Suzuki Boulevard C50 - Все не так, как хотелось бы

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 23 дек 2024

Комментарии • 482

  • @SamBelony
    @SamBelony  3 года назад +11

    Помоги достичь цели и собрать 50 инсталлов ➤➤➤➤
    Качай Raid: Shadow Legends бесплатно ✅ IOS: clik.cc/I3jNl ✅ Android: clik.cc/b0fpy ✅ PC: clik.cc/Hf89M и получи специальный стартовый пакет💥 доступный только следующие 30 дней!

    • @Bad_Design
      @Bad_Design 3 года назад +2

      Скачал, канал поддержал.

    • @andydawson6721
      @andydawson6721 3 года назад +1

      Качаю, запускаю

    • @darkseferot7148
      @darkseferot7148 3 года назад

      Просто забиваю

    • @Аленавредина-м9т
      @Аленавредина-м9т 3 года назад

      Серёж, а можно обзор на сузуки gsx 650 f так мало инфы о нем на ютубе

    • @Bad_Design
      @Bad_Design 3 года назад

      @@Аленавредина-м9т а что про него сказать - бандос в обвесе gsx600r. Смотри обзор на бандос и кроме ветрозащиты все то же самое.

  • @alexeysergeewicz
    @alexeysergeewicz 3 года назад +24

    Езжу на Suzuki Intruder c800 2009 года и меня всё радует!

  • @АндрНестеренко
    @АндрНестеренко 3 года назад +26

    Владею м50 2005 года третий сезон. Купил на эмоциях, в идеальном состоянии долго не выбирая. Отношусь к первой категории владельцев: ничего не сломалось, не трещит, масло не жрет, тормоза отличные. Радует внешним видом, прёт достойно, не хуже другого литрового крузера. Два минуса заметил- затекает правая рука при езде и шестую передачу хочецца

    • @oleg.bojczuk
      @oleg.bojczuk 3 года назад +5

      Да, шестой не хватает. Её бы добавить -- и вообще ништяк.

    • @Bad_Design
      @Bad_Design 3 года назад +4

      Как приятно читать отзыв адекватного владельца который не увидел в этом обзоре наезд на его мот. Уважение Андр!

    • @controbanda7511
      @controbanda7511 3 года назад

      надо какой-то круиз-контроль делать. У меня по первости ваще пальцы каменели. Сейчас приспособился.

    • @igormalitskiy9835
      @igormalitskiy9835 Год назад

      @@controbanda7511 Лепесток спасает. Стоит копейки а в дальних поездках сильно облегчает.

  • @cruiserous
    @cruiserous 3 года назад +51

    ого, не знал, что это такой плохой мотоцикл: 2.5 года отъездил, вообще ни с чем не столкнулся, кроме замены лампочки в поворотнике 🙄
    до сих пор скучаю по поворотной подушке спинки пассажира: офигенная тема, можно использовать как подголовник, если лечь на мотоцикле :)

    • @Bad_Design
      @Bad_Design 3 года назад +5

      В очередной раз - есть же адекватные владельцы! Вообще считаю что то что есть люди которые ни с чем плохим не столкнулись. Но это увы не показательно. Я тоже ездил на бэхе и ездил а как только продал то по пути домой у человека лампочка загорелась что масла надо подлить хотя у меня было от замены до замены и для меня это надежнейшая машина но какое мнение у человека который ее у меня купил и не успел проехать 200 км как у него лампочка загорелась? Не такое же как у меня- явно

    • @controbanda7511
      @controbanda7511 3 года назад +4

      сцук, вот чего мне не хватает!!! Я знал что такое возможно!!! На долгих светофорах разлечься на пассажирсую спинку просто топ!!!

    • @Mazafaka77
      @Mazafaka77 Год назад +1

      Лечь на мотоцикл??

    • @cruiserous
      @cruiserous Год назад

      @@Mazafaka77не на ходу, конечно :)

  • @XdDDDxDDDDDDxDDDDD
    @XdDDDxDDDDDDxDDDDD 3 года назад +18

    "Спакойна дарахая! Эта толька для рекламы!" актёрская игра просто богическая.

  • @ЕвгенийПавлик-э5з
    @ЕвгенийПавлик-э5з 3 года назад +39

    Владею этим мотоциклом с 2015 года, уже 50000 накатал-проблем не было вообще никаких. Насмотрелся роликов, что кардан пропускает влагу и ржавеет, с дуру залез туда, о чем пожалел, всё чисто , как у нового.

    • @dieselpower6489
      @dieselpower6489 Год назад +1

      А сколько было изначально? И сколько сейчас, спустя год?

    • @serega9237
      @serega9237 Год назад +1

      ​@@dieselpower6489 человек в дождь не ездил

    • @dieselpower6489
      @dieselpower6489 Год назад

      @@serega9237 при чем тут это вообще яж про пробег хочу узнать, мне нужен мот на долгое время, я много наматываю за год

    • @ххх-д8э
      @ххх-д8э Год назад

      @@serega9237 Езжу по ебеням, бездорожью, и в любую погоду, частсо стоит на улице, владею 9 лет, а мот 6го года и туда никто не лазил до меня, при замене цепей залезал, кардан как новый...

    • @АлександрКулагин-ш4л
      @АлександрКулагин-ш4л 7 месяцев назад

      Я ездил по речкам, ни чего в кардан не попадает.

  • @ЯнШестаков-р4т
    @ЯнШестаков-р4т 3 года назад +16

    Ну хз, хз. Пять лет на булике катаюсь. 2006 год. Пробег 62к км. Цепи слышно, но им еще ходить и ходить. Проблема с карданом-есть, но решается практически бесплатно, периодической инспекцией.
    Чем там закидывает свечи-хз. Три года назад поставил иридий и забыл.
    Вообще, у С50 всего несколько распространенных известных проблем, которые решаются малой кровью. В остальном-отличный по управляемости и надежности мот.

    • @Bad_Design
      @Bad_Design 3 года назад

      Очень круто что тебе нравится! Это же самое главное!

    • @Zmeiy
      @Zmeiy 2 года назад

      Что за проблемы? Хочу такой брать.

  • @fatbob1846
    @fatbob1846 3 года назад +27

    Я не верю своим глазам,в видосике у Серёжи снялся сам Александр Невский!
    Александр Курицын/Невский, Курица, Русский Шварцнеггер, Мистер Пельменная, Мистер параллельная вселенная, Мистер World, Мистер Мироздание, Геракл, Владимир Казатов, Вульф, Властелин Колец и огромное множество других прозвищ и титулов.
    Бог биздоболинга, друг и кумир Арнольда, трёхкратный обладатель титула «Мистер Вселенная», сценарист, бодибилдер, культурист, продюсер, писатель, офицер запаса, советник губернатора Тульской области по спорту, обладатель клички «Русский Шварцнеггер», мукомол, десантник, рак, мрак, танцор, которому ничего не мешает, хозяин клички «Наш в Голливуде», мезофоб, филантроп, боксер, актер, гуру фотошопа,ультрамарин,аниматор,смотритель зоопарка.
    И это только 10-ая часть его титулов.

    • @SamBelony
      @SamBelony  3 года назад +5

      Сук

    • @АляксейДзюба
      @АляксейДзюба 3 года назад +5

      @@SamBelony а прикинь, если это на кнопочном телефоне набрано!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    • @fatbob1846
      @fatbob1846 3 года назад +2

      Так на 33-ей Нокии,дружэ!

    • @Alexdj44
      @Alexdj44 3 года назад +2

      Так он чё,круче Понасенкова?

    • @2.5d85
      @2.5d85 3 года назад +2

      Тебе книги писать

  • @ALTER872331
    @ALTER872331 3 года назад +52

    Опаньки, у Серёжи купила рекламу Raid shadow legends! Рад, очень рад)

    • @andreiyusupov6790
      @andreiyusupov6790 3 года назад +2

      Жаль только игра донатная помойка.

  • @sot_rbr
    @sot_rbr 3 года назад +24

    "Я разгоняюсь - начинаю пердеть" - Сережа, ты пугаешь 😜

    • @Gorislaff
      @Gorislaff 3 года назад +2

      *Серёжа, ты пукаешь

  • @controbanda7511
    @controbanda7511 3 года назад +9

    Как пользователь японской версии этого булика, могу сказать:
    1) ветровик решает кучу проблем. И вы чище, и ветер не так бьет в харю, и мошки бьются об него, а не об ваш визор.
    2) да коленочки у пассажира затекают. С кем долго катался, увы все говорят что мол хотелось бы чуть чуть ноги вытянуть.
    3) быстрее 130 ехать некомфортно, сильно телепает.
    НО! если вы катаетесь один, а пассажирок катаете до ближайших кустов чтоб еще раз раздвинуть их колени - всё охренительно.
    Лично я тащусь от его внешнего вида, огромный руль выглядит суперсолидно! Добавьте к своему образу косуху и казаки с цепью, и вы удивитесь насколько часто прохожие не будут стесняться в комплиментах. Т.е. не просто посмотрят в вашу сторону, а прям словами выскажут свое восхищение. Это мой первый байк. Я реально кайфую.

    • @БабудайКеримов
      @БабудайКеримов 3 года назад +2

      У меня он третий. Тоже, чистый яп. И среди бывших (драги, булкана 800) однозначно нравится! Все в плепорцию.

  • @сергейМатусевич-ъ8к
    @сергейМатусевич-ъ8к 3 года назад +10

    3 года откатал на м 50! Разон по паспорту кстати 5.39 до 100!За всё это время поменял тросик сцепления и сальники вилки. Управление у м 50 лучше чем у с 50.

  • @63391
    @63391 3 года назад +5

    У меня был c 50t 2006 года с ветровиком. 6 лет отъездил . За это время поменял кроме расходников диски и трос сцепления. Хотя это ведь тоже расходники. И новый хозяин остался доволен покупкой. В городе очень удобно. Хорошо управляется. Сейчас купил старшую модель-
    интрудер 1500 - хотел меньших оборотов на трассе. Тоже без проблем отъездил сезон. Так что советую к покупке. Особенно высоким людям до 2 метров - будет удобно

    • @АлександрГоршенков-д7ц
      @АлександрГоршенков-д7ц 4 месяца назад

      Где вы вот такой рост бля берете я живу в нижнем Новгороде все время по городу везде катаюсь и 2 метрового человека ещё ни разу не видел 😮😮😮😮.клоуны какие то

  • @ВиталийПрокопенко-к9д

    Езжу на таком же 7 лет! 20к проехал, брал 12 летнего с 15к пробегом. Никакие проблемы из озвученных не возникали, мот абсолютно не проблемный - масло раз в год перед сезоном и без доливок, раз в два года - фильтр, раз в три - свечи. Колодки один раз менял.. Это все за 20 лет и почти 40k пробега, мот абсолютно не проблемный и кайфовый во всех отношениях!

  • @EugeneVaniukov
    @EugeneVaniukov 2 года назад +3

    2006 г.в., 100+ тыс. км. пробега
    Кардан
    Вот раз в два сезона при смене масла в редукторе - проверить кардан и все ок. Претензия из категории "на Вулкане в болоте ремень рвется". И реально ни одного человека не знаю, у кого была бы проблема с карданом, как тут говорится.
    Масло
    Полная херня. Пока не подошла замена сальников клапанов и колец - вообще "сколько залил - столько и слил". Перед заменой вышеуказанных запчастей - 1,5 л. на 6 тыс взял, но там уже износ был хороший и пробег 90 тыс. км. В целом история про закидывание свечей - ни о нем. Следить надо за мотыком.
    ГРМ
    Цепи менял аж на 90 тыс. км. и то одна была на пол зубца всего потянута, но менял уже комплектом. Может просто за уровнем масла следить надо и не крутить под самый верх - это ж все-таки круизер?
    Насчет крутить мотор - тоже хрень. Выше средних он уже хреново тянет и крутить бесполезно. Куда лучше повысить передачу ехать на низах-средних.
    Скорость
    Комфортно 120 (с ветровиком). 130 и выше - вибрации двигателя, плюс кардан - ехать можно, но уже не айс.
    Пассажир
    Насчет посадки - не сказал бы (ездили на дальняки - все ок), а вот моноамморт при груженом моте, конечно, не вытягивает и кочки/ямки пассажир чувствует ой как хорошо.
    Тормоза
    Да, одного диска, конечно, маловато для его массы, но чтоб совсем не тормозил - не о нем. Тормозит и вполне прилично.
    Ну мож автору такой экземпляр подсунули. Или у меня особенный, в котором описанных проблем нет.

    • @darkshvein
      @darkshvein 9 месяцев назад

      >130 и выше - вибрации двигателя,
      дак до 130 км/ч и я езжу на одностволке в 500 кубиков без вибраций. в чём смысл 800 кубов тогда? вернее, двустволки.

    • @ДмитрийАбрамов-р9у
      @ДмитрийАбрамов-р9у 4 месяца назад

      Ты ездишь на вэ твине?
      Он не оборотистый ​@@darkshvein

  • @happytestos1461
    @happytestos1461 3 года назад +11

    позавчера оплатил с аукциона м50 потому что нравится внешне. По сути то же самое, только другой дизайн и перевернутая вилка. Для первого мота думаю покатит))

    • @SashokPrikhod
      @SashokPrikhod 3 года назад +6

      Я откатал четыре сезона меняя лишь масло 👍🏼
      И кардан был в смазке. Думается мне, что утопленники из сша Японии имеют проблему с ржавчиной в кардане.

    • @ХищникН
      @ХищникН 3 года назад +3

      Эмка поинтереснее будет, да и красивее тоже...

    • @ДенисМушкетов
      @ДенисМушкетов 3 года назад +3

      @@ХищникН Попробуй перманентный маркер, фиолетовый, он другой по вкусу.
      Красивее с 50 нету мотоциклов, это мой первый из 10мотов, и краше не видел

    • @БабудайКеримов
      @БабудайКеримов 3 года назад

      Согласен - красапет! Но и драга красива.

  • @Medved_888
    @Medved_888 3 года назад +12

    Серёга, я знаю почему ты запилил видос только, когда переехал в Германию - чтобы я тебя не достал после обзора на мот 😂😂😂😉😉. Стекло кстати поставил - с ним лучше. Спс за обзор.

    • @АляксейДзюба
      @АляксейДзюба 3 года назад +1

      Михаил, а ты думал, что он прям только расхваливать будет?!?!

    • @Medved_888
      @Medved_888 3 года назад +5

      @@АляксейДзюба вообще ничего не думал, мот мне меньше нравится не стал

    • @АляксейДзюба
      @АляксейДзюба 3 года назад +2

      @@Medved_888 и это прекрасно!

  • @БобряшкаЧих
    @БобряшкаЧих 3 года назад +3

    У меня вообще Suzuki VL800 Volusia 2002 года и что-то как-то всё хорошечно :) и Валл-И не имеет таких проблем с карданом и цепями ГРМ :)

  • @childfree1165
    @childfree1165 2 года назад +4

    Очень странное мнение владел таким 3 года , общий пробег 65000 километров и никаких намёков на износ грм и кардан не было, сцепление поменял , обошлось в 7 тысяч , думаю недорого , в остальном очень удобный для дальняка да и в городе супер. Расход 5 литров при крейсере 100 -110, продавать было реально жалко, очень достойный булик

  • @fatbob1846
    @fatbob1846 3 года назад +14

    А как это так,Серёжа в Германии и Беларуси одновременно,опять чудесный монтаж в лучших традициях?

    • @TheMtvdeath
      @TheMtvdeath 3 года назад +4

      Так он же Исус, чё ты хочешь?!)))

    • @Bad_Design
      @Bad_Design 3 года назад +1

      Это фотошоп

    • @ЕвгенияВысоцкая-я4м
      @ЕвгенияВысоцкая-я4м 3 года назад +3

      Нашего Серёжу и тут и там передают ))

    • @fatbob1846
      @fatbob1846 3 года назад

      @@ЕвгенияВысоцкая-я4м Это как в каникулах в Простоквашино,оттуда технологии?

    • @ЕвгенияВысоцкая-я4м
      @ЕвгенияВысоцкая-я4м 3 года назад +1

      @@fatbob1846 ну да )))

  • @ilyakondrashkin
    @ilyakondrashkin 3 года назад +2

    Как там бруклинский мост поживает? я переживаю

  • @ПетрПетров-с8э
    @ПетрПетров-с8э 3 года назад +2

    Боже Серёжа, я люблю тебя, спасибо за Саню Невского! ("Отак вот" и "Остановитесь"- думаю понятно кого слово- мои слова паразиты уже года как четыре)

  • @ЛИЦА.Автономия
    @ЛИЦА.Автономия 3 года назад +5

    Один из лучших мотоциклов для новичка кому нравится класс круизеров! Был владельцем 2 сезона и конечно впоследствии не хватило кубатуры как и большинству). Мот отличный, лучший среди недолитров в круизинге. Ржавеющий кардан/редуктор - не встречал на практике и даже в теории на форуме владельцев в РФ, а их доххххера. Гипоидная, да, стиралась у некоторых, слышал. Вилка ссыт? - тоже фантастика. Кароч я не согласен. Мот очень беспроблемный, если за ним следить! Спасибо полтинник, вспоминаю только добром❤️

  • @anton_windy
    @anton_windy Год назад +1

    Ребят, всем добра! Владел Suzuki VL800 сезон. Да, масло немного поджирает, если откручивать. Качество хрома не очень. На этом минусы заканчиваются. Мот реально живой, учитывая то, что это не литр+, а восьмисотка. Все конкуренты меньше литра рядом не стояли по динамике, размерам, ходовой либо трансмиссии. Взять шадовку 750 - даже если на кардане, то не софтейл, меньше по размерам. Вулкан vn800 - дизайн хороший, софтейл, но на цепи. Драга - можно сравнивать только с 1100, но это другой класс уже. Драга 1100 тяжелее и дороже. То есть без вариантов c50/c800/vl800, кому нужен софтейл, кардан, спицы и масса на среднем уровне. PS. Ходил на закрытие сезона 2023 в Перми, из японских крузеров в основном драги присутствовали, ни одного булика замечено не было. Можно сделать вывод о консерватизме пермяков) В США C50 первый по продажам в своем классе.

  • @ursus3537
    @ursus3537 3 года назад +10

    Всем привет! У меня было два VL800 и на обеих выпердел 60к без проблем!) Единственное не советую это вешать под фару бардачок ибо будет греться! А так мот норм если не тормозить...

    • @Bad_Design
      @Bad_Design 3 года назад

      «Мот норм если не тормозить» и смазку в кардане надо регулярно менять и еще и еще и еще… а может проще сразу брать мот на котором ездить будешь а не обслуживать его чаще чем цепь на спорте?)))

    • @controbanda7511
      @controbanda7511 3 года назад +1

      я повесил на руль, упирается в ветровик :)

    • @ДмитрийАбрамов-р9у
      @ДмитрийАбрамов-р9у 4 месяца назад

      ​@@Bad_Designмасло в кардане меняется раз в 20к .
      Тереть цепь на спорте каждые 200км , ты адекватен человек?

    • @Bad_Design
      @Bad_Design 4 месяца назад

      @@ДмитрийАбрамов-р9у ты прочитал но ни*я не понял.

  • @Octrovok
    @Octrovok 3 года назад +5

    Предположу, что будь на тесте вариант с ветровиком штатным, итоговое мнение, в том числе и пассажира, отличалось бы. Безусловно тебе есть с чем сравнивать, а нам (обладателям второго-третьего-четвертого мотоцикла) есть куда расти.
    Мне на данном жизненном этапе Буля (только следующий, 9 года с другой приборкой и воздушным фильтром) показался сбалансированным вариантом, отвечающим всем моим текущим запросам.

  • @volodymyrets.v
    @volodymyrets.v 3 года назад +4

    Съёмка и монтаж просто пушька🔥

  • @I.am.Russian
    @I.am.Russian Год назад +3

    Мнение Болта абсолютно противоположное. А я ему больше доверяю. Субъективное мнение притянуто за уши по отзывам владельцев, большинство которых, скорее всего, в технике мало разбирается или ложит на своевременное и качественное обслуживание большой ... . У хондоводов сейчас подгорит пукан, но Хонда тоже ломается и так же по обзорам как бы не идеальный вариант. В любой технике можно найти массу недостатков и проблем.

  • @grenade695
    @grenade695 3 года назад +2

    Серёга, что за шлем HJC рядом с тобой?

  • @volodymyrkuzmychov2907
    @volodymyrkuzmychov2907 3 года назад +1

    И снова здрасьте Корешочек!!!!!И эта телега прямо как на заказ!!!!!!И шо мне говорить,Вы меня таки снова радуете обзором етого МОПЭЭЭЭДА!!!!!

  • @AlphariusOne
    @AlphariusOne 3 года назад +3

    Спасибо за кинофильм!
    Поздравляю с большим рекламодателем, который не ссаное казино или букмекер! Красавчик! 😀

  • @i7ko
    @i7ko 3 года назад +5

    Монтаж апнулся в разы! Респект!

  • @НиколайПетров-у7ч
    @НиколайПетров-у7ч 3 года назад +2

    Интересный мопед, у меня у старой кавы развалилось всё кроме колёс рамы и Кардана.Как можно сделать кардан который на 60к разваливается как такта??

    • @SamBelony
      @SamBelony  3 года назад +2

      Да норм. Бмв тоже смогли

  • @nbhgvfrtuohh
    @nbhgvfrtuohh 3 года назад +1

    Я не пойму, это руль у мота гнутый или камера так передает?

  • @antispamname
    @antispamname 3 года назад +3

    Сергей, народ, подскажите есть ли у вас мнение по поводу boulevard C90 ? Это такой же мот, только с двигателем 1500?
    Мне говорили, что С90 будет поинтересней чем драга 1100 и типа на руки нагрузка меньше в поворотах (бак под седушкой)...

    • @m50moto33
      @m50moto33 3 года назад +1

      с90 поинтереснее драги в разы

    • @antispamname
      @antispamname 3 года назад

      @@m50moto33 Спасибо. А что про M50 скажете? Мне он в принципе больше всех по внешнему виду нравится. С90 для меня - просто огромный железный мот, как будто разработанный для армии.

    • @m50moto33
      @m50moto33 3 года назад

      @@antispamname вот я конкретном владел m50 2009 года . Выглядит очень хорошо. Для одного, если ездить 120 крейсером сойдёт , но вот если с пассажиром , даже уже при обгоне , чувствуешь , дискомфорт . Плюс появляется легкая вибрация , и хочется втыкнуть 6 передачу , которой нет )

    • @m50moto33
      @m50moto33 3 года назад

      @@antispamname m50 и с50 технически полностью одинаковы , кроме визуального отличия, только что вилка перевертышь в м50

    • @m50moto33
      @m50moto33 3 года назад

      @@antispamname после м50 , пересел на м109р , так этому всеравно , есть пассажир или нет )не чувствуешь совсем

  • @zxcd33c
    @zxcd33c 3 года назад +11

    Поздравления с рекламной интеграцией. Даже установил и поиграл. Хотя с вредиктом о сузуки не согласен. Езжу 7 лет на булеварде С90 . На дальняки норм на нём ездить.

    • @triverBY
      @triverBY 3 года назад +1

      Так это разные мото.

    • @ХищникН
      @ХищникН 3 года назад +1

      C90 это всё же другая тема... С с50 не сравнимо...

  • @mez-1219
    @mez-1219 4 месяца назад

    Если выбирать между с50 и вулканом 900 в качестве первого крузера ,что посоветуете ?

  • @variator259
    @variator259 Год назад +1

    Ты бы перед началом теста писал
    - год мота
    - пробег
    - сколько хозяев было
    - какая резина/ давление
    - и мнение хозяина о своём моте нарезка… вот это будет объективно

  • @justgarage4986
    @justgarage4986 3 года назад +2

    Вторые дроссельные заслонки нужны для холостого хода и выставления прогревочных оборотов. Сейчас так делают почти все производители, но в те годы сузуки - чуть ли не первые, кто начал массово это внедрять. Обводные каналы и отдельный клапан ХХ вместо вторых заслонок, на более-менее приличной технике - это первобытный идиотизм, который сейчас не позволяет себе практически никто, кроме хонды и в редких случаях ямахи. Плюс при наличии вторых заслонок можно сделать больше впуск, так как при резком открытии газа вторая заслонка на короткое время принудительно его перекрывает. По мотоциклу в целом, при всей моей нелюбви к Кавасаки - 900й вулкан гораздо лучше)))

    • @fatdmk168
      @fatdmk168 2 года назад +1

      Чем? мне после древнего Марадера показалось, что вулкан вообще никуда ехать не собирается.

  • @СергейКучеров-ь5и
    @СергейКучеров-ь5и 3 года назад +1

    Приветствую, ну наконец то ты про этот мот видос запилил, ждал я ждал и заказал себе драгу и судя по видосу совершенно не напрасно, спасибо за видео!!!

  • @Gorislaff
    @Gorislaff 3 года назад +3

    Сергей, а как вашему пассажиру было на Дайне без стекла? Ветер не бил, и держаться было не надо?)

    • @vocabularyman
      @vocabularyman 3 года назад

      Там американский "буль буль буль" отвлекает и убаюкивает от ветра с рисовых полей)

    • @nikaporter8574
      @nikaporter8574 3 года назад +1

      На Дайне было нормально, потому что я сидела строго за водителем, и весь поток ветра закрывался им же и держаться из- за этого было удобно руками. Здесь именно проблема в том, что высота пассажирского сиденья очень высоко над водителем. Отсюда и все неудобства.

    • @vocabularyman
      @vocabularyman 3 года назад

      С ветровиком если Булик, то бьёт прямо в шлем пассажиру поток. А так норм, не жаловалась двойка, что сдувает

    • @nikaporter8574
      @nikaporter8574 3 года назад

      @@vocabularyman ну мы же говорим о субъективных ощущениях каждого.

  • @CONANua
    @CONANua 3 года назад +4

    На свои деньги отличный мот. Я просто не оч пойму как его сравнивать с ВТХ1300 если он на порядок дороже.

    • @Bad_Design
      @Bad_Design 3 года назад

      Если сережа говорит что в те же деньги можно найти значит это наверное не с потолка. Так как он много мотиков купил людям и в рынке ориентируется. А +- 500$ это не разница вообще в цене. Мот обычно не на сезон берут.

    • @CONANua
      @CONANua 3 года назад

      @@Bad_Design ну если сравнивать моты то нужно сравнивать приблизительно одинаковый возраст и состояние. В таком сравнении ВТХ 1300 будет на порялок дороже. Чуть дешевле будет Драга 1100 и уже потом будет идти Интрудер или Буль 800.

    • @Bad_Design
      @Bad_Design 3 года назад

      @@CONANua порядок = х*10. Она будет не на порядок дороже а немного совсем. +-500$ это не разница в цене для мотоцикла, это статистический разброс. Зато с тем же втыксом ты намного больше получишь эмоций, надежность и нормальные тормоза впридачу.

    • @CONANua
      @CONANua 3 года назад +1

      @@Bad_Design Ну честно незнаю как может ВТХ1300 плюс минос одинаковых годов и состояния стоить на 500 бакинских всего больше. У нас например если 800ка 2007г стоит от 4т то ВТХ 1300 Будет от 6т. А это в полтора раза. И для меня это да на порядок. А какие эмрции дарит ВТХ в сравнении с 800й я и сам понимаю.

    • @Bad_Design
      @Bad_Design 3 года назад

      @@CONANua не знаю. В РБ втыкс стоит 3800-5000 +- очень много экземпляров за 4. И булик стоит 4-5. Вообще цены +- одинаковые на них.

  • @к5ч
    @к5ч Год назад +1

    Как же класно что есть девочковый тест, просто я парень 1.63 и много мото просто не под мой рост

  • @ДенисКунилов-с4ф
    @ДенисКунилов-с4ф 3 года назад +1

    Классность контента растёт ввысь. Это радует положительными впечатлениями при просмотре. Спасибо.

  • @7777-o4r
    @7777-o4r 2 года назад +1

    Добрый день!
    Подскажите, пожалуйста, для роста 190 он ок?
    По высоте такой как Shadow 750 ?

    • @EugeneVaniukov
      @EugeneVaniukov 2 года назад +1

      у меня 190 - ок, хотя на дальняке ноги вытягиваю на дуги (но у меня и с коленями беда). шадовка компактнее будет (особенно эйр) - там еще хуже ситуация.

    • @darkshvein
      @darkshvein 9 месяцев назад

      @@EugeneVaniukov спасибо. а на каких ещё круизёрах катали? выбираю большой по габаритам, для удобства.

  • @evgenygolovlev9579
    @evgenygolovlev9579 Год назад

    А можно ли его закатить в небольшую горку в гараже?

  • @iShlang
    @iShlang 3 года назад +4

    Когда выбирал себе мот, выбор стоял между именно таким вот конём и Kawasaki Vulcan VN900. Взял по итогу Вулкана. Ни разу не пожалел, а после просмотра видоса, в очередной раз убедился, что выбор был сделан правильный! Спасибо.
    А, ну и Алёбля вернулась - это тоже от такенный плюс в карму!
    :)

    • @АлексейНовиков-у6ф6б
      @АлексейНовиков-у6ф6б 3 года назад +4

      Сходи посмотри сережин обзор на vn900 - его послушать, мот сыпется от одного только взгляда. Харлей головного мозга, чо.

    • @iShlang
      @iShlang 3 года назад

      @@АлексейНовиков-у6ф6б я тот обзор видел как только он вышел. Правда, к тому времени у меня уже был куплен мой мот, но я Не заметил в том обзоре хаяния VN900. И я во многом с ним согласен. Единственное - ему не очень повезло с обозреваемым экземпляром. Это был полуубитыш-Франкенштейн, собранный из говна и палок из битка. Впрочем, там сложно было ожидать иного, от купленного по нижнему срезу рынка мопеда.

    • @АлексейНовиков-у6ф6б
      @АлексейНовиков-у6ф6б 3 года назад +4

      @@iShlang убавили лошадей, сложная замена сцепления, реле-регулятор мешает замене масла, много кто жаловался на обслуживание, отрыгивающие тавотницы и блаблабла. Послушаешь - создается впечатление, что мотоцикл - просто куча геморроя. Хотя - ты уже сколько катаешься? Год? Два? И я так понял - всё у тебя нормально с перелацем, и не стоит он у тебя полсезона в ремонте. Да и в принципе я не слышал, чтобы вулкан 900 кому-то делал голову, если это не совсем уж ушатанный мот. И все обзоры у сережи аналогичные. Что ни возьми - всё ломучее, сыпучее и делающее голову. Кроме харлея, ессно. Которыми он больше года не владел ни одним. От большой надежности, видать.

    • @iShlang
      @iShlang 3 года назад +1

      @@АлексейНовиков-у6ф6б Лошадей убавили, моментом компенсируется, крузеры на моменте ездят, а не на лошадях. РР мешает снятию фильтра. Чтобы снять - надо открутить АЖ 2 БОЛТА крепления РР :). Сцепление - да, через жопу, но как часто сцепление меняем? :) С тавотницами у меня всё ок, даже не слышал о траблах с ними. Я на своём уже практически Земной шарик объехал - ни единой поломки, только обслуживание - бенз, резина, масло, фильтра да колодки. вот и всё, что он просил :)

  • @andydawson6721
    @andydawson6721 3 года назад +4

    Жуть как хоцца поглядеть vl 1500 lc...
    Прям караул как

    • @АртС-ч2и
      @АртС-ч2и 3 года назад +2

      Vl1500 lc - отличный мотоцикл. 60 ткм на нём откатал. Только расходники менял.
      Таких проблем с карданом нет, он скрыт в трубе маятника. Проблем с цепями ГРМ нет, ходят около 150 ткм по наблюдениям форумчан. Проблем с масложором нет.
      Из минусов только тонкие провода от РР до аккума, из-за чего проседает напряжение и плохо идёт зарядка. Решается за 10 минут в гараже.

  • @motomot4211
    @motomot4211 2 года назад +1

    3 раз смотрю этот обзор) Тож Булевод но увы мне не так повезло как комментаторам ниже. Мучаюсь с ремонтами но люблю этот мотор) тут уже зависимость 😁👌 обзор крут и без воды.

  • @bee1r1
    @bee1r1 3 года назад +9

    Херню про цепи шрм морозишь, я владелец с50 - куплен новым в 2009 году моим отцом, пробег уже за 70к км, один раз регулировали зазоры клапанов) больше никаких проблем не было.

    • @m50moto33
      @m50moto33 3 года назад +1

      потому что вы его новым и купили, а в остальном с Америки, на которых там наваливают

  • @drugcowboy9612
    @drugcowboy9612 2 года назад

    А почему руль кажется кривым?из за камеры так?

  • @ВадимСаныч-щ4ш
    @ВадимСаныч-щ4ш 3 года назад

    Музыка в начале от дерби фм?

    • @SamBelony
      @SamBelony  3 года назад

      А хз. Чо понравилось на эпидемикСаунде

  • @РустемЗинуров-о7ч
    @РустемЗинуров-о7ч 3 года назад +3

    Скаааа.
    Продолжай жгииии🤘🤘
    Бро💪💪💪👍.
    За твое здоровье Чак-чак с кумысом
    Привет из солнечного Башкортостана.

  • @ОлегБондаренко-ю2ь

    в 45 купил себе vl 800 как первый мот с пробегом 25000 миль серебристый весь упакован в хром отьездил сезон, посещал регулярно тренировки мотоджимхана, как говорили поездишь сезон и поменяешь , но он мне так понравился что визуально что управление сравнить не счем но для меня он как велосипед стал управляться и не хочу менять

  • @darkshvein
    @darkshvein 9 месяцев назад

    вероятно, с ветровым стеклом и ветрозащитой ног как на Уралыче, мнение изменится? Но звук блин бомба, низкий такой.

  • @sanorr
    @sanorr 3 года назад +3

    17:37 и вот тут я заметил, какой кривой руль. Плюс та отвалившаяся пластмаска. Было падение на левую сторону. Можно сбивать цену при покупке ))

    • @POMANbl4
      @POMANbl4 3 года назад +1

      Пульты не соответствует 08 году, они от более старых моделей, похоже падал он неплохо))))

    • @triverBY
      @triverBY 3 года назад

      @@POMANbl4 и крышка на моторе не та и приборка,это мот старый дорест

  • @СамковВадим
    @СамковВадим 3 года назад +1

    День добрый. Интересно было бы посмотреть обзор на Kawasaki Vulcan 1600 Mean Streak .

  • @ПавелБатарин
    @ПавелБатарин 3 года назад +5

    Как и часто, - тест зачёт!)) Найди, пожалуйста, и расскажи про ХД Найт Трейн)

  • @marmwrestlersobr
    @marmwrestlersobr 6 месяцев назад

    всем доброго времени, начинающему какой круизер посоветуете? сам приглядываюсь к болевард 109ке, или с ямахи дт400 начать? посоветуйте пожалуйста 🙏🏾

    • @dmitrykraytor5549
      @dmitrykraytor5549 5 месяцев назад +1

      Фигасе разброс) от 400 до почти 1800 кубиков. От себя могу сказать: 400 быстро надоедят, 1800 по городу тяжеловато новичку кантовать. Лучше всего поехать в большой салон и самому посидеть на разном. Жопометр - лучший критерий. Сам лично после полтинников и получения категории остановился на 750-й шадовке. Удачи в выборе)

  • @ДмитрийЖуров-о9ь
    @ДмитрийЖуров-о9ь 3 года назад +2

    Этот мот не для ленивых. На м 50 3 года катаю. Поменял кардан. Цепи кончаются если газ в палас по городу. Если спокойно ездить на долго хватит.

  • @ЯрославБарский
    @ЯрославБарский 2 года назад +1

    Спасибо за обзор!!

  • @homecraftdiy6276
    @homecraftdiy6276 2 года назад +1

    Владел буликом 2013 года выпуска 3 сезона. Брал с пробегом 3500 миль. Очень надёжный, ничего не делал.

  • @dmitrydileyko9350
    @dmitrydileyko9350 2 месяца назад

    Короче, владею именно ЭТИМ мото год, проехал за сезон 2000+ миль, полет нормальный, мотик классный! Пластмасса со мной)

  • @oleg.bojczuk
    @oleg.bojczuk 3 года назад +3

    Ха! Нормально -- то, что некоторые уникумы любят мыть мот под давлением так, что у них вода и в редукторе и в инжекторе и вообще везде, выдаётся за косяк мота )) В отличие от той же Драги (не подумайте плохого, я люблю Драгу -- мой первый мотоцикл), на Интрудере/Булике кардан надёжно закрыт и захреначить туда воду надо ещё постараться (что многие, сцуко, гении и делают, а потом ноют на форумах). Короч, Сэм, не респект. Взял да обосрал зазря вот так с ходу мой любимый мотоцикл ((((((( PS. Откатал на таком 3 сезона -- 74 тыщи сейчас показывает. И, чсх, намерен катать далее. ))) Менять не вижу смысла -- лучший в своём классе, как по мне.

    • @SamBelony
      @SamBelony  3 года назад +1

      В классе Сузуки на 800 кубов)))))))

    • @oleg.bojczuk
      @oleg.bojczuk 3 года назад

      ​@@SamBelony В классе "японский крузер за +/- $5000", на котором можно проехать с комфортом 100, 200, 300 км не вставая вообще без ощущения усталости, затекания конечностей и т.д. Проверено и перепроверено неоднократно ))

    • @SamBelony
      @SamBelony  3 года назад

      Ну тогда точно втх1800 или 1300 будет интереснее. В городе тяжелее, но дальняк точно веселее

    • @Bad_Design
      @Bad_Design 3 года назад

      @@oleg.bojczuk у тебя синдром рационализации после покупки. Никто не говорил что мот плохой просто если это мот который есть у тебя и всем устраивает то катайся пожалуйста. А если у тебя есть 5к то намного больше, надежнее и веселее мотоцикл можно взять - это факт. При этом это не делает этот мотоцикл плохим. Проблема в том что многим обычным владельцам техники не с чем сравнить. Люди не все имеют возможность покататься на 50 мотоциклах за год. Но когда то ты купишь себе другой мот и скажешь что вот блин булик был ведром а вот это - ракета!

  • @Тишеедешь
    @Тишеедешь Год назад

    Стою перед выбором недолитровика. Изначально остановился на Honda shadow fantom 750. Да, на стороне Хонды ее знаменитая надежность, но блин... Датчика уровня топлива нет (загорается лампочка на одной трети бака), аварийки нет (с..ко, как поблагодарить пропустившего тебя водителя?!!))).
    У Suzuki C50t, как по мне, все тоже самое как и Хонды, но есть и датчик топлива, и моргалка.
    Вот и склоняюст таки к Сузуки. Если ошибаюсь - поправьте

  • @lextr89
    @lextr89 3 года назад +6

    За инфу, от души благодарность! Данный мот вылетел из списка желаемых/возможных к покупке.

    • @РоманПахомов-ь9о
      @РоманПахомов-ь9о 3 года назад

      +1

    • @antispamname
      @antispamname 3 года назад

      Не рассматривали с90 - мне рекомендовали как более интересную замену Драги xvs1100 ?

    • @Gorislaff
      @Gorislaff 3 года назад +4

      Ребят, меньше слушайте блохеров. Прокатитесь самостоятельно, поговорите с реальными владельцами в своём городе! Большинство претензий в обзоре высосаны из пальца. Ведь у Серёжи все говно, кроме Харлеев.
      А вот у меня кореш откатал 6 сезонов на таком с большим удовольствием, пока не накопил на Road King. И даже ездя на Кинге часто с50 вспоминает добрым словом.

    • @lextr89
      @lextr89 3 года назад

      Небольшая предыстория. 5 сезонов я откатал на Honda Steed VLX 400 - устраивало до последнего времени практически всё, в особенности его надёжность. Мои габариты за эти годы не изменились, как и вес, но возникло желание чего-то побольше. Ориентировочно от 750 кубов и на кардане, потому и привлёк данный мот - внешним видом в первую очередь, потом копать начал глубже. Я не мотаю километры сотнями за день, но хотелось бы надёжности движка, т.к в нашей глубинке такой ремонт - вешалка полная. Да и с карданом, тут какая-то непонятная веселуха. По части двигла и особенностей коробки, не только в этом обзоре слышал.

    • @oleg.bojczuk
      @oleg.bojczuk 3 года назад

      А вот и зря.

  • @ФирсЕгоров
    @ФирсЕгоров 3 года назад +1

    Цепи менял на 90 тысячах. До этого вообще не лазил туда кроме замена масла, фильтров и свечей. Байк отличный и надёжный. Всё зависит от того в какие руки он попадёт. Масло да, до 1,5 ткм вообще не ест, после 1,5ткм добивать надо. Ну это у меня. В остальном надёжен как АК-47

  • @ИванЕжов-г3о
    @ИванЕжов-г3о 3 года назад +2

    Спасибо Братан

  • @ПетрПетров-с8э
    @ПетрПетров-с8э 3 года назад +2

    Подтверждаю о жоре масла, была у меня Суза Саваж 650, вот кушала, чтоб не доливать в дальняках я пукал 80км-ч. Кстати я словил кайф от медленной езды.

  • @Жизньнадвухколесах-о9и

    Лайк. Сделай обзор на С90

  • @Martinez_Z
    @Martinez_Z 3 года назад

    Звучит огонь, подскажите пожалуйста, звук c50 сильно отличается от звука интрудера (400-800)?

    • @fatdmk168
      @fatdmk168 2 года назад +1

      С50 это и есть интрудер 800

  • @unknownmonkey8661
    @unknownmonkey8661 3 года назад +1

    Оооо рейд шадоу леджендс. Наконец-то у Серго начинается красивая жизнь)

    • @SamBelony
      @SamBelony  3 года назад

      Аьаь, если б так работало ☝🏼

    • @Bad_Design
      @Bad_Design 3 года назад

      Да, на таких спонсоров даже в мак можно сходить в Берлине.

  • @ПетрКузьменко-к3э
    @ПетрКузьменко-к3э 3 года назад +1

    Дядя Сирожа, я знаю вы не тестируете эндуро, но я все же надеюсь увидеть от вас тест КТМ 500 exc) c превеликим уважением. Это был бы забавный тест)

    • @SamBelony
      @SamBelony  3 года назад

      Ктм снят, но 990

    • @ПетрКузьменко-к3э
      @ПетрКузьменко-к3э 3 года назад

      @@SamBelony это немного не то, я про тест в стиле Нифонтовой, дяди Жорика, и простигосподи Скутерца)

  • @АлексейНовиков-у6ф6б
    @АлексейНовиков-у6ф6б 3 года назад +3

    Реальных проблем (как говорят харлееводы - особенностей) у мотоцикла две. Первая - это слабый металл пинов цепи, в среднем к 50к они проминаются, цепь растягивается и начинает греметь. Вторая - маслосъемные колпачки. На них нет уплотнительной пружинки, поэтому примерно к тем же 50к они теряют уплотнительные качества и движок начинает сосать масло через клапана. Лечение - раз в три-четыре года ставится новый комплект цепей и мск. Всё. Какие ржавые карданы, какие закиданные маслом свечи.

  • @Жизнь-Опыт
    @Жизнь-Опыт 2 года назад +1

    такая дикая пурга!!! вскрывал в этом году мотор_ цепи в отличном состоянии (пробег 31000 миль). самый большой и удобный в этом классе!!!! сниму видос в сезон после замены маслосьемников и колец. смотрите в мае. МОТ СУПЕР!!!!!

  • @u1ion
    @u1ion 3 года назад

    Руляшка согнута? Или мне кажеться?)

  • @dmitryshuvaev3661
    @dmitryshuvaev3661 3 года назад

    Спасибо за обзор. Почему-то их блогеры игнорируют, а так приятно послушать.

  • @SamBelony
    @SamBelony  3 года назад +7

    МотоБлоги MAD SNAIL. Там и Харлей есть, так что лукаса точно можно ставить ruclips.net/channel/UCu2V30KUUQPPZDP6_uktWPw

  • @mihailrozenbladt3504
    @mihailrozenbladt3504 3 года назад +2

    За 60 тыс.км можно посещение кардана устроить, даже дважды. И тогда он ещё поездит вероятно.

    • @Bad_Design
      @Bad_Design 3 года назад

      Можно но стоит ли когда мот берут на кардане это делают для того чтобы в него не лазить каждый год. Проще уж тогда взять на ремне что то, те и то ходят до 100000 некоторые. А кардан в который постоянно надо залазить это уже цепь какая то.

  • @sanorr
    @sanorr 3 года назад +1

    Ух ты, реклама рейда!

  • @serjkoss6580
    @serjkoss6580 3 года назад +2

    Похоже берлинский легалайз благотворно влияет на креативный монтаж даже старых роликов)

  • @АртурДамирчари
    @АртурДамирчари 3 года назад +1

    Серёга, спасибо за обзоры, всегда жду новое видео ,как в детстве маму с базара

  • @snickers2
    @snickers2 3 года назад

    ЛАЙК!
    пЫсЫ: Серго, освещение яркое, но становится назойливо фиолетовым, иногда

  • @vizyamad2900
    @vizyamad2900 3 года назад

    Ребята, какой крузер присмотреть на 190 см? Подскажите пожалуйста 🙏

    • @fatdmk168
      @fatdmk168 2 года назад

      Если дешево - то сузуки 800ку и больше, если дорого - харлей. кореш смотрел драгу - так говорит колени у ушей мешают.))(купил в итоге кинга после деспера)

    • @vladimirsani4215
      @vladimirsani4215 2 года назад

      Vulcan 900

  • @villdem150
    @villdem150 3 года назад +2

    даёшь рубрику "пассажир вещает" на постоянку!

    • @faq_is_love
      @faq_is_love 3 года назад

      Не каждый мотак имеет смысл тестировать с пассажиром.

    • @villdem150
      @villdem150 3 года назад +1

      @@faq_is_love я жду только круизёры

  • @Drone360pilot
    @Drone360pilot Год назад

    😂😂😂 Стучат цилиндры - это мем )) а колеса не стучат ?))) Но подача материала хорошая . Видос улыбнул )) Спасибо автору ))

  • @ЮрийЦ-у9ж
    @ЮрийЦ-у9ж 3 года назад

    в феврале уже почти оплатил с50, и тоже хотел ездить попёрдывать, но в последний момент чот передумал. Он и меня цеплял не так сильно.

  • @vladtorkailo4745
    @vladtorkailo4745 3 года назад +3

    Сузуки с 90 или интрудера 1500 ждём-с

  • @user-er5zb2wv7s
    @user-er5zb2wv7s 2 года назад

    Пожалуйста продолжи снимать видеотеку о мотаках. Нет Десперадо, нет Терминатора, нет VFR honda, Вираго не помню есть или нет. Обо всем хочется знать твое мнение. Pleeeeeaaaaaaasssseee!!!!!

  • @ПетрКоголь
    @ПетрКоголь 3 года назад

    Действительно всё не так, как хотелось БЫ... вот долго уже достаточно размышляю с50 или с90? Стоит ли переплачивать? И какая такая разница меж ними? Ну кроме объёма и веса...

    • @m50moto33
      @m50moto33 3 года назад +1

      берите с90, если ездить самому то и с50 хватит( 120-130 крейсер, не больше)

    • @AntonMoto69
      @AntonMoto69 3 года назад +2

      Как владелец vl800 (тот же самый с50) скажу что любопытный опыт, но не хватает кубатуры. По этому с90

    • @SamBelony
      @SamBelony  3 года назад +1

      Вот с109 прям понравился. Лучше сразу его :)

    • @ПетрКоголь
      @ПетрКоголь 3 года назад

      @@SamBelony А фильма есть про него на канале?помню что есть про м109, но "не то пальто", это разные мотики сами по себе. Есть пара м109r на которых можно посидеть-пощупать-прокатиться, и есть пара с90х а вот именно с109 рядом нетю:( ну и блин цена у них что с таким бюджетом можно ХД выбирать

  • @АлександрТитов-в4г
    @АлександрТитов-в4г 3 года назад +2

    Судзуки валят на все деньги, а по надежности им конкурент только Хонда. Вот Ямахи это другое дело, не едут, греются и жрут масло. Драга это полное говно…

  • @fatbob1846
    @fatbob1846 3 года назад +3

    Я пэрший по-ходу,главное что б бачок не потик.

  • @grinya7558
    @grinya7558 3 года назад +6

    Хыхыхы. Обосрал мот и сделал ему антирекламу! Владелец байка после увиденного наверное был не в восторге от сказанного

    • @Alexdj44
      @Alexdj44 3 года назад

      А шо ему сделается?

    • @Вадим-ъ4е8ч
      @Вадим-ъ4е8ч 3 года назад

      @@Alexdj44 так и не понял, владельцу или моту?

    • @Alexdj44
      @Alexdj44 3 года назад

      @@Вадим-ъ4е8ч обоим.Один железный,другому похер.

  • @РусланЯгудин-в7г
    @РусланЯгудин-в7г 3 года назад +1

    а на российских форумах чтобы почитать - надо прислать при регистрации админу форума в почту фото с пруфами, что ты уже купил булик.. повезло, что на продавца нарвался хорошего, от него же и узнал, что кардан - болячка =Р в итоге другу шадову 1100 купил, горя не занет))

  • @musicman6107
    @musicman6107 3 года назад +2

    Чтобы спросить мнения пассажира на ходу, надо посадить пассажира и попробовать его на ходу - цитаты великих людей))))))))))))))))

  • @ИмяФамилия-т8э1ю
    @ИмяФамилия-т8э1ю 3 года назад +2

    Смотреть с 1:46

  • @Miha_Poo
    @Miha_Poo 3 года назад +1

    Серёжа рекламер от бога! Улыбнула твоя подача😁

  • @TorQMad369
    @TorQMad369 3 года назад

    Здорова! Не хочешь сделать обзор на MotoGuzzi Breva 1100? Очень классный и универсальный байк о котором никто толком и не знает. Я счастливый обладатель данной модели, если интересует, пиши. Хотелось бы чтоб побольше народа знали про такой мотик)

    • @SamBelony
      @SamBelony  3 года назад

      Интересует канеш ☝🏼
      Но я ща в Берлине

    • @TorQMad369
      @TorQMad369 3 года назад

      @@SamBelony Ну я отогнал байк на хранение, так что в следующим сезоне уже

    • @TorQMad369
      @TorQMad369 3 года назад

      @@SamBelony В следующем году напиши, в апреле думаю выкачу

  • @automania2058
    @automania2058 3 года назад +1

    vs крутые версии мега надежные,мега поворотливые,и в городе проедет хоть куда между рядами и на вело места ставить можно)))...да и Vs это по сути чоппер а не круизер...

  • @Dieto379bfy43gb
    @Dieto379bfy43gb 15 дней назад

    Мне он внешний безобразно нравится я бы ему многое простил бы за его классические формы самый большой минус для меня это тормоза барабанные сзади