【4K前面展望】東武鉄道 新型特急スペーシアX 7号(浅草～鬼怒川温泉)N100系
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- Опубликовано: 4 окт 2024
- 2023年7月15日に運行を開始したばかりの新型特急スペーシアXで、浅草から栃木県北西部の鬼怒川温泉へ向かうN100系前面展望です。
当チャンネルの動画はRUclipsの字幕機能を使用しています。
動画と共に停車駅や通過駅の情報を見たい方は、是非字幕をONにしてお楽しみください！
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浅草.00:51 発 杉戸高野台.42:34 ↓
スカイツリー.02:59 停 幸手.43:57 ↓
曳舟.05:59 ↓ 南栗橋.46:47 ↓
東向島.07:07 ↓ 栗橋.49:09 ↓
鐘ヶ淵.08:24 ↓ 新古河.54:14 ↓
堀切.10:13 ↓ 柳生.56:00 ↓
牛田.10:39 ↓ 板倉東洋大前.57:25 ↓
北千住.11:55 停 藤岡.59:31 ↓
小菅.15:26 ↓ 静和.1:04:18 ↓
五反野.16:10 ↓ 新大平下.1:06:07 ↓
梅島.17:00 ↓ 栃木.1:09:24 停
西新井.17:45 ↓ 新栃木.1:13:10 ↓
竹ノ塚.19:18 ↓ 合戦場.1:14:28 ↓
谷塚.20:47 ↓ 家中.1:15:54 ↓
草加.21:41 ↓ 東武金崎.1:18:05 ↓
獨協大学前.22:42 ↓ 楡木.1:21:12 ↓
新田.23:27 ↓ 樅山.1:22:46 ↓
蒲生.24:19 ↓ 新鹿沼.1:24:42 停
新越谷.24:53 ↓ 北鹿沼.1:28:29 ↓
越谷.25:48 ↓ 板垣.1:31:47 ↓
北越谷.26:52 ↓ 下小代.1:34:37 ↓
大袋.28:30 ↓ 明神.1:36:34 ↓
せんげん台.29:17 ↓ 下今市.1:40:35 停
武里.30:11 ↓ 大谷向.1:43:58 ↓
一ノ割.31:16 ↓ 大桑.1:48:14 ↓
春日部.33:00 停 新高徳.1:52:44 ↓
北春日部.36:30 ↓ 小佐越.1:55:44 ↓
姫宮.37:43 ↓ 東武ワールド.1:56:50 停
東武動物公園.39:32 ↓ 鬼怒川温泉.2:00:31 停
![Female driver from Kasukabe Station [Cab View] Tobu Limited Express Spacia X★4K/60fps★For Asakusa](http://i.ytimg.com/vi/iTeuOGG8De0/mqdefault.jpg)
自分の兄も、東武鉄道の運転士でした。でも、だんだん偉くなり、指導の立場になると、下の立場の人間から、いろいろと嫌がらせを受けて、退職してしまいました。うちの兄も、東武鉄道の運転士に誇りを持っていたので、本当に残念でなりません。
1:12:07 日光鬼怒川方面のご案内になんだかとってもワクワクした🎶
特急スペーシアXかっこいい😊
北千住は停車しますね(概要欄が通過扱いになっています)
東武鉄道ではまだ少ない女性の運転士さんですが、その中でもスペーシアXを担当できる方は貴重な存在ではないでしょうか。東武の他の特急列車は、一般列車の運転士と区別はないと聞きいたことがありますが、スペーシアXの場合は、担当できる運転士（車掌も）が決まっているそうですね。指差喚呼もしっかり励行されていて、スペーシアX担当というのが納得できます。
決まってないよ。春日部乗務管区の人がローテーションで担当する
小田急は区別ありますが東武は何の区別もありません
7月7日付け「乗りものニュース」、7月15日付け「東洋経済ONLINE」の記事にそれぞれスペーシアXは専属乗務員との記載があります。ですのでそうかと思っておりました。
@@たぬきそば-i2f ネットをあてにしない方がいいよ
ローテーションなのかな。多分Xの免許みたいなの(語彙力なくてこれ以上的確に言えない)ある人だけやと思うよ
竹ノ塚と谷塚辺りで私の子供がいました。
😊
✌️
私の子達がスペーシアエックスに大絶叫❤
飲まず食わず、トイレも行かず約２時間、運転士さんお疲れ様でした♪
ついに就航したスペーシアX。Osaka Metro400系とのブルーリボン賞争いが楽しみ。
当然、ブルーリボン賞はスペーシアX👍
スペーシアX、乗った事が。ないけど、かっこいい😊
Good,thanks
こちらこそありがとう
SL大樹の組み合わせは、ありましたかな？
小田急快速急行新宿4000系で撮ってください
小田原～新宿ですか？
@@BTY4.4 せやな
1人席から座ったら展望は見にくいですか？
この動画は立って撮影しましたか？
2:00:35「お父さん、どうぞお気をつけていってらっしゃいませ」
新型スペーシアは正に特急版スペースシャトル。
有中文耶(＾－＾)V
42:30
また東武が変な電車を出したな…と侮っていて蓋を開けてみたら大人気で大変驚きました東武さんすみませんでした
今では予約を取るのも難しいほど人気だとかで東武は車両を増産しているそうだ
30:10
東武は日光と鬼怒川を観光地として収益をあげようとしてるのに特急本数は少ないし、下今市の乗り継ぎも不便だし。ようやく鬼怒川駅前は整備されたれけど廃墟ホテルだらけ。小田急＆箱根のようには永年無理です。
廃墟ホテルの撤去は金がかかるからね
指差確認は何をチェックしているのか？
いつも思うのだが、前面展望を望遠で撮るとスピード感が無く迫力に欠ける映像になってしまうので、出来るだけ望遠は使用しないほうが良いです。
コフレドール
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鬼怒川、木沼駅
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深沼駅