Waran erkennt man die Abschleppprofis? Durch unsinnig hohen Aufwand? Als Deutschland noch Deutschland war, hätten wir den Zug mit dem Kran aufgestellt und dann wäre der Zug alleine Nachhause gefahren! Aber heute kann ja ein Schaden nie hoch genug sein!
@@xxx3xx6 Natürlich, und die Strassen hätten sich dem verformten Rahmen angepasst..... Wann war denn Deutschalnd noch Deutschland? Und wann durfte man mit einem Fahruntauglichen Fahrzeug durch die Gegend fahren. Ich bitte dazu um Stellungnahme. Ebenfalls erwarten einige hier eine Bergungsanleitungen ihrerseits, die alle Sicherheitsrelevanten Elemente erfüllt und berücksichtigt, den Aufwand aber sehr gering hält. Ich gehe davon aus, das ihre Geistliche Stärke genau so gross wie ihr Mundwerk ist und sie einen Relevanten bericht vorlegen können! Vielen Dank.
So eine sanfte Bergung bzw wieder aufstellen habe ich noch nie gesehen Respekt ,der Hofmann Lkw mit Kran sehr schönes Fahrzeug mit satrken kran ,den Bracht Kran hat man nicht gebraucht ,denke hier wird aber die Anfahrt abgerechnet ,alles Profis hier am Werk ,hoffe dem Lkw Fahrer geht es gut Danke für das Video hab gleich ein abo da gelassen
Ach du Schande, der LKW Fahrer ist ein echter Künstler gewesen. Den Silo auf die Seite legen und die Zugmaschine dabei fast stehen zu lassen, daß kann nicht jeder. Ich hoffe mal, daß dem LKW Fahrer nicht's weiter, außer den schreck seines Lebens bekommen zu haben passiert ist.
Ich erlaube mir zwei Anmerkungen 1. Saubere Bergung. Wie aus dem Lehrbuch! Gratulation!! 2. Im Titel steht Mittelschutzplanke was für den Laien verständlicher ist. Aber Leitplanke (komplett veralteter Begriff) geht gar nicht! Der korrekte Fachbegriff lautet "Schutzplanken" , da diese im Gegensatz zu den sonstigen "Leit"-Systemen eben Schutz bieten und keine Leitfunktion übernehmen sollen. Die Schutzplanke ist eine von mehreren Fahrzeugrückhalesystemen die alle zur Gruppe der Passiven Fahrzeugrückhalesystemen gehören!
Sie haben völlig recht, der korrekte Begriff „Schutzplanken“ beschreibt die Funktion dieser Systeme präziser, da es um den Schutz und nicht um die Lenkung geht. Ein wichtiger Unterschied, den Fachleute auf jeden Fall beachten sollten. Vielen Dank für die Klärung!
29:05> Ich verstehe das nicht- ist es nicht möglich, die Zugmaschine wieder anzulassen? Rückwärtsgan rein? Oder knackt der Kardanantieb auseinander? Zumindest um die Lenkräder gerade zu stellen? Ach- die Firma sucht 'Händeringend' Berufskraftfahrer!
Darauf wird sich kein Bergungsdienst einlassen, wenn da kein Kühlmittel mehr drin ist oder irgendwelche Bauteile abgerissen wurden heißt es danach sie haben einen Motorschaden verursacht.
Der Fahrer ist (sofern kein Medizinischer Fall vorliegt),auch hier wohl zu "langsam" in die Kurve gefahren!! Die innere Ladung hat nach links geschwappt den Rest gegeben! Physik verzeiht keine Fehler
Ein ordentlicher Kran kann etwas! Besonders unter Stromleitungen. Ich hätte mit diesem Kran den ganzen Zug aufgestellt. Hätte er locker und gefahrlos geschafft!
You made me laugh too! I believe, in Germany, tractors are only used by farmers ... and what use would anyone have for half a trailer? 'Cast out the beam in thine own eye'. JP
Ich kenne diese Strecke, bin da schon oft lang gefahren, wenn man von der A44 herunterfährt, die Abfahrt ist sehr Kurvig, besonders mit einem hohen Lkw sollte man nicht zu schnell fahren. Und ein Silozug, der was Flüssiges geladen hat, ist das noch gefährlicher, weil Flüssigkeit bewegt sich ja.
Profis, auf Augenhöhe mit Kollmer und Widliczek! 👍
Waran erkennt man die Abschleppprofis? Durch unsinnig hohen Aufwand?
Als Deutschland noch Deutschland war, hätten wir den Zug mit dem Kran aufgestellt und dann wäre der Zug alleine Nachhause gefahren! Aber heute kann ja ein Schaden nie hoch genug sein!
@@xxx3xx6 Natürlich, und die Strassen hätten sich dem verformten Rahmen angepasst..... Wann war denn Deutschalnd noch Deutschland? Und wann durfte man mit einem Fahruntauglichen Fahrzeug durch die Gegend fahren. Ich bitte dazu um Stellungnahme. Ebenfalls erwarten einige hier eine Bergungsanleitungen ihrerseits, die alle Sicherheitsrelevanten Elemente erfüllt und berücksichtigt, den Aufwand aber sehr gering hält. Ich gehe davon aus, das ihre Geistliche Stärke genau so gross wie ihr Mundwerk ist und sie einen Relevanten bericht vorlegen können! Vielen Dank.
A silo truck overturned, blocking the center guardrail. Impressive work by the crew to get things moving again!
Sehr gute durchdachte Vorgehensweise.
Meisterleistung !!!
Sanfte Landung, da kann ein Pilot nur von träumen.
Respekt.
Gruß, Henrik (54) aus 25348 Glückstadt.
Trabalho feito com excelência , parabéns pouso suave .... equipamentos e equipes nota 10 ....
Super Videos und Fahrzeuge und Sonderfahrzeuge und andere Fahrzeuge
Bon travail félicitations
So eine sanfte Bergung bzw wieder aufstellen habe ich noch nie gesehen Respekt ,der Hofmann Lkw mit Kran sehr schönes Fahrzeug mit satrken kran ,den Bracht Kran hat man nicht gebraucht ,denke hier wird aber die Anfahrt abgerechnet ,alles Profis hier am Werk ,hoffe dem Lkw Fahrer geht es gut Danke für das Video hab gleich ein abo da gelassen
Спасибо❤🎉
4:06 what is that radar thing spinning on that cop van? Right beacon
@thunderbear0 Do you mean that one at the top right side? It's an infrared light that makes the police car senn by helicopters at night.
@@frankbauermann yes that beacon like thing on right side of van.
So they are infrared beacon nice!
Сочувствую водителю лишь бы жив остался и никто другой бы не пострадал так что все в дороге бывает спасателям респект
Сибирь павел 👍🤝
Gute Arbeit gemacht.
Ach du Schande, der LKW Fahrer ist ein echter Künstler gewesen.
Den Silo auf die Seite legen und die Zugmaschine dabei fast stehen zu lassen, daß kann nicht jeder.
Ich hoffe mal, daß dem LKW Fahrer nicht's weiter, außer den schreck seines Lebens bekommen zu haben passiert ist.
Das war eine Bilderbuch Bergung.Alles richtig gemacht.Danke Männer
Olhem a qualidade desta pavimentação, todo rugoso para dar escoamento da água e melhorar a aderência do rodado ao piso top...
Ich erlaube mir zwei Anmerkungen
1. Saubere Bergung. Wie aus dem Lehrbuch! Gratulation!!
2. Im Titel steht Mittelschutzplanke was für den Laien verständlicher ist. Aber Leitplanke (komplett veralteter Begriff) geht gar nicht! Der korrekte Fachbegriff lautet "Schutzplanken" , da diese im Gegensatz zu den sonstigen "Leit"-Systemen eben Schutz bieten und keine Leitfunktion übernehmen sollen. Die Schutzplanke ist eine von mehreren Fahrzeugrückhalesystemen die alle zur Gruppe der Passiven Fahrzeugrückhalesystemen gehören!
Ich erlaube mir nur eine Anmerkung: "Fahrzeugrückhalesystem" geht gar nicht!
Sie haben völlig recht, der korrekte Begriff „Schutzplanken“ beschreibt die Funktion dieser Systeme präziser, da es um den Schutz und nicht um die Lenkung geht. Ein wichtiger Unterschied, den Fachleute auf jeden Fall beachten sollten. Vielen Dank für die Klärung!
29:05> Ich verstehe das nicht- ist es nicht möglich, die Zugmaschine wieder anzulassen? Rückwärtsgan rein? Oder knackt der Kardanantieb auseinander? Zumindest um die Lenkräder gerade zu stellen? Ach- die Firma sucht 'Händeringend' Berufskraftfahrer!
Darauf wird sich kein Bergungsdienst einlassen, wenn da kein Kühlmittel mehr drin ist oder irgendwelche Bauteile abgerissen wurden heißt es danach sie haben einen Motorschaden verursacht.
😅
Die neue Zugmaschine ist Totalschaden, weil Rahmen und Antrieb verdreht, oder?
Der Fahrer ist (sofern kein Medizinischer Fall vorliegt),auch hier wohl zu "langsam" in die Kurve gefahren!! Die innere Ladung hat nach links geschwappt den Rest gegeben! Physik verzeiht keine Fehler
Pavel 22😊
Der blaue Vierachser Lkw mit Kran der Firmengruppe Bracht / Hofmann sieht ja noch neu aus.......und gibt hier wohl die erste Praxis-Vorführung ;-o
Ein ordentlicher Kran kann etwas! Besonders unter Stromleitungen.
Ich hätte mit diesem Kran den ganzen Zug aufgestellt. Hätte er locker und gefahrlos geschafft!
" Krueger, du sollst nicht in der Nase bohren '' ( das fliegende Klassenzimmer ) alter Film
o mato é quase igual o que tem no Brasil
Павел отлично спарить по фашисты , как будь то это его родной язык.
1.. 2.. Kratzer :)
صراحه معلمين شغل نظيف
you show pretty girls?
❤❤❤
hi, nice drive. i filmed my drives with my truck too. i fopllow you!
Hier weiß jeder was er macht.
Kann man am anhänger nicht gleich bodenpflege machen??? Lol
What train?What is the elevator operator?They made me laugh.)))The author-Do you not distinguish a train from a tractor truck with a semi-trailer?)))
You made me laugh too! I believe, in Germany, tractors are only used by farmers ... and what use would anyone have for half a trailer? 'Cast out the beam in thine own eye'. JP
@@johnpinfold4413 To begin with, I would behave culturally and not poke strangers-this is how it is accepted in cultural societies.
RUclips auto-translation fail. A truck trailer combination like this is called 'Silozug' in German. But 'Zug' also means a train.
Hat der Fahrer das Fahren in einem Euro-Truck-Stimulator gelernt?
Ich kenne diese Strecke, bin da schon oft lang gefahren, wenn man von der A44 herunterfährt, die Abfahrt ist sehr Kurvig, besonders mit einem hohen Lkw sollte man nicht zu schnell fahren. Und ein Silozug, der was Flüssiges geladen hat, ist das noch gefährlicher, weil Flüssigkeit bewegt sich ja.
ein SILO-zug läd normalerweise nichts FLÜSSIGES !!!!
Der Siloauflieger war mit Nitroglycerin in Feststoff (Kügelchen) Beladen. Der dahinter befindliche Sprinter mit den Zündschnüren entwischte.🤣
🤣🤣🤣🤣🥳🥳🌜👎👎👎👎Bei der Hälfte der Zuschauer hätte die Bergung auch nur die Hälfte der Zeit in Anspruch genommen!!!!!
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
wie dumm bist du eigentlich......