Mit welchen Booten hab ich angefangen? Zeitreise durch meine Geschichte
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- Опубликовано: 28 дек 2023
- #searay #boat #start In diesem Video nehme ich euch mit auf meine aufregende Reise, als ich mein erstes Motorboot erworben habe. Vom Moment des Kaufs bis zu den ersten aufregenden Fahrten - ihr werdet Zeuge meiner Entwicklung vom Landratten zum Motorboot-Kapitän! Von der Ancas Queen 27 über die Sea Ray Seville 19 CC zu einer Sea Ray 240 Sundancer.
Vielen Dank fürs Zuschauen und Begleiten auf meiner Motorboot-Reise! 🌊⚓
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Наука
Danke für diese Einblicke. Ich bin gespannt was auf mich zukommt. Zur Zeit bereite ich mich auf eine fünf tägige Ausbildung vor bei Wasserfahrschule Schött in Travemünde. Ich freue mich schon sehr darauf. Meine Frau und ich sind mindestens einmal pro Jahr Gast in Travemünde in einer Ferienwohnung und dies schon seit vielen Jahren. Irgendwann bei einem Spaziergang auf der Promenade sagte ich zu meiner Frau: Ich möchte auch einen SBF machen. Die Begeisterung hielt sich in Grenzen. Mein Verlangen einen SBF zumachen steigerte sich aber stätig. Nun werde ich mich Anfang Mai bei Hendrik einfinden um mich auf die Prüfungen vorzubereiten. Ich bin 64 Jahre alt.
Ihr dürft mir viel Glück wünschen. Wer Ratschläge hat...ich habe auf jeden Fall ein offenes Ohr für alles.
LG Andreas
Einfach üben üben üben, es ist zu schaffen. Viel Glück! Ich drücke die Daumen
Hey, ja ich kenn das auch vor 4 Jahren mit einer Ibis angefangen, die total ranzig war . Über Winter aufgearbeitet und 2 Jahre Spaß mitgehabt. Dann durch Zufall eine hille roda erhalten und jetzt nach wieder 2 Jahren festgestellt zu klein. Ja die Reise geht weiter. Diese Saison muss sie noch herhalten und dann mal schauen was kommt. Lg
Hallo Sascha, wir haben direkt mit einer 250er Sundancer aus 1986 angefangen, die haben wir 2020 für einen mehr als guten Preis gekauft. Der ausschlag gebende Punkt für den Kauf war der 5 Liter V8 Einspritzer und der Bravo 3 , die 2009 eingebaut wurden. Wir hatten einiges zu tun an dem Boot, haben sie nach unseren Vorstellungen hergerichtet. Wir haben sie heute noch sind immer noch zufrieden, und sie hat uns auch noch nie im Stich gelassen.
LG Heiko
Hey Sascha, coole Story. Und Erfahrung lehrt , dass es immer besser geht. Jetzt hast Du/Ihr ja Dein/Euer Traumboot ;-) Ich bin immer noch bei meinem Honwave T40 und hab eine sehr schöne Saison gehabt. Viel erlebt und vorallem Fahrspaß gehabt. Dieses Jahr will ich mit der Familie kleine Übernachtungen planen (natürlich nicht im Boot). In Berlin und Umkreis gibt es Campingplätze mit Bootsanleger.
Mal schauen, wann bei mir der Funke überspringt, mich auf ein GFK Boot einzulassen. Mich schrecken leider die Wartungskosten und die Zeit etwas ab, die man für alles aufbringen muß. Da bin ich mit dem Schlauchi etwas entspannter, bezüglich Kosten etc.... LG aus Berlin ;-)
Bei mir fängt die Leidensgeschichte erst an ,habe mir ein Bastler Boot gekauft vor 2 jahren und habe damit noch kein wasser gesehen ,ausser Regen. Es ist ein kleines boot eine Allround 620 von Dr.Bolz . Alleine die Historie des Bootes ausfindig zu machen hat ein jahr gedauer. Ausfindig machen von Bauplänen und original Bildern, Ausstattung und Farben haben noch mal ein jahr gedauert und jetzt geht es los mit neu Aufbau
Das Sportboot sah nach dem Refit auf jeden Fall besser aus. Wir haben auch so angefangen. Am Anfang musste es ja auch möglichst billig sein. Da ist mir mitten auf dem Gardasee schon mal der Anlasser weggebrannt, weil alles alt und vergammelt war. .Ich hatte ja keine Ahnung. Wir sind auch mit vielen schmerzhaften Erlebnissen gewachsen. Die gesammelten Erfahrungen wurden immer extrem teuer erkauft. Aus meiner Erfahrung ist das noch nicht euer letztes Boot. Man wird älter und bequemer. Ich wünsche Euch einen Guten Rutsch ins neue Jahr. Mal schauen was es alles bringt
Hallo
Wir haben uns vor kurzen ein eigendes Boot gekauft. Eine Master 680 Spitzgatter. Wir brauchen kein Rennboot und sind über 28 PS Glücklich. Das Boot ist 40 Jahre alt und wir sind gerade am renovieren.
Es muss nicht perfekt sein aber schön soll es sein.
Elektik ist neu, Antifouling kommt neu, der Boden haben wir neu und alles an Holz sind wir dabei neu zu lackieren.
Vielleicht machst du mal ein Video wie ein Gebrauchtboot sein sollte ohne ein Vermögen auszugeben.
Mach weiter so macht Spaß zuzugucken 👍
Vg Martin
Hab schon mal 1-2 Videos zu gebrauchten Booten gemacht. Das Thema ist leider sehr umfänglich und man kann das immer nur grob auf den Bootstypen, Antrieb etc. umsetzen. Hast du dir meine anderen Videos angesehen? Danke für dein Kommentar.
Hallo. Schönes und interessantes Video. Deine Gedanken und Motivation kann ich absolut nachvollziehen. Ich hatte durch mein Angelhobby von der Jugend an immer mal wieder Kontakt mit Booten und auch viel Spaß bei Bootsurlauben. Ich bin aber irgendwie sonst nie die Thematik richtig angegangen, obwohl ich an einer Wasserstraße wohne. Wahrscheinlich lag es daran, da ich niemand im engen Kreis mit eigenen Booten kannte oder vorher noch zu jung war. Irgendwann wurde ich durch einen Freund zum Projekt "Eigenes Boot" motiviert und als ich das nötige Kleingeld hatte, habe ich mir ein englisches 4,60m Kajütboot aus Anfang 70er Jahre geholt. Für mich war das damals der absolute Traum und wunderschön, wenn auch andere eher skeptisch geschaut haben. Nach der ersten relativ kurzen Saison (Weil im Spätsommer gekauft) wurde von mir das AF neu gemacht, Cockpit und Kajüte neu gestrichen und die Elektrik und Beleuchtung eigentlich komplett neu gemacht. Die ganzen Stunden waren für mich eher pures Vergnügen als Arbeit. Der vorhandene Zweitakter hatte dann leider nach 1,5 Saison den Geist aufgebeben, aber ich konnte relativ preiswert und schnell einen besseren 2T Ersatz finden und montieren. Da dieser neuer, leiser, stärker war hatte das sogar nochmal die "Liebe" neu entfacht.....nach insgesamt 3 Saison / Jahren mit dem Boot habe ich dann aber gemerkt was mir fehlt und bin durch ein gutes Angebot dann auf meine jetzige Crisline 530 mit 4T EFI Motor umgestiegen...der Abschied beim Verkauf des ersten Boots war dann doch emotionaler als ich dachte (es ist doch nur ein Gegenstand?!?!) ... die Notwendigkeit sein Boot und dessen Technik zu kennen haben mich mittlerweile zum Hobby Motorenschrauber gemacht, wodurch ich mir nun an deren Objekten mit Verbrenner selbst helfen kann...
👍👍💯
Bin beruhigt, dachte schon nur ich hab die Anfänge zweifelhaft durchlebt.
Bei mir war's kleine Schlauchboote bzw RIB in der Kindheit. Als ich alt genug war, Führerschein gemacht und uns wurde der Motor geklaut, was das Ende des Bootfahrens bedeutet hat. Im Jahr 2017 hab ich endlich mein erstes eigenes Motorboot gekauft, klein, schick und eigentlich OK, aber auf dem Meer einfach ein Spielball der Wellen.
Dann kam es zu meinem Jetzigen, für mein Auto am Limit trailerbar, etwas ramponiert und durch Unerfahrenheit leicht übers Ohr gehauen, aber ich liebe es! Auch wenn ich schon von der nächsten Stufe träume ... für den Moment perfekt.
Learning by doing, vollkommen okay. Den ganzen Technikkram muss man sich auch oft erstmal anlernen. Das ist doch vollkommen in Ordnung 😊
Absolut! Und wie schnell doch das lernen geht wenn man eine Sache wirklich wissen will. In der Schule hätte das damals "Wunderkind" geheissen. ;)
Moin Sascha...also die Sea Ray sah definitiv nach der Folierung besser aus! Mein erstes Boot war eine Bayliner 1952 Capri von 1995. Bin ich vier Sommer ohne nenneswerte Probleme gefahren. Dann sollte das Boot aus verschiedenen Gründen weg....Schlupfkajüte zu klein, kein WC...
Ein paar Jahre ging es ohne Boot, doch dann kaufte sich mein Bruder 2018 eine Maxum 2300 und nach ein paar Jahren als Matrose bei ihm sah ich an einem Abend bei uns in der Bucht zum ersten Mal die Wellcraft Eclipse 233. Ich verliebte mich sofort in dieses Design...in die Form...und 2020 kaufte ich dann genau die, die ich 2018 durch Zufall gesehen habe. Bin bis heute super glücklich mit dem Boot! Kajüte komplett gemacht, Chemie Toilette gegen See-WC getauscht und hier und da paar Sachen umgebaut. Für mich einfach zeitlos schön 🙂 Hast vllt schon bei mir aufm Kanal gesehen...hatte im Sommer ein kleines Video über die Eclipse gemacht. Liebe Grüße aus Eckernförde...
Auch Coole Geschichte! Ach man kommt doch von den Booten niemals weg. ;)
@@beibootTV nee! 😄 Kommt man auch nicht. Wusste gleich, dass ich wieder eins haben wollte, aber halt etwas größer und dann war die Sache plötzlich ganz klar 😎
Hallo Sascha, habe mit Interesse deine Entwicklung verfolgt und musste innerlich lächeln da es uns genauso erging.
Es ist einfach schön solche Erfahrungen zu machen und immer Ziele zu haben.
Dies ist unbezahlbar, superschön und wird dir und auch uns für immer als schöne Erinnerung bleiben.Und darum geht es.
Grüße Bernd
Moin und hallo - Marco aus Thüringen.....hab mit einem Schlauchboot angefangen 4m und 6 PS / war damit in Norwegen. Das Aufbauen und Abbauen war nerfig, weshalb ich einen Trailer besorgte. Dann die Erkenntnis, dass man mit Trailer auch gleich ein robusteres Boot fahren könnte, denn unsere Talsperren haben oft Schiefergestein und auch in Norwegen war alles steinig und dort fahren die oftmals Alu oder Pioneer Polyethyleenboote. Also SFB gemacht noch kurz vor der Pandemie und danach eine neues Whaly 455 mit gebrauchtem Yamaha 40 PS gekauft. Das hab ich bis heute und habe fast jeden Winter etwas umgebaut. Fahren inzwischen zu 90% auf der Ostsee zum Angeln und der Wunsch nach etwas Wetterschutz wächst. Inzwischen beobachte ich den Markt und will auf ein Aluboot mit Halbkabine umsteigen, das mindestens 4 mm Wandstärke haben soll aber auch nicht sehr viel breiter als 2m sein soll, der Steuerstand sollte ein Dach aus Alu haben und Vorder-und Hinterschiff sollten begehbar sein.........es gibt nur wenige Anbieter und hier oft russische.....der Markt ist knapp und die Finanzen noch nicht geklärt und einen größeren Motor und größeren Trailer werd ich dann wohl auch brauchen. Ein größeres Boot mit ordentlich Platz wäre zwar toll, doch ich will und muß häufig trailern und deshalb hat die Größe und das Gewicht für mich Grenzen. GFK ist mir zu pflegeintensiv und da ich neben meinem Job noch Wld halte und Forstwirtschaft mache, fehlt mir die Zeit. .................Ach ja und falls es da draußen Bootsangler gibt, die gemeinsam etwas unternehmen und denen ich mich einmal anschließen könnte oder mit denen ich mich auch nur mal austauschen könnte jahri73.mj@googlemail.com vielen Dank für Eure Aufmerksamkeit
Wow danke für dein klasse Einblick! Erstaunlich wie ähnlich alle Geschichten sind. 😎😜
Schöne Historie sympathisch rüber gebracht!
Bei uns wars andersrum:
Von groß nach klein. Nach 30 Jahren chartern (Fahrtensegler und Binnenmotorboote) kam die Entscheidung für ein eigenes Boot und das war dann mit 8,5m ein eher kleiner Verdränger.
Hallo Sascha,
erstmal danke für Deine Videos.
Unsere Bootsgeschichte startet 2020 als wir, wegen Corona, unseren urlaub von Schweden auf Dänemark umbuchen mussten. Mehr aus Langweile haben wir uns in Dänemark ein Kanu ausgeliehen.
Als wir wieder im Ferienhaus waren, haben wir gleich nach Schlauchbooten gegoogelt und 2 Wochen später waren wir stolze Besitzer eines kleinen 3,2m Schlauchbootes mit E-Motor.
Schon 2021 haben wir uns dann ein "echtes" Boot gekauft. Völlig "blind" haben wir das erste Boot gekauft, das wir uns angesehen haben - ohne Probefahrt weil es Februar war.
Ein gebrauchtes offenes Rajo 430 von AWN, 2019er Baujahr mit 15PS Oceancraft Motor.
Wir hatten Glück, denn das Boot war gut. Es kam allerdings zu einer Motoren Odyssee: Der 15PS Oceancraft war Mist, viel zu unzuverlässig und problematisch. Den konnten wir aber (unter Angabe der Mängel) trotzdem gut verkaufen, weil 15PS Motoren sehr gefragt waren und der Käufer Mechaniker war. Dann kam ein neuer 15 PS Yamaha ans Boot, den wir aber nach einer Saison auch wieder getauscht haben. Ich hatte mittlerweile den SBF Binnen (wir wollen nicht aif Nord- oder Ostsee) und wir haben auf die (maximal an unserem Boot möglichen) 30PS aufgerüstet. Der Suzuki DF30 schnurrt wie ein Kätzchen und ist einfach ein toller Motor. Das Boot fährt mit uns beiden an Bord so 42 km/h wenn alles passt. In unserer offenen Nußschale ist das schon ganz schön fix auf der Elbe :)
Das Boot heisst "Eisvogel" und zwar weil wir auf dem Kanutrip damals in Dänemark Eisvögel sehen konnten.
Nach kleinen Umbauten (Bimini und andere Features) snid wir sehr glücklich mit dem Boot. Für uns käme ein Boot wie deines nicht in Frage. Wir wollen ein offenes Boot mit großer gepolsterter Liegefläche, was kaum ein "Kabinenkreuzer" in braucharer Größe bietet. Wir wollen nicht auf dem Kabinendach liegen. Wir empfinden offene Boote als schöner, das Ganze ist dann irgendwie "direkter". Aber eben nur was für Schönwetter.
Zudem muss unser Boot leicht trailerbar sein, weil wir es gern mitnehmen und mal woanders fahren. Durch meinen Firmenwagen ist auch das Zugfahrzeug "gesetzt". Wir waren schon für Urlaube in Dänemark oder auch in Schwerin.
Wir liegen in Hamburg an der Dove Elbe und lieben es dort zu tuckern, in der "Rentnerbucht" zu chillen oder durch Hamburg zu fahren. Wir lieben unser Revier, weil es so viel bietet: Wunderschöne Naturstrecken (Dove Elbe bis Bergedorf/Curslack), aber auch volle Action auf der Elbe, Sightseeing-Fahrten durch Hamburg, der Hamburger Hafen, wo es immer was zu gucken gibt, und die Bille, die ebenfalls wunderschön ist.
Sascha, mal eine Frage:
Wir haben eine Ferienwohnung in Lübeck-Kücknitz und würden auch gern mal in Lübeck fahren (nur SBF Binnen!).
Natürlich habe ich mir dein Video zur Altstadtumrundung angesehen, die wir auch gern mal abfahren würden.
Du liegst mit Deinem Boot ja an der Teerhofinsel, richtig? Ist das SBF-See Bereich?
Kannst Du mir einen Hafen empfehlen, den wir als Gastlieger nutzen können und der im "SBF-Binnen" Bereich liegt?
Gruß nach Lübeck und mach weiter so!
Hey, danke für dein Riesen Kommentar. Also im binnen Bereich kann ich dir an der Lachswehr den LMC empfehlen oder direkt in der Stadt den New Port.
Du hast recht, im Normalfall ist das Gebiet zur Teerhofsinsel SBF See, aber ich glaube du darfst mit Binnen bis Travemünde fahren. Also die komplette Trave. Ich meine da mal was gehört zu haben. Ansonsten einfach mal beim Schiffahrtsamt nach fragen. Denn du wirst ja irgendwo slippen müssen und das geht am nächsten bei uns auf der Teerhofinsel.
Habe direkt mit der SD 240 Bj 2001 (MAG 377) gestartet 😊. Bisher auch alles ziemlich gut gelaufen. Sind sogar mit der Familie diesen Sommer von Rab bis nach Kotor/Tivat und zurück gefahren (1700Liter) 😅
Der ursprüngliche Gedanke war 1-2 Saison zufahren und dann auf was größeres zu wechseln aber ganz ehrlich, das Teil bietet einfach das beste bezahlbare Gesamtpaket. Und so kam das, dass ich total blauäugig mir 2019 mein Traumboot gekauft habe.
Hallo Sascha
Irgendwie kommt mir deine Geschichte total bekannt vor. Ich habe allerdings mit einem Schlauchboot angefangen und damit hatten wie auch richtig Spaß. Dann haben wir uns eine 19 Fuß Rinker V190 gekauft, die haben wir dann komplett renoviert. Das war danach ein super Boot was uns nie im Stich gelassen hat, allerdings für uns dann doch zu klein. Jetzt haben wir nach langer Suche unser Traumboot eine norwegische Saeco 780, eigentlich die gleiche Bootsklasse wie du hast. Das Boot machen wir uns auch schön fertig, heute war ich auch noch am Boot und habe die neue Ankerwinde eingebaut.
Auf jeden Fall wünsche ich euch allen einen guten Rutsch ins neue Jahr und hoffentlich eine Störungsfreie Bootssaison.
Es ist schon cool das fast jeder so eine Geschichte hat. Kenne bisher keinen der nach dem ersten Boot aufgehört hat. ;)
Bei mir fings ähnlich an: 2006 mal bei Passau auf der Donau mitgefahren, 2008 mein erstes Boot (BJ 1989) zum Kennenlernen gekauft. Wusste, ich werde nicht am Boot übernachten, daher 2015 eine neue Sea Ray 19 SPX gekauft und gleich in der ersten Saison am Boot übernachtet 😅 bin so ca. 100 Std pro Jahr gefahren und dann kam Corona - man konnte nicht fort, da waren die ca. 300 km Donau in Österreich genau das richtige Reiseziel - hab begonnen längere Strecken zu fahren und hab erstmals 1 Woche am Boot gelebt... Dann waren's bald ca. 200 Motor-Std. pro Jahr und ich wollte eigentlich auch eine Kabine (aber bis max. 2 t Trailer) und so kam 2023 als zweites Boot die Quicksilver 555 Cabin dazu 😅 Jetzt geht's zum Fun und Baden mit der Sea Ray raus aus den Hafen und zum Übernachten, Reisen und Entdecken neuer Gewässer nutze ich die 555 Cabin --- solange wir noch dürfen: bei den Autos gibt's ja schon die Deadline 2035.... Alles Gute für 2024 und weiterhin viel Spaß am Wasser - freue mich schon auf neue Videos!! LG, Joe
Erstaunlich, wie schnell die Liebe zum gekauften Boot verblassen kann. Von 'super toll' bis 'kann ich nicht mehr sehen' liegt oft nur eine Saison. Ich habe jetzt mein achtes Boot, seit ich in den 70er begonnen habe. Aber weniger als 3 Jahre hatte ich keines - außer mein erstes Paddelboot (nur 1/2 Jahr).
Inzwischen bin ich angekommen und mein jetziges wird mein letztes sein, weil ich nicht mehr kleiner will und für ein größeres kein Liegeplatz zu bekommen wäre. Auch wenn es nur ein altes Eisenschwein ist, was man nicht als elegant bezeichnen kann, hat es Charme. Außerdem bin ich mit 20 mtr. Bootslänge bereits schon jetzt an der Grenze meiner Fahrerlaubnis.
Allerdings leben wir auch durchgängig auf unserem ehemaligen Dampfer und fürs rasen oder Landgänge habe ich mein 4 mtr. Dingi am Kran.
Guten Rutsch.
Angefangen hat alles 1967 🙈 ( 4 Jahre alt)da haben meine Eltern ihr Boot gekauft. Seitdem bin ich nicht vom Boot weggekommen ( was ich auch n i e wollte)!! Auch zu Mauerzeiten war es in West-Berlin auf dem Wasser geil, nur "etwas" eingeschränkt.......😊Erfahrungen mit Bootshändlern und Mechanikern sind sowohl unglaublich für Außenstehende und v ö l l i g unglaubwürdig !!
Rutscht alle gut rein !
Krass wie lange du schon dabei bist! Klasse wie lange du immer noch begeistert bist.
Cooles Video! Ich hab gerade erst den SBF gemacht und bin noch ganz am Anfang. Komme aus Scharbeutz, vielleicht sieht man sich ja mal 🎉
Wird dann ja sofort zeit für ein Boot oder? ;)
@@beibootTV am liebsten ja 🙂, nur ich will noch ein bisschen üben und ausprobieren vorher. Bei ein paar Leuten mitfahren (wenn ich jemanden finde), vielleicht mal ein skippertraining machen, ein Boot chartern usw.. Sonst kauf ich mir was, was ich vielleicht gar nicht haben will auf Dauer
Du hast einen guten Plan! Die meisten beginnen mit einem Schlauchboot. Aber so wie du es machst, ist es sinnvoll.
auch ich habe aus alt , schön gemacht. es hört nicht auf. eigentlich genau wie du.
Was für ein Boot hast du?
Moin zusammen.
Hab vor 6 Jahren von dem Erbauer ein 8m Holzboot gekauft. Nanni Diesel mit knapp 40 PS aber ich will keine Rennen fahren (Schwer mit einem Verdränger) jeden Winter dran gebaut und im Sommer am Steg weiter eine elektrische Toilette rein Kochgelegenheit usw. Fenster neu eben alles. Und es hört nicht auf. Aber egal wenn man draußen ist ist alles vergessen. Nicht jeder Eigner ist eben reich 😂😅😂PS. Boot ist Bj.78 und wieder komplett trocken
Sehr Cool! Hauptsache man hat spass an dem Boot, ob aus GFK, Stahl oder Holz. :)
Bei mir ist es so, dass ich vom Kajak komme.
Auf Grund von Verletzungen an dr Schulter und dem Ellenbogen kann ich nicht mehr paddeln, wollte dem Wasser aber treu bleiben.
So habe ich vor 2 Jahren meinen Führerschein gemacht. (gleichbedeutend wie bei euch Sportboot Führerschein Binnen und See).
Dann habe ich dieses Jahr weil ich Trailern möchte ein Schlauchboot gekauft. Blöderweise nur mit 15 PS.
Mit der Pinne zu fahren war aber nicht so mein Fall, so habe ich nach wenigen Wochen auf ein T40 gewedelt und habe es komplett umgebaut mit Steuerstand, Klappsitzen und viel Elektronik ;)
Doch dann habe ich Lust auf Mehrtagestouren bekommen und wollte etwas mit Kabine.
Also wieder ein neues Boot gesucht und mit der Drago 540 fündig geworden.
Im kommenden Jahr möchte ich dann verschiedene Touren in AT, D und I machen.
Zuvor habe ich aber noch einiges an Arbeit :(
Es war interessant Deine "Geschichte" zu hören und dass nicht alle schon ewig Boot fahren.
Gruß aus Wien Robert
Moin Robert, ja das ist oft so das Leute mit einem Schlauchboot angefangen haben. Eine Drago ist doch super für Tagestouren usw. Bist du zufrieden oder willst du grösser?
@@beibootTV Ich würde gerne klein und kompakt bleiben wenn es geht.
Wir haben hier in Österreich nur die Donau und ganze zwei Seen auf denen man mit Verbrennern fahren darf. Dazu kommt dass auf der Donau alle 30 Km ein Wasserkraftwerk gibt.
Möchte ich von Wien nach Passau, (ca 300km) muss ich durch 9! Schleusen.
An den Seen darf man im Sommer auch nicht fahren.
Ich werde also im kommenden Jahr, wenn ich mehrere Toren über mehrere Tage fahre sehen ob ich umdenken muss. Slippen mit großen Booten ist alleine schon wieder schwieriger.
Ihr könnt euch das gar nicht vorstellen wie neidisch wir auf eure Fahrgebiete sind und die Möglichkeit ewig lange unterwegs sein zu können.
Da hätte ich mit Sicherheit auch ein größeres Boot.
@@RoGaBoot Also wenn ich von Lübeck nach Hamburg fahren wollen würde habe ich auch mindestens 9 Schleusen und das auf gerade mal 75 Km. Klar, wir haben Nord- und Ostsee das ist absolut richtig. Da möchte eich auch nicht mehr weg. ;)
@@beibootTV Lübeck - Hamburg kenn ich nur die Autobahn ;)
Kann ich verstehen dass Du da nicht weg möchtest.
Ich bin halt gerne in den Lagunen von Grado und Venedig unterwegs. (da macht ein Schlauchboot so richtig Sinn)
Guten Rutsch und ich freue mich auf Deine Videos 2024.
Ich kenne das😂die ersten zwei sind Findungsphase das dritte dann das richtige
Ich habe auch klein und billig angefangen 2015 mittlerweile das 11 oder 12 Boot und habe dann eine Broom 35 Fly gehabt verkauft weil wollte was kleineres nun habe ich 2 kleinere trailerbare Boote und will wieder verkaufen da wieder was mit mindestens 30 Fuß her muss 👌
Das ist die sogenannte Fuß- Krankheit 😝
Coole Idee mit dem Video. Ich bin mit meiner Cranchi Endurance 41 mittlerweile bei Boot Nummer 9. Die Folierung ist echt super. Wie wäre es, wenn du nach Spanien kommst und meine Cranchi folierst? Guten Rutsch mein Lieber!
Eine 41 Cranchi ist schon ziemlich geil! 🤩 Ich kann nach Spanien kommen und mit dir Bier trinken und dein Boot bestaunen das war’s aber auch! 😜
Moin Sascha, Grüße aus der Lübecker (Nachbar Bucht). Führerschein, gechartert, angefixt, Liegeplatz bekommen, Fix ein Boot in Hamburg gekauft, Larson 190DC 4,3l Mercruiser Apha One BJ 1990, alles repariert etc. zwischendurch auf Deinen Kanal gestoßen, viele Tips abgeholt, viel Spaß gehabt und dann, als dann alles funktioniert hat verkauft. 😄 Jetzt Sea Ray 220 SunSport 5L V8 Bravo 3, bekommen wir nächste Woche! Freu mich riesig. Erlaubst du mir eine Frage? Wenn ich die folieren lassen würde, mit welchem Kostenaufwand müsste ich rechnen? Du hast aber vermutlich selbst foliert? Danke und vllt bis bald in der Lübecker Bucht, oder Fischbrötchen in Travemünde 👍 Ach ja, neuer Name muss natürlich auch drauf….
Moin Markus, hab dein Kommentar etwas übersehen. Hast du schon foliert?
Hallo und schönes Video. Ich bzw meine Eltern hatten schon immer ein Boot. Es ging mir einen Zodiac Maja los und ging bin zum Heavy Duty.
Hab habe lange ein Boot mit gemietet als ich selber so um die 30 war bis ich vor ca 10 Jahren mit einer Glasstein Glastron V174 anfing. Ich war mega stolz auf das Boot denn es war das erste von meinem Geld und es war meines. Nach 1 Jahr wurde es dann eine Regel 190XL mit einem V8 5,0 L Mercury. Das Boot war alt und ich habe es komplett neu aufgebaut, Verkleidung, Teppich,Stühle alles neu. Doch es wurde zu klein und somit kann mein jetziges ins Haus. Eine Sunbird 22 mit 5,7L Volvo Penta.
Das Boot wurde von Vorgänger sehr schlecht behandelt und bin somit immer am basteln und Schrauben um es auf einen tollen Stand hin zu bekommen.
Mich würde dein folieren sehr interessieren. Mit auf was muss man achten und so weiter. Danke und euch allen eine guten Rutsch ins neue Jahr 🎉
So eine Sunbird hatte ein Bekannter mal in einer Halle stehen. Eigentlich ganz schickes Boot aber war damals auch scvij sehr verbastelt.
Diese Euphorie kenne ich …
Ich habe gerade mein 1. Boot bestelllt (39 Feet) Hausboot.
Na das ist doch mal ne Ansage! ☺️ Viel Spaß damit!
Hallo Sascha,
Bei mir sieht es aktuell nicht anders aus. Im November den Schein gemacht und eine 87er Regal Sebring gekauft. Probefahrt top und nach dem Kauf nun das große erwachen.
Wie dem auch sei. Ich habe eine Frage was das Folieren betrifft. Hast du ein Shop/Geschäft oder ähnliches dafür? Da ich jetzt die alten Decals bei meinem Boot entfernen will um neue drauf zu machen, bin ich auf der Suche nach einen Shop, der Zierlinien und Co anbietet.
Biete in der Regel keiner komplett, am besten ausmessen und anfertigen lassen. Falls du da Hilfe brauchst, ich kann dir das auch fertigen. Schreib mir mal ne Nachricht bei Instagram oder Facebook
Moin Sascha, ich kann jeden Gedanken nachvollziehen, bin grad beim 3. Boot. Darf ich fragen, welche Folie du genutzt hast? Grüße von der Weser Dirk
Für den unteren Bereich eine Carwrapping Folie wegen der Verformbarkeit. In dem Fall eine Oracal 970. Der silberne Streifen oben ist eine Oracal 751 für Beschriftungen und leichte Verformung.
Boot besitzen ohne Arbeit ist langweilig 😂
Das stimmt, aber es kommt immer auf die Arbeiten an. ;) Wenn der Motor oder andere Technik mitten in der deutschen (ziemlich kurzen) Saison ausfällt, ärgert man sich. ;)
ich fand das erste boot viel schöner
Jeder hat seinen Geschmack. :)
Wieviel wiegt dein Boot inkl Trailer ? Meine Searay 230 DA aus 1990 2,5 to. Wenn alle Tanks möglichst leer sind 😉 vielleicht sieht man sich mal. Meine liegt in Neustadt 🙂
Die etwas neueren haben etwas weniger Holz und wahrscheinlich daher etwas leichter. Laut Datenblatt searay soll sie 2,3t wiegen. Hab sie aber noch nie gewogen. 😎 ja das kann möglich sein das wir uns sehen. 👍🏽
@@beibootTV ja alleine die alten Eisenschwein Motoren müssten schon deutlich schwerer sein als die neuen. Trockengewicht vom Boot weiß ich gar nicht. Hab nur mit Trailer zsm gewogen…
@Hellwig3000 nee die Motoren sind die selben wie aus den 50er Jahren von GM gebaut. Da ist Gewichts mäßig nichts verändert. Kommt aber auch einfach auf die Ausstattung an. Also mit Trailer wird meine definitiv an die 3,5 t komme .
@@beibootTV krass. Ich dachte da hat sich mal was getan 😃 mein Onkel hat ne recht neue sea ray und der hat sogar nen vernünftigen OBD 2 Stecker wo er sich alle Motor Daten aufm iPad abrufen kann Drehzahl usw. Und einspritzer, wir haben noch vergaser 😄