Olha, sendo do Brasil, fico altamente impressionado com os recursos disponíveis para atendimento a acidentes; quanto as equipes, fico mais impressionado ainda. Parabéns, Deus abençoe.
First thing I learned doing vehicle recovery (Army) is NEVER step over a live (connected) winch rope... EVER. Especially when it's under load. Ever seen what happen when one breaks? Cab of a truck was cut in half... There was no one in the truck at the time. Gave up counting how many times it happened in this video.
Great recovery, but did they really leave the strap holding the hydrolic tank attached to the trailer? A hard left and that strap would either break or rip the tank off.
@@deconteesawyer5758 most likly just to the side of the road ahead of the crash site , then disconect the trailer ,remove the drivshaft etc and take it to the shop ,leaving the crash site to be cleand up.................
Not being funny but why did that bloke run a strap round the tank then strap it to the trailer ??? As soon as the unit turned the trailer would have pulled against the tank
Tenho assistido a vários salvamentos publicados por VN24 e observo o cuidado dos socorristas no que se refere a não, quando possível, aumentar (?) os danos já causados pelo acidente!
I wonder if he DOZED OFF? 60 years Idozed off on a curve with WET LEAVES, my wife & her sister were in the car, it just slid into kerb ! Man did I wake up, no damage 🇩🇪🇩🇪🇺🇸🇺🇸
Идеальные дороги, новая техника, очень жесткие нормы по РТО (режим труда и отдыха водителя), и такие дтп, я просто в шоке, видимо не водители, а водятлы
Für den Trucker noch ziemlich glimpflich um vom Unfall reden zu können. Davon abgesehen dass aus JIT (Just in Time) JOOT (Just out off Time) wird und der arme Kunde letztendlich den schwarzen Peter in die Hand gedrückt kriegt.
Unbekannte Gründe????Ein Grund könnte wohl sein das die wenigsten Fahrer noch zum Luft holen kommen.Und gerade bei solchen Ladungen wie eben Getreide,Sand usw geht der Ärger schon los wenn ein Kollege am Abend eine Tour mehr gemacht hat.
I have seen far more efficient recoveries in far more awkward situations. Personally I think the recovery crew were not experienced enough to 'handle' the 'big stuff'. They made a lot of work for themselves out of a simple job, - they had to be told by the 'older gent' to put the trailer back on its wheels first, and as for that strap on the trailer tank, - I see that has already been commented on.
the rotaor "heavy wreckers" you use in us is for the most part to week for the eu trucks, eu trucks is almost allways at max gross aka 44 t (96 500 lbs) ,then its no use bringing a rotator thats only cabable of 40 000 lbs, then you need a rollback,and a flatbed, so the difference is usaly weigth related, and if they needed a crane ,there most certanly would have been one....
Glaube nicht, das hier der Gripp das Problem war. Und bei dem was heute so auf den Fahrzeugen sitzt, spielt die Reifenmarke auch keine Rolle mehr. So wie die überall drüber- und vorbeiknallen, rechnen sich die billigsten Pneus am Besten.
Il savent ce qu' ils font sauf que d attacher la sangle du réservoir a la semi promet qu' au moindre virage a droite ou a gauche la sangle ou le réservoir vont se rompre , il s 'agit d' un véhicule articulé et ont ne peut pas relier les 2 éléments mobiles ensembles .
Olha, sendo do Brasil, fico altamente impressionado com os recursos disponíveis para atendimento a acidentes; quanto as equipes, fico mais impressionado ainda. Parabéns, Deus abençoe.
First thing I learned doing vehicle recovery (Army) is NEVER step over a live (connected) winch rope... EVER. Especially when it's under load. Ever seen what happen when one breaks? Cab of a truck was cut in half... There was no one in the truck at the time. Gave up counting how many times it happened in this video.
That's Germany lol
Nice video VN 24, interesting recovery of the grain and truck. Thanks for posting.
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Great recovery, but did they really leave the strap holding the hydrolic tank attached to the trailer? A hard left and that strap would either break or rip the tank off.
Exact , je fait la même remarque que vous quand j ' ais vu faire cela , c' est évident .😉👍👍.
No way to tell how far they moved it .
@@deconteesawyer5758 most likly just to the side of the road ahead of the crash site , then disconect the trailer ,remove the drivshaft etc and take it to the shop ,leaving the crash site to be cleand up.................
Not being funny but why did that bloke run a strap round the tank then strap it to the trailer ??? As soon as the unit turned the trailer would have pulled against the tank
That was handled very well, getting the trailer back on it’s wheels, and finally towing with the DAF tractor unit still coupled to the trailer.
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Childs play, load gone, easy job!!!!
Tenho assistido a vários salvamentos publicados por VN24 e observo o cuidado dos socorristas no que se refere a não, quando possível, aumentar (?) os danos já causados pelo acidente!
was mir auffällt, es sind häufig DAF zugfahrzeuge die auf der seite liegen....zufall??
I wonder if he DOZED OFF? 60 years Idozed off on a curve with WET LEAVES, my wife & her sister were in the car, it just slid into kerb ! Man did I wake up, no damage 🇩🇪🇩🇪🇺🇸🇺🇸
Great recovery well done love watching 👌😍😍😍🇦🇺❤️❤️❤️
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Идеальные дороги, новая техника, очень жесткие нормы по РТО (режим труда и отдыха водителя), и такие дтп, я просто в шоке, видимо не водители, а водятлы
Für den Trucker noch ziemlich glimpflich um vom Unfall reden zu können. Davon abgesehen dass aus JIT (Just in Time) JOOT (Just out off Time) wird und der arme Kunde letztendlich den schwarzen Peter in die Hand gedrückt kriegt.
Was the drive shaft not disconnected on the tractor unit prior to departure?
Great work love seeing your vids 😊
Вот это специалисты не то что у нас все оторвут переломают но вытащат
набери канал спец буксир это не реклама
I did not see disconecting the cardan ......
На Украине технология пересыпание это толпа с ведрами
Unbekannte Gründe????Ein Grund könnte wohl sein das die wenigsten Fahrer noch zum Luft holen kommen.Und gerade bei solchen Ladungen wie eben Getreide,Sand usw geht der Ärger schon los wenn ein Kollege am Abend eine Tour mehr gemacht hat.
I have seen far more efficient recoveries in far more awkward situations. Personally I think the recovery crew were not experienced enough to 'handle' the 'big stuff'. They made a lot of work for themselves out of a simple job, - they had to be told by the 'older gent' to put the trailer back on its wheels first, and as for that strap on the trailer tank, - I see that has already been commented on.
Why are there no rotator heavy wreckers over there Doesn’t seem to make sense
the rotaor "heavy wreckers" you use in us is for the most part to week for the eu trucks, eu trucks is almost allways at max gross aka 44 t (96 500 lbs) ,then its no use bringing a rotator thats only cabable of 40 000 lbs, then you need a rollback,and a flatbed, so the difference is usaly weigth related, and if they needed a crane ,there most certanly would have been one....
I would have thought that the tractor unit would be easier to move if lifted rather than dragged!
Unaufmerksamkeit oder am Handy rumgespielt? Das ging ja nochmal gut aus für den Fahrer... 🙄👍❤️
Übermüdet, wäre auch noch eine Möglichkeit.
Aber es könnte auch ein technischer Defekt gewesen sein.
Also nicht immer sinnbefreit vorverurteilen.
Надо было весь ролик смотреть как в конце на перемотке!
Movimiento de carga al salirse de la vía intentar salir y volcar.
Небит, не крашен. Бабуля в булочную ездила раз в месяц....
рама только чу чуть погнута ...нестрашно !
Там он точно уже никому не нужен. А вот наши предприимчивые товарищи купят на аукционе, слепят кое как и будет как Вы писали...
Niemiecka robota nawet nic nie wysypało sie hi hi
You cannot strap a part of the tractor to the front of the trailer!!!
Wie hat der Fahrer das geschafft? Die Fahrbahn ist schnurgerade!
@Der Nachtfalke Tja - alles, nur nicht fahren, mit den Augen auf der Straße! Toll!
Wenn ich solch dumme Kommentare lese, bekomme ich das kalte Kotzen!
Der Fahrer möchte nur zwischen 9:00 und 19:00 an dieser Stelle überholen dürfen 🤣
GRACIAS A DIOS ESTÁ TODO BIEN. PARA LOS DUEÑOS DE ESOS . SÓLO DIOS PUEDE A AYUDARLOS A REPARARLOS POR MEDIO DE BUENOS SAMARITANOS. DLSBMS
Nisso que dá ficar com correria. deu nisso. ainda bem que não acertou os motoristas que anda certo
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Что то одно и тоже 3 раза показали
ПЕЧАЛЬНАЯ КАРТИНА АВТОВХЛАМ
Искал русскоязычный коммент
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Der Rahmen ist noch gut. Kommt nach Rumänien auf die Richtbank und rollt in 6 Wochen wieder über deutsche Autobahnen. Nix problema 😂
Wenn es von Könnern gemacht wird, ist das kein Problem.
@@joachimhans4432
So sieht es aus, sofern es keinen Rahmenbruch gibt.
oh nun haben die Mäuse an der Böschung für etwa 1 Jahr lang genug zu Fressen!!
Glaube kaum, das die so lange überleben, wenn die Getreide fressen, das mjit Öl und Diesel getränkt ist.
Leniwe te niemiaszki.
das zuvor/earlier verwirrt irgendwie
Hi
😭😭😭😭
Das ist eben nicht Horstman,mit Karl.
cool
Morgen bekommt Stefan einen neuen Truck und fährt weiter.
Maravilhoso caminhão guindaste 🥰🥰🥰👏👏👏🙏🇧🇷🇧🇷🇧🇷
Bridgestone und Goodyear auf den Hänger als Reifen montiert, kein Wunder das da der Gripp verloren gegangen ist!
Glaube nicht, das hier der Gripp das Problem war.
Und bei dem was heute so auf den Fahrzeugen sitzt, spielt die Reifenmarke auch keine Rolle mehr.
So wie die überall drüber- und vorbeiknallen, rechnen sich die billigsten Pneus am Besten.
Bissel verzogen der Rahmen ^^
Nur eine bissen!
@@giancarloloi9765 üüüüüüüüüüüüüüüüüüüüü⁰⁰⁰5
Bissal
Merci
А у нас эвакуатор в и не дождёшься пока бабла немерено не заплотишь
Die Retter waren ausgezeichnet
Die Retter waren schon weg, das hier, nennt sich Bergen.
@@pahng458 hei, på grunn av navnet ditt, er du fra Norge?
Осторожна ребята
👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Случись это в казани или рязани так и будет брошен, разве что лошадями попробуют потянуть.
Ага, то я смотрю везде брошенные фуры валяются )))
Lots of armchair experts watching this one, I figure the recovery guys know what they are doing, as they are the ones on the ground!
Il savent ce qu' ils font sauf que d attacher la sangle du réservoir a la semi promet qu' au moindre virage a droite ou a gauche la sangle ou le réservoir vont se rompre , il s 'agit d' un véhicule articulé et ont ne peut pas relier les 2 éléments mobiles ensembles .
Not
Being the one in charge doesn't necessarily mean you're competent....
Siew załatwiony tylko czekać na zbiory
Да не повезло чуваку
Чуваку скорей всего и повезло, что жив остался. Наверное.
Это в России бы не повезло,а у них все застраховано
Aktion Brot für die Welt…
Duemer geht nicht
Verletzter verletzt
Bouncy castle inflatable spare wheel out front.
Tja.......Truker sind eben so.
Er hat eine Fahrerlaubnis.
Früher hatte man einen Führerschein.
Bin auch 30 Jahre LKW gefahren ,unter anderem auch DAF , aber so einen Unfall habe ich noch nie gehabt Bin immer Unfallfrei gefahren
Hi from uk 🇬🇧
if it had been toxic red null beverage or unpleasant rauch juice I would have been indifferent or even happy, but I am sad because it was wheat
Yes some poor Farmers whole harvest gone on the side of the road, it is Sad!
на разбор !
раме капец!
Даааааа?А мне казалось ещё походит 😂😂😂
Кардан не сняли демоны
отрехтуют выпрямлят и на ВУкраЙну продадут за дорого типа не битый не крашеный
Раму на стапелях правят, недавно видос смотрел, как новая получается! А вот на дорогу по-варварски ставили!
@@mediak3385 дааа?Нууу ты то сделалбы конечно лучше 😂😂😂Да ты угараешь чтоль . Уже хуже не будет Да и нормально они его на ноги поставили
Профи только зерно на земле осталось ведром но собралиб
Parecía de cartón ese camión
😊
Бак, который должен неподвижно стоять на раме тягача, привязали к прицепу😂😂😂😂😂
чё смешного не пойму там раме писта если чё.
LES PNEUS NE SONT PAS IDENTIQUES COOD YEAR ET BRIDGSTONE C EST LA CAUSE DE CET ACCIDENT .....
Wow looks like that might have takes 3 days
Šta je to bilo
Gute arbait
Hypothèse de cause fort vraisemblable: trop d'heures de conduite sans repos.
Скорее всего зацепил обочину дороги.
0 5 φτάνει θίξω
🎉
Mercedes recovery truck, uggh,
😲😲
Carreta de brinquedos
Да раме хана хана и машине разборка
Выправят и к нам - не бита, не крашена, бабушка по выходным в церковь ездила.
valahelalolsun
Das shrotten !
Amazing Job 👍👍👍 but fucking aads
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Missed the amazing part!
driver or rescue?
🤠💪👏👏👏👍😁🤣😆🤭🤭🤭🤭
arramilyenképetvágszhamegbaszlakazanyáddalegyütt,tecsicskagyerek?
Ужос
I gg Hylton ggt
👌🤞👍