔덕 설계한 관계자 철저하게 조사해라
2014년 전라남도 진도군 해상에서 세월호 참사로 무고한 304명의 희생을 치뤘습니다
2024년 전라남도 무안읍 공항에서 비행기 참사로 무고한 179명의 희생을 치뤘습니다
두개다 이재명의 지령이죠 이재명은 북한과중국의 지령을받고 했고요
안전불감증인 나라다
항공기가 비상시 착륙하면 직진인 곳에 콘트리트라니ㅠ초등학생도 알겠다 그져. 돈안들게 1차원적인 생각뿐인 공무원 정치인 허가해준 사람들 모두 징계해야한다
나 저 언덕 설계?한 사람 뇌구조가 궁금하다.(아마 저거 안테나나 비용 문제로 뭐 저딴식으로 지었지 않았나 싶음)
일반인이 보더라도 공항에 저런 구조물이 있는게 이상한데 진짜 전문가들은 얼마나 답답할까...
활주로에 콘크리트 벽이라? 그것도 모르고 활주로 만들었나? 기본도 안돼있으면서 뭔 비행기냐? 철저히 밝혀내길.
무안공항참사네요 저 둔덕은 도대체 뭡니까 전라남도, 무안군은 뭐했나요
그 참담한 폭발 순간을 보고 모두가 같은 생각이었군요. 대체 어떤 바보가 활주로 끝에 저런 구조물을 지었으며 왜 아무도 허물어뜨리지 못했던 걸까요??
4:00 저 분하고 다른 수많은 해외 전문가들이 같은 말 하네요. 국내 언론들 특히 JTBC, MBC이거에 대해 이악물고 입국딱 하는 이유 알 것 같으면서도 모르겠네??
기초없이 오른 선진화는 그 자리에 오르는 순간 다시 바닥으로 내려와야 한다. 오르기 전엔 표가 안 났으나 오르고 나니 사회 시스템이 다른 선진국과 너무 차이나기 때문이다.
정답입니다.
몇 백년전부터 선진국된 나라와 억지로 선진국 끼어 넣은 나라하고 차이가 많이 나네요.ㅠ.
이 나라는 과학쪽만 발전된 나라.
정답입니다 ㅠㅠ
해외 전문가들은 저 공구리둔덕이 국제 공항건설 관련 국제표준을 따랐는지 의심한다
한국 전문가들은 검토해 봐야 알겠지만 규정을 어긴것으로 보이진 않는다...
진짜 이래저래 쪽팔린것 국민 몫이다...
삼가고인의 명복을 빕니다.
ㅠㅠㅠㅠ
무안공항 특검 해야지요 민주주의 위해 이럴때 특검 특검
다 필요없다 여야를 떠나서 확실하게 밝혀라 국토부도 법적으로 문제없다 개소리 하지 말고 공항에 저딴 게 있는 게 말이 되나 모든 건 만에 하나를 위해서 안전 우선으로 가는 게 정상이지 글 구 법은 어떤 법을 말하는 거냐? 여당이라고 해도 개소리는 용납 못한다
정치적으로 이용당하지 말아야합니다.
지겨운것들.
비통하다.
4:03초에 빠르게 동체착륙하는 상황을 보니.....,마음이 무너져 내리네요...,저안에 181명이 타고있는데........,,,
동체착륙하는 모습이 베테랑같으신데 영상에서 외신보도 내용처럼 이미 내부에 문제로 추락은 아니었는지
사고 원인을 알아냈으면 합니다...,
진짜 저 둔덕인가 저거만
없었어도 저렇게 승객들
다 죽지는 않았을거다
아무도 안죽었습니다
맞습니다.어휴 시벌럼들.. 욕이나오네요
둔덕? 뭐라도 만드는것을 참 좋아라하지...필요이상으로 건축하고 만드는 것에 진심이지.. 그럴싸해보이고 안전을 강조하는거 같지만...예전부터 뭐라도 만들어야 해쳐 먹을 수 있어서 그런 것인지....건설사가 지배하는 나라여서 그런건지...하튼 어지간이 해먹어야 이런 생각을 안하지...삼가고인의 명복을 빕니다
통찰 정확하시네요... 뭐라도 만들어야 해먹을 수 있어서... 필요 없는 것도 만들어서 그럴듯 한 이름으로 포장하는 나라
지방 인프라 심각 합니다.
지방은 공항도 엉망 병원도 엉망 입니다
지방의 빈약한 인플라 부족이 원인이라 생각합니다
너무 슬프네요
우리나라 행정이 저 모양이니까 나라가 이꼴인 거임
공무원들한테 저런 사업할 때 전문가 고용해서 조언 듣고 제대로 일하라고 재정을 짜주는건데, 애초에 지가 듣고 싶은 얘기 해주는 나이롱 전문가만 고용하고 그 말만 듣고 시행하고
의료도 그렇게 개판치고 있는데 역시 다른 부분도 다 그 모양이었구나
테이블에서 펜대만 굴리며 어떻게 하면 지들한테 떡 하나라도 떨어질까만 궁리하며 탁상행정하는 공무꾼들 처벌해라
무안공항에 따르면 콘크리트 구조물은 지난해 공항 로컬라이저를 교체하는 과정에서 설치됐다. 로컬라이저는 항공기 착륙을 돕는 계기착륙시스템에 사용되는 항법 장비다. 교체 공사 당시 무안공항은 활주로 종단부 이후 기울어진 지면에 흙더미를 쌓아 수평을 뒤 콘크리트를 씌운 것으로 알려졌다.
[ 출처 : 중앙일보 ] 작년에 재설치면 원희룡 국토부장관 있을 때
저걸 원희룡이 만들었나 보지?
저기 근무한 직원이 문재인때 낙하산 타고 온 사장 지시로 만들었다더라
혹시 관제탑에서 그리로 유도한건 아닐까 ㅠㅠ너무끔찍하다
이야 이걸 또 이런 식으로 떠넘기네? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 역겹다 진짜
@@bbdwife나도 살짝 그 생각함 고의는 절대 아니고 당 황햐여 갸용 할수 있는 가장긴 활주로로 유도 한건가
무안국제공항 승격 시킬 때.
현장에 답사를 했는지 아님 방망이 몇 번 치고 끝났는지.
답사를 나갔으면 세멘벽이 있을까.
죽은 영혼을 달래기 위해서라도.
특검으로 밝히자
이건 미필적 고의도 아니다... 항공사 스캔들이 일어날 가능성이 높다... 전국적으로 전수 조사를 무조건 해야 미래 사고를 예방할 수 있다...
억장이 무너진다. 멀쩡한 국민들만 죽고. 소중한 우리 국민들... 안타깝다
잘봤어요
감사합니다 ~
결론 한국 항공사는 멍청한 콘크리트 구조물을 만들어서
수많은 승객들을 죽음으로 내몰았다
항공사가 아니라 공항공사.
제주 항공사가 무안에 콘크리트 벽을 만들었다
항공사랑 공항공사 다릅니다!!! 항공사는 비행기만 관리 운용하는 민간업체, 공항공사: 공항 관리하는 공기업입니다!!!
폭파 원인임. 이들의 결정이 사람들 죽였음. 처벌해야.
보나마나 외국에서 전문가들이 뭘 말해도 애경그룹 불매운동으로 끝날 일임. 뭐 버드스트라이크라고 국내 조사단은 그렇게 결론짓겠지. 물론 저 공항은 사고 수습 후에도 절대로 방벽 안치운다에 올인.
제주항공이 거기 덫에 걸린거임.
참 안났어야할 참사였다고 하는데 볼때마다 슬프네요
삼가 고인의 명복을 빕니다
특검하라 특검하라 무안공항 국제선 노선 허가해준 민주당 이재명 사퇴하고 특검하라 특검하라 이건 인재입니다 너무 화가납니다 국가예산중 재난예비비는 1조원삭감 기가찬 국회 해산해라
비행기 결함이였다면 말많은 보잉사도 문제고 정비 제대로 안했다면 항공사측도 문제고 젤 큰 문제는 공항측의 짧은 활주로와 끝에 콘크리트 둔덕이 이 참사의 큰 원인이다
기장. 부기장은 최선을 다해 동체착륙했을텐데 어우 속터진다 진짜
괜히 불쌍한 승객들만.. 저 콩크리트 벽 세워서 사람들 목숨들이. 속상합니다.
제주항공기체사고 + 무안공항방벽참사 + 무리한국제선취항추진 정치적 참사 이 3가지..
이것이 정답 개소리들 그만하고 이런일 다시 안생기게 해야함
국제공항으로의 역할을 할 수 없는데 허가해준 사람이 잘못이라는 거네요.. 탄핵선고 뒤 국제선 강행시킨 그들
염려스러운건 진실이 다 가려지고 특정 세력에 의해 좌우되는이 나라가 얼마나 사실을 있는 그대로 조사하고 밝혀 줄지 입니다
블랙박스를 조사해라
왜 급히.. 다 돌지도않고 거꾸로 반만 돌고 착륙을 시도한 걸까???
저 둔덕을 공항 설계초기부터 있었으면 국토부의 무능함으로 끝날 일이지만
혹시라도 저 유도등을 수리보수하면서 공사비를 부풀려서 인마이포켓하기위해서
새로 설치한거라면 아주 큰 문제가 될거라본다
둔덕도 큰 문제인거 같네요 차량 범퍼도 충격 흡수하게끔 찌그러지게 설계하는데, 단단한 콘크리트 구조물이라니 조그만 생각했어도 그렇게 설치 안했을거 같은데 아무래도 설계상 오류인거 같습니다.
잘 기억해둡시다 . 저런 진실들이 어느 순간 정치적 금전적 이득관계 카르텔에 의해 사라지고 그리고 언제가 또 같은 일이 벌어지는 일이 생기지 않도록 우리모두가 사건의 진실에 열린마음 접근하고 기억 합시다.
기장실에서 무슨일이 있었을까요? 누군가 침입한건 아닐까요? 별의별 생각이 다드네요
온국민 우울증 걸리겠어요
눈물안 나네요...
제주항공참사아니고 무안공항참사임
나라전체가 개판이다. 개판..
제주항공 정비불량 및 정비소흘 철저하게 조사해라
왜 우리나라는 정확한 원인을 밝힐 생각은 없고 모든 가능성을 두고 조사를 시행해야지 외벽? 콘크리트 둔벽은 문제가 없다고 어떻게 그렇게 빨리 단정을 내리는지..
조사가 완료되지 않았다면 그런 말 조차도 하면 안되는거 아닌가요?
그 전에 이미 본인들이 허가해서 설치된 구조물에 대해 다시 조사를 해보겠다는 말은 본인들이 일을 제대로 처리하지 않았다는 반증이고 그저 시간을 끄려는 것으로 밖에는 보이지 않아요
왜 매번 사건이 일어나야 우리나라는 그에대한 대책들이 나오는 건지...
부디 모든 고인분들이 유가족분들에게 돌아가서 마지막인사라도 제대로 이루어 질 수도록 간절히 바랍니다
소방 공무원님들 노고가 많으십니다
꼬리부분에서 2명의 생존자가 나왔다는 것은 랜딩이 완벽한 성공이 였다는 것인데, 눈앞에 19런웨이의 둔벽을 보셨을때 그심정은 어떠셨을지ㅠㅠ
2023년 국토교통부 총괄 하에 공항 로컬라이저 를 교체하는 과정에서 활주로 종단부이후 기울어진 지면에 흙더미를 쌓아 수평을 맞춘 뒤 콘크리트를 씌웠다
김대중 공항 이름짓자고 했다는데 어떻게 엉망으로 지은거야? 그많은 공사비는 어디에 쓴거야?
세월, 이태원, 무안..육해공 모두... 안전이 전혀없었던거네...
선진국 우리나라에서 발생할수 없는 참사
ㅠㅠ
선진국이라 착각하는거 같은데, 한국은 후진국입니다
경제만 선진국. 내면 문화나 사회 정신은 후진국.
우리나라 언론은
언제나똑! 같다
늘 그래왔다
벽은 결론이고
새떼부터 급격한 문제 시작~
새가 새가 아니었다는 거지요???
기어코 규정상 문제가없다는 우리 공직자들 반성은커녕 당당해보이다니 정말화가난다