Olá,tudo bem,gostei muito fessa orientação,um mecânico me pediu R$-8.500,00,aqui em Salvador 'Ba. Seguindo essas dicas eu vou fazer esses passo a passos do vídeoe consertar a Meriva 2009. Parabéns pela atitude de passar essas dicas com esse vídeo. Obrigado.
4 года назад+1
Não tente resolver pois é infinitamente complicado
@ Mas eu trabalho com mecânica também. E com esse passo a passo eu vou conseguir,só falta conseguir as escovas pra instalar,o Sr,não falou de que carro pode colocar ,pra substituir.
4 года назад+3
Esse carro ao desconectar os módulos você terá que executar o sistema para reconhecimento que volta aos padrões originais, aí é que começa o problema, se não estiver com tudo zerado o carro não irá funcionar é o F de fudeu continuará aceso
Cara bem legal o teu vídeo e tua atitude, diversos mecânicos guardam essas informações pra eles e na hora de dar o valor cobram abusivamente do cliente. Se o cobrança é justa não tem problema pelo trabalho que dá, porém a grande maioria das vezes é lá em cima, pois são poucos que fazem. Parabéns
Muito obrigado pelas orientações! A Meriva Premium 2008(apenas 49 mil Km) do meu pai estava com as escovas gastas e resolvemos em casa mesmo. Agora pretendo estudar como voltar com a MTA no lugar e sangrar o DOT4. uma coisa que não achei ainda aqui no RJ foi o kit de bits PENTALOBULARES de SEGURANÇA para abrir a tampa da placa lógica, mas logo eu vou importar para ter no armário de ferramentas! Abraços!
Não precisa ser mecânico pra trocar todas as peças do módulo ks e do robô, o induzido com o rolamento sai com uma prensa, e sai o porta escova inteiro pra poder limpar e lixar o contato do induzido, falo isso porque tirei para um mecânico que me pediu, como eu trabalho com motor de portão eu tenho uma prensa, troquei tudo pra ele, do módulo e do robô, aí ele montou no carro e fez a programação, com uma pequena prensa caseira e um jogo de chave Tork, qualquer um estudando um pouco pode trocar tudo em casa, a única coisa que não dá é a placa do módulo que se queimar aí já é com um técnico, então não sei porque se cobra tão caro nesse serviço.
Bom dia Max! Muito bom o vídeo, vc foi bem detalhista paciente . Eu sou Mauro de Paragominas Pará, da salvador autopeça, nós estamos com um Meriva, que está apresentando o seguinte, ele só sai dando Pinote, o que pode ser.
Parabéns pelo vídeo, realmente é um trabalho complexo. Gostaria de saber se é recomendável fazer uma verificação do estado das escovas e em qual quilometragem . Uma pessoa disse que é melhor esperar dar problema mas tenho receio de ficar na mão no meio do trânsito.
BOM DIA! FIZ ISSO NA MINHA MERIVA. PASSADO UM TEMPO CONTINUOU A DAR O F NO PAINEL. E ATE PAROU VARIAS VEZES. AI DANDO UM TOQUE NA ALAVANCA DE MARCHAS E PISANDO FUNDO NO FREIO VOLTAVA AO NORMAL. O QUE PODE SER?????
Gostei do video , ajuda muito ,mas me tira uma dúvida quando as orelhas do suporte das escovas quebra ,onde acho para comprar existe algum equipamento que tenha um suporte das escovas igual do módulo esytronic
Veja se pode me ajudar, por favor: meu ágile easytronic , muda de marcha , da primeira para a segunda muito lentamente ou seja, a quase 7 mil girus mas isso , em alta velocidade, porém, se eu estiver andando devagar, cidade, as trocas são feitas normalmente. O que você pode me dizer? Obrigado!
Amigo Boa tarde Fiz a troca da escova confirme ensinou, a letra F no painel apagou, a Meriva liga mas não entra a marcha, não tirei o atuador, como vazou um pouco de óleo acredito ser ar. Pode me ajudar?
Show de bola, top mesmo o serviço, bem minucioso e técnico, coisa pra macho de verdade, não aqueles trocador de peça que tem por aí. Parabéns, o senhor é um ótimo profissional, não perco um vídeo desde a solução para o barulho da suspensão da Duster. Aquelas novas buchas da barra estabilizadora que o sr fez deram prova? Voltou a bater ou não?
Bom dia Max. Gostaria de uma dica sua. Vou trocar a tulipa do câmbio automático do Corolla 2016. Não tenho muita ferramenta, mas tenho disposição, alguma experiência e boa vontade para fazer o serviço. Você pode me passar alguma dica ( macete), para a tulipa sair mais fácil? Ou é aquele jogo de paciência dando umas pancadinhas com uma chave de fenda grande até ela sair mesmo? Obrigado irmão, sucesso pra você.
Boa tarde noite,muito legal seu vídeo fiz a troca das escovas seguindo ele e do F agora ela aparece o N novamente sozinha liga normalmente,porém está dando solavancos ao engatar a marcha,poderia dar uma força ai do q aconteceu de errado?Vlw
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Um dos vídeos explicativos mais completos que eu já vi! Meus parabéns👏🏾👏🏾👏🏾
Vou executar esse procedimento na minha Meriva amanhã.
Obrigado
Olá,tudo bem,gostei muito fessa orientação,um mecânico me pediu R$-8.500,00,aqui em Salvador 'Ba.
Seguindo essas dicas eu vou fazer esses passo a passos do vídeoe consertar a Meriva 2009.
Parabéns pela atitude de passar essas dicas com esse vídeo.
Obrigado.
Não tente resolver pois é infinitamente complicado
@
Mas eu trabalho com mecânica também.
E com esse passo a passo eu vou conseguir,só falta conseguir as escovas pra instalar,o Sr,não falou de que carro pode colocar ,pra substituir.
Esse carro ao desconectar os módulos você terá que executar o sistema para reconhecimento que volta aos padrões originais, aí é que começa o problema, se não estiver com tudo zerado o carro não irá funcionar é o F de fudeu continuará aceso
Faltou a descrição da peça e onde encontrar o carvão compatível ou original.
Cara bem legal o teu vídeo e tua atitude, diversos mecânicos guardam essas informações pra eles e na hora de dar o valor cobram abusivamente do cliente. Se o cobrança é justa não tem problema pelo trabalho que dá, porém a grande maioria das vezes é lá em cima, pois são poucos que fazem. Parabéns
Video sensacional. Seguimos passo a passo. Muito obrigada! Parabéns!
Vídeo muito bom.
Parabéns pela iniciativa!!
Obrigado!
Muito interessante mesmo, isso faz com que a peça seja recuperada, um vídeo muito bem explicado.
Pan Torx >> parafuso Torx com o "pininho" no meio.
Excelente vídeo, como todos!
Parabéns!
Muito obrigado pelas orientações! A Meriva Premium 2008(apenas 49 mil Km) do meu pai estava com as escovas gastas e resolvemos em casa mesmo. Agora pretendo estudar como voltar com a MTA no lugar e sangrar o DOT4. uma coisa que não achei ainda aqui no RJ foi o kit de bits PENTALOBULARES de SEGURANÇA para abrir a tampa da placa lógica, mas logo eu vou importar para ter no armário de ferramentas! Abraços!
parabéns Maxi pelo excelente vídeo e explicação.
um abraço irmão.
Top demais tenho que trocar as escovas dá minha Meriva quanto eu gastaria
Coisa de coração.
Parabéns.
Obrigado.
Campinas - SP
Ai sim hein nota 10
Parabéns pelo vídeo
Parabéns....video rico em detalhes
Vídeo toop parabéns 👏👏
Top Max, depois dessa acho que venderei o carro.
Não precisa ser mecânico pra trocar todas as peças do módulo ks e do robô, o induzido com o rolamento sai com uma prensa, e sai o porta escova inteiro pra poder limpar e lixar o contato do induzido, falo isso porque tirei para um mecânico que me pediu, como eu trabalho com motor de portão eu tenho uma prensa, troquei tudo pra ele, do módulo e do robô, aí ele montou no carro e fez a programação, com uma pequena prensa caseira e um jogo de chave Tork, qualquer um estudando um pouco pode trocar tudo em casa, a única coisa que não dá é a placa do módulo que se queimar aí já é com um técnico, então não sei porque se cobra tão caro nesse serviço.
Meu Meriva deu esse problema. Vc atende em SP? Poderia me ajudar?
Estou super estressada preciso trocar as escovinha do atuador, é não encontro ninguém que faça, duas semanas sem carro.
Amigo vc tbm faz o easy r ?
Olá ,qual o carvão vc usou vc não falou
Boa noite qual tipo de escova vc usou
Qual era o sintoma que apresentava para ter que remover esse módulo?
Meu amigo você arruma o modulo AKS da Mercedes classe A 160?
Bom dia Max! Muito bom o vídeo, vc foi bem detalhista paciente .
Eu sou Mauro de Paragominas Pará, da salvador autopeça, nós estamos com um Meriva, que está apresentando o seguinte, ele só sai dando Pinote, o que pode ser.
Essa peça é bem vedada?
Onde esta o modelo de escova amigo??
Fala meu amigo qual o valor que eu posso cobrar pra fazer esse reparo pra trocar as escovas
Os mecânico tem medo de mexer não vi nada demais nesse trampo aí....simples como mexer num rádio de pilha
TOP DEMAI PERDI O MEDOOO
Muito bom seu video
Parabéns pelo vídeo, realmente é um trabalho complexo. Gostaria de saber se é recomendável fazer uma verificação do estado das escovas e em qual quilometragem . Uma pessoa disse que é melhor esperar dar problema mas tenho receio de ficar na mão no meio do trânsito.
show mais um inscrito
BOM DIA! FIZ ISSO NA MINHA MERIVA. PASSADO UM TEMPO CONTINUOU A DAR O F NO PAINEL. E ATE PAROU VARIAS VEZES. AI DANDO UM TOQUE NA ALAVANCA DE MARCHAS E PISANDO FUNDO NO FREIO VOLTAVA AO NORMAL. O QUE PODE SER?????
Amigo, como vc retira o induzido sem danificar a carcaça por favor?
Meu amigo quanto vc cobra para fazer um serviço desse a minha meriva ta com esse problema da odio dessa letra F
Parabéns, excelente explicação, escova da furadeira e parafusadeira borch?
Q escovas e q usou
Gostei do video , ajuda muito ,mas me tira uma dúvida quando as orelhas do suporte das escovas quebra ,onde acho para comprar existe algum equipamento que tenha um suporte das escovas igual do módulo esytronic
Veja se pode me ajudar, por favor: meu ágile easytronic , muda de marcha , da primeira para a segunda muito lentamente ou seja, a quase 7 mil girus mas isso , em alta velocidade, porém, se eu estiver andando devagar, cidade, as trocas são feitas normalmente. O que você pode me dizer? Obrigado!
Muito bom !
Amigo Boa tarde
Fiz a troca da escova confirme ensinou, a letra F no painel apagou, a Meriva liga mas não entra a marcha, não tirei o atuador, como vazou um pouco de óleo acredito ser ar.
Pode me ajudar?
Max ...só falto local das peças...e que escovas foram usadas...do restante trabalho top
mas bah meu, tu e o cara
Show de bola, top mesmo o serviço, bem minucioso e técnico, coisa pra macho de verdade, não aqueles trocador de peça que tem por aí. Parabéns, o senhor é um ótimo profissional, não perco um vídeo desde a solução para o barulho da suspensão da Duster. Aquelas novas buchas da barra estabilizadora que o sr fez deram prova? Voltou a bater ou não?
Bom dia Max. Gostaria de uma dica sua. Vou trocar a tulipa do câmbio automático do Corolla 2016. Não tenho muita ferramenta, mas tenho disposição, alguma experiência e boa vontade para fazer o serviço. Você pode me passar alguma dica ( macete), para a tulipa sair mais fácil? Ou é aquele jogo de paciência dando umas pancadinhas com uma chave de fenda grande até ela sair mesmo? Obrigado irmão, sucesso pra você.
Impressionante
Se a montadora fornece somente módulo completo esse serviço deve ficar muito bom
Famosa gambiarra
Boa tarde noite,muito legal seu vídeo fiz a troca das escovas seguindo ele e do F agora ela aparece o N novamente sozinha liga normalmente,porém está dando solavancos ao engatar a marcha,poderia dar uma força ai do q aconteceu de errado?Vlw
Amigo se for igual classe a vc e terá q fazer uma programação no ponto de agarre
Boa noite, no meu caso mandei fazer a programação e resolveu. Se não der certo verifique o nível do óleo.
Troquei as escovas. Anda pouco e vai em F. Anda um pouco e dps cai em F.
Esse carvão de qual carro
Tem para vender sim !! Tá 6.700 na GM Guarulhos ..
No mercado livre você compra todo o sistema com a caixa de câmbio nova original
@ verdade ! Eu vi
Meriva.saido..em..Quinta.. depois..anda..1..pouco..ela..vout..o..normal
Barbárie heim