Eu amo ver as naves q o Lucao avalia, os bagui é simplismente incríveis, a própria Cayenne desses dias, meu sonho de porsche é a Cayenne, porém esses vídeos de carros mais simples é bom dms, a gente vê o q a gente pode ter de bom com a nossa realidade kkkk. Parabéns professor, assisto seu canal todos os dias e os vídeos estão cada vez melhores
Baita carro bacana. Pra quem trabalha com transporte por aplicativo também é ótimo. Único problema é o preço. O Cobalt é maior, mais barato e vem com motor 1.8
@@matheusuchoa3103 existe versão 1.4 do cobalt também. Acho um custo x benefício muito melhor que o prisma. Na mesma faixa ainda tem o versa, que é muito mais robusto e confiável que o prisma
Já dirigi um exemplar com este motor 1.4 e câmbio manual de 6 marchas, de Bsb ao Rio, com carro lotado e AC ligado, fez incríveis 17 km/l. Carro excelente para a sua proposta.
Tive um Onix LT 1.0. Realmente, esse carro aí cobre todas as maiores falhas do 1.0, o painel tem computador de bordo, anda mais, bebe menos e é tão gostosinho de guiar. E é mais bonito, quem estiver procurando um sedan barato pra família, é esse carro!
Isso porque o brasileiro é paga pau de dessas marcas que sugam nossos bolsos . Várias montadoras diferentes trazem carros mais completos pra nós, só que a nossa ignorância é tanta que não permite espaço no mercado para elas . E olha que os preços são bem menores que esses aí dos vampiros
Sou taxista e uso um exatamente igual a esse 2018 LTZ, porém preto, um baita carro, nunca me deixou na mão, único ponto negativo que eu diria que tem é o espaço traseiro para os passageiros, tirando isso é um belo carro.
Lucão! Avalia um Prisma antigo 1.4 (aquele "frente Celta")!!! Básico, porém mega econômico e anda pra caraaaaaaaaaaaaaaalho! O melhor carro que EU já tive! (comparativo pessoal). Foi vendido na minha própria cidade e, quando vejo ele... me corta o coração e percebo que fiz besteira ao trocar! 😭😭😭
Tenho um 2014 1.4 LTZ manual. Média de estrada na gasolina, duas pessoas, ar ligado, BR-101 sentido Porto Alegre - Florianópolis: 17,28 km/L No painel aparecia 14,9 km/L, isso que zerei no abastecimento. Não confiem muito na média do painel para estrada. Na cidade, como tem muito morros onde moro, ele varia entre 9,5 a 11 km/L, sempre com ar ligado, dependendo dos trajetos. Um carro extremamente confortável, de tamanho excelente pra família brasileira. Uma pena terem aposentado para colocar o Ônix Plus no lugar. Mesmo sabendo que a nova tecnologia é sempre bem vinda, o 1.4 "VHC" estava muito bem desenvolvido nesses carros, apresentando excelente desempenho, durabilidade e economia. Enfim, é possível que troque o meu por um mais novo, mas ainda como Prisma e não Ônix Plus.
Moro na sua mesma região e o meu é o 2018 ltz manual... e esse mesmo percurso com 4 adultos, ac 100% e média de 100km/h tá fazendo 18km/l e na cidade de POA faz 11,5
Tenho um 2019. Está com 68.000km. Nunca deu nenhum defeito. Despesas só com a manutenção normal. É um carro simples, mas estou muito satisfeito. Motor 1.4 vai bem na estrada, com um conforto bom.
Tive um Onix 1.4 MT LTZ 2017. Foram 50 mil km de muitas alegrias. Mecânica confiável, super econômico (o meu era manual de 6 marchas), bom desempenho, seguro e manutenções muito baratas Porém o único problema era a baixa altura em relação ao solo. Creio que no prisma seja a mesma coisa. Pega muito em lombadas e valetas!! Mas recomendo muita a compra. Agora troquei por um Nivus, por enquanto estou muito satisfeito tbm.
Simples, eficiente, espaçoso, robusto, econômico e barato de manter. Tive um LT por três anos e foi um ótimo carro. Cheguei a fazer 16,7 km/l medidos na bomba.
Vendo hoje essa avaliação. Na linha 2019 ele ganhou painel com luz branca, encontro de cabeça central traseiro e cinto de três pontos. Piloto automático só versão automática.
Foi muito bom ver esse vídeo ainda mais hoje que estava avaliando pegar um ônix ltz 1.4 2018 com esse mesmo motor, eu já tenho um 2014 1.4 mas não queria sair da zona de conforto que é manutenção barata e baixo consumo de combustível, seus vídeos são excelentes!!!
Eu comprei meu ônix e a central multimídia foi o desempate. A vantagem é absurda num nicho onde tudo é básico. Ter TV desbloqueada, android auto e shows no trânsito de SP me fez feliz demais.
Assistindo esses vídeos de carros 1.0 e 1.4 eu vejo os milagres que o CVT faz nós motores mais potentes. Meu Sentra 2.0 a 110/h fica em 1800 giros. Já cheguei a fazer 18/l na gasolina na estrada e 12 no etanol. Isso marcado na bomba. Agora na cidade... Da até tristeza.
Meu carro aqui, que maravilha. Tirando o fato que limita de 5⁰ a 188, e ainda sobra motor pra desenvolver a 6⁰, anda bem sim. Na estrada consigo fazer mais de 16km/l até 110 por hora. Um bom carro
É um baita carro, barato de manter e econômico, mas a minha dica é: vá de cobalt. Você pega um carro maior, mais completo, confortável e pasmem... mais barato. Prisma não vale o que custa.
Ele ficou caro no mercado de usado, infelizmente. Mas ele me agrada mais que o novo Onix. E central multimidia faz diferença mesmo, basta ver como o novo C3 é uma porcaria pelado mas tem uma central que se destaca.
Meus pais tem um prisma 2016/2017 LT 1.4 manual, pense num carro gostoso de dirigir, se eu pudesse eu pegaria um do ano de 2019 LTZ manual, pois gostei muito dele, ele e fácil de manutenção e muito barato de se manter, o nosso já esta com 6 anos de uso e nunca deu nenhum problema ate hoje, e o sistema de multimídia e maravilhoso, funciona super bem, e o motor com o cambio de 6 marchas são maravilhosos, trabalham super bem e tem um ótimo desempenho e economia de combustível, mais agora quero saber uma coisa, o porque o giro do motor desse carro e tão alto assim e o meu não. Ele tem os defeitos dele, mais mesmo assim ele é um carro maravilhoso, e é meu sonho de ter o meu próprio .
Tenho um onix 1.4 desse msm ano, é um carro honesto, confortável e confiável. Ele é bem equilibrado, não sobra e não falta em nada, os carros de hj em dia vc sempre tem que sacrificar alguma coisa pela outra, o que devia ser obrigatório vira opcional e o preço vai subindo. Ótimo vídeo lucao
Tenho um Prisma 2009 que é o Celta Sedan, não tenho o que reclamar, com certeza pegaria um desse mais "atualizado" ou até mesmo o Onix Plus. Não penso em sair da GM nem tão cedo, estou com ele a 4 anos e pretendo continuar principalmente pq no RJ depois de 15 anos não paga IPVA kkkk. Mas se eu fosse mudar, continuaria na mesma linha Prisma/OnixPlus.
Tenho um deste LTZ 2019 aut. Ele ja tem isofix, encosto de cabeça para 3 ocupantes, e controle de cruzeiro! Unica coisa que desabona é apenas 2 air-bags. Mais se analisar o argo/cronos 2023 só tem os mesmos 2!
Os tipos de vídeo do lucão é para apresentar o carro! Tem um RUclips que já faz isso o nome do canal dele é bate-papo Automotivo. Ele fala sobre problemas crônicos, custo de peça, desvalorização de veículo, custo de seguro
Melhor vídeo! Avaliou meu carro! Comprei um 2017 zero e estou com ele até hoje. Não dá manutenção e é pau para toda obra. Avalie mais carros assim. Show!
Fala Lucas! Excelente teu trabalho. Com relação a esse exemplar, eu tenho um prisma 18/19, LT eles adicionaram cinto de 3 pontos para todos passageiros e encosto de cabeça e mudaram a com da iluminação do painel, ficou fundo preto e as informações em branco, outra coisa que percebi, foi quando você estava a 120km, o giro dele estava em torno dos 3500, já o meu fica nos 3050 rpm, ou "seje" deram uma melhorada kkkk
Muito bom Lucas , avaliação honesta do carro e dentro das aberrações de preços que vemos no mercado atual , o Prisma se tornou um bom custo benefício 👍🏼
Nessa versão 2018 não sei se teve atualização quanto ao conforto interno, pq o 2014 era menos confortável que o Voyage Highline 2013... Design do Prisma é muito bom, mas pecava em conforto... Que antes era marca registrada da GM.
Uma dica: cuidado com os canos d'água desse motor, tem uns problemas crônicos que fazem eles romperem. Troquei a bomba d'água, canos d'água, correia do alternador etc. por causa desse problema. Edit: o prisma até 2016 tinha banco traseiro bipartido.
Comprei um LTZ 1.4 2013 a uma semana estou apaixonado pelo carro muito esperto estou espantado com a economia dele muito econômico , sai de um SIENA 2015 1.0 que era muito frouxo e Gastão , estou muito feliz com o PRISMA super recomendo a compra .
PRA MIM , a merda desses carros , prisma , cobalt , spin é não ter indicação da temperatura do líquido de arrefecimento , mas pra minha necessidade hoje esse prisma tá na topo .
Taí a solução de um painel simples e com quase todas as informações (falta o medidor de temperatura). A Citröen poderia ter usado algo parecido no novo C3 né
Faz um texte com o de câmbio automático pra ver o consumo se dá muita diferença? Estou querendo comprar mas quero um automático mas gostaria de ver qual é o consumo dele urbano e estrada! Se puder fazer este teste eu ficarei muito grato, e vai me ajudar muito!
@@sandrocapassi tenho um 2017/18, AT com piloto automático, só uso etanol, faz 7,5/8 da cidade e 10.5/11 na estrada, andando a 110 km/h, sempre ar ligado e 4 pessoas a bordo e porta-malas. Já cheguei fazer 12.5 em condições específicas andando abaixo de 100 km/h. Na gasolina nunca testei mas pelos relatos ele deve fazer 9.5 cidade e 16 estrada. A sexta marcha ajuda muito o consumo na rodovia, 110 kmh fica apenas 2200 rpm.
Baita carro bonito o importante tmbm é não dá gasto né..isso que agente gosta,vídeo muito bom ele fala tudo obrigada já vou seguir vc que Deus abençoe e sua conta cresar bastante ajuda muito agente pra compra um carro bom.
Salve lucão, sei que não é o foco do seu canal mas vai aí uma sugestão: Avaliar carros customizados como se fosse um quadro secundário, iria ser um conteúdo muito bacana e sei que tem um monte de gente que te emprestaria o carro pra gravar, pense nisso por favor 🤝
Na cidade gasolina,vai fazer 13 vírgula alguma coisa,na estrada meu amigo é impressionante.Vai fazer 20,onde é 80kmh é 80 onde for 110km/h é 110.Andando dessa forma, trocando as marchas corretamente é isso que faz, recomendo sem dúvidas
Em novembro de 2022 eu ia comprar um prisma desses, mas só encontrava carro que foi batido. Acabei indo de onix 1.4 LT 2019 manual e a única coisa que muda é o porta malas, o resto é quase tudo igual (no meu tem cinto de 3 pontas e encosto de cabeça para todos os ocupantes, porém não tem alça pqp e nem vidros elétricos atrás) e é um excelente carro. No caso do meu onix veio com GNV de 16m², então meu porta-malas fica muito prejudicado. Porém meu IPVA veio somente 800,00 aqui no RJ! Estou gostando muito do carro.
@@jvac1co, esses canais dão extrema prioridades a carros zero, exceto o Xenao, que é adorador de bombas destruidores de vida financeira... E por fim, sua opinião não foi solicitada...
Aqui em casa temos um Ônix LTZ. Carrinho legalzinho kkk as vezes demoro Encontrar um ajuste pro banco. Se prisma do vídeo fosse automático teria o piloto automático. Eles não têm retrovisor fotocromico.
Eu tinha um onix ltz 2017 0km. Qque carro! Até hoje tenho saudade desse carro. Fiz a cagada de vender ele. Senão tivesse vendido ele tava com ele até hoje.
Tenho um Onix LT 1.4 automático Pontos positivos Desempenho Consumo Manutenção Pontos negativos Posição de dirigir para quem é alto é péssimo, não dá para ver o sinal, tem que baixar a cabeça pra enxergar . Suspensão, dura e curso limitado Acabamento é horrível, mas mesmo anos de uso não faz barulho. É carro para cidade .
O controle de cruzeiro está disponível na versão automática. Ele não possui retrovisor fotocrômico, as teclas presentes nele são referentes aos comandos do OnStar. Excelente vídeo!
Tenho um Aircross 2016 automático, carro tem mais opcionais e conforto, mas estou pensando em trocar principalmente pelo fator de consumo e confiabilidade, além de em caso de manutenção, ser mais barato que Citroen.
So um detalhe, esse carro não tem retrovisor fotocromico, o retrovisor e mais “gordinho” por conta dos botões só obstar, mas se passar a mão atrás dele vai sentir a lingueta pra “ajustar” ele pra quando receber luz forte.
Eu tenho um Onix, adoro o carro, confortável de dirigir, quando precisei fazer manutenção foi barato de fazer, o único problema é quem for alto sofre um pouco.
Eu amo ver as naves q o Lucao avalia, os bagui é simplismente incríveis, a própria Cayenne desses dias, meu sonho de porsche é a Cayenne, porém esses vídeos de carros mais simples é bom dms, a gente vê o q a gente pode ter de bom com a nossa realidade kkkk. Parabéns professor, assisto seu canal todos os dias e os vídeos estão cada vez melhores
Bagui?
isso é legal pq ao msm tempo q ele filma um carro de luxo extremo, outra hora filme um carro simples, simplesmente incrível
@@zion2493 e o melhor nao é arrogante e fala tudo que tem que falar
Valeu meu xará
@@miguelmarques7833 Bagui
18:37 - "é curtinho, encaixa bem é bem suavezinho de entrar", foi o que ela me disse para me animar.
Depois de assistir seu vídeo, fui na loja e comprei um igual, parabéns pelos vídeo.
Errado não tá moço
O que tá achando do carro? Prós e contras?
É bom mesmo esse carro?
01:56 = Potência
07:32 = Painel e Multimídia
18:58 = Consumo
Valeu!
Obrigado
única coisa ruim é essa altura horrível do banco pra quem é alto. alguém já fez alguma modificação para resolver isso?
Luz azul 😅
Baita carro bacana. Pra quem trabalha com transporte por aplicativo também é ótimo. Único problema é o preço. O Cobalt é maior, mais barato e vem com motor 1.8
Cara, eu fiz o mesmo comentário. E o pior de tudo... O Cobalt LTZ tá mais barato que o prisma de mesmo ano.
Sim
Preço e a segurança péssima
@@MST2121 porta mala do Cobalt é maior. 563 litros
Concordo que o cobalt é mais carro, mas é mais caro de manutenção e é uma loba no consumo de combustivel. não a toa é facil achar cobalt no GNV.
@@matheusuchoa3103 existe versão 1.4 do cobalt também. Acho um custo x benefício muito melhor que o prisma. Na mesma faixa ainda tem o versa, que é muito mais robusto e confiável que o prisma
Já dirigi um exemplar com este motor 1.4 e câmbio manual de 6 marchas, de Bsb ao Rio, com carro lotado e AC ligado, fez incríveis 17 km/l. Carro excelente para a sua proposta.
Prisma sempre vai ter um lugar no meu coração, aprendi a dirigir em um modelo 2009. Luz azul 💙
Possuo um prisma 2011 e com fé em Deus quero pega um desse modelo aí do vídeo
Tive um Onix LT 1.0.
Realmente, esse carro aí cobre todas as maiores falhas do 1.0, o painel tem computador de bordo, anda mais, bebe menos e é tão gostosinho de guiar. E é mais bonito, quem estiver procurando um sedan barato pra família, é esse carro!
Esse carro é Prismágico... Luz Azul
Bom motor, espaço, porta malas e consumo.
sim com certeza ele é ''Prismágico'' kakakakakakaka
Caramba, é um carro que já tem 5 anos de fabricação, que custa cerca de 60K no mercado. Cara, os carros estão definitivamente MUITO caros.
Isso porque o brasileiro é paga pau de dessas marcas que sugam nossos bolsos .
Várias montadoras diferentes trazem carros mais completos pra nós, só que a nossa ignorância é tanta que não permite espaço no mercado para elas .
E olha que os preços são bem menores que esses aí dos vampiros
ele ja chegou a custar 80k, agr ja ta ficando mais barato, tem uns por 50k 😂😂 o jeito é ficar esperando passar mais anos e ficar mais barato kkkkk
Prisma, um carro bem interessante e com um jeito bem atual.
Tenho um igualzinho esse e recomendo o meu com 60 mil km
Eu tenho vontade de possuir um
Tenho um 2015 e é tudo isso que ele explicou, econômico e muito espaçoso.
Sou taxista e uso um exatamente igual a esse 2018 LTZ, porém preto, um baita carro, nunca me deixou na mão, único ponto negativo que eu diria que tem é o espaço traseiro para os passageiros, tirando isso é um belo carro.
Você achou ele muito baixo? O meu batia muito nos quebra molas, quando o carro estava cheio então dava até dó
E a suspensão é muito firme... pula muito. A vantagem é que dura mais.
Lucão! Avalia um Prisma antigo 1.4 (aquele "frente Celta")!!! Básico, porém mega econômico e anda pra caraaaaaaaaaaaaaaalho!
O melhor carro que EU já tive! (comparativo pessoal). Foi vendido na minha própria cidade e, quando vejo ele... me corta o coração e percebo que fiz besteira ao trocar! 😭😭😭
Os prisma antigo é um celta sedã
@@uploadpontocom É sim, mas é um baita carro pro dia a dia! Econômico, anda bem, baixa manutenção... 😉😉😉
Tenho um 2014 1.4 LTZ manual. Média de estrada na gasolina, duas pessoas, ar ligado, BR-101 sentido Porto Alegre - Florianópolis: 17,28 km/L
No painel aparecia 14,9 km/L, isso que zerei no abastecimento. Não confiem muito na média do painel para estrada.
Na cidade, como tem muito morros onde moro, ele varia entre 9,5 a 11 km/L, sempre com ar ligado, dependendo dos trajetos.
Um carro extremamente confortável, de tamanho excelente pra família brasileira.
Uma pena terem aposentado para colocar o Ônix Plus no lugar. Mesmo sabendo que a nova tecnologia é sempre bem vinda, o 1.4 "VHC" estava muito bem desenvolvido nesses carros, apresentando excelente desempenho, durabilidade e economia.
Enfim, é possível que troque o meu por um mais novo, mas ainda como Prisma e não Ônix Plus.
Moro na sua mesma região e o meu é o 2018 ltz manual... e esse mesmo percurso com 4 adultos, ac 100% e média de 100km/h tá fazendo 18km/l e na cidade de POA faz 11,5
@@thehoff8830 Realmente é um carro excelente
@@thehoff8830 o teu já é com 6 marchas?
@@carlosbruxel sim, exatamente igual ao do vídeo, só que na cor preta!
Tenho um 2019. Está com 68.000km. Nunca deu nenhum defeito. Despesas só com a manutenção normal. É um carro simples, mas estou muito satisfeito. Motor 1.4 vai bem na estrada, com um conforto bom.
Eu também o meu está com 60 mil km
Achei um 2019 com 19mil km....estou quase comprando ele....cor azul....
@@CARLOSMARTINS-zv5mm não pense muito meu amigo compre e não vai se arrepender
Tive um Onix 1.4 MT LTZ 2017.
Foram 50 mil km de muitas alegrias.
Mecânica confiável, super econômico (o meu era manual de 6 marchas), bom desempenho, seguro e manutenções muito baratas
Porém o único problema era a baixa altura em relação ao solo. Creio que no prisma seja a mesma coisa.
Pega muito em lombadas e valetas!!
Mas recomendo muita a compra.
Agora troquei por um Nivus, por enquanto estou muito satisfeito tbm.
Isso mesmo, tenho um tbm, é bem baixo mesmo.
@@douglasbritto1883 acha baixo ...? Anda no city.....kkkk..carro sedam é assim mesmo....
Prisma LTZ à partir de 2016, quando vinha com câmbio automático já oferecia controle de cruzeiro.
Simples, eficiente, espaçoso, robusto, econômico e barato de manter. Tive um LT por três anos e foi um ótimo carro. Cheguei a fazer 16,7 km/l medidos na bomba.
Carro bom mesmo, o LTZ ainda mais completo
Tenho um 2019 LT faço na estrada mantendo os 100 km 18.8 por litro é muito econômico
JA TIVE UM DESSE , EXCELENTE CARRO QUEM QUISER PODE COMPRAR SEM MEDO, MAS COMO USADO FAÇA UMA INSPEÇÃO COM SEU MECÂNICO.
Vendo hoje essa avaliação. Na linha 2019 ele ganhou painel com luz branca, encontro de cabeça central traseiro e cinto de três pontos. Piloto automático só versão automática.
Tava procurando as diferenças pq ofereceram um 2019 pra mim, valeu meu amigo!
Essa mecânica é sem comentários, muito boa, tanto que é a mesma utilizada na Turismo 1.4.
Foi muito bom ver esse vídeo ainda mais hoje que estava avaliando pegar um ônix ltz 1.4 2018 com esse mesmo motor, eu já tenho um 2014 1.4 mas não queria sair da zona de conforto que é manutenção barata e baixo consumo de combustível, seus vídeos são excelentes!!!
Prisma...Chevrolet...já viu né. Excelente carro. Luz azul.
Finalmente um carro que posso ter, fui olhar o preço...deixar pra lá
Eu comprei meu ônix e a central multimídia foi o desempate. A vantagem é absurda num nicho onde tudo é básico. Ter TV desbloqueada, android auto e shows no trânsito de SP me fez feliz demais.
Fiz 19 com ele na estrada ,ótimo carro pra viagem
19km/L 🤔🤥🤥🤥🤥
O estranho é que no meu, LT 1.4 2015, tem abertura do porta malas também pela chave e banco traseiro bi partido, vá entender. Luz Azul.
Assistindo esses vídeos de carros 1.0 e 1.4 eu vejo os milagres que o CVT faz nós motores mais potentes. Meu Sentra 2.0 a 110/h fica em 1800 giros. Já cheguei a fazer 18/l na gasolina na estrada e 12 no etanol. Isso marcado na bomba. Agora na cidade... Da até tristeza.
Meu carro aqui, que maravilha. Tirando o fato que limita de 5⁰ a 188, e ainda sobra motor pra desenvolver a 6⁰, anda bem sim. Na estrada consigo fazer mais de 16km/l até 110 por hora. Um bom carro
É um baita carro, barato de manter e econômico, mas a minha dica é: vá de cobalt. Você pega um carro maior, mais completo, confortável e pasmem... mais barato. Prisma não vale o que custa.
Muitas pessoas compram pela beleza, e convenhamos, o Prisma é muito mais bonito que o Cobalt rs
@@kelvinsilva5815depende... Cobalt depois de 2017 ficou bem melhor.
Concordo com vc!
Ele ficou caro no mercado de usado, infelizmente. Mas ele me agrada mais que o novo Onix. E central multimidia faz diferença mesmo, basta ver como o novo C3 é uma porcaria pelado mas tem uma central que se destaca.
Aqui em casa temos um, só que preto e lt manual.O único problema foi o painel que deu defeito em 5 anos de uso, mas fora isso, um ótimo carro
Gastou quanto?
@@Bitcoin2402 no que
Meu pai é taxista, só teve GM na vida e esse é o melhor carro que ele já teve. Muito KM e não quebra, no gás anda muito bem, não fica fraco.
Quantos km rodados?
@@brunop9220 A última vez que olhei, estava com 280.000, já faz um tempinho
@@RafaelOliveira-im4so show, estou com o meu 2017 com 112, pretendo ficar mais ums 3 anos, chegar aos 200oookm, carronho é top msm
Sou apaixonado no prisma 2014, ficou tão bacana principalmente pra época
Rapaz, eu acho essa frente do vídeo mais bonita. Aquela antiga eu acho muito datada. Mas é gosto
Meus pais tem um prisma 2016/2017 LT 1.4 manual, pense num carro gostoso de dirigir, se eu pudesse eu pegaria um do ano de 2019 LTZ manual, pois gostei muito dele, ele e fácil de manutenção e muito barato de se manter, o nosso já esta com 6 anos de uso e nunca deu nenhum problema ate hoje, e o sistema de multimídia e maravilhoso, funciona super bem, e o motor com o cambio de 6 marchas são maravilhosos, trabalham super bem e tem um ótimo desempenho e economia de combustível, mais agora quero saber uma coisa, o porque o giro do motor desse carro e tão alto assim e o meu não.
Ele tem os defeitos dele, mais mesmo assim ele é um carro maravilhoso, e é meu sonho de ter o meu próprio .
Sugestão, avalie novamente um Cobalt, mas no modelo 2018 no motor 1.8 e câmbio automático, você irá se surpreender!
Luz azul, meu sonho é comprar um prisma 1.4 automático, msm sendo de entrada eu amo esse carro
Mano o daora dos videos do Lucão é que independente de ser um caro de 1M, 100K ou 10k ele apresenta do mesmo jeito.
Muito foda!
Tenho um onix 1.4 desse msm ano, é um carro honesto, confortável e confiável. Ele é bem equilibrado, não sobra e não falta em nada, os carros de hj em dia vc sempre tem que sacrificar alguma coisa pela outra, o que devia ser obrigatório vira opcional e o preço vai subindo.
Ótimo vídeo lucao
Tenho um Prisma 2009 que é o Celta Sedan, não tenho o que reclamar, com certeza pegaria um desse mais "atualizado" ou até mesmo o Onix Plus. Não penso em sair da GM nem tão cedo, estou com ele a 4 anos e pretendo continuar principalmente pq no RJ depois de 15 anos não paga IPVA kkkk. Mas se eu fosse mudar, continuaria na mesma linha Prisma/OnixPlus.
Tenho um deste LTZ 2019 aut. Ele ja tem isofix, encosto de cabeça para 3 ocupantes, e controle de cruzeiro! Unica coisa que desabona é apenas 2 air-bags. Mais se analisar o argo/cronos 2023 só tem os mesmos 2!
Não entendo porque a Chevrolet tirou esse carro de linha.
Ele é maravilhoso ❤
Justamente por isso, e veio e colocou as bombas de 3 cilindros
Porque é um carro ultrapassado motor antigo não tem segurança nenhuma e hoje em dia é exigido segurança
Nem é só por isso não@@fabiohenrique372
Comprei um igual a esse, ano e modelo a um ano atrás, estou muito satisfeito, muito econômico, recomendo !!!
Eu tenho um 2014 e adoro ele! já fiz algumas viagens nele e me atendeu muito bem! espaçoso e macio e uma potência equilibrada!
Se Deus quiser e ELE quer, será nossa próxima AQUISIÇÃO AMÉM
Muito legal, gostei do tamanho do porta malas, nota 10.
Lucão, uma sugestão legal seria voce falar o preço de algumas peças comuns pra gente ter ideia do valor de manutenção.
Um abraço
boa ideia
Seria legal também falar os problemas crônicos, igual o Xenao faz
@@danieljosephbatiston8143 uai, vê o vídeo do Xenão. Lá ele fala de problema crônico.
boa, tp os freios
Os tipos de vídeo do lucão é para apresentar o carro! Tem um RUclips que já faz isso o nome do canal dele é bate-papo Automotivo. Ele fala sobre problemas crônicos, custo de peça, desvalorização de veículo, custo de seguro
Eu adoraria ter um desses porém automático... acho ele lindo até hoje
Melhor vídeo! Avaliou meu carro! Comprei um 2017 zero e estou com ele até hoje. Não dá manutenção e é pau para toda obra.
Avalie mais carros assim.
Show!
Tava faltando os carros populares assim... LUZ AZUL
Fala Lucas!
Excelente teu trabalho. Com relação a esse exemplar, eu tenho um prisma 18/19, LT eles adicionaram cinto de 3 pontos para todos passageiros e encosto de cabeça e mudaram a com da iluminação do painel, ficou fundo preto e as informações em branco, outra coisa que percebi, foi quando você estava a 120km, o giro dele estava em torno dos 3500, já o meu fica nos 3050 rpm, ou "seje" deram uma melhorada kkkk
Ele tem indicação de troca de marcha tbm
Mas só dá pra perceber andando
Muito bom Lucas , avaliação honesta do carro e dentro das aberrações de preços que vemos no mercado atual , o Prisma se tornou um bom custo benefício 👍🏼
Nem acredito que você gravou meu carro ❤️
Nessa versão 2018 não sei se teve atualização quanto ao conforto interno, pq o 2014 era menos confortável que o Voyage Highline 2013... Design do Prisma é muito bom, mas pecava em conforto... Que antes era marca registrada da GM.
Comprei um 17/18 recentemente, e posso te dizer que é mais confortável que o Voyage, o VW usa o mesmo banco desconfortável do Gol
Merece um like meu consagrado 🙌🏾
Carrão em, tenho um 2015 ltz manual, carrão, barato de manter, econômico, espaçoso, eu acho junto com o hb20s o mais bonito da categoria… belo carro
Como esse carro subiu o preço, meu deus!
Seria uma compra consciente há alguns anos.
Eu tenho um igualzinho hoje está 65k o onix plus não tem o que tem nesse carro e hoje custa 103k
Essa linha de onix cobalt e spin tem boa mecânica e fáceis de manter.
De Porsche Cayenne a Prisma, avaliações pra todos os gostos e bolsos
Luz azul! O melhor canal automotivo do Iotchube!
Uma dica: cuidado com os canos d'água desse motor, tem uns problemas crônicos que fazem eles romperem. Troquei a bomba d'água, canos d'água, correia do alternador etc. por causa desse problema.
Edit: o prisma até 2016 tinha banco traseiro bipartido.
Tenho um desde 2018 e nunca deu problema no motor
Comprei um LTZ 1.4 2013 a uma semana estou apaixonado pelo carro muito esperto estou espantado com a economia dele muito econômico , sai de um SIENA 2015 1.0 que era muito frouxo e Gastão , estou muito feliz com o PRISMA super recomendo a compra .
Já cheguei dando aquela cabeçada no like
PRA MIM , a merda desses carros , prisma , cobalt , spin é não ter indicação da temperatura do líquido de arrefecimento , mas pra minha necessidade hoje esse prisma tá na topo .
Luz azul kkk.
Uma sexta marcha é o que sinto mais falta no meu argo
Luz azul! Sempre assistindo até o final!!
Tenho um 2008 com esse mesmo motor... Anda muito, deixa muito pra trás. Mas o câmbio tem só 5 marchas, a sexta marcha faz muita diferença mesmo
Taí a solução de um painel simples e com quase todas as informações (falta o medidor de temperatura). A Citröen poderia ter usado algo parecido no novo C3 né
Faz um texte com o de câmbio automático pra ver o consumo se dá muita diferença?
Estou querendo comprar mas quero um automático mas gostaria de ver qual é o consumo dele urbano e estrada!
Se puder fazer este teste eu ficarei muito grato, e vai me ajudar muito!
comprou já? da uma olhada no carros na web lá tem os relatos dos donos
@@dosanjos1910 Ok obrigado
@@sandrocapassi tenho um 2017/18, AT com piloto automático, só uso etanol, faz 7,5/8 da cidade e 10.5/11 na estrada, andando a 110 km/h, sempre ar ligado e 4 pessoas a bordo e porta-malas. Já cheguei fazer 12.5 em condições específicas andando abaixo de 100 km/h. Na gasolina nunca testei mas pelos relatos ele deve fazer 9.5 cidade e 16 estrada. A sexta marcha ajuda muito o consumo na rodovia, 110 kmh fica apenas 2200 rpm.
@@Thi87-um1ex Obrigado pela informação valeu!
Baita carro bonito o importante tmbm é não dá gasto né..isso que agente gosta,vídeo muito bom ele fala tudo obrigada já vou seguir vc que Deus abençoe e sua conta cresar bastante ajuda muito agente pra compra um carro bom.
Salve lucão, sei que não é o foco do seu canal mas vai aí uma sugestão: Avaliar carros customizados como se fosse um quadro secundário, iria ser um conteúdo muito bacana e sei que tem um monte de gente que te emprestaria o carro pra gravar, pense nisso por favor 🤝
Na cidade gasolina,vai fazer 13 vírgula alguma coisa,na estrada meu amigo é impressionante.Vai fazer 20,onde é 80kmh é 80 onde for 110km/h é 110.Andando dessa forma, trocando as marchas corretamente é isso que faz, recomendo sem dúvidas
excelente canal de qualidade sempre trazendo carro que nos podemos comprar kkk bom porta presuntos so faltou o godofredo kkk
Esse modelo nem da pra comprar de tão caro que é.
Por isso prefiro as lasanhas que oferecem muito mais.
SRS COMPREI UM DESSE, HÁ1ANO ESTOU MUITO SATISFEITO UM BOM CARRO , BOM CONFORTO E, ECONOMIA MUITO BOA , VALE APENA.....
Tenho um Onix 1.4 LT 2016, e sim, realmente a 6 marcha faz muita falta, o meu tem 5, e a 70km/h ele já fica nos 2 mil giros.. Mas eu amo o carro 🥰
Em novembro de 2022 eu ia comprar um prisma desses, mas só encontrava carro que foi batido. Acabei indo de onix 1.4 LT 2019 manual e a única coisa que muda é o porta malas, o resto é quase tudo igual (no meu tem cinto de 3 pontas e encosto de cabeça para todos os ocupantes, porém não tem alça pqp e nem vidros elétricos atrás) e é um excelente carro. No caso do meu onix veio com GNV de 16m², então meu porta-malas fica muito prejudicado. Porém meu IPVA veio somente 800,00 aqui no RJ! Estou gostando muito do carro.
Melhor que 70k em um kwid.😂
O melhor sedan custo benefício 👏🏼👏🏼👏🏼
Versa
Lucão, seu canal é um dos poucos que ainda avaliam usados, os outros canais esqueceram do consumidor q não compra zero km... Parabéns, tu é fera
Xenão, carro de review, AvantGarde e até Acelerados fazem review de carros usados. Viajou..
@@jvac1co, esses canais dão extrema prioridades a carros zero, exceto o Xenao, que é adorador de bombas destruidores de vida financeira... E por fim, sua opinião não foi solicitada...
@@f.albuquerque9800 Enzo piloto de teclado 😂😂
@@f.albuquerque9800 fecha a sua boca que vc nem conhece os canais que eu citei, criança Minecraft
@@jvac1co, continua dispensável e tão irrelevante quanto o seu canal ..
Aqui em casa temos um Ônix LTZ. Carrinho legalzinho kkk as vezes demoro Encontrar um ajuste pro banco. Se prisma do vídeo fosse automático teria o piloto automático. Eles não têm retrovisor fotocromico.
Eu tinha um onix ltz 2017 0km. Qque carro! Até hoje tenho saudade desse carro.
Fiz a cagada de vender ele. Senão tivesse vendido ele tava com ele até hoje.
Sou apaixonado nesse carro, essa versão pra mim é a mais bonita!
Tenho um Onix LT 1.4 automático
Pontos positivos
Desempenho
Consumo
Manutenção
Pontos negativos
Posição de dirigir para quem é alto é péssimo, não dá para ver o sinal, tem que baixar a cabeça pra enxergar .
Suspensão, dura e curso limitado
Acabamento é horrível, mas mesmo anos de uso não faz barulho.
É carro para cidade .
O controle de cruzeiro está disponível na versão automática. Ele não possui retrovisor fotocrômico, as teclas presentes nele são referentes aos comandos do OnStar. Excelente vídeo!
Tenho um Aircross 2016 automático, carro tem mais opcionais e conforto, mas estou pensando em trocar principalmente pelo fator de consumo e confiabilidade, além de em caso de manutenção, ser mais barato que Citroen.
So um detalhe, esse carro não tem retrovisor fotocromico, o retrovisor e mais “gordinho” por conta dos botões só obstar, mas se passar a mão atrás dele vai sentir a lingueta pra “ajustar” ele pra quando receber luz forte.
Esse é o meu novo carro favorito! Luz azul!
Tenho um 2014 e ele tem cruze Control , só alegria um carro bom para o seu propósito Professor!!!
O manual anda bem mas o automático tem um delay grande no acelerador e isso atrapalha bastante
a qualidade da imagem ta foda DEMAIS! a do video nem precisa comentar
Não imaginava que o porta-mala era tão grande assim 👏👏👏👏👏
Eu tenho um Onix, adoro o carro, confortável de dirigir, quando precisei fazer manutenção foi barato de fazer, o único problema é quem for alto sofre um pouco.
Lucão ainda quero um dia ver você avaliando um gol G5 bombástico, porém um dos mais bonitos gols.
Posso estar enganado mas esse retrovisor interno nao é fotocromico da pra ver pela alavanca 9:52
Finalmente um carro que eu posso comprar
Luz azul, até o final, o o tapa no like já foi dado.
Até 2027 estarei com meu Prisma ltz; eu Vou Conseguir!!! FOCO
Eu trocaria o retrovisor fotocrômico e o pedaço de pano de chão nas portas por um portas bem acabado.
Tive um desse, mas era o LT. Carro muito bom..!