Predobar imam ga vec tri godine i stvarno sam puno,puno kilometara presao s njim,bez ikakvih problema.Pouzdan jako.Dva puta sa njim za Rovinj iz Zajecara(1000)km i nazad,Italija,Slovenija gde sam zamislio tu me je vozio i jos uvek me vozi,sta reci sem vrhunski motor svaka preporuka ko planira kupiti ovakvu masinu.
Polagao sam na ovom motoru za a2 kategoriju,visok sam 175 i taman mi je bio,jako je upravljiv i menjac je jako precizan ,a i pri svemu tome motor ima dosta snage tako da iako je malo stariji motor preporucio bi ga za a2 kategoriju.. 👌
Uvezao sam ga 2018 god. iz Austrije samo što je moj 2001(razlika sedište,rezervoar,korman, cajgeri)sa 25.000km na satu trenutno, nikad kvarova niti bilo kakvih popravki samo sipaj sedi pali vozi. Vazdušara je za svaku pohvalu. Motoraš snimaj više vlogova sa ovim starim motorima, bilo bi poželjno. Pozdrav 🏍️
Imao sam GS500 97god uvezo ga iz italije 2008 sa predjenih 9000km bio je kao nov sve dok nisam dao drugu da ga proba a on se istumba sa njim na moje oči 😢 mana im je magnet
Vozio sam ga više puta s obzirom da mi je otac imao taj motor, brzine mnogo kratke, položaj sedenja ok ako ste visoki 150cm mada ima i gorih ( svi sportaci xD) Vuče odlično bez blokade ali pored mog varadera iskreno bilo mi je mučno da ga vozim duže od 2 kilometra, trošio je oko 6 litara moguće da su karburatori bili problem mada karburator je to, to je uvek u problemu. Održavanje samo sipaj i gas, kvalitetan je motor tu nema priče
savet od iskusnijih od mene mi treba, njega da uymem bandit 600 ili gpz 500s? u toku sam polaganja za a2 jer mi ne treba a, nisam takav da mi treba motor da ide preko 300, pa bih sebi uzeo neki za ceo zivot a da je a2... citam i bandit od 30 i nesto ks su zapravo isti kao oni od 79 samo smanjena snaga?
Kao neko ko je imao sva 3 modela, mogu ti reći sledeće: Naspram GS500, Bandit 600 je krmača, dosta, teži ali bolje ide i bolje koči i udobniji je, okretnost je na strani GS500 jer je mali i lak, GPZ500 je osetno življi na gasu od GSa, za nijansu udobniji, ostalo je manje više isto
Svaki motor nemože na svako da odgovara fizički. Šta se tiče ovaj motor vozim ga 17 godina i motor je raketa. Samo onaj šta nemože da ga ima priča loše o njemu. Motor je vrh za 500 kubika. Ja čak sam ga podignao zadni deo i stavio sam malo veči šaltač brzine.
Yt, imas tutorijal... Uzmes senzor indikatora brzine od gn250 i zamenis samo, povezes jednu zivu da ti svetli originalni indikator neutralne i povezes struju na "display" sa lupam kontakta i to je to
Ja ga imam. Dobro vuce,dobro se vozi. Ozbiljan je motor nije za pocetnike bas. Ja sam pocetnik. Moze 140 da ide kako hoceš bukvalno. Moze 160 da istera. Dobar je za voziti se. Ali tezak je i ima snagu nije naivan za početnika.Ja imam problem sa karburatorima pali tesko i trosi. Da li su karburatori ozbiljna stvar i da li se to lako resava ko zna? Da li je to nesto sto se po narodski moze reci pickin dim za onog ko zna da radi? Da ti uradi i palis normalno ne diras ga dve godine?Da li karburator koji je presao 70 000 moze sam po sebi da je istrosen?da se ne moze reparirati?
Sta mislis buraz o banditu 400 kubika ? Msm na pouzdanost,kvarljivost i slicno..Moje misljenje da je veliki problem sto ih nema puno pa samim tim nema ni rezervnih delova..Ovaj motorcic jako zanimljiv i jeftin,ako cemo realno..Svako dobro
Год назад+1
Te kubikaze i modeli kojih nema na našim prostorima - egzotika. Za prave ljubitelje i entuzijaste ili za izbegavanje 🤣 Lepo ih je imati sve dok ne bude neki redji problem
Predobar imam ga vec tri godine i stvarno sam puno,puno kilometara presao s njim,bez ikakvih problema.Pouzdan jako.Dva puta sa njim za Rovinj iz Zajecara(1000)km i nazad,Italija,Slovenija gde sam zamislio tu me je vozio i jos uvek me vozi,sta reci sem vrhunski motor svaka preporuka ko planira kupiti ovakvu masinu.
Polagao sam na ovom motoru za a2 kategoriju,visok sam 175 i taman mi je bio,jako je upravljiv i menjac je jako precizan ,a i pri svemu tome motor ima dosta snage tako da iako je malo stariji motor preporucio bi ga za a2 kategoriju.. 👌
plus skines restrikciju i ima skoro 60 ks xD
Imam ga... 1997. godina... Odličan.. Duša... Gušt.. Top..
Uvezao sam ga 2018 god. iz Austrije samo što je moj 2001(razlika sedište,rezervoar,korman, cajgeri)sa 25.000km na satu trenutno, nikad kvarova niti bilo kakvih popravki samo sipaj sedi pali vozi. Vazdušara je za svaku pohvalu. Motoraš snimaj više vlogova sa ovim starim motorima, bilo bi poželjno. Pozdrav 🏍️
Imao sam GS500 97god uvezo ga iz italije 2008 sa predjenih 9000km bio je kao nov sve dok nisam dao drugu da ga proba a on se istumba sa njim na moje oči 😢 mana im je magnet
Mana im je magnet?
Stvarno je topić❤
Super...
Moj prvi motor 😂 samo sam stavio upravljač veći i širi. Motor ako održavaš može biti večno.
Lep je motor....
Mozete li mi reci ikako kako ste ugradili taj indikator u kojoj ste brzini?
Vozio ga dva klipa vrlo dobro ide a malo trosi.
Pozdrav
Hoceli biti test novog kawasakija ninje 650 i honde 650r
Dobar motor 🔥🔥
Vozio sam ga više puta s obzirom da mi je otac imao taj motor, brzine mnogo kratke, položaj sedenja ok ako ste visoki 150cm mada ima i gorih ( svi sportaci xD) Vuče odlično bez blokade ali pored mog varadera iskreno bilo mi je mučno da ga vozim duže od 2 kilometra, trošio je oko 6 litara moguće da su karburatori bili problem mada karburator je to, to je uvek u problemu. Održavanje samo sipaj i gas, kvalitetan je motor tu nema priče
moguce da je skinuta blokada pa je trosio vise
🔥🔥🔥
savet od iskusnijih od mene mi treba, njega da uymem bandit 600 ili gpz 500s? u toku sam polaganja za a2 jer mi ne treba a, nisam takav da mi treba motor da ide preko 300, pa bih sebi uzeo neki za ceo zivot a da je a2... citam i bandit od 30 i nesto ks su zapravo isti kao oni od 79 samo smanjena snaga?
Kao neko ko je imao sva 3 modela, mogu ti reći sledeće: Naspram GS500, Bandit 600 je krmača, dosta, teži ali bolje ide i bolje koči i udobniji je, okretnost je na strani GS500 jer je mali i lak, GPZ500 je osetno življi na gasu od GSa, za nijansu udobniji, ostalo je manje više isto
@@Bajker4ever uzeo danas gs500 preodusevljen sam... verzija sa 48ks, ide kao lud... nadam se da ce da me sluzi ceo zivot, prezadovoljan njime
@@Bajker4ever i inace ipak sam bio krenuo na polaganje za a... da nemam ogranicenja nikakvih
Svaki motor nemože na svako da odgovara fizički. Šta se tiče ovaj motor vozim ga 17 godina i motor je raketa. Samo onaj šta nemože da ga ima priča loše o njemu. Motor je vrh za 500 kubika. Ja čak sam ga podignao zadni deo i stavio sam malo veči šaltač brzine.
Super je ja vozim takav, moj je 2001 god .gde mogu da mu ugradom takav pokazivač u koju je brzinu.
Yt, imas tutorijal... Uzmes senzor indikatora brzine od gn250 i zamenis samo, povezes jednu zivu da ti svetli originalni indikator neutralne i povezes struju na "display" sa lupam kontakta i to je to
Ja ga imam. Dobro vuce,dobro se vozi. Ozbiljan je motor nije za pocetnike bas. Ja sam pocetnik. Moze 140 da ide kako hoceš bukvalno. Moze 160 da istera. Dobar je za voziti se. Ali tezak je i ima snagu nije naivan za početnika.Ja imam problem sa karburatorima pali tesko i trosi. Da li su karburatori ozbiljna stvar i da li se to lako resava ko zna? Da li je to nesto sto se po narodski moze reci pickin dim za onog ko zna da radi? Da ti uradi i palis normalno ne diras ga dve godine?Da li karburator koji je presao 70 000 moze sam po sebi da je istrosen?da se ne moze reparirati?
ja sam bas htio tog za prvi motor alo nije ih bilo ovdje. i moj je tesko palio na 4* iako je garazirani cak... igram se sa cokom i dobro je
Malo je tezi al je bas bas lagan za voznju, imam 60 kila i uzeo ga pre par dana i iskreno odusevljen sam koliko je upravljiv
Sta mislis buraz o banditu 400 kubika ? Msm na pouzdanost,kvarljivost i slicno..Moje misljenje da je veliki problem sto ih nema puno pa samim tim nema ni rezervnih delova..Ovaj motorcic jako zanimljiv i jeftin,ako cemo realno..Svako dobro
Te kubikaze i modeli kojih nema na našim prostorima - egzotika. Za prave ljubitelje i entuzijaste ili za izbegavanje 🤣
Lepo ih je imati sve dok ne bude neki redji problem
Preporuka za kawasaki zxr 400 sport bandit mana cdi i tesko se nalazi za 400
14:46 😂😂😂😂
Vozite opremu i nosite oprezno...
😂😂😂😂😂😂
Prvi ko je primetio pošalicu 🤣🤣🤣
Kad budes naisao,za recenziju, na CB500 od 1994-08 model onda napravi usporedbe to su rivali
Cb nije ni priblizan gs-u bio... Lose su ga odradili u hondi... Al gpz vec isto ko i gs
@@nikolacipcija70 to je tvoje i samo tvoje mišljenje ...
Brkas brate za a2 do 35kw je najaca verzija je posle 2004 i ima 35.1kw
Ma to nije nista, buraz Suzuki GS850 1979 je majka za njega. Bez obzira sto je A, a ne A2 kategorija.
Nije ni prici Kawasakiu Er 5 i ruzan brate onako skalamerija..............
Er5 je verovatno bolji jer ima dobos :)
Jesi mislio kawa er 5 njemu ne moze prici po lepoti. Ili si se dobro izrazio. Ovaj je lepsi od kawe er5. Mnogo.
ER-5, GPZ500S i CB500 su bolji izbor. Doduse nisu svi A2...
i ovaj je a2 dok ne odradis posao od 30 minuta na njemu i skines blokadu, onda je i dalje a2 al malo vise konja nego sto sme da ima xD
JA imam isti samo crne boje poslacu ti na insta
Yamaha rs6
A zato bato ja mogu da ga podućkam sa 190cm i 95kg i budžetom do 2500€ 🥲
Zzr 600? Cbr600f3? Cbr600f2? Pa cak i f4 za te pare
@@nikolacipcija70 ili bandit 600s i sa prelepih 4 klipa
Drugi
Prvi
E moj motoras ti stalno testiras neke kante😂
Аko imaš bolje slobodno doteraj na test to biciklo
@ uskoro recenzija honda x adv 750 2021..malo i motoras da testira nesto novije!
@@Vladimir-fx2fpel to ono što izgleda ko skuter ?
@@Vladimir-fx2fp vozis preuvelicani skuter... promeni uloske ne odgovaraju ti trenutni, budes nervozan i buncas
@@Vladimir-fx2fpvozis skuter druze... Poklopi se usima bolje