Que satisfacción da ver test con vos Eduardo ! uno que no tiene la posibilidad de tener esos bichos tan caros ,nos hace sentir dentro del auto con tus detalles por detalles ! Saludos
SEB LEV lamentablemente para el argentino promedio es un auto carisimo ( es obvio que tiene un sobre precio pero esa es la gran viveza criolla ) para la clase laburadora 650 mil de contado es imposible! o Te encuentas para la vida
Por eso te digo, aca te roban, no hay que comprar, en cualquier otro país es un auto que lo tiene hasta un verdulero. Es un auto comun, en Estados Unidos se lo compra el viejo al hijo para que vaya a la facultad.
Es tan completo el test que deberian entregarle una copia a cada comprador, mucho mejor que estar leyendo los dichososo manuales. En Chile cuesta alrededor de 28.000 dolares es decir caro, muy caro costoso para el segmento al que pertenece.
Es increíble en aquella época nos asombrabamos de algunos faltantes en ese año y en 2022 los 0km tampoco. El año pasado 15/3/22 compramos a mi pesar, un Yaris 0km. Este no trae antipellizco, no trae salidas de aire en plaza trasera, trae galleta oreo, volante no trae regulación en profundidad y no cuenta con botón de arranque. Increíble pero cierto y ojo no es el base es el XLS. Que bueno lo que desis en esa época de quejarse del ruedin, algo en lo cual, terminamos aceptando. Saludos !
todos los test son exelentes de Eduardo.. solo tengo una critica... podrian subir o grabar los videos en calidad hd o fullhd ??? si el video tubiera mas calidad se verian mejor los detalles y colores de los vehiculos.. seria genial !!!!
Mcristianxcv lamento contradecir a federico, pero no se manejan mas los DVD, ahora toda la info se sube a su web d auto al dia y a su canal d youtube. Es mas, está liberando sus test viejos q antes vendía en dvd. Saludos
Mcristianxcv con respecto a la calidad, de momento graban pero no trasmiten en hd, es cuestión de tiempo. Fijate que hay reportajes q si tiene en HD en su canal, lo de los test en calidad hd, de momento hay q esperar.
Es carisimo para el segmenteo, pero no pueden decir que es feo muchachos! yo primero que nadie no lo puedo pagar pero el auto es una belleza se destaca de cualquier auto que ves en la calle. Saludos cordiales
Excelente el video, me sirvió para ver en detalle algunas características específicas de este modelo de auto, dado que el estilo utilizado por Eduardo es de lo mejor. Gracias.
Impecable como siempre. El sistema star-stop en realidad es para disminuir emisiones en ralenti, como consecuencia se economisa combustible. Además de un gasto adicional, los servise cada 6 meses atentan contra el medio ambiente ya que producen mayores residuos de aceites.
Buenos día! el precio es una locura, es para no vender el auto, toda la razón Eduardo, pueden querer compararse con marcas de alta gama, pero son generalistas, hay un pequeño error, tiene cierre y apertura global de las ventanillas desde el llavero, pero hay que mantener apretado el botón 5 seg y termina la operación ( abrir o cerrar) cuando soltas el botón. También tiene folowme de 30 seg al cerrar o abrir el auto si dejaste las luces encendidas, y si ya esta abierto al presionar el botón de apertura y las luces estan apagadas te enciende las luces del interior. Soy usuario de la marca. Saludos y excelente test como siempre
el techo corredizo no se si lo tomaría como un faltante en contra, la verdad es mas contra que lo tenga, a que no lo tenga, mas allá de mejorar la iluminación interna, todo el resto es contra en un sedan, ingresa mas calor siempre en el habitáculo, y siempre resta habitabilidad adelante y atras, soy un usuario que me postulo en contra de que agreguen un techo corredizo, porque aparte seamos sinceros, agrega y muchisimo costo, cuando podrían ponerlo en otras cosas...
Los otros días fui a Honda de Neuquen, me pasaron por el EX 460.000 con flete y gastos incluidos. Para que tengan en cuenta, en Ford estan cobrando unos 45.000 de gastos administrativos extra al valor del auto (Fletes + gastos): No me pareció descabellado. Mas barato que en la pagina de Honda, que piden 469.000, eso si en BsAS. También me dijeron lo de los service cada 6 meses que ronda en $ 3700. No tengo idea cuanto sale uno en Ford o Chevrolet.
Consulta con relacion al motor , no en si por este test sino el del EXL 2.0 , el 2.0 es un motor Cadenero o tiene correa , ya que en ningun test ni especificacion lo dice ?GRACIAS
Sr Eduardo, que buena reseña, detalle a detalle el auto, hace sentir que uno se sienta dentro de el, felicitaciones por su canal, un saludo desde México 👏
Muy lindo el auto, pero el precio es demasiado, sobre todo con los faltantes de equipamiento que tiene. El retrovisor manual y el ruedin de auxilio por ese precio son imperdonables.
hola eduardo, espero leas los comentarios de youtube. te sigo desde que apareciste. en cable, me gustn los autos y tu manera de testearlo siempre me impresionó. las criticas que haces a los diferentes autos me parecede lo mas honesto, sos el creador de un estilo que ahora muchos intentan copiar descaradamente. me gusta cuando hablas de lo tontos que somos los compradores argentinos. priorisando pantallitas de colores ante esp porejemplo. soy de esos seguidores que noalsamos la vos, los callados los que somos mas pero en esta ocacion quise escribir unas líneas un poco movido por unaentrevista quete hicieron y tuve la suerte de ver donde relatabas entre muchas cosas tus comiensos y como apostaste a tu pasion que seconvirtio redituable despues. fue inspirador para mi y se lo mostre a mis hijos como ejemplo de lo quesignifica hacer lo que a uno le gusta sobre lo que conviene. despues de ver la entrevista mencionada entendi por queusabas esos zapatos horribles quetenias en esos dias jajajajajajajaa. un abrazo de un admirador leal y agradecido. por favor segui enseñandonos a comprar y exigir la misma calidad de los modelos europeos.
Excelente test como siempre Eduardo, me sorprende el precio del auto y el balance que tiene el mismo, por un lado tiene tecnologia full led en las luces (muy bueno) pero por otro lado "percibi" en el video (ya que no me subi a uno), que la calidad de algunas partes del auto en general esta un escalon por debajo de algunos competidores de segmento.
No hay un solo test que se haya referido al civic de entrada de gama, solo el que le saca 200mil pesos mas, con esa diferencia haces un cambio de segmento. Fuera de eso, como corresponde la profundidad del test tiene su impronta.
Eduardo sus comentarios son precisos y acertados ....concuerdo con ute de que hyundai copia el logo de honda pero hay algo que no dices......hyundai no copia la calidad de honda....alguien se a fijado que el Subaru tribeca 2006 fue copiado y se transformo en un kia sportage 2017 .....estos coreanos no tienen personalidad propia
Muy bueno el test del Civic EX-T. Solo una pequeña critica constructiva porque tengo el nuevo civic EX-T. Dijiste que no tiene cierre/apertura de vidrios desde el control y SI tiene. No mencionaste tampoco que tiene sistema Android Auto y Apple Car Play ni que tiene WiFi. No mencionaste que tiene Brack Hold. Por el resto fue un excelente test y siempre muy explicativo y detallista. Soy usuario de Honda por eso te aclaro esas cosas. Saludos
Excelente test de este auto que amo. Mucha veces mencionado por usted el tema de los automovilistas te que pasan peligrosamente por la derecha, me parece muy mal lo que se hace, particularmente no lo hago, pero me gustaría que no solo se haga hincapié en los contraventores que pasan por la derecha, sino aquellos conductores que van por el carril rápido en caso de autopista o en caso de ruta en el carril de sobre paso y no se corren haciendo así más lento el transito generando embotellamiento. Ademas es muy incomodo venir con la velocidad de crucero y toparse con estos conductores. Saludos
Exactotamente. Me paso muchas veces de ir por la autopista bsas la plata con el crucero encendido a 130 y toparme con gente a mucha menos velocidas. O lo mismo en la ruta, gente por el carril izquierdo circulando a velocidad mucho menos que la maxima y no entienden que es un carril de sobre paso
Buenos dias amigos, para este Junio 2019 estoy por comprar un honda civic, he bustado por internet y no encuentro el rendimiento de combustible del honda civic 2.O LX y el honda civic 1.5 turbo, cual de los dos me recomiendan, solo quiero para uso particular, gracias que dios los bendiga.
Una locura el precio y le falta equipamiento. Eduardo hay un error de concepto cuando mencionas el anclaje de las sillitas para bb, las mismas pueden ser Isofix(rígido) o Latch (mosqueton y tiras tipo cinturón de seguridad). pero el anclaje trasero se llama Top Tether no Latch.
Eduardo te faltó criticar la falta de salida de aire trasera y la falta de movilidad de los apoya cabeza traseras, sobre todo con lo que vale este auto en la Argentina
Eduardo gracias por tus evaluaciones. Siempre excelentes. Me molesta mucho lo del ruedin, algo increíble. Respecto a esto, sabes si entra una rueda normal como las otras en el espacio del auxilio? Gracias por tu respuesta.
Gracias Eduardo, soy un joven estudiante pero cuando me forme y tenga los recursos, seguramente veré tus videos para orientarme. Excelente trabajo, deseo que sigas a así ! Es un sueño ese auto.
Excelente como siempre Edu. Muy buen test. El precio una locura comparado a los demas. Solo un fan de la marca lo compraria (yo particularmente a ese precio me compraria un A3 sedan made in Germany, y premium). Abrazo.
Ada vez que veo los videos de Eduardo me rio de lo mismo!!! Seguramente si ve a quien invento esa rueda de auxilio “galleta oreo “ Lo caga a trompadas!! Un abrazo
Muy buen informe súper completo. Pero no entendí lo de los vidrios. Yo tengo el ext y cierran con el control de la llave automáticamente incluso el techo. Creo que es un error lo que dijo.
Alucino Eduardo, yo vivo en España y la casa oficial del grupo VAG me dicen que es a los dos años o 30000 km, los aceites de hoy en día no son los de antes.
Eduardo......Gracias por tu tremenda sinceridad, suenan duros algunos conceptos, pero abren nuestros ojos. EL PRECIO, IMPAGABLE, en Brasil el mismo modelo cuesta $95000 menos y tiene menos equipamiento...Quien se la lleva?
ebol08, si a Honda Argentina le cuesta el comprarle el civic a la fábrica de Brasil, más caro que comprarlo en una concesionaria en México, hay info por ahí que puedes googlear. 21,500 como vos dices creo en México, consumidor final, 23.000 dolares en Brasil precio de fábrica.
En el futuro se hablará del conductor de tv que tenía un programa de Test de vehículos que abogaba por una rueda de auxilio similar a las titulares...será en ese entonces una rareza ya que no será comprensible que algo así hubiera existido....y será el nombre de aquel conductor un mito urbano...una leyenda...
buen test Eduardo como siempre!! una consulta al costado de las ruedas delanteras, ¿ esa luz tiene función como los "ojo de gato" para el mercado estadounidense verdad? solamente que aquí no es obligatorio...
Por esa plata me compro un Mondeo S.E.L que trae un equipamiento muy similar(incluso alguna que otra cosa mas) y es un segmento D frente a un C. Inentendible
Excelente test..! Una pena la tendencia de las cajas automáticas..! Muchos faltante de equipamiento y seguridad..! Solo por motor/caja valdría la pena, pero el precio hace buscar otra marca..! El Ford me parece la opción mas equilibrada, aunque creo que el único que tiene amortiguadores en el baúl es el 408..😄
Hola Eduardo, una pregunta, la altura de la trompa al piso es la misma que la del Corolla nuevo? Lastima que en el norte el unico concesionario oficial esta en Tucuman, el viaje desde Jujuy es largo (4hs) y encima cada 6 meses solo para mantener la garantia es de terror aun asi hay usuarios que no queremos migrar a otras marcas y despues del 3er service perdemos la garantia por llevar al lubricentro de confianza, generalmente es muy dificil coincidir cada 6 meses viajar a tucuman.
Eduardo, agrego criticas, NO HAY--- gama atractiva de Colores --- muchos consecionarios --- financiacion al 15-6.2017 --- test drive disponible ---- PDF en ninguna web con especificaciones de consumo,detalle de los services
Eduardo: muy bueno el test, yo le agregaría como punto en contra tomando de referencia a la competencia, que los apoya cabezas traseros sean fijos. Y el precio es un punto en contra que vale 150.000 mas o menos
la relacion precio calida y precio beneficio es alta en el chevrolet cruze, este honda es carisimo. el chevrolet cruze tiene 153 hp lo pisas y responde, no consume nada, esta muy bien insonorizado, tiene un andar espectacular, etc etc la verdad mi viejo lo tiene y creo me voy a comprar el mismo
De esos 4 autos que comparo, sacando el hecho de que el motor y caja del Focus son un poco antiguos, es el que mas tencnologia ofrece, incluso mas que Golf. No tiene muchos justificativos el precio del Civic. No vale esa cantidad de dinero.
EXELENTE DESCRIPCIÓN EDUARDO CLARO Y AL DETALLE. GRAN AUTO PERO ES MUY CARO QUE PENA... CONSIDERO QUE NO DEBERÍA COSTAR TANTO SABIENDO QUE HAY ALGUNOS QUE YA LE PISAN LOS TALONES POR EJEMPLO EL MAZDA 3 QUE CUESTA MENOS, AL PARECER ESTÁN "SIENDO SEDUCIDOS POR EL LADO OSCURO DE LA FUERZA" .
Si hay gente que paga una HRV 550 lucas.... por qué no va a haber gente que pague 650 lucas por este auto? ambos son productos muy caros y sobre estimados por el consumidor. Como bien dijo el Sr Eduardo, claramente Honda no es Premium aunque sus seguidores así te lo quieran poner. PD: excelénte test como siempre.
Excelente test. Como siempre. Aunque me hubiese gustado que lo compararas con el c4 lounge thp y/o con el 408 también ya que pertenecen al mismo segmento. De hecho el Citroën tiene muy buena aceptación y venta. De cualquier forma y como te dije antes, impecable el test.
Me vi como 10 veces a este test, realmente me encanta este civic, sera caro pero es HERMOSO 🤩🤩🤩
Una lástima que tenga un costo tan alto. Porque tiene un diseño hermoso este auto
Que satisfacción da ver test con vos Eduardo ! uno que no tiene la posibilidad de tener esos bichos tan caros ,nos hace sentir dentro del auto con tus detalles por detalles ! Saludos
No es un auto caro, que lo cobren a cualquier precio es otra cosa.
SEB LEV lamentablemente para el argentino promedio es un auto carisimo ( es obvio que tiene un sobre precio pero esa es la gran viveza criolla ) para la clase laburadora 650 mil de contado es imposible! o Te encuentas para la vida
SEB LEV para toda la vida quise decir
perdón
Por eso te digo, aca te roban, no hay que comprar, en cualquier otro país es un auto que lo tiene hasta un verdulero. Es un auto comun, en Estados Unidos se lo compra el viejo al hijo para que vaya a la facultad.
Es tan completo el test que deberian entregarle una copia a cada comprador, mucho mejor que estar leyendo los dichososo manuales. En Chile cuesta alrededor de 28.000 dolares es decir caro, muy caro costoso para el segmento al que pertenece.
excelente diseño. a este auto le podran pasar 15 años y seguira con un diseño super actual y vanguardista
Es increíble en aquella época nos asombrabamos de algunos faltantes en ese año y en 2022 los 0km tampoco. El año pasado 15/3/22 compramos a mi pesar, un Yaris 0km. Este no trae antipellizco, no trae salidas de aire en plaza trasera, trae galleta oreo, volante no trae regulación en profundidad y no cuenta con botón de arranque. Increíble pero cierto y ojo no es el base es el XLS. Que bueno lo que desis en esa época de quejarse del ruedin, algo en lo cual, terminamos aceptando. Saludos !
Yaris segmento b, civic segmento c,
Ostias ese motor! 1000km con tanque lleno, eso hacia mi berlingo gasolera jajaj, un vecino tiene una journey y hace como 6km/lt en ciudad
Auto de excelente calidad, diseño, confort y prestaciones con bajo consumo! Gano todos los premios en europa como auto del año!! Un lujo
todos los test son exelentes de Eduardo.. solo tengo una critica... podrian subir o grabar los videos en calidad hd o fullhd ??? si el video tubiera mas calidad se verian mejor los detalles y colores de los vehiculos.. seria genial !!!!
Mcristianxcv están disponibles en DVD, esos sí son HD, estos los sube Eduardo de buena Fe.
Mcristianxcv lamento contradecir a federico, pero no se manejan mas los DVD, ahora toda la info se sube a su web d auto al dia y a su canal d youtube. Es mas, está liberando sus test viejos q antes vendía en dvd. Saludos
Mcristianxcv con respecto a la calidad, de momento graban pero no trasmiten en hd, es cuestión de tiempo. Fijate que hay reportajes q si tiene en HD en su canal, lo de los test en calidad hd, de momento hay q esperar.
dejate de joder, quien va a comprar un dvd hoy en día
Es carisimo para el segmenteo, pero no pueden decir que es feo muchachos! yo primero que nadie no lo puedo pagar pero el auto es una belleza se destaca de cualquier auto que ves en la calle. Saludos cordiales
Sos un GENIO Eduardo! Como siermpre, impecable el lujo de detalle que le das a tus test.
"realmente está muy piola este sistema" ja ja. 14:06.
Excelente! Como siempre poniendo las cosas en su lugar. Imagino a los de hondita ofendidos xq no lo comparaste con Bugatti
Jajajaja
De Honda al resto un abismo
Perdón por la correción, pero al pie del video dice 153 cv, cuando lo correcto son 173 cv.
El programa es excelente como siempre. Gracias.
CORREGIDO. GRACIAS.
Hoy creo que el precio es de 2400000 casi un 400 % mas que hace 3 años, lo mismo que subio mi sueldo en tres años, que hermosa la Argentina !!!!!!!
Hace dos meses ahora quizá salgo dos palos y medio :v
Pero que pedazo de fierro me encantan todos los civic en todas las versiones!
Excelente el video, me sirvió para ver en detalle algunas características específicas de este modelo de auto, dado que el estilo utilizado por Eduardo es de lo mejor. Gracias.
Un placer como siempre Eduardo. Excelente test muy bueno.
Hermoso por sus nuevas líneas, es una lástima que no haya una versión con caja manual.
Honda se pasó al lado oscuro... ajajajaj. duriiiiiisimo
Belleza de diseño este Civic, muy futurista y elegante, en ruta debe ser un placer
Eduardo, se hizo o se va a hacer el test de la version 2.0 ? creo que por relacion equipamiento precio seria la mejor opcion el EX
Impecable como siempre. El sistema star-stop en realidad es para disminuir emisiones en ralenti, como consecuencia se economisa combustible.
Además de un gasto adicional, los servise cada 6 meses atentan contra el medio ambiente ya que producen mayores residuos de aceites.
Buenos día! el precio es una locura, es para no vender el auto, toda la razón Eduardo, pueden querer compararse con marcas de alta gama, pero son generalistas, hay un pequeño error, tiene cierre y apertura global de las ventanillas desde el llavero, pero hay que mantener apretado el botón 5 seg y termina la operación ( abrir o cerrar) cuando soltas el botón. También tiene folowme de 30 seg al cerrar o abrir el auto si dejaste las luces encendidas, y si ya esta abierto al presionar el botón de apertura y las luces estan apagadas te enciende las luces del interior. Soy usuario de la marca.
Saludos y excelente test como siempre
el techo corredizo no se si lo tomaría como un faltante en contra, la verdad es mas contra que lo tenga, a que no lo tenga, mas allá de mejorar la iluminación interna, todo el resto es contra en un sedan, ingresa mas calor siempre en el habitáculo, y siempre resta habitabilidad adelante y atras, soy un usuario que me postulo en contra de que agreguen un techo corredizo, porque aparte seamos sinceros, agrega y muchisimo costo, cuando podrían ponerlo en otras cosas...
Los otros días fui a Honda de Neuquen, me pasaron por el EX 460.000 con flete y gastos incluidos. Para que tengan en cuenta, en Ford estan cobrando unos 45.000 de gastos administrativos extra al valor del auto (Fletes + gastos): No me pareció descabellado. Mas barato que en la pagina de Honda, que piden 469.000, eso si en BsAS. También me dijeron lo de los service cada 6 meses que ronda en $ 3700. No tengo idea cuanto sale uno en Ford o Chevrolet.
Uma pregunta se soluciono el problema del aceita que se mesclaba con la nafta ?
Consulta con relacion al motor , no en si por este test sino el del EXL 2.0 , el 2.0 es un motor Cadenero o tiene correa , ya que en ningun test ni especificacion lo dice ?GRACIAS
Sr Eduardo, que buena reseña, detalle a detalle el auto, hace sentir que uno se sienta dentro de el, felicitaciones por su canal, un saludo desde México 👏
Gracias.
Hola, en México también es muy caro (sobre valorado), $400,000.00 pesos mexicanos (22,800.00 dólares). Excelentes videos Eduardo!
Excelente análisis. Como siempre.
Hermoso el auto y el consumo del motor espectacular. Lástima el precio.
Muy lindo el auto, pero el precio es demasiado, sobre todo con los faltantes de equipamiento que tiene. El retrovisor manual y el ruedin de auxilio por ese precio son imperdonables.
El auto no es mal auto, pero tampoco para pedir como un Ford Mondeo.
Coincido con vos me decepcionó el honda es horrible el tablero
hola eduardo, espero leas los comentarios de youtube. te sigo desde que apareciste. en cable, me gustn los autos y tu manera de testearlo siempre me impresionó. las criticas que haces a los diferentes autos me parecede lo mas honesto, sos el creador de un estilo que ahora muchos intentan copiar descaradamente. me gusta cuando hablas de lo tontos que somos los compradores argentinos. priorisando pantallitas de colores ante esp porejemplo. soy de esos seguidores que noalsamos la vos, los callados los que somos mas pero en esta ocacion quise escribir unas líneas un poco movido por unaentrevista quete hicieron y tuve la suerte de ver donde relatabas entre muchas cosas tus comiensos y como apostaste a tu pasion que seconvirtio redituable despues. fue inspirador para mi y se lo mostre a mis hijos como ejemplo de lo quesignifica hacer lo que a uno le gusta sobre lo que conviene.
despues de ver la entrevista mencionada entendi por queusabas esos zapatos horribles quetenias en esos dias jajajajajajajaa. un abrazo de un admirador leal y agradecido. por favor segui enseñandonos a comprar y exigir la misma calidad de los modelos europeos.
Honda en motos es lo mejor!! no quiero imaginar lo que debe ser un auto Honda!!
Consulta en los test retro no encuentro video del honda 8va (2006-2011) le hiciste test a este modelo? Exs-lxs-SI
no lo hiicimos.
Excelente test como siempre Eduardo, me sorprende el precio del auto y el balance que tiene el mismo, por un lado tiene tecnologia full led en las luces (muy bueno) pero por otro lado "percibi" en el video (ya que no me subi a uno), que la calidad de algunas partes del auto en general esta un escalon por debajo de algunos competidores de segmento.
No hay un solo test que se haya referido al civic de entrada de gama, solo el que le saca 200mil pesos mas, con esa diferencia haces un cambio de segmento. Fuera de eso, como corresponde la profundidad del test tiene su impronta.
PEDIMOS EL 2.0 Y NOS DIERON EL 1.5 T.
Edu como siempre gracias x los hermosos videos q subis. una consulta hay algun test tuyo de Lifan x50?.
NADA.
Eduardo sus comentarios son precisos y acertados ....concuerdo con ute de que hyundai copia el logo de honda pero hay algo que no dices......hyundai no copia la calidad de honda....alguien se a fijado que el Subaru tribeca 2006 fue copiado y se transformo en un kia sportage 2017 .....estos coreanos no tienen personalidad propia
Ja ja ja Honda se pasó al lado Oscuro... ja ja ja Honda es Darth Vader
Muy bueno el test del Civic EX-T. Solo una pequeña critica constructiva porque tengo el nuevo civic EX-T. Dijiste que no tiene cierre/apertura de vidrios desde el control y SI tiene. No mencionaste tampoco que tiene sistema Android Auto y Apple Car Play ni que tiene WiFi. No mencionaste que tiene Brack Hold.
Por el resto fue un excelente test y siempre muy explicativo y detallista. Soy usuario de Honda por eso te aclaro esas cosas.
Saludos
cierre/apertura de vidrios desde la llave ? Y que tal el espejo sin ser electrocromo te encandilan mucho desde atrás o no? es molesto? saludos!
Lo mismo dije en un comentario los vidrios son automático con el cierre y le pusieron un punto en contra.
Tengo un EXT también
buen video aca en chile llego el civic igual muy caro pero manejarlo lo vale por. aceleracion y economia
eduardo el civic rompió el paradigma de la insonorizacion con los doble burlete jaja saludos
Excelente test de este auto que amo. Mucha veces mencionado por usted el tema de los automovilistas te que pasan peligrosamente por la derecha, me parece muy mal lo que se hace, particularmente no lo hago, pero me gustaría que no solo se haga hincapié en los contraventores que pasan por la derecha, sino aquellos conductores que van por el carril rápido en caso de autopista o en caso de ruta en el carril de sobre paso y no se corren haciendo así más lento el transito generando embotellamiento. Ademas es muy incomodo venir con la velocidad de crucero y toparse con estos conductores. Saludos
ENTIENDO QUE TE REFERÍS A CONDUCTORES QUE VAN POR EL CARRIL RÁPIDO A MENOS VELOCIDAD DE LA PERMITIDA, NO?
Exactotamente. Me paso muchas veces de ir por la autopista bsas la plata con el crucero encendido a 130 y toparme con gente a mucha menos velocidas. O lo mismo en la ruta, gente por el carril izquierdo circulando a velocidad mucho menos que la maxima y no entienden que es un carril de sobre paso
Buenos dias amigos, para este Junio 2019 estoy por comprar un honda civic, he bustado por internet y no encuentro el rendimiento de combustible del honda civic 2.O LX y el honda civic 1.5 turbo, cual de los dos me recomiendan, solo quiero para uso particular, gracias que dios los bendiga.
Duda existencial... Civic como el del test o corolla 2020 seg CVT?
Civic sin dudarlo amigo. Es otra cosa
es hermoso ese auto
me encanto el test
Quisiera que prueben la versión EX-L 2.0 del civic, ya que creo que es la que la gran mayoría busca.
Una locura el precio y le falta equipamiento. Eduardo hay un error de concepto cuando mencionas el anclaje de las sillitas para bb, las mismas pueden ser Isofix(rígido) o Latch (mosqueton y tiras tipo cinturón de seguridad). pero el anclaje trasero se llama Top Tether no Latch.
Eduardo te faltó criticar la falta de salida de aire trasera y la falta de movilidad de los apoya cabeza traseras, sobre todo con lo que vale este auto en la Argentina
eduardo fantastica!!! como siempre me gustaria que hicieras cada tanto test comparativos!!! poner 3 al mismo tiempo!!!
Eduardo gracias por tus evaluaciones. Siempre excelentes. Me molesta mucho lo del ruedin, algo increíble. Respecto a esto, sabes si entra una rueda normal como las otras en el espacio del auxilio? Gracias por tu respuesta.
Gracias Eduardo, soy un joven estudiante pero cuando me forme y tenga los recursos, seguramente veré tus videos para orientarme. Excelente trabajo, deseo que sigas a así ! Es un sueño ese auto.
La caja tiene "+" y "-" o no? Hay CVT que pueden ir posiciones prefijadas .Gracias.
Excelente como siempre Edu. Muy buen test. El precio una locura comparado a los demas. Solo un fan de la marca lo compraria (yo particularmente a ese precio me compraria un A3 sedan made in Germany, y premium).
Abrazo.
MADE IN BRASIL TE COMENTO EL A3
si es verdad pero igual es muy superior
Nacho S no es brasilero. Anda a la concesionaria y fijate.
A esos no les creas nada
Ada vez que veo los videos de Eduardo me rio de lo mismo!!!
Seguramente si ve a quien invento esa rueda de auxilio “galleta oreo “
Lo caga a trompadas!!
Un abrazo
se calienta mal, fijate que ni respirar bien de la bronca puede
Muy buen informe súper completo.
Pero no entendí lo de los vidrios.
Yo tengo el ext y cierran con el control de la llave automáticamente incluso el techo.
Creo que es un error lo que dijo.
Y la distancia de despeje al suelo?
Te felicito, haces bien tu trabajo. Éxitos!
te apoyo con lo del precio es un auto que trae muchas cosas pero parece broma lo de la rueda de auxilio
Alucino Eduardo, yo vivo en España y la casa oficial del grupo VAG me dicen que es a los dos años o 30000 km, los aceites de hoy en día no son los de antes.
Una pregunta. el motor 1.5 es el mismo que el del honda city?
Muy bueno el test, como todos los que hacés!
Podrás subir el del Citroen C4 VTS? Estoy queriendo comprar uno y tu opinión me interesa mucho.
Gracias!
LO HARÉ, PERO NO EN LO INMEDIATO.
Muy. bueno el consumo pero lo que te ahorras en nafta te lo gasta al cuádruple en el precio del auto y los service c/6 meses
Eduardo......Gracias por tu tremenda sinceridad, suenan duros algunos conceptos, pero abren nuestros ojos.
EL PRECIO, IMPAGABLE, en Brasil el mismo modelo cuesta $95000 menos y tiene menos equipamiento...Quien se la lleva?
Ultimamente deseo que Eduardo encuentre un Ruedin cuando abre el baúl de un auto sólo para ver como se queja del mismo jajajajjaja. #LadoOscuro.
Impecable Edu...solo una corrección el Focus no tiene mantenimiento de carril, por lo menos no el que venden en la Arg.
ES VERDAD, ME CONFUNDÍ CON MONDEO. GRACIAS POR ACLARARLO.
$651.000??? Una locura. Son más de 40.000 dólares, cuando afuera esta $21.500. ¿Veinte mil dólares importarlo?
No, se fabrica en Brasil, Mercosur, no debería!!
ebol08, si a Honda Argentina le cuesta el comprarle el civic a la fábrica de Brasil, más caro que comprarlo en una concesionaria en México, hay info por ahí que puedes googlear. 21,500 como vos dices creo en México, consumidor final, 23.000 dolares en Brasil precio de fábrica.
Y cuanto te cobran despues de impuesto al importacion?
elbol08 me fije en la pagina y no es 651.000 es 699.000
2020 cuesta 1.800.000. Somos impresentables!!!
Eduardo. Excelente el análisis como siempre. Creo que solo hay un error en la descripción de la potencia , pusiste 153 cv. saludos
DONDE ?
en la descripcion del video
+Eduardo Smok en la descripcion del video....debajo del publicado el.....les ofrecemos
AH!!!! GRACIAS. CORREGIDO. MUY ATENTO Y AMABLE DE TU PARTE.
muy buenos tus tests eduardo por lejos el mejor analista de autos detalle por detalle.saludos desde tucuman eduardo.soy José maría caro
En el futuro se hablará del conductor de tv que tenía un programa de Test de vehículos que abogaba por una rueda de auxilio similar a las titulares...será en ese entonces una rareza ya que no será comprensible que algo así hubiera existido....y será el nombre de aquel conductor un mito urbano...una leyenda...
Entre este y el Mondeo, con cual te quedas?
buen test Eduardo como siempre!!
una consulta al costado de las ruedas delanteras, ¿ esa luz tiene función como los "ojo de gato" para el mercado estadounidense verdad? solamente que aquí no es obligatorio...
ESTIMO QUE ES ASÍ.
Buenos días...una consulta...trae PARA ESCUCHAR CD..??
Por esa plata me compro un Mondeo S.E.L que trae un equipamiento muy similar(incluso alguna que otra cosa mas) y es un segmento D frente a un C. Inentendible
Excelente como siempre
Eduardo hay alguna posibilidad de que pruebes la versión entrada de gama con motor 2.0??
SI. NO SE CUANDO.
O media gama
Para cuando los videos en HD? Serian mejores aún
Excelente test..! Una pena la tendencia de las cajas automáticas..! Muchos faltante de equipamiento y seguridad..! Solo por motor/caja valdría la pena, pero el precio hace buscar otra marca..! El Ford me parece la opción mas equilibrada, aunque creo que el único que tiene amortiguadores en el baúl es el 408..😄
excelente lo del consumo
Hola Eduardo, una pregunta, la altura de la trompa al piso es la misma que la del Corolla nuevo? Lastima que en el norte el unico concesionario oficial esta en Tucuman, el viaje desde Jujuy es largo (4hs) y encima cada 6 meses solo para mantener la garantia es de terror aun asi hay usuarios que no queremos migrar a otras marcas y despues del 3er service perdemos la garantia por llevar al lubricentro de confianza, generalmente es muy dificil coincidir cada 6 meses viajar a tucuman.
POR ESO DIGO QUE ES UN ERROR LA POLÍTICA DE HONDA CON EL SERVICIO CADA 6 MESES. LO DE LAS TROMPAS NO LO SE.
creo no hace falta encender el motor para activar techo, espejos y demás, tan solo darle contacto presionando el botón sin pisar el freno
Eduardo, agrego criticas,
NO HAY--- gama atractiva de Colores
--- muchos consecionarios
--- financiacion al 15-6.2017
--- test drive disponible
---- PDF en ninguna web con especificaciones de consumo,detalle de los services
Eduardo: muy bueno el test, yo le agregaría como punto en contra tomando de referencia a la competencia, que los apoya cabezas traseros sean fijos.
Y el precio es un punto en contra que vale 150.000 mas o menos
Acá en el NOA. Es una tortura los service cada 6 meses. Yo soy de salta y tengo que ir a Tucumán para no perder la garantía
hola señor eduardo ¿cuando hara el auto test del nuevo ford ka+ sedan? saludos!!
NO LO SE.
la relacion precio calida y precio beneficio es alta en el chevrolet cruze, este honda es carisimo. el chevrolet cruze tiene 153 hp lo pisas y responde, no consume nada, esta muy bien insonorizado, tiene un andar espectacular, etc etc la verdad mi viejo lo tiene y creo me voy a comprar el mismo
Eduardo le vas a hacer el test al 308 gti 270?
SI
Claramente por precio calidad, me quedo con el Cruze. Es más, el LTZ que sale mucho menos que el plus, es muy buena opción.
Corolla es mejor.
en calidad, ebe ser, pero en equipamiento no, asique entre el corollay cruze, me voy a focus
SER VER jaja haceme reir jamas un corolla mejor q un civic
Honda es honda nada q ver con Chevrolet
De esos 4 autos que comparo, sacando el hecho de que el motor y caja del Focus son un poco antiguos, es el que mas tencnologia ofrece, incluso mas que Golf. No tiene muchos justificativos el precio del Civic. No vale esa cantidad de dinero.
se creen premiun con un auto made in brazil jajaj
Quien se cree? Todos critican eso.
Nacho S es cierto
Consulta Eduardo,el 2.0 EX es cadenero o a correa de distribución.
CREO QUE ES CADENERO, PERO NO ESTOY SEGURO.
Muchas gracias por tu respuesta Edu saludos.
43:44 Misma velocidad final que Civic SI 1992, que tenía 130 CV...
Por que filman taaan de cerca?
Muy buen video. Megusta lo detallado que es
Hola Eduardo, en el comparativo con el focus decís que este tiene mantenimiento de carril y no es así . Saludos
ES VERDAD. ME CONFUNDÍ CON MONDEO. GRACIAS.
Eduardo, consulta, hiciste el test del nuevo chevrolet cobalt ltz linea nueva ?
NO. HICIMOS UN TEST DE LOS MODELOS ANTERIORES DOBLE NAFTA VS. TD. LO PODES VER EN: www.autoaldia.tv
lo de los apoya cabeza fijos en el asiento trasero me mato, que berretada dios mio.
jajajaa me copo como dijiste Eduardo "es muy piola" lo del sistema de cámara lateral Jaja muy buen laburo saludos
EXELENTE DESCRIPCIÓN EDUARDO CLARO Y AL DETALLE. GRAN AUTO PERO ES MUY CARO QUE PENA... CONSIDERO QUE NO DEBERÍA COSTAR TANTO SABIENDO QUE HAY ALGUNOS QUE YA LE PISAN LOS TALONES POR EJEMPLO EL MAZDA 3 QUE CUESTA MENOS, AL PARECER ESTÁN "SIENDO SEDUCIDOS POR EL LADO OSCURO DE LA FUERZA" .
Si hay gente que paga una HRV 550 lucas.... por qué no va a haber gente que pague 650 lucas por este auto? ambos son productos muy caros y sobre estimados por el consumidor. Como bien dijo el Sr Eduardo, claramente Honda no es Premium aunque sus seguidores así te lo quieran poner. PD: excelénte test como siempre.
Excelente test. Como siempre. Aunque me hubiese gustado que lo compararas con el c4 lounge thp y/o con el 408 también ya que pertenecen al mismo segmento. De hecho el Citroën tiene muy buena aceptación y venta. De cualquier forma y como te dije antes, impecable el test.
Aunque sea del mismo segmento no podes comparar un civic con Citroen o peugeot es comparar a ronaldo o messi con Eber ludueña...saludos
Hola Edu! Hiciste el del Honda Fit?
no lo hice.