Nice video Kotsubu. N-van functions look easy to use, love the cruise control and lane monitoring....thanks for all your hard work as usual. Looking forward to your next video. Take care beautiful Kotsubu...drive carefully especially in the rain ...stay safe
自動車評論家さん達より、ユーザ目線で説明も分かり易くてついつい見てしまいます
HONDA SENSING本当に便利ですよね✨日帰り〜500kmくらいの距離でも負担少なく安全に走行できるので仕事で大変重宝してます✨
以前ホンダ車乗ってた時はクルーズコントロール使いやすくてよく使ってたが
今乗ってるトヨタ車は使い方が説明書読んでも訳わからず全然使ってない😢やっぱホンダいいよね😊
一つ前のN ONEに乗ってます。
自動車運転については、大変、勉強になりました。
どうもありがとう。
パーカーかわいいです！
ついさっき機能の使い方しったとは思えないくらいの説明力🤣
こつぶちゃんすごい！！
褒めるばかりじゃなくてちゃんと説明してくれるから好感が持てるし、説明全体に説得力を感じます。
同じバイク乗り、尊敬します。鹿児島に帰ってきた動画見ました。鹿児島県人としてありがとうございました。
私はスバル車に乗っていますが、ACCとしてアイサイトがついており、高速に乗るとすぐにこれを使い高速出口まで使っています。
なんと運転が楽なことか！ 本当に最近のACCはすごいですね！
今回は福岡から香川へN-VANの旅のための寝床を作りにいく会ですね❗N-VANの機能紹介ついさっきわかった人のしゃべり方じゃないよね❗熟知した人の話し方みたい。こっぶちゃんさすがですね❗記憶力と話術。そして、使いこなす行動力。参りました❗こっぶちゃん、これからも素敵な景色いっぱい見せて下さいね😉👍✨
軽商用バンとは思えない性能で凄い...流石ホンダです
初めましてで思った事。ラジオを聞いているかのような流暢な喋りで聞きやすかったです
ホンダセンシングじゃないですけど、スバルのアイサイトが無いと長距離を運転する気が起きない今日この頃です。最近の車は便利ですよね。年末年始は広島・横浜を帰省で往復しましたが、ほぼ自動運転で全く苦にならず。緊張しないので疲労感が段違いですよね。
トランポに車中泊、車も載せる物も違いますけど、同じように楽しみたいなと画策中です。いいですよね、こういうの。
またまた～凄い行動力‼️
次のN-VAN改造計画、楽しみしております。
クルコンなんて、高級車ですねぇ〰️〰️😁👍
N-VAN待てずに、最後の切りバモスホビオを買ってしまった者ですが、マニュアル車なのでこれからも、全てマニュアルで頑張ります👍
クロスカブでトランポ旅をしたくってこの動画にあいました。説明もすごくよくNバン欲しくなりました。
肌がめちゃくちゃ綺麗やんけ
長距離の移動お疲れさまでした。
補助機能が満載で良い事なんだろうけど、眠くなりそうで怖い😅
さあ、次回は改装ですね！楽しみです☺
バンなのに凄い！流石HONDA！こつぶちゃんの説明も凄く分かり易い！まるで、少し前の高級車みたいだね。
ホンダセンシング、アイサイトの両方に乗ってますが、ホント便利になりましたよねー。とはいえ、運転気をつけて。事故の無いように❗🚙
以前、熊本の大津にあるホンダのドライビングスクールで安全運転講習を受けたことがあります。
その時は衝突安全ブレーキぐらいしかついてなかったんですが（それでも十分に感動した）、時代とともに安全装備・快適機能も格段の進歩を遂げているなぁ、と感じました。
ただ、電子制御の部品が増えた反動というか整備も専門性が増した感があって、故障とか不具合が出た際に、自分でどうこうできる範囲を越えてきたのは寂しい限りです。
どんな安全・快適な装備があっても、結局最後の決め手は運転手である人の操作だと思いますので、安全運転に気を付けて楽しいカーライフ・バイクライフをお送りくださいね\(´▽｀)ゝ
いつも見てます。
大阪のホンダカーズ店で営業をしております。
ホンダセンシングは、安全と運転疲労の軽減にとても役に立ちます。
ＮーＶＡＮとホンダセンシングを紹介してくださってありがとうございます。
この良さがなかなかお客様に伝わらないんです。
今後、商談でこの動画をお客様に紹介してもよろしいですか？
この次の動画で初めて見て即チャンネル登録したけどやっぱ説明とかめっちゃうまいなあって思いました。
とても分かりやすい説明ありがとうございます♪最高
私の自家用車もHONDAセンシング搭載してます。
ナイス、インプレ！
料金所手前やパーキング手前ではキャンセルするんだよ。前方に車両いない時、いきなり加速する時があるからね！
こつぶちゃんの動画見ていると、つい元気がもらえる嬉しい♥️そういえばこの前、地元の新聞見ていると、5月にSSTRが千里浜にてイベントがあるらしい
３月にN-VAN STYLEFUNターボが納車されました🚙 ACCはほんと楽ですね💗
イレクターパイプで天井棚作ったりDIYで車中泊仕様にしています。スーパーカブを積むとなるとベッドや収納スペースも欲しいですね。岡モータースの造作は大変楽しみです🌟
あっ、GWに 磐田→倉敷→広島→⁽しまなみ海道）→香川→淡路島→三重→磐田 を予定してます。
N-BOXのJF4からN-VANに乗換えたけど、乗ってて快適なのはN-BOXですが、乗ってて楽しくて使い勝手の良いのはN-VANですね
ベッドキットを組むとワクワク感が有って、行動範囲も広がりますね
ピラーレスで荷物の積み下ろしも楽だし、オートスライドドアじゃないから開くまでのイライラも無いし、乗ってて楽しいですよね
よく助手席のドアがピラーが入ってるから重いとかいう声が有るけどそんなに感じなことないし、燃費は軽なのでエアコンを作動させると回転数を持って行かれるので仕方ないのですが、とにかく楽しい車なので色々な動画がUPされるのを楽しみにしてます
🚐 とても素敵な車です！🚐
詳細については、どうもありがとうございました。👍
🖐 Merci beaucoup ! 🙏
ホンダセンシング、なかなかやるね。テスラのオートパイロットとほとんど同じことやるね。自動化のオンオフとか、最大速度の設定とか、車間の設定とかの操作感もよく似てて使いやすそうだ。テスラの場合インターチェンジのループも確実に自動で速度調整しながら走ってくれるけど、ホンダセンシングも意外とやるんじゃないかね。軽バンでこれだからね、すごいね。電気になったら次はこれが欲しい。
渋滞追従式アダプティブクルーズコントロールの追従は前の車が停止すると自車も停止するんですよ。N-VANは通常のACCのようです。
僕のCR-Vはその機能がついているようでして、この前首都高の渋滞時に試してみました。停車はするけど動いてはくれないみたいであんまり実用的じゃないなと感じました。
momoのステアリングカバーとか良いよ。ステアリング上部にライン入っているからハンドル切った量の目安にも。
あと、ステアリングって直接手に振れるモノだから意外と手垢で汚れるｗ
ロードノイズはエーモンの静音計画など。タイヤハウス内部に防音素材塗布するスプレーがあったり。2000年以降のコストダウンでアンダーコートの塗布量をメーカーがケチっているしｗ
オートバイとか載せる時はガソリンやタイヤの匂いが籠もるからカバーした方が良いかもね。
ACCほんとに楽ですよね
高速でも中央高速なんかは道が古くて白線が消えてるとこも多いので、レーンキープはホントにおまけ位で考えといたほうがいいですよ
下道でも使えないことはないですが、信号の多いとこ(30㎞以上にして毎回〇ボタンの上のとこを押さないといけない)や前の車が信号で止まっている時に急ブレーキになったりするとこが使いずらいですね
来年位マイナーチェンジの話が出ていますが、その時には全車速対応になるようですよ
ちなみにNBOXを台車で借りた時に全車速対応のを使ってみましたが、ブレーキの感じもスムーズでした
良いですよね！自分もNVANにバイクや自転車積んで楽しんでます。
すごいね〜😲
後ろの席に行って寝れる！？👍😅
何もしたくない👍😎✨
うちの車もホンダなので、自動運転できます。
でも、バイクはそうはいかないですよね。
分かり易い説明で、N-VANメチャ欲しくなった！
バイクも乗ってるのでチャンネル登録しました。
動画楽しみにしてます。
こつぶちゃんお疲れ様です。良いですね♪でも軽自動車は大型貨物トラックと同じ速度は80Kmですよ😅気を付けて下さいねオートクルーズはとても楽で便利機能だけど100%セント頼っては駄目ですよあくまでも補助的な感覚で上手く使って下さいねやっぱり人間の目と脳に勝るものは無いからね❗️安全に楽しい旅をして下さいよ僕たちも楽しみに動画をお待ちにしておりますので宜しくお願いしますね😊👍
参考になりました。もうすぐ（と言っても数年後ですが😅）車を買い替えようとおもって、最近ホンダセンシングってどんなんかな？と思っていたところでした。雑誌で読むより、生の動画配信、ほんとによくわかりました🙏神動画ありがとうございました。もやもやがスッキリー！という感じです😊
こつぶちゃんのドライブの動画楽しみに見させてもらっています♥️
私もＨＯＮＤＡのセンシング付きの軽に乗っています👍今度試してみますね✨教えてくれてありがとうございます🙏💖
次も楽しみです！
自分も初めてNBOXに乗ってACC使った時にはホンダセンシングすげー！ってなりました😄
軽自動車についてるって感動ですよね。
nvan購入検討しているのですごく参考になりました。ありがとうございます。
またお気づきなことがありましたら動画で教えていただけると嬉しいです。
センシング、味わう前に、フリード売ってしまいました。今回の機能は勉強になりました。
もう軽自動車にも最新機能がついているのですね。
自分も高速ではよく使い、楽をしています。
本当に大丈夫かと軽く手を離すと、
車がハンドルを握ってくださいと、注意しました。
付いてる機能をうまく使いたいと思います。
字幕楽しい‼️🤣
峠道はどうなんでしょうね？🤔
すごく楽。私は一般道でもメイン→ハンドルマークを常に押して走ってます。緩いカーブなら勝手に曲がってくれる。
カスタム中の映像が楽しみです♪
Honda SENSINGとか自動運転系は現場帰りとか疲れて運転したくねえって時に最高って声はありますね。
事故防止になってたりすると思うし
商用バンにこそあって良かった機能かも。
確かに凄い✨
俺もNバン欲しくなりました💖
ACCは結構便利ですよね～
今時どこのメーカーでもあるのかな？
でも、夜中に高速に乗ってACC使ってしまうと、ごく稀にマジで意識飛んでる時あるんで気をつけてくださいね！笑
HONDA N-バンは2024年にEV車の追加販売予定とか！また今年12月にひと周り大きい兄貴が販売される予定のようです❗
助手席がもう少し座り心地が良い
シートでヒーター付シートに改善、
変更して欲しい。
こつぶちゃん なるほどなるほど
楽ちんやねー♪おっちゃんにもわかりやすい
説明ありがとうございます😊
こつぶちゃん可愛いくなってる 笑笑
昔のクルーズコントロールは雨でワイパーを動かしてると誤作動を起こすから雨の日はできなかったけど今は大丈夫そうですね。
現行車は雨が強くなるとそもそもクルコン切れるで
行動力がすごい。長距離運転お疲れです。
Honda sensingは便利❗️
一車線の一般道でカルガモ走行すると楽ちんです
こつぶさん 初めましておつかれ様です f＾＾
少しズレてますが、カブのオイルやガスの匂いは大丈夫でしょうか？
自分も今更ながらオートバイと旅したいので...
教えてくださいますか？
お疲れ様🍵どんなカスタムになるのか✨楽しみにして居ます。技術は素晴らしいですね✨自分も付いてますが😅使いこなせてません😅
HONDAの方ですか😳❓
Nバンめっちゃ欲しくなりました👍
オートクルーズコントールは便利ですよね
The HONDA sending is a great driver assist, I believe that helps a lot on long journeys but it always pays to read the road ahead just in case..
こつぶちゃんさぁ🤔👴の古い話になるんやけど、カーグラフィックって📺番組昔あったんよな🥰
HONDA専門家で女性目線の気づきとかしっかりしてるから、もし今もそんな番組あるんならいけるんじゃなかろうか🤔と👴は思ったぞ🥰かわいいし🥰
最近の車すげー！
買い替えようかな。
長距離お疲れさまです。僕はモンキー88ccで岡のベッドキット使ってて、たまに一緒に嫁のDAX50ccも積みます。ハンドル畳めないカブだとミラー外すのは必須かと思いますが、折りたたみミラー使えばちょっとは楽ですかね。あと、ベッドはしっかりしてる代わりにそのぶん重いのでがんばってね。
HONDA SENSINGホントに楽だよね。
因みにDucatiのムルティストラーダにもACC（アクティブクルーズコントロール）付いてますよ。
ホンマにバンの装備とは思えないー❗
遊び車として欲しくなる１台やなー❗
私もN-VAN +Style fun turbo 2WDに乗ってますが、ホンダセンシングは使えるタイミングで必ず使うほど気に入ってます。
クルーズコントロールのほうが燃費が良いのが驚きです。人間は長距離だとアクセルワークが雑になるからかな、と思ってます。
Nice video Kotsubu. N-van functions look easy to use, love the cruise control and lane monitoring....thanks for all your hard work as usual. Looking forward to your next video. Take care beautiful Kotsubu...drive carefully especially in the rain ...stay safe
今や軽自動車に搭載の時代とは…。昔は高級車にしか無かったのに。。。おまけに80km以上しか設定出来ない(笑)前が居ても突っ込む(笑)凄い時代ですね。因みに、アップダウン激しい(大分道とか中国道)は燃費落ちますよ。九州道とか長崎道見たい平坦な所は大丈夫。
ホンダセンシングの付いてないホンダ車に乗ってます。確かに便利で安全なんでしょうけど何だか物足りなく感じてしまいます。
N-BOXに乗ってますが、高速走行は超楽ですね！
車の値段が上がるはずだ 新しい機能はどうかな？との思いもあるが 安全のためには必要なんだろうね
直ぐ近くに僕の妹夫婦がやってるペンギンカフェに行って欲しかったです。😌
行動力半端ない、パワフルだ😄
便利な機能だね！こりゃ眠くなるわ～！気をつけないとね！😆
アダプティブクルーズコントロールは、前車が減速するとちゃんと減速してくれること、LKASレーンキープアシストシステムもオンにしておくと、ハンドルもまぁまぁの精度で、車線を維持しようとしてくれるので、空いた道であれば、疲れ知らずですね(笑)
おお！こつぶちゃんも四国ですか！✨応援してる某モトブロガーさんも今まさに四国をツーリングしてるよ😆✨いいねぇー👍✨
てか、こつぶちゃん行動派だねぇ！
いつも楽しく拝見しております😆🎶
ホンダディーラー整備士としてお乗り頂いてることに感謝致します😊
ところで使われているスマホホルダー…すごく気になります！どちらの商品でしょうか？？
自分の娘のN-WGNにもHONDAセンシングが付いてるのですが使い方分からず機能発揮してなかったので勉強になりました👍
今度の休みに娘に使い方教えてみます😆
これからは、運転を楽しめる車と楽な車の二極化が進むのかもね？どちらも同じ漢字だけど意味はエラい違う💨
実生活で守れない·守らない人が多いと、それを義務化していくお上のやり方は、これからも続くのだろうなぁ💦(オートライト、オートハイビーム、レーンキープ、衝突安全ブレーキ等々)
まさにタイムリー❗️
今年子供が免許取って今家のNBOXカスタムで練習している所ですが、エンジンスタートしたらまずメインとハンドルマーク押すように指示しています。
ACCはまだ使えないけど、安心安全機能を有効活用して安全運転して欲しいです。
予定外のことですが、四国へようこそ🤚
どんなカスタムになるのか楽しみ〜🤩
せっかくだから四国内ドライブしてって🚙
こつぶちゃんお疲れ様🥰N-BANの最新機能を搭載してあるこつぶ号で長距離走行で高速運転がこんなに楽で快適な走りが出来るですねぇ〜🙋😁🤗
自分もHONDAの車に乗っているけど型が古いので付いてないから残念〜😂😥でも岡モータースさんの工場凄く気になってますので楽しみです〜🙋👏👏👏👍
スピード設定ボタン長押しすると80→90→100と10k単位で設定できますよ👍
当方のVWにも似たような機能があります。半眠り運転してても通行帯逸脱時はハンドル振動が目覚ましてくれて重宝してます🎵
ドライバーというより飛行機のパイロットだな。初代セルシオを分解して逆位相発生装置を搭載すれば
ひょっとしてノイズ消えるかも。
N-BOX CUSTOMに乗ってる兄貴がベタ褒めの「HONDA SENSING」の良さが、こつぶちゃんのレビューで良くわかりました⤴️自分も「いつかはNオーナー」を目指しているので、とても参考になりました⤴️😊👍
本当便利だ！
だんだん安心度が増えていって気づいたら居眠り運転して事故っている
ピラーレスの為、助手席側ドア重い。車重が重くて燃費が悪い！って、知合いの地主さんが言ってました。
すごい😆⤴️
こつぶ姐さん車中泊楽しみですね
こんにちは☺️初めて視聴させて頂きましたが、聴きやすい話し方にビックリ‼️無駄言葉等一切無くスマートですね❗️直ぐにトーロクしました😄。
最近の車は、凄い機能が付いて、運転楽になりますね。👍😆
同じこと考えてる、バイク載せたまま、車中泊したいですよね。
もうACC付いてない車には戻れないってくらい便利
次は全車速対応ACCですね
本音は今のうちにAT限定解除して快適装備なんか何も付いてない絶滅危惧種のMT車を味わっておいて欲しいです
新しい車は最高ですねー、燃費とかはいくらぐらい走るのですかねー？
N-VAN、本気で欲しくなりました。(^_^;
岡モータースってヘリコブター飾ってあるキャンピングカーですごく有名とこだっけ
便利便利の世の中になりましたな。若いころ読んだ漫画の世界になりました。追伸、少し瘦せました？
クルーズコントロール使った事無いなー。
一定速度って上り下り関係なく維持しようとするのかな？？
だとするとエンジンへの負荷ちょっと高そうだな。
一定出力がエンジンには一番優しいと思う。
それでもクルーズ昨日使ってるときのエンジンの回転数変動の方が優しいよ
変動すると言っても勾配とかに合わせた一定の変動で動くから、余分な変動は無い
人間のスロットル操作が1番雑なんだよ
直線走ってるだけでと常に余分に踏んで余分に離して〜の繰返しだし
エンジンの回転数の変動がほぼ無いような運転する人は稀