Hola!..me gusta este producto, no he tenido Renault, solo kia Xline 2019 1.250 cc Hachtback quiero del segmento B BISUV por sus mejoras, con respecto a las características estéticas y mecánica son viables, caja automática para mí necesidad genial, con altura respecto al piso 21cms neumáticos todoterreno cautiva trochera para desafíos en terrenos regulares, Colombia es uno de ellos pésimos. Gracias por la información ℹ️ 👍 A la espera que llegue pronto. Me gusta conducir. B Y E...
Que bueno que aunque sea la versión de entrada tenga caja manual. 🙏
Solamente compraría la versión manual, evitemos riesgos
Totalmente de acuerdo , esta hermosa en color gris estrella.ya hice todas las comparaciones definitivamente me quedaré con la versión manual.
Se me hace muy bueno todo en este auto. Se siente mucho turbo-lag??? Saludos.
quiero ver kardian en trasmisión manual
Hola!..me gusta este producto, no he tenido Renault, solo kia Xline 2019 1.250 cc Hachtback quiero del segmento B BISUV por sus mejoras, con respecto a las características estéticas y mecánica son viables, caja automática para mí necesidad genial, con altura respecto al piso 21cms neumáticos todoterreno cautiva trochera para desafíos en terrenos regulares, Colombia es uno de ellos pésimos.
Gracias por la información ℹ️ 👍
A la espera que llegue pronto.
Me gusta conducir.
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Es 3 cilindros 1.0 turbo? O no tiene turbo? Saludos buen video excelente lo que hizo renault con esto?
La versión manual es de 4 cilindros y de allí las versiones automáticas son de 3 cilindros
La version manual es 1.6 el resto de las versiones es 1.0 turbo con transmisión de doble embrague
Tres cilindros suena muy mal Seve disparejo
El motor de 3 cilindros es turbo. El de 4 cilindros no.
Que suspensión trae ?
Es un Dacia Sandero
Este vehículo ya no tiene ningún componente de Dacia, es un Renault 100% de nueva generación que se ensambla en Brasil
Correcto
Noup
Renault no se cansa de levantar y perfumar un Sandero para pasarlo por SUV