trg phân khúc t vẫn thấy hrv là nổi trội nhất, gia tốc nhanh cảm giác lái mượt mà vượt trội. Lại là xe đứng đầu xếp hạng phân khúc hạng B trong 2 tháng vừa qua
2:50 ngáo đá hả cha nội reviewer, nó hai hãng khác nhau, thiết kế khác nhau chứ liên quan gì ra trước ra sau. Creta bản facelift nó cũng thiết kế phần đuôi như vậy thôi 😮
Anh em muốn có 1 con XForce phiên bản HEV bao mạnh thì tốt nhất đừng nên xuống tiền thời điểm này mà chờ cho Mit ế tầm nửa năm thôi thì chắc chắn họ sẽ vác cục máy HEV về để lắp trên phiên bản Ultimate. Còn nếu cứ đâm đầu vào mua bản Pre đổ xuống vào lúc này thì đảm bảo bản Ultimate sẽ chẳng có cái gì khác ngoài cái ADAS với dàn loa Yamaha đâu :))
Mấy con xe hạng B này, chúng nó na ná nhau cả... được cái lọ thì mất cái chai :D Cho nên, vấn đề ở đây là ae hiện đang có bao nhiêu xèn và thích con nào thì triển con đó thôi = ))))~
ủa ?? điều đầu tiên để so sánh đó là "giá bán". đâu thể vì Creta cao cấp là top mà lại chọn Creta đặc biệt để so. trong khi niêm yết Creta cao cấp chỉ chênh 10tr với XF Pre. lần đầu tiên xem kênh so sánh mà thấy cách chọn xe đã ngớ ngẩn rồi
Tôi đi lái thử r. Nhiều công nghệ, lắm tính năng adas, vỏ mỏng đóng cửa kêu như thùng tôn, trông hơi ngộp , bên ngoài k đẹp , cam 360 giả cầy chỉ lùi mới xem được. Tóm lại là thíchbtoy thì mua nhưng chắc chắn là rất mỏng và ì
Nếu tính thêm cả ưu đãi đại lý thì Creta bản cao cấp giá cũng không chênh hơn Xforce Premium là bao. Bản cao cấp thì lại ăn cái ADAS. Xforce theo kiểu mạnh nước ga đầu, sau thì yếu vì động cơ nó yếu hơn.
Dày cũng đúng mà có điều xe về VN lúc đầu là xe nhập giá như vậy nhưng giảm giá có lúc lên đến 60 70tr thì nó vẫn dày. Láp ráp cũng vậy tưởng đc giảm thì hãng vẫn để giá cũ để ai mua giá chưa giảm để đc ăn dày. Nhưng k thấy ai mua lại tiếp tục giảm giá có lúc cũng 60 70tr. Giờ giảm 40tr rồi nhưng vẫn giảm thêm 20tr. Nói chung hãng nào cũng ăn dày hết.
Corolla Cross lẫn CX30 theo mình nên xếp vào B+ phân khúc trên vì động cơ và nhiều yếu tố vượt trội hơn. Vậy nên mình chỉ so với những xe hạng B khác đổ xuống. ĐăngMX
@@Darthlord1 "ai cũng ko thích xe Hàn" -> đó là bạn nghĩ vậy. giờ người ta mua xe hàn nhiều hơn xe Nhật nhé, xem thống kê doanh số 2023 sẽ biết, hoặc gần nhất : Tháng 1/2024, doanh số bán hàng của Hyundai là 3.569 xe, xếp thứ 2 là Ford với 2.671 xe, Kia với 2.369 xe và Toyota đạt 2.208 xe.
@@huyvouc6111Hay quá, Hyundai-Kia đang chật vật ở Mỹ suốt 30 năm qua, tình hình các nước khu vực châu Âu hay ĐNA cũng chả khá gì. Vậy mà dân tình Vn 1 tay vực dậy doanh số cho xe Hàn khiến họ thoát cơn phá sản trong gang tấc 😂 Để tri ân dân Vn thì Hyundai sẽ tặng kèm ưu đãi gói lạc "chỉ từ" 300tr cho những khách hàng nhanh tay mua Santafe mới nhất.
Công nhận càng nhìn càng thấy xấu, nhất là cái đuôi. Hầm hố, cục mịch, trông xa thấy như bà già xệ mông😂 Thế này mà đòi dẫn đầu phân khúc. Seltos, creta nó vả cho.😅😅😅
Bản G bán chạy thôi. Nhưng mua về cx phải độ thêm kha khá options, nhất là phần ghế và cảm biến, cam lùi. Độ dc xong thì ngon hẳn vì sẵn máy móc, cảm giác lái ok nhất r
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Xem thêm video về Mitsubishi Xforce, Hyundai Creta và nhiều mẫu xe khác tại đây
🔹 Đánh giá xe: bit.ly/danhgiaoto
Không mua creta vì 10 lý do:
1. Creta là xe hàn
2. Creta là xe hàn
3. Creta là xe hàn
4. Creta là xe hàn
5. Creta là xe hàn
6. Creta xấu xúc phạm người dùng.
7. Creta xấu xúc phạm người dùng.
8. Creta xấu xúc phạm người dùng.
9. Creta xấu xúc phạm người dùng.
10. Creta xấu xúc phạm người dùng.
Nhạt
đội seeding HR-V hoạt động tốt phết nhỉ
xe ngon xe tốt gì mà km, giảm giá, seeding ẻ chảy khắp nơi thế ko biết :))
trg phân khúc t vẫn thấy hrv là nổi trội nhất, gia tốc nhanh cảm giác lái mượt mà vượt trội. Lại là xe đứng đầu xếp hạng phân khúc hạng B trong 2 tháng vừa qua
con này công nhận chạy đầm, chắc chắn thật. Hệ thống xử lý cũng rất trơn tru nhanh nhạy. Hình như đang được ưu đãi gì đúng k bác
@@Ducc92 đang được giảm 50% lệ phí trước bạ bác ạ. đợt này chắc là đợt cuối ưu đãi rồi bác nhỉ
hrv có lỗi thiết kế lịch lãm nhưng k kém phần trẻ trung năng động. Xe chạy mượt mà ôm cua chắc chắn
như t cảm nhận thì trong phân khúc này hrv vẫn là chạy bền vượt trội nhất. Con này có thiết kế trẻ trung năng động
Chạy chiếc HRV G kiểu năng động khoẻ khắn êm ái, cua mượt gọn
mình vẫn ưng nhất con hrv vì vận hành siêu mượt mà, chạy cao tốc nhanh chắc chắn từng khúc cua
tích cop mãi mới mua đc hrv, về lái 1 vòng thành phố thấy phê lắm mn ah. Chạy đầm xe, hệ thống an toàn sensing cảnh báo nhanh nhạy
giá cũng cao hơn cả trăm triệu mà
Nhìn ngoại thất Hrv kiểu nam tính, hiện đại, trẻ trung mà thon gọn lái tiện hơn 2 con kia nhiều
Mua làm xe gđ thì cứ hrrv g mà chốt, xe nhật bền bỉ, sensing trợ lái tốt mà rộng rãi
Có honda sensing thì thấy trong cùng phân khúc chiếc hrv này an toàn mà rẻ nhất rồi
mình đang đi hrv thấy con này chạy mượt mà vượt trội lắm bác ạ. Hệ thống sensing an toàn hiện đại
Xe ồn lắm k ạ.e đang định mua mà vẫn còn lấn cấn
Pk này khó mà qua được hrv g lắm, chạy an toàn mà giá nó thơm
Quay xe chọn xe Honda, thấy vẫn trên tầm hơn cả, xe đẹp xịn mà giá vẫn rẻ
xe honda vẫn là cái gì đấy khác bọt, mấy con cùng pk khác khó mà so lại hrv g
HRV G vẫn ngon hơn 2 con kia, cả về giá lẫn chất lượng
hrv có thiết kế ngoại thất trẻ trung năng động, lái ra đường phát mê luôn các bác ạ
t vừa lái thử con hrv g xong, cảm giác ổn áp lắm, con này mà có thêm ghế da nữa thì hết sẩy
Hrv Kết quả dáng thể thao mà vẫn cứ sang sang, tóm lại ổn về dáng, còn chất lg thì cứ xe honda là yên tâm
lái hrv g xong mới thấy nó trên tầm pk, chạy ổn áp thực sự
Thay vì suy nghĩ 2 con xe này thì tôi lại chọn Hrg g của honda, bao chất lượng, bao kiểu dáng =)))
Honda đợt này giảm toàn xe đẹp có cả chiếc hrv g này, thấy rầm rộ ghê
Khó mà con nào so được với hrv g, vừa ngon lại rẻ
Cả về giá với vận hành thì mình vẫn đáng giá hrv nhất trong phân khúc
theo quan điểm cá nhân t thì thấy chọn hrv là lựa chọn đúng đắn nhất
Nội thất Hrv rộng rãi, tiện nghi đầy đủ tiện ích, ngồi lên là thấy thoải mái mà an toàn hơn nhiều
nhìn tổng thể thì t thấy thiết kế hrv g vẫn đẹp với ổn áp hơn về mặt vận hành
lúc tậu đc hrv về nhà t vui lắm vid sau bao ngày cuối cùng cũng sở hữu đc ẻm. chạy phố siêu mượt và bon chen rất ổn
Hrv chạy xe khoẻ chắc chắn, đầm xe, tăng giảm tốc nhẹ nhàng, cùng pk khó quá được lắm
t đang chạy hrv thấy con này vận hành khoẻ, nội thất hiện đại nhiều option đáng tiền. Khoang lái rộng rãi thoải mái
tầm giá mấy con này thì hrv g ngon nhất, chạy an tâm vì có honda sensing
Xe honda thì hay rồi, bền đẹp, cứ dc giá rẻ thì đều múc đc
Tổng thể mình thấy HRV G có vẻ nhỉnh hơn mấy con khác, giá ổn áp, chạy an toàn
Ra đường gặp nhiều con HRV G phết, lần nào cũng nhìn miết. Có tiền là mua liền
ngó đi ngó lại thấy mỗi hrv là ổn nhất phân khúc, chạy đầm chắc chắn, gia tốc nhanh k bị chòng chành
giá cao nhất mà
tầm này chọn hrv g vẫn hơn, an toàn mà còn đnag có ctkm 50% trước bạ đấy
Cứ an toàn là trên hết, chọn hrv g có sensing, chạy an tâm cực kì
Xe rẻ mà lại còn bền, ko hao xăng, an toàn nữa thì làm gì có con nào qua được hrv g
pk này t thích hrv g hơn, nó có honda sensing chạy thích lắm, ngồi lái cũng thoải mái, vô lăng mượt
thiết kế của hrv sang quá mn ah, nhìn trực tiếp ngoài đời mê luôn á. Động cơ khoẻ khoắn vượt trội
đang tính mua cx5 nhưng nghe tin honda ưu đãi nên t đã quay xe chọn hrv cho xịn xò và an toàn
Mua Xfroce đi bạn. Rộng rãi có nhiều công năng hơn Creta cùng phân khúc.
ngoại thất con hrv g nhìn đã ưng hơn rồi ấy, nhìn sang thực sự
Coi ngoại thất con hrv g cái thấy xuôi mắt thật sự, nhìn đẹp mà sang
vẫn thích sensing trên con hrv g, lái an toàn cực kì luôn, mà ngồi cũng rất rộng rãi
Hrv g mà ngồi rộng thì chịu rồi😅
@@khangcute496toàn spam cmt b ơi
Mình vẫn vote hrv g, thích nhất khoản thiết kế đuôi xe
nếu so 2 con này với hrv g thì t nhất định sẽ chọ hrv g, xe nhật vẫn hơn =)))
hrv có hệ thống sensing hiện đại, an toàn cho người lái trên mọi tuyến đường
Tại sao xforce bản pre lại so với creta bản cao nhất ?
Nhà mình đang sử dụng Hrv thấy rất phù hợp với gia đình, xe rộng rãi, mà giá cũng vừa tầm
giá loanh quanh gần 700tr thì nên chọn hrv g, trang bị tổng thể đầy đủ, hiện đại mà an toàn
Thích con hrv g đã lâu, nay có đợt giảm đang phấn đấu để mua cho kịp khuyến mại
Xe sang đẹp, khung cảnh đẹp!! Đúng là cuộc đời thế mới là tận hưởng.
2:50 ngáo đá hả cha nội reviewer, nó hai hãng khác nhau, thiết kế khác nhau chứ liên quan gì ra trước ra sau. Creta bản facelift nó cũng thiết kế phần đuôi như vậy thôi 😮
Sao không so giá 2 bản ngang tiền là Pre vs Cao cấp mà tự dưng lại thụt xuống một hạng chi cho lấn cấn vậy?
Sao toàn thấy khen hrv-g , mà ngoài đường toàn seltos với creta 😢
Giống như spam vậy nhỉ 😂
@@36.minhhuy21toàn chạy spam á
hrv lái dạo phố cũng mượt mà lắm đó. hệ thống vận hành nhanh nhạy
Anh em muốn có 1 con XForce phiên bản HEV bao mạnh thì tốt nhất đừng nên xuống tiền thời điểm này mà chờ cho Mit ế tầm nửa năm thôi thì chắc chắn họ sẽ vác cục máy HEV về để lắp trên phiên bản Ultimate. Còn nếu cứ đâm đầu vào mua bản Pre đổ xuống vào lúc này thì đảm bảo bản Ultimate sẽ chẳng có cái gì khác ngoài cái ADAS với dàn loa Yamaha đâu :))
Động cơ huyndai k bao h hơn dc mitsu còn đẹp xấu thì tuỳ mỗi người
Thấy saler HRV bu vào đây cmt nhiều thế
Con hrv-G nếu có ghế da luôn thì bán chạy nhất pk
Toàn acc clone seeding cho HRV, từ đang thích và muốn mua HRV mà giờ ác cảm luôn 😮
Xe creta cái bệ tỳ tay nó hơi bị ngắn , nên ae lái xe hàng ngày tỳ tay nó sẽ bị hụt cho cảm giác hơi bực mình .
Fom mới của creta mà về vn xfoce ko rén mới lạ lúc ấy ko hạ nữa chưa chắc đã đua đc cùng creta
Giam 100% thue truoc ba la OK mua lien
Ban đầu nghe cũng thấy hợp lý nhưng thấy Host đeo Áp pồ goắt thì tôi không thấy hợp lý nữa :))))
Xforce giá trị hơn nhiều
Sao mình thấy thiết kế creta đẹp vậy nhỉ.lúc đầu mình ko thích.nhưng càng ngắm càng thấy đẹp.nhìn rất hay.đơn giản nhẹ nhàng.
Đợi Creta mẫu 2024 về VN so sánh rồi chọn lựa. Creta mẫu này cuối dòng rồi.
Mấy con xe hạng B này, chúng nó na ná nhau cả... được cái lọ thì mất cái chai :D Cho nên, vấn đề ở đây là ae hiện đang có bao nhiêu xèn và thích con nào thì triển con đó thôi = ))))~
ủa ?? điều đầu tiên để so sánh đó là "giá bán". đâu thể vì Creta cao cấp là top mà lại chọn Creta đặc biệt để so. trong khi niêm yết Creta cao cấp chỉ chênh 10tr với XF Pre. lần đầu tiên xem kênh so sánh mà thấy cách chọn xe đã ngớ ngẩn rồi
kênh hay
Hơn 50 tr, tôi chọn xe Nhật chắc ăn hơn .
tầm giá mua mit vẫn ngon hơn, xe hàn được khúc đầu, khúc sau phụ tùng rồi các thứ ẹ lắm
Admin so sánh thử 2 chiếc này với Daihatsu Yaris Cross xem sao admin, xe này cũng 650tr.
Tôi đi lái thử r. Nhiều công nghệ, lắm tính năng adas, vỏ mỏng đóng cửa kêu như thùng tôn, trông hơi ngộp , bên ngoài k đẹp , cam 360 giả cầy chỉ lùi mới xem được. Tóm lại là thíchbtoy thì mua nhưng chắc chắn là rất mỏng và ì
Nếu tính thêm cả ưu đãi đại lý thì Creta bản cao cấp giá cũng không chênh hơn Xforce Premium là bao. Bản cao cấp thì lại ăn cái ADAS. Xforce theo kiểu mạnh nước ga đầu, sau thì yếu vì động cơ nó yếu hơn.
Creta động cơ cũng chỉ 1.5 thôi mà
đèn xi nhanh sau XFC bé thế nhỉ?
Sao ko so sánh xforce pre vs creta cao cấp ?
Hơn 50tr sao ko so với bản creta cao cấp thì ok hơn.gói an toàn chủ động creta ăn đứt xfoce
Giảm giá so với lúc ra mắt thế mới thấy ông xe hàn lắp giáp tại việt nam này ăn dày thật sự .
Creta là nhập mà bác
Dày cũng đúng mà có điều xe về VN lúc đầu là xe nhập giá như vậy nhưng giảm giá có lúc lên đến 60 70tr thì nó vẫn dày. Láp ráp cũng vậy tưởng đc giảm thì hãng vẫn để giá cũ để ai mua giá chưa giảm để đc ăn dày. Nhưng k thấy ai mua lại tiếp tục giảm giá có lúc cũng 60 70tr. Giờ giảm 40tr rồi nhưng vẫn giảm thêm 20tr. Nói chung hãng nào cũng ăn dày hết.
Màn hình đồng hồ chính creta nhìn đơn điệu ko bắt mắt.thiết kế ko gian khoang láicủa xfoce nhìn đẹp sang hơn
Thích xporce.hơn
cross cũng có 2 vùng độc lập, cx 30 cũng 2 vùng. bảo xforce duy nhất,, review mà không có kiến thức vây
Corolla Cross lẫn CX30 theo mình nên xếp vào B+ phân khúc trên vì động cơ và nhiều yếu tố vượt trội hơn. Vậy nên mình chỉ so với những xe hạng B khác đổ xuống.
ĐăngMX
lái creta vừa chán, vừa yếu, mà lại vừa hao xăng. nói chung là thất vọng nhìu khi lái thử chiếc xe
Bác à ko phải tự nhiên ai cũng ko thích xe Hàn đâu. Trong tất cả xe Hàn mình từng chạy thì con KIA carnival là con ngon nhất luôn rồi
@@Darthlord1 "ai cũng ko thích xe Hàn" -> đó là bạn nghĩ vậy. giờ người ta mua xe hàn nhiều hơn xe Nhật nhé, xem thống kê doanh số 2023 sẽ biết, hoặc gần nhất :
Tháng 1/2024, doanh số bán hàng của Hyundai là 3.569 xe, xếp thứ 2 là Ford với 2.671 xe, Kia với 2.369 xe và Toyota đạt 2.208 xe.
thế con xforce còn chán hơn :))) đù má cái hộp số ex vác lên
@@huyvouc6111Hay quá, Hyundai-Kia đang chật vật ở Mỹ suốt 30 năm qua, tình hình các nước khu vực châu Âu hay ĐNA cũng chả khá gì. Vậy mà dân tình Vn 1 tay vực dậy doanh số cho xe Hàn khiến họ thoát cơn phá sản trong gang tấc 😂 Để tri ân dân Vn thì Hyundai sẽ tặng kèm ưu đãi gói lạc "chỉ từ" 300tr cho những khách hàng nhanh tay mua Santafe mới nhất.
Creta bốc hơn xforce đấy bạn 😂 mà nói chung tầm tiền này 1.5L hút khí tự nhiên còn nào chả yếu
Xe dành cho những ai nghiện gem..😊
bậy rồi creta bốc hơn xfoce nhé, có review bên indo đấy
Nói thật cái xe này cái đít chả hiểu kiểu gì luôn, nó xấu vãi 😅
ae chưa nên mua creta bây giờ, hãng đang xả kho để về bản mới 2024 khác vl đấy
Xả mới được giá tốt và xe ngon bạn
XForce nhìn thô quá
Đây là 1 trong số ít người chê thiết kế của Xforce 😂
đúng mắt bạn thô thiệt !
Công nhận càng nhìn càng thấy xấu, nhất là cái đuôi. Hầm hố, cục mịch, trông xa thấy như bà già xệ mông😂
Thế này mà đòi dẫn đầu phân khúc. Seltos, creta nó vả cho.😅😅😅
Chọn creata. tháng 7 âm lịch mới đủ tiền. ko biết tới đó còn ưu đãi giá nữa ko
đặc biệt lăn bánh tỉnh 705 bác ơi, chưa giảm gì thêm
làm video dở thế? sao ko so sánh creta cao cấp và xfoce pre
Sao phần trang bị an toàn của xforce add loại bỏ nhiều thế 😅
Xforce vẫn có cảm biến áp suất lốp abs,hac,tcs,… mà
Vì honda nó thuê qc . Còn mis thì không hh
@@kichlancatopone8668 🤣🤣
Minh hi vọng bản ultimate có camera 360, adas full, 8 cảm biến trước sau ghế điện. Ko cần cửa sổ trời, ko cần cốp điện
Ko có cam 360, ko ghế điện, ko cửa sổ trời. Ultimate chỉ hơn Premium ở 3 điểm: thêm 3 tính năng ADAS, cốp điện, và loa Yamaha
@@tuanhm8785 hjc. Vậy à. Chán thế à. Tụt hứng
cảm ơn xforce báo giá mà hrv đã lọt top 10 xe bán chạy nhất tháng 1 =))))
Bản G bán chạy thôi. Nhưng mua về cx phải độ thêm kha khá options, nhất là phần ghế và cảm biến, cam lùi. Độ dc xong thì ngon hẳn vì sẵn máy móc, cảm giác lái ok nhất r
@@ngocvusamurai10tr độ tất cả mấy cái đó ngon lành chứ có gì đáng nói đâu
Ồn bm
Ghế da tầm 7tr có đại lý tặng
Cảm biến tầm 3tr có đại lý tặng
Màn hình có thêm 360, cảm biến áp suất lốp 14tr tuỳ có muốn mua hay không
@@agoodman99 tôi nghĩ vào độ rồi công thợ cũng phải 20tr quay đầu chứ bạn. Làm sao dc 10tr
Vẫn chờ KIA về seltos 2024
Seltos liệu có bảng hybrid không nhỉ?
huynhdai xấu
Tui chọn creta bản full
Vot cho xf