Banshee Rune 27.5" Rear, 29" Front | Mullet bike test
HTML-код
- Опубликовано: 12 сен 2024
- It's a while when we started spotting guys experimenting with the mixed wheels in the gravity world of cycling. I was interested to test it since I first saw it. Especially after Martin Maes won some EWS races on it and Loic Bruni did the same in World Cup DH!
I talked about it for a long time, but finally now I had a fork, I had all what I needed and I had time to make it reality. Here you go, check out my impressions.
The main difference for me was in faster speeds. It feels more planted, calm. When you go the same speed, you are not on the edge at all, feeling wise.
I measured my runs on my watch + on my camera, camera was more accurate at the end.
Times:
1st run 3:11
2nd run 3:06
3rd run 3:09
29"
1st run 3:06
2nd run 3:04
3rd run 3:03
The times were about 3-4 seconds faster on average, just on the 3min track. I was faster, but i felt more safe during the faster runs with the bigger wheel on the front. I felt like I'm not risking that much. If you take this difference to about 30mins of racing which is one day enduro racing on average, we are talking about 30-40 seconds, which sounds pretty interesting to me.
Don't take this as a instructions, tho! This is only for testing purposes of my racing development. It doesnt mean it makes everybody faster. I'm a DH racer, I'm used to high speeds and extreme geometry like this one.
If you have any questions, feel free to put down some comments.
Don't forget to subscribe and like my video.
Cheers
Matej
Follow me on social media for more:
IG: / matejcharvat
FB: / matejcharvat
Twitter: / matejcharvat
Footage made by Panasonic Lumix G80.
Contact: matej@charvatbros.com
Production: Matej Charvat / CharvatBros
-------------------------------------------------------------------
Music By:
Epidemic Sound
narazil jsem na tebe náhodou a už prvním videm mě to zaujalo, tak jen tak dál a těším se na další...
Dik Vendo.
Čus,koukám, že zvyšuješ intenzitu videí, paráda👍😁
Snažim se...někdy je víc času, někdy míň.
Super začátek, stává se to i lepším mechanikům 👌😂
No natočme už něco společně...
Tak snad až přijedu z megy! Do ty doby nemam ani den.
@@CharvatBros Tak že by letos konečně něco?
Super, sem rád, že člověk jako ty, točí takovýhle videa. Díky
Diky!
super test! Aktualně pro mě aktualní, protože jsem na svyho retro cannondale Propheta (26") sehnal dobrou zanovní FOX 27,5" vidli. Zatim mam vepředu 26" kolo a větší jsem nechtěl, ale po tomhle testu.....mam zas o čem přemejšlet :-) DIKY!
Jo .. tomuhle říkam objektivní test. Dobrá práce!
Diky
Myslím že tenhle set má budoucnost. Já bych se za tuhle pajdavou mulu určitě nestyděl. Dobrej testík. Díky.
Cus Matěji, další pecka video, super se na to kouká.. Co bych od tebe zase rád viděl je další sestřih z nakyho enduro závodu, jak jinak než na bedně 🤙
Zkusíme!
Jojo, pekny videjo, zajimavej hokus pokus.
Jenom ten začátek jsem si pustil ta 10x 😂😂👌
Super video. Zrovna si mulleta taky kutím. Tohle inspiruje.
moc zajímavé video a objektivní srovnání. Palec nahoru pane :-)
Díky komáři
Super video, jsi frajer! Nakonec stejne skoncis u 29`, jako vsichni :o) Btw kombinaci 26/24` jsme onehda vozili na streetu a dirtu.
No s tim koncenim u 29 jako vsichni to neni tak jednoznacny! Koho myslis tím vsichni?
Ja jsem si to chtel vyzkouset hlavne pro moje porovnání a mojí zkušenost.
Ahoj, Děláš nejlepší česká Mtb videa jen škoda,že jich není víc o čemkoli :) třeba High-low speed komprese a rebound :D
Díky!
Tohle téma je taky v plánu..
Zkusil bych to příště opačně. Napřed mullet a pak 650b. Aby se dalo vyloučit to, že ses neustále zlepšoval. Ale i tak to vypadá dobře a dává to smysl. Minulej rok jsem vozil vepředu DHF 2.6, což bylo defakto skoro 29" a krom toho, že to na mokru vůbec nedrželo, tak na suchu paráda.
Zaujímavé kombo 👍
Super zkusím to taky paráda.
Super video a skvělej test ! Mužu se zeptat na jakým jezdíš zdvihu ? :)
měl jsem podobný nápad a jsem rád že jsem to viděl konečně v praxi ... každopádně by mě zajímal trošku více širší test ... nejlépe na DH bajku ... vpředu 29" s tloušťkou 2,4" a vzadu 26/27,5 s 2,5" tloušťkou popřípadě větší rozptyl tloušťky pneu (prostě takový ten motokrosový styl)
Dobrej test....dik
5:13 Nejedu úplnou hranu.. Jo, pro nás běžné smrtelníky je tohle takové "žádná hrana" :D
Hodláš na této kombinaci pokračovat nebo to byl jen test? Benefity to podle všeho má a pokud nejsou na závodech žádné moc klikaté tratě tak by to snad stálo za to, jestli z toho máš dobrý pocit.
Zatím se zdá, že ano. V budoucnu chci ještě otestovat celou 29". Momentálně ale zůstávám takto. Už jsem na tom jel i závody, třeba Enduroserii na Zadově...a dobrý.
Onehdá sa to zkůšalo v DH 24" a 26" myslím,co? Jináč paráda, že sa nebojíš bádat.👍🤘🤘
Jo, to se zkoušelo mnoho, mnoho let zpět. Konkrétně Specialized Bighit. Taky jsem ho měl. V tu dobu to byla trošku blbost...nápad to byl třeba né až tak špatnej, ale nedotaženej do konce. Nebyly na to třeba pneumatiky, což znamenalo rychlej zánik.
Tak se zase nekdy uvidime na zavodech
Supr video ;)
Diky
Dobrej pokus, ať to na tom dobře jede! Samozřejmě se to nedá srovnávat s XCM, ale když jsem vyměnil 26 za 29, tak to byla bomba, hlavně kořenový a víc rozbitý pasáže, větší kolo má prostě lepší úhly při při nájezdu na nerovnosti... Co rozdíl ve váze? Jestli se tedy u DH/Enduro nějak řeší...
Váhu jsem neřešil, neměl jsem k dispozici predni kolo ktere by bylo stejne abych mohl objektivně srovnat. Lehky narust vahy samozřejmě je, řeší se to...ale když to jede rychlejc tak se to tak neřeší.
Mám author versus je to pluskovej Hardtail, trochu se bojím že by normální 29 měla odost menší grip. A nepruzila by tolik. Mám zničený ráfek, tak výměna je nutná, uvažuji o 29 do předu.
Cau chlape :), já hnedka svoje první enduro bike mám na 29" kolech, ale nedalo mi to a 27.5" jsem si vyzkoušel, přiznám se, že mi 29 přijdou z kopce líp ovladatelný znatelně, nevím jestli je to zvykem, na 27.5 jsem jezdil jen jeden den, taky na znatelně levnějším kole, nebo minimálně mnohem víc jetym, a přesně jak říkáš, do nějakých uzavřených zatáček se líp hází 27.5 ale ve výsledku je možná snazší to zadní kolo do uzavřený zatáčky nahodit nebo víc podseknout, ale ve výsledku si myslím, že to není o tom kdo má 29 nebo 27.5, ale o výšce toho člověka, je nesmysl aby člověk co má 160cm se snažil do biku tlačit 29 kola, dle mého..
Asi záleží i na disciplíně...
V XC je to jasný i pro 160cm člověka...
V enduru a DH to zas až tak jasný neni, zatim...ale právě třeba ta 29" vepředu může být cestou i pro menší lidi...protože právě to zadní kolo je problém.
Zajímavé pokoukání. Říkám si, jaký má benefit ta 27,5 vzadu? Nakonec podle mě zjistíš, že na komplet 29 to bude top.
Určité výhody to má. Obratnost, větší prostor pro manipulaci nad zadnim kolem, lip se mi na tom osobně skáče o trošku, rychlejc to teoreticky akceleruje. Výhody momentálně vidím i v geometrii kterou jsem tim ziskal. 29 uz jsem zkoušel, ale zkusim jeste. Bavi me vlastně to zkoušet.
Můžu ale říct, že kdybych jezdil jen tak a ne na čas, tak komplet 27.5" ma i dalsi vyhody jako treba faktor zabavy. Opravdu nejde rict ze jedno je lepsi nez druhé.
Ahoj Matěji, mám dotaz, máš vpředu pružinu, nebo vzduch? Test pěknej, ale nakonec v měření času rozhodne to, jestli máš dobrej den a sedne Ti to, ale to sám víš nejlíp ;). Jako bývalý motoenduro jezdec se usmívám nad tím, jak se zkouší věc léty ověřená, na motorce větší přední kolo nikoho nezarazí ;))). Já už nezávodím takže na tyhle věci koukám z pohledu zábavnosti a ovladatelnosti a tam platí čím menší kolo, tím pro mne, příjemnější ovládání, když budu honit vteřiny, tak 29 je jasná volba a pár zavřenejch zatáček doženeš technikou. Dík za video a přeju hodně štěstí při tom nahánění vteřinek na závodech, myslím, že je to jediné co Ti chybí abys stál .... a vždyť víš ;). Petr
Diky Petře za koment.
Vepředu mam momentálně pružinu, ale testoval jsem dlouho i vzduch. Ve finále se k němu konkrétně u této vidlice asi i přikláním.
Jasně, ale na motorce je to trošku jinak. Máš na zadku tlustší pneu, vyšší...takze neco jako plusko na kole. Tohle ale je regulerne mensi. Chova se to jinak.
Každopádně me to baví zkoušet a tak jsem to natočil. Časy jsou zprumerovany i s prihlednutim k pocitu.
@@CharvatBros Na videu je vidět, že Tě to baví a že jsi se snažil to udělat objektivně a přijde mi, že se Ti to povedlo, ikdyž to vlastně není možné ;). Na pružinu jsem se ptal proto, že jsem si vlastně kvůli, nebo spíš, díky Tobě pořídil na zadek pružinu a pak zjistil, že s předkem na vzduchu tvoří nevyrovnaný pár, takže pak šla i na předek, ale já kvůli té motominulosti od pružení očekávám něco úplně jiného než cyklista, tak mne zajímalo co jedeš Ty. Jo, hlavně manželka měla z toho pružinování vééélkou radost, ale když vidí jak se vrátím z lesa spokojenej, tak jí to už nevadí :)))) a teď větší kolo ;), ne, to je jen pokus o vtip, kdyby to náhodou četla i moje milovaná.
Ja si myslim...ze vzduchova vidlice když je dobře nalazena a kvalitní, tak rozdil od pruziny neni tak markantni. Rekl bych zanedbatelny. Ja jsem taky na pružení extrémně náročnej...osobni zkusenost.
Vzadu pruzina je jina liga.
@@CharvatBros Naprostý souhlas, vzadu pružina=úplně jiné kolo, vpředu vlastně skoro nepoznáš rozdíl, kromě progresivity o kterou mě šlo a hlavně servis pružiny je někde jinde :))))
Mě právě ta progresivita u té pružiny chybí...
Servis je u kol relativně jedno...v tom bych problem neviděl. Teoreticky u vzduchu tření par těsnění navic...ale v realu to az tak znat neni, pokud mas dobrou vidli a dobrou tlumici jednotku.
Snizil jsi zdvih vidle o 10mm? Protože jestli ne, tak ta geometrie jde hrozně dohaje. (Axle to crown + průměr 29" kola). Zároveň úhel hlavy 63° jednokorunka nedává.
čau, jojo...zdvih vidlice jsem snížil o 10mm.
Geometrie je trošku extrémní, ale předem jsem si to propočítal a i díky reálnému testu jsem jen přesvědčen o tom, že to pro mě byl momentálně dobrej tah.
Samozřejmě to není návod. Je to můj pokus, můj názor a můj jezdecký styl, kterej samozřejmě musíš týhle geometrii maličko přizpůsobit.
@@CharvatBros Sorry, uz vidim, ze jsi to ve videu zminil! Super:)
Rozdil u "axle to crown" u CaneCreek Helm mezi 27.5 a 29 vidlici je 15mm, cili 5mm kdyz snizis zdvih vidlice.
To mozna podle vyrobce v tabulce... V realu je na milimetr stejný. Přeměřeno!
Zdravím. Možná je to hodně technický dotaz ale lámu si hlavu nad funkcí zadní stavby. Konkrétně by mě zajímalo, jak moc má vliv na práci zadní stavby spodní dvojité přepákování, oproti klasickému jednomu kloubu. Mám kolo Lapierre DH727 2017 a měl jsem Mondraker Summum Pro team 2015. Osobně jsem ve spodním přepákování viděl rozdíl jen v ceně oprav ale v terénu ten pocit z jízdy byl dost podobný. Díky
baví mě to ! ..drž se
So you went from a 170mm 27.5 to a 150mm 29er?
Don't think you mentioned travel numbers while you were performing the experiment.
I also wonder if stats would have been different, if you started with the mullet setup and ended with the traditional 27.5 setup.
Yeah. 170 650b to 150 on 29er.
I think the results would be the same. At leasr for me.
Zdravím ťa. tvoje videa sú super. Veľmi ma zaujal takýto nápad. Ja osobne mam Canyon Spectral 2018 na 27,5 kolesách a chcel by som vyskúšať dať dopredu 29 koleso ale ponechať vidlicu 27,5 konkrétne Fox 36 . je to možne ak tam nechám vidlicu a zmenim len koleso ? do akej mieri to môže zmeniť geometriu ? Ďakujem ti za skorú odpoveď a za každú radu
Bez výměny vidlice to bohužel nepůjde se obávám. Kolo se ti tam nevejde.
A co takovej kompromis 27,5+ ?
Jinak díky za další super video!!
27,5+ bych neřadil do kategorie kompromis...na průměru možná, ale jízdníma vlastnostma už je to jinde.
I proto se na závodech tahle velikost v podstatě neujala.
Uvidíme, třeba taky někdy otestuju.
@@CharvatBros a v čem vidíš jejich slabinu na DH?
Lehká neohrabanost...kolo je líný, pomalu mění směr...atd.
Možná někdy ozkouším víc, zatím jsem na tom jezdil jen vyjímečně...
Mě osobně to ale moc nevyhovuje.
@@CharvatBros díky za odpověď. Ať se ti daří.
Díky!
Ahoj, na konci mi trošku chybí srovnání mullet vs 27,5 vs 29?
Čau Máťo, jen tak pro zajímaost, nastavení vidlice a tlumiče jsi jel stejné jak na 27,5" nebo si s tím trochu šachoval? Díkec
Stejný, snažil jsem se fakt změnit co nejmíň věcí, abych se mohl soustředit na tu velikost kola.
@@CharvatBros cus Mato, zamyslam tiez nad mulletom. Aktualne na 27,5ke mam zdvih 160mm a offset 46mm,co by si odporucil na 29nu aky zdvih, offset 42/51? Dik za odpoved😎🤟🏻
Zalezi co mas za kolo. Snazil bych se co nejvic udrzet puvodni geometrii. Offset klidně 44mm,ale zdvih bych snížil na 150mm.
@@CharvatBros vdaka za radu👍🏻
Supr porovnani zajimalo by me jestli je jeste znatelny rozdil kdyz mas 29” na obou
Kerja bagus mas 👍
Olegun mas bro
What fork travel u used on the 29er?
I used 150mm travel, 160 is too much...even 150 is still really slack, but if you are riding fast, its acceptable.
Ja jazdim na freeridu s 26”🤣
Punk is not dead!
Taky taky, chci zkusit do předu 27,5 :D Na dost fórech si lidi pochvalujou :)
Může bejt. Podobny ale v menším měřítku.
Ahoj, jak jsi měřil úhel té vidlice? Nějakou appkou? Poradíš prosím konkrétně?
Mám vidlici s měnitelným zdvihem a chtěl to pro zajímavost proměřit. Díky
Čau Roberte, konkrétně jsem to měřil appkou ANGLE METER pro Android. Pro zajimavost dobrý si myslim. Jen to chce mit rovnej podklad na čem kolo stojí.
Snad mě pochopíte co myslím. Mě přijde, že na tímhle principu je postaveno DH kolo.. Zkrátka obrovská vidlice a od předního kola to jde jakoby odshora dolů , jakože celkový tvar rámu.. Snad mě chápete :D. Tudíž to větší přední kolo by to mu mělo ještě víc pomoci, co se týká terénu.
Sorry pane Ble Bleee, ale nepochopil jsem to :D
Jasně, chápu, když jsme byli malí, tak kámoš na vesnici dal na ukrajinu vidli z javy 250.... to byl hardcore co všechno jsme s tím přejeli! 😊 A bubnová brzda to pěkně stavěla na předek. To bylo v podstatě první kolo s odpruženou přední vidlicí a teprve pak se to začalo dávat na horáky... bohužel si to nestihl patentovat 😎
PS: jo a dal tam převod 1:1, protože bysme to jinak neutáhli 😂
Mám pro tebe typ kola na test. (Rock Machine Blizzard)
Čus Matěji zajimavy test a asi to i funguje 👍🙄
čus Máro, díky...
Mě to funguje...ale neznamená to, že to bude pro každýho lepší...
paradne video 😊 cize nechavas to takto sa vratis spat k full 27
Nechavam to takto. Zatim.
26!
Jaká byla šířka 29" pneu?
29x2.5
I na tom videu je poznat, že s tou 29 se to min klepe.
Čau borče
Je dobré jazdiť zatvorené zákruty "reznutim" driftnutim bez brzdy?
Alebo aké iné techniky?
Hodně lidí říká, že dlouhá kola a 29" kola nejsou obratná...což já si ale nemyslim. Jen se na nich jezdí maličko jinak. Když chceš jet rychle, musíš si nadjíždět do zatáček a udržovat co největší rychlost...Zavřených zatáček, kam by ses s velkýma kolama špatně vešel je na závodních tratích minimum...respektive skoro žádné.
Na kolik to vyšlo?
Vidlici mám pujcenou na test a predni kolo mam z meho druheho kola...takze přesně 0.
Je to pro zkušební účely. Zatím.
Necháš si tam tu 29 ???
Nechal jsem.
Wau ty máš riadne tichý bajk
Uvítal by som videl ako utíšiť bajk ako profesionál
Tyy jo dobre ty. 30” kola budou co nevidet. Delam si srandu. Kazdopadne davas tomu kolu a sobe pekny koule, jen tak dal “vole” super v komentech. A preji abys nalozil dalsim borcum a mel dalsi bedny. Zatim cus
Diky. Supr koment!
No tak ted to zkus obracene at je prdel. To jeste asi nikdo nikdy neudelal.
27,5 jsou už out a to ve všech kategorii, vůbec se nebudu divit když tuhle velikost výrobci přestanou dělat
To si zase až tak nemyslim...
Jedna věc je závodění...ježdění na čas. Druhá věc je zábava.
Pro každýho znamená zábava něco jinýho. Pro mě, jako závodníka je zábava jezdit rychle na čas...proto hledám cestičky...
Kdybych ale jezdil čistě pro požitek z jízdy...mám 27.5" fakt moc rád...i vepředu.