У меня только на табличке спереди возле крышки масляной Ямобика уже, и сделанна в Токио.Уважаю таких людей как автор видоса которые любят пилы и косы и могут часами об них говорить и засыпать с мечтой о новом экспонате в коллекцию 😊👍
Было такое же. Причина изначально в масле+уход настройки карбюратора. Работал на Stihl минералке, все было нормально. Дальше минералка Hus. Начались аналогичные проблемы. Чистка карба не помогла как и кручение винтов малых и больших оборотов. По факту загадилась пламегасительная сетка при расстроенном карбюраторе + таком масле и просто не было тяги.
Отличный ролики у Вас! Конкретно по шиндайвам бенз 92 я как понимаю, а вот с маслом непонятки. Минералка или полусинтетика для разведения? Какое масло советуете мастер? Наверное штиль, как Вы любите.
@@Стехникойпожизни-щ9г не думаю, что в фирменном магазине штиль будут подделку продавать. Дорого правда литрушка- от 2т.р. Так минералку или полусинтетику?
@@ЮрийПросто-у2у у меня только минеральное разное и еще запасы штилевского немного остались. Штилевское на озон поищите еще можно найти оригинал из старых запасов
Подскажите. у меня такая же пила, случилась ровно такая же беда - отдал в ремонт, поменяли сальники и карбюратор, мастер косячник - всё в герметике, потерял натяжитель цепи и сломал зуб сцепления.... но это не суть, натяжитель после допила встал от партнера, сцепление полуавтоматом сварил, обточил, всё ок. Причина оказалась в мембране карбюратора, хоть она мягкая и практически ровная была небольшая волна неровности, прямо над отверстием. После замены мембраны заработал и родной карбюратор, единственное регулировать нечем... боюсь за пилу, свеча беловата и бензина вроде больше кушать стала. Но тут пришла другая беда. Клинит нос шины, забивает сухими опилками. Причина как выяснилась в отсутствии подачи масла(то есть, то нет). Стал разбирать с виду всё нормально, маслонасос, червяк, поводок всё на месте. Регулировочный винт выкртил на всю - даже если от руки поводок покрутить, качает бодро. Но если пилу положить на правый бок, то барабан сцепления смещается и теряет поводок маслонасоса(он остаётся прижат к крышке). И я не понимаю - это нормальное поведение или барабан должен всегда держать в зацепе поводок? (Система привода - 2 прорези в барабане сцепления, по крышке маслонасоса крутится плоская платина, которая входит в зацеп в прорези барабана Сам барабан сцепления немного ходит вправо-лево, контрится гайкой, если подкладывать шайбу - то всё затягивается и барабан теряет холостой ход - такая же система показана в видео про ECHO CS-353ES)
Привет, барабан с червяком должны быть всегда в зацеплении, скорее всего червяк подплавился и иногда выходит из зацепления. Или мастер шайбу потерял. В любом случае надо поиграть с шайбами , кладется она под червяк на коленвал.
@@Стехникойпожизни-щ9г Спасибо большое, буду подбирать шайбу, чтоб уменьшить зазор хода влево-право барабана. Смотрел сервис гайд шайб там нет. Возможно из-за естественного износа такое случилось, крышку подточило, шайбу, гайку, пластину поводка и вот они уже лишние пол миллиметра незацепа - уж сильно там всё точно сделано
Думаю шторка зима лето, просто переворачивается на 180 и опять вставляется на свое место. Смысл ее убирать? Она то потерятся может. Да и японцы, они такие японцы. Просто так у них ничего не делается.
Здравствуйте, у меня shindaiwa 577 R, R потому что фильтр от757 shindaiwa, вопрос у меня такой, когда пила заводиться работает странно(дыр-дыр-дыр) пока непрорвет, на газ не реагируют, т.е.если больше газу даёшь задавиться и заглохнет. Приходится просто резко нажимать и отпуск на газ пока не прорвет её и она начинает нормально работать. Заводится при этом без проблем, но не всегда с правильной работы а именно сперва дыр-дыр-дыр а потом прорывает. Но вот сегодня она и так не завелась. Может сталкивались с такой проблемой в пилах,, что можете посоветовать. Про сервис я знаю, но может сам справлюсь.
Здравствуйте, это основной признак нехватки топлива. Возможно со временем мембрана распределительной камеры задубела. Возможно поврежден импульсный канал. Топливную систему почистись надо, фильтр топлива поменять 🤝
@@Стехникойпожизни-щ9г спасибо, попробую обойтись малой кровью. А фильтр промыть и продуть не поможет, там же ничего серьёзного в нём нет, он разбирается весь на детали. Я к тому что простейший элемент который можно почистить а не менять полностью. Просто я пробовал и без фильтра заводить, при чистом баке, это решение вопрос не сняло. Вот я и подумал что дело значит не в фильтре.
Здравствуйте, да их и не надо знать. Каждая пила должна иметь свою регулировку как индивидуальность. Сделайте по 1,5 оборота, а затем регулируйте по тахометру и всё получится 🤝
Видел такую модель, если не ошибаюсь с модным воздушным фильтром. На данный момент запчасти исчезают . Возможно у штилей есть такие цепи в фирменном магазине
У меня shindaiwa 577 с фильтром от 757,так и продавалась. Около 20 лет она у меня не одну 100-ю кубов леса перепилил (занимался заготовкой леса в начале 2000годов. У меня шина на 68зубов, постоянно пользовался или орегоном или штилевскими цепями, они все есть в продаже.
У меня только на табличке спереди возле крышки масляной Ямобика уже, и сделанна в Токио.Уважаю таких людей как автор видоса которые любят пилы и косы и могут часами об них говорить и засыпать с мечтой о новом экспонате в коллекцию 😊👍
Привет, бывает, навеет 😁
С 2008 пользуюсь. Переодически выкидывает такие сюрпризы
Было такое же. Причина изначально в масле+уход настройки карбюратора. Работал на Stihl минералке, все было нормально. Дальше минералка Hus. Начались аналогичные проблемы. Чистка карба не помогла как и кручение винтов малых и больших оборотов. По факту загадилась пламегасительная сетка при расстроенном карбюраторе + таком масле и просто не было тяги.
Какая интересная бензопила! 👍
Добрая вещь!а звук- просто песня!ипон!чистая победа!
Согласен,сам люблю шиндайвы👍
ruclips.net/video/PAheljRoYX8/видео.html если нравится Японская техника
Классная вещь, единственный минус после таких агрегатов китайский инструмент даже в руки брать не хочется((
Согласен на 💯 процентов!
Отличный ролики у Вас! Конкретно по шиндайвам бенз 92 я как понимаю, а вот с маслом непонятки. Минералка или полусинтетика для разведения? Какое масло советуете мастер? Наверное штиль, как Вы любите.
Привет, сейчас штилевское лучше не брать , подделки одни. Наше отечественное.
@@Стехникойпожизни-щ9г не думаю, что в фирменном магазине штиль будут подделку продавать. Дорого правда литрушка- от 2т.р. Так минералку или полусинтетику?
@@ЮрийПросто-у2у их сейчас нет, остались старые масла 20-21 годов или просрочка
@@Стехникойпожизни-щ9г минералку или полусинтетику разбавляете с бензином?
@@ЮрийПросто-у2у у меня только минеральное разное и еще запасы штилевского немного остались. Штилевское на озон поищите еще можно найти оригинал из старых запасов
Интересно было посмотреть лайк
Спасибо большое Вам
Подскажите. у меня такая же пила, случилась ровно такая же беда - отдал в ремонт, поменяли сальники и карбюратор, мастер косячник - всё в герметике, потерял натяжитель цепи и сломал зуб сцепления.... но это не суть, натяжитель после допила встал от партнера, сцепление полуавтоматом сварил, обточил, всё ок. Причина оказалась в мембране карбюратора, хоть она мягкая и практически ровная была небольшая волна неровности, прямо над отверстием. После замены мембраны заработал и родной карбюратор, единственное регулировать нечем... боюсь за пилу, свеча беловата и бензина вроде больше кушать стала. Но тут пришла другая беда. Клинит нос шины, забивает сухими опилками. Причина как выяснилась в отсутствии подачи масла(то есть, то нет). Стал разбирать с виду всё нормально, маслонасос, червяк, поводок всё на месте. Регулировочный винт выкртил на всю - даже если от руки поводок покрутить, качает бодро. Но если пилу положить на правый бок, то барабан сцепления смещается и теряет поводок маслонасоса(он остаётся прижат к крышке). И я не понимаю - это нормальное поведение или барабан должен всегда держать в зацепе поводок? (Система привода - 2 прорези в барабане сцепления, по крышке маслонасоса крутится плоская платина, которая входит в зацеп в прорези барабана Сам барабан сцепления немного ходит вправо-лево, контрится гайкой, если подкладывать шайбу - то всё затягивается и барабан теряет холостой ход - такая же система показана в видео про ECHO CS-353ES)
Привет, барабан с червяком должны быть всегда в зацеплении, скорее всего червяк подплавился и иногда выходит из зацепления. Или мастер шайбу потерял. В любом случае надо поиграть с шайбами , кладется она под червяк на коленвал.
@@Стехникойпожизни-щ9г Спасибо большое, буду подбирать шайбу, чтоб уменьшить зазор хода влево-право барабана. Смотрел сервис гайд шайб там нет. Возможно из-за естественного износа такое случилось, крышку подточило, шайбу, гайку, пластину поводка и вот они уже лишние пол миллиметра незацепа - уж сильно там всё точно сделано
Эхо 452 у меня такая же.
Думаю шторка зима лето, просто переворачивается на 180 и опять вставляется на свое место. Смысл ее убирать? Она то потерятся может. Да и японцы, они такие японцы. Просто так у них ничего не делается.
Да, я такой не видел. А по ощущениям как-будто карбюратор не настроен.
Здравствуйте, у меня shindaiwa 577 R, R потому что фильтр от757 shindaiwa, вопрос у меня такой, когда пила заводиться работает странно(дыр-дыр-дыр) пока непрорвет, на газ не реагируют, т.е.если больше газу даёшь задавиться и заглохнет. Приходится просто резко нажимать и отпуск на газ пока не прорвет её и она начинает нормально работать. Заводится при этом без проблем, но не всегда с правильной работы а именно сперва дыр-дыр-дыр а потом прорывает. Но вот сегодня она и так не завелась. Может сталкивались с такой проблемой в пилах,, что можете посоветовать. Про сервис я знаю, но может сам справлюсь.
Здравствуйте, это основной признак нехватки топлива. Возможно со временем мембрана распределительной камеры задубела. Возможно поврежден импульсный канал. Топливную систему почистись надо, фильтр топлива поменять 🤝
@@Стехникойпожизни-щ9г спасибо, попробую обойтись малой кровью. А фильтр промыть и продуть не поможет, там же ничего серьёзного в нём нет, он разбирается весь на детали. Я к тому что простейший элемент который можно почистить а не менять полностью. Просто я пробовал и без фильтра заводить, при чистом баке, это решение вопрос не сняло. Вот я и подумал что дело значит не в фильтре.
@@MrEdred5 смотрите карбюратор🤝
Hi. Do you know factory settings L screw and H screw?
Здравствуйте, да их и не надо знать. Каждая пила должна иметь свою регулировку как индивидуальность. Сделайте по 1,5 оборота, а затем регулируйте по тахометру и всё получится 🤝
@@Стехникойпожизни-щ9г Got it workin, fast throttle response and pulls great on wood, constant power when cutting thru logs. Thanks for advice. 👍
Так-же Хус 45 достойноя
Привет. У меня модель 757 и я не могу цепь подобрать. У нас в городе таких вообще нет.
Видел такую модель, если не ошибаюсь с модным воздушным фильтром. На данный момент запчасти исчезают . Возможно у штилей есть такие цепи в фирменном магазине
@@Стехникойпожизни-щ9г фильтр круглый(как воздушный на классике- круглы, но маленький) завтра попробую от хускварны поставить.
У меня shindaiwa 577 с фильтром от 757,так и продавалась. Около 20 лет она у меня не одну 100-ю кубов леса перепилил (занимался заготовкой леса в начале 2000годов. У меня шина на 68зубов, постоянно пользовался или орегоном или штилевскими цепями, они все есть в продаже.
У меня такаяже и пила и проблема
12👍
Спасибо
Звук слабый.....
Согласен с айфона хорошо слышно или с компа