Alfa Romeo 33 Stradale, un sogno da 2 Milioni di Euro

Alfa Romeo 33 Stradale, un omaggio al mito in chiave moderna
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[@labottegadibrunoiennarella3812]

Per i marchi auto italiani qual è il rischio maggiore di essere in un grande gruppo automobilistico internazionale?
Possono sopravvivere in un mercato auto che sembra direzionato verso l'elettrico?

[@earthydracthedutchangeldra8415]

Quando ho visto la presentazione ero estasiato,esteticamente mi piace come seguito della originale 33, però odio la motorizzazione elettrica. Ma mi chiedo una cosa però, se la macchina è già stata venduta ancor prima di produrla che senso anche se è una serie limitate che senso ha fare vedere una auto che potrebbe essere vendibile e invece no?

[@federicomazzon9149]

Sempre meglio di niente..... aspettiamo una. Nuova mito ....

[@paoloalessandrini4514]

Boh🤔 se rievochi la 33 stradale del 1967, probabilmente l'auto più bella di sempre, devi essere il più fedele possibile all' originale a cominciare dal motore che doveva essere un 8 cilindri. Poi ne faranno solo 33 ad un prezzo esagerato visto che sotto sotto la base è quella della Maserati. Per carità, ben vengano ogni 4-5 anni delle supercar a tiratura limitata come la nuova 33, ma ciò ha senso solo dopo aver ricostituito una gamma decente che attualmente non c'è; manca una Giulia S.W., una GTV 2+2, una nuova Giulietta e una spider/duetto che in Alfa non dovrebbe mai mancare. Invece si sfornano SUV che col DNA Alfa non ci azzeccano un tubo.

[@GSMotori]

E come non essere d'accordo con te, ma almeno qualcosa si muove, sperando che adesso mettano mano alla gamma "normale"

[@motorfab7014]

Mah... prodotto pregevole tuttavia prezzo, un numero così ridotto di esemplari e tempi di realizzazione così lunghi mi lasciano molto perplesso visto che è una MC20 ricarrozzata

[@alessandrolococo666]

Forse perché della MC20 ha solo la vasca in carbonio e parte del motore.
I tre telai anteriori... superiore, posteriore e anteriore sono specifici come tutta la carrozzeria e chi la produce artigianalmente.....

[@motorfab7014]

@@alessandrolococo666 per me è solo marketing: potevano decidere se fare 33 pezzi a 2 milioni, 333 a 1 milione o 3333 a 300k... hanno scelto la prima, mi sarebbe piaciuta di più la terza

[@alessandrolococo666]

@@motorfab7014
Anche la 33 stradale del 67 è considerabile tale.
Secondo me hanno visto il ricavo e il margine..... oltre al marketing.

[@motorfab7014]

@@alessandrolococo666 no quella del 67 non aveva telaio e motore belli pronti di un'altra macchina, sicuramente costava molto produrla ma il prezzo di acquisto altissimo era giustificato dall'auto
Per questa nuova non si può dire altrettanto
Ciò detto, mi piace molto e la vorrei eccome nel mio garage!

[@alessandrolococo666]

@@motorfab7014
Nel 67 Alfa Romeo era Alfa Romeo
Un vero costruttore dove ingegno e sogno erano di casa.
Peccato che i sognatori ingegnosi siano stati uccisi da dei venditori di salumi.
Oggi Alfa Romeo è un marchio facente parte di un gruppo multinazionale in cui i sognatori non hanno spazio.
In questo caso li hanno dato un po' di corda a patto di non esagerare.
La vasca è della MC20.... che ricordo nata da un progetto made in Alfa Romeo noto come 8c e poi lasciato a Maserati da un coraggioso (per modo di dire) Manley.... non della Panda
Il motore V6 Alfa di Giulia e Stelvio... è derivato da un V8 Ferrari.
Il motore Nettuno è una evoluzione di quel motore...
Quindi parlare di ricarrozzatura è una forzatura bella e buona.
È una Halo car il cui compito era scuotere l'opinione pubblica, attirare la attenzione sul marchio e portare denaro fresco da utilizzare per la gamma di Alfa Romeo.
Credo che abbiate dimenticato il contafagioli Tavares.....
Questa operazione non sarebbe stata autorizzata se non c'era un ritorno economico certo

[@antonioscalzo5438]

Mi chiedo il perché ancora si sprechino così tanti soldi (per un qualcosa di completamente inutile🤦‍♂️....quando oramai giaciamo in una crisi perenne da decenni. PS perdona lo sfogo..🙋‍♂️ ciao un abbraccio

[@SR933X99]

BOOMER

[@antonioscalzo5438]

@@SR933X99 si.... grazie a Dio 👍

[@Crydengplus]

A me più che il rilancio per mano francese, da più fastidio l'italiano medio che denigra e ripudia un marchio italiano

[@alessandroantognoli6211]

Che stupidaggine. 2 milioni sono troppi. Prezzi ridicoli per le supercar.