Hallo Jürgen.Sag Mal...ich bin gerade dabei mich mit der Programmierung zu beschäftigen. Und was für Hardware ich wo dann einbauen muss. Ich mache es leider mit dem K Gleis...ich muss also "echte" Kontaktgleise einbauen. Bei 11:11 sagst du beispielsweise "Sb1_stromlos" löst das aus. Das ist also das auf dem Gleis 2. eingebaute Kontaktgleis...und das ziehst du einfach mit der Maus hier in das erste Kästchen? Und diese Kontaktgleis heißt bei dir in der Artikelliste "Sb 1_stromlos"? Danke🙏🙏🙏🙏
Hallo Armin, ich habe die Frage nicht ganz verstanden. Aber ich versuche mal eine Antwort: SB1_Stromlos ist das zweite Kontaktgleis. Sobald der Zug dieses erreicht, wird die Prozedur ausgelöst, dass das Gleis stromlos geschaltet wird. Viele Grüße Jürgen
Hallo Jürgen, nochmal vielen Dank für deine Erklärungen, ich habe alles genauso eingerichtet und es funktioniert grundsätzlich sehr gut. Habe nur ein Problem: Die Einstellungen der Bremsverzögerung in der CS3 bei meinen 3 Zügen hat überhaupt keine Auswirkungen auf den Bremsweg - der ist immer gleich. Bei meinen beiden Dieselloks immer zu kurz und mein ICE2 bleibt beim Bremsstrom sofort stehen. Ich bin total ratlos, was ich hier tun kann. Vielleicht hast Du eine Idee 🙂
Hallo Andreas, danke für Deinen Kommentar. Hast Du die Programmierung über das Programmiergleis gemacht? Und welche Decoder (Marke) hast Du in den Loks verbaut? Viele Grüße Jürgen
Hallo Jürgen, ich habe es gestern Abend hinbekommen. Ich habe die Werte in der CS3 an der Lok im 3. Register bei den CV Werten vorgenommen, die haben sofort gegriffen. Wenn ich das im 2. Register gemacht habe, hat es irgendwie immer keine Auswirkungen gehabt. Loks sind alle mit mfx Decoder. Jetzt funktioniert es :-)@@modellbahn_H0
Darf ich dich noch etwas anderes fragen? Gibt es auch Tipps für die Steuerung des Hauptbahnhofs? Hier möchte ich ja auch abbremsen und Strom behalten. Nehme ich hier für jedes Gleis das Märklin Signalmodul? Oder gibt es da auch Alternativen? Danke schon mal im Voraus!!!@@modellbahn_H0
@@AndreasMeyer-rk8vkHallo, wenn Du das Signalmodul verwendest, wird m.W. der Abschnitt stromlos. Die Alternative wäre ein Bremsmodul von Märklin. Das ist aber großer Verkabelungsaufwand, da Übergangsbereiche geschaffen werden. Besser und einfacher im Anschluss sind da m.E die Bremsmodule von Bogobit. Aber der erhöhte Aufwand und die dann doch begrenzten Möglichkeiten waren der Grund, warum ich letztendlich auf die PC-Steuerung mit Rocrail umgestiegen bin (dazu gibt es auch ein Video von mir). Viele Grüße Jürgen
Hallo, das Bremsmodul wird nicht in der CS3 angelegt. Das Bremsmodul speist den m84, welcher "ganz normal" (also wie ein Signal) in der CS3 angelegt wird. Siehe auch dieses Video: ruclips.net/video/XOCK6l1jEtY/видео.html Gruß Jürgen
Hallo Jürgen , Danke für die schnelle Antwort . Doch es klappt nicht . Habe alle Kabel wie beschrieben angeschlossen . In der CS3 neues Signal angelegt unter Magnetartikel ( MM ) , die nächste freie Adresse wurde zugeteilt . Signal in das Gleisbild hereingezogen , bearbeiten verlassen und Signal auf Fahrt gestellt . Lok fuhr bis zur Trennstelle Einfahrt Bremsabschnitt und blieb stehen .Sozusagen es kommt kein Strom vom m84 ans Gleis an wo der Bremsweg beginnt . Wo könnte ihrer Meinung nach der Fehler sein ? Herzlichen Dank schon mal .
@@detausoberfranken9626 Hallo, man braucht für meinen Aufbau zwei m84 - Anschlüsse. Der erste entscheidet, ob Bahn- oder Bremsstrom als Ergebnis rauskommt. Das Ergebnis geht dann in den zweiten m84-Anschluss (dort bei grün rein). Das Ergebnis vom zweiten m84 geht an´s Gleis. Steht der zweite m84 auf rot ist das Gleis stomlos, da bei rot (am zweiten m84) nichts eingespeist wird. Steht der zweite m84 auf grün wird das Ergebnis des ersten m84 an´s Gleis geschickt. Steht dabei der erste m84 auf grün (dort Bahnstrom angeschlossen) kommt Bahnstrom am Gleis an. Steht der erste m84 auf rot (dort Bremsstrom angeschlossen), fließt Bremsstrom an´s Gleis. Hast Du das so angeschlossen? Gruß Jürgen PS: Das geht auch nur mit bestimmten Bremsmodulen. Märklin-Bremsmodul funktioniert bei dem Aufbau nicht!
@@modellbahn_H0 Hallo Jürgen, habe es so angeschlossen wie nach deiner Beschreibung ist ja wie im Video 2 ( bremsstrecke und Stromlos ) . Habe das selbe Bremsmodul , m84 , link s88 . Jetzt habe ich Bahnstrom auf den ganzen Abschnitt. Lok fährt über k1 wird aber nicht langsamer - Fehler bei mir in der Programmierung bestimmt . Grübel, 🤔 grübel🤔 Danke für die schnelle Antwort. Mfg. Detlef.
@@detausoberfranken9626 Hallo Detlef, wenn Du genau das gleiche Bremsmodul wie ich im Einsatz hast, könnte es daran liegen: Dieses Bremsmodul liefert ja nicht nur den Bremsstrom, sondern es schaltet ja auch zwischen Bremsstrom und Bahnstrom hin und her. Ist ja auch als eigenständiges Modul für ein SIgnal konzipiert. In meinem Aufbau nutze ich jedoch nur den Bremsstrom. Das hin- und herschalten mache ich ja über die m84 - somit reicht ein einziges Bremsmodul aus. Wichtig: Das Bremsmodul muss natürlich auf der Schalterstellung "Bremsstrom" laufen. Ansonsten speist es ja den Bahnstrom ein. Prüfe das doch mal. Ansonsten einfach einmal das Bremsmodul "normal" anschließen und umschalten. Du kannst die Stellung auch prüfen. Schließ nur das Bremsmodul an ein Stück Gleis (Masse natürlich auch), wenn Du dann z.B. das Licht der Lok ein- und auschalten kannst, steht der Bremsstromgenerator auf Bahnstrom ... und das müsstest Du dann umstellen. Ansonsten kannst Du mir ja mal ein Bild Deiner CS3- Programmierung schicken an filstalbahn@xyz.de . Gruß Jürgen
Hallo,ja jetzt wird es ersichtlich,die CS3 kann man mit Computerprogramm vergleichen z.B.Traincontroller.Dann muß ich doch bei meinem System bleiben.Gruß
Wunderbar erklärt. Werde ich so umsetzen.
Vielen Dank für die Mühe. Detlef
Hallo Jürgen, das will ich auf jeden Fall genauso bei mir umsetzen. Vielen Dank für die genialen Videos und viele Grüsse Rainer
Hallo Rainer, danke für Deinen Eintrag. Viel Spaß beim Nachbau. Viele Grüße Jürgen
@@modellbahn_H0 mal gucken, ob ich das hinbekommen werde. Sie sind der Vollprofi.
Hallo Jürgen.Sag Mal...ich bin gerade dabei mich mit der Programmierung zu beschäftigen. Und was für Hardware ich wo dann einbauen muss. Ich mache es leider mit dem K Gleis...ich muss also "echte" Kontaktgleise einbauen. Bei 11:11 sagst du beispielsweise "Sb1_stromlos" löst das aus. Das ist also das auf dem Gleis 2. eingebaute Kontaktgleis...und das ziehst du einfach mit der Maus hier in das erste Kästchen? Und diese Kontaktgleis heißt bei dir in der Artikelliste "Sb 1_stromlos"? Danke🙏🙏🙏🙏
Hallo Armin, ich habe die Frage nicht ganz verstanden. Aber ich versuche mal eine Antwort: SB1_Stromlos ist das zweite Kontaktgleis. Sobald der Zug dieses erreicht, wird die Prozedur ausgelöst, dass das Gleis stromlos geschaltet wird. Viele Grüße Jürgen
Gut erklärt,Danke für die Arbeit mit dem Video
:-)
Perfekt. Kann man die Programmierung extern speichern?
Habe noch keine CS3.x.
Werde aber in Zukunft eine kaufen.
LG Dirk
Hallo Dirk, die Programmierung kannst Du auf einen USB-Stick speichern. Und über den Weg kannst Du auch Programmierungen einspielen. Gruß Jürgen
Hallo Jürgen, nochmal vielen Dank für deine Erklärungen, ich habe alles genauso eingerichtet und es funktioniert grundsätzlich sehr gut. Habe nur ein Problem: Die Einstellungen der Bremsverzögerung in der CS3 bei meinen 3 Zügen hat überhaupt keine Auswirkungen auf den Bremsweg - der ist immer gleich. Bei meinen beiden Dieselloks immer zu kurz und mein ICE2 bleibt beim Bremsstrom sofort stehen. Ich bin total ratlos, was ich hier tun kann. Vielleicht hast Du eine Idee 🙂
Hallo Andreas, danke für Deinen Kommentar. Hast Du die Programmierung über das Programmiergleis gemacht? Und welche Decoder (Marke) hast Du in den Loks verbaut? Viele Grüße Jürgen
Hallo Jürgen, ich habe es gestern Abend hinbekommen. Ich habe die Werte in der CS3 an der Lok im 3. Register bei den CV Werten vorgenommen, die haben sofort gegriffen. Wenn ich das im 2. Register gemacht habe, hat es irgendwie immer keine Auswirkungen gehabt. Loks sind alle mit mfx Decoder. Jetzt funktioniert es :-)@@modellbahn_H0
Darf ich dich noch etwas anderes fragen? Gibt es auch Tipps für die Steuerung des Hauptbahnhofs? Hier möchte ich ja auch abbremsen und Strom behalten. Nehme ich hier für jedes Gleis das Märklin Signalmodul? Oder gibt es da auch Alternativen? Danke schon mal im Voraus!!!@@modellbahn_H0
@@AndreasMeyer-rk8vkPrima 🙂
@@AndreasMeyer-rk8vkHallo, wenn Du das Signalmodul verwendest, wird m.W. der Abschnitt stromlos. Die Alternative wäre ein Bremsmodul von Märklin. Das ist aber großer Verkabelungsaufwand, da Übergangsbereiche geschaffen werden. Besser und einfacher im Anschluss sind da m.E die Bremsmodule von Bogobit. Aber der erhöhte Aufwand und die dann doch begrenzten Möglichkeiten waren der Grund, warum ich letztendlich auf die PC-Steuerung mit Rocrail umgestiegen bin (dazu gibt es auch ein Video von mir). Viele Grüße Jürgen
Danke
:-)
Hallo Jürgen , wie hast du das Bremsmodul & den M84 in die CS3 angelegt ?MFG.
Hallo, das Bremsmodul wird nicht in der CS3 angelegt. Das Bremsmodul speist den m84, welcher "ganz normal" (also wie ein Signal) in der CS3 angelegt wird. Siehe auch dieses Video: ruclips.net/video/XOCK6l1jEtY/видео.html Gruß Jürgen
Hallo Jürgen , Danke für die schnelle Antwort .
Doch es klappt nicht . Habe alle Kabel wie beschrieben angeschlossen .
In der CS3 neues Signal angelegt unter Magnetartikel ( MM ) , die nächste freie Adresse wurde zugeteilt . Signal in das Gleisbild hereingezogen , bearbeiten verlassen und Signal auf Fahrt gestellt . Lok fuhr bis zur Trennstelle Einfahrt Bremsabschnitt und blieb stehen .Sozusagen es kommt kein Strom vom m84 ans Gleis an wo der Bremsweg beginnt . Wo könnte ihrer Meinung nach der Fehler sein ? Herzlichen Dank schon mal .
@@detausoberfranken9626 Hallo, man braucht für meinen Aufbau zwei m84 - Anschlüsse. Der erste entscheidet, ob Bahn- oder Bremsstrom als Ergebnis rauskommt. Das Ergebnis geht dann in den zweiten m84-Anschluss (dort bei grün rein). Das Ergebnis vom zweiten m84 geht an´s Gleis. Steht der zweite m84 auf rot ist das Gleis stomlos, da bei rot (am zweiten m84) nichts eingespeist wird. Steht der zweite m84 auf grün wird das Ergebnis des ersten m84 an´s Gleis geschickt. Steht dabei der erste m84 auf grün (dort Bahnstrom angeschlossen) kommt Bahnstrom am Gleis an. Steht der erste m84 auf rot (dort Bremsstrom angeschlossen), fließt Bremsstrom an´s Gleis. Hast Du das so angeschlossen? Gruß Jürgen PS: Das geht auch nur mit bestimmten Bremsmodulen. Märklin-Bremsmodul funktioniert bei dem Aufbau nicht!
@@modellbahn_H0 Hallo Jürgen, habe es so angeschlossen wie nach deiner Beschreibung ist ja wie im Video 2 ( bremsstrecke und Stromlos ) . Habe das selbe Bremsmodul , m84 , link s88 .
Jetzt habe ich Bahnstrom auf den ganzen Abschnitt.
Lok fährt über k1 wird aber nicht langsamer - Fehler bei mir in der Programmierung bestimmt .
Grübel, 🤔 grübel🤔
Danke für die schnelle Antwort.
Mfg. Detlef.
@@detausoberfranken9626 Hallo Detlef, wenn Du genau das gleiche Bremsmodul wie ich im Einsatz hast, könnte es daran liegen: Dieses Bremsmodul liefert ja nicht nur den Bremsstrom, sondern es schaltet ja auch zwischen Bremsstrom und Bahnstrom hin und her. Ist ja auch als eigenständiges Modul für ein SIgnal konzipiert. In meinem Aufbau nutze ich jedoch nur den Bremsstrom. Das hin- und herschalten mache ich ja über die m84 - somit reicht ein einziges Bremsmodul aus. Wichtig: Das Bremsmodul muss natürlich auf der Schalterstellung "Bremsstrom" laufen. Ansonsten speist es ja den Bahnstrom ein. Prüfe das doch mal. Ansonsten einfach einmal das Bremsmodul "normal" anschließen und umschalten. Du kannst die Stellung auch prüfen. Schließ nur das Bremsmodul an ein Stück Gleis (Masse natürlich auch), wenn Du dann z.B. das Licht der Lok ein- und auschalten kannst, steht der Bremsstromgenerator auf Bahnstrom ... und das müsstest Du dann umstellen. Ansonsten kannst Du mir ja mal ein Bild Deiner CS3- Programmierung schicken an filstalbahn@xyz.de . Gruß Jürgen
Bitte wo finde ich das Video 1 ?. Die weiteren habe ich gefunden.
Schau einfach in meinem Kanal
Hallo,ja jetzt wird es ersichtlich,die CS3 kann man mit Computerprogramm vergleichen z.B.Traincontroller.Dann muß ich doch bei meinem System bleiben.Gruß
:-)