Все больше и больше уважаю автора , прямо моя история , строю себе новую мастерскую и мало кто понимает , а большинство наоборот не понимают почему я трачу время силы и деньги на кран-балку. И зачем я разобрал до последнего болта станок , который до покупки не в поле стоял , а нормально работал . Респект и огромное уважение , жаль что из-за современных обстоятельств не могу обратится к автору за ремонтом узла , скорее бы наступил мир
Очень давно был ролик у ДМ где он рассказывает про поломку своего 3е12 когда у него лопнула трубка слива эмульсии и все попало в маслобак )) Вроде как серия называется "Станок в металолом" или как-то так ) Так что на этом станке уже точно не стоит родной шпиндель, а тот который ДМ туда поставил с донора :)
Я так понял, при строительстве майстерни - больше спрашивать ни у кого, ничего не буду!!! Решил пол делать 20см бетона с двойной армировочной сеткой - все кричали "ты что дурак? и арматура 14? - точно дурак!" Артем Гриценко говорит -все верно, так и делай! Сейчас про кранбалку думаю - а тут ты удачно упомянул и подтвердил мои мысли. Спасибо вам украинцы!
@@alexkuramarpp8 то есть ни что не мешает выбросить эти гидроцилиндры, гидропанели, поставить сервоприводы и простой контроллер для управления и автоматизации?!
Спасибо за интересный рассказ!хорошо когда есть возможность купить станок у таких мастеров МВ,ДМ...мне так не повезло ни разу....мной все станки приобретались на заводах-на которых работали и ремонтировали "Деды"...и получилось не просто обслуживание а полная реставрация с замены всего....это долго и муторно...а что бы взять и работать сразу-надо брать новые станки,но это другие деньги!Да Миш спасибо за совет про китайские подшипники-заказал,поставил на шпиндель-робит гарно!
Все больше и больше уважаю автора , прямо моя история , строю себе новую мастерскую и мало кто понимает , а большинство наоборот не понимают почему я трачу время силы и деньги на кран-балку. И зачем я разобрал до последнего болта станок , который до покупки не в поле стоял , а нормально работал . Респект и огромное уважение , жаль что из-за современных обстоятельств не могу обратится к автору за ремонтом узла , скорее бы наступил мир
🤝🤝🤝
Очень давно был ролик у ДМ где он рассказывает про поломку своего 3е12 когда у него лопнула трубка слива эмульсии и все попало в маслобак )) Вроде как серия называется "Станок в металолом" или как-то так ) Так что на этом станке уже точно не стоит родной шпиндель, а тот который ДМ туда поставил с донора :)
Я так понял, при строительстве майстерни - больше спрашивать ни у кого, ничего не буду!!! Решил пол делать 20см бетона с двойной армировочной сеткой - все кричали "ты что дурак? и арматура 14? - точно дурак!" Артем Гриценко говорит -все верно, так и делай! Сейчас про кранбалку думаю - а тут ты удачно упомянул и подтвердил мои мысли. Спасибо вам украинцы!
Балабольство,и никакой информации
А мы это кто?
Підписався... Як що не секрет... З відки Ви?
Полтавская обл
Снимай видео по частотникам.
Пиши книгу по шпинделям.😊
Поддерживаю.
Короче з розмови таке враження шо Дядько Максим замахав станок. І шпиндель не такий і електрика не така і кнопка не така. "уй вгодиш....
Привет.
Вместо того, чтобы пойти в мастерскую и собрать фрезерный станок, я сижу и смотрю ваше видео.🤣
Та неділя ж, зараз додивимося, баби з церкви вийдуть і підемо до роботи.
Додивився до моменту , де Михайло згадує ДМ і тут прийшло сповіщення про нове відео від Дядька ... 🤔
вчи Уукраїнсьу тоді підпишусь
Зробіть будь-ласка відео про частотники. Дякую
Поделитесь названием книжечки по шпинделям?
Есть Круги шлифовальные.какоя у вас посадочное отверстия.могу подогнать.
Круг 350-300 посадка 127
@@MaysternyaMV вам надо??
Здоровья,Михаил и спасибо за видео)
доброго ранку
Разве в 3Г71М шпиндель не на подшипниках качения?
Дякую!
Здравствуйте, можете подсказать, где можно найти информацию по long 34, в интернете пока не нашëл. Спасибо, Всех благ.
ЛОН-34
@@MaysternyaMVСпасибо, Что-то нашел, они бывают 34, 54, 88.
@@MaysternyaMVСпасибо, Что-то нашел, они бывают 34, 54, 88.
Интересно, а какое образование у автора?
Самообразование длиной во всю жизнь. С чего это начиналось уже не особо важливо)
Интересно, а почему используют гидравлику на подачи, а не сервоприводы?!
Ну она ж кочует из древних станков. Ну какие свервомоторы в 50х годах. Краник открыл, масло пошло, всё просто
@@alexkuramarpp8 то есть ни что не мешает выбросить эти гидроцилиндры, гидропанели, поставить сервоприводы и простой контроллер для управления и автоматизации?!
@@777grey4 можно конечно, если есть время желание. А если оно работает, и все устраивает то смысл его туда тратить
Спасибо за интересный рассказ!хорошо когда есть возможность купить станок у таких мастеров МВ,ДМ...мне так не повезло ни разу....мной все станки приобретались на заводах-на которых работали и ремонтировали "Деды"...и получилось не просто обслуживание а полная реставрация с замены всего....это долго и муторно...а что бы взять и работать сразу-надо брать новые станки,но это другие деньги!Да Миш спасибо за совет про китайские подшипники-заказал,поставил на шпиндель-робит гарно!
Хай робить. Я знал что кто то смотрит мои видосы внимательно и подмечает что то полезное для себя.