BEAT KARBU LOYO, Gas Brebet, dan Knalpot Nembak | Ternyata Ini Masalahnya!
HTML-код
- Опубликовано: 18 окт 2024
- BEAT KARBU LOYO, Gas Brebet, dan Knalpot Nembak | Ternyata Ini Masalahnya!
Follow media sosial Johan Motor di:
Instagram: @johan.garage
Tiktok: @johan.garage0
Ingin Belanja Part Motor Terpercaya? Cus langsung ke marketplace kita:
Shopee:
Tokopedia: www.tokopedia....
Instagram Katalog: @johanspeedshopp
Ingin Melakukan Booking service? Cus langsung Japri ke admin kita besti:
WA: api.whatsapp.c...
Alamat: Jl. Jati Raya, D2 NO.6, RT.006/RW.009, Bekasi Jaya, Kec. Bekasi Tim., Kota Bks, Jawa Barat, Indonesia. Keyword Google Maps: BENGKEL JOHAN MOTOR / JOHAN SPEED SHOP BEKASI
SPESIALIS MESIN DAN KECEPATAN. SERVICE BULANAN, SERVICE BESAR, PORTING POLISH, DYNOTEST, REMAP ECCU, BUBUT, KOLTER, DIAL, DLL.
Tag: cara memperbaiki,meperbaiki yamaha vega mati,penyebab motor tidak bisa distarter padahal aki bagus,penyebab motor tidak bisa hidup,penyebab motor mio tidak hidup,penyebab motor mio j tidak hidup,penyebab motor vixion tidak bisa hidup,penyebab motor mogok,penyebab motor susah hidup,penyebab motor supra susah hidup,vega r,vega zr susah hidup saat mesin dingin,vega zr hilang pengapian
bore vs stroke,bore,stroke,engine,horsepower,cars,engineering,engine tuning,make more power,whats better,comparison,engine bore,engine stroke,efficiency,torque,friction,engineering explained,long stroke engine,short stroke engine,square engine,short stroke difference,karakter mesin long stroke,kelebihan mesin overstroke,kelebihan mesin overbore,overbore,overstroke,oversquare,perbedaanmesin,boreup,mesin,belajar otomotif,beoto channel
upgrade cvt beat esp,upgrade cvt beat fi esp,upgrade cvt beat fi harian,upgrade cvt beat fi 2013,upgrade cvt beat esp 2017,upgrade cvt vario 150,upgrade cvt vario 125,upgrade cvt vario 110 karbu,efek roller 7 gram,efek roller dikurangi,efek per cvt keras,efek roller ringan,efek pakai roller ringan,efek roller peyang,efek per cvt lemah,efek per cvt 2000 rpm,efek per cvt 1500 rpm,efek pakai per cvt 1500 rpm,upgrade cvt beat street,upgrade cvt beat fi standar obd2,obd,diagnostic,ecu,ecm,racing,brt,juken,setting ecu,aracer,injeksi,scanner injeksi,bengkel,bengkel injeksi,modifikasi,alat injeksi,honda,yamaha,motogp,xmax,nmax,vario,aerox,ninja,r25,r15,vario150,sunmori,vario facelift,new vario,new vario 150,vario boreup,vario modif,all new vario,vario 125,pcx lokal,pcx 160
suzuki satria,suzuki satria f150,satria f150,satria fu,satria fu150,motor baru 2022,motor baru suzuki,honda sonic,sonic 150,mx king,mx king 150,yamaha mx king,bebek,motor bebek,ayam jago,underbone,otomotif
Servis besar Jupiter mx new 135 belum ada yah bang, pengen tau habis berapa biayanya dan apa aja yang diganti
req video mio karbu pake roller 2 ton bang🙏🏻
Cara nyeting beat karburator spek kirian racing apakah bisa untuk sehari-hari kerja?
2:18 ngedit nya ngantuk
anjay, dicuci aja gapernah keknya, apalagi service akkawkaw
2:18 beat karbu udh pake fuelpump yagesya🗿
Nyahaha kemaren Jupiter karbu di bilang Jupiter Z1
Di bilang yg bikin konten tu g tau motor, ni orang kebanyakan micin, mending lo bikin konten percintaan aj😂🤣
@@aramura1598elah kali aja dia salah edit bukan gatau motor klo gatau motor ngapain buka bengkel?
@@ariefsetiyawan adeknya tu yg alay banget n kebanyakan micin
@@helmiwirawan3187beat esp aja di bilang beat fi😂
Busettt , tu karet pully blakang d hajar pake bensin wkwkw
Ganti busi "ngeek" Dengernya jdi pengin ktwa 😂😂😂😂 bisa aj u bang
Bang beat karbu gw kalo mesin masih adem mau dipanasin distarter knalpotnya nembak keras bgt itu kira" apanya bg ?
nyimak bang, pengguna beat karbu 😅
Fokus sil shock blkg a yg bocor😅
Bang beat punyaku nembak2 beat karbu knalpot racing.. kmaren udah semua ganti gak nembak nah sekarang nembak2 lagi semua udah ais udah di tutup knalpot udah di las busi baru spuyer udah di naikan hasil nya normal… gak nembak2 lagi udah hampir 5 bulan sekarang nembak2 lagi kira2 apa itu bg???
Bng lokasinya dimna bng ane subscriber baru nih mau servis beat carbu
Mantap mas Sukses selalu 🎉😊
Tumben banget videonya 8menit doang nih😊
bang klo mau servis itu perlu booking dlu atau langsung ke lokasi ajah yaa..please infonyaa...
Butuh asupan mio karbu bore up gede gedean lagi nih bang jo.
Ada mio spek 66 ubah sudut, tenang tenang ae 😂
Ditunggu Nova Dashnya minnn...
5:04 olinya nge sad
Buat lu bang yg punya motor
KALAU BACA KOMEN GUA
LAIN X dateng lagi BORUP 130/150cc ke johan mumpung beat karbu banyak yg nyari teruntuk yg suka borup motor biar makin jospar BANG💪💪
Langsung datang ke bengkel aja apa kudu dapat nomor antrean min? Rencana mau up supra bapak ke spek 55
6:03 kaya ada baut yg belum kepasang ..
biasalah 🗿
anjaz pp RUclips baru ni , kirain channel plagiat 🗿
2:18 butuh editor baru ga bang? Harga cocok ready nih 😂
Gajinya dikit kita mah bang😅
Busi NGK nya kayak kw gitu
Bang remap ecu nmax new brp?
Bjir olinya😂
pertalit🎉
Buset 600 han 😂 , disini 600 turun mesin udah ganti ini itu
Ya mungkin kW kali yaa , tapi kaget juga kirain mah dibawah gope ✌️
Makanya ditonton sampai habis, blo
@@resolvext Yaa gw tau harganya , karena nonton sampe abis , agak lain kutengok 😂
Mau nanya bang cara biar gk berebet gimana
Pertamax Bang👆
Entah kenapa dalam 3 video terakhir yang saya tonton costumer Johan garage bermasalah dengan drat pulley di cvt
Kayaknya efek digetok getok palu Thor itu bang
beat karbu emang motor tempur dah 😅
Itu Nmax di awal vidio knp😂
Titip motor saya disitu ya bang si beat karbu nginep disitu
Plis jawab bang ane ojol, itu motor beat sya klw dipanasin pas di betot kluar Asep tp klw manteng ga kluar itu knpa yah?
banyak sebab nya itu bang, bisa dari piston aus, blok yg baret, klep bocor dll.. kalo blm di buka blm keliatan😂
Gue pikir knalpot bunyi beletak beletok gitu bagus ternyata itu penyakit😂
Bekelny lok mna bng
Pertama ☝️
Editor ngantuk 2:18
Mau nanya min. Di Beat ataupun Vario karbu itu kan ada komponen AIS/SASS yg konon katanya itu penyebab utama knalpotnya nembak-nembak, nah itu jalur komponen AIS/SASS nya sama mekaniknya ditutup ga min ? Soalnya gw mengalami kasus yg sama min di motor gua (Vario 110 karbu), dan ga beres-beres ampe sekarang setiap kali gw servis rutin di bengkel resmi dan agak risih juga karena lumayan kenceng juga suaranya. Nah kata pihak bengkel resminya itu hal yg wajar katanya.
Gw juga pernah sempat join semacam grup openchat Vario 110 karbu dan sempat nanya juga. Kata mereka ga hanya komponen AIS/SASS aja penyebab utamanya, bisa aja dari setingan karbunya yg salah, businya capek, atau setelan klep in/ex nya, apakah betul min ?
Ngapain ditutup, ais mah seumur2 gapernah rusak.. Kalo nembak berarti ada yg salah di motor ente. Bagi ane ais itu sistem kontrol kesehatan motor kalo misal ais normal gada yg sobek karet2 sama membrannya brrti ada yg salah ama motor ente.. Entah itu karbu, bbm, atau pengapian.
Kemaren ane nemu kasus di motor vario yg main jetnya diturunin dari 108 ke 102 sama per skep dipotong kebanyakan dinormalin lagi normal lagi ntu motor..
Kalo benerin karbu jangan pernah:
1. Ngorek2 lubang pengkabutan spuyer
2. Ngorek2 jalur karburator
3. ngencengin baut setelan angin kekencengan
Cukup pake cleaner yg bagus kek megacool atau federal auto rontok itu kotoran atau kalo emng komplikasi ya rebus karbu pake sabun 😅
@@bhagasasi425 iye bang. Soalnya info yg gw dapet dari grup openchat ataupun yt, kebanyakan solusinya pada tutup jalur AIS/SASS nya supaya tidak nembak-nembak lagi.
Tapi bener ga bang kalo knalpot nembak-nembak itu salah satu faktornya komponen AIS/SASS nya sudah berumur ? Diluar dari kemungkinan faktor-faktor yg udh gw sebutin di awal komen gw yg busi capek, setelan karbu kurang pas, dan setelan klep in dan ex nya kurang
Tutup aja pake baut yg dari lobang blok , gua udah terapin di motor beat karbu,scoopy karbu. Aman aja udah hampir 10thn gaada kendala nembak ilang... Gua ngomong sesuai yg gua alami.@@alwanijabbarrasyidassalman4834
Sebenernya kebanyakan sih di karbu y kalo nembak2. Iya sih mungkin aja ais bisa rusak tapi jarangg. Tapi coba aja sampean bongkar aisnya kalau ada abnormalitas misal ada yg garapet membrannya atau sobek karet diafragmanya y tutup aja. Ngeceknya juga gampang kok, kalo ngecek membran tinggal tiup jalur arah knalpot dan pastiin gabisa ditiup. Kalo jalur arah manifol ceknya pake suntikan, suntikan ditarik terus ditahan beberapa detik kalau semisal vakumnya ilang brrti bocor diafragmanya.
Intinya ya ais bisa rusak, tapi jarang banget. Buktinya motor sy aja suora 2006 sama vario 2011 masih normal. Kalo ane sih paling anti matiin ais krn bagi ane itu mekanisme kontrol kesehatan motor. Dan kalo di bengkel kenapa banyak mekanik yg vonis ais itu krn y dia kejar waktu alias gamau ambil pusing neliti 1 per 1 😅
@@bhagasasi425 hahahaha kayaknya yaa bang. Oke makasih banyak ye bang infonya, maklum gw masih agak awam seputar dunia perbengkelan mesin 😅😅
Pertamax
bang kalo bore up alfa ke 120cc berapa
Yg nyinyir gw yakin pasti iri 😂
Pemakaian ras terkuat di bumi kah 😂
56 menit yg lalu... 😅✌
Komentar pertama dapat oli ga😅😂😂😂
Dapat berkah bang
Beatnya 5,5 jt saya minat klo di jual
Beat karbu apa fi sih bang🗿
Busi NGK dibaca NGEK😂😂😂
Ngek ngak tuh😂kalau gue bacanya nggak
Baru tau beat karbu pakek fuelpump bertekanan 40psi xixi😂😂
Ketlisut besti😢
5:28 bang buat beat karbu shell nya 10-30w apa 10-40w? Bang
Itu Shell 10-40
@@fahriansyah1969 iya tau,tapi gua cek Google buat beat karbu cocoknya yang 10-30W
10-30, 10-40 enak kbtulan ane pake beat karbu jg
Kalo buat harian pake 10 w 30 aja kalo buat jauhan pake yang 10 w 40 agak kentel
Shel bg oli saya
Abis brp itu bang
Minimal dicuci
bletak bletak😂😂
Rumah kopling mo diganti ngapain di bersihin anjer
rumah roler kali bwang😅
@@AurelRamadanti-k5jRumah roller nggk dicuci sm dia
Huuh karbu. Ngantuk ngeliat nya
Ke 5
Semrawut amat tu motor minimal dicuci lah wkwk