Das Hinterrad kann ich so schief wie nur irgendwas einbauen und der Abstand zum Fender bleibt trotzdem gleich. Auch der Riemen eiert nicht. Wenn das nicht passt, zieht die Maschine nach links oder rechts und der Verschleiß ist immens - also wichtig ist das schon, aber Deine Erklärungen entbehren jeder Grundlage.
Danke für deinen Kommentar mein bester. Da hast du selbstverständlicherweise recht. Wenn das Rad eiert hat es einen höhen oder Seitenschlag und wurde bei Speiche nicht richtig zentriert. Wenn die Spur nicht passt, verschleißen die Teile weitaus schneller und das kann für mitunter gravierende Unfälle/Schäden führen. 🫡 Allzeit gute Fahrt 👊🏽
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Das Hinterrad kann ich so schief wie nur irgendwas einbauen und der Abstand zum Fender bleibt trotzdem gleich. Auch der Riemen eiert nicht. Wenn das nicht passt, zieht die Maschine nach links oder rechts und der Verschleiß ist immens - also wichtig ist das schon, aber Deine Erklärungen entbehren jeder Grundlage.
Wieso sollte das Rad wenn es krumm eingebaut ist Eiern? Dann hast Du grundsätzlich ein anderes Problem!
Danke für deinen Kommentar mein bester.
Da hast du selbstverständlicherweise recht.
Wenn das Rad eiert hat es einen höhen oder Seitenschlag und wurde bei Speiche nicht richtig zentriert.
Wenn die Spur nicht passt, verschleißen die Teile weitaus schneller und das kann für mitunter gravierende Unfälle/Schäden führen. 🫡
Allzeit gute Fahrt 👊🏽
Man sieht nicht, man hört nichts.